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名鉄「名古屋駅前を更に再開発する」 これもう未来都市要塞だろ、、 [255920271]


1 :2018/07/11 〜 最終レス :2018/07/12
http://img.2ch.sc/ico/32_2.gif
 名古屋鉄道が27日に名古屋市内で開いた株主総会で、2027年完成を目指す名鉄名古屋駅を中心にした再開発計画について、
高崎裕樹常務(総会後に専務昇格)は「魅力ある新たな名古屋文化を創出できるような再開発をしたい」と述べた。

 株主から新ビルに関し、名鉄ホール(15年営業終了)や名鉄グランドホテル、名鉄百貨店の再配置要望が出されたが、
高崎氏は「集客施設、話題になるような施設も検討していきたい」と述べるにとどめた。【黒尾透】
https://mainichi.jp/articles/20180628/ddq/008/020/002000c

http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170329/70/7783350/2/1433x1081x21a1d3178bf229381d902e.jpg
https://kenko-pita.com/wp-content/uploads/2017/07/nagoya-768x512.jpg
http://cycle-tree.jp/wp/wp-content/uploads/2016/03/DSC6268-650x434.jpg

2 :
ウォールナゴヤ着工しますか?

3 :
栄がますますオワコン化するな

4 :
お前ら9年後、何歳?

5 :
ここまでやるのに裏の線路はいじらないとか名鉄は無能の極み

6 :
建設中に南海トラフ来て崩れそう

7 :
地震の後にしろ

8 :
数日前スレ立て依頼あり

9 :
もう一度ガメラ突っ込ませようぜ
(´・ω・)

10 :
むしろ今までがショボ過ぎた

11 :
>>9
モスラだろ

12 :
思ってたよりしょぼかった
梅田とタメ張るくらいはあるだろうとおもってたら本当に何もなかった

13 :
>>4
41〜42ですね……。

14 :
カオス名鉄名古屋駅はそのままで

15 :
対抗して岐阜駅前も再開発しる

16 :
東海中学と高校を移転して駅の中に入れるのが一番いいと思う

17 :
https://i.imgur.com/xzx1K3P.jpg
https://i.imgur.com/lgoaJgU.jpg
https://i.imgur.com/UQaQKzE.jpg
https://i.imgur.com/c2zzoOl.jpg

18 :
>>16
なにか意味あるのかそれ??

19 :
西口のボロい住宅街から名駅を眺めると高層ビルが壁のようでディストピア感すごいぞ
壁ビルができたら多分もっとすごい
ある意味フォトスポット

20 :
あの・・西口・・

21 :
ゴチャゴチャした大阪より100メートル道路がある名古屋のほうが好き

22 :
大名古屋帝国

23 :
駅西の用地買収も進めているようです
https://i.imgur.com/3ujypm3.jpg

https://i.imgur.com/kzV7GZE.jpg

24 :
なお乗り換えは横断歩道

25 :
ひつまぶし好きで毎年3、4回くらい名古屋遊びに行くけど
太閤口のビックカメラの裏っ側の方なんとかした方が良いんじゃないの

反対側のほうは立派なビル街だけどビルばっかでテナント入ってるってわかりにくいオフィスビルみたい構造ばっかだし

26 :
名古屋駅もリニューアルしろよ

27 :
駅前っていうか駅がデカくなってるだけの印象

28 :
涅槃像みたいに巨大なナナちゃん人形が寝っ転がってる形のビルにするべき

29 :
名鉄名古屋駅100車線にして

30 :
>>23
駅の周辺ボロビルだらけやないか

31 :
みんなまとめて潰すけどなたしか70棟くらい

32 :
あの駅のホームどうにかしないの?

33 :
https://i.imgur.com/39nZ4mA.jpg
https://i.imgur.com/KeLAOKr.jpg
https://i.imgur.com/AatDysf.jpg

34 :
なお駅裏

35 :
我らの兄じゃ韓国の釜山
画像
http://i.imgur.com/D9cSy7c.jpg
2
http://i.imgur.com/J8BrQFo.jpg
3
http://i.imgur.com/JwBTpEw.jpg
4
http://i.imgur.com/7AQ6EJW.jpg
5
http://i.imgur.com/5V3BXnE.jpg
6
http://i.imgur.com/cUxWpNJ.jpg
7
http://i.imgur.com/0vlteA6.jpg
8
http://i.imgur.com/5YSbCJm.jpg
9
http://i.imgur.com/vSM3vQg.jpg
10
http://i.imgur.com/6PiR8wH.jpg

https://kaumo.jp/topic/15701

36 :
>>32
https://i.imgur.com/CRiZOm5.jpg

37 :
JRの連絡通路の真ん中あたりに味噌カツやらひつまぶしやら手羽先やら名古屋名物の店ばっか集めた食堂街があって便利

38 :
名古屋って空港寄ったことしかないわ
どういう理由でチョイスする観光地なんだ?

39 :
愛知は商業地区より工業地帯のほうが発展のメインだから
縦に長いビルより横に広い工場を着々と増やすほうが
大事なのよ
名駅といえども駅前の開発は工業の余録でしかないわけ
商人の街とはそこが違うとこ

40 :
暑っ苦しいから太閤口のほうを開発しろよ

41 :
駅西には奇行種がいるからな

42 :
http://img.2ch.sc/ico/32_2.gif
数年前まで出張で名古屋で降りて香里奈の看板見てはちょっとチンコ立ってたよな

43 :
東側を何とかしたほうがいいんじゃないか

44 :
JRのボロい駅もいい加減作り直せ
駅前のビル以外昭和のままだぞ

45 :
東じゃなかった西だ

46 :
日本初の500mクラスのビル作れよ

47 :
栄は栄でいい雰囲気あるじゃん
札幌みたいな大通公園とかレトロなテレビ塔とかオアシスとか

48 :
まず自分とこの駅どうにかしろよ

49 :
なんかいくら手入れても道沿い一列にしかビル建たない感じがある
全体的にペラい

50 :
>>30
あそこはそういう土地だから

51 :
>>39
というか高層ビルは容量稼げるけど効率が良くない
横つなぎの方が効率はいい

52 :
東京行ったことないなからわかんないけど名駅前だけなら東京越えてるの?

53 :
集積しすぎると電車の通勤渋滞がヤバイことになるからな
名古屋の地下鉄なんてキャパないし

54 :
>>49
うん
無数の工場や物流センターが愛知の主力だから
中心地見てもピンとこないと思うよ

55 :
https://i.imgur.com/LvVsDcO.jpg
https://i.imgur.com/QaeLbQK.jpg
https://i.imgur.com/9cBiuib.jpg
https://i.imgur.com/fFZ3rYx.jpg
https://i.imgur.com/rGveeUw.jpg

56 :
https://i.imgur.com/0voBYo5.jpg
これの名古屋市版無いの

57 :
スカイラインは一切無視だな

景観破壊だ

58 :
とは言っても商業施設かオフィスだろ?

59 :
地震の国でビルの高さ競っても仕方ないからな
こういうアプローチも悪くないでしょ

60 :
>>30
ここ駅から300mくらい離れてるしこんなもんでしょ

61 :
東京大阪は道を開けろ

62 :
https://i.imgur.com/GllQ038.jpg
200m級が近くにいるせいで全く目立てない100m代前半の人たち

63 :
壁かな?

64 :
名古屋駅から6km、千種より
https://i.imgur.com/hZiOmk4.jpg
https://i.imgur.com/rXuSaRr.jpg
https://i.imgur.com/IhWBr5q.jpg

嫌儲で大人気のレゴランド…
ではなくて名古屋港水族館のある東名古屋港より
https://i.imgur.com/dKEWNbM.jpg
https://i.imgur.com/pgeRWnn.jpg

65 :
ビルはいいから、
壁画を
もどしてくれ

66 :
トンキンがパクリそう

67 :
>>25
駅西は朝鮮人が…
ちょっと中入ればわかると思うけど、ハングル文字だらけよ

68 :
大名古屋ビルヂング

69 :
こっちも建て替えしてほしい
大博多ビル
https://i.imgur.com/a7RJIV6.jpg
https://i.imgur.com/zmdp5am.jpg

70 :
大阪でも東京からでもビジネスでなんの用もない謎都市
それが名古屋
名古屋は名古屋だけで経済圏が確立されてる気がする
取引先も工場も研究所も無い

71 :
全て交通系カードで過ごせたら最強すぎる

72 :
>>70
だから3大都市圏の1つなんだよ
「札仙広福」を始めとする支店経済都市とはそこが違う

73 :
>>57
久屋大通公園行け

74 :
関西圏は人口減少

75 :
名古屋駅ってお土産屋とかお店が全然ないし、改札内に至ってはしょぼいキオスクがあるだけ
高層ビルはガンガン出来てても観光客向けの設備になってないから真面目に博多や仙台や札幌以下でしょ

76 :
まず新名古屋を何とかしてほしい

77 :
>>17
駅前の一等地に二階建ての店舗を建てたKOMEHYOの罪は大きい

78 :
>>77
暫定的に作ったチープな建物だから5年も経たないうちに撤去されるよ

79 :
>>78
そうじゃなくて>>17https://i.imgur.com/xzx1K3P.jpgが一体開発されなかったことを言ってるんだろ

80 :
風俗エリアはそのまま?

81 :
>>70
豊田中央研究所・・・・は一応長久手市内か
MRJ等三菱航空関連・・・・・一応豊山町か
デンソー先端技術研究所・・・・一応日進市内だな
住友ハーネス研・・・・これ四日市か

一応全部名古屋駅から30分圏内ではあるが市外になるな

82 :
これからすごい勢いって人口が減るのにこんなの作っても無駄でしょ

83 :
とりあえずこれだけは言える
名駅におらが蕎麦は要らない
尋常じゃなく糞不味いゴミなのになぜか同じ駅の構内に2つも3つもあって一体何がしたいのかと

84 :
空気よどみそう

85 :
>>79
あーそういうことね
3棟一緒なら200m超えてきたろうな完全に
むさ○企業しね

86 :
丸亀やはなまるの侵略で俺のソウルフードどんどん庵が死にそうなんだが?
ころ文化(冷たいうどんそばきしめん)は名古屋だけって東京行って知ったわ

87 :
>>23
JR東海の土地やろ

88 :
名古屋の方に異動させられそうで辛い
出張でもう飯は食い尽くした

89 :
この前ささしまライブ行ったらすっかり変貌しててビビった

90 :
>55

二枚目はどの辺から撮ったの?、小幡緑地ら辺?_φ(・_・

91 :
>>90
瀬戸市

92 :
まじかー🐱

93 :
瀬戸市の水野駅

94 :
名古屋はなんで街を作らずに地下街や商業ビルばっか作ってその中にこもるのか
100m道路作るとかまではよかったのに

95 :
駅前は稲葉地一家の縄張り

また弘道会が太るのかな

96 :
>>20
リニア駅造るためもう開発始まってるよ。
椿神社の所の闇市からできた市場も結構前に閉鎖になったし

97 :
>>17
線路沿いに縦に延びるのは止めてほしい

98 :
>>24
これ

タクシーがじゃま

99 :
>>42
光コミュファのやつか?

100 :
>>44
ほんとこれ
大阪行くと愕然とするよな

101 :
ミッドランドスクエア247mから名古屋駅前を見下ろす
https://i.imgur.com/YD64Ebp.jpg
ミッドランドスクエア1階から名古屋駅
https://i.imgur.com/j2uGf5z.jpg
栄の愛知芸術文化センターから名古屋駅方面
https://i.imgur.com/FvApW42.jpg
https://i.imgur.com/7iRwpHR.jpg
千種駅から名古屋駅方面
https://pds.exblog.jp/pds/1/201806/16/16/a0177616_06033753.jpg

102 :
>>1
名鉄本館・近鉄パッセ・名鉄ヤング・レジャック・日生ビルを一体開発
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170329/70/7783350/2/1433x1081x21a1d3178bf229381d902e.jpg

高さ180×長さ400m
2022年着工、2027年完成
建設費は2000億円
事業主は名鉄・近鉄・三井不動産・日本生命
名鉄と近鉄はそれぞれ外資系ホテルを入れる
駅の改札も一本化して名鉄ホームは4面3線化する
空港線ホームなどを新設する計画だ
それと2027年前に名鉄豊田線を複線化して急行を走らせる計画
名古屋駅-豊田駅が30分台になる

103 :
よかったね!

104 :
名古屋駅
JR東海
 東海道本線・中央本線・関西本線  1〜13番線
 東海道新幹線  14〜17番線
 リニア中央新幹線  21〜24番線(2面4線工事中)
名古屋臨海高速鉄道
 あおなみ線  1〜2番線
名古屋市営地下鉄
 東山線  1〜2番線
 桜通線  3〜4番線
名古屋鉄道
 名古屋本線・犬山線・広見線・各務原線・津島線・尾西線・西尾線・豊川線・常滑線・空港線
  1〜4番線(3面2線)→1〜6番線(駅ビル建替えで4面3線化)
近畿日本鉄道
 普通・準急・急行・特急  1〜5番線

名駅地下街9つ(10万平米)
ダイナード、ユニモール、ゲートウォーク(旧テルミナ) ※リニューアル済み
メイチカ、ミヤコ地下街、ファッションワン、エスカ、サンロード ※順次工事
フードターミナルイートインストリート(近鉄名鉄連絡街) ※建て替えと同時に工事
笹島南地下街(笹島交差点からささしまライブまで600m延伸…動く歩道+両サイドテナント)
 地権者や事業者はまとまったが河村市長が地上優先でサインしないから工事止まってる

105 :
>>101
1枚めもう実質岡山だな
https://i.imgur.com/vTCIV8l.jpg
https://i.imgur.com/YD64Ebp.jpg

106 :
こんくらいだったら福岡の天神の方がすごくね?

107 :
https://i.imgur.com/Pcd7EbL.jpg

108 :
>>106
恥ずかしいからやめとけ

https://i.imgur.com/txdhvb2.png

109 :
大阪
https://i.imgur.com/ImZei8T.jpg

110 :
みゃー鉄みゃー駅でみゃーチケット買うたぎゃー

111 :
たまにエスカに行くとコメダに行列が出来ててビビる
よその地域から名古屋に来た人が観光スポットのひとつとして足を運んでるんだろうが
市内に住んでる人間からするとかなり異様な光景

112 :
>>108
駅の乗降客数とエリア内の小売店の販売金額は?

113 :
>>112
愛知は車社会だぞ

114 :
津波でボンッ!

115 :
ちなみに車保有率は

愛知県 400万台
福岡県 250万台

150万台の差ってどれくらいあると思う?
広島が約150万台

要は福岡と広島が合体したらようやく愛知の車保有率に並ぶぐらいな

116 :
大阪の近鉄のイメージで近鉄パッセとかいう施設の側の近鉄改札口いくと若くてかわいい子ばかりでビビるときある

117 :
もうサカエが勝てる要素ないじゃん…

118 :
乗降客

JR名古屋駅 42万人
名鉄名古屋駅 30万人
名鉄金山駅 17万人
近鉄名古屋駅 13万人

JR博多駅 23万人
西鉄福岡駅 13万人


通勤・通学人口図

名古屋市 50万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf
福岡市 25万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

119 :
上に高いより横に長いほうが迫力がある

120 :
>>15
駅前じゃないが名鉄岐阜手前の高架化と加納駅と茶所駅の統合
双方の中間値点位に新駅設置が決まってるぞ


完成は何時になるやら

121 :
>>17
一枚目上に行くほど広がってない?

122 :
駅裏の話しろ

123 :
車社会と言いながら結構電車通勤利用も意外と多い
名古屋市内のオフィスは駐車場無い事も多いしね
それなりに電車も利用者多いハズだけど駅設備とかは東京より一昔前以上な感じがする

124 :
>>11
ギャオスでは

125 :
グローバルゲートは休日でも閑散としていて人いなさすぎだけど
あそこどうにかしないと死ぬんじゃないか?
歩くには変に遠い、かといってあおなみ線で一駅は半端だし
地味に車で行きにくいし

126 :
ささしまライブは中途半端な位置だね
名古屋駅前と繋ぐバスも動かしてるけど回数券買って100円だから乗る人殆どいないな
ほんと導線のテコ入れしないとヤバイね

127 :
>>112
駅の乗降客数って名古屋>>栄>金山>天神だろ
まさに井の中の蛙大海を知らずだな福岡人

128 :
ついにナナちゃんも動くようになるのか・・・

129 :
最近名古屋自体行ってないけどまだアニメイト近くの風俗ってあるの?

130 :
>>112
調べたわ
ちょっと思ってた順番じゃなかったけど
九州には金山未満の駅しかないのが現実だぞ

名古屋 1,135,767
金山 409,446
博多 387,644
栄 295,216
西鉄福岡(天神) 274,620
豊橋 109,424
小倉 108,515
千種 104,258

131 :
大須観音の方はもっと雑多で怪しい雰囲気になって欲しい

132 :
鳴海駅もなんとかしてくれ
再開発失敗しとるやんけ
元の昔ながらの方が賑わってたぞ

133 :
>>47

名古屋のTV塔の方が東京より古いのな
逆かと思っとった

134 :
国際センターに通勤するならどこに住むのがいい?
家賃は10万まで会社が出してくれる
25歳独身

135 :
>>127
博多はどこいった?w
しかも福岡はバスの文化だし

136 :
>>134
御器所あたり

137 :
>>135
名古屋在住で何度も博多行ったことあるけど福岡県民が思っているより博多って田舎町だよ

138 :
西に拡張出来ないのが痛いな
川があるから5分も走ったら田園風景

139 :
福岡は繁華街も住宅街も小さいな
たしかに天神の真ん中に立つと都会な感じがするけど、ただそれだけ

140 :
>>15
もうしっぱいしただろ

141 :
>>30
駅裏だからな

142 :
やるならさっさとやれや
いつまでごちゃごちゃ言ってんだよ

143 :
>>70
いや普通にあるけど…
ちゃんと働いてる?

144 :
>>102
外資系ホテル入れたら名グラどうなっちゃうの?
良いホテルなのに

145 :
>>143
どこ?

146 :
駅前だけが豪華なハリボテタウン化が更に加速するのか
見栄っ張りな名古屋人らしいな

147 :
>>145
多すぎていちいち書けん
名古屋市に本社のある大企業の数を調べればわかる
加えて中小や支社も含めるとかなり多い
それらの企業を市内県内の資源で回すなんてのは幼稚園児でも無理とわかる

BtoB企業が多いから業界が違うと感じないだけだろう

148 :
>>134
国際センター

149 :
工場1個動かすにも多くの企業が絡む
例えば薬品系は大阪が強いので、県内ではなく大阪の薬品メーカーと取引のある企業は無数にある

150 :
商業で言えば百貨店も同様
全戸屈指の売り上げを誇る区域であり、百貨店ということは全国と取引しなければならない

東京や大阪のバイヤーと仕事をするなんてのは日常茶飯事
というか栄ではなく名古屋駅前のオフィスの空室が過去にないほど埋まってるのは、すなわち県外の会社と取引をスムーズにするためであり、その事からいかに外と取引しているかはわかる

ってこんな事いちいち説明いるか?
市場規模ど人口見たら外と取引がないなんてありえんだろ
儲けるために東京も大阪の会社も営業にくるっつーの

151 :
名古屋なんてアジアの玄関口の福岡にそのうち追い抜かれる運命なのにな
その頃には名鉄も西鉄よりも規模が小さくなってる

152 :
>>151
そうなると良いですね(笑)

153 :
>>108
ほんと福岡土人(笑)はきもいよな
福岡は浜松と同じな

154 :
名古屋駅って15分くらい車で西に走ったら一面田んぼじゃん

155 :
名駅は名古屋市のはずれにあるから当然だけど?
その田んぼは名古屋市じゃねえし

156 :
https://i.imgur.com/s4K4pQg.jpg
https://i.imgur.com/m61XZmr.jpg
https://i.imgur.com/InNtKQP.jpg

157 :
微妙な風俗街と飲食店要らんもんな

158 :
それより名鉄バスセンターの三階らへんをうろちょろしてる手配師をどうにかしろって
落ち着いて寝れんわ

159 :
>>150
どこを縦読み?

160 :
当然完全な複々線ホームにするんだよな?

161 :
駅前じゃなくて駅周辺が全然発達してないんだが・・・
あれだけ便利なのになんでだ?

162 :
そういやアスナル金山のあたり再開発するって話どうなったの?
なくなった?

163 :
太閤口側の酷さ
駅前だけでかい建物を建てても周囲はスッカスカ
見栄っぱりの名古屋人

164 :
さすが尾張名古屋は勢いあるな

165 :
>>163
栄がメインで作られてきたからな
地元民が集まる場所は栄だぞ

166 :
バスセンター潰すのか
郊外バス発着場どこにするのだ

167 :
名鉄東宝って今でもあるんだっけ
(映画館)

バスセンターの車両が通る度に場面が揺れてた

168 :
>>163
市バ名駅ターミナル完成後
残っているのはJRバスターミナルだけ 
ビッグカメラは地下道で行くからな

169 :
>>134
10万出してくれるなら職場付近

170 :
>>126
椿町線開通したら人の流れ変わるから

171 :
>>167
とっーくの昔に閉館したよ

172 :
>>170
あそこのルートで変わるか?かなりの距離を歩くのは変わらないわけだし
河村が前に言ってた地下で繋いで動く歩道じゃないと無理だろ

173 :
>134
藤が丘

174 :
>>104
広見線とか西尾線とか本当に居ると思ってるのか?

175 :2018/07/12
>>155
そのとおり

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介護職の雑談・質問スレ149
指原加速、山本加速、須田減速、川栄減速、麻友消滅、柏木消滅ってことでいい?
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