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ビジネス・ファーストクラスを使う旅行part5


1 ：2015/10/17 ～ 最終レス ：2016/05/23
前スレ
ビジネス・ファーストクラスを使う旅行part4©2ch.sc･
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/oversea/1416142712/

2 ：
前スレ >>1000

搭乗券は残してあるw
ビジネスなのに1度セルフチェックインして感熱紙の搭乗券が発券された時はがっかりしたw

3 ：
家にプールがあるので、わざわざ海外旅行に行かず、家でのんびり過ごす。

4 ：
>>2
おれはそん時カウンターに行って、
（両手で長方形を作りなから） カッコイイ搭乗券にして下さい。
って言ったら、わらいながらくれた。
人生でそうそう乗らないFだったから、記念写真やおみやげより大事だったからね。そう、特典さ！

5 ：
トルコ航空［関空～イスタンブール］行きと帰りの落差がすさまじい。
行きは食事も雰囲気も最高、フライングシェフもなにをしているのかはよく
わからないが、人当たりの良いおじさんで親切。和食もなかなかのもの。
帰りは同じ航空会社かと思うほどひどい、食事はなげやりなトルコ料理のみ、
シェフ［こちらは女］は無愛想なうえになにもしない。
メニュもろくに見せないで回収。
時間帯もあってほとんどの客がろくに食べないで終了。
まさか往復同じ料金じゃなかろうな。
私的には7：3でなければ納得できない。

6 ：
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7 ：
マイルの加算漏れ対策のために半券は必ず持ち帰る
帰宅後パスポートに挟まってるのをレシート入れに移し替えたら一安心

>>5
自分は投げやりでもトルコ料理>和食だな
田舎住まいだと飛行機乗らなきゃアラブ料理を食べる機会すらなくてw

8 ：
関空発着のklm、いいかげんにシート替えろよ。新しくなって何年経ってるんだよ。毎度ビデオだけ見せられて未だに古っるーいシートのまま。

9 ：
>>3
マジ？すっげー羨ましいw
自分わざわざ専用ブール付きのホテル探してるから・・・
でも管理が大変そうだね。

10 ：
特典Cでモルディブ来たけど最高ですわ
疲れ具合が全然違う。
帰国が近づくのは寂しいけど憂鬱ではない。

11 ：
>>10
モル3度行ったけど全てビジネスでした。あの長時間は我慢したくないよね。
スリランカ航空ですか？　

12 ：
>>11
ANA+シンガポール航空
有償でCなんて絶対無理なので一生に一度と思って楽しんでますよ。

13 ：
フルフラットになるんですか？
ANA+シンガポール？

14 ：
>>13
スタッガードでフルフラットだよ

15 ：
>>14
曖昧過ぎるんじゃないかw

>>13
NRT-SINの845/846だけ
羽田便は相変わらずクレイドル

16 ：
モルのラウンジのがっかりさが半端無かったです。
しかもラウンジ一歩出れば動物園で･･･

17 ：
>>15
802もです、情報古い

18 ：
ありがとうございます

19 ：
>>15
まぁ、高々6～7時間だからあれでもいいけどね。
欧州線のスタッガートはいいよね。

20 ：
水平フルフラットのいいところはうつ伏せになれる事
普段してるみたいにうつ伏せにごろ寝しながら本読んだり日記書いたりして
うつらうつらするのが好き
少しでも足が下がってるとダメだ

21 ：
欧米線のスタッガードは一人旅にはいいんだが、夫婦二人旅だと１０時間以上にわたって会話しにくいのが難。

22 ：
フルフラットはシーラスが至高

今まで利用したフルフラットの個人的な感想は
シーラス>=サンデッキ(SQ)>>スタッガード=旧ヘリンボーン>>並列シェルフルフラット>>>正逆向フルフラット(BA
こんな感じ

ANALが何方もスタッガードを選択したのは残念
何方かシーラス採用すれば良かったのになぁw

>>21
TGはスタッガードの並び方工夫してて中央は1列毎にペアの個室みたいになってる
あれはツレ旅だと中々良いですよ

23 ：
現行ビジネス最高峰はシーラス
これは揺るぎない、っつーか今後これ以上のシートが「ビジネス」として
世に出てくる可能性はないとすら思う

24 ：
TGスタガ
連れがいるならいいけど
隣が赤の他人であの席だとしんどいわ

25 ：
スタッガードのほうがいいわ。

26 ：
スタガの形は共通だけど各社少しずつ違ってて
先日乗ったANAでは席と席との間に隙間があるもんだから
斜め前の席のテレビが丸見えで気になった
光がチラつくものがあると落ち着かないし、映画のエロいシーンとか気まずいｗ
何であの隙間を塞がなかったのか不思議で仕方ない

27 ：
>>26 わかる　この前NRT-JFKで乗ったけど（真ん中２席の左）前の人が
動いたり、見てる画面がチラついて、枕挟もうかと思った。ま、寝ちゃえば
いいんだけどね。スタッガード快適さは何物にも代えられないが、それも
たまにクソガキが前に乗ってたりして、ワサワサ落ち着きがないと、一気に
げんなり。

28 ：
静かにできない子供をビジネスやグランクラスに乗せるのってどうなん？　親の責任だろ。

29 ：
まるでビジネスにいる大人のマナーが良いかのような言い分だな

30 ：
子供って言っても乳幼児のうるささと児童のうるささじゃかなり違うよなぁ。
前者に当たるとガッカリ感と諦め、後者なら腹立ち。

31 ：
有償F乗れるのはTGでタイ行くときくらいだわ。欧米とかは高すぎてさすがに特典でしか無理。

32 ：
Fでも割引が有ると現実的な価格なんだけどね。

33 ：
関空からヨーロッパ線だとそもそもFがない

34 ：
>>33
Fラウンジが無い空港からF乗るのも盛り上がりにかける。

35 ：
日本のF客は金は出さずに要求は一丁前

920 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2015/12/16(水) 08:56:59.50 ID:64tYJhSN0
空席があるはずなのに特典Fが未だに落ちてきません。
2週間くらい何もない日々が続きそろそろ心配になってきた頃
たまたまHPを見ていたら　私の望んでいる日のファーストクラス空席が８になっているではありませんか。　
元々ファーストクラスの席は８席しかないので　すべて空席ということです。
今までは２席埋まっていましたので　２席キャンセルされたってことです！
もうびっくりあわててJALに電話すると
今すべて空席でもそれが特典航空券に回ってくるとは限らない
というつれないお返事。
そのうえ今、現在　ファーストクラスをキャンセル待ちしてい
人数は５人、そのうちJALのステータスの上の人から順番に回るので
（空席待ち人数は電話で教えてくれます。でも自分がその中で
何番目かは教えてくれません）
貴方が取れるとは限りませんよと言われてしまいました。
（はいはい、それは知っているけど。。。）
私は　今回の旅行の経緯（CAさんの誘い？だということ）　とどうしても行きたいので　私たちの事プッシュしておいてくださいね、と柔らかくお願いしておきました。
8席全部空席の場合、４席特典に回してくれないかしら？

36 ：
>>35
あっはっはっは、ヒラ社員の典型例だな

37 ：
>>35
あっはっはっは、ヒラ社員の典型例だな

38 ：
本人乙

699 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2015/12/16(水) 09:41:57.94 ID:JqDqJIuS0
>>698
知らしめたいって気持ちは分からなくもないがマルチし過ぎ
スレどころか板まで変えてマルチするのは如何なものか

てか、このレス以前にも見た事があるから長文コピペだと思うぞ

39 ：
タンザニア行きたいなー
カタールエアまたビジネス安くなるキャンペーンやってくれないかなあ

40 ：
ガルーダってツアーだとビジネスもファーストも異様に安いね
バリ島ビジネスなら時期によっては１５万程度だし
ファースト利用ジャカルタ&バリ島で４０万切ってる
なにか落とし穴があるんだろうか

41 ：
ブランド向上強化期間中だから

42 ：
>>40
東南アジア域内ならそんなもんでしょ。TGだってそんなもんだよ。

43 ：
Cの食事で前菜系が出てきたときに、
隣のデブが「頼んだのとちげーじゃねーか。頼んだのは肉だよ肉。」
ってCAに怒ってたわ。
Cだとコース料理タイプって知らんかったんだな。

44 ：
>>43
待ちきれないんだろ
あんなコース料理なんて必要ないよ
エコノミーと同じワンプレートでいいんだよ

45 ：
確かにCは配膳が遅すぎる

46 ：
Ｃではワインを楽しみながらゆっくり食事を楽しむ。

47 ：
あけおめ
ことよろ

48 ：
特典で初F。Cの倍の価値は無かったな。

49 ：
Ｙ→Ｃへのランクアップ感は凄いがＣ→Ｆはそこまでではない　


と思ってる、Ｆ経験ないけど

50 ：
>>49
昔はFで初めてフルフラットになったので差は大きかったのですが、今はCがかなり良くなったので差は無いですよね。
また、だからこそFが無い機材が増えているのかと。

51 ：
いや、ワインと食事でのＣとＦの差は大きい。

52 ：
>>51
だから逆にワインと食事に重きを置いてない人にはあまり差が
ないってことでしょ
私はそれらより座席の独立感の違いが大きいので
ANAのFを選ぶけどね

53 ：
>>52
日本酒も差ありますよ

54 ：
>>51
アルコール全くダメなので、あとは食事ですが、元々Fが無い航空会社のCは食事もそれなりに良いと思います。
TKのCとJLのFの洋食だと、差が無いかむしろ…。

…意見には個人差があります…

55 ：
>>54
意見に個人差大アリw
酸味のあるトマトソースが嫌いな俺はTKは2度と乗らない

日本発中国各都市行きのNHビジネス飯は日本食でも不味い

56 ：
>>55
了解です。
トマト大好きな私は極力TKですw
何れにしても日系はコスト削減しすぎかと。

57 ：
>>55 子供かよｗ

58 ：
>>54
好みにもよるけれど
私は和食が苦手なので
JALのFより
DELTAのデルタワンの方が
好みです

59 ：
ケータリング次第じゃねえのか
日本発のＥＫ、ＥＹの和食は非常にガッカリだったが、この前の年末のＣＩは良かった
各料理もデパ地下弁当を超える味だった。しかも冷凍ニンジンじゃないんだぜ。Ｃで冷凍ニンジンは勘弁。
一方のＴＰＥ発のＣＩの和食はガッカリだった

60 ：
FのシートはCのそれと較べれば、やはり大きな差があると感じる。　特にフラットにした際の寝心地は明らかに違うね。
幅の狭いCでは寝返りの度に腕が当たってしまうし、フラットと云えども多少の凸凹が気になる。
さらにFだと敷布団や大型のピローで安眠出来るんで、目覚めた時の爽快感には大きな差がある。　Cは横になれるだけ
エコノミーよりマシとゆう感じだね。
シャンパンやワインをしこたまやって酔いから目覚めた際に、CAさんがすかさず冷たい水を持って来て『お目覚めですか？』
って言われた時は、やっぱビジネスとは違う世界なんだなと感心したな。　
まっ、Fは特典でしか利用出来ないエコユーザーたけど。w

61 ：
Fだとフルコース食って酒飲まなきゃ損する気がして
つい欲張ってしまい全然眠れない
CやYだとよく眠れる貧乏性w

62 ：
同じFでもキャリアによって全然違うのでは？

EK、QR、SQ、CX、AF、BA
に乗ったことがあるけど、欧系2社は他に比べてかなり落ちる。
特にBAは詰め込み主義でCに近い感じ。日系は知らないけどｗ

63 ：
BAの新しいFはどうでしょうか？

64 ：
個人的にはcとfじゃ雲泥の差かなあ
yはどうしても席が取れない日程の時以外乗らなくなったから比較できんが、飲み物の差は大きい
cで普段飲んでるクラスのワインはシャンペンくらいしか出ないしなあ

65 ：
割引ビジネスが一般化した今となっては割引ビジネスとファーストの価格差程の差は無いんじゃ無いかなぁ?
それこそ特典航空券の必要マイル差の比率が良く出来てる様な気がする。

66 ：
Fまでは金出せない普通のC利用旅行者ですが
改悪に続く改悪でマイルはもうどうでもよくなってきた
特に割引Cを使う身では距離マイル制度から価格対応比なポイント制度に移行しはじめてる今はマイルの恩恵が感じられない

それならアライアンス固定するより、行く先で最も安いC券を発券するエアラインを選ぶ様になりつつあります

67 ：
そもそも回数多く乗ってるだけの奴がラウンジで大きな顔して飲み食いして優先搭乗で我先にエコノミーに乗りこんでるのはある意味滑稽。

68 ：
>>60
俺も寝心地いいからＦがいいけど、俺Ｆで寝返りして寝ると髪の毛の寝癖がすげー酷くて、
起きてからトイレで直すのだけど、上手くまとまらないんだよな
降りてから乗り継ぎとか有ったり、カッコ悪いんだよな

それだけが悩みだけど、みんなどうしてる？

69 ：
>>68
ヘアワックスひとかけら持って毛

70 ：
>>68
C乗りな意見でスマソだがとりあえずフラットCで寝て行くのでレスらせてもらいますw

私の場合はベリーショートってかボウズに近いので、トイレで手にお湯付けて髪を濡らせば寝癖は直ぐに元通りに
という事でショートヘアーお勧めですw

71 ：
>>68 スキンにしちゃいなＹＯ　

72 ：
失敗しない副業探し

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http://w-works.biz/で検索してね

73 ：
誰もお前らの髪型なんて気にしちゃいない

74 ：
>>73
身嗜みってそう言う事ではないと思いますよ

75 ：
Fで寝癖なんてつかないけどなぁ。寝心地よくてグッスリだもの。
ま、NHのFしか乗ったことないけどね。どんだけ寝返りしてんの？

CAの「お目覚めでいらっしゃいますか？」のコーヒーは確かに嬉しいけど、
逆に寝ている姿を見られていたかと思うと何だか気恥ずかしい気持ちもある。

76 ：
Fで寝心地いいとか言ってる奴って、寝具には拘ってないんだろうね。

77 ：
床に転がって寝るのが一番快適だよ
CAのパンチラが拝めるかも知れんし

78 ：
>>75
あんた乗り慣れてないから、寝癖つくほどリラックスして寝れてないだけ。

寝ている姿を見られて気恥ずかしいとか、F童貞並ならコメントするなよw

79 ：
>>75
笑うとこだよねwwww

＞CAの「お目覚めでいらっしゃいますか？」のコーヒーは確かに嬉しいけど、

80 ：
寝癖の付く髪の毛のある若造がファーストクラスなんて乗ってんしゃねーぞハゲ

81 ：
しゃ～ないやん、髪のセットだけで10分以上かける若造なんだけど、
国際線はFCしか乗ったことがなくワイド機のY席を見たことがないんだから

ジジイでも子供でもFにのってもいいが
マイルのF利用を辞めてほしいわ、そうすれば貧乏人乗ってこないのにな

82 ：
グッスリ眠り込む方がリラックスして寝てるってことじゃないのか？
リラックスできずに眠りが浅いから寝返りばっかりするんだろ。

寝姿を見られるのが気恥ずかしいというのはその人の性格によるものであって、
Fに乗り慣れているかどうかによるものではない。

>>79
どこがどう笑えるの？

83 ：
低湿度下で寝るから頭皮に脂が浮き寝癖がつきやすいんだろとマジレス

84 ：
皆さん寝癖つかないの？
寝てれば髪がぺったんこになると思うんだけど
自分はちょい長めのボウズだから髪が必ず潰れる…
お湯でちょっと濡らせば戻るけどね

85 ：
>>76
車は軽で家具はニトリのやつが特典Fで盛り上がってるだけだからな

86 ：
禅宗の僧侶のクセに俗物過ぎて滑稽だな

87 ：
寝返りをうつのは自然な反応なんだけどな
寝返り打たない方が体には悪い

88 ：
ヨーロッパ行くなら、中東系でしょうか？
エコノミーではいきたくないです。

89 ：
日系。それか行く国の会社でどう。

90 ：
Fはシャンパンとキャビアが楽しみ。キャビアお代わりしてる奴いるけど、お代わり自由なのか、あれ？

91 ：
>>67
確かにハイシーズンでエコだと20万とか普通にあるから、ラウンジ使えてもいい気はするよな。
毎回ギリにしか行かない自分には関係ないけどね。トランジットもなるべく短くしか設定しないし。

92 ：
>>88
ロシアも安い時あるよ。
あとは海外発券

93 ：
ビジネスクラスのセールを待ちわびています

94 ：
>>88
アエロフロート欧州ビジネスならゴールデンウィークや夏休みピーク時でも20万円ポッキリです。
モスクワまで10時間ちょい＋そこから先は3～5時間程度なので時間的にも中東系よりはかなり短くてすみます。

95 ：
>>91
なんでそんなレス？
>67の言わんとしてる事は「修行ステイタス厨ウゼェ」って事だろ

96 ：
>>93
今回のエミレーツはセールじゃない？

97 ：
エミレーツセールやってる？
今見たけど普通に４０万くらいしてるぞ

98 ：
>>90
俺はこのまえのFで、酒飲まない、和食にキャビアどうでしょうのキャビアも断り、
デザートのチョコとかも断っていたら、
虎屋の羊羹ならどうでしょうと言われ、お願いしますと答えてしまった


お茶と羊羹を用意してくれたCAが、納得した顔してたからいいかw

99 ：
それ断ったら「じゃあ私でどうですか？」となったのに

100 ：
さすが本場アメリカ


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