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出前館 Part1


1 :2019/05/17 〜 最終レス :2020/03/29
出前館のデリバリーアルバイトに関するスレッドです。
直営店、FC店と待遇が異なる為様子を見て区分けしましょう。

2 :
直営とFC何が違うの?

3 :
>>2
違う点を箇条書きしてみる。
・時給
・バイク自体やスマホホルダーなどの細かい備品(直営は統一)
・チーム内ライン連絡のルール、遅配時の連絡方法
・ピックアップ、ドロップの時間(各社考え方がバラバラな為違う。基本、直営の方が余裕があるがこれから変わってくる可能性あり)

4 :
ショットワークス経由で応募して直営店で何度か勤務した。
直営かFCかってのはどうでもよくて、
ピックアップがやりやすいエリアかどうかが重要だ。
商店街の中のお店で引き取るのは色々と大変なんだよな。

5 :
エリアの人口密度や日々の需要、天候によるとは思うけど「極端な言い方」をすればFCは直営の倍は走らされる思ってる。(体感)
色々なエリアなどを能動的に選んで働けるわけだから自分に合う拠点を選べるのは良いね

6 :
>>5
マジか。ならFCは避けるわ。
受け取り時間を早めに設定してるのかな。

今のところ一つの拠点でしか勤務してないけれど、
担当エリアによってピックアップの面倒臭さが変わるから、
当日行ってみないと分からなくて怖い。
いっそのこと他の拠点で勤務しようと考えてる。

7 :
>>6
出前館は雨の日でも絶対に休めないし
暇な日は強制的に休憩か早退させられるけど大丈夫かい?

8 :
ウーバーイーツは時給500円だけど大丈夫かい?

9 :
>>6
ショット経由で拠点を選べるから試しにやってみるのがいいよ。
やりづらいエリアや司令塔がいる拠点はいくらでも避けれる

10 :
>>7
休憩時間に関しては、半強制だけど早退を強制の拠点なんかあるか?
あったとしても「今日は注文が少ないので早上がりを希望する方は申し出てください。いらっしゃらなくても全然OKです」くらいのもんだろ

11 :
>>7
天気予報を見て1〜2日前に応募してるから大丈夫。
今のところ強制休憩も早退も無いよ。
それどころか残業になる日が多い。

>>9
交通費が許容できる範囲内で選ぶだね。
山手線内のお店は色々とヤバそうな気がして避けてるが、
実は働きやすかったりするのかも。

12 :
>>10
大阪の出前館は早上がりが多かったな
東京は知らんけどな

13 :
まあ今はラインpayのキャンペーンが凄いから注文多くて忙しいだろうな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190520-00000090-zdn_m-sci

14 :
GW時は時給上がってたけど、
真夏真冬や、雨天時、土日祝日でも時給を変えないってのもおかしな話だよな。
これからフレキシブルに変わってゆくのだろうか

15 :
いくらウーバーみたいに経費かからないとはいえ
東京でこんな給料じゃ生きていけないだろ。
https://i.imgur.com/YGP3M2Q.png

16 :
毎日フル出勤しても25万円
ゲリラ豪雨の日でも40度を超える猛暑の日でも時給は1100円のまま

どうせ同じようにゲリラ豪雨や40度猛暑に苦しめられるのなら
インセンティブが出るウーバーの方がまだマシではないかと思うが

17 :
すげえウーバーの運営ステマここまできて嘘並べてるwww

18 :
>>3
関係者?中の人?
直営とFCの見分け方は?

19 :
バイトのドライバーだから関係者といえば関係者。
直営は、夢の街なんとかって会社。FCはそれ以外

20 :
>>19
ありがとう
エリアであるかわからないけど駅前が交通規制かかったり歩行者天国になるところはきつくなる傾向ありそうだね
吉祥寺の出前館バイトの人は押し歩くの大変そうだった&バイクが屋根付きヤマハのギアだった

21 :
https://www.susi-paku.com/pakupost-104.html

ギアほど危険なバイクはないぞ

22 :
保険、バイク貸出、経費持ち出しないのは大きい

23 :
出前館に採用されるレベルの能力配達員は出前館移るかもな
Uberで雨出て配達してたけど店に所属して配達してるのと変わらないし馬鹿らしくなったわ

24 :
>>23
原付免許があれば誰でもとりあえずは雇ってもらえると思う。
でも実際配達してるドライバーは経験者ばかりだね

25 :
ここもウーバー運営ステマの巣窟と化すのか・・・

26 :
>>23
東京のウーバーだと雨の日15時間フル出勤すれば平日25000円、土日なら30000万円ぐらいは稼げるじゃん

27 :
東京ウーバー時給500円しか稼げないやん

Uber Eats(東京)のデリバリー180 時給500円
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/part/1557648437/

28 :
まあな

29 :
http://nobigawa.com/delivery-4demerit/
まあウーバーよりはマシかもな

30 :
>>26
しかしそこから経費、社会保険、交通費引いてみな 出前館の方が給与は上回る
そして出前館はロングがないから気持ち的に楽

31 :
ウーバーで時給500円ってのは極端だとは思うけど、給与所得と売り上げは同列にみない方がいい。
個人的には仕事の面白さや気楽さはウーバーの方が断然良いと思ってる。

32 :
>>30
確かにフルで働いた場合、出前館がウーバーより遥かに楽なのは間違いないな

33 :
ウーバーステマをぶっつぶせ!

34 :
社会保険や厚生年金の支払いだけで4万近いから出前館の時給は1100円でも実質はそれ以上あるってことですね。
Uberは毎日安定して稼げればいいけど現実はかなり不安定だからなぁ。
両立して楽な方に落ち着くか

35 :
自分の場合は当分出前館やってUberが復帰時給保証出して来たらUberちょろっとやってまた塩漬けの予定
そのくらいの付き合い方の方が良いかもな

36 :
携帯も付与されるし自分のバイクで配達する訳でもないから経費考えたら全然出前館の方がマシでしょ。
ウーバーはアプリレビューでめっちゃ叩かれてるから新規客はこれ以上見込めないと思う

37 :
そこまでデリバリー、物流の仕事にこだわるならバイク便か奮発して天候に左右されない軽貨物でもすればいいのになと素直に思う

38 :
Ubereatはシフトすら存在せず、好きな時に働く事が出来る。

ちなみにDeliverooにはシフトが存在し、限られたZone内で、シフト内にConnectする必要があります。

このシフトは専用のアプリ内で、登録したり、解除したりします。

逆にシフトがないと、Connect=働く事が出来ません。

このシフト形態は突っ込んで書くと更に長くなるので省略しますが、

もしシフトがあったとしても、24時間前であれば簡単にキャンセル出来ます。

逆にレストランでのシフトであれば、行けなくなった場合、代役を探さないとダメですよね。

そういう意味で言えば、DeliverooもFlexibleな仕事と言えると思います。

補足としては、Deliverooもシティであれば、シフトがなくても自分の好きな時にConnect出来ます。

私は一度土曜にやってみましたが、あまりの人の多さに1日で挫折しました…。


出前館がこんなシフト制歩合給になれば俺も是非やってみたいと思うけどな

39 :
>>36
あーウーバーはスマホすぐぶっ壊れるからな
数万すぐ飛ぶ

40 :
僕の場合は横浜ですが
Uberが対応してない藤沢、センター南、町田とかが募集してるんですよね
内容見ると昇給もあるし週払い、社会保険、交通費支給も対応してるしやっぱ待遇ではこっちの方が良さそうですよね。

41 :
ボーナス的なのもあるの?

42 :
でも今の出前館は東京でも時給1100円だからな、、、

ガチで田舎と給料変わらないか低いぐらいじゃん
東京でそれはマジで非道いわ

43 :
時給換算で出前館みたいな雇われの2倍前後の売り上げをコンスタントにあげる自信があるならウーバーみたいなフリーランスでやればいい。
出前館は正規であれば東京で時給1300円。詳しくは知らないが職能給がつけば更に上がってゆくらしい。

44 :
Uber配達員ワラワラで草

45 :
スマホ貸与とかボーナスとか昇給とかどこにも書いてないぞ

https://i.imgur.com/k6FLtmK.png

46 :
>>45
電話で問い合わせた
無料だって

47 :
ウーバーが対応してない地域は出前館の1人勝ちだよな。後でウーバーが対応しても厳しいと思う
運営と出来の違いだわな 出前館のマーケティングはかなり優れてると個人的に思う 調布や町田、センター南とかはめっちゃ人口多いしベッドタウンだからね

48 :
田舎の方が不便だからな
都心はタワマン下降りるのめんどいとか金はあるけど時間は無いみたいに金で解決する人が頼む
僻地はそもそも家の近くに飲食店が無かったりで頼む

49 :
ウーバー運営は自業自得ですよ

50 :
まあ最近のLINEpay攻勢は凄いよな
お金の使い方が上手いとは思う。

出前館は馬鹿な無駄遣いばかりするウーバーよりずっと賢いのは間違いない

51 :
出前館の場合は雇われだからスマホとかは付与が当たり前ですよね。
ロングもないし時給だからインセ達成のために無理してまで急ぐ必要ないからねぇ 事故率も下がると思う。
明日応募しよっと

52 :
出前館はシェアエコ拠点が完成したら歩合給にならないの?

時給制なんかじゃ真面目に働く配達員なんて本当に少ないじゃん

53 :
今はAIの技術もだいぶ発達しているんだろうから配達効率が良くて待機場所選定も優れてる配達員にはプラスして歩合給が発生しますとかだったらかなり頑張るんだけどなー。

54 :
>>53
だよな。
時給制だと怠けてサボってばかりの奴とでも同じ給料だから納得出来ないんだよな。

55 :
>>52
いいからお前は電話で出前館に問いわせろ
ウーバーと違ってなんでも包み隠さず教えてくれるぞ

56 :
時給制だと真面目に働かないって言うけど、歩合制のウーバーは件数こなしてナンボになるから信号無視や破損事故のオンパレードなんだよね

57 :
ごめんなさい
運営ステマの方でしたね
出前館の方々スパイにお気をつけください

58 :
>>57
俺は運営のステマなんかじゃないw

俺は2chでウーバーでも何でも誰彼構わず手当たり次第に批判しまくって遊んでいる元ウーバー配達員のただの暇人だよw

59 :
>>58
ステマ活動お疲れさまです(`・ω・´)ゞ

https://mobile.twitter.com/HORNET785
(deleted an unsolicited ad)

60 :
はちななはちは間違いなくステマだなw

61 :
>>60
っていうステマですよね
毒を食らわば皿まで

62 :
何でもかんでもステマに見えるのは神経強迫症だせw

ウーバーだけでなく、もう出前館でも干されてんのか?w

63 :
ウーバーで干されたからしょうがなく出前館に転職した配達員の1ヶ月後

店長「さ、今日は暇だからもう上がろうか?」

とポンっと肩を叩かれながら言われる姿が容易に想像出来るから笑えるよマジでw

64 :
UBERかなり追い詰められてんだな
かわいそうに

65 :
>>64
身から出た錆だろうよ
いまだにこんな事やってんだから

66 :
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.jiji.com/amp/article%3Fk%3D2019051800361%26g%3Dint%26usqp%3Dmq331AQOKAGYAZ6-64b9u_zkmwE%253D

ウーバーはアメリカの投資家にも見捨てられ始めたからガチでヤバいぞ

倒産さえありうるぞ

67 :
>>66
ウーバースレでやれやアホ

68 :
もうあんな嘘だらけのスパイ会社なんて辞めた。

69 :
ウーバーはストレスを抱えながら、鳴りを待つ
日本人の感覚ならシフト制で確実に給料が入る出前館を選択する
確かにウーバーは常軌を逸している

70 :
>>69
だって晴れると時給500円
雨だとオーダーストップやん

71 :
出前館中の人です
配達員の皆さん、いつもお世話になってます
社員は酷いパワハラとサービス残業の強制に耐えて頑張ってるので虐めないでね

72 :
>>69
今日みたいなどしゃ降り豪雨でも時給1100円だろ?

やだなあ

73 :
屋根付きバイク用意してくれるからまだマシよ

74 :
出前館は雨具は貸してくれるのかな?
拠点には置いていなかったような気がする。
何度か勤務して今のところ小降りの雨にしか遭ってないから、
赤いベンチコートだけで平気だったけれども。
今の時期はアウター代わりにレインジャケットを羽織ってるから上半身は平気。
念のためレインパンツも持っていくか。

75 :
>>74
直営店であれば備品は統一で置いてあるはずだよ。
FC店にも独自の雨具が用意してあった。
出前館に限らず大抵のデリバリー業務をやってる店なら備え付けてあるはず

76 :
私物の雨具とかヘルメットとか持ち込んで良いんか?
服は制服だろうけど

77 :
>>76
全然ok
服は「一部店舗」でポロシャツが用意されたり備品としてベンチコートが置いてあるけど、ジーパン以外なら私服でも問題ない。
帽子については、ピックアップ時に店員に一発で出前館とわかりやすく優先的に用意してもらえるから被った方がいい

78 :
>>75
デリバリーのバイトは色々やってきたから
店舗に雨具が常備されてるのは分かるけど、
出前館は勤務スタイルが特殊だから疑問に思った次第。
でも自前の雨具を使うほうが都合が良い気がする。

>>76-77
帽子とバッグは出前館のものを着用必須、と思ってる。
靴については派手じゃない物というルールがあるね。

79 :
>>78
勤務経験があるなら雰囲気はわかると思うけど常識の範囲内であればそんなにうるさい事は言われないし
寧ろ勤務スタイルは寛容な方だよな。
帽子についてもピックアップ時とドロップ時に被って後は被らなくても問題ないでしょ。夏場は特に蒸れる

80 :
>>79
出前館に限らず、制服が帽子だけってのは楽でイイよね。

俺はジャイロ勤務だから帽子の上からメットを被ってるよ。
着脱が面倒なのと、サイズ調整のため。

81 :
Uberから移行しようと思ってるけど、バイク配達って駐禁怖くない?Uberは自転車でやってるから実際が分からない

82 :
>>81
都内でやるなら駐禁は怖いし実際切られてる人もたまにいる。
それよりも慣れてないうちは二段階や転回禁止に気をつけないと

83 :
二段階は右折レーンの状況次第ではメリットになったりする
転回禁止は秘儀エンジン切って押し歩きが使える
環七より外なら駅前でもない限り駐禁そこまで厳しくないよね?

84 :
1部拠点は三輪バイクのとこもあるけどな

85 :
>>83
受け取りはほとんどが駅前なんだよなぁ。
駐車してその道路沿いのお店で受け取るならいいけど、
大通りに停めて商店街の中へ入っていく時が怖すぎる。

>>84
水色ナンバーのミニカー、って事だよね?
一度だけ乗ったけど制限速度の面でも気楽で良い。
ただ、車の流れに乗れなくて右折レーンに入れないから、
エンジンを切って押し歩き二段階右折をすることになる。
まぁミニカーの二段階右折禁止を捕まえる警察は居ないと思うけど。

86 :
>>85
青ナンバーは二段階不要だからどんどん導入してほしい。白ナンより早いだろうとか過剰に期待されて振られまくるのは勘弁だけど。
どこらへんの拠点だい?

87 :
出前館で青ナンバー持ちあるの?

88 :
現金払いってどのくらいの頻度であるのでしょう?
出前館やってみたいけどで現金払いあるって聞いて迷ってます
客前でのお釣り計算とか慣れてないので焦って間違えたらと思うと怖いです

現金払いって結構ありますか?また難しい感じですか?

89 :
>>88
慣れの問題だと思うけど
不安なら端末に電卓がインストールされてるからゆっくりやればいい

90 :
>>89
情報ありがとうございます

91 :
直接雇用だと他の若い配達員達に甘えられて面倒な仕事ばかりまわされるから嫌だ

また店長まで辞められたらさすがに困るからと若者を庇う。

今のゆとりの若者は本当にずる賢いと思うわ

92 :
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/toyokeizai.net/articles/amp/13940%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAZ7OtrqLhqbo1AE%253D

若い意外に何の取り柄もないゆとり
「おっさん、あんた仕事出来るんだから、若い俺らの代わりにやっといてよw
俺ら若者は涼しい店内で若者だけでダベって遊んで給料もらうからさw
おっさんなのに若い俺達が相手にしてやってんだから、それだけでも有りがたく思えよおっさんw」

93 :
ゆとり
「大人は学校の先生みたいにみんな優しくて当たり前。
若者を甘やかさない大人なんて大人じゃないわボケ!」

94 :
釣り切れたらどうするのですか?

95 :
>>94
>釣り切れたらどうするのですか?

その問題がありますよね
硬貨をどれぐらい用意すればいいのか等
釣り銭切れたら走ってどっか崩しにいくわけにも行かないし
…そこら辺どうしてんだろう?と

96 :
コンビニ

97 :
>>86
23区西部。
普通免許くらい持ってる人は多いんだから、
水色ナンバーは増やしてほしいね。
個人的にはピンクナンバーを入れてほしいけど。

98 :
拠点近ければ連絡して一旦戻るよって言えるけどなあ...
遠いと対応できないでしょ

99 :
>>98
>>94
>>95
拠点から近くしかやらないんだから釣り切れのときは取りにいけるだろ。
それでも対応できなかった特殊なときはサポートと連絡取り合えば解決するでしょ。

100 :
暇な時間帯はいいんだろうけど、拠点まで10分以上距離がある場合が大抵だから俺は一時的に自分の財布から立て替えたりコンビニで飲み物を買ってくずしたりしてる


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