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【グレタvs ドイツ鉄道】グレタ「帰りの列車で床に座ってた」 ドイツ鉄道「途中からはファーストクラス(１等車)に座っていた」★６
- 1 ：
- グレタさん、「帰りの列車は超満員」 ドイツ鉄道とツイッターで小競り合い
【12月16日 AFP】スウェーデンの高校生環境活動家グレタ・トゥンベリ（Greta Thunberg）さん（16）が15日、スペインの首都マドリードで開催されていた国連（UN）の気候変動枠組み条約第25回締約国会議（COP25）からの帰途、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn）とツイッター（Twitter）上で一戦を交えた。
グレタさんは列車の床にスーツケースに囲まれて座る自らの写真とともに、「超満員列車でドイツを移動中。やっと家に帰るところです！」と投稿した。
このグレタさんの投稿に対し、ドイツ鉄道はドイツ語版のツイッター公式アカウントでいら立ち気味に反応。「親愛なるグレタさん、気候変動と闘うわれわれ鉄道労働者を支援してくれてありがとう」「ファーストクラス（1等車）であなたをおもてなししたフレンドリーで有能な弊社スタッフについても触れていただけたら良かったです」と投稿した。
ドイツ鉄道はさらにプレスリリースで、グレタさんら一行は「フランクフルト以降はファーストクラスに座っていた」と補足した。グレタさんはこれに対し再びツイッターで、フランクフルト駅以降は席が見つかったと述べ「問題はなかった」と投稿した。
グレタさんは「（スイスの）バーゼル（Basel）からの私たちの列車は運行中止だった。そのため2本の列車を乗り継ぐ間、私たちは床に座っていた。（ドイツの）ゲッティンゲン（Goettingen）から後は席に座れた」「何も問題はないし、もちろん問題があったとは全然言っていない。列車が超満員ということは、鉄道の旅の需要が高いという素晴らしいしるしだ！」と記した。
環境への配慮から飛行機に乗ることを避けているグレタさんは、米ニューヨークで行われた国連気候行動サミット2019（UN Climate Action Summit 2019）参加のため8月にヨットで欧州を出発。マドリードでのCOP25にも米国からヨットで向かい、大西洋をヨットで往復した。大陸をまたいだ旅は、ドイツ経由の列車の旅で締めくくられた。(c)AFP
https://www.afpbb.com/articles/-/3259719?cx_amp=all&act=all
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/5/c/-/img_5cc9679095a1e59b52a02382142a33b5141041.jpg
※前スレ
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1576489086/
- 2 ：
- 電車を走らせるにも
CO2排出するんだから
電車にも乗るな！
チャリで移動しろ！
- 3 ：
- >>1
グーレーター、グーレーター、しうりっぷーの花が〜
全てがクリスマスに向けて動き出してるのは、かの有名なノストラダムスも予言している。
その大きな星は七日間燃える
巨大な黒雲が二つの太陽を現す
マスタンが夜通し吠え続ける
大祭司が居場所を変えるとき
(百詩篇第2巻41番より）
※大きな星＝北朝鮮の国旗
ニつの太陽＝日本と韓国の国旗
マスタン(mastin/獰猛な巨犬)＝金正恩
大祭司＝キリスト
この詩を要約すると、
1行目は北朝鮮が7日間に渡って空爆されると読める。
2行目は日本と韓国に核爆弾が落ちると読める。
3行目は金正恩が怒り狂うと読める。
4行目はクリスマスを指すと読める。（クリスマスとはキリストの降誕祭を言う）
今月24日に、日中韓首脳会談が中国四川省の成都で行われることになった。
これはどこか違和感のあるニュースだ。何故なら安倍は文を嫌い続けてきたからだ。
それがさしたる理由も無く突然会う運びになるのは不自然極まりないと言える。
さらに場所が成都と（三国志ファンならご存じだろうが）中国の奥地なのが解せない。
これには何か裏があるハズだ。おそらくトランプは北朝鮮への軍事攻撃を決めた。
しかしそれを実行するには大きな障壁がある。韓国大統領の存在である。
在韓米軍を自由に動かすためには、文在寅に居てもらっては困るのだ。
わざわざ遠方に呼んだのは、有事の際にすぐ帰ることが出来ないようにするためだ。
文が四川に居るうちにケリを付けてしまおうというのが日中米の密約に違いあるまい。
トランプは北攻撃を中国に承認させる見返りとしてアメを与えたのだろう。
（関税や南シナ海、香港など諸々の件で大きな譲歩を見せた）
日本では米軍の駐留費5倍の噂があるが、これも北を攻撃する見返りだろう。
安倍総理は今月15〜17日に予定していたインド訪問を取りやめた。
（それもよく分からない理由で。）おそらく戦争間近でそれどころではないのだろう。
麻生副総理は防衛大臣でもないのに、潜水艦「うずしお」に丸1日かけて試乗した。
有事の際は、中国に居る安倍に代わり現場の総指揮を執るための予行演習であろう。
安倍は中国、麻生は潜水艦と、2人ともが安全な場所に行くのがどうにも怪しい。
金正恩は「クリスマスプレゼントに何を選ぶかはアメリカ次第」と言っている。
ICBM発射の動きを見せれば、アメリカにとっては格好の攻撃理由にもなる。
在韓米軍の家族も、クリスマスであれば自然な形での退避が出来る。
全てがクリスマスに向けて動き出してるのは、ノストラダムスの予言通りなのである。
奇しくも今年はノートルダム（ノストラダムス）大聖堂や首里城が焼失するという
不可解な出来事も起こっている。危機はすぐそこまで迫っている。
- 4 ：
- 運行側からすれば、サービスというより
安全運行に支障をきたさないためだと思うよ。
何度も書くけど、時の人なんだから。
日本でもグリーン車を利用する人の大半は
座席が(・∀・)ｲｲ!!という理由ではないかもｗ
本人は理解していないかもしれないけど、
排出権取引は巨大市場になるからね。
国を超えてお金持ちの思惑は渦巻くよ(^_^;)
- 5 ：
- ボロが出始めたな
自滅するまでほっとくのが吉
- 6 ：
- >>2
違う
息するな！
- 7 ：
- さすが上級国民のグレタさま
- 8 ：
- 沖縄で反基地運動してる大阪人みたいなもんだな
- 9 ：
- まあドイツ鉄道が声上げるのもわかるよな
- 10 ：
- 要は私にはファーストクラスを用意しろ だろ
- 11 ：
- グレタ「愚民共チョレーｗｗｗ」
- 12 ：
- これで超満員とか大袈裟やな
https://i.imgur.com/gCPwg7C.jpg
- 13 ：
- ぐ
ぐ
ぐ
：
グレタを攻撃するのは大人げないから…
- 14 ：
- CO2や環境問題を理由にしてパンの耳を食べずに捨てる屑
- 15 ：
- >>1
これのどこがニュースなのですか。
- 16 ：
- グレタ「バレタ
- 17 ：
- グレタは国民じゃなくて市民と言う感じがする
上級世界市民や
- 18 ：
- さもずっと床に座ってたみたいなニュアンスで書いていながら、ファーストクラス指摘されたらずっと床などとは言ってないとか通用するの？
- 19 ：
- 結局飛行機は云々言ってヨット使ったのも、パフォーマンスの一環だったって事よ
グレタは活動家じゃなくパフォーマー
- 20 ：
- これはクソワロタ
- 21 ：
- パヨクうさんくさい
- 22 ：
- >>17
支那「うちの工作員です」
- 23 ：
- このガキはツイッターまで操られてるのか？これが高校生の反論なのか？
- 24 ：
- ↓大垣夜行の写真を、グレタのツイッターに貼ってやれよww
https://livedoor.blogimg.jp/pjmikuni/imgs/8/6/86b5958a.JPG
- 25 ：
- >>2
CO2出すなというなら、息もできない、死ぬよ
- 26 ：
- 愚者は簡単に騙される
- 27 ：
- バレタさんグレました
- 28 ：
- ウマルさんの撮影用 前方からの撮影では髪ぼさぼさ
後ろから見るときっちり髪を切ってるみたいなｗ
- 29 ：
- 世界が何も変わらないことに絶望して最後まで残った信者と一緒に集団自殺とかするんかな
そして俺らはのほほんと生きていく
- 30 ：
- これでグレタがツイッターのプロフィールに「一等市民」とか入れる度胸があれば本物
- 31 ：
- >>10
違うよ
エコノミーの床に座ってる苦労してる私の演出
- 32 ：
- 悪魔の仔
- 33 ：
- ヨットを人に操船させて優雅にクルーズする女だしな
飛行機より金が掛かってるだろ
- 34 ：
- >>1
∩∩
（ﾟωﾟ） パヨクもグレタ応援して原発推進しようぜ！
│ │
│ └─┐○ 時代は原発！ 火力発電は世界から批判されている。
ヽ 丿
‖￣‖
- 35 ：
- これをやりたくてわざわざ混んでる（ファースト取れない）列車を選んだってこと？
- 36 ：
- なんとなく顔がプーチンに似てる気がする
- 37 ：
- ↓グレタが床に座ってるドイツ鉄道
https://livedoor.blogimg.jp/pjmikuni/imgs/8/6/86b5958a.JPG
- 38 ：
- オフの時くらい一等車に乗っててもいいだろ
お前ら本当に人間小さいな
チンチンと人間のデカさは比例するとよく言うが
その通りだわ
- 39 ：
- >>32
悪魔「こんな酷い仔は見たことがない」
- 40 ：
- 結局ファッションエコロジストだっただけかよ
- 41 ：
- 万年生理でイラつくばかり
- 42 ：
- 各駅停車とか深夜バスに乗ってろよ
- 43 ：
- >>38
ツイッターで「悠々と一等車両に乗りました」って言えば共感持たれたと思うよ
- 44 ：
- >>24
懐かしい。
初めてしゃがんで寝たな。
20年くらい前のことだが
- 45 ：
- グリーン車ってよく考えられた言葉だな
- 46 ：
- エコファシストグレタと中国共産党の相関図
https://i.imgur.com/0jZMZGS.jpg
ビル・クリントン、アル・ゴア、ジョージ・ソロス、ビル・ゲイツ、ジェット・リー
チュチェ思想研究会、沖縄反基地運動、臓器移植…
チャイナマネーのおかげで予約できたファーストクラスは居心地良かったかな？
- 47 ：
- >>1
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 温暖化対策？ 火力発電やめろ？
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 原発推進しましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
- 48 ：
- ところでドイツの鉄道会社はファーストクラスに案内したのなら
さもずっと床に座ってたようなツイート、よくもそんなことを!!って書かないとダメだろw
- 49 ：
- >>1
床に座ってるグレタ
http://www57.tok2.com/home/tram/photo/ohgaki08.jpg
- 50 ：
- 飛行機はダメで列車はOKというこの子の基準がわかりません。
- 51 ：
- >>24
ムーンライトながらって全席指定ちゃうの？
- 52 ：
- ID:FVzN2ETY0って、何ヶ月か前からいるけど、何のビョーキなの？
- 53 ：
- 移動手段と距離は豊かさのバロメーター。靴をはいて歩く。自転車。バス。電車。自家用車。
飛行機。自家用飛行機。ロケット。それぞれのステージがある。ヨットは定期航空便より上。
- 54 ：
- まあ超満員で座れないみたいなこと書かれたら風評被害だわな
実際には運休のため別の列車に乗ったから席がなくて一時的に床に座ってたんだろ？
- 55 ：
- >>51
昔は小田原から自由席になった
- 56 ：
- こんなことより温暖化をはよ止めないといけないのに、
お前ら自分で自分の首を締めて楽しいのか？
- 57 ：
- >>12
どうみても演出用写真ですわ
- 58 ：
- やり方が汚い上に簡単にバレる様なマネしてたんではな。
- 59 ：
- 満員で座れないなんて当たり前やん
- 60 ：
- >>1
電車でゴゥゴゥゴゥ
面白いねぇ気持ち悪いけど
- 61 ：
- 超満員電車で床に座れるという状況が理解できない俺
ああそうさ、今なら言ってもいいぜ？ジャァァァァァァップ！と
- 62 ：
- >>56
ドイツ人に言ってるの？
石炭火力40%の
- 63 ：
- この子、中国が差し向けたんでしょ？
何のために？
- 64 ：
- エコでしょうか？エゴです
こだまでしょうか？ひびきです
- 65 ：
- うむ！
グレタちゃんもパヨ勢らしく
伝えない自由を満ｷﾂしてるね
- 66 ：
- 結局、精神論でしかない
- 67 ：
- >>12
なんだこの演出くせー写真
- 68 ：
- テイラー・スウィフト
悪魔協会の大司祭だったジーナ・シュレック（ジーナ・ガラティア・ラヴェイ）
https://i.imgur.com/zukwNwT.jpg
クローン
- 69 ：
- >>24
その電車みんな風呂入ってないのか臭いんだよな
- 70 ：
- 自称小４の彼のような杜撰さ
- 71 ：
- 環境とか置いといても最後まで演出頑張れよ
- 72 ：
- まずんは、学校サボってないで勉強しろ。
上から目線で怒るのは、それからでも遅くはない。
- 73 ：
- 超満員ってこんな感じだぞ
グレタも乗るか？
https://i.imgur.com/T4ewgnP.jpg
- 74 ：
- >>56
なんで地球が暖かくなったら首が締まるの？
- 75 ：
- 震災太りした女子高生いたよな？
アイツ思い出した
- 76 ：
- >>38
アホか・・・一等車はガキが乗るものじゃない！
俺なんかユーレイルパスの二等を買おうとして、25歳を超えてたからダメだったんだぞw
- 77 ：
- 画像かわいい！
- 78 ：
- 線路を歩いて帰らなかったのか
地続きなのに
- 79 ：
- >>12
便所へ行くのもひと苦労な日本の帰省ラッシュを体験させてやりたい。
- 80 ：
- 大人気だなｗ
- 81 ：
- >>17
こういう人たちと同じメンタルやね
389 名無しさん＠１周年 2019/12/15(日) 15:57:01.26 ID:XRb2ul510
我々は！
報道しない自由を！！
マスゴミ不偏の大原則として！！！
一生涯守り抜くことを誓います！！！！
◆ マスゴミ代表者一同◆
●時事通信社解説委員、田崎史郎（TBSひるおび！）
●NHK解説副委員長、島田敏男
●日本経済新聞社論説主幹、芹川洋一
●元読売新聞社東京本社編集局長、浅海保
●元朝日新聞政治部長、橘優氏（※退職後ジャパンライフの顧問）
●毎日新聞社特別編集委員、岸井成格（元毎日新聞社主筆）※故人
●毎日新聞社専門編集委員、倉重篤郎
●元共同通信社編集局長、後藤謙次（報道ステーションコメンテーター）
https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_sp_entry/v1/user_image/6e/ea/9625e89f2ce0023177f2e46064f5bb68.jpg
- 82 ：
- >>64
そんな訳あらへんやろ
- 83 ：
- >>56
すっかり洗脳されてしまったんだね
- 84 ：
- こっちのほうが真実に近いだろ
https://i.imgur.com/zYczB3l.jpg
- 85 ：
- >>1
グレた鉄道と戦えるの？
- 86 ：
- >>44
30年前は客車の床にすら座れず連結器付近に座ったな
漫画雑誌２冊買って座布団代わりにしていた
雨が降るともの凄い勢いで濡れた記憶がある
- 87 ：
- グレタにテレビ会議って便利なものがあることを教えてあげたいわ
電車で移動したらしたら二酸化炭素増えちゃうよ
- 88 ：
- もうグレタをいちいち相手にするな
取材は一切やめろ
ガキが駄々を捏ねているだけだから完全無視が一番
- 89 ：
- ドイツの鉄道会社は座席で乗客を差別するレイシスト企業ってこと
自分から言ってりゃ世話ねーわ
- 90 ：
- 見損なった！
- 91 ：
- >>32
半グレやな
- 92 ：
- >>12
グレタの大荷物が邪魔なだけやんな
- 93 ：
- >>1
コイツの活動資金はどっから出てんの？
- 94 ：
- 【中国】世界最大の温室効果ガス排出国である中国 石炭発電 温暖化 2019/1/8 【石炭大国】
2019
気候変動をフェイクニュースと決めつけ、政府がまとめた報告書を「信じない」と公言する大統領を擁する米国は、COP24に参加はしてもリーダーシップをとることはないと見られていた。
これを受けて、会議を主導したのが中国だ。いまや世界2位の経済大国となった中国では、再生可能エネルギーによる発電が大きく拡大している。
いくつかの根源的な問題がなければ新たなリーダーの出現は、歓迎されただろう。しかし、まず何より中国は世界最大の二酸化炭素（CO2）排出国だ。
排出量も少なくとも向こう数年は落ち込む気配はない。しかも「一帯一路」政策の下、東南アジアやアフリカの各国に環境負荷の高い発電インフラを輸出している。ベトナム、パキスタン、ケニアなどでは中国からの投資によって、石炭火力発電所の建設ブームが起きているほどだ。
つまり、温室効果ガスの削減強化を目指す上では、中国が主導権を握ると、困ったことになる可能性が高い。
会場には国際連合の旗が掲げられたが、合意事項が守られているかを監視する組織などは存在しない。
つまり、工場や自動車などから吐き出される温室効果ガスの総量の測定と申告はそれぞれの国が自主的に行い、他国の政府やNGOがそれを検証することになる。
メリーランド大学のグローバル・サステイナビリティ・センターの所長ネイサン・ハルトマンは、「2030年までに既存の石炭火力発電所をすべて
閉鎖するといった積極的な対策をとる ことが必要です。石炭の生産量も7〜8割は減らさなければならないでしょう」と話す。
彼らが注目するのは、気候変動の大きな要因となっている中国だ。
中国は世界の石炭の半分を消費しているだけでなく、2002年以降の世界の石炭生産の伸びに占める割合は40パーセントに上る。炭鉱労働者の数は米国の7万6,000人に対し、中国は実に430万人だ。つまり中国は石炭大国なのだ。
（続く）
- 95 ：
-
（ﾟДﾟ）ゴルァ ！
グレタはスポンサードしてもらってる環境NGOの再生エネルギー装置を拡販するために、
授業そっちのけで世界中のデモや講演に参加して
トンデモをまき散らし社会的経済的混乱を狙うプロ活動家だろ（ 怒り ）
しかも！
環境NGOのさらにバックに死那畜がついているところなんざ、
環境テロリストのシーシェパードと全く同じ構図じゃねーか！！ （ 怒り ）
子供を使って再エネ投資でもうける環境NGO 抜粋
http://ikedanobuo.livedoor.biz/archives/52033908.html
＞ グレタは高校にも行かないで各国を回って演説し、
＞ デモに参加している。
＞ 彼女のメディア ・ プロモーションをやっているのは、
＞ スウェーデンの環境NGOである。
＞ その目的はヨーロッパ全体で原発と火力発電を止め、
＞ 彼らの投資している再エネに政府の補助金を出させることだ。
＞ その代表は 「 グレタは道具だ 」 という。
＞ グレタの国連への出席は、彼らにとっては大勝利である。
環境活動家グレタは、なぜ中国を批判しないのか？ 二酸化炭素排出量は世界一 米国の約2倍、日本の約3倍CO2排出
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1576130506/
60
- 96 ：
- 次は中国に行くらしい
習近平とその政権に対して批判するそうな
奴らこそが世界を汚染させていると
- 97 ：
- （続き）
■中国政府が再生可能エネルギーの促進を政策として掲げる理由は気候変動への配慮ではなく、単純にその方が経済的だからだと指摘する。
ナーム「地球全体のことを考えているわけではなく、経済戦略として行なっているわけです」
ジョンズ・ホプキンス大学の高等国際問題研究大学院でエネルギー資源や環境について教えるヨナス・ナームは、これまで、共産党中央部が掲げる再生エネルギー関連の目標値と現実との乖離について調査してきた。
石炭火力発電所は国民の健康に深刻な被害を及ぼしている。ナームは「大気汚染は石炭発電の大きな問題のひとつです」と説明する。
「中国政府が行動を起こさざるを得なかったのは、大気汚染が深刻化したからです。また、気候変動によって起こる砂漠化や水不足、砂塵の嵐といったことも引き金になりました」
ナームやほかの研究者たちは、中国は気候変動に関しては正しい方向に向かっているが、依然として石炭依存が極めて強いことが問題だと考えている。
中国はパリ協定を支持しているが、COP24では自国に先進国と同じルールが適用されることに最後まで強く抵抗した。
トランプ政権はすでにパリ協定から離脱する方針を事務局に正式に伝えているが、もうひとつの問題は、各国が自己申告した排出量を検証する方法だ。
パリ協定の前の京都議定書では先進国のみに削減目標が課され、中国は「途上国」に分類されたが、パリ協定では途上国を含むすべての国が排出量削減に向けた努力をすることになった。
この点を巡り、監視の目 を光らせる者がいないと、中国が不正確な数字を申告するのではないかと懸念する声があるという。
ブルッキングス研究所のシニアフェローのサマンサ・グロスは、「ポーランドでは、報告書に盛り込むべき内容やそれをどう確認するかを巡って議論が紛糾しました」と話す。
グロスはまた、地球環境の未来について切り札を握っているのは中国だと指摘する。「中国が何もしなければ温暖化は進行し、わたしたちは炒め物になってしまうでしょう」
- 98 ：
- ぶっちゃけた話、ドイツ鉄道反応しすぎやろ
混んでたってのは別に鉄道会社を批判してるわけじゃなかったじゃん
- 99 ：
- チャイナマネーバレタさん
- 100 ：
- マララユスフザイの爪の垢を煎じて飲め
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