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鳥人間コンテストって普通に飛行機飛ばしてるだけじゃん。腕に羽根取り付けて羽ばたいて飛べよw [461720854]


1 ：2019/08/28 ～ 最終レス ：2019/08/29
http://img.2ch.sc/ico/morara_tya.gif
日本の飛行機の歴史
https://tanken.com/kokuki.html

https://tanken.com/kokuki1.jpg

2 ：
是非やってほしい
昔はそう言うのもいた気がするが今ってどうなん

3 ：
そんなの映像の世紀で見た悲しい映像にしかならんだろ

4 ：
少なくとも腕の力では弱すぎるし、そもそも羽ばたき式の翼は
今の技術では強度と揚力と軽さを両立するようなもんは作れん

5 ：
昔はバカバカしいのばかりだったのにいつの間にか意識高い系だらけになったな

6 ：
電動動力飛行コンテストに移行した方が良いと思う
根性論の感動ポルノじみた面が強すぎるのと航空産業の発展にあんまり寄与してない

7 ：
http://img.2ch.sc/ico/morara_tya.gif
昔はもっとお祭り感覚で見れたんだが、いつのまにかガチ勢キモオタ連中の大会になってた

8 ：
>>5
これ

9 ：
車や船と同じで動力ついたら免許いるのか？

10 ：
琵琶湖の端まで行っちゃって
周回ルール始めたあたりから何かダレてきた

11 ：
イカロス優勝待ったなし

12 ：
>>2
ユーモア部門とかあったよね
明らかに飛びそうにないデザインのが飛び込むだけのやつ

13 ：
よっしゃああああ、落ちた！

14 ：
高く飛びすぎて蝋が溶けるからダメ

15 ：
そういうクラスもあったと思う

16 ：
もっと尾羽が綺麗だとか鳴き声が可愛いとかで競うべきだな

17 ：
ロシアの鳥人間コンテスト
https://temita.jp/wp-content/uploads/2018/09/DlxWd8eU8AAW8Fy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlxWd3YVsAUQwMv.jpg

こういうアホやってた頃がなつかしいな

18 ：
レッドブル飲めばいいんだけど？

19 ：
鳥人間コンテストの初期は、まさに手に羽根を付けたり仮装して飛んだりと、お祭り色が濃い番組だった
それが人力飛行部門で500mだか1㎞を超える辺りでガチ勝負になったと思う

20 ：
東北大にいたとき少しウインドノーツに入ってみたかった

21 ：
鳥人間やってるサークルって大体教授がついてるからな
うちの大学にもそういうのいたし強かった
一度軌道にのったらそいつ主導のもとマイナーバージョンアップだけになるんだろ
それがつまらなくした遠因ではあると思う

22 ：
「直進する……!」

「聞こえる？ 桂（ボートで随行するナビ役）……GPSの信号がない」

「あの、何も聞こえない！ 無線がっ！」

「クソっ……対岸は見える、だがこれはダメなんだろう？」

「クソっ……GPSが切れたら俺は運転もできないのかよ」

「もう半分くらいの体力を使っている……帰ってこれるのか、これで……？」

「悪いね……ヘボパイロットで……」

「エンジンだけは……一流のところを見せてやるぜ」

「クソっ……フルパワーだぜっ！！ 信じらんねぇ！！」

「やっと戻った（進路修正に成功）……うわ、だいぶ流されてるな……！」

「俺の人生は晴れときどき大荒れ……いいね！ いい人生だよ！」

「風を……風を拾うんだ……」

「（風に）押されてる……解ってる……解ってるけど…あああああ！！」

「あっ！ 左脚が攣ってる……片脚だけで回すのは……右も限界に近い……」

「あっ……いぎっ……あああああ！！ 脚があああああ！！」

「あっ、あああっ……動けえええええ！！」

「東北大学だろ…… ウィンドノーツだろっ！」

「まわれっ！！ 回らんかーっ！！」

「桂、今何キロ？」（直後に着水）

「うわあああああ！！ くそおおおおお……もっと飛びたかった……」

23 ：
もう長距離飛行できる設計テンプレが出来上がってるんだろな

24 ：
テレビもマシンとは関係ないことをコンテンツにするあたりが末期感漂う
そんなん別に興味ないわ

25 ：
自転車こいて飛ぶという
脚力を飛行能力に変換する英知を楽しめよ
鳥やコウモリがが前肢で飛んでるから、人間もそれに倣うべきだ！なんてアホな思考停止はやめてさ

26 ：
人間ドラマ中心でやらんともう間が持たないんだろうな
お祭り勢を排除してガチ勢だけにした弊害がここに

27 ：
もう30年からやってるからな

28 ：
鳥人間コンテストを提訴「落下の衝撃で動けない身体に…」
2013年6月22日 7時0分 女性自身

「事故後はほとんど体が動かず、いっそのこと死んでしまおうと思うほどの日々でした。
でも、どうせ死ぬならと思い、九州から東京に出てきたんです……」と語るのは、○○明菜さん（26）。
07年７月29日、読売テレビ主催の『第31回鳥人間コンテスト』に出場した彼女は、人力飛行機で滑走中に
左主翼が折れ曲がり約10メートルの高さから落下。その衝撃が原因で『脳脊髄液減少症』という後遺症を患うことになった。

彼女が出場した『鳥人間コンテスト』は読売テレビが1977年から始めたもので、人力飛行機の滞空時間や飛行距離を競う大会。
○○さんは九州工業大学のサークル『KITCUTS』の操縦士として参加。
人力飛行機の製作は約１年前から準備されていたが、彼女は操縦士として１日40～80キロを自転車で走るなどの別メニューをこなしていたという。


落下事故で障害を負った女性が出て裁判沙汰にもなっていたな…

29 ：
今は大体みんな同じようなデザインになってしまったな

30 ：
昔はそういう感じのおバカ企画だったんだけどな
ガチ勢のせいでつまらなくなった

31 ：
動力は1人とかいうルールでもあんの？

32 ：
>>8
ドキュメンタリー部分いらんよな

33 ：
>>31
二人乗りのもあるけど
一人乗りの方が主流
https://pbs.twimg.com/media/DZN2T-hUMAA6NmL.jpg

34 ：
滑空とかほぼ運じゃん

35 ：
>>33
やっぱあんだな
空気抵抗は1人分で動力は倍だから有利だと思うんだけどな

36 ：
今のすげーあぶねーだろ…
操縦室ごとボロっと落ちたぞ
無事だったみたいだけどさ

37 ：
>>22
最近のはこの人のモノマネばかりで萎えるよなあ

38 ：
>>22
酔ってんなぁ

39 ：
学生とかこれ作るためにバイト代まるまる充てるんだろ
ようやるわ

40 ：
リア充みてるとヘドでるわぁ
参加者全員 事故ってちね！！

41 ：
離陸のときにステージで飛行機押してる人が落ちないかハラハラする

42 ：
流石に大学から予算でるだろ？
恥さらすわけにもいかないし

43 ：
>>35
動力に対して重量も倍になるから
羽の大きさ等も大きくなって結局意味無いのかもな

44 ：
鳥人間コンテストに割くリソースでドローン開発した方が日本の成長につながるのに本当にもったいない

45 ：
かつらぁ！今何キロ！？ﾄﾞﾎﾞｫ!

46 ：
優勝候補のチーム、学校や会社から結構予算を出して貰ってるだろ
上位に入れば宣伝にもなるし

47 ：
ガチすぎてなぁ

48 ：
企業の全面バックアップとかガチのガチやんけ…
上がる一方のハードル

49 ：
昔はコミカル部門とシリアス部門に分かれてて、飛べるわけがない代物で笑いを取る余裕があったんだが

50 ：
昔の試行錯誤があった時代の方が良かったな
今のは見ていて緊張感がない

オキシライド部門とか作ったらどうだろか

51 ：
鳥人間コンテストで検索したら、一回目からガチ勢が登場してたって始めて知ったわ

・海外のバラエティ番組に影響を受けた鳥人間コンテストが始まる、当然お祭り勢ばかり
↓
・三菱重工で航空機の設計やってたガチ勢がいきなり登場、２位以下に大差をつけて優勝
↓
・ガチ勢が次々と記録を塗り替える競争に

７７年か～見てみたかったな
俺生まれてねーよ

52 ：
動力が人力だから変に感動ポルノになってる
人形の重りと燃料電池でやれば？

53 ：
黎明期を意図的に作りたいなら双発双胴部門とか作ってもいいんじゃね

54 ：
鳥人ならバードニックウェーブを浴びてジェットマンにだな

55 ：
ガチ勢やべぇな
これエンジン変えたらどこまででも飛ぶだろ
プロロードレーサー積むしかねぇな

56 ：
すげえ！

57 ：
ばかばかしいのをみたいんだよな

58 ：
もう機体に使った予算額でクラス分けしよう

59 ：
傘もあったな

60 ：
ちはやふる３期おたのしみに！

61 ：
次回は三菱航空機MRJ開発班が鳥人間コンテストに！？

みたいな煽り展開はよ

62 ：
ほぼフォーマットが出来上がってしまって工夫らしい工夫が無くなったからツマランのよな

63 ：
予算に限りがある学生勢と企業がバックアップしてるチームじゃハンデがあるだろ
優勝チームはもぅ殿堂入りでいいよ

64 ：
>>62
あとはどれぐらい金かけたかになっちゃうしな
伊賀みたいな企業ガチ勢が登場したらもうどうしようもない
あれ一体いくらかかってんだ

65 ：
60Km簡単に超えたね
もう琵琶湖じゃ狭い

66 ：
滑空だけでいい

67 ：
>>22
必死にがんばってる人を馬鹿にするのは良くないと思うのよね
そういうことやるからつまらないのよね

68 ：
いっそのこと動力をモバイルバッテリーあたりにしてやってみてくれ

69 ：
いつのまにか飛行距離がアホみたいに伸びてて驚いた

70 ：
もう普通に落ちないで飛び続けるので来てるだろ

71 ：
ロケット部門でも始めるか

72 ：
キモヲタの甲子園だよな

73 ：
見てたけど優勝したのが東大卒→森精機入社→自社の工作機械で機体製造
っていくらなんでもガチ過ぎるだろ

74 ：
何が面白いんだこれ
わざわざゴールデンにやる内容か

75 ：
これってドローンとか太陽電池と組み合わせたら米軍の無人機みたいに永久に飛び続けるのかな

76 ：
鳥人間コンテストは有名になり過ぎて有名なものは既に徹底解明されたデータが揃ってしまっているはず
つまり番組が指定する条件でどの形状が最高に飛ぶか、など完全解析されてしまっているはず
そして出演する学生がそのくらいの事を知らないなどと言う事がある訳もない

77 ：
>>41
今日1人落ちて失格になってたぞ
あれ相当危ないな

78 ：
>>2
書類選考で根こそぎ落とす
最近は運営側がお高くとまってるから
足切りが酷い

79 ：
結局飛距離やらなんやらはおまけでしょーもない人間の語りがメインだよ

80 ：
90cmとかまた見たい

81 ：
垂直落下3割
下り30°4割
50メートルくらい飛ぶ1割
ガチで飛ぶ1組
飛ぶ前に壊れる 2割

くらいのバランスが好ましいですね

82 ：
企業のやつと趣味の奴らで分けろよつまんねーな

83 ：
昔はそういうお笑い部門みたいなのはあったやん
危険だからって事で随分前になくなったけど

84 ：
でもさ、笑わせ目的だけの奴なんて飛べるわけないじゃん

湖へダイブするのばかり見せられてもつまらんよ。

でもかといって60キロ飛んだ人も出ちゃったから、ある意味完結というのか終わりでもいい気がする。

85 ：
あまりにもレベルが高すぎて外人が参加できないらしいな

86 ：
個人「やったー！３キロ飛んだ！５キロ飛んだ！」
企業「フッ…（６０キロ飛ぶ）」
個人「・・・」


なんとかしろよこれ

87 ：
鳥人間ってワードがな
植物人間コンテストとかカワハギ人間コンテストなんてやってみろ
できないだろ？

88 ：
金持ってる奴の参加禁止にしろ
60kmとかやらんでいいよ

89 ：
チートプレーだよな今日の優勝
勤務先の超ハイテク工作機械で飛行機作っちゃってさ
まぁ会社側も広告宣伝の見返りにバックアップしてんのかもしれないけど

90 ：
>>28
メンヘラデブスのミュンヒハウゼン

91 ：
>>5
海外の後追い番組は今もバカバカしい系が主流みたいね
ホウキにまたがって飛び降りるやつとか

92 ：
>>23
今年の2位はプッシャー式に近い後部胴体にペラがあるやつで新鮮だった
1位があまりに機体も乗り手も飛びぬけすぎてて可哀想だったけど

93 ：
昔は参加者の２／３ぐらいは飛んだ瞬間に失速してたような
垂直に落ちるのもよく見た

94 ：
>>43
それ
所詮は人力でペラゆっくり回してアスペクト比のバカ高い主翼でゆったり飛ぶものだから
下手に馬力増やしても重量増にも速度にも耐えられないんだと思う

95 ：
今はガチばかりでつまらん

96 ：
>>51
風立ちぬ出てた人だよね
本庄季郎

1回鳥人間コンテスト選手権大会(1977年）で82.44mを飛んで優勝した岡良樹パイロット操縦のハンググライダー(懸垂式滑空機）は本庄の設計である

97 ：
昔～ギリシャの～イカロス～は～

98 ：
工作機械使うのは流石にチートすぎないか？

99 ：
>>78
そのせいで毎年有象無象のつまらん機体ばかりでマンネリなのか
視聴者も飽きてるだろ最近

100 ：
太平洋でやれよ

101 ：
賑やかなお祭り大会がいつの間にかガチ勢だらけでテンプレ機体がずっと飛んでるのを見てるだけになった
動きも何もなく盛り上がるポイントも無くただ飛んでるだけ

102 ：
>>67
でもリアルでコイツと仲良くなると相当ウザいと思うぜ

103 ：
>>22
ドボォが無い やり直し 馬鹿にするなよ

104 ：
>>89
さらに運転手もフジなんとかの自転車入賞者かなんかだろ

105 ：
企業がしゃしゃって来てからは全く見てない

106 ：
むしろ企業のガチバトルなら見たいだろ
機体製作費青天井でエコアピールもできる
最終的にナウシカのアレみたいに発動機付きグライダーになりそうだけど

107 ：
>>1
昔はいたけど、即座に落ちるよね

108 ：
>>106
それだとガチのグライダー製造企業ばっかになったり、
そこやめた技術者の会社ばかりになって夢がない

109 ：
>>51
ガチ勢は最後に１、２グループ出れば十分だったんだよなぁ

110 ：
80年代に100km以上人力だけで飛んだ記録が出てるぞ
企業と学者の本気にはかなわないってことやね

111 ：
予算の上限付けるか部門分けないと
昔はよくいた「飛行機飛ばすのが夢だった」みたいな市井の人が出る幕無くなっちゃうよ

112 ：
普通に飛ぶやつばかりでお祭り感がなくなってからは見てない
俺は手作り感たっぷりの飛行機がスタートから垂直に落ちるのを見たいんだよ

113 ：
すごい飛びそうと思ってたら直後羽根が折れたりね

114 ：
使える部品や予算を制限しないと
今回みたいに金掛けた奴が勝つだけのつまらない番組になるだけだわ

115 ：
>>22
映画化してほしい

116 ：
ロシアの大会の方が楽そう

117 ：
60kmの人さ、アニメでいうと新海誠だもん
素人集団で勝てるわけがない

118 ：
>>88
資金縛りか材料縛りは必要だよな
既にノウハウは知れ渡ってるんだろうし、金掛け捲ればそりゃ飛ぶわ

119 ：
自動運転部門とかそろそろ作るべき
ソフトに弱い日本、ってのをどっかで払拭すべきだし
もっとカネ掛けてドーーンと派手にやっていい筈だ
地味な日本でいるの飽きた
カネを呼び込める企画にしろよ

120 ：
そうかそうか

121 ：
>>99
飽きるとか、あんなもんはそんなこと何周もしてる奴がみるもんだろw

122 ：
>>85
外人がレベル高いって意味か？？

123 ：
岸までいったんなら
もっときつい制限を設けてルールで飛びにくくしろ
そうじゃないと変化も進化も感じられんつまらんものばっかになる

124 ：
流石に60キロ飛ぶ大人が出てくると学生達のやってることが霞んで青春群像劇的な感動物語にはならんな

125 ：
ためしに去年と同じのを再放送してみてよ
たぶん気づかれない

126 ：
これからは鳥類を集めて、言葉を喋らせたり歩かせたり走らせたり道具を使わせたり輝かせたりして
成績を競う人間鳥コンテストってのをやれば

127 ：
>>126
君みたいな人材がTVチャンピオンには必要なんだ

128 ：
いや学生も一昨年まで誰も到達出来なかった40㎞近くまで飛んで
歴代2位になってるから決して大きな格差とも言えない
これで企業系大人の60㎞がいい目標になってアマチュア学生の
レベルアップする方がいい
そして寧ろ企業系大人は総力を傾けて人類の限界人力飛行に挑戦すべき

129 ：
京大の奴がとにかくカッコ悪い
まともに取り組んで結果イマイチなのが一番嫌だから彼女作りたいとか保険かけて
本気出して取り組んであの程度かと思われるより、彼女作りたいなんてやってるからだよww本気でやらなきゃみたいな感じに思われる方がマシなんだよこいつ

130 ：
材料費に制限を設けるだけでだいぶ違うと思うんだけど
超ガチ勢が「６０キロ飛びましたｗｗｗｗ」とかやった後で
「１０キロ飛んだぞ！やったー！」とかやっても盛り上がるかどうか…

基本的にいつも同じ展開だから制作サイドも人間ドラマで盛り上げようとしてるんだろうな

131 ：
>>129
おまえ心歪みすぎだぞ

132 ：
ヘリみたいに上にプロペラつけないの？

133 ：
>>131
なんで？

134 ：
昔、船でこういうコンテストをTVでやってたんだよ
１回目だからいかにも素人が作りましたってのがでる中、どっかの船舶メーカーが億単位の金注ぎ込んで作った船の圧倒的な性能で番組自体も無くなったｗ

135 ：
>>126
さらっと輝かせてるの草

136 ：
>>22
マラソンの市民ランナーからプロ転向した公務員の人も同じニオイする

137 ：
子供のころ見てて
どうやったって飛びようのない円盤型UFOみたいなのが９０度で落下して
作成したオタク軍団みたいなやつらが茫然自失になってたのに笑ったわ
あれが鳥人間コンテストだわな

138 ：
ただのグライダーコンテストになっちまった

139 ：
3mとかのイメージあったから久々みて何が起こってるのかわからんかったｗ

140 ：
優勝者も元々一人で続けてて一昨年初参戦で結果出たから会社がサポートしてくれるようになったとか去年言ってたように思うから企業ありきのチームじゃない気はする
ただ全く危なげなかったし盛り上げようにも150分機内でカメラ回してドラマチックな映像とれてないんだろうなとは思ったな

141 ：
2時間待ちとか普通に考えて他の参加者に迷惑かけるじゃん

142 ：
調べてみたら一昨年じゃなくもう一年の2016年に初参戦だったな

143 ：
そろそろドローンで追跡空撮してほしい

144 ：
つっても甲子園もガチ勢しか勝ってないしメジャーな大会なんてそんなもんなんじゃないかと思う

145 ：
大学の研究室でも企業で実務してるやつの足元にも及ばないのが分かったな
森精機の機体は見た目からして他と全く違った

146 ：2019/08/29
>>67
頑張り方が気持ち悪いのは批判の対象だから

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