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格安航空会社(LCC)を使った海外旅行Part12
- 1 ：2019/10/22 ～ 最終レス ：2020/03/16
- 格安航空会社（LCC）を使った海外旅 行のスレです。
遅延欠航上等！な勇者の集いでおすすめ航空会社、乗り継ぎルートに ついて情報を集めましょう。
※前スレ
格安航空会社(LCC)を使った海外旅行Part10
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/oversea/1493106419/
格安航空会社(LCC)を使った海外旅行Part9
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/oversea/1464248713/
格安航空会社(LCC)を使った海外旅行Part11
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/oversea/1509519107/
- 2 ：
- いちおつ！
- 3 ：
- 2も乙！
- 4 ：
- 3も乙
- 5 ：
- https://i.imgur.com/pjAala5.jpg
- 6 ：
- 国内線なら前日辺りでも買えるかな。
- 7 ：
- タイ、ベトナム
安く行けた往復代金知りたい。
- 8 ：
- >>7
バンコク12月中エアアジアで2.2万円で買えた。
- 9 ：
- >>7
どこから？
- 10 ：
- >>8
受託手荷物、機内食なし？
- 11 ：
- >>10
無し。機内食は600出す価値がないと判断した。
- 12 ：
- >>8
ありがとう
それ目標でがんばる
- 13 ：
- >>7
セールでノックスクートとエアアジア買ってオプション無しだと往復18,000円くらいだった
- 14 ：
- >>13
その値段は、空港使用料等の諸費用込みですか？
- 15 ：
- >>7
過去のこと聞いてもしょうがないだろ。これからハイシーズンなんだからチケット代は高くなるよ
- 16 ：
- 聞いたっていいじゃん。目安になるんだし。
- 17 ：
- >>14
そうですヨ
- 18 ：
- みんなそれどうやってかってるの？
スカイスキャナーでかえるの？
- 19 ：
- スカイスキャナーってメタ検索サイトやろ。
買うのはサプライズやトリップコムなどの代理店が多いな。
- 20 ：
- ノックスクートって手荷物の持ち込みの重さとか厳しい？7キロ
- 21 ：
- >>20
10キロ
- 22 ：
- >>18
LCCはセール狙うといいと思います
直接航空会社のサイトで買いますヨ
- 23 ：
- ノックスクートは原則7キロ、ラップトップ持ってると10キロのはずだけど、ここの判断はザル？
- 24 ：
- スクート系はラップトップ云々は実質小バッグ3kg意味で
ラップトップの有無は関係ない
- 25 ：
- ベトナムはベドジェットでよく100円セールやってるよ
税だの預入荷物だので1万円近くにはなるけど
- 26 ：
- ニュージーランド行、安くならないのかなあ？
- 27 ：
- >>19
サプライスってところでいいですか？
>>22
直接なんですね。参考までに何社くらい登録されてますか？またセール情報はメールから仕入れていますか？
- 28 ：
- >>25
https://i.imgur.com/tgXXXhC.png
ベトジェットいれてみましたがこの値段なら安い方ですかね？往復２万くらいですよね
- 29 ：
- 年末上海片道だけ条件反射で買ってしまった
スプリングジャパン
- 30 ：
- ベトジェット0円航空券と3000円航空券を合わせて1人19000円
https://i.imgur.com/MSko0L2.jpg
https://i.imgur.com/2vgp6ZQ.jpg
- 31 ：
- 変な出発時間と、経由地で長時間滞在とかでも良ければ安いよね。
- 32 ：
- >>26
NZはあれでよく独占禁止法に抵触しないもんだよな
- 33 ：
- >>28
往復２万って激安でしょ、100円セールでとっても9,870円だった
預入荷物なしみたいだけどそれはいいんだよね？
っても荷物も20kgまで2千円弱だし、ベトジェットってやたら安いよね
エアアジアとか20kg６千円くらいするのに
- 34 ：
- 9,870円は片道・荷物ありね
- 35 ：
- ベトジェットは2万位がほぼ底値
- 36 ：
- >>32
さらにNZeTAです
- 37 ：
- >>31
>>33
あまり慣れていなくて荷物の存在忘れていました。
他にかかる費用はないんですよね？
- 38 ：
- >>35
往復の話ですか？
- 39 ：
- かつてベトナム航空のアジア往復はクーポン併用でコミコミ2万だったのに
今検索してみたら全然出てこなくなってんだな
LCC並の値段なのに昔ながらのフルサービスだから何度か使わせてもらったわ
今はそのポジションにベトジェットがいて、VNはどこ行ったんだろう？
- 40 ：
- >>38
往復
- 41 ：
- ウラジオストクもlcc飛んで欲しい
- 42 ：
- >>37
１回全部やってみたらいいじゃん、名前とかデタラメ入力しても大丈夫だぞ
荷物は7kg以内の機内持ち込みなら無料、それ以外の預入荷物に必要になる
他には座席指定料とか食事とか保険とか必要なら別途、不要ならいらん
税金とか燃料代とかは往復２万円にい入ってるんだよね
- 43 ：
- ベトナム航空の成田便は往復ともにエコノミーは研修生が半分くらい乗ってる
帰りの便は沢山段ボール抱えた研修明けのベトナム人がカウンターで
長時間占領で優先を使わないとエライ目に
ベトジェットも最近は研修生が乗り始めてるし増加してる観光客が乗ってる
だからベトジェットの特に成田―ハノイ便は以前に比べて安売りしなくなってる
最近就航したダナン線が余りかんばしくないみたいで、ネットでハノイ、ホーチミン
を買おうとするとダナン経由で安値を提示されるけど国内便は高確率で遅延するので
使わないが吉。
- 44 ：
- ハノイかHMCからニュージーランド行の安い航空券は無いの？
- 45 ：
- 中部・関西利用が主なんでダナン便のことは知らんけど
ホーチミン経由とハノイ経由が併用してるおかげで
連休繁忙期を除けばバンコク行きはほぼ最安価格張り付きで買えたのが有難かったな
行きホーチミン経由、帰りハノイ経由ってこともあったw
- 46 ：
- >>42
試しにいれてみました。ほんとに安いですね。
>>45
どこのサイトに張り付かれてるんですか？
- 47 ：
- ＞ハノイかHMCからニュージーランド行の安い航空券は無いの？
ハノイ＆ホ・ミン・チー＝NZ 市場・需要がないんですよ、おあいにくさま
- 48 ：
- booking系のKAYAKって知ってる？
地図に金額表示がいっぱいあって最安値の日まで特定できるすぐれもの！！
スカイスキャナーよりも使えるぜ。
- 49 ：
- >>47
ありがと
今度の冬はNZの南島行きたいけど、ベトナムからクライストチャーチに行く人は少ないんだね
メールにはベトナムまでの格安航空券キャンペーンが来てるが諦めます。
- 50 ：
- >>39
ベトナム航空はANA資本が入ってから安売りしなくなったね
機材も良くなってるし妥当な料金になったのかもね
- 51 ：
- >>27
セール情報は主にTwitter見てます
- 52 ：
- AirAsia から スペイン行かないかと案内が来た
往復1.9万円、安い！
ただし AirAsia 提携会社とのこと、詳細不明
- 53 ：
- >>52
それが税、サーチャージ込みの総額ならとんでもなく安いけどね。
- 54 ：
- >>52
その金額シドニーマドリッドじゃねぇ？
- 55 ：
- LCCやアジア系でアジア以外は怖いんだよなぁ。
マレーシア機が撃墜されたりとかそんなイメージがあって。
ロシアか中東をまたぐからミスが許されないし道間違えるような機長がいる会社はね…
- 56 ：
- え、BIGメンバーだけどそんなん知らん
- 57 ：
- KLからスペインのプロモ料金はエミレーツのドバイ経由みたいだけど激安でびっくりってFacebookに誰か書いてた
- 58 ：
- いくら激安でも中東経由のエコノミーでスペインまで行くのは辛い
トータル20時間乗るだろ
- 59 ：
- ＞往復1.9万円、安い！
訂正：円でなくて＄建て
- 60 ：
- エミレーツの安いチケットはドバイで夜明かしでは？
- 61 ：
- >>59
1.9万$？w
200万円以上かよw
- 62 ：
- 日本～ヨーロッパ路線ＬＣＣ就航しないかな？
- 63 ：
- ウラジオストクなら近々ありそうだな
- 64 ：
- オマイ、ヴぁっか？ それとも単に上げ足とり？
190 ドルにきまってるだろ
- 65 ：
- 代理店て買う意味あるの？
いまは航空会社から買ったのがよくない？
代理店だとセールので買えなくない？
- 66 ：
- そういやエアアジアて中東いきないね
どこかいいとこない？
- 67 ：
- フィジー、AU、NZへの安いLCC探してる
- 68 ：
- >>66
あるよ KUL-JED
- 69 ：
- >>68
それは乗りたい。
- 70 ：
- 紅海島巡り面白そうだが、サウジはアライバルビザ可能なの？
- 71 ：
- >>70
eVisa事前取得
- 72 ：
- オーストラリアのETAみたくネットで買えるが、ビザ代14000円だね
- 73 ：
- >>70
日本の一般旅券なら可能。
- 74 ：
- >>55
こういう情緒だけで語るアホっているんだな
航空年間とか出てるから読んでみろよ
LCCは危険なんて大嘘
- 75 ：
- 成田でJetstarの国内線から国際線90分で乗り換え間に合うかな？
- 76 ：
- 遅延がなければいける
- 77 ：
- だよなー
2月に行くんだけど1-3月は遅延率ヤバいらしい
かと言って一本前は時間あまりすぎるし悩む…
- 78 ：
- エアアジアのbigポイントの期限が迫ってるんですが
これって連休がなくて旅行に
今行くことは無理って人は
もう諦めるしかない？
- 79 ：
- 溜め込みすぎだろ
- 80 ：
- >>77
保険買ってあるかどうかも考えたほうがいいなー
- 81 ：
- >>80
遅れた時に変更出来るやつだっけ？
今買おうとしてるとこなんだけどjetstarってつけられるんか？
- 82 ：
- >>81
いや保険金を払ってくれるやつ
- 83 ：
- STAR PLUSとかのこと？ならJETSTARに聞きなよ
外部の旅行保険のことならホテル交通飲食は払ってくれるが
替わりに買う航空券は補償対象外
- 84 ：
- >>82
jetstarは大幅な遅れと欠航の時の払い戻しだけじゃなかったっけ？
- 85 ：
- jetstarはasiaとjapanで対応が違った
- 86 ：
- >>83
それ条件によるんだよ
俺のはだいたい交通機関は払ってくれるけど、
ホテルなどのキャンセル料は払ってくれない
- 87 ：
- >>86
アメックス付帯の保険はそうらしいな
- 88 ：
- 某LCC買ったけど、乗り継ぎ空港の待ち時間が長いから
遅れて欲しい。
- 89 ：
- >>88
んじゃ乗り継ぎ便のほうが遅れる呪いをかけとくね
- 90 ：
- 乗り継ぎたっぷり11時間で市内で遊んだろ！と格安の別切り買ったら
最初の便の機材到着が大幅遅延して危うく成田空港の23時門限に引っかかるところだった
翌朝発に回されたらもう乗り継げない
手に汗握りながら22時50分に離陸したら近場の席で拍手起きた
だから遅れてほしいとか思わず恙なく飛べるよう祈っとくよ>>88
- 91 ：
- >>88
LCC買えるような超お金持ちになりたかったわ
- 92 ：
- >>89
ありがとう
イズミル→アンカラ便が遅れて、アンカラで夜明かししたわ
- 93 ：
- >>91
赤字なら資源も少ないし、それほど高くないだろ
- 94 ：
- 年末年始はLCCといえども使えない価格になる
こんな時にしか休めない仕事の人は可哀そうだな
- 95 ：
- ウラジオストクも追加されるように
皆で要望送ろうぜ。
- 96 ：
- ウラジオは観光客のリピーター少なそうだから無理だろ
季節によっての客数変動も大きすぎる
- 97 ：
- >>94
日本線はこの時期にぼったくるシステムだしな
- 98 ：
- ＬＣＣしか乗れないけど毎年ＡＳＥＡＮと台湾じゃ飽きてくるな
かといって１０時間も乗るのは厳しいしＦＳＣじゃ高額だ
来年もタイへ行くしかないな
- 99 ：
- モンゴルとかネパールとか
- 100 ：
- 正月前後って空席の投売りとか
ないんですか？
どこでもいいから安く海外へ
行きたい。
- 101 ：
- なんで年で一番混む時期にそれ期待するんだよwwww
- 102 ：
- なんでって、いつも数ヶ月前に
予約するんだが、今年は色々と
出費があり自重しようと思った
んだが、今更になってやっぱり
どこか行きたいなと、ギリギリなら売れ残りを投げ売りするかもと
思ってさ。日本で迎える新年は
10年ぶりぐらいだ。
- 103 ：
- まあひたすらスカイスキャナーやトラベルコで検索するんだな
- 104 ：
- 今ちょっと見たけどソウルか台湾だったらなんとか5万くらい？
- 105 ：
- 探せばパリ行きが8万台で見つかるかもしれない
- 106 ：
- 大晦日とか元旦だとあったりするよね
- 107 ：
- むしろ元日は穴場
ANAのニューヨーク行き特典ビジネスに空きあるよ
- 108 ：
- いかにも貧乏そうな102がそんなとこに特典で行けるのか…
- 109 ：
- 行けん。安月給なくせに
休みだけは長いから毎年早め早めの予約で海外行ってるから。
ま、レイワ最初の正月だから
日本で迎えるのもいいかなと
思うことにしているが。
- 110 ：
- 中国東方航空だと元旦発5日帰国が5万以下だけど
台湾やマカオ行くのに乗換で片道20時間とか死ぬな
- 111 ：
- 年末年始は田舎に帰らないといけないから
海外行ける人達がうらやま
- 112 ：
- 節約志向なら年末年始なんて航空券がバカ高い時期だから海外なんて行かないでしょ
- 113 ：
- 釜山なら安い
- 114 ：
- JALのLCCが出来たね
- 115 ：
- >>111
一家で旅行すればいいのでは？
昔ワイキキで集合したことあるよ
- 116 ：
- >>111
嫁さんを海外からもらって
海外を田舎にすればいい
- 117 ：
- >>112
安くはないがバカ高いってほどでもない。
- 118 ：
- エアアジアのスチュワーデスはいい女多いな。
- 119 ：
- 来年は人生初LCCでノーウェジアンエアー予約確定
レガシーしか乗った事ないひ弱旅行者から脱却したかったから感無量
- 120 ：
- >>119
ひ弱は自慢することではありません
- 121 ：
- >>120
だから嬉しい
999の一等者に乗って海賊に撃たれて鉄郎の車両に逃げ込んでくるイメージが
レガシーオンリー、ひ弱のイメージ
ライアンエアーとはいかないけど、LCC乗れてやっと荒くれの人達と肩を並べられる
- 122 ：
- 人生初海外旅行がLCCで、レガシーにほとんど乗る機会がない自分。文庫本一冊で7時間程度なら耐えられる。
- 123 ：
- 飛行機の中で小さい字見てたら酔ってしまう自分には7時間本を読んでるなんて考えられないことだわ
羨ましい
- 124 ：
- 成人してから、飛行機だろうが悪路だろうが乗り物酔いしたことがありません。三半規管に問題があるのではと心配になります。
- 125 ：
- ベトジェットとかしょっちゅうセールやってるけど
チケット検索するの見つけにくくてきらい
- 126 ：
- >>124
心配なんだったら早めに病院行っとけ
年取って取り返しがつかなくなったら悔やんでも悔やみきれないぞ
- 127 ：
- 乗り物酔いしない人間はマジしない
自分も経験無い
- 128 ：
- 噴射飛航に乗った時ちょっと気持ち悪くなったが
それくらいだな
飛行機バスは酔わない
- 129 ：
- バンコクのバスで昔はなんとも
なかったのに年取って乗り物酔いするようになった。
スマホ画面見てるのも原因だと
思うけど。
- 130 ：
- 夜タクシー乗りながらジャンプ読んでたら気持ち悪くなった
- 131 ：
- >>126
医者曰く「中耳炎の影響で機能障害起こしてるかもだけど良く分からん。死ぬことはないし、日常生活に支障ないから良いだろ、ワハハ。」とのことでした。
後何年元気に動き回れるか分からないので、良いのでしょう。
ご心配ありがとうございます。
- 132 ：
- 片耳に耳栓すると船酔いに利くってドクタースミスが言ってたけど本当？
- 133 ：
- そもそも耳掃除なんて人生でやったことない
ティッシュ小指で押し込んでグリグリするだけ
- 134 ：
- 133の耳掘りしたくてしょうがないw
- 135 ：
- そもそも耳栓が何故耳掃除になってる？
- 136 ：
- エアアジアについて教えてください
kix-kul-repを計画中ですがkix-kul間だけフラットベットにする方法ないですかね？
kix-kulとkul-repを別で買うとフライスルーにならないみたいで
- 137 ：
- とりあえずエコノミーで買って
あとから希望の路線だけ
アップグレードってできないの？
- 138 ：
- >>136
KUL-REPってD7じゃなくAKじゃない？そもそもその区間にフラットベッドはなのでは
- 139 ：
- >>137
調べてみた感じだとフラットベットは後から変更できないみたいです
>>138
kix-kulが深夜発なので席だけフラットベットにできないかと
リュックで行くので預け荷物も無しでいいしkul-repは座席指定もいらないです
- 140 ：
- なんか質問内容が変わっててわろた
フラットベッドの席だけをおまけの預け荷物や食事なしで安くさせろやってことなのか
そんな都合の良いものはないな
昔あったオプションタウンのアップグレードでもフラットベッドになれば預け荷物と食事はついてきてたわ
- 141 ：
- >>139
当日、カウンターでアップグレードしたら？
25000円位でなかった？
- 142 ：
- 3月にタイへ行こうと探してたら
hisが1番安かった。29000円で
しかも受託荷物20キロつき。
航空会社直で買うより安いなんて
- 143 ：
- 最近は昔みたいに代理店経由の方が安くなるのもちょくちょく出てきてるよな
直販の方が調子乗って値上げしてきてるからかな
- 144 ：
- HISといえば何年か前に独自に航空会社作って格安バンコク行きセールスしてた
AAAとかいうやつ
あれ今もやってんの？
- 145 ：
- >>144
あっという間に死にました。
中古の767使ってたよね。
- 146 ：
- まじかw
機材とか全く覚えてないけどガイアで試行錯誤してるのは見た
- 147 ：
- あれHISが作ったのか。
その昔、チャーターしたジェットアジアエアウェイズなら乗ったことある
- 148 ：
- アジア アトランティック エアラインズ(AAA)でググると、結末が見える。
- 149 ：
- タイ往復二人で３５，９００円
いつものように何もオプション付けずに行く
- 150 ：
- >>149
安いですね
成田発ですか？
- 151 ：
- 中部発のエアアジアですよ
- 152 ：
- 高いな。
- 153 ：
- 中部なら安いよ
- 154 ：
- わたしもセントレアエアアジア往復15500円ほどでいきますた
- 155 ：
- セントレアはエアアジアWebチェックインできないはずたしか
- 156 ：
- いやキオスクがないのか
- 157 ：
- エアアジアのプレミアムフレックスなんですが
特典の優先搭乗について
これって国内線には適用されないんです？
（日本国内ではなく海外の国内線）
昔、乗る時に全然そんな案内なかった
誰も並んでなくて、ある時から一斉に列が出来て
すぐさま長蛇の列になった感じ
機内食は確かに来たけど
- 158 ：
- LCCってサーチャージは普通の航空会社と同じくらい掛かるの？
- 159 ：
- 各航空会社のサイトで調べるだけ
- 160 ：
- 会社によって違う
春秋航空はさらに謎チャージが乗っかるw
予約を進めてページが切り替わるたびに値段と明細欄をよく見て
スクショ撮りながら進めるのがいいぞ
- 161 ：
- 格安見つけて手続きを進めるとFCCより高くなることがあるから不思議
- 162 ：
- FCC…
- 163 ：
- フルコストw
- 164 ：
- ピーチはクレジットカード手数料500円が地味に気分悪い。
- 165 ：
- そんな事ある？機内食やら
受託荷物などのオプション全て
付けてんじゃないの？
- 166 ：
- ＬＣＣはオプションなど付けないのが正義
- 167 ：
- おれもFCCと思ってたわw
フルサービスキャリアでFSCなのな…ヤバかった
MCCってのも最近知った
たしかにあるなそういうとこ
- 168 ：
- >>119
LCCは30社ぐらい乗ったが、ここと、モナーク、トーマスクックは最低な印象だったわ。
- 169 ：
- >>166
オプションを選べるのがいいところだと思いますよ
- 170 ：
- 航空券そのものの価格と比べてオプションが高過ぎるように感じる
預け入れ荷物で往復1万円も取られるから1万円の機内持ち込みサイズのバッグを買って荷物は機内持ち込み派に転向した
- 171 ：
- >>170
預けないことを誘導してることもあり、大手を振って高額オプションになってるね。
受託手荷物が無いと、チェックイン後に搭乗しなかった人の荷物を下ろす起因の遅延を節約できる。
（法令で乗せっぱなし禁止。時限爆弾を仕込んでいて747が空中爆破された。）
- 172 ：
- >>171
トンズラ客対策って初耳だが
ソースある？
- 173 ：
- ソースソースって
- 174 ：
- 飛行機乗ったことないのかな
- 175 ：
- >>174
預ける客が減れば結果的に乗らなかった客の荷物を降ろす羽目になるリスクは多少減るだろうが
そのために高額手数料を取っているというのはどうなのかと思って
それにみんながみんな機内に持ち込もうとすれば、それはそれで遅延要因だし
- 176 ：
- オプション料金が高く感じるのは、それほど基本の料金が安いからってだけでしょ
なんかLCCを見る視点がおかしなことになってるよ
- 177 ：
- 預け荷物を完全に無くして手荷物15キロ×3ぐらいにしてくれた方が良いな
- 178 ：
- 荷物棚の奪い合いで結果入れられない荷物が山ほど出そうだな
力のない人が入れられなくて通路が塞がったり
- 179 ：
- 手荷物も預け荷物もまとめて従量制課金にすればいい
- 180 ：
- その分値上がりするのは困る
- 181 ：
- 最近機内持ち込みの制限が7㎏の所が多くなったけど、これが結構きつい。
以前の10㎏と比べるとかなりの差。
これって追加料金の為に荷物を預けさせようとしてるよな。
- 182 ：
- >>179
ついでに体重も合わせて総重量だったらいいのにと思う
- 183 ：
- >>182
ホント、そう思う
なんであのデブと同じ制限かけるんだよと言う事が多い
- 184 ：
- じゃあ荷物合わせて60kgまで、超過は追加料金にするか？
- 185 ：
- 何故この人はこういう事しか考えられないんだろう
- 186 ：
- >>181
俺はこのせいで、キャビンマックスのスーツケースから
バックパックに変えた。７kgなら背負えるのと
バックパックならスーツケースより1kg以上軽い。
- 187 ：
- >>183
重量オーバー分は荷物置きに置かずに体に巻き付けたまま席に座れるんならどうぞ
荷物置きはスペースが限られて載せられる重量も制限があるので自席のエリア内でお願いします
- 188 ：
- 3kgの差って大きいし7kgって凄い絶妙な設定だなって思う
行きの荷物は3kgまでにおさめたいけどなかなか難しいわ
- 189 ：
- 着替えは着ていくという鉄則
- 190 ：
- でも飛行機乗る前に測られたことないよな
測りはだいたい置いてあるけど
重いものはポケットに入れてるけどその必要もない
- 191 ：
- >>190
国内だけど、春秋航空日本では必ずチェックイン時に機内手荷物の重さを計量される印象があるな。
- 192 ：
- >>190
どの空港で、どこのエアー?
- 193 ：
- 毎回厳しく測定してたらその為の労働コストがかかる
運営経費をギリギリまで切り詰めるのがLCCの基本なんだからそんな無駄なことするはずない
しかし適度な頻度で測定しないとルールを守らない客が多くなり、会社としてはロスが出る
超過荷物への課金も滞る
どの程度チェックするかは会社次第だか、たまたま自分が利用するとき何度か測定がなかったからといって、その狭い経験が全体を代表してるかのように語るのは知性足りなさすぎ
- 194 ：
- 成田と羽田って必ず計量してない？
成田の第三ターミナルって他も含めて第一第二と比べても特にチェック厳しい印象
- 195 ：
- 関空はユルユルやで
- 196 ：
- >>186
俺もキャリーオンは3?以上あるから、LCCで全部機内持ち込みの時は使わなくなった。
>>190
ここ最近は結構しっかり量られるぞ。
この前ピーチで荷物が7?をオーバーしてたおばちゃんが持込出来ませんて言われてたわ。
- 197 ：
- チェックイン時の測定は、業務委託先の会社によっても厳しさが違うかもね。
成田羽田はしっかりと仕事してる感じ。
- 198 ：
- 沖縄はなんか厳しかったな毎回きちんと測ってた印象
- 199 ：
- 日本はちゃんと測定する。
マレーシアやタイはまちまち。
フィリピンやミャンマー は測定した事がない。
という印象。
- 200 ：
- >>195
ゴーンを逃がしたくらいだからな
- 201 ：
- >>187
日本語の意味が理解できないなら返信無用
- 202 ：
- タイの地方空港だけど100ml以上の液体物は問答無用で没収ということで
日焼け止め、ローション、コンタクトレンズ水溶液が捨てられた
今までアウトだった記憶ないけど他がゆるかったんかな
- 203 ：
- >>202
国際線ならどこでもそうだろ…
- 204 ：
- これで年4回以上海外行ってたけど今まで捨てられたことなかったんや…
- 205 ：
- 年四回とか見栄張って書くな
合計四回程度だろどうせ
- 206 ：
- 機内持ち込みと預け入れとごっちゃにしてないか
- 207 ：
- どうでもいいことで見栄張るやつって本当にいるんだな
フリマサイトにも似たような見栄っ張り出品者おるわ
- 208 ：
- 海外旅行が年4回じゃ見栄を張れないだろ
- 209 ：
- 液体禁止はルールとしてはっきりと示されてるんだから見逃しの方がイレギュラー
飛行機の安全な運行のために守りましょう
- 210 ：
- LCCだとエアアジア、ベドジェット2年で5往復したけど
搭乗口で重さ測られたことなんて一度もないな
チェックインの時はさすがに測るけどさ
- 211 ：
- バックパックだとまず計られないね
- 212 ：
- エアアジアで搭乗券もぎって椅子で待つ空港で
その場で計量しないと券もぎってくれない時が実際あった。多分抜き打ちで。
インド人なんかパニックでまだ買い物だかしてる仲間を呼びに行ってたよ。
エアアジア乗ったのは今まで20区間くらい、
そんなの他のLCCも乗りまくってるけど今の所エアアジアで初めて1回だけ。
- 213 ：
- なんかヨーロッパの切符の検閲みたいだな
- 214 ：
- 検札かな
- 215 ：
- 今度ピーチで台湾往復するのですが
カウンターで測られたりしますか？
ピーチは7キロ制限なので
それ以内に収めるのはなかなかきついものがあるのです。
- 216 ：
- 自分の印象だと
ドンムアン空港の国際線はゆるい。
自分の場合エアアジア利用しているけど
チェックインがそもそもキオスクなのでカウンターに寄ることすらない。
搭乗する際にも測られたことはないな。
体重計らしいものが置かれているけどほこりかぶってるw
- 217 ：
- >>215
絶対に測られないとは言えない
- 218 ：
- >>217
う～む
- 219 ：
- 素直に制限内におさめるか預けるかしろよ
- 220 ：
- 重そうな荷物だけポケットに入れておいたら？
それでもオーバーするなら大人しく料金払うしかないんじゃない？
- 221 ：
- 量られないと言うのを信じて偶々追加料金取られても文句言わない人だけそういう質問をしてください
- 222 ：
- 関空T2だとピーチは結構量ってるイメージある
- 223 ：
- >>220
俺もまったくその通りだと思うが、一方で、スーパーセコいこと言うと、ピーチの台北便なら、受託手荷物の事前申込3200円、当日申込4300円と、
1100円しか料金変わらないから、うっかり事前申込し忘れて空港行っちゃっても
悔しがらない程度の金額差だと、俺なら判断するな。
- 224 ：
- もう皆で量らない大丈夫って言いまくってカウンターで支払う奴続出させれば良いんじゃね？
- 225 ：
- それいいね
- 226 ：
- それが意に反して
測られないことが殆どだったりするから、
こういう話になるんじゃないの？
ここ2年位で30回10社くらい乗ったけど測ったの5回だ。
- 227 ：
- タイガーエアは毎回全員測られてる気がする
関空の深夜便しか乗ってないから他はわからんが
- 228 ：
- セントレアはカウンターでいつも量るよ
- 229 ：
- 測らない信じ安心しろ
ジェットスター
成田
機内持ち込み荷物
タグ無し手荷物を搭乗ゲートで重量を測ってたぞ
2個を超える荷物は2個にまとめさせてた
- 230 ：
- エアアジア ドンムアンて少しでも越えたら当日だと一万円なの？
- 231 ：
- 日本 ドンムアンです
- 232 ：
- >>226
それね
毎回正直に払うより
たまたま量られた時だけ割高な当日料金払った方が結局は安くあがる
- 233 ：
- すこしなら捨てたらいいのか
- 234 ：
- lcc乗るならハカリぐらい持っておけ
- 235 ：
- 空港に有料のはかりあるよね
- 236 ：
- 昔は人通りの多い場所に有料の体重計があったなとふと思い出した
90年代半ばのシドニーを最後に見なくなったが、あれは一体なんだったんだろうw
- 237 ：
- タイにはよくあるよ
- 238 ：
- マレーシアでも街中の有料体重計ちょくちょく見る気がする。
- 239 ：
- ホテルで体重計借りればいいだけ
- 240 ：
- 暑い東南アジアに行くとして何をそんなに持って行くの？
土産が多いのかな
- 241 ：
- 言っても仕方ない事かもしれないけど、荷物を預ける場合の値段の高さと機内持ち込み7㎏制限ってせこいよね。
せめて預け荷物10㎏制限でいいから1500円ぐらいにして欲しいわ。
勿論20㎏とかなら3000円ぐらいでもいいけど。
それか機内持ち込みを10㎏に戻してもらいたい。
- 242 ：
- 機内持ち込み手荷物の大きさに制限を設けるのは荷物入れに入らなくなることもあるだろうから分かるけど10キロから3キロ軽くしたのはただ単に航空会社が利益を上げるためだけだよね
- 243 ：
- 10kgの会社だと一眼レフ持って行くけど7kgだと我慢。
- 244 ：
- LCCは儲からないから持ち込み制限7キロにして荷物くらいは儲けないとな
- 245 ：
- ポケットに小さくて重いモノ詰めまくるのが一番簡単だよ
- 246 ：
- >>241
自分は機内持ち込みは7キロでもいいがサブバッグは含めないでほしい。
以前は含めないところが多かったが最近はどこも機内持ち込み合計に
なってしまった。
サブバッグを含めて7キロだとメインバッグは5キロ程度にしないと
ダメなのでスーツケースだとかなり厳しい。
自分はスーツケース派なのでサブバッグを含めるなら
10キロにしてくれ。
- 247 ：
- >>222
関空T1は誤差ならスルーされたわ
1キロ以内の
- 248 ：
- カメラは鞄とは別に肩からかけて乗り込めばいいだけじゃん
- 249 ：
- パソコンとかもアウターの内側に背負えるバッグとかあるよな
- 250 ：
- >>248
最近はそれも通用しなくなっている
- 251 ：
- >>249
持ち込み荷物確認済みのタグがついてなくて止められる
まあ機内までそのまま入って席の座ってしまえばバレないか
- 252 ：
- トートバッグとか、口が広い鞄だとシール貼ってあっても隙間からいくらでも出し入れできるよ
まあ荷物が多い人はスーツケースとかなんだろうけど
- 253 ：
- セコいセコ過ぎる
てゆーかルール違反じゃん
- 254 ：
- >>253
あなたはLCCを利用する客層に期待を持ちすぎです。
新たな規制を作るPlan→規制するDo→チャレンジするChallenge→摘発するArrest
のPDCAサイクルでLCCは成り立っとる。
- 255 ：
- あー俺も7kgだと一眼置いて行くわ
今回はスマホだけの写真旅
- 256 ：
- LCCじゃないけどエミレーツで7kg制限引っかかった時はびっくりしたな
別に追加料金取られる訳じゃないから問題なかったけど
しかしお前ら曲がりなりにもレガシーちゃうんかいと
- 257 ：
- 春秋が上限5kgだった時代は、普通の日帰り出張のカバンが引っかかってあせった記憶。
- 258 ：
- 春秋はPCとカメラは取り出して重さ免除してくれたけど
今は違うの？
- 259 ：
- 春秋は今も5kgじゃないの？
- 260 ：
- >>259
去年から7kgに緩和されたはず～。
- 261 ：
- >>260
おー、そうだったんか！知らなかったm(_ _)m
- 262 ：
- ソース込みで書こうよ。
https://jp.ch.com/flights/new-c-luggage-portable-1
Spring Japan (IJ便) 5kg
https://jp.ch.com/flights/service-guide-luggage-portable
春秋航空股份有限公司 (9C便) 7kg
- 263 ：
- >>262
（搭乗日2019年10月27日から7kg以内）
- 264 ：
- 機内持ち込み5キロはさすがに無茶だろw
- 265 ：
- >>264
マジでスゴイよ。5kg。
さしてデカくもない、普段電車で会社行くときに使ってる通勤カバンすらアウトで、ペットボトル捨てて折り畳み傘をスーツのポケットに入れて、ようやくクリアするレベルだった思い出。
- 266 ：
- >>265
そもそもペットボトル持ち込めないだろjk
- 267 ：
- スマホとかモバイルバッテリーをポケットにいれるのていいの？
- 268 ：
- >>267
セキュリティで検査うけりゃいいんじゃ？
最近は上着も脱いで機械通すでしょ。
- 269 ：
- >>268
いや重さはかるのカウンターだから
ポケットに入るのはカウンターでいれとけないかと
- 270 ：
- >>269
だから、カウンターの所で荷物をポケットに入れてようが問題ないだろ、という意味で書いてんだけど。
- 271 ：
- >>269
お前どこ読んだらセキュリティゲートなんて言葉見つけられんだ？
- 272 ：
- ジェットスターはモバイル登場券だとカウンター行かないですむから、
搭乗ゲートで計測がなければ（時々荷物に貼るシールもってスタッフが立ってる）、
往復ともチェックされないことが多い印象。
- 273 ：
- >>264
場合によるけど3kg弱だよ。
- 274 ：
- コロナのせいで海外旅行どころじゃなくなったな
- 275 ：
- こういうのは自分一人の問題で片付かないから仕方がない
民度が問われるところ
- 276 ：
- 航空券の投げ売りまだかなー
- 277 ：
- 投げ売りして利益が増えるならやるでしょ
ヘタするとフライトキャンセルもあるかも
- 278 ：
- 成田から関西行きにチェックインしようとした中国人団体客が
実は日本滞在中にコロナ発症した客がいた団体の残党と知って
ジェットスタージャパンが一行のチェックインを拒否したらしい
日本政府より遥かにまともな対応でGJ
これがJALANAなら「人権ガー」に押し切られて搭乗させていただろうな
- 279 ：
- へー中国からの便かと思ったら
成田から関空か、国内線で
搭乗拒否とはなかなかやるな。
なんならその連中だけ乗せて
黙って中国まで送り返せばとも
思うが
- 280 ：
- >>278
その団体に感染者がいたとして、
新幹線等で関空まで移動しているだろうから、
千葉、東京、大阪とあらゆる所でばら撒いてるんじゃないか？
逆に感染拡大させてる可能性ありだな。
- 281 ：
- 普通に考えたら新幹線で移動してるわねそりゃw
ジェットスターの個人的責任逃れなだけで、まともな対応とは到底思えんなぁ
- 282 ：
- 営利企業として当然の判断だろ
新幹線に乗って移動するのを阻止する仕事は国がやるべきこと
昨日になって指定感染症認定を前倒しにしたり急に焦りだしたようだが
ヒトヒト感染は中国ではとっくに発生して日本のメディアでも報じていたことを
「我々は知らなかったので」「国からの命令が」「人権が」などと
責任放棄状態の仕事をしていたのは国や行政だろ
頭ベクレてるとしか思えんわ
- 283 ：
- まだ実態がしっかり把握出来てないというのもあるけど、ちょっと大騒ぎし過ぎじゃね？
感染力は強いみたいだけど中国国外では誰も死んでないし、死んだ人たちも元々死にかけてたのも多いだろうし。
日本ではせいぜい風邪ぐらいの症状しか出ていない。
- 284 ：
- そりゃ現在までの日本の感染者は発症初期から完全介護モードで国を挙げて全力治療されてるんだからさすがに極端には悪化しないわな
ただ国内で感染が拡大したとき誰もがそんな治療受けられないのは明白なわけで
- 285 ：
- はいもうLCCの話題でもないスレ違いなので終わり終わり
- 286 ：
- 最近はJAL、ANAも安いから
格安使ってもあんまり変わらないよな。
しかもANA、JALなら羽田使えるし。
- 287 ：
- >>279
レガシーは前からずっと同じ値段で、LCCのほうが高いんだよ。
特に盆と正月、GWは結構な率でレガシーよりも運賃高いので、どんな情弱が使うんだよと、いつも思う。
- 288 ：
- 何があった？w
https://i.imgur.com/YBV1JmR.jpg
- 289 ：
- >>288
自社便だか他社便だかのフライトキャンセルがあって、それで人が集中して値上がりしたと想像。
- 290 ：
- タイにゴルフ行きたいんだけどとにかく安く抑えるには自分で航空券買ってホテルもタクシーも手配する感じですか？
LCCって荷物多いと変わらなくなりますか？
- 291 ：
- とにかく安く、ならセールでチケット買ってホテルも自分で安いところ見つけてだろうね、荷物があったとしても。
でもツアーもセールやってるしそんなに値段が変わらない場合もある。
一人ならいいけど、グループで行くなら安いツアー探す方がおすすめかな。
- 292 ：
- 調べられるなら個人で全部手配する方が大体は安い
でもめんどくさがりとか調べる能力が低すぎるとそうでもなくなるのかも
- 293 ：
- 今くらいの時期だとバンコク往復格安でいくらくらいになるの？
いつ買えば安いとかあるのかな
- 294 ：
- >>290
LCC は荷物が高い
XJの例だと チケット30000円
キャディバッグ＋スーツケース25000円
＠北海道
送迎付きのツアー会社は
タイランドカード ←検索してね。
の1ヶ月カード込みでも1割位割高になるが、ゴルフ場で手続きもしてくれる。
参考にどうぞ。
- 295 ：
- >>294
ありがとうございます
荷物で2万5千ですか！一生懸命調べてますがライオンエアは20kgまで無料とのことでした
でもあんまり見つかりませんねスカイスキャナーとかで入れてみても
タイランドカード検索してきます
- 296 ：
- ちなみにHISや阪急なんかにお金ないのでLCCと安ホテル希望ですって言ったら
注文に合わせて組んでくれるんでしょうか？
やっぱり全部自分だと大変ですねゴルフあると
- 297 ：
- 主目的がゴルフならツアーでいいんじゃね
今は相談するだけでも手数料取るらしいが何でも聞けばいいさ
旅行自体が目的なら自分で調べて行く方が何倍か楽しい
- 298 ：
- 海外慣れしてなさそうかつ、後出しの細かい指定がいろいろありそうだから、
底値の安さは諦めて素直に旅行会社行くのが良い気がする。
- 299 ：
- 旅行だけなら自分で調べるのも楽しみだろうけど
ゴルフもあるなら飛行機もホテルも全部まとめて任せるのが一番快適な旅になる気がするけど
いちいち自分で飛行機取って別にホテル取って自分でゴルフ予約するひといるの？旅行でですよ？
- 300 ：
- 慣れてると難しいことは何もなく自分の希望通りにできる上に安い
日本人にそれが多いとは思わないけれど、少数はいるだろう
- 301 ：
- >>299
いっぱい居ます
自分で調べるのが楽しいって人も居るんですよ
- 302 ：
- >>299
自分もそう
飛行機取って、
ホテル取って
タイランドクラブで予約して
車の手配して
ゴルフ場帰りのマッサージ店予約して
晩御飯は予約はしないけど、店だけ決めたり
すごく楽しいです。
本当に安いかは微妙。
値段が変わらないと思ってネットで一括ゴルフを予約したら、
カード手数料とか見えないお金が掛かって自分で予約する事にした。
- 303 ：
- タイランドクラブってカード作んなきゃいけない？
昔失敗してトラウマだからVISAデビット以外作らないと決めてまして
- 304 ：
- 最近は代理店に任せた方が安いパターンもあるとかないとか
- 305 ：
- 明確に安いパターンはあるがほぼ自分には当てはまらない
そしてLCC使った話から遠ざかってるから、そろそろ関係ない話は止めておきたいところ
- 306 ：
- LCCです
https://i.imgur.com/dsvTlUw.jpg
- 307 ：
- >>303
作らないなら、業者に頼んだ方がいいよ。去年1.5倍に値上がりしたので微妙なんだよね。
食べ物やとかマッサージ店とか意外な店で割引もある。
- 308 ：
- ホテルとLCC航空券の予約はネットでやるとしてゴルフの送迎ってゴルフ場と交渉になるのかな？
- 309 ：
- 今月末予約してたけど
今の状況だとキャンセルかな？
- 310 ：
- 新型コロナ騒動のウラで、「格安LCC」で大損した30代女性の悲劇
2/7(金) 7:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200207-00070286-gendaibiz-bus_all
- 311 ：
- >>308
送迎のみも受け付けてくれるのはクラブタイランドです。
ゴルフ場では無理でしょう。
カードで払ってもキャディフィーだけは現金な位シビアです。
- 312 ：
- サプライスみたいに
航空会社のキャンセルは無料でも
サプライスの手数料はしっかり取られると思う。
前回そうだった。
- 313 ：
- LCCとホテルだけ自分で探してゴルフ関係だけクラブタイランドに任せるのがベストかな
- 314 ：
- スカイスキャナーってあんまり安いの出てこないね
中国東方なんとかってのちょっと嫌だなあ
- 315 ：
- 自社サイトのみで開催されるLCCのキャンペーン特価以外は、スカイスキャナーが一番安い価格出んかね。
- 316 ：
- >>313
それ 自分のパターン。
北海道なので
ANA/JALはどこかで乗り換えなので
同じ乗り換えならICN乗り換えの
安い KEでゴルフツアーしてる。
サプライスのクーポンがお得です。
- 317 ：
- >>316
自分も田舎なので羽田かどこかで乗り換えなんですよ
飛行機とホテルはネット予約していますか？
- 318 ：
- あああああタイ行きてええええ
仕事やめて永住してえええええええ
- 319 ：
- ゴルフタイランドって年会費的なものかかるの？
ネンイチだったら損するとか？
- 320 ：
- 間違えたクラブタイランド
- 321 ：
- スカイスキャナー見てますが
バンコク往復最低5万の時と2万の時何が違うの？
- 322 ：
- そんなもん需要と供給や
あるいはセールやってるかどうか
- 323 ：
- >>322
ギリギリまで安くならない？
- 324 ：
- ギリでも安くならんよ
- 325 ：
- 逆に高くなる場合もある
- 326 ：
- 航空券は出発の一ヶ月と少し前(33日前とか)にガクッと下がることがあってだいたいそれが底値になる
もちろん例外もあるけど
- 327 ：
- じゃあバンコク往復2万なんてのは余程タイミング良く運がいい時たまたま取れる感じですか？
- 328 ：
- >>327
航空会社目線で考えろ。平日の不人気時間帯便で、さらにいつもより空席多い場合に、キャンペーンという名の見切り品在庫処分で出す。
商品の入荷数が180席一定なので、きめ細やかに仕入れ数が調整できるスーパーよりは、見切り品が発生しやすい。（が、ちょっとだけ入荷数増やすことも出来ないので、品切れ起きる便はずっと品切れ。）
- 329 ：
- 行ければいつでもいいやって人にはおいしいけど、かなり前に休みを取らなきゃいけない人にはあまりメリットない感じですか
- 330 ：
- いちいち聞かなきゃわからないの?
メリットがあるかないかは人それぞれだから、自分で判断して。
- 331 ：
- 自分は三ヶ月前にシフト出せば一週間くらいの休みは取れる環境なので
普段からこまめにスカイスキャナーやトラベルコでチェックしてる
まあ行けても年四回だけど
- 332 ：
- >>329
ええ。航空会社の在庫都合に直前に合わせられず、休みの日程が決まってる人は、出来る限り前から予約するのが期待値的には一番安いと思う。
ヨーロッパ行くときは半年くらい前には予約するのが底値に近いけど、アジアなら３，４ヶ月前とかでもいいかな。
なお、大型休暇時には１１ヶ月前から考えたほうがいい。絶対待っても安くならないから。
- 333 ：
- >>330
いちいちマウント取る前に情報出せよクズ
- 334 ：
- 海外板はマウント取ってなんぼやから。
- 335 ：
- >>331-332
じゃあゴルフも組む場合、往復2万円なんてのは関係ない話になっちゃいますね
- 336 ：
- スカイスキャナーのiOS版アプリに価格予測機能が追加されたみたいなので下がるか上がるか気になる人は試してみてはどうかと
実際にその通りになるのかは知らないけど
- 337 ：
- 4万も5万もかかるなら正直沖縄でいいかなって思う
- 338 ：
- まあバンコクは3万未満
台湾は2万未満じゃないと行く気しないな
- 339 ：
- >>338
ほんとそれ
1万8千円とか聞いちゃったらね
出せて3万ですわ
- 340 ：
- 大型連休以外の平日だといつが高い安いってあるのかな？
今くらいの時期で往復2万でいけたら行きたいなー
- 341 ：
- >>320
1ヶ月のツーリスト用がある。
2回使うなら1年用と同じくらい。
でも現地でないと買えない訳では無いが、郵送が高い。
- 342 ：
- 今月末だけどバンコク往復
29000円で取った。
2万2万と言ってるがヤフートラベルの2万？だったら手数料やなんだでプラス1;5万ぐらい取られそう。
- 343 ：
- お、おう…
- 344 ：
- 5月の連休明け
北海道から23000円以下
過去最安値。
衝動買いしそうだ。
- 345 ：
- カラクリ教えてよ
たまたま運良く安いのが取れたの？
あんまりお金ないけどバンコク行きたい（涙）
- 346 ：
- こまめにセール情報チェックする以外ないんじゃ
- 347 ：
- やっぱりそうなのね
ある程度前もって休み取らなきゃいけない場合、いくらなら妥協出来るレベルでしょうか
- 348 ：
- 航空券に関しては日頃からこまめにチェックする以外ないよ
一時的に質問しまくってもあまり意味ない
- 349 ：
- 必見！「旅行予約のベストタイミング 2020年版」
https://tabi-labo.com/293271/wt-travel-best-2020
- 350 ：
- >>347
自分は3万ちょいでも買っちゃうよ
一番安いのは火曜日出発の金曜日帰国とか、普通のサラリーマンには買えないようなチケットだから、それは諦める
- 351 ：
- という記事を信じて、今日から78日後の月曜日をスカイスキャナーで検索したところ、タイ航空往復53590円という平凡な結果が出たでござるウワァァァアン！
- 352 ：
- カラクリなどないわな
普段からこまめにチェック、ツイッターでLCCのアカウントフォローして
セール情報がきたら時刻ぴったりに待機、そんなもんしかない
- 353 ：
- 今は航空業界の流れが早いから特別なテクニックとかそんなのはほとんど無いですよ
- 354 ：
- >>345
エアーアジアのアプリ入れてないんか？
- 355 ：
- >>354
そんなんあるかいな！
みんなありがとう・・・
- 356 ：
- >>351
その価格帯しか出てきませんよ
6月の何週だったか23000円ってのありましたけど
会社に休み合わせてたら定価になっちゃいますね
だったらタイ航空でいいや
- 357 ：
- タイ航空とかリッチやなおじさん
LCCなら風俗代まるまる浮くのに
- 358 ：
- バンコクなら5月末辺りだとエクスペディアでドミトリー3泊4日込で往復25,000円くらいだったな
- 359 ：
- >>357
きちんとした仕事してカネ稼いでると、急に10日後の平日に普段より２万円安い航空券が取れることが分かったので４日間休みますとか出来ねえんだよ。
- 360 ：
- うん俺も絶対出来ない
半年前には予定立てないと無理かも
かなり前でもタイミング良く安くいけたりする？
- 361 ：
- 8月に家族4人で東京→サムイ→バンコク→東京
を探したが、結局ANA/JALとかとほとんど値段差なかった。
ANA/JALでも総額30～40万円。
- 362 ：
- タイなんて無職しか行かない国だと思っていた
- 363 ：
- 安価にLCC使えないから働いているんでしょう
同じところに行くのに数万円違うんだから遊ぶために働かざるを得ないんだね
自営でも給料を払う方になればいつでも休めるのに可哀そう
- 364 ：
- 月1だけ簡単な仕事してウン十万貰ってる役員するのが最高なんですよこれ
- 365 ：
- >>351
今日から78日後は4/28(火)なんだけど。
- 366 ：
- ＜条件＞
・日程
8月1日 東京⇒バンコク⇒サムイ
8月8日 サムイ⇒バンコク
8月13日 バンコク⇒東京
・人数
大人２、子供２
＜検索結果＞
・エアアジア直予約+バンコクエアウェイズ直予約
価格：337,829円
条件：成田発着、要DMK-BKK移動、往復とも座席指定不可、手荷物預け不可、機内食なし
・スカイスキャナー最安値
価格：331,371円
条件：成田発着、往路HKG乗継、復路は座席指定不可、手荷物預け不可、機内食なし
・JAL直接予約
価格：426,460円
条件：羽田発着、往路BKK乗継、座席指定可、手荷物預け可、機内食あり
・ANA直接予約
価格：302,260円
条件：羽田発着、往路BKK乗継、座席指定可、手荷物預け可、機内食あり
現状ではどう考えてもANA一択。
何かいい方法あるかね。
- 367 ：
- なんでそんな高いの？ビジネス？
- 368 ：
- >>366
LCC乗り入れてないサムイに行くには国内線部分がそもそも割高なので、バカンスシーズンでは十分底値なんじゃん。
バンコクまでとサムイまでを分割発券するにしても、タイ国内線部分が割高なので、タイ国内線部分がマイルで取れるとかが無い限りは、メリット出ない気がする。
あと、初日の移動部分をコネクテッドフライトにしとかないと、東京発が欠航になった瞬間、旅程全体が詰むから微妙。
どうしても何かの都合で分割発券したいなら、後ろのバンコク観光日程を何日か、バッファを兼ねて前に持ってくる。
あとは念のため、バンコクエアウェイズとコードシェアがあるタイ航空で検索しとけば？
- 369 ：
- >>367
たぶん４席で価格。
- 370 ：
- なんでそんな安いの？ANAが
- 371 ：
- >>368
JALはバンコクエアウェイズと提携していてマイルが使えるが、
その日程は既に満席なのか1席すら取れない。
そもそも、もし取れても成田発着、要DMK-BKK移動という
極悪条件なのにエアアジア200,960円+JAL48000マイルで微妙すぎ。
ANA直の30万円とくらべると全然魅力的じゃない。
ちなみにANA、JAL共に10万マイル以上あって
東京-バンコク間の特典利用もかんがえたけど、こっちもコスパ悪い。
- 372 ：
- >>366
エアアジアなら東京バンコクが1人4万
勧められないがタイライオンエアなら3万
それから出発日と帰国日をそれぞれ2日早めるとエアアジアで2.4万になる
出発と帰国が週末じゃ高くて当たり前
- 373 ：
- >>372
サラリーマンだから、休みの日程の都合で平日移動は難しいのよ。
エアアジアはその日程だと東京-バンコクが1人5万円、計20万円だよ。
4万円の便は復路がバンコク発2:30だから子連れで利用するのはさすがに無理。
- 374 ：
- ウイルスのせいか？価格が安くなってきてるような
- 375 ：
- >>372
ライオンエアおすすめ出来ない理由ってなに？
20kgまでOKだしフライドチキンカレー美味そうやん
- 376 ：
- >>368
タイ航空しらべたが、エコノミーで50万円・・・
>>372のライオンエア使えば、NRT-DMK12万円、BKK-USM13万円で計25万円。
成田発着、DMK-BKK移動、復路深夜便の悪条件と5万円のどちらを選ぶか、か・・・
- 377 ：
- >>366
わかりづらいから大人ひとり分の金額を提示してくれよ。
- 378 ：
- ライオンエアてあかんの？
- 379 ：
- >>376
なら、言った通りその全日空が底値だから、それで行け。偉そうに聞いても無駄。底値だからもう安くはならない。
日程と時間帯を差し出せないなら、もうどうにもならん。
- 380 ：
- >>375
20キロまでって、ダメなLCCってあるの?
- 381 ：
- >>377
・エアアジア直予約（復路昼便）+バンコクエアウェイズ直予約
価格：大人80,300円 子供80,300円
条件：成田発着、要DMK-BKK移動、往復とも座席指定不可、手荷物預け不可、機内食なし
・スカイスキャナー最安値（復路昼便）
価格：大人81,300円 子供81,300円
条件：成田発着、往路HKG乗継、復路は座席指定不可、手荷物預け不可、機内食なし
・JAL直接予約
価格：大人120,120円 子供83,110円
条件：羽田発着、往路BKK乗継、座席指定可、手荷物預け可、機内食あり
・ANA直接予約
価格：大人84,720円 子供66,410円
条件：羽田発着、往路BKK乗継、座席指定可、手荷物預け可、機内食あり
・タイ航空直接予約
価格：大人141,620円 子供108,710円
条件：羽田発着、往路BKK乗継、座席指定可、手荷物預け可、機内食あり
- 382 ：
- >>380
エアアジアとかは追加で金が掛かる
往復で1万円くらいの追加
- 383 ：
- >>380
LCCって7Kgとか超えたら大体取られた気が
- 384 ：
- >>373
LCCは様々な条件を妥協して安さを取るもの
日程や時間含めた条件を妥協できないなら安くはならない
- 385 ：
- >>382
タイライオンも有料になったよ。
- 386 ：
- >>375
まず墜落事故があったから
737MAXだからボーイングのせいけど
あと機内持ち込み手荷物のサイズ制限がやり過ぎ
口コミ見てください酷いです
>>373
帰るのを2日早くするだけでちがいますよ
深夜便でも子供をたくさん見かけます
親が経済合理性を追求してる姿を子供に見せるのは教育上悪くないのでは？と余計なお節介
それが嫌ならプレミアムを払うことです
それはそれで仕事のモチベーションにも繋がるでしょうし悪くないと思います
- 387 ：
- >>385
嘘でしょ？20kgまで無料のはず
- 388 ：
- 個人的に機内持ち込みはパスポートだけですわ
- 389 ：
- JALとかANAとかの安いのってどのタイミングで出てきますか？一般的に直前？
- 390 ：
- タイライオンエアは15kgまで無料だったけど比較的すぐ7kg以上は有料になったよ
無料のはずっていつの情報だよ
- 391 ：
- >>390
じゃあゴミじゃん
ゴルフバッグの分くらいタダにしろよ
- 392 ：
- >>390
アホかお前。それ機内持ち込みやろ。
恥ずかしいやつやなドヤ顔で。
- 393 ：
- >>392
今は、受諾手荷物はキロ単位で1kgから有料。
- 394 ：
- 子ども連れならフルサービスにした方が良いのでは？
- 395 ：
- >>392が1番恥ずかしい
- 396 ：
- >>386
深夜2:30はさすがに結構キツいなぁ・・・
JGCとSFCは持ってるけど、ドンムアン空港のラウンジって使える？
- 397 ：
- あなたの話題はおしまい
好きにしてくれ
- 398 ：
- JGCとSFC持ってるって釣りでしょうw
- 399 ：
- >>398
持ってるならラウンジ使える条件分かってるだろ。
アライバルラウンジがどれだけあるかもね。
ちなみに俺はもってるがw
活用できるのは出張時がほとんどだね。
LCC乗っての旅行用に楽天プレミアムカード作ってプライオリティパス貰ったりってアホな事してるけどさ。
- 400 ：
- ライオンさん20kgまで無料やめたんだ？
じゃあもうLCC使うことないかな
- 401 ：
- >>398
持ってる人は探せば居ると思うが、そういう奴は、ここまで偉そうにLCCスレで素人臭い事絶対に聞かないｗ
- 402 ：
- >>399
ドンムアンは時間制限があるから仮眠には使えないよ
- 403 ：
- こいつは知ってて嫌味で書いてると思う
マイルの話もそうだし
- 404 ：
- >>396
sfc持ってるなら俺だったらANAで行ってマイルつけてもらって次回の旅行を全旅程特典で行けるところにするな。サムイはホントやっかいだよね。俺も行こうと思ってるけどANAだとBKK-USMが特典で取れない。今のところはスクートでDMKからBKKの空港移動しようと思ってるよ。
- 405 ：
- 夜中に飛んで子供は寝せとけ、騒ぐとうるさいわ
- 406 ：
- ゴルフバッグって何kgあるのか知らないけど追加払ったとしてもLCCのが安いですよね？
- 407 ：
- LCCとレガシーの料金差が常に一定だとでも思ってんの？
- 408 ：
- >>407
どういう意味？初心者ですお手柔らかに
- 409 ：
- 子供なんてどんな環境でもすぐ順応するよ
そんな気にせず大人と同じノリで行けばいいよみんなそうしてるから旅好きの子持ちは…
逆に、そう言うタイプじゃないと海外はしんどい
- 410 ：
- >>406
スーツケース 20kg 未満 4800円位
ゴルフバッグ ツアー用 13kg位6000円位
軽量バッグだと11kg未満
がエアアジアでかかった金額。
チケット30000＋25000円だった
- 411 ：
- >>410
微妙ですね
5万だったらレガシーと変わらないですか？
- 412 ：
- >>411
去年の3月の連休。
ANA/JALより25000円
KEより10000円位安かったのと
直行便なので採用。
結論：LCCは荷物を乗せたらメリット無い
- 413 ：
- >>386
ボーイングは会社がアホ
飛行のコンピュータープログラムを新人に作らせてる
熟練者を経費削減でクビ
- 414 ：
- >>412
何度もすみません、
荷物代含めて25000円安かったですか？
- 415 ：
- >>414
たまたまなだけで常にでは無い。
日にちを決めて検索してみないとわからない。
その時で安いのに乗るだけ。
タイのLEGACYは中国人はいないと言ってる。
他は知らん
- 416 ：
- 日によってLCCが良い時も変わらない時もあるんですね？了解しました！
- 417 ：
- 今JETSTAR 関空=>クラーク、マニラ=>関空を買った
行きは1.1万 帰りは便変更可能、機内食、預け荷物ありで１．８万
サーチャージ＆税込み
- 418 ：
- >>417
入国拒否の可能性が・・
台風より可能が高いと思われる
- 419 ：
- LCCの預け入れ荷物って事前にkg決めて予約しないとめっちゃ高くなるんだね
面倒くせえ
- 420 ：
- 15kgに収まりそうでも20kgに設定して
金払ってるわ
うるさいとこそこまでじゃない会社あるけど
ライアンとか厳格だから
- 421 ：
- ラチャダーのナイトマーケットチャイナは激減らしい。
ゴルフ場も少ないらしい
来週行って確認してくるよ
- 422 ：
- 20kgも預け入れ荷物あるならfscと変わらなくないか？
- 423 ：
- >>422
それを入れても安いときがある。
- 424 ：
- ときがあるってレベルなんだ・・・？
ゴルフバッグとスーツケースMサイズで何kgなんだろう
- 425 ：
- 中国人がこのままずっと国内で隔離されてたらいいのに
- 426 ：
- >>424
全部入れて20kgいかないくらい
- 427 ：
- >>425
静かな観光地を見られる海外旅行の大チャンスだね
- 428 ：
- >>426
そんな事は無い
合計25ｋ位
軽量バッグと荷物削って23kg未満がギリギリ
KEの23kg未満はキツいです
- 429 ：
- 人によるね
ゴルフバッグは女性8～10kg 男性10～12kg
スーツケースMサイズで衣類メインなら8kg超えることはないでしょう
ボールは意外と重たいから初日の分だけ用意して現地でロストボールをおすすめ
Newボールは日本より高いですよ
- 430 ：
- スカイスキャナーで自分の行きたい日を検索したら最安値で63000とかなんだけど
待ってたら突然安いの出てくるとかあるんすかね
- 431 ：
- まだやってるの？w
- 432 ：
- ここは無知の集まりだから聞くだけ無駄だよ
- 433 ：
- 2万で行けるとか例外の中の例外だからね
- 434 ：
- >>430
価格アラート入れてウォッチする。
安くなるかならないかはわからない。
3月の連休とかならならない可能性は高い。
日にち、ルート、航空会社、すべてを開示しないと、わからんよ。
- 435 ：
- >>434
1月のド平日で航空会社問いません最安で！
って言ったらいかほど～？
- 436 ：
- 出発、到着時間指定して、この期間の中で最安値…って検索方法できるサイトありますか？
一々指定して検索し直すしかないのかな。
- 437 ：
- >>435
どこからどこよ？
Skyscannerが月単位で概略出てないか？
- 438 ：
- >>437
日本-バンコック 1月-2月
月曜発の土曜着とか
- 439 ：
- >>438
来年?
- 440 ：
- ホントちゃんと情報を出さないヤツだな～
日本だって沖縄から北海道まで
値段は一律じゃ無いだろうに。
- 441 ：
- 構わず放置しろ。無視が一番。
- 442 ：
- >>440
東京-バンコク
- 443 ：
- >>441
基地外は黙ってろ
家燃えてR
- 444 ：
- 普通にエアアジアとか使えば？
- 445 ：
- コロナで皆さんピリピリしてるのはわかるけど
こんな変なの相手にしても気休めにもならんでしょうに
- 446 ：
- >>445
飛行機ブンブン野郎は黙ってろ
- 447 ：
- >>442
それANA/JALでどうぞ。
LCCはゴルフツアーには向かない。
映画でも見ながら移動して下さい。
- 448 ：
- 3月初めに旅行予定なんだが
コロナ終焉してないよね？
キャンセルすべきか悩んでる。
万が一、会社で感染者になって
しまったら海外行ったのバレる？
- 449 ：
- 少なくとも過去2週間の行動と接触者調べられるんだから当たり前
- 450 ：
- 現状収束する気配が全くない
事実はそれだけ
大人なんだから自分で判断してください
感染病は自分一人だけの問題ではない
海外行ったことがばれるかどうかと言うより、帰国後自分が発病するだけならまだしも、同僚や取引先、その家族にまで感染者が続出して
やがて死亡者が出ても知らんぷりで暮らしていけるなら
どうぞ遊びのためだけに海外旅行に行けばいいのでは
- 451 ：
- 1年後には収束してますように
神様、お願いします
- 452 ：
- >>425
アホ
中国人の落とす金は半端ない
中国人がいなくなったら、経営できなくなるから店が多いよ
だいたい日本の高額不動産を買ってるの中国人だから
日本の不動産屋は中国様々だよ
まあ日本人は円安でどんどん貧乏になるけどなw
- 453 ：
- 訂正 経営できなくなる店が多いよ
今は中国がないと困るのはどの国でも同じ
13億の人口パワーはすごいよ
- 454 ：
- >>448
どこで感染したかなんてバレるわけない
今ですら追跡できてないのにw
- 455 ：
- エバー航空の53000が最安値か
荷物台入れたらJALと変わらないね
- 456 ：
- >>454
今はまだ、感染経路確認のために政府機関が出張ってくるぞ。
勤務先やら外務省やらに渡航歴等を確認されると、パスポートの利用履歴でバレる可能性。
- 457 ：
- >>456
だからさ、通勤途上や空港への行き来で感染したか、飛行機移動中か、渡航先か
こんなのわかるわけないよ
ひとによって潜伏期間がバラバラすぎるしな
- 458 ：
- エバーはFSCだろ、って突っ込んだら負けなのだろうか。
- 459 ：
- >>457
会社に内緒で渡航したことが、コロナ掛かった際に会社にバレるかどうかを恐れてるんだろ。
- 460 ：
- 448は公務員かなにかなのか？
社員が休暇にどこで何しようが制限かけられる謂れなくない？
- 461 ：
- いわゆる社畜ってやつなんだろ察してあげまいか
- 462 ：
- >>459
休暇で海外に行ってたことが会社にバレたとして何か問題になることあるの？そもそも休暇中にどこで何するかなんてわざわざ言うことでもないような
体調不良で休んでいると言いながら海外に行っるんならバレたくないと言う気持ちはわからんでもないけど
- 463 ：
- >>462
うちの会社は危機管理の関係で、海外渡航時はプライベートでも緊急連絡先報告が義務付けられていて、かつ、中国台湾香港へは渡航禁止になっとるので、詰みだな。
バレたら懲戒よ。
- 464 ：
- まさに社畜っすね
会社のために生きてる感がすげー
- 465 ：
- 消防署かな
- 466 ：
- 末端はユルユルなんだけど、偉い人だけ社畜なので、ピンポイントで面倒なことが降ってくるとこうなるンゴねえ～。
まあ、ユルユルな割に給料に不満が無いから、懲戒食らうのは損すぎる。
- 467 ：
- LCCなんて無職の乗り物だよ。
- 468 ：
- うちの会社は管理職は海外渡航は届け出義務だよ
- 469 ：
- >>463
だったら届出して堂々と行けばよくねえ？
なんで黙って行く前提なんだよw
- 470 ：
- >>469
そもそも俺は元レスの人じゃないんだけど、元レスの人は会社の渡航禁止の国に行きたいんじゃん。知らんけど。
- 471 ：
- >>467
脳に腫瘍でもあるのかな？大丈夫？
- 472 ：
- LCCと関係ない話ばっかり
- 473 ：
- >>448です、レスくれた人ありがとう。
うちの会社は海外に関しては
厳しくて、みんな内緒で行きます
お土産も親しい人だけに。
格安だったからキャンセルでも
痛くはないんだが…
- 474 ：
- 2万とか3万の航空券ってどうやったら買えるんだ
何度検索しても5万6万が関の山
- 475 ：
- ちゃんとセールの時に探してる？
例えばnokscootは今セール中だけど検索したら3万ちょいであったよ
- 476 ：
- まだやってるのかw
- 477 ：
- どこへ行かのか、往復なのか、聞く前にちゃんと情報ださなきゃ。
- 478 ：
- >>477
東京からバンコク往復って何度言わせるんだよ？
アドバイス出来ないならひっこんでろ クズ
- 479 ：
- >>475
ありがとうございます
セールってしょっちゅうやってるんですかね
それも含めて調べてみます
- 480 ：
- スカイスキャナー訳わかんねえ
昨日の夜最安値で65000くらいだったのに今日見たら3万ちょいのいっぱい出てる マジなんなん？
- 481 ：
- そんなもんだよ
- 482 ：
- >>480
売り切れた時にボッタクリ価格でダフ屋（trip.com等）が売りに出す
定価みたいなのがあるから、それよりも高い値では買わない事
東京からバンコクはエアアシアで片道１２、０００円、帰りは１１、０００円
バラで買うと２３，０００円で済む。
往復セットは高い
- 483 ：
- ノックスクートはもっと安い
片道１０、０００円でバラだと２０，０００円ぐらい
個人的にエアアジアのねーちゃんの尻がみたいのでオレはエアアジアｗ
- 484 ：
- 往復セットは航空会社がこちらの足元をみてるわけ
日程の融通がきかないと判断して、高い値をつけてる
定価以下でしか買いませんよというのがバラで買うこと
- 485 ：
- >>480
そんなもん
曜日や時間でも変わるから
何日かチエッックするもんだよ
- 486 ：
- >>482-484
ありがとうあんた神や
往復が高いとか初めて知った
- 487 ：
- 来年の予約ってのはまだ早いのかな
- 488 ：
- 往復18900円位だったからまあいいやと思って来年1月のバンコク行き取ったわ
- 489 ：
- アジア行きチケットは今キャンセル祭りだよ。
タイも日本人入国制限始まったしLCCは欠航が多くなりそう。。。
- 490 ：
- 入国制限？
http://www.newsclip.be/article/2020/02/18/41951.html
ちょっと違うっぽいがこれとは違う話が出てんの？
- 491 ：
- >>488
どこで取りました？
- 492 ：
- もし入国拒否になったら払戻はあるの？
- 493 ：
- >>492
ない。帰りの航空券も自腹。
- 494 ：
- >>491エアアジア
帰りの15kgも追加してプラス5000円
それとは別に9月にノックスクートで往復15000円で出てたから取っちゃった
- 495 ：
- >>494
自分も1月で見てるんだけど全然そんな値段で出てるの見ないなあ
エアアジアの公式かなんかで取るの？
- 496 ：
- ちょくちょくセールやってるのでその時とった
あと自分はサービス業で平日発平日帰国というのが可能なので
- 497 ：
- >>486
情弱はそうやってだまされる
- 498 ：
- 向こうの国にたどり着く前に、飛行機に乗る数日前に
「わが国では日本人の一切の入国拒否」と発表されても
日本人が買ったチケットは払い戻し無し？
こういう場合レガシーならキャンセル料なしで払い戻しあるの？
- 499 ：
- >>497
自分は何一つ情報出さずに何が情弱だよこの基地外が
- 500 ：
- >>498
日本滞在歴がある人の入国規制があれば通常はLCCでもキャンセル返金もしくはスケジュール変更できる場合が多い
- 501 ：
- それはあくまで（マーケティング的意味合いも含め）会社の善意に基づいたサービスにすぎない
間違いなくキャンセルに応じなくても法律的に問題のない規約になってるはず
つまりcancelできなくても文句は言えない
- 502 ：
- さすがにフライトキャンセルなら払戻はあるよね？
- 503 ：
- フライトキャンセルなら普通はある
とりあえず中華系は渡航制限によるものは払い戻しには応じてたから、他もそうなる蓋然性は高いやろう
- 504 ：
- JALがセールやっとるな
やはりコロナで打撃受けたか
- 505 ：
- 自分で簡単に確かめられるのになｗ
エアアジアはバラで買うと復路の料金が跳ね上がる。日本発の往復で購入した方が安い。昔はバラで購入した方が安いかった。
セブパシはバラで購入した方が安上がりの事が多いが、最近のセールで出発地毎にコントロールし、往復で購入した方が安くなる例もでた。
- 506 ：
- 今はどうか知らないがちょっと前の春秋は
往復で購入しようとすると復路が片道単位で購入するより
高い値段で表示される事があった。
スカイスキャナーのティーウェイ韓国往復は片道単位の往復合計より
往復指定の方が何故か少し安かった。
- 507 ：
- つい最近片道で買えば安いってドヤ顔で書いてるひといたよね？
- 508 ：
- 往路はA航空、復路はB航空って
買い方した方が、同じ航空会社で
往復買うより安いって時もあるよね。
何度かそんな買い方した。
- 509 ：
- >>508
それは単純に往路の最安値と復路の最安値の航空会社が違うという
だけじゃないの？
- 510 ：
- エアエイシアは尻だけ
顔可愛いのスクートだよん
- 511 ：
- 別に片道だけ737円キャンペーンでチケット取れたから、それ使ったほうが安い、
みたいなケースはあるだろうから、
別に変じゃないと思うんだけど、>>507は何を根拠にドヤってるんだろう。
- 512 ：
- >>482 >>484を見て言ってるんじゃないかな
- 513 ：
- airasiaはケバくてスタイルが良いから好き
scootは真面目そうでむっちりだから好き
- 514 ：
- スクートって国どこやっけ？
- 515 ：
- >>514
シンガポール航空の子会社やで。
- 516 ：
- >>515
テンキウナ～
- 517 ：
- 入国拒否されたら全部自腹だ。当たり前だヴォケwww
- 518 ：
- lccs_waives_change_fees_for_japanese_flights.php
- 519 ：
- https://www.asiatravelnote.com/2020/02/21/lccs_waives_change_fees_for_japanese_flights.php
URLがコピー出来てなかった
タイ路線は対応してくれるようね
- 520 ：
- 中国でも香港でも対応してたからね…
ここでどう対応するかで今後の売り上げにも響くからな
- 521 ：
- >>482
ホントだ
片道ずつ買ったほうが安い
知らんかった
https://www.skyscanner.jp/
- 522 ：
- >>519
HISを通して買った分も変更してくれるのかな？
- 523 ：
- あーどっちにしろダメだ
28日以降の便からだ
私の出発は27日＠スクート
- 524 ：
- ニュースで頻繁に
「コロナのせいで飛行機が埋まらない（泣
超格安で販売にだしまーす！！」ってやってるけど
いざ調べたらほとんど埋まってるな…
- 525 ：
- エアアジアで関空発往復44000円
高いなあ この半額で行く人もいるよね
- 526 ：
- >>522
発券して航空券番号が判明すればLCC直に電話して
航空券番号を伝えて変更してもらえばいいだけ。
- 527 ：
- >>525
なんでそんな高いのLCCなのに
- 528 ：
- >>527
セールの時でなければ片道2万円位は普通じゃないか？
- 529 ：
- >>528
そーなんだ、なるほど！
ちなみにセールっていきなりやるのかな？
- 530 ：
- タイ保健省 日本・中国などの滞在者は帰国後14日間自宅待機へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200223/k10012298081000.html
- 531 ：
- 日本にいる人もとうとうバイキン扱いされるようになるんだね
日本政府の後手後手対応でますます日本は感染拡大で海外に行けない国民になりそう
- 532 ：
- >>530
コレって
日本から観光に行けないて事？
- 533 ：
- 日本での感染はわざとなんですよね？
全て誰かのシナリオ通りなんですよね？
- 534 ：
- >>532
そんな気もするわよね
- 535 ：
- 始まってもうたな
- 536 ：
- >>532
まだ旅行はできるんじゃね？
>>526
ありがとう、でも27日出発だったので変更不可です。
もうキャンセルしました。
- 537 ：
- 法的拘束力はないにしてもまあ歓迎はされませんよね
- 538 ：
- https://www.thaich.net/news/20200223kh.htm
- 539 ：
- エアアジアがセールやっとるからクアラルンプール往復6000円なんぼでとったった
まあ行けなくなってもそんな惜しくない値段だわ
- 540 ：
- >>538
観光目的ではタイに行けないね
- 541 ：
- まぁ、収まるまでの辛抱だね
しかしタイも罹患国だろうに…
- 542 ：
- まあ俺が行く年末には落ちついてるよねさすがに
- 543 ：
- 普通のインフルに近い性質だと低温乾燥の時期に流行して
高温多湿の時期は収まるんじゃないかと思ってるけどどうだろう
- 544 ：
- >>543
多湿に強い新型コロナ
- 545 ：
- >>539
日程は？
- 546 ：
- >>543
逆に多湿で活発化する話はあるよ
- 547 ：
- >>545
7月の週末に2泊3日
うまいもん食ってプールでゴロゴロかな
- 548 ：
- 7月か、今2月だから
5ヶ月前が一番安い目安ってのは本当なんだね
20週前だっけ？
- 549 ：
- マレーはコロナ封じ込めてるの？
- 550 ：
- 封じ込めてるとして、その国に封じ込めに失敗してる国の人間が行こうとかアホなこと思ってるわけじゃないよな
- 551 ：
- マスクして手洗ってりゃ大丈夫じゃねえのか？
いちいち風邪ごときで何もかも閉鎖する必要あんの？
- 552 ：
- >>551
ふーん風邪ねー君と世界の医療機関だとどっちがコロナに詳しいんだろうねw
- 553 ：
- まあインフルエンザと大差ないのに騒ぎすぎってのはあるかな
- 554 ：
- >>553
ワクチンや特効薬の有無って、大差ないのか?
- 555 ：
- インフルエンザで結構な人が死んでるのにワクチンや特効薬とか言われても
ていうか、LCCと関係ある？
- 556 ：
- LCCは座席リクエストできないと思ってたけど、セブパシフィックとライオンエアはチェックインカウンターで通路側のリクエストできた。
- 557 ：
- >>553
同意
なにかしら金が絡んで騒ぎがでかくなってる
- 558 ：
- マレーシア首相交代したから急に事情が変わってくることもあるかもしれんよ
ただ14日以内に～の条件ついたらエアアジアで第三国へ行くことも難しくなるから
その抵抗線だけは突破されないだろうと俺は予想してるけどな
払い戻しになればマレーシア航空より成長したエアアジアが破綻しかねない
- 559 ：
- シティリンクが5月からnrt↔cgk
開設するみたいね
- 560 ：
- とりあえず来月ベトナム行ってきまーす
- 561 ：
- >>556
自分は逆にピーチがチェックインの時ですら
座席の希望(窓側、通路側)を聞き入れてくれなくて
最低のLCCだと思ったけどな。
- 562 ：
- 早く行きて～
- 563 ：
- 最低言うな、これがルールなんだから
けど間髪入れずに通路側！
って言ったら要望に答えてくれないかな？
それともわざとに反対側にするとか。
- 564 ：
- ダンボールに向かって「間髪入れずに通路側！」と叫んでる>>563を想像
- 565 ：
- さすがに意味がわかんない
帰ってよし
- 566 ：
- 渡航制限出とるのにチケット買う貧乏人って知障なのか？w
- 567 ：
- >>565
peachのチェックイン機はダンボール製
LCCスレでは常識じゃね
- 568 ：
- 世界のLCCはサービスを上げる事で差別化を図っているのに日本のLCCはなんか不便さの押し売りをまだ続けてるよなあ
もうアジアにLCC専用ターミナルなんてねえのにさ…
- 569 ：
- 世界のLCCなんて言えるほどそれらが一律とは思えない上に、日本でも結構幅広いように感じる
Peachは明らかに不便さを押し売ってるけど、不評なら潰れるなりするだろ
- 570 ：
- 不便さでいえば、ピーチはエラーで航空券を買えたことがない
- 571 ：
- 確かに日本人のLCCの概念は5年くらい遅れてる感ある
サービスが別料金で安っぽいターミナルから乗る飛行機がLCC、みたいな決めつけ
金さえ払えば国内線でも温かい食事が買えるし
国際線でも基本片道売り、片道だと高くなるレガシーより使いやすいと言うと
？？って反応だからな
- 572 ：
- >>560
日本人の入国規制が起こらなければいいけどね
タイや台湾みたいに入国できても14日間は公共交通機関の利用自粛や公共の場所など人が多いところに行くことを控えるように言われたら旅行の意味がないね
LCC旅行者が気にせず旅行に行ける状態に早く戻るのを期待したい
- 573 ：
- 閑散期のど平日なのにバンコク往復最安85700円
スカイスキャナーってなんか微妙だな
毎日検索結果変わるわ
- 574 ：
- 時間を無駄遣いし続けてるだけだぞ
- 575 ：
- >>574
どういうこと？詳しくおねがいします。
- 576 ：
- まだやってるの？w
- 577 ：
- おたくこそコソコソとｗ
なんか出せば？ｗ
- 578 ：
- >>573
検索しないけど、それホント？
もっと安いのあると思うけど、
変な条件つけた？
- 579 ：
- たいてい3万以下で見つかるよな
- 580 ：
- なぜトラベルコしないの
- 581 ：
- エアアジアの札幌→バンコク線でコロナ感染者が2名出た模様。
500円で投げ売りセールしとるけど大丈夫なんか？
- 582 ：
- >>581
ソースは？
- 583 ：
- >>582
タイ人患者が北海道旅行を隠蔽し感染確認遅れる、2月20日にXJ621でタイへ帰国後に発症
https://www.thaich.net/news/20200226hk.htm
- 584 ：
- 自分
2/20 千歳発
2/24 千歳着
14時発のKEだからニアミスの可能性は低いかな。
- 585 ：
- 控え目に言って北海道はもはや市中感染レベルだから仕事以外で行くべきではないな。
- 586 ：
- 北海道は雪まつりでなんらかの集団感染が発生してたのかな
国内でも雪まつりに行ったっていう感染者が何人かいたような気がする
- 587 ：
- ちょっと教えてほしいのだが？
スカイスキャナーやトラベルコ見てるんだが
地方の空港から成田や関空で乗り換えてそこから直行便に乗る場合はその地元の空港名入れて検索するの？
- 588 ：
- その地方から大きい空港までの往復料金がアジア往復より料金高いのは一体どゆこと？
- 589 ：
- >>586
雪まつり会場の中継インタビューに武漢からきたカップルがノーマスクで応じてた
実況がざわついたからよく覚えてる
- 590 ：
- >>587
アプリのヘルプ見ろその方が早い
>>588
国内線がLCCじゃなけりゃそりゃそう
または国際線の方がLCCでセールやってたらそうなる
- 591 ：
- 2週間後に感染者が減少傾向にならなかった渡航禁止に踏み切るよ。経済的打撃ははかり知れんがパンデミックになったらもとも子もない。。。
- 592 ：
- >>568
クアラルンプール空港はlcc専用ターミナルあるだろ
- 593 ：
- >>573
ドンムアンで検索してる？
- 594 ：
- >>591
大丈夫、検査をする数をコントロールしてるから、想定よりも多くなりそうなら検査させない作戦をまだまだ継続するはず
今は他国より感染者数を少なく見せるために必死なんだと思う
- 595 ：
- ジェットスターがついに成田～台北線を3月～5月運休かorz
まあ諦めが付いた。良かった。
- 596 ：
- >>595
どこ情報ですか？
- 597 ：
- https://www.flypeach.com/news/suspension?utm_source=twitter&utm_medium=social
ピーチもだ
- 598 ：
- 安いからとHISで買ったけど
キャンセルして全額戻ってこない
俺、涙目
- 599 ：
- 代理店経由でチケット取った奴は貧乏くじ引いたなw
- 600 ：
- エアアジアは全くと言っていいほど運休情報が無いな
LCCの最大手は強気なのかな
- 601 ：
- どういう状況になるとキャンセル料なしになるだろう？
目的地の国が日本人の入国を拒否するとかは？
- 602 ：
- ピーチから欠航の連絡が、、3月はもう海外旅行は諦めたほうがいいかもな
- 603 ：
- >>599
代理店でもキャンセルなれば払い戻しになるよな
- 604 ：
- ベトジェットエアあと一週間持ちこたえてくれ～
- 605 ：
- >>592
言葉が足らなかったが、日本のLCC専用みたいにプレハブみたいで店なんもなくて徒歩でボーディングするような建物を「わざわざ」新設してるようなとこはない、てことね
KLIA2はレガシーのターミナルとそんな遜色ないでしょ
- 606 ：
- 日本がわざわざそういうコストダウンやってる感を出すターミナル作ってる間に世界はKLIA2とかドンムアンみたいなレガシーと遜色ないとこをLCC専用にしてるってことね
日本でもそれでいけるはずなのにね…
だから不便さの押し付けって言ってる
LCCでもボーディングブリッジ使うのが普通になってきてるのにな
- 607 ：
- >>573
＞バンコク往復最安85700円
ねーよｗ
どんな検索してるんだよ
２万ちょいで買える
- 608 ：
- 日本のレガシーは今のままだと潰れる
潰れて自由競争を骨の髄までわからせるべき
- 609 ：
- >>573
他の人もツッコんでるけどスワンナプームだけで検索してるんだと思う
- 610 ：
- いや、スワンナプームでもベトナム航空の乗り継ぎで3万切るな…
いったいどういう日にちで検索してんだ？
- 611 ：
- >>607
ビジネスクラスなんじゃない？
- 612 ：
- >>605
KLIA2の前の建物知ってるか？
まんまプレハブが大きくなったような建物だったよ
- 613 ：
- 出国禁止です
- 614 ：
- 3月末にジェットスターでケアンズ行く予定だけど、もう行く気しないから運休になってほしい。
- 615 ：
- >>608
レガシーは、ほとんどビジネス以上が収益のメインだから、LCCとは競合しないだろ。
逆に巨大資本で子会社や買収でLCCに参入してきて、割安領域の顧客獲得にも意欲的なんじゃない。
- 616 ：
- まあ、あと二週間で収束すっから
ソースは晋三
- 617 ：
- 2週間後には第二の武漢になってる可能性もある
- 618 ：
- 逆にレガシーなんてもうビジネス以上だけでいいよね
- 619 ：
- さ
- 620 ：
- スレの流れで言ってみるテスト
スレチで申し訳ないが
全席ビジネスクラスって飛行機
乗ってみたかった
- 621 ：
- コンコルドなら全席ファーストクラス
- 622 ：
- >>620
全席プレエコ以上なら乗ったことある
- 623 ：
- スカイスキャナーで片道7200円とかあるけどそこからなんだかんだ追加料金発生するのクラップ？
- 624 ：
- 手を叩け!!
- 625 ：
- 糞のことかもしれないぞ
- 626 ：
- アホかお前ら
しばくぞ
- 627 ：
- タイ人なのかもしれない
- 628 ：
- バンコクでは日本の刺身からコロナウイルスに感染するという話が信じられているようだ。
- 629 ：
- >>616
あと二週間で収束
ねーよｗ
SARSで半年かかってるからな
今絶賛拡散中だろ
おそらくオリンピック無理
- 630 ：
- 二週間は無理だろう
でも五月には収束するだろう
終息は無理でも収束はするだろう
俺じゃなくて多数の専門家の意見な
- 631 ：
- ソースだしてから物言え
「多数の」専門家が５月に収束すると予想しているという論拠な
一つ二つの予想発言だけじゃ当然意味ないから
- 632 ：
- 大体いつも5月に収束するんだよなこーいうのは
- 633 ：
- もうこの話題さすがに飽きた
よそでやれよ
- 634 ：
- 逆に今この話題以外に何かあるのか？
- 635 ：
- まあ特に興味はないよな
入国できないと辛いくらいで
- 636 ：
- エアアジアの1年乗り放題はすごい
- 637 ：
- 那覇空港のLCCターミナルてもう無いんだっけ？
タイからピーチで到着してびっくりした思いで
- 638 ：
- >>634
日本人の入国が各国からさらに拒否されればここで話題になるのは国内だけになるね
- 639 ：
- >>615
小会社のLCCであがった収益を親会社が横取りしてたら
そのLCCは勝てるわけないだろ
こういうピンハネの構造で勝てると思ってる奴は経営のセンスない
病院の理事長がデリヘルの社長で、どの勤務医よりも高い報酬を得ていたら
腕のいい医者は全部やめるよ、やぶ医者だらけの病院になるのは
だいたいこのパターン
仕事やらない奴が寄生虫ごとく利益を吸い尽くす
- 640 ：
- デリヘルのオーナーが病院の理事長？どこですか？
- 641 ：
- 片道40万のチケットとかあるけど買う人っているんだろうか
しかもクアラルンプールで10時間40分待ちとか
- 642 ：
- >>639
収益をピンハネできるくらい儲かってれば、なんの問題もないよ。
大手の安定株主がついてる方が、より有利な資金調達が出来るだろうし、共有出来るリソースも沢山あるだろうし。
- 643 ：
- >>641
それLCCじゃない便が検索結果に出てるだけじゃない？Kiwiの検索結果が表示されてるとか
- 644 ：
- それにしてもエコノミーで片道40万って・・・
定価はそれくらいするの？
- 645 ：
- ダメになる会社とか国は共通点があって
組織の屋台骨を支えた事のない奴が高額な報酬を得る
つまり組織にぶら下がる奴が高額報酬を得るから、だれも神輿を担がなくなるパターン
日本もこのケースに当てはまる
- 646 ：
- 東芝がこれの典型的なケース
製造業の東芝は理系就職として最悪の待遇
だから能力ある奴がだれも行かなくなった
- 647 ：
- >>644
無知なのかな?
- 648 ：
- またマウント取るだけ？
たまには情報提供して威張ったら？
- 649 ：
- バンコク高いとかスカイスキャナーがとか言ってるやつだろうけどちょっとは調べてみろよ
ここはお前のための教室じゃないんだよ
- 650 ：
- まだやってたんだ・・・
ある意味すごい
- 651 ：
- 飛行機の欠航や自粛ムードで旅行できないストレス溜まってるんだろ
ここでイキりちらして発散できるならそれも良し
- 652 ：
- だな
嫌なら見なきゃいいだけ
便所の落書きに熱くなるなんて
- 653 ：
- 鬼太郎空港から出発なんだけどLCCでタイ行きたい時は出発地は鬼太郎って入れるべきなのかな？
関空かどこかにすると全然違う便が出てくるんだけどどうしたらいいんだろう
- 654 ：
- ちょっとなに言ってるかわかんないです
普通自分が出発したい空港で
検索するのでは？
- 655 ：
- 頭悪い子の相手はしない
- 656 ：
- >>653
鬼太郎なら国際線は関空とか福岡にして鬼太郎から
国際便発着空港往復は別枠(飛行機でも)にした方が
安い場合が多い。
- 657 ：
- >>654 >>655
アホがバレたな
余計なこと書かなくていいんだよ？
アホなんだからｗ
- 658 ：
- 例えば成田からセブとかだと値段が高く便数が少ないけど
成田からマニラでマニラからセブにしたら便数も多いし値段も安くなる傾向ってことやろ
- 659 ：
- それとは意味合い違くね？笑
- 660 ：
- >>658
それはスカイスキャナーだと成田・セブの往復指定で
「直行便のみ」にチェックをつけるか否かの違いだね。
- 661 ：
- >>660
補足どうも
ここにもまともなひともいるんだね
無知のくせにマウント取る馬鹿が多すぎて
- 662 ：
- >>661
ブーメラン
- 663 ：
- 無駄レス要らんてゴキブリくん。早く土に帰れよ。
- 664 ：
- なんだこのスレ、バカしかいないじゃん
- 665 ：
- 昼間っから自己紹介乙です
- 666 ：
- >>664
いやいや中国スレ(糞スレを含む)、ニューヨークスレに比べたら
このスレなんてかわいいもんだよ。
あっちは最低クズの巣窟だからw
- 667 ：
- 中国スレとか一年中荒れてそうだね
中国には全く興味ないから見に行かないけど
- 668 ：
- 鬼太郎空港とかリアルにあるんだｗ
ワロタ
- 669 ：
- 東松山君が荒れる元凶だからね
- 670 ：
- >>668
日本の都市名名称の国際空港なら
松山空港(台北)、高崎空港(厦門)がある。
- 671 ：
- マイナー空港の国際便は大抵高くなるよ
福岡→ドンムアンなら１万円以下でいく
- 672 ：
- >>668
隣にはコナンもあるよ
- 673 ：
- >>670
誰もそんな事言ってないけど
- 674 ：
- >>670
鬼太郎空港って海外にもあるんですか？
- 675 ：
- 海外にもある可能性はあるが、普通はYGJとして検索するので、
その検索方法なら絶対に他の空港とはかぶらない。
- 676 ：
- コロナ空港は稼働してるのかな
- 677 ：
- 釣り針デカイなー
- 678 ：
- >>666
東松山いいかんげにしろ!
- 679 ：
- >>673
アスペだからあいつそうくるんよいつも
- 680 ：
- >>669、678、679
中国産のクズはこのスレに来るな。
- 681 ：
- flybeも破綻しちゃったね
- 682 ：
- もう破綻は流石に弱すぎ。
以前から死にそうだったと考えるが妥当だろ。
- 683 ：
- 韓国がLCCレガシー問わずやばそうだな
- 684 ：
- キャンセルや減便多いからそんな安くなってないな
- 685 ：
- 何年も前から韓国ヤバイ韓国崩壊するとかレス見かけるけど嘘なんじゃないかと疑い始めてる
全然潰れねえじゃん
- 686 ：
- 年中閉店セールをやってる店が本当に潰れたのを見たことあるか？
- 687 ：
- なるほど
やっぱりネット民の妄想か
死ぬまでたかられるんだろうな
- 688 ：
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
楽しいちゅーぷる
愉快なちゅーぷる
ちゅーぷる
- 689 ：
- ＞韓国がLCCレガシー問わずやばそうだな
キャセイ航空
マレーシア航空
ニュージーランド航空 もね
- 690 ：
- EU圏は80%の運用率をキープしないと空港の占有権を解除されるから、減便したくても出来ないんやってね
- 691 ：
- 今回は、その適用をしないようにIATAかどこかが要望出してる。
- 692 ：
- ピーチの「シンプルピーチ」という一番安いカテゴリーのチケット持ってるんですが、
乗らない場合、下手にキャンセルの連絡いるよりノーショーの方がいいと聞いたのですが
これはなぜでしょう？
詳しい方いらしたら教えてください。
- 693 ：
- >>692
キャンセル告げても告げなくてもキャンセル料100%は同じだけど、
乗る便が欠航した場合、キャンセルしてなかったら振替貰えるからじゃね。
- 694 ：
- なるほど。
そんなこと考えもしませんでした。
ありがとうございました。
- 695 ：
- キャンセル増えると飛ばないけど、キャンセル増えないと飛んだりして。
一定の(採算)ラインがあるんだろうけど航空会社しかわからないかね。
- 696 ：
- >>695
そうであっても、現時点のルールでは、客側はキャンセル告げないほう必ず得になるから、
客側の行動に変化はないだろうな。
- 697 ：
- 日本からの渡航者に入国制限 29の国と地域 行動制限は62
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200310/k10012323111000.html
- 698 ：
- 一度ビザ免除停止したら、コロナが収まっても免除復活には時間がかかる。
下手したら、早くても数年間は復活は無いだろうな。
- 699 ：
- じゃあ韓国とは事実上最低数年間は断交だね！
安倍さんバンザイ！自民党バンザイ！日本バンザイ！
- 700 ：
- 実際そうよ？それなのに隣の国は…w
- 701 ：
- >>698
なぜ？
どういう根拠？
- 702 ：
- >>671
今なら福岡⇔ドンムアン 往復で１万だぞｗｗｗ
- 703 ：
- >>699
アホ
断交すると日本は大損なんだよ
植民地をなくすのと同じ
- 704 ：
- 隣国と遮断されると経済的に大打撃なんだよ
だから主権国同士なら絶対にやらない
日本はアメリカ、韓国は中国の植民地だから
親分の都合最優先で、当事国の都合はどうでもいい
まあ植民地同士どうなろうと知ったことではない
- 705 ：
- 韓国は日本が唯一支配権を持てる可能性があった国
まあどうでもいいけど
- 706 ：
- 韓国はなくても全然大打撃ではない
産業構造的に敵である
- 707 ：
- >>706
バーカ
植民地の経営を１から調べろ
低能
- 708 ：
- もう日本は経済成長する見込みがなくなった
日本人は次第に貧乏になっていく
達者でな〜ｗ
- 709 ：
- 周囲の国と経済協力ができない政権なんて国民の一番の敵なんだよ
普通そんな政権はすぐに交代させられる
だけど日本人はアホだからマスコミに踊らされて、最悪な選択を正しいと思い込んでるｗｗｗ
- 710 ：
- 本当に踊らされてるのはこの煩いパヨクだよなｗ
- 711 ：
- 6月のタイエアアジアが往復キャンセルになった～ 払い戻しにする
クレカ決済なのに銀行口座を入力しなきゃいけないのか...
- 712 ：
- おめでとう！今年はなくなって正解！
みんな来年また旅行しような！アデュー！
- 713 ：
- なんだ韓国人がファビョってる
だけかw
- 714 ：
- 11月のタイ旅行予約したけどどうなってるかなー
- 715 ：
- >>701
一度決めた政府の決定はコロナが収束したくらいじゃ変わらない、ってことw
ましてや韓国はムン・ジェインと安倍晋三両方が退陣しない限り免除復活は不可能
- 716 ：
- >>714
俺も一緒だ
年３回は旅行したいのに今年はこの１１月のタイだけになりそうだから終息して欲しい
- 717 ：
- 知らん間にエアアジア乗り放題パス祭りがあったみたいだな
日本からも予約できたみたいで残念
- 718 ：
- そんな事はない
河村建夫が康京和のケツ舐めたら
すぐ戻るんだよ
- 719 ：
- >>717
現地在住の人だけだよ。
- 720 ：
- >>719
自分もそう思ってスルーしてたがVPNをマレーシア設定にして
BIGメンバーに入り直したら日本のカードでも買えたらしい
ツイッターで検索したら成功者たくさんいる
- 721 ：
- マレーシアで感染者5000人発生！
東南アジア封鎖だぞヴォケwww
- 722 ：
- 買えると使えるは別だろ
- 723 ：
- >>720
なんだって！？知らなかった。。。
- 724 ：
- 買っても思い通りの旅は出来ないだろうから、
撤退や便のキャンセル、時間変更、そもそも空席無しだの
全部楽しめるくらいじゃ無いとストレス溜まりそう。
- 725 ：
- 自営で長旅は厳しいけど一週間以下だったら一ヶ月前に予定立ててれば取れる
自分にピッタリだったのに惜しい
- 726 ：
- エアアジアスレ見てるけど買えても使えない人続出だぞ
- 727 ：
- 俺は来年まで我慢するよ
どうせ行くならちゃんと楽しみたいからね
- 728 ：
- >>713
火病るのはネトウヨの得意芸じゃん
- 729 ：
- >>728
ネトウヨじゃなくてネトサヨね
訂正しといたよ
- 730 ：
- >>726
使えないの意味は今回のキャンセル変更連発で使えないだけでフリーパスをVPNでゲットしたから使えないの意味じゃないよね？
- 731 ：
- 個人的には単に買えなかった自分が悔しいから使えないでほしいw
- 732 ：
- >>715
お前の感想かよ…
- 733 ：
- >>730
そうじゃない
VPNでサイトに入れば当初はチケット検索できたが今はVPN対策施されたかVPN接続でも該当チケットが出て来ないらしいよ
- 734 ：
- やったー！ざまあああああ
- 735 ：
- でもツイッターで検索したら普通に取れてるみたいだな
- 736 ：
- これからは人の不幸を喜ぶんじゃないよ
- 737 ：
- >>697
本家でチェックしないと詳細がわからないと思う
https://www.anzen.mofa.go.jp/covid19/pdfhistory_world.html
- 738 ：
- https://www.traicy.com/posts/20200313148204/
タイ・エアアジアＸが16日から3ヶ月日本路線全部運休
- 739 ：
- やったー！ざまあああああ
- 740 ：
- unPass買った連中はすでにコロナ最中だったから半年使えればとか3回ぐらい飛べればとかの発想だよ
- 741 ：
- タイ・ライオンエアから5月の便のスケジュール変更のメールが届きました
どのくらいずれるのかなと読んでみると丸々24時間ズレていた
便名は同じなんだけれどこれは欠航と言わないのですか？
乗り継ぎによい便も無いしキャンセル交渉をしようと思っているのですが事前にフライトの変更と欠航の基準その境目を知っておきたいのでアドバイスをお願いします
- 742 ：
- ここまで調べました
欠航には会社都合によるものと不可抗力によるものがあり、その対応には返金と振替がある。
会社都合の欠航による振替は他社航空便を使う事が多いがLCCは対応していない場合が多い。
一方で不可抗力による欠航の場合は自社の後日便の振替が原則となる。
この「後日便の振替」にあたるのでしょうね
しかしこれ不可抗力なのかな
5月までまだ間があるし様子を見た方がいいのでしょうか
振替便ですらまた結構があるかも知れませんね
面倒なことになりました
1月に予約した時点ではこんな状況ではなかったのですが
- 743 ：
- 案内のメールにはなんて書いてあったんですか？
返金なり予約変更なりの案内が書いてあると思いますヨ
- 744 ：
- 欠航は結構
- 745 ：
- https://www.lionairthai.com/en/press_release/2020/03/12/Thai-Lion-Air-extend-to-waive-travel-change-fee-in-the-situation-of-Covid-19-Virus-outbreak-in-Japan-Singapore-Mainland-China-and-Taiwan-
- 746 ：
- クレーマー臭い人だな
- 747 ：
- キモいよなマジで
- 748 ：
- コロナ収まったらタイにゴルフ行ってみたいんだけどLCCでキャディバッグ積むならFSCでも値段違わないよね？
- 749 ：
- 俺もタイでゴルフしてみたい！
ゴルフバッグあるとANAでもあんまり変わんないのかな
- 750 ：
- >>748
チケット＋25000円
スーツケース込み
これで計算すればどっちが良いかわかるでしょう。
- 751 ：
- >>745
少し希望が持てました
これらを念頭に交渉してみます
情報ありがとうございました
- 752 ：
- どこのLCCでもキャディバッグは片道25000円ほどかかりますか？
25000円なら時期によっては変わらないですね
- 753 ：
- >>738
おいおい、タイに行けないじゃないか。
ビワにも行けない…
- 754 ：
- 来年はビワに挑戦してみたい
総額いくらくらいでしか
- 755 ：
- ジェットスターも運休して
- 756 ：
- 真っ先にパンクしたのどこの航空会社だっけ？
- 757 ：
- >>752
無駄な思考
- 758 ：
- 今日日本も非常事態宣言出して渡航禁止になるよ。
しばらく観光はできないと思ってたほうがいいぞ。
- 759 ：
- タイにゴルフバッグ持ってく質問してた基地外前におったなー
- 760 ：
- >>752
往復です。
多少前後します。
エアアジアの場合
- 761 ：
- >>754
1000バーツと1300バーツの種類です。
払うチップは人それぞれです。
- 762 ：
- >>755
ジェットスターは今日も元気に飛んでいる。
- 763 ：
- >>761
何故そんなに安いんですか
ショート2500がバンコク最低料金と思ってました
- 764 ：
- 何でブンブンの話が出てくるの？
- 765 ：
- >>764
佐川の話でもするのか？
- 766 ：
- >>754
時期によってlccと言えども値段は
変動するし、総額とはびわの
入浴料も込の値段かい？
- 767 ：
- lccで行こうかと言う貧乏人が
ゴルフするのにクラブをタイで
レンタルはだめなのか？
- 768 ：
- 島田のブンブン
- 769 ：
- まだ行ってなかったのかよジジイw
- 770 ：
- LCC使ってみたいけどなー
自分のバッグ持ってくとなんか不具合あんの？
タイ航空とそんなに変わんないんでしょ？
- 771 ：
- 値段がレガシーと変わらなければ、普通はそっちを選ぶでしょ。
全てにおいてLCCの方が劣るんだから。
- 772 ：
- タイ行きで25000円とちょっと余計に出せばレガシィに乗れそう
- 773 ：
- エアアジアフリーパス使用不可って公式発表あったよね？
- 774 ：
- >>771
そうなんだ
LCC乗ったことないけどそこまでならやめとくわ
- 775 ：
- >>773
使用不可にはなってないでしょ。直近は運行停止で使えないし今後もわかんないけど。
偽装して購入した連中については某取材？記事で規約違反は搭乗拒否って出た。
airasiaのwebのnewsroomには発表はなかったよ。
だから、twitterで煽ってた奴が某記事に英文ソースだせって言ってる。
いやそれエアアジア側に直で聞けよって思うけどできないのかな。
- 776 ：
- peach来月から運行予定だけど欠航してよー
キャンセル料払いたくない
- 777 ：
- >>776
待ってりゃ4月もキャンセルの嵐になるでしょ。
どう見ても世界が沈静化するとは思えないからな。
その時に払い戻ししてもらえばいいよ。
- 778 ：
- どうでもいい話だが
PeachとPiggyは似ている
- 779 ：
- 5月のpeach那覇⇒バンコクも無いかな？
- 780 ：
- 肛門検査→隔離wwww
邦人駐在員２人は，空港で所定の検査を受けた後，指定ホテルに移動，ＰＣＲ検査（両鼻と喉からサンプル採取）を受けた。
再度隔離観察する旨連絡があり，自宅から救急車で指定の施設に移送され，PCR検査（両鼻、肛門からのサンプル採取），採血が行われ，現在は指定ホテルでの集中隔離観察中である。
韓国，日本，イタリア，イランからの渡航者に対し以下の措置を実施（同地からトランジットで入国する場合も含む）
ア）体温検査の実施（37．3度以上の場合は指定医院へ搬送）。
イ）政府指定の車両で，空港付近の指定ホテルに移動し，PCR検査を実施。
結果が出るまでは同ホテルで待機（12～24時間）。
ウ）検査結果が陰性であった場合でも14日間待機。
- 781 ：
- どこの国の話なん
- 782 ：
- >>755
運休にはならないけど、豪州は入国後14日間の自主隔離が課されるようになったね。入国できないわけではないから、無料での払い戻しもなさそうだし、厳しい
- 783 ：
- シンガポールも14日間の自宅での健康観察
- 784 ：
- 凄い手間かけるね… しかも毎回実施の数時間前発表ww
「北京当局、国際線での入国者全員を隔離施設に移送へ 16日から」
- 785 ：
- >>780
これはスワナプムまたはドンムアンの話なのかな？
- 786 ：
- >>784
こんなことしたら誰も中国行かなくなるぞ
- 787 ：
- >>784
じゃないと駆け込み殺到して潜伏感染者まで招き入れかねないだろうが
- 788 ：
- https://i.imgur.com/n5gLCnZ.jpg
- 789 ：2020/03/16
- >>772
経由ならね
◇● 【澳門】マカオ旅行総合【Macau】PART29 ●◇
イタリア旅行 Part103
【ホーチミン】ベトナム旅行 Part66【ハノイ】
世界で最も美しい都市ってどこ？
【アメリカ】とりあえず西海岸★10
レンタカーでどこ走った？14台目
初の海外で一人旅はヤバイ？2
健全なフィリピン旅行が嫌いな人のマジスレ
中国統一スレ 40
ドイツ留学1年間してたから質問に答える
--------------------
au WIN AQUOSケータイ W64SH bySHARP Part18
トンキンにリニアは必要ない
■日本郵便のサービス残業と昼休みの食い込み労働■
「38℃の日は暑いのに38℃の風呂に入ると熱くないのはなぜか」を中学生が解明してしまうもさっぱり理解できない 理系モメン解説して [579392623]
山口県のクラブ事情
pop'n music 19 TUNE STREET
わたし子供部屋おばさんじゃないし
肴26952
【東京】伊豆七島 3島目【大島 新島 八丈島】
イ
コリアンジョーク363;;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. shot my head
☆Rマン山口 アイヒマン北村 ヒトラー安倍★
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【朝日新聞】なぜ若者は安倍政権を支持しているのか？ 今の政権でいいんですかの問い掛けに「いいでーす」★１７
立命館大学女子陸上競技部 Part.49
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