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1 :2019/09/03 〜 最終レス :2019/09/05
[ソウル 3日 ロイター] - 韓国現代自動車の国内の組織労働者は2日、約20年ぶりの低水準となるボーナスの受け入れを投票で決めた。自動車業界でリストラ拡大や日本との通商を巡る対立などが背景にあり、同社のストライキは回避された。

労働組合指導部は、「米中貿易戦争、韓日経済戦争、自動車業界の低迷を考慮して」ストを控える指導部の決定を支援してくれた組合員に感謝するとの声明を発表した。

労組関係者によると、投票した労働者の56%が今回の案に賛成。これは1カ月半分の給与プラス300万ウォンのボーナスを含み、ボーナスのトータルとしては2000年以来の低水準だという。

https://jp.reuters.com/article/hyundai-motor-union-idJPKCN1VN25W
ロイター 2019年9月3日 / 08:26

2 :
>>1
日本との通商なんて、関係あるの?

3 :
そんなことでくじけちゃ駄目だ。
現代自動車を倒すまで労組は戦うべきだ。

4 :
日本関係ないじゃん。ストやんなさいよw

5 :
日刊ゲンダイ自動車

6 :
>>1
日本との対立を考慮ってどういうこと?

7 :
> 自動車業界でリストラ拡大や日本との通商を巡る対立などが背景にあり
ルノーサムソンの話って最近聞かないよな。
日産からの生産委託が今月終了するから、現代以上にヤバいはずなんだが。

8 :
なんだ、もうヘタレたのか、ストやれよスト中も給料出るんだろ

9 :
売れないのにボーナスが出ると?w

10 :
日本との関係とか関係あるの?

11 :
絡めてくんな

12 :
そりゃずっとストしてりゃ売上落ちるんだからボーナス査定も落ちるわ

13 :
ヤベーな天変地異が起きるんじゃないか

14 :
韓国人がない袖は振れんを理解するとは

15 :
双竜自動車、韓国GM、ルノーサムスンがゾンビ企業だからな 今は待った方がいいよ

16 :
反日やれば給料上げなくていいのか、経営陣には嬉しい誤算だなw

17 :
国内身内で争うより、反日不買ですよね

18 :
すげーな、おいっ。スト回避も日本のせい。

19 :
共通の敵を前に団結しおった☆

20 :
そもそも現代自動車はどの国で売れてるんだろ

21 :
日韓の支配層(世界か?)が、両国民を対立関係において、
統治しようとしているのかな?

良くある方法だよ。w

22 :
都合の悪いことはなんでも日本に絡めんなよww
ヘイトスピーチやぞ(笑

23 :
造っても売れなきゃ、ストをやってるのと同じじゃん。

24 :
>>1
ストなし妥協は8年ぶりだそうな(笑)

25 :
ストより目の前の現金に飛びついたニダか

26 :
労働貴族も、反日では意見一致か
病理的な国だな

27 :
極たまに正気に戻る惚け老人かよ

28 :
日本人は現代自動車をバカにしてるが、

世界販売台数第5位

ホンダ、マツダ、スズキより上

トヨタと300万台しか違わない

あと数年で車でも日本を抜く

http://iup.2ch-library.com/i/i2011907-1567476029.png

29 :
>>1
これは、意外だ。
鮮人らしくないぞ。

30 :
>>14
理解してないと思うぞ
日本が悪いと説明されたからのっただけ

31 :
サムスンに入れなかった人が行く企業が現代自動車
だがプライドと自尊心が高すぎる韓国人エリートはサムスンと同様の待遇を要求し、ストを繰り返す

32 :
日本車を不買してチョンダイ車を国民は買えと

33 :
>>1
>韓日経済戦争

このキチガイ民族は、バカチョン売春婦・バカチョン徴用工に続く妄想シリーズを始めたなw

34 :
スゲエな
何よりも反日が、優先なんだ?w

35 :
>>33
後の韓日経済大虐殺である

36 :
ロシアで走ってる車の2台に1台が韓国車

欧州での年間販売台数は、

現代車の方がトヨタより上

おまえらは車でも韓国にあと数年で抜かれる

震えて待て

http://iup.2ch-library.com/i/i2011907-1567476029.png

37 :
不当に性能がいい車を売りつけて
ビジネスを妨害してきた日本が悪いがもう安心

38 :
ヒュンダイの労組がビビるくらいの危機って相当だろw
こりゃもうアカンかもしれんね

39 :
反日を煽ればストライキも収まるとは簡単な国だこと

40 :
会社が潰れそうになってもストやるのに対日問題絡むとスト止めてでも頑張るんだな

41 :
むしろストやってくれたほうが生産調整できてよかったのにと
会社は思っていたのかも

42 :
所詮はチョン牛車 もう日本から技術盗めないからなあw

43 :
>>36
グループごとの数字って意味ないの、いい加減に気づいたら
どうせ安いレンタル車とOEMでしかチョンカーは使われてないの現実

44 :
日本を持ち出せば団結できる
長年の反日教育の成果だな

45 :
一ヶ月の給与プラス30万円なら、ウチより全然高いわ
これで低水準なんだ…

46 :
>>20
アホな米国の・・・

47 :
開店休業

48 :
ボーナスやっす

49 :
日本車破壊で商機ができた上にストも軽くなるなんていいやん

50 :
いやここ数年ヒュンダイの決算ってギリ赤字回避みたいなクソ決算だけど
それすら怪しいんだよなあ
何かやっていてもおかしくない

51 :
>>46
じゃあ日本との対立は関係ないよねえ

52 :
日本人に経済侵略されている今、
塹壕戦を生き抜く電撃団結でアベ日本を一刀両断する形だ!!

53 :
スト
そのうちサムチョンも労組を潜り込ませて母屋を取っちまう作戦だな。

54 :
反日の結束力スゲーw

55 :
>>23
説得力がある

56 :
でもストをやめたところで質の悪い物しか作れないじゃん

57 :
仕事はストして給料が貰える簡単なお仕事です

58 :
反日でストも止めるんだけど、何故かその日本で車を売りたいと思ってる・・
バカ未満の何かでしょ

59 :
>>1
ヘタレ
もっと頑張れよ
やる気あんのか?

60 :
中国韓国企業にトランスミッション売るなよ禁輸しろ!

61 :
もーすぐ 匕ュンデも解体されて 財閥は粛正されるのだ 偉大なるキム委員長さま 韓国を捧げます 文在寅一味

62 :
ストに日本は関係ないじゃん、
こんなときまで日本を利用するのかよ

63 :
てんで好き勝手な事ばかり言って
団結しないミンジョクだけど
反日だけは唯一団結できるんだよね〜
反日が無ければ国としてまとまれない

64 :
ほんとうに反日だと纏まるんだなってw

65 :
>>1
反日で共闘したか。

66 :
偉人の名言・・・
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気でウソをつく」
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」

夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わってはならない」
The liar Corean !
The liar Corean !!!

Takeshima is Japanese territory !!!!!!!!
「間抜けな噓つきチョン鮮人」は涎たらしてお漏らし・・・・・・・・・・

67 :
ホンダイは売れない車をボヌス現物支給すればいいじゃん

68 :
さすがに経済がヤバすぎて組合もヤバいって思ったんだな
寄生虫先が死んでしまえば寄生虫も死ぬからねぇ

69 :
>>1
会社が潰れるまでストしても良いのだぞ
てか会社が潰れても政府が払ってくれるさww

70 :
>>60
韓国車はトランスミッションだけではなくて。タイヤも
フロントガラスもヘッドライトも日本製よw

日本製品外したら。ブレーキも取り付けられない。

ついでに言っておくと。工作機械、溶接用のロボットも
日本製。定期的にメンテナンスが必要。

71 :
なんで日本に譲歩した感だしてんの…?

72 :
>>36
現代ー起亜Gは、本国の他ではロシア フィリピン ベトナムではシェア高いな。
インド 南太平洋でも少し健闘。

でも大市場の米中では凋落の一途。
北米では もう3台に1台が日系車。
韓国車は、ASEANでもタイ インドネシアでは駄目ダメ。もちろん日本市場は壊滅。
で、幾ら儲かってるの?

自動車が必須の途上国では
皆 ボロボロの車に乗ってて
性能はまぁまぁでも とにかく安く新車に乗りたいニーズが強い。
そういう国では 売れてるのかもな。

73 :
つうかこの状況で工場作るんだぞw

74 :
ルノーサムスンはどうなったのだろう?
日産ローグに変わる新車は配分されたのか?

75 :
>>73
工場建設とか何年掛かりのプロジェクトだからそう簡単には止められんだろよ

76 :
2002年 ヒュンダイXG(中身ディアマンテ)のCM

「ヒュンダイを知らないのは日本だけかも知れない。」

あの時の威勢はどこいった?

77 :
日本からは(捨てぜりふ吐いて)撤退済みじゃなかったか?
ストと何の関係があるんだか

78 :
代わりにデモに参加する為の有給を要求する!

79 :
反日が一番盛り上がるんだろうけど
反○じゃないと国民が結束出来ないって哀れだね
常に反○は亡国への道でしかないって考えると
内戦で死ぬか結束して叩き潰されるかの2択なんだな

80 :
最後のボーナスは満額貰える様に頑張ろうな

81 :
>>75
今年1月に光州と契約して稼働は2021年
蔚山にもパーツ工場建てるw

82 :
勝手に日本を絡ませるのやめてくれませんか?

83 :
へたれ チョン労組

84 :
>>77
再参入表明してすぐに日韓で問題発生w
あと北米での販売拡大狙って日産でゴーンの側近やってたヤツ入れたw

85 :
財閥の飼い犬 チョン労組

86 :
>>36
やべーな、もうすぐ販売台数で追いつかれるわー。

2018年売上高ランキング(ブランド別)
1位=VW/売上高30兆7500億円、純利益1兆5400億円、利益率5%
2位=トヨタ/売上高30兆2200億円、純利益1兆8800億円、利益率6%
6位=ホンダ/売上高15兆8900億円、純利益6100億円、利益率3.8%
10位=日産/売上高11兆5700億円、純利益3200億円、利益率2.8%
11位=現代自動車/売上高9兆6800億円、純利益1500億円、利益率1.6%
14位=起亜自動車/売上高5兆4100億円、純利益1100億円、利益率2.1%

現代と起亜合わせてホンダといい勝負かな。

87 :
>>27
虎眼先生みたいだなw

88 :
日本から労組のストライキを応援

89 :
>>36
日本語お上手ですねーwww

90 :
日本はホワイトから除外しただけで通常の国になっただけなのに韓国が全面戦争に勝手に切り替えた

91 :
なぜか7月22日に発表された2019年第2四半期(4〜6月)および上半期(1〜6月)の業績は増収増益なのだw

92 :
リストラされるよりはマシってことだろうけどリストラなw

93 :
>>1 日本との対立など考慮してスト回避を決定
・世界にまれにみる稀有な国家
「常に軸足が日本にある頓智気国家」

94 :
関係なさすぎて笑った

95 :
あれま、理性がちょっとだけあったか

96 :
ここはストライキだろ?
ムン大統領を信じろ!

97 :
日本に売ってないやん

98 :
これマジでヤバい状況なんだと思う(´・ω・`)

99 :
>>98
前からヤバい

今年の東京モーターショー参加しないらしいw

100 :
なに空気読んでんだよ、それでも朝鮮人か!


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