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撮り鉄さん、いい仕事をする [823772603]


1 ：2020/01/03 〜 最終レス ：2020/01/04
http://img.2ch.sc/ico/2iyou_2.gif
https://www.yomiuri.co.jp/national/20191231-OYT1T50083/

小湊鐵道株式会社@kominatorailway
結構なお金払って作ったPVみたいな感じに仕立てて頂いて感激しました
＞特急ぬめり@NumeriExpress
＞昭和94年が静かに暮れていく。
＞小湊鐵道五井駅。

2 ：
ハイクオリティ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1211916532403462144/pu/vid/1280x720/40u-W5ma3QUIv-s7.mp4

3 ：
うわぁキモ

4 ：
かっこいいな

5 ：
決まった角度からほぼ同じ写真をひたすら撮る発達と違って
クリエイティビティが感じられる

6 ：
良いじゃん、一般客に迷惑かけてないなら

7 ：
悪くはないけどね
ちょっと切り貼りが多いかな

8 ：
たまには役に立ってるんだな

9 ：
できらぁ！

10 ：
カット割りが上手だね

11 ：
撮るだけじゃなくてちゃんと乗ってるからヨシ

12 ：
>>7
これだけ切り貼り乱射出来る程の素材を一人で撮ったみたいだから
なかなかの狂気やで

13 ：
上手やねえ
プロみたい

14 ：
というか公式が出してるならプロの仕事ちゃうんか？

15 ：
>>14
公式が感謝のツイートしてるだけ

16 ：
良い出来だけどカットが少しせわしない感じもするな

17 ：
小湊鉄道か
最初のカット割りの細かすぎる(速すぎる)辺りがガイジっぽいけど後半はマシ
ワンカットずつ倍にしたら(素材に問題なければ)名作になれる

18 ：
画のクオリティは凄いいいけど
映像演出に対する意識が全然ないと思う
カット毎の主題や効果に気が回ってない
イマジナリラインの意識はあるから完全に無勉強ってわけじゃなさそうだが

19 ：
ちゃんと人を絡められるんじゃん
こう云うのがイイよ

20 ：
きっしょ発達障害やろ

21 ：
>>19
だな
人間が鉄道を動かして、鉄道が街を動かしてるのを上手に表現できてる。
よくある鉄オタ写真は「すごい機械」ってだけなのが多い

22 ：
鉄のビンビン来るとこだけ集めた感じで微妙
初心者向けに車体全体映るところが欲しい
あとドローン使ったほうが良いよ

23 ：
撮り鉄　でツイッター検索して最初に出てきたのがこれ
https://i.imgur.com/eDdCLEE.jpg
写真とか映像って、被写体のイメージを伝えるために、
アングルやロケーション、時間帯とか色んなことを使って演出をするもんなんだけど（この車両は皆に愛されてるとか、最新型で速いとかの要素を写真に入れ込む）
撮り鉄はもはやアウトサイダーアートだと思う

24 ：
電車とか好きそう

25 ：
お前らほんと鉄道好きだよなw

26 ：
場面が変わるのが多くて忙しいな

27 ：
スマホで撮ったの？

28 ：
すごい！センスあるわこれは評価する

29 ：
踏切の根本でｱｯｱｯｱｯてなったわイイネ

30 ：
日立電鉄？

31 ：
相変わらずｵﾏｲﾗって評価辛口なのなｗ

32 ：
ただ一眼でカット割りして撮っただけでワロタ

33 ：
お前ら特急ぬめりも知らないんだ…

34 ：
意味の無さそうなカットが目につくな、もうちょっとテーマ絞ったほうが良い

35 ：
素材を撮ってくるだけでも相当大変だよ
2〜3日は掛かってるかも
トワイライトは時間が限られてるしな

36 ：
72時間の歌流れてるシーンみたい

37 ：
良いじゃない、撮り鉄って言ってもセンスのある奴もいるんだろうな
ケンモメンは何か出来ると単純に嫉妬対象なので叩くんだろうけど

38 ：
カロリーメイト

39 ：
ｃｍみたいだな

40 ：
見たくもないけどキモイ

41 ：
イマジナリーライン越えても意外と違和感無いね

42 ：
>>16
理由は分からんけど1分って動画時間ありきで作ったんだろうな

43 ：
これ撮影だけですごい時間かかってるだろ

44 ：
これ見て「カット多い」ってレスしてるやつは全員感覚が老人だから早めにRよ

45 ：
>>34
R

46 ：
カット多いというより場面の表現ができてない

撮っただけで作品ではない

47 ：
映像技術で差をつけるってかっこいい
こういうのは独学だと出せないんだろうな

48 ：
これみて真っ先にするのが批評なんだな

49 ：
でも例えば自分の働いてるところを勝手に盗撮されたら嫌だよね

50 ：
4秒でカットシーン変わるのは昔からのやり方だね
後は音声を通しで使えばそれなりになる

51 ：
夜の動画撮ってるのになんで最後が夕暮れのシーンで終わるの

52 ：
>>51
地平線はまだ夕方だから

53 ：
すげえカット割だな
たったこれだけの映像で編集まで含めて何時間無駄にしてんだろ

54 ：
素材を使いたいが為にカットめまぐるしく変わるのはちょっと

55 ：
すばらしい
変なBGN入れないのが良い

56 ：
いや、お前らウキウキで編集がどうとか内容批評してるけど
この映像作った奴がいわゆる悪しき撮り鉄のイメージ…マナーやルール違反して迷惑かける奴かどうかそこを評定してやれよ

57 ：
昭和94年てw多分こいつネトウヨだろうな

58 ：
>>52
「19:13発〜」とアナウンスが聞こえるけど年末の千葉ならこの時間には日はとっぷり暮れてるだろ

59 ：
馬鹿にしてやろうと思ったらノスタルジックでエエがな

60 ：
撮るのは車体だけにしとけよ
運転手とかは盗撮じゃねえの

61 ：
ほんとにいい感じじゃん
撮影できる場所とか時間が限られた中でここまで作れるのはなかなかの努力だと思うよ
次はもっと上手くできると思う

62 ：
こういうのも撮り鉄に分類されんのか？
撮り鉄って被写体限定のカメコって認識なんだが

63 ：
トリミングは止めろおじさん「トリミングは止めろ」

64 ：
電車興味ないけど、これはノスタルジーも感じるいい動画だな
今はプロじゃなくてもこんなの作れるんだな、すごいなぁ

65 ：
動画見て一瞬固まった後上から目線で批判してるのマジで笑える
自分らは編集はもちろん撮影すらしたことないのに

66 ：
>>23
撮り鉄で太鼓の達人とか、、、あと一個で三冠王じゃん

67 ：
>>23
ぼくがでんしゃをすきになったときのだいすきだったえほんとおなじえをぼくもとれるって感じ

68 ：
これ一発撮りなの？

69 ：
おじさん怒ってます！

70 ：
ドアが閉まるシーンの車内側
運転手が乗り込む２つ目と３つ目のカット
踏切の遮断機の引きが不要。
さらに駅員さんが電車を見送るシーンで終わらせれば更にいいと思う。
映像ってのは「もうちょっと見せて」と感じさせるくらいでいいんだよ。

71 ：
音入れたら良くなる

72 ：
鉄オタのくせにいい仕事しやがって

73 ：
偉そうに批判してるやつの方がキモいわ

74 ：
だからといって撮影の邪魔な木を伐採したり金網に穴を開けたり線路内に入ったりすることをチャラにせんぞ

75 ：
一見かっこいいけど
従業員とか乗客が出てくるシーンは全部盗撮って考えると狂気を感じる

76 ：
全部同じアングルのアレと比べたらアカデミー賞並

77 ：
金網切断の方が気になるんですが

78 ：
やるやん。でも撮り鉄の95％くらいはキチガイなんだろ？

79 ：
これはセンスある

80 ：
おいおい
俺が30年前に乗った車両と変わんねえじゃねえかよ💧

81 ：
え？撮り鉄って動画も撮るの？
むしろ死んでも撮らないイメージだったんだけど

82 ：
これ半分NHKだろ

83 ：
ええやん
なんぼなん

84 ：
すげー手間掛かってるな

85 ：
邦画でよく見るシーンの寄せ集め感

86 ：
>>41
なにを勘違いしてんのか知らんがイマジナリーラインは映画の撮影で位置逆にするとセットスタッフ全移動になるからやめろっていうだけのもんだぞ
高尚なもんでもなんでもない基本でもない
金かかるからやめろ時間かかるからやめろ大変だからやめろ
無意味に立ち位置変えるとどうなるか最初に考えろってだけの映画ドラマ実写撮影オンリーの考えだ

87 ：
最後にiPhone11で撮影しましたって出てきそう

88 ：
25才太鼓の達人無茶苦茶巧そうだな

89 ：
長めのカットが欲しいね
切り替わりが早すぎて急かされてる感じがする

90 ：
普通の撮り鉄って人間には興味ないじゃん
でもこれは人間をメインに撮ってる
そこが違うよね

91 ：
余計なカットやらBGMがないからいいな

92 ：
良く撮れてると思うが画面の切り替えが多くて忙しい
編集もう少し考えてほしい

93 ：
電車なんだから動いてるの撮った方がいいよな
静止画なんて車庫に入ってるのと変わらんやん

94 ：
もうちょっと枝を切らないと

95 ：
押井守ぽいな

96 ：
これ撮影している姿を想像するとキモいな

97 ：
>>3
お前がな

98 ：
多面的に素早い切り替えだが物語性に欠けるね
登場人物の人生が描けてない

99 ：
>>19
女子高生？の乗客とか無許可だよね

100 ：
>>2
最後のロングは箱庭みたいで良い

101 ：
お前らって何でそんなに鉄道好きなの？

102 ：
これ撮り鉄の映像なのか？
>>23こうじゃないとやっぱり

103 ：
轢かれたとか微笑ましいニュースだと思ったのにRよ

104 ：
短いカットの連発でせわしない

105 ：
キモいレスして悪いけど
オタがキュンとなる瞬間を寄せ集めると
ここまでせわしなくなるンだわ
ゴング式踏切なんて絶頂モン

106 ：
カット割りが多い短い

107 ：
なかなか好きやで

108 ：
カットが忙しいってジジイみたいな意見多すぎて
マジでおじさんしかいないんだな

109 ：
いいじゃん

110 ：
これ鉄道側が感謝の礼をしただけで
オタがグッとくるシーンを詰め込んだオタ向けの作品だから外部ウケは狙ってないんじゃね？
鉄道は知らんけど映像の雰囲気は良かった

111 ：
発達障害じゃない撮り鉄って感じ

112 ：
42〜44秒シコりながら撮ってそう

113 ：
綺麗だけどせわしないな

114 ：
>>108ノスタルジックな雰囲気でパッパ変わるから
これにアップテンポのBGMでもついてるなら別だが

115 ：
>>2
これはいい撮り鉄
でも趣味の最下層をガッチリキープしててくれるから
ロードバイクが叩かれなくて助かるぜ

116 ：
オデッセイが邪魔

117 ：
これ批判してるやつって電車が好きなだけのただの子供だろ

118 ：
カット割りすぎじゃね？(´･ω･`)

119 ：
最近はこのくらいのチャカチャカしたカットが主流だろ
昔の映画しか観てないジジイが多すぎる

120 ：
普通に金取れるレベルのPVでしょ

121 ：
駅員てフリー素材なの？

122 ：
電車なんか対してアクションないしノリノリのシーンでもないからこんな細々とカット重ねる意味ないよね
手間かけたから貧乏性出たんだろうけど半分くらいは捨てないと

123 ：
こういうの俺もやりたいんだけどカットの勉強とかどうしたら良い？

124 ：
1眼の動画だろ

125 ：
四季報記者が注目する2020年大化け期待の30銘柄

http://skabu.islandarts.biz/id3ec/fsenr5bf3y6y16.html

126 ：
鉄オタらしい、普段人がみない部分の短いアップカットの連続
つながってるようでつながってる感じさせない気持ち悪さ
何日も分けて撮影した手間と根気はすごいと思う

127 ：
つなぎがなんか気持ち悪い
最後の夜景の中電車が走ってく絵はすごくいいと思う

128 ：
良くあるオナニーBGM丸出しの動画じゃないのがいいね
俳優とか声優を使わない動画としてはよくできてる

129 ：
ええやん

130 ：
すげえなこれ
焼き増しカメコと違ってなかなかいい

131 ：
別に子供の頃に２両編成の列車に乗ってたわけでもないのに、妙に郷愁感じるのなんなんだ

132 ：
五井だか姉ヶ崎あたりから枝分かれしてる奴かな

133 ：
繋ぎが急だね

134 ：
>>123
実際に撮影するつもりで絵コンテ書いてみよう
この動画みたいに「寄って、引いて」とか同一ポジで切り返しは避けるとか
そんでちょこっと短い動画撮ってみようか

135 ：
ヲタってかフェチだなこいつは

136 ：
公式っぽい

137 ：
前に京急の動画で話題になった人でしょ
https://twitter.com/NumeriExpress/status/1101477948299698176
(deleted an unsolicited ad)

138 ：
映画鉄やね
鉄ちゃん本当にいろいろおるなあ

139 ：
女が映るとガチ盗撮感が出るから嘘でもおっさん仲間に座らせといて欲しい

140 ：
>>139
これ盗撮になるの？

141 ：
＞昭和94年が静かに暮れていく。

サイレンかよ

142 ：
>>97
顔真っ赤だぞ癌細胞w

143 ：
映画のワンシーンみたいだな

144 ：
いろんな角度から撮れてるのすごい

145 ：
せわしないのが勿体ないな

146 ：
アイドリング
窓下のサボ差し込み
ドアステップのランプ
車掌ブザー
ゴング式踏切
抜きどころ多すぎですわ

147 ：
いまだかつて電車の姿なんざググったことないけど

148 ：
こういう動画くっさいよな

149 ：
>>141
ウヨ入ってるオタが大好きな表記法
もっと重症だと「皇紀２６８０年」になる

150 ：
え、オチないのかよ

151 ：
フィラー番組みたいで良いな

152 ：
>>150
なんでオチがあると思ったの？

153 ：
切り替わりがはやく落ち着かない動画

154 ：
めっちゃ良かった
人々の生活が感じられるのが良い

155 ：2020/01/04
忙しいな

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