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北海道稚内市「人口も減り町の中心市街地も衰退してる…せや!人が集まりそうな施設全部駅ビルに集めよう!」→活気を取り戻す [254373319]


1 :2019/09/28 〜 最終レス :2019/09/30
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
稚内市「せや!駅、道の駅、バスターミナル
映画館、土産物屋、セイコーマート、カフェ、市民交流施設、高齢者住宅ぜんぶここにまとめたろ!」

駅に人が集まるように…

http://www.kitacolor.com

稚内駅・土産物屋
https://i.imgur.com/Y3MvtVV.jpg
https://i.imgur.com/uVzZety.jpg

https://i.imgur.com/rAkvoTY.jpg
https://i.imgur.com/fODSiI1.jpg
https://i.imgur.com/N4fAX1K.jpg


カフェ
https://i.imgur.com/6ib8Ymx.jpg

映画館 Tジョイ稚内
https://i.imgur.com/3MHEDgv.jpg
https://i.imgur.com/Vbf74fK.jpg
https://i.imgur.com/S6CaMA1.jpg

セイコーマート
https://i.imgur.com/cdFypuE.jpg


自由に使えるロビー
https://i.imgur.com/dJ8sejC.jpg

2 :
何もない春です

3 :
これを解決と言えるのかい?

4 :
周りが全部死んでる定期

5 :
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
北海道の田舎の絶望感は本当にやばい
中心部に全員集めて暮さないとほんと維持できないだろ

6 :
>>4
ほんとに全部死んでたわ

7 :
北海道って元々中心に集まって住んでる街多くね?
街抜けると原生林と畑しかない

8 :
人口減ってんのに集中させりゃあ廃墟化進むだろ

9 :
>>1
稚内駅の隣の駅がこちら

https://i.imgur.com/G4a6SM3.jpg

10 :
稚内駅、20年前に行ったきりだけど綺麗になってびっくりだわ
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/024/151/54/N000/000/007/134811508970613219425_DSC_0129.JPG

11 :
>>7
ヨーロッパスタイルだよな

12 :
青森がこんな失敗してたような

13 :
稚内行ったら青い鳥に行ってこい

14 :
東映こんなところで採算取れるのか

15 :
これ羽田が世界最強の空港になった原理と同じなんだわ

16 :
カジノ作ったらええじゃん
人くるよ

17 :
イオンモールじゃん

18 :
稚内に映画館??

19 :
>>16
ソウルより遠いわ

20 :
>>18
あるぞ

21 :
ここで映画見たらネタにはなりそう

22 :
イオンモール作って駅に直結させれば最強

23 :
ここのセコマ品揃え悪い

24 :
稚内って地形のせいもあるけど
人の多い住宅街は一駅離れた南稚内側だと思うんだけど
こっちまで人来るのかね?

25 :
>>23
そりゃ旭川だの札幌だのから延々運んでくるんだろ

26 :
お前ら人いないじゃんとかいってるけどこれは完成予想CGだからな

27 :
先月行ったけどガラッガラだったぞ

28 :
淡路島がこんな感じ(よりもうちょい集めてるけど)の全力一点集中方式だったなあ

29 :
>>7
ドラクエのフィールド感

30 :
イオンみたいなモールが来たらワンパンじゃんと思ったけど
地理的な輸送や稚内だけで人口3万ちょいだし周辺人口も大して期待できなさそうと考えたら厳しいか

31 :
>>21
レイトショーの後外へ出れば映画より非日常

32 :
>>9
南稚内駅だろ嘘こくなやカス

33 :
道民だからわかるけど周辺市町村から吸い取っただけだと思う

34 :
>>33
吸い取られるなら旭川やろ

35 :
そりゃ駅に全部集めたんならそこに来るしか無いんだから来るだろ

36 :
少子化のままだとじり貧なだけだろ

37 :
どこでもいいけど、住むところは本州がいいな

38 :
稚内は一回行くと想像してたのと大分違うな…と思う
宗谷岬に行くと思ってた稚内なんだけどね

39 :
>>26
じゃあまだ人も活気も集まってないじゃん

40 :
北海道の弱点は広すぎる事や

41 :
>>23
歩いて踏切のセイコマいけば

42 :
データセンターとマイニング工場おいて人いなくても儲かるようにすればいい

43 :
北海道じゃないけど
地方だと学校、病院や公共施設を駅から遠い辺鄙なところに建て直して
新しい施設に行くのも大変だし鉄道利用客も減って鉄道も死亡して大変だし
何がしたかったのかということが起こってる

44 :
建物が四角いな
ワッカナイだけあって

45 :
中卒も自衛隊員もパコパコ産んでるはずなんだが増えない

46 :
朝食ビュッフェでイクラ1kgくらい食ったら昼にめっちゃお腹痛くなったわ

47 :
北海道もまた札幌へ一極集中してるから

48 :
異次元感を味わいたくてもう一度稚内行きたいけど、道中がしんどすぎて無理

49 :
稚内行ったら北防波堤は見ておくべし
かつてはあそこまで国鉄の線路があって稚泊連絡船が出入りしてた名残の建物

50 :
あんま賑わってるように見えない

51 :
南稚内駅の方が栄えてるんだろ?

52 :
いいのでは?
全市民で一つのビルに住めば
除雪もいらんし

53 :
そんなことより稚内行き飛行機もっと安くしろよ

54 :
稚内はまだマシな方だろ

55 :
東急バスの中古が塗装そのままで走ってて草

56 :
これまだ結果じゃなくて開店で人が来てるだけだよな
そもそもこれで活気があるといえるほど写真に人がいない
人口減の地方で駅前を無理やり開発して都市集中現象が起きるだろうかってのはいい社会実験

57 :
>>2
襟裳岬だなそれ

58 :
>>9
南稚内なんだよなぁ

59 :
>>1
うーん、こないだ稚内行ったけど、駅前はそう言うほど活気があるようには見えなかったが……

60 :
>>7
その通り
冬の除雪の手間があるから、固まらないと生きていけない
だから、いくらでも土地がありそうなイメージなのに、住宅街はそれほど広々でもない

61 :
画像からして活気ないぞw

62 :
駅前の市場みたいなのはまだある?

63 :
駅前が火葬場だか葬儀場になってるところもあるんだわ

64 :
稚内に観光に行ったとき
宗谷岬と間違えてノシャップ岬に行ってしまったときの絶望感は半端なかった

65 :
>>5
農家には補助金だしてそれ以外は中心部に移住促せば良い。インフラ(道路、水道や公共サービス)を中心部以外無くすのはアリだよ。

66 :
>>64
利尻島が見えるからそっちも乙なもんだぞ

67 :
>>64
チャリで行ったけど結構な距離だったな

68 :
まあ当たり前だよな。たとえば那覇市はイメージ以上の都会だったと観光客は言うけど、人口密度は三大都市圏並なわけで。ガンガン人集めないとダメだよ。
日本全土のインフラ更新とかもう不可能だしさ。

69 :
>>43
役所みたいのは中心部からずらして、出張所だけ中心部にあれば良いかと。

70 :
1日6本しか列車の来ない駅だぞw

71 :
最果てに来た感が薄らいだね

72 :
>>66
ノシャップ岬から見える島を
長い間、樺太と勘違いしてたな
最近ウィキペディアで見てそのことを知ったそ

73 :
コンパクトシティ

74 :
都市計画の成功例じゃん
全国どこも集約化されてこんな感じになるで

75 :
去年行ったが、稚内駅の若い駅員さんがえらいイケメンだった

今もいるかどうかは知らん

76 :
稚内は遠すぎるから思ってるより都会

77 :
風力発電8割だったか

78 :
映画館は採算取れるのかよ

79 :
原みつるとシャネル・ファイブ - 稚内ブルース


あなたゆえ あなた故
どうにか ここまで生きては来たが
流れ流れて さいはての街は 稚内
 後がない 稚内 後がない
ああ もう 後がない

駄目なのね 駄目なのね 昔のあなたにゃ
 もどれないのね どうやらふたりに
 終わりが見えた 稚内 先がない
 稚内 先がない ああ もう 先がない

あなただけ あなただけ 一筋にここまで
 愛して来たが これからひとり
 どうして生きる 稚内
 わからない 稚内
 わからない ああ
 もう わからない

https://www.youtube.com/watch?v=ni3KoKt8kuc

80 :
>>23
(´・ω・`)普通はサツドラ行くよね

81 :
道東はできるだけ早く巡ったほうがいい
インフラ維持できなくなる前に

82 :
地方は病院を核とした街づくりしないとね
一番ひとが集まるのが病院

83 :
稚内市に辿り着くまでの何も無さが怖すぎる

84 :
稚内に大学あるのは驚いた

85 :
閑散としてんなあ

86 :
でも廃線なるんやろ?

87 :
>>1
補助金クソっつーくらい入っているからな
住民=防人だから政府も必死っすよ

88 :
旭川も駅前だけは栄えてるけど数百m離れるともう人がいないからな
2駅乗ればもう無人駅だったし

89 :
北海道も京都みたいな格子状の街づくりで草

90 :
>>84
死にかけのFランだがな

91 :
郊外にポツポツとショッピングモールができて各自バラバラに衰退していくよりは
駅前だけでも維持したほうが多分数十年後に違ってくるんだろう

92 :
>>81
あと何年くらいでインフラ維持できなくなると思う?

93 :
中心地の人たちから産めよ増やせよで段々人口増やして外側に居住地を増やしていこう元々外側に住む人間は知らん

94 :
稚泊連絡船が今もあればどん詰まりじゃないのに

95 :
>>69
そもそも地方には役所より就業者の多い事業所がないからそれが街からなくなると大打撃なんだよ

96 :
成功したコンパクトシティもあったんだな

97 :
>>96
そもそも北海道は元々がコンパクトシティだったりすることが多い
本州ほど郊外に人がいないから

本州だと街道沿いにダラダラと昔からの集落が続くが北海道は元々拠点に入植という形の開拓なのでそういうのがあまりない

98 :
宗谷本線とか30年前くらいは各駅停車しか止まらない駅にもそこそこ集落があったが
今は特急停車駅以外ほとんど人住んでない

99 :
ノシャップ岬で見た夕日が綺麗で感動したなぁ
シカやキツネが普通に住宅街を歩いててビックリ

100 :
>>23
なんか笑った


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