【AA・JAL・BA】 ワン・ワールド 【QF・CX・LX】
頑張って貯めよう。
スタアラ加盟準備中じゃなかった？
ＱＦはワンワールドの主要メンバー。
毎年買い物で2～3万マイル、出張で3～5万マイル。
JMBから乗りかえて4年で30万マイル貯まった。
子供がもうちょっと大きくなったらジジババも含めて一家全員でハワイだな。
もちろんビジネスクラス。
最長3年で期限切れになる日系のマイル会員なんてバカバカしい。
>>1 JLはまだワンワールドじゃないだろ。
損得は各々の事情に依るのだから、自分の事情と合わないからと言って
バカバカしいと切り捨てるのはよくないと思う。
私はだいたい年２５万マイルくらい貯めてるから、
何年もかけてマイルを積み上げることよりも
使うチャンスが多いことに重きを置いている。
だから、特典の予約が取りやすいＪＡＬのプログラムがありがたい。
特典に引き換えるのに必要なマイレージ数を比較すると、
ＡＡのプログラムは日系のプログラムと比べて１～３割増しくらいだから
そこそこマイルが貯まる人なら、日系の方が有利？
それに、どこの会社でも、自分のところの上級会員は優遇するけれど、
アライアンスのメンバーの上級会員までは面倒を見ない。
ワンワールドの中で例を挙げると、
例えば、マルコポーロクラブの上級会員がCXに乗ると
かなりの頻度で座席の無償アップグレードがあるけれど、
QFのゴールドがCXに乗っても、まずアップグレードはしてもらえない。
基本的には自分がよく使う航空会社のプログラムに参加するのが
一番お得なんじゃないかな？
うちは子供が小6を筆頭に1歳まで子供が4人いるから、旅行なんて行けたもんじゃない。
去年まで全部JALにつけてたけど、毎年クーポンに変えるしか出来なかった。
親兄弟にあげてたりしたけど、むこうも使い切れなかったみたい。
日航ホテルでの食事と宿泊の為に半ば強引に行きたくもないのに出かけてたけど
今年からアメリカンに変えて期限を気にせずにのんびり貯めてます。
今年は出張が多目だったのでいきなり15万マイル貯まりました。
十年後にハワイにファーストクラスで家族旅行でもしようと話してます。
再来年までは貯まってるJALマイルをクーポンに変えなきゃいけないよ。
めんどくさ。
今ならJAL ICクーポンで、羽田1タミのショップほとんど全て、
1マイル3円換算で買い物ができます。1タミなら家電ブランド品から
書籍薬品にいたるまでたいていの物が手に入るので、おすすめです。
こんなふうに使いたくもないときに無理やり使わなきゃいけないっていうのが嫌なんだよね。
その頃にもAAがあるといいね
思ってたけど、AAのチケット高いよ。格安も、正規割引も。
とりあえず一度JAL国内線でも付けて期限延ばしておくか。
>>12
問題はそれだよ。
２／１発表の可能性あるかな？
今月カンタスで30,000マイル超え
仕事で年1回くらい利用
ブロンズ会員
次にシドニー片道でクラスチェンジでもと思っていたら
担当外れそうorz
1年後にJALがワン・ワールドに加盟したら
JALで使えるのでしょうか?
他の出張先はANAと提携している航空会社使っているので、
カンタスマイルだけ宙に浮いてる感じ
東京ベースなら、キャセイで台湾に行ける
大阪ベースなら、香港まで行ける
ありがとうございます
他の提携会社って選択肢 抜けてました
担当変え確定したら計画しよっと
AAのHP見てね。
昨日から両親ＡＹのＣで欧州旅行中。
ワンワールドに入ったあとならＪＭＢに貯められたのに。
つかえねぇーーーー！
ＪＡＬとは違うＪＥＸとかいう関連会社の飛行機だが、アメリカン航空のマイルに加算は可能でしょうか？
そして存在が地味。
ただ、割引エコノミー運賃のマイル数が25%なのは厳しすぎ。
でも、BA以外に乗ることはなさそうなので、がんばってみる。
マイルの他に\25000かかるようになってた。
無料券以外には使い道ない。。。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/86671586
日本＝香港・台湾間は積算対象外となります。 だってさ！
どこのマイレージに入ったらお得ですか？
加入して欲しかった。日本を拠点とする人間には、スタアラやスカチよりも使い難いかも。
CO、NWやDLのいるスカイチームに入ると自社シェアが下がると思ったのでは？
ワンワなら、その心配なし。
これじゃ穴に抜かされそう・・・
ちなみに夫婦で１５０００ずつあります。
・しばらくAAに乗る予定がないのですがよい使い道はないですか？
・夫婦間で譲渡はできますか？
・AAのマイルは他のワンワールドのアップグレードはできますか？
15000マイルではJALに乗れないですよね？
どうして？
ヒルトン経由でJLに移した。
1,000マイルに目減りした。
アメリカへ行くことがあってAAに最近登録したのですが
マイルは有効期限があるんですよね？
AAのホームページを見てもよくわからなかったので・・・有効期限についてって
どこらへんに書かれてありますか・・・？
そんなに減ってしまうんですか。
換算レートが悪いのは、AA->ヒルトンですか？
それともヒルトン->JLですか？
いま１万マイル->2万ポイントに移そうとしたら
$25必要だって事に気付いた。
もっと貯めてからにしよっと。。。
（マイレージプログラムで）
日本～南太平洋間は60000マイルからだね。マイルを買うか、もう少し乗って貯めてから使ったら？
↑が気になってウェブチェックしたら、３月発券からアップグレードに手数料徴収だって。どこも条件が悪くなってきてるね。
今年4月1日。
俺はサファイアか。どんなステータスなんだか・・・
来週EG/Yで台湾へ出張することになりました。
ホテルもJWH組のAMBASSADORです。
JMBは持っていません。
今後積極的にJALマイルを獲得するつもりは無いのですが、
たまに利用する機会がありそうといったライトユーザには
どういった溜め方がお勧めなのでしょうか。
王道的なものでもあれば教えていただけませんでしょうか。
期限切れ早いしあきらめるしかないんじゃね？
おまいアチコチで必死杉ｗｗｗ
いやなら、乗らなきゃいいだけじゃまいか
そんなこと言ったらスカイチームのKEはどうなるんだｗ
まぁそう熱くならずに。
(´∀`)つ旦~
各連合の特色があるわけだが、ＯＷが「品格」というか体裁にうるさいという意味では>>76の言いたいことはわかるよ。出自が国営航空＝品格ありとＯＷ本部が思ってるならJALは条件満たしてんでしょ。
問題は加盟後だろう。リンガスみたく方針変わって脱退とかならなければいいけど。
お得?
ＩＮＴで海外のコネクションとかだと治安上ラウンジの価値あると思うけど。
スカイチーム自体が(略）だからKEがいても全く問題ない。
むしろ、KEこそがスカイチームにふさわしいｗ
アエロフロートにアリタリア、そしてKLMダッチワイフ・・・エアライン界の痰壷だなｗ
JAL国内会員でも利用できるのかな？
え？ どこのマイレージ？？
妄想ですか？
AAでマイルの有効期限が最終マイル獲得から３６カ月だったのが
１８カ月になった
なんだ、それなら俺はオケ
同じアライアンスどこのでも乗れば良いんだろ
俺もAAの有効期限改悪で困ってる。昔必死で貯めたマイルが今年の12月でパー。
今はフライト、ホテル、レンタカーなんかとまったく無縁の生活を送ってるから、
マイルの加算は難しいんだよね。事情があって12月まで使うこともできない。
日本在住者がオンラインもしくは国内でAAマイルを獲得できるいい方法、
誰か知ってたら教えてプリーズ！
クレカ作って、ローソンでうまい棒10本買う。
http://www.smbc-card.com/nyukai/affiliate/aadvantage/index.jsp
さっそくの情報ｱﾘ
年会費8,400円は高いなあ。
あと先日他のクレカの審査落ちたんだよね・・
ここで250マイル寄付すれば、1年半延長されるよ。
どうしても増やすことによって有効期限延ばしたいなら、マイル買えば？
JALのってマイルをAAにつければ良いじゃん。
�ｫ
そっか、寄付でもおＫなんだ。知らなかったよ。
バイマイルはコスパの低さに躊躇してしまうけど、250マイルの寄付だったら気軽にできていいね。
ついこの間も、期限が18ヶ月に短縮されたUSAirwaysのマイルを失効させてしまって、復活手数料が$100。
マイルを保持しにくい世の中になってきたな・・
>>99
しばらく飛行機に乗れる状況ではないのよ・・
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