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【グレタvs ドイツ鉄道】グレタ「帰りの列車で床に座ってた」 ドイツ鉄道「途中からはファーストクラス(１等車)に座っていた」★５


1 ：
グレタさん、「帰りの列車は超満員」 ドイツ鉄道とツイッターで小競り合い

【12月16日 AFP】スウェーデンの高校生環境活動家グレタ・トゥンベリ（Greta Thunberg）さん（16）が15日、スペインの首都マドリードで開催されていた国連（UN）の気候変動枠組み条約第25回締約国会議（COP25）からの帰途、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn）とツイッター（Twitter）上で一戦を交えた。

　グレタさんは列車の床にスーツケースに囲まれて座る自らの写真とともに、「超満員列車でドイツを移動中。やっと家に帰るところです！」と投稿した。

　このグレタさんの投稿に対し、ドイツ鉄道はドイツ語版のツイッター公式アカウントでいら立ち気味に反応。「親愛なるグレタさん、気候変動と闘うわれわれ鉄道労働者を支援してくれてありがとう」「ファーストクラス（1等車）であなたをおもてなししたフレンドリーで有能な弊社スタッフについても触れていただけたら良かったです」と投稿した。

　ドイツ鉄道はさらにプレスリリースで、グレタさんら一行は「フランクフルト以降はファーストクラスに座っていた」と補足した。グレタさんはこれに対し再びツイッターで、フランクフルト駅以降は席が見つかったと述べ「問題はなかった」と投稿した。

　グレタさんは「（スイスの）バーゼル（Basel）からの私たちの列車は運行中止だった。そのため2本の列車を乗り継ぐ間、私たちは床に座っていた。（ドイツの）ゲッティンゲン（Goettingen）から後は席に座れた」「何も問題はないし、もちろん問題があったとは全然言っていない。列車が超満員ということは、鉄道の旅の需要が高いという素晴らしいしるしだ！」と記した。

　環境への配慮から飛行機に乗ることを避けているグレタさんは、米ニューヨークで行われた国連気候行動サミット2019（UN Climate Action Summit 2019）参加のため8月にヨットで欧州を出発。マドリードでのCOP25にも米国からヨットで向かい、大西洋をヨットで往復した。大陸をまたいだ旅は、ドイツ経由の列車の旅で締めくくられた。(c)AFP

https://www.afpbb.com/articles/-/3259719?cx_amp=all&act=all
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/5/c/-/img_5cc9679095a1e59b52a02382142a33b5141041.jpg

※前スレ
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1576485647/

2 ：
鉄道ですか…

西の横綱グレタ・トゥンベリさん
東の横綱有田由希/Yuki Arita (@aritayuki)さん

3 ：
>>1
よくもそんな事を！

4 ：
😊
https://i.imgur.com/zYczB3l.jpg

5 ：
サヨクってこんなもんよ
表では理想論、裏では自分たちだけの利益

サヨクとはまさに偽善者とよく分かる

6 ：
飛行機がダメなら鉄道もダメじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

7 ：
ファーストクラスじゃなくて通路の間に立ってれば多くの人が乗れてエコだぞ

やれよ、ほれ

8 ：
なぜ混雑していたという嘘をついてまであの写真を撮ろうと思ったのか…
1等車乗ってますって言えなかったの？誰のために？

9 ：
お金持ちの道楽

10 ：
こういうニュースって反グレ側が流すんでしょ？

11 ：
>>4
これこれ探してもなかった

12 ：
さっそくメッキが

13 ：
うーんこの偽善マインドｗ

14 ：
うんこグレタをわざわざファーストでもてなしてやったのにその辺で座ってたwなんて言われたらイラっとくるだろ
ドイツ鉄道はグレタをその辺に座らせてんの？とか世界から思われるし
営業妨害かよ

15 ：
ん？帰りはヨットじゃないの？

16 ：
https://images.axios.com/yZXoyM7tg-Z9Rum56iaLimdxWmE=/0x554:5316x3544/1920x1080/2019/07/30/1564456164569.jpg

17 ：
>>5
>>6
ほんこれですわ

18 ：
やっぱりグレタの車窓からの写真集欲しいわ天使や　パパラッチハヨ急げ明日はない

19 ：
>>10
ドイツ鉄道はハングレなのですか？

20 ：
そもそも床に座ろうが関係なくね？
電車に乗ってるのは同じ
ましてや１等車かよww

21 ：
歩けば？

22 ：
なんだヤラセかよ、タダのプロパガンダ少女

23 ：
グレタへ

大人になれ

24 ：
>>4
ドイツ鉄道も乗車拒否したらいいのに。

25 ：
グレタを憎んでるヤツがこんなにいるとはｗｗｗｗ



大笑いニッポンｗｗｗ

26 ：
鉄道推奨なんだなグレタは

27 ：
1等は個室なんだろうか

28 ：
「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.ooof.otzo.com/1528.html

29 ：
>>8
嘘はついてないぞ
床に座ってたのは一部区間

30 ：
グレタ一味はしょうもないな

31 ：
>>5
>>4
ほんこれですわ

>>6
アンカーミスすまん

32 ：
>>1
グレタの存在自体が環境破壊

33 ：
【中国】世界最大の温室効果ガス排出国である中国　石炭発電　温暖化　2019/1/8　【石炭大国】
2019
気候変動をフェイクニュースと決めつけ、　政府がまとめた報告書を「信じない」と公言する大統領を擁する米国は、COP24に参加はしてもリーダーシップをとることはないと見られていた。
これを受けて、会議を主導したのが中国だ。いまや世界2位の経済大国となった中国では、再生可能エネルギーによる発電が大きく拡大している。
いくつかの根源的な問題がなければ新たなリーダーの出現は、歓迎されただろう。しかし、まず何より中国は世界最大の二酸化炭素（CO2）排出国だ。

排出量も少なくとも向こう数年は落ち込む気配はない。しかも「一帯一路」政策の下、東南アジアやアフリカの各国に環境負荷の高い発電インフラを輸出している。ベトナム、パキスタン、ケニアなどでは中国からの投資によって、石炭火力発電所の建設ブームが起きているほどだ。

つまり、温室効果ガスの削減強化を目指す上では、中国が主導権を握ると、困ったことになる可能性が高い。
会場には国際連合の旗が掲げられたが、合意事項が守られているかを監視する組織などは存在しない。
つまり、工場や自動車などから吐き出される温室効果ガスの総量の測定と申告はそれぞれの国が自主的に行い、他国の政府やNGOがそれを検証することになる。

メリーランド大学のグローバル・サステイナビリティ・センターの所長ネイサン・ハルトマンは、「2030年までに既存の石炭火力発電所をすべて
閉鎖するといった積極的な対策をとることが必要です。石炭の生産量も7〜8割は減らさなければならないでしょう」と話す。
彼らが注目するのは、気候変動の大きな要因となっている中国だ。
中国は世界の石炭の半分を消費しているだけでなく、2002年以降の世界の石炭生産の伸びに占める割合は40パーセントに上る。炭鉱労働者の数は米国の7万6,000人に対し、中国は実に430万人だ。つまり中国は石炭大国なのだ。
（続く）

34 ：
ちゃんと料金払ってればいいんじゃないの
そういう問題じゃないのかな

35 ：
>>19
いえ、内容がグレを貶めるものだから、
そんなの流したいのは反グレなんだろうなと思って

36 ：
😠
https://i.imgur.com/QKuBD4x.jpg

37 ：
糞上級じゃねぇか

38 ：
嘘つきグレタ

39 ：
ドイツ人ナイスw

40 ：
ヨーロッパの鉄道の一等車っておまえらが妄想するほどのお召し列車みたいじゃないぞｗ

41 ：
（続き）　
■中国政府が再生可能エネルギーの促進を政策として掲げる理由は気候変動への配慮ではなく、単純にその方が経済的だからだと指摘する。
ナーム「地球全体のことを考えているわけではなく、経済戦略として行なっているわけです」

ジョンズ・ホプキンス大学の高等国際問題研究大学院でエネルギー資源や環境について教えるヨナス・ナームは、これまで、共産党中央部が掲げる再生エネルギー関連の目標値と現実との乖離について調査してきた。
石炭火力発電所は国民の健康に深刻な被害を及ぼしている。ナームは「大気汚染は石炭発電の大きな問題のひとつです」と説明する。
「中国政府が行動を起こさざるを得なかったのは、大気汚染が深刻化したからです。また、気候変動によって起こる砂漠化や水不足、砂塵の嵐といったことも引き金になりました」

ナームやほかの研究者たちは、中国は気候変動に関しては正しい方向に向かっているが、依然として石炭依存が極めて強いことが問題だと考えている。
中国はパリ協定を支持しているが、COP24では自国に先進国と同じルールが適用されることに最後まで強く抵抗した。
トランプ政権はすでにパリ協定から離脱する方針を事務局に正式に伝えているが、もうひとつの問題は、各国が自己申告した排出量を検証する方法だ。

パリ協定の前の京都議定書では先進国のみに削減目標が課され、中国は「途上国」に分類されたが、パリ協定では途上国を含むすべての国が排出量削減に向けた努力をすることになった。
この点を巡り、監視の目を光らせる者がいないと、中国が不正確な数字を申告するのではないかと懸念する声があるという。
ブルッキングス研究所のシニアフェローのサマンサ・グロスは、「ポーランドでは、報告書に盛り込むべき内容やそれをどう確認するかを巡って議論が紛糾しました」と話す。
グロスはまた、地球環境の未来について切り札を握っているのは中国だと指摘する。「中国が何もしなければ温暖化は進行し、わたしたちは炒め物になってしまうでしょう」

42 ：
>>16
顔見てご覧なさい。目はつり上がってるしね。顔がぼうっと浮いているでしょ。 これ気違いの顔ですわ。

43 ：
そもそも電車乗ってるのがおかしくない？
二酸化炭素垂れ流しだが
これ触れちゃいけないやつ？

44 ：
グレタ嫌われてんなー

45 ：
はしご外しワロタ

46 ：
>>4
飯田圭織のバスツアーより豪華じゃねーか

47 ：
ドイツ列車の１等席はJRのグリーン車より豪華だろ

48 ：
ロバのパリカールがひく馬車で

49 ：
これ好き
https://i.imgur.com/xkV9D78.jpg

50 ：
日本だったら、週刊誌の記者が張り付きそうだけどなｗ

51 ：
>>4
はすみさんの作品はよ

52 ：
【民主主義を悪用】グレタさんを支える環境団体、中国政府の代理人の疑い　沖縄「ジュゴン裁判」も担当[9/30] 　【プロパガンダ】

ヨットで英国から大西洋を横断して米ニューヨークに渡り、国連総会の関連パネルで怒りのスピーチを披露した16歳の環境活動家グレタ・トゥンベリさんについて、
英字の主要メディアはこぞって取り上げた。彼女を国連総会で登壇する場を調整した環境団体は、以前、米国委員会により、中国共産党政府の代理人の疑いがあると指摘されている。
9月23日、国連総会開催に合わせて開かれた気候変動サミットに、世界12カ国から集まった16人の8歳から17歳までの環境保護活動に関心を置く子どもたちが参加した。16人は、
国連子どもの権利委員会に対して、気候変動に関する政府の行動の欠如に抗議する非難声明を提出した。国連組織ユニセフ（UNICEF）ニューヨーク本部で開かれた記者会見で、グレタさんら代表者が発表した。
ユニセフによると、16人は世界的な法律事務所ハウスフィールドLLP（Hausfeld LLP）および環境保護系の法律事務所アースジャスティス（EarthJustice）の公式代表という。子どもたちによる非難声明は、両所が準備した。
グレタさんの非難声明を用意した環境系法律事務所　中国政府代理人の疑い 。2つの法律事務所は、世界各地で環境活動家たちの訴訟を代行している。
米下院天然資源委員会は2018年10月1日、アースジャスティスは中国政府に都合がよく、逆に米国に不都合な活動を米国内外で展開していることについて、同法律事務所に書簡で回答を求めている。
委員会は書簡の中で、同団体を外国代理人登録法（FARA）に基づき、アースジャスティスを「外国代理人」として登録する可能性があると伝えている。「外国代理人」に登録された組織は、年間予算や支出、支援団体などの情報開示を米当局に定期的に行う必要がある。
天然資源委員会議長ロブ・ビショップ（Rob Bishop）議員と、同委員会の監視・調査小委員会議長ブルース・ウェスタマン（Bruce Westerman）議員は書簡で、アースジャスティス代表アビゲイル・ジレン（Abigail Gillen）代表に対して、
日本の沖縄県　で継続的に米軍の行動に反対する活動を行っている環境活動団体・生物多様性センター（CDB）と協働する反基地活動について、問い合わせた。
書簡の中で委員会は、中国との争いを避け関係を維持しようとする環境保護主義者の動きが、米国の活動に影響を与えていると懸念している。
委員会はアースジャスティスについて「普天間基地の移転に反対する米国内での（代行）組織の政治活動と、沖縄での継続的な軍事プレゼンスへの否定的な動き」を問題視している。
委員会は2018年から、「外国から米国への天然資源と環境政策への影響」を調べるために、環境団体と外国政府の関連を調査している。同年6月には国防総省に対して、環境団体からの訴訟が国家安全保障に与える影響についての評価を求めている。

53 ：
グレタバレタってなんか芸人のコンビ名みたい

54 ：
>>4
これどこ？

55 ：
>>46
バナナはな

56 ：
https://d.newsweek.com/en/full/1553483/greta-thunberg.jpg

57 ：
>>42
これダウンだぞ
そういう事言うのやめろ

58 ：
グレタがバレタ

59 ：
ドイツ鉄道はヘイトするネトウヨの極右！！
絶対許すな！！

60 ：
まあなんだ、このスレでわかったこと。
グレタはあざとい
ドイツ鉄道は正直
おまいらホント朝鮮が好きだな
以上

61 ：
https://i.imgur.com/j9vG5VF.jpg
グレタちゃん満員電車で座るしかなくてかわいそう🥺

62 ：
教育の敗北

63 ：
>>49
上級国民だけ空調がんがん効いた室内でくらす未来が予想できるわ

64 ：
環境云々は儲かるんですね！

65 ：
>>47
ヨーロッパの鉄道の二等車はJRのグリーン車よりはるかに豪華…

66 ：
発達障害を演じてるただの小賢しいガキだろ
ツイッターに腐るほどいる自称発達障害者と同じ

67 ：
>>36
オウムの信者が来てそうな服だなあ。

68 ：
そらドイツ鉄道さんイライラしますわ

69 ：
御輿は軽くてバカがいい

70 ：
みんなグレタ様の虜やね

71 ：
>>23
ご両親がぶん殴って更正させるレベル

72 ：
さっきまた、実名も個人情報もろくに出せない薄気味悪い朝鮮人がうっとうしいレスをしてたね。

そういうのとつるんでると、この子供も後悔するぞ。

そういう連中にはこれから韓国と同じような未来が待っているからね。

本当に朝鮮人は最悪だからね、知性の欠片もないクズが大声でわめいて

なれなれしくレスしてくる。朝鮮ＤＱＮ中学の幼獣を思い出しますね。

73 ：
グレタの不安定な精神にトドメを刺せるのはパパラッチだけ　頑張れパパラッチさん
最高のサーカスじゃないか　

74 ：
いい子ぶりっ子のドイツにこんなこと言わせるとは　ただもんじゃないなグレタ

75 ：
>>63
上級国民だけ花見で豪勢に宴会の現在は無視か？

76 ：
プロ市民ｗ

77 ：
>>1
スウェーデン人「中国の皆さんは公道で大便してはいけませんよｗ」

78 ：
>>34
広い席に座るなら
運べる人数減るからな
だからこのクソガキも床に座ってるとアピってた
セレブ気取ってたクソガキでしたねと

79 ：
日本の通勤ラッシュ時の満員電車と同じくらいでないと通用せんぞ

80 ：
>>54
コラ

81 ：
世界的クレーマーだな笑

82 ：
大気組成1%にも満たないco2で温暖化なんてするか？
昨今の異変はほぼ海水温の上昇によるもの
たった0.04%のco2の温室効果でそんなに上がる訳ない
原発の温排水のせいじゃないんか

83 ：
https://assets.teenvogue.com/photos/5d7bfb94758f5d0008f6343b/master/w_1600%2Cc_limit/Greta_Final_Cover.jpg

84 ：
ファーストクラスwww

85 ：
環境富豪グレタさん

86 ：
＞途中からはファーストクラス(１等車)に座っていた

偽善者なんてそんなもんだよ。
驚くことではない

87 ：
いや、別に、床に座ってたという事実を言ってるだけだから別によくね？
嘘はついていないよね

88 ：
まあ鉄道に乗ってる時点で「？」なので

89 ：
明日の虎ノ門で百田が吠えるなw

90 ：
正直環境問題は中国とアメリカが取り組まない限り
どうにもならないよ

91 ：
>>1
石炭利権屋がワクワクしてるな

さて、来年父親になる若い一国の代表者のセクシーは
自ら対策を取れる立場でありながら
具体的な積み上げはなし

しかし、環境一般論ついては大きな口を叩いていた。
では、セクシーが個人的に何かやっているのだろうか？

取り巻きと一緒に、マイバッグ持ってお買い物視察は公務だから
この件は含まれないよ

92 ：
>>4
ひでえwww

93 ：
ザギトワちゃんくらい美女だったら喜んで騙されてやったのに

94 ：
まぁスウェーデンなんてヨーロッパで
どう思われているのやら

95 ：
>>73
おまえの文章、翻訳して全世界に配信されるから楽しみにしとけｗｗｗｗｗｗ


ああうつくしい国ニッポン…ｗ

96 ：
反グレ集団

97 ：
どうでもいいけど、床に座った状態の写真を印象操作に使ったことは確かでしょ
嘘じゃないけど真実は伝えてない、そういうやり方をしたっていう自覚があればいいけどね
まあこの程度の印象操作、欧米では何の問題にもならないけど

98 ：
>>1
韓国のように嘘を吐く。

バレタ・チョーンウリです。

99 ：
>>61
服や靴、バック類もみんな新品くさいけど全部自分のお金で買ったのかな？

100 ：
https://assets.time.com/poy-2019/main/img/choice-hero.jpg


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