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車線変更と同時にウィンカー奴が許せない
- 1 :2019/05/07 〜 最終レス :2019/05/10
- あと道路走るチャリカスが無条件で許せない
- 2 :
- 毎日橋の上を逆走してくる糞高校生は早死したいんか
- 3 :
- 道交法もっと厳しくせえよ
あとマッポはもっと仕事しろ
- 4 :
- >>1
チャリは軽車両だから合法じゃよ
方向指示器は同意
あれ正しく使えてない奴は危険予測も出来ないから自己率もりもりになる
免許取得試験は全部警察試験にならんかね
- 5 :
- ハンドル回すときにやった方が効率的だから
- 6 :
- 非効率だろ馬鹿
- 7 :
- そもそも自分の効率じゃなくて回りの円滑な交通の効率を良くするために出すもの
- 8 :
- 路肩止める時にウインカー奴しね
- 9 :
- 黙れチャリカス
- 10 :
- >>7
それな
暗くなってもライト点けないバカもまだ見えるから大丈夫って発想なんだろうからな
- 11 :
- ド田舎出身だとウィンカー出さないんだろ
普段から牛とか馬とか猪くらいにしか出会わないから
だから他人に知らせるという発想ができない
- 12 :
- 多摩市はド田舎って事でええな
- 13 :
- 点呼確認と同時にウィンナー奴〜w
- 14 :
- ウインカーを出すべき時に出してないと、事故った時に不利になったりしないん?
- 15 :
- 免許の取得が簡単過ぎるんだよな
実質技能足りない奴も合格させちゃってるし
- 16 :
- 右左折時にブレーキ踏んでからウインカー奴
トンネルで無灯火奴
よしひろ
- 17 :
- >>15
関係なくてわろた
- 18 :
- ブレーキ踏んてからのウィンカーもシネ
- 19 :
- 自分のことしか考えてないドライバーだらけなんよな
自分の行動で他人にどういう影響が出るか全く想像できないやつ
- 20 :
- ブレーキランプは後ろへの速度落としますよって示唆でもあるから別に…
- 21 :
- エンジンブレーキ「だけ」で速度落とすMT馬鹿もR
- 22 :
- まあ、車間距離しっかり取ってれば許せないってほど気にはならんな
あかん運転だとは思うけど
- 23 :
- ウィンカー出すだけマシ
愛知じゃあ右折でもウィンカー出さねえ奴おるわ
- 24 :
- 左折レーンや右折レーンへ入るときにウィンカー出さない奴多いよな
- 25 :
- >>24
これまじ多い
- 26 :
- 愛知は右折レーンから左折するだろw
- 27 :
- 右折レーンから直進割込みは時々見るが、さすがに左折は見た事ないなw
右折レーン先頭でウィンカー無しは対向車から見ると、行動が読め無くて結構怖い
- 28 :
- 恐ろしく遅いウィンカー出し
俺でなきゃ見逃してるね
- 29 :
- つまり相手の能力を見切ってギリに出しているということだよ
- 30 :
- ブレーキ踏んでからウインカー出して曲がる車とか順番逆だろ
- 31 :
- プロは停車してからウィンカーだぞ☆
- 32 :
- 回りでウィンカーでると、お、こいつは止まるか曲がるから減速するな?
と理解できるから流れを合わせやすいんだが、それすら理解できない無能が平気で運転してるのが理解できない
- 33 :
- 前車に張り付いておいてブレーキパカバカなんなん
- 34 :
- 車線変更と同時にカウンター奴wwww
- 35 :
- 本線合流の時に左ウィンカー出す奴の気が知れん
- 36 :
- 鋭角斜めのT字左折だと思うんだろうな。合流は右だわな
- 37 :
- そんなバカに公道で車を運転することを許したところが大本の原因。
- 38 :
- 合流で右ウィンカー出しても左折で消えるやろw
- 39 :
- 高速で散々車間詰めまくってブレーキ踏みまくるアホ
マジで事故って死んでほしい
- 40 :
- 曲がった記念ウインカー奴wwwwwwwww
ほんと単独事故でしね
- 41 :
- ttps://i.ytimg.com/vi/U1mhcp-yEjE/maxresdefault.jpg
合流ってこんなんだぞ?たしかにT字とみれば左折だが右ウィンカーだすだろ
- 42 :
- 停止線の有無か
https://life-note.net/wp-content/uploads/2017/05/457461a7f8a90c3e77530b50cea77898-1.jpg
停止線あったら交差点扱いか
- 43 :
- うしろのキモいやつが尾行してるか確認されてるんだよ
逆パターンでウインカー出す→交差点進入直前に消すってのもある
なにもかも後ろのキモいやつのせい
- 44 :
- 片側2車線の右レーンで信号待ち
青信号になってから右折ウインカー出すアフォおるんやが脳みそないん?
- 45 :
- ウインカー出したら負けかなと思ってるんだら
- 46 :
- ウィンカーはちゃんと使う人少ないから切れてる人あまり見ないけど
ブレーキは無駄にパカパカする人いるからよく球が切れてる人がいる
- 47 :
- 右折専用レーンにいるからウインカーいらんやろ的にウインカー出さないアホ
右折専用レーンなのに直進していくアホ
右折専用レーンで直進以外信号赤なのに歩行者信号赤になったとたんクラクション鳴らすアホ
- 48 :
- 右折専用レーンに続く車線に入ったやつは一生こっち戻ってくんな
- 49 :
- >>41
微妙… 車線変更に見えるから右出すけど 左出すのもわかるような
本線走行してたら出してりゃどっちでもいいやレベル
- 50 :
- どっちとも取れるからハザードだそうぜ
- 51 :
- >>44
これ、ほんま迷惑。
- 52 :
- >>44
ガラ空きならいいけど
混んでる時間帯ならそもそも右折すんな
- 53 :
- 今まで見た1番すごいのは
青信号になっても動かず、パッシングされたらノロノロ前に出て対向車線に頭を出してから右折ウィンカーを光らせる
- 54 :
- ウィンカー出すと車線変更ブロックする奴いるからなぁ
- 55 :
- そういう頭おかしい奴の前にウィンカー出さずに入ったら顔真っ赤にして追いかけてきて煽り運転からの前出て急ブレーキからの停車させてダイレクトアタックとかなるからちゃんと出しなよ
- 56 :
- どこでも右折するマンにウィンカー遅い属性が付くとほんま最強
- 57 :
- 車に乗ってて自己中運転する奴はいつでも逃げられるってのが根底にあるからな
どんだけイキってきても絶対車から降りてこない
- 58 :
- つまりお前は因縁付けて迫ったことがあるってことだな
- 59 :
- >>49
一時停止がないから右ウインカーが正解
- 60 :
- 出してもらえるだけまだマシ
- 61 :
- 当たり前になり過ぎててスペースがあるならほぼ同時でも全く気にならない
困るのすり抜けバイクくらいじゃね?
アレは奴らが悪いだけだしなー
- 62 :
- 悪いと思ってるのはまだしも、正当化しだす奴はヤバイわ
- 63 :
- されてもって意味なんだが
そんなもんでイライラしたらハゲて死ぬぞ
- 64 :
- コンビニの駐車場で
後方確認せずに動き出す奴に、
俺の怒りは有頂天。
前から停めておいて、後ろ確認せずに始動
慌てて逃げたが、さらに追いかけてくる(←まだ気が付いてない
- 65 :
- 信号が赤でそのまま進むと出入口塞ぐことになるのに
どうして女は出入口の手前で止まらないの?
バカなんだろうな。
- 66 :
- >>63
そんなもんで普通はハゲないんよ…
ドンマイ(;ω;`*)
- 67 :
- 実家帰って久しぶりに車運転したけど
ATで左足ブレーキってアカンの?
クラッチ操作無いから左足暇だし、アクセルと間違える事もないからこっちのが良いと思うんだけど
- 68 :
- >>67
急ブレーキが必要な時に焦ってアクセルも同時に踏んでしまう可能性
カーブで左足がブレーキに乗っていると踏ん張れない、身体が不安定になる
左足を常にブレーキペダルに置いていると、わずかにブレーキが利いている状態になる
- 69 :
- 左足で
ブレーキペダルを踏む繊細な感覚があるなら、問題ないんじゃね
あとは緊急時に同時に踏みこまなければ
俺はマイナスのほうが多いと思うけど
- 70 :
- すでに言われてる通りたまにペダルに足置いて運転しててブレーキランプが加速しながらパカパカしてる糞がいる
アクセルとの同時踏み込みは最悪ブレーキが勝つ設計になってるけど、俺もあまりやらない方がいいと思う
- 71 :
- しかも両足踏みするのは高齢者におおいらしいで
事故現場にブレーキ痕が全くないとか
- 72 :
- >>58
こういう根拠もなく嘘言いふらすクズが自己中運転野郎です
人殺しと変わらねえんだよバーカ
- 73 :
- 通常時にアクセルとブレーキを素早く切り替える場面なんて無いからな
それで非常時に操作を間違える可能性があるならもはやデメリットしかない
- 74 :
- >>67
ブレーキ踏むときにアクセル踏む必要ないからダメ
- 75 :
- 信号の右折待ちの時に車体斜めにするのは何か意味あるん?
邪魔なだけなんだが
- 76 :
- 坂道発進で左足ブレーキ使こてるわ
まあ、後ろの車がちゃんと車間取ってくれる奴ばかりになれば改めてもよい
- 77 :
- >>71
ブレーキ痕つかんのはABS効いてるからちゃうんか?
- 78 :
- 左足でブレーキ踏んだらクラッチはどの足で踏むんだよ
- 79 :
- 左足で急ブレーキ踏んで慣性で持ってかれた右足がアクセルをベタ踏みするっていうね。
- 80 :
- >>76
んなアホ丸出しな坂道発進して偉そうにするな知障
免許返納してこい
- 81 :
- >>72
投擲青やんけw
- 82 :
- 昔乗ったタクシーの運転手がウインカー出さずに車線変更する人で怖かった;;
- 83 :
- >>80
こういう沸点低い人が車運転してるかと思うと心配になるね
- 84 :
- お前みたいな教習所行ってるかさえ怪しい下手くそが公道走ってるのも怖い
- 85 :
- >>83
顔面ブレーキランプ点灯wwwww
- 86 :
- 坂道発進はオートマなら踏み変えるだけでしたとしても一瞬しか後退しないだろ
最近はヒルスタートアシスト機能まであるんだし
- 87 :
- ATで坂道後退するって行人坂かよw
- 88 :
- 車スレって無駄にマウントとるやつ多いよね
てめえの庭じゃないんだから自由にマウンティングできると思うなよ
- 89 :
- 坂道のとき左足使うやつwww
(・∀・)人(・∀・)
- 90 :
- 坂道発進が苦手でエンストする人はサイドブレーキを使えって教習所で習っただろ!
- 91 :
- ATの話ちゃうん?
ねみみん世代で好んでMT乗るの人はその辺はうまいっしょw
- 92 :
- >>77
点線みたいなブレーキ痕見たことない?
- 93 :
- 車線変更終わってから一瞬ウインカー
- 94 :
- >>88
今どき車に興味ある人ってのがマウント取り奴しかいないらしい
- 95 :
- >>4
そうなった一発って取ってない人は全員取り直しな
- 96 :
- ATで坂道発進苦手って、たぶんそれは車が故障してるな。修理に出した方がいいぞw
- 97 :
- 老害でたまに見るのが、T字で奥側車線入りたくてクルマ途切れるの待たないで無理やり頭だして片道塞ぎながら入ろうとする奴
流れてる車線すら急ブレーキさせかねない入り方するのを年1くらいで見る
こういうのは通報でドラレコ提出するから、処罰してもらいたいわ
- 98 :
- 昔のCVTの坂道発進の難しさは異常
- 99 :
- 車道走るチャリより歩行者いるのに歩道走ってくるチャリの方が許せない
- 100 :
- そんなルール知らんとか歩道の方が安全だからとかそんな感じの寝言言うんだろうな
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