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【悲報】トヨタさん　新型カローラを「カローラスポーツ」として発売へ　ターゲットは20代　1.2リッターでお値段400万円 [565075556]


1 ：2018/06/09 ～ 最終レス ：2018/06/11
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
既に北米車名のカローラハッチバックを仮称として日本市場に向けてもプロモーションされている。
これは2018年6月26日にカローラスポーツとして正式発表される見込みとなった。
カローラスポーツのパワートレインは、まずは1.2Lターボ車として、CVTと6MT、FFと4WDがそれぞれ用意される。
一方でハイブリッドの方は、欧州発表された最新型の2.0L THSⅡ搭載モデルの日本発売は見送られた。
プリウスと同じ1.8L THSⅡのFF車のみがラインナップされ、JC08モード燃費は最高で34.2km/Lとなる。

https://car-research.jp/tag/corolla
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/04/corolla-hatchback-1-1024x457.jpg

2 ：
買えない

3 ：
もうこれ半分アクアだろ

4 ：
乗り出し価格500万

5 ：
インプレッサも馬鹿みたいに高くなったけどそんだけの良くなった？

6 ：
高っ
ムリっ

7 ：
スイスポのパクリか

8 ：
そらおまえんとこの従業員なら買えるだろうけど
それでいいのか？

9 ：
210万6千円て下の記事に書いてあるが

10 ：
20代ならプリウス乗るやろ
カローラとか誰が乗るねん

11 ：
おっさん臭いデザインだ

12 ：
>>8
トヨタの正社員で愛車はカローラか…
夢のない世界になってしまったな

13 ：
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
>>7
スイスポは新開発1.4Lブースタージェット（直噴ターボ）エンジンだぞ
格が違うわ

14 ：
トヨタはそろそろこの顔やめてくれないかな

15 ：
つい最近までミドシップオープンのMR-Sが200万以下で売ってたのが嘘みたいだわ

16 ：
MR-S以降、趣味車で買おうと思えば
買えるラインのクルマは全滅したな

17 ：
30年間まともに経済成長してりゃ20代でも買えたんだろうけどな
国際的商品は日本がどれだけ貧国になってるかを写す鏡だ

18 ：
五年落ちくらいの中古買うわ

19 ：
いまだにこの系統のデザインをしてるから駄目なんだろ…

20 ：
よ、よんひゃくまんえん…(ヽ´ん`)

21 ：
もう若者向けスポーツカーは上場企業勤めてる車好きとか上手くやった自営業とか契約金沢山貰うスポーツ選手だけのオモチャだからなぁ
だからライバルはM尻とかAMGブランドだしそう云うのと比べればお買い得なんだと思うよ

22 ：
若者がそんなに金あるとは思えない

23 ：
1.2なら売れるだろうな

24 ：
くそだせえ

25 ：
という名目で、若作りしたい隠居ジジイに売ります

26 ：
アクア？とかの中古でいいんじゃないの？
40万くらいでありそう
400万ってあーた・・・ｗ若者ローンで死んじゃう

27 ：
1.5ターボじゃだめなの？
排気量区分的にめっちゃよさそうなんだが

28 ：
>>5
そんなに高くなったのか？

29 ：
カローラって150万ぐらいじゃ？
400万ならAクラスでも乗る方がマシじゃねw

30 ：
カローラのくせに高いな

31 ：
狭くて渋滞ばかりの日本でスポーツカー快適に走れるの？

32 ：
400万出してハッチバック買うならA3選ぶわ

33 ：
JC08モードとかいう詐欺指標やめろや

34 ：
さすがにこれならsuboruのリニアトロニック買う

35 ：
1.2 FF
は？

36 ：
これでインプレッサスポーツに勝てんの

37 ：
カローラ乗ってる俺がいうが
400まんだしてカローラ買うとかバカでしょ

38 ：
トヨタ「貧乏人は軽に乗れ」

39 ：
CT買うよね

40 ：
インプレッサスポーツワゴンに乗っている
俺の次の車はデミオにしようと思っている
ホイールベースから言えば同クラスだしな

41 ：
11年働いても年収600万かよ、死ぬしかない

42 ：
カローラで400万とかアホか

43 ：
もしかして現行スイスポってオーパーツなんじゃないのか？

44 ：
1.2ターボとかどうせダウンサイジングターボだろ
つまらんなー
2リッターツインターボとは言わんからテンゴターボで200馬力くらいで頼むわ

45 ：
>>27
日本のガラパゴス税制なんて相手にしても仕方ないだろ

46 ：
ESとかも誰が買うのw？
粗大ゴミやん

47 ：
カローラツーリングワゴン新車で150万で買って16万キロ乗ってつまらなくて飽きたがなかなか壊れなくて
最後自損事故でやっと廃車になってやっと別の車に乗れるとちょっと喜んだ
中古で60万のターボのレガシィツーリングワゴン買ったが
カローラと同じツーリングワゴンとは思えないくらい乗ってて楽しい
以降三台続けて中古のターボのレガシィワゴンを乗り継いでいる

48 ：
乗りだし400万ってもう少し出せばプラドディーゼル買えるじゃん

49 ：
ベースグレードが200ちょいやろ
どっから400って数字がでたん？

50 ：
なんとお安い！

51 ：
若者を苦しめたいのか？

52 ：
400あれば1シリとAクラス買えるんだけどこれがそれらに勝てる要素あんの？

53 ：
シビック買うわ

54 ：
俺がカローラベースのスポーツカー買ったときは150万だったのに、高くなったのう。

55 ：
中古のCクラス買える値段だな

56 ：
どう見積もれば400になんだよ

57 ：
車体は200万円くらいだろ？

58 ：
1.2LターボATのハイグレードで242万
1.8Lハイブリット最上位で269万
ターボiMT4駆で装備マシマシだと400万超えるってことなのかね
ハイブリットならプリウスより安い感じなのかな

59 ：
>>55
そっちの方がコスパいいだろうな。

60 ：
輸入車買うわアホ

61 ：
二十代の車好きが400万持ってたとしてカローラ買うかね
てか400万の車って中間管理職クラスちゃうんか

62 ：
>>49
どう考えてもハイブリッドにオプションマシマシだろ

63 ：
1.2リッターで400万ってどんなスペックだよ　エンジンが10000rpmぐらい回るのかな

64 ：
>>13
久しぶりにｸｯｿﾜﾛﾁw

格が違うわ(ｷﾘｯ

65 ：
だっさ www

66 ：
210万からなのに流石に盛り過ぎやぞ

67 ：
金はないけど、マイティボーイ

68 ：
400万出すならゴルフ買う

69 ：
https://youtu.be/Sb5m1PenBhA

70 ：
わし、今のカローラ18年乗り続けてるけど、全然、故障せーへんで。

71 ：
1.8スーパーチャージャー乗せろよ

72 ：
馬鹿かよ
AMGのAクラス買うわ

73 ：
すいません1.2リッターってなんですかなんの単位ですか

74 ：
新型A250買います

75 ：
318iの方が絶対幸せになれるわ

76 ：
なんやねんカローラスポーツって
普通に従来通りオーリスでいいじゃないの

車名だけで魅力が4割減だわ正気かよ

77 ：
>>73
体積の単位で小学生にもわかるように言うと12デシリットルってことだよ

78 ：
>>49
最上位グレードにナビとかAVSとかフルOPなら余裕で超えそう

79 ：
350万円で買うカローラは旨いか？

80 ：
400ならボルボほしい

81 ：
150万円で乗れないならゴミ

82 ：
トヨタはダサ過ぎて嫌だし

83 ：
>>72
A-AMGは800ぐらいじゃ？
流石に倍はのぉ…くっそ速いけど

84 ：
期間工使ってる会社は何も考えないのか

85 ：
オーリスですらジジババしか乗ってないんだし
これだって結局そうなるわ

86 ：
高いって
アイサイト、クルコンつき1.6リッターのインプレッサが税込195万で買えるのに

87 ：
一昔前までは、一番すごい技師がカローラを、次にカローラ手がけられるくらいの人がクラウンを、
なんて序列だったんだよな
今はクラウン→ミニバン→レクサス→カローラやらヴィッツ他っすね
カローラってもう死んだよね

88 ：
これ半分クラウンだろ

89 ：
400万ならもう100万出してアウディA4買う。

90 ：
へえマニュアルもあるんだ
いいんじゃね

91 ：
400万ならAとか1買うだろ…
もうちょい出せばタイプRあるし普通のシビックでもいい

92 ：
名前オーリスのままでいいのに
カローラじゃ加齢臭がして若者は買わんだろ

93 ：
嫌儲民ってなんで記事読まずにスレタイだけで語るのか

94 ：
>>86
これ
インプレッサは全然安いよ
ただし燃費が高くつく模様

95 ：
>>9
高い

96 ：
若者はこれに+糞高い保険料もかかるからな

97 ：
大型リアスポ付きクーペは？

98 ：
>>1
どこに500万だの書いてるんだよ馬鹿野郎
吊しの値段書けやボケ

99 ：
これ半分オーリスだろ

100 ：
インプレッサスポーツとアクセラスポーツのライバルになるカローラスポーツ


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