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【超朗報】125ccバイクが乗れるAT小型免許　最短2日で取得可能に


1 ：2018/07/12 〜 最終レス ：2018/07/15
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
AT小型免許の教習短縮、7月開始へ!!
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180703-00010002-webym-moto&p=1


ポイント
●1日の技能教習の上限を1時限引き上げる（最大4時限に）
●1日4時限の技能教習を行う場合、50分の休憩時間を置く
●普通自動車免許等保有者に限る

警察庁が道路交通法施行規則を改正し、オートマ（AT）小型限定の普通2輪免許（125cc以下）の教習にかかる日数を
現在の最短3日から2日に短縮する予定なのは、本誌6月号で既報の通り。4月9日〜5月8日の期間、一般からパブリックコメントを募集し、
その結果が明らかになった。そして7月内にも新たな教習制度が開始されることになりそうだ。パブコメとして寄せられた意見は、全78件。
この数はかなり多く、注目度の高さが窺える。賛成の意見のほか、1日4時限の技能教習が可能になることから「教習生の理解度に問題がある」などの
反対意見もあった。だが、警察庁では、調査研究と実験教習の結果、安全性や教習効果への影響はないものと認められたとコメントしている。

2 ：
都市部に駐輪場を増やさなければ片手落ち

3 ：
むせる

4 ：
どうせもうバイクなんて売れんだろう
面白そうなのは分かるけど、危険だから乗らんわな

5 ：
>>1
IPコロコロしてからのスレ流しっすかw
そんなに野党が飲酒してるスレと被災地ダシに叩きしてるスレながしたいの？w
20-23時は違うID使ってたけど、まーた(アラビア)やら増やしたな

どうせこんな工作ツール使ってるんでしょぱよぱよちーん？
あと、画像が相当都合悪いみたいだな？みたやつは保存しといて拡散頼むわ
つうか、マジ>>1はもうBANされろよ。おまえのスレでニュー速埋めるんじゃねーよ
マルチウザいわ。お前ら嫌儲出身なのに纏めサイトにはりつけてるんじゃねぇの？
https://i.imgur.com/y2u7OQV.jpg

6 ：
教習2日
卒検1日
免許更新1日

ものすごく順調にいって4日かかる
仕事しながらだと日程的に厳しいことには変わりない

7 ：
バカスク増えちゃうの？

8 ：
車は維持費高いしこれから日本も原チャリ王国になるのかね

9 ：
一本橋わたろ

10 ：
一日減ったからなんなのっていう

11 ：
qandala4輸入してくれませんかね

12 ：
>>8
東南アジアとか活気に溢れる国の原チャは似合うけど衰退国で原チャが増えるのはすっごく悲しいね

13 ：
>>12
身の丈に合ったやり方になるだけだよ
悲しいけど恥ずかしい事ではない

14 ：
>>8
停めるとこ無いし、すぐ駐禁切られるからならないと思う。

15 ：
>>14
確かもう少ししたら排気量の少ないバイクは今みたいに駐禁切られなくなるはず。
これと連動しているのかもしれん

16 ：
路駐甘くなる方針に変わるみたいだけど

17 ：
125LのMT
試験だけにして

18 ：
駐車するところがありませんねん
家も外も

19 ：
今までとあんま変わってねぇ…

20 ：
意味のない入校式があるので一日余分に必要。いらないだろあれ

21 ：
普通免許で乗れる原付きさえ絶滅寸前だからな

22 ：
普通免許持ってる人なら短い期間で取れるようになったとは言っても、
何だかんだで７万円くらいは要るんだろ？高すぎ。とても取る気にはならない。

23 ：
効果はPCXの売上アップくらい

24 ：
5万くらいかかるのかな
それならもうプラス5万だして

25 ：
７万円あったら電動アシスト自転車買うわ

26 ：
トリシティ155の為に中免とろうかなと春秋来るたび思うけど、アシスト自転車でいいんじゃないの？と毎度踏ん切りがつかない

27 ：
バイクを売るには暴走族を復活させるしかねえんじゃねえか？

28 ：
>>27
奴らは買わないだろ
自分で盗むかセンバイが盗んだ物を受け継ぐだけ

29 ：
>>28
盗まれた人が新しいのを買えばいいんだって

30 ：
最近ハンドルが付いた電動スケボーみたいなののってるやついるけど免許いるのかなあれ

31 ：
>>30
当たり前だろ

32 ：
おいやめろ
黄色やピンクナンバーってだけで少しは信用できるのに原付並のモラルになるとめんどくせー

33 ：
AT限定じゃカブに乗れねえなｗ
PCXorトリシティ用免許か

34 ：
>>33
カブいけるよ。たぶん

35 ：
>>33
乗れるだろ

36 ：
PCXとかキックないんだろ？

37 ：
ニーグリップ出来ない大型スクーターなんて
一番死に近い乗り物だと思うけど(´O｀)

38 ：
タイカワのKRR150が欲しかったけど
あれ125にボアダウンして出さねーかと今でも思ってる

39 ：
>>8
電動アシスト自転車

40 ：
もう普通二輪取っちまったよ

41 ：
安い原付きでさえ15万するのに125なんていくらすんだよ

42 ：
>>37
125の何が大型何だ？

43 ：
ついでに125で高速乗れるようにしてよ。

44 ：
>>41
アドレス110は16万とか17万くらいじゃないの

45 ：
>>33
ATかMTかの区別はクラッチ操作の有無だからカブもAT免許で乗れる

46 ：
>>37
ニーグリップが出来ると事故らないって意味がわからない。
多分君がCB400でニーグリップして一本橋渡るのと俺がスクーターで一本橋渡ったら俺のが長い時間かけられるよ。

47 ：
安くて有名な京都なら、4万円前後だしな。
予定通り、取得したい。

48 ：
ニーグリップ教信者にモトクロスコースを走らせてみたい

49 ：
警察と教習所が結託して教習所経由しないと免許取れなくするとかもうやめないと
大型や大型2種取得者激減でバスや物流が回らなくなってるだろ警察と教習所のせいで
どうすんだよ

50 ：
>>10
土日しか休みがないリーマンとかが取れるってことじゃないの

51 ：
>>46
事故は一本橋で起きるわけじゃないよ

52 ：
一発試験で頑張って取ったけど、結局後日講習（予約とれたの最短で３日後）
免許発行してそれ取りに来い（さらに３日後）とか、あの何度手間がうっとおしい
しかも別の地区の教習所いかされるしホント免許はめんどう

53 ：
>>24
いや、中型と2万ぐらいしか変わらんので、だったら中型とった方がいい。
つうか、普通免許持ちは小型自体免除しないとあんま意味ないだろ、これ。

54 ：
やっとかよ
通勤用に取ろうかな

電動アシストはいいんだけど、片道6kmはキツいから

55 ：
>>15>>16
まじで？
一時期大型スクーター大発生して、駐禁緑虫わいて、一気にバイク減って今に至るからなあ
それでいてバイク駐輪場はほとんど増えてないというから、そりゃあバイク減るわな
昔、車の駐禁一斉取締やってたとき、その真横国道沿いに２５０ドーンと停めてたのに警察スルーだった頃もあったなあ

56 ：
>>10
ニートには関係ないわな

57 ：
前にバイク乗ってたけど乗らなくなって、突然バイク乗りたくなって125を
仕事中衝動買いしてしまった、しかも中華バイク
つか、今125ｃｃはスクーター以外だと選択肢あまり無いんだよな
昔、もっと大きな排気量乗ってたけど都心だと125がちょうどいいし
荷台にテントと寝袋括ってキャンプにはまってる

58 ：
もともと普通免許持ってたら３日で取れるんだけどな

59 ：
>>33
カブは遠心クラッチだからＡＴ扱い

60 ：
バイクが減ると税金が取れなくなるからな
電動アシストは税金もメットも要らないから増えた

61 ：
>>59
意外と知られてないよな
最近はベトナム、タイ製の遠心クラッチの二種バイクが50cc以下の
値段で売られてたり

62 ：
日帰り1万なら取ってもいいな

63 ：
都内だと機動力最強なんだよな。
ただし駐輪場…

64 ：
こんなんやるより
原付の最高速度を40キロにしてやれよ
現状30キロって馬鹿かよ

65 ：
125を乗る為に2日ねぇ

66 ：
ちょっと大きい原付だしな
海外だったらこんなに取得面倒じゃねーよ
つーか免許いらねーんじゃね

67 ：
>>1
ハエを増やすな

68 ：
そんな事より早く自転車を免許制にしろよ。
子供は交通安全教室、大人は自動車運転免許の更新時にでもテストすれば出来ない事はないでしょ。

69 ：
四輪があればいらない

70 ：
日本の交通標識を読むには2日は必要だよ
車と同じ走り方になるんだから

71 ：
去年2ヶ月かけて中免取ったのに何でこんなことするの？

72 ：
>>51

73 ：
今更バイクなんて売れるわけねーだろ
バカバカしい
各メーカー、クソみたいなラインナップしかねーじゃん

74 ：
バギーのりてぇな

75 ：
マンホール蓋で滑って転倒したことがあるんだけど前輪二軸のトリシティなら大丈夫ですか？

76 ：
PCXの値段見てスクーターやめたわ。

77 ：
125乗ってるが50と違ってスピード気にしなくていいから快適でいいぞ

78 ：
道路がDQNのスクーターであふれ返り二輪へのイメージが悪化する

79 ：
趣味の領域の入り口だし別に何も変わらん
教習料金がたけえしこれなら限定なしで時間かけた通った方が後々不便せずに済む
まあその時間確保が中々難しいんだけども

80 ：
>>78
ほんとこれ
今でもひどいのに

81 ：
>>68
車道走るのに道交法に触れたこともないとか恐ろしい連中
車の制動距離や死角もわからず逆走に信号無視が過ぎる

82 ：
田舎はともかく都心は置くとこねえんだよ
家にも、外にも…

83 ：
125のATとって限定解除でMTにするには何日かかる？

84 ：
簡単に免許を取らせて簡単に死なせる

実にいい作戦だ

85 ：
アドレスv125に乗ってるけど
原付だと思って追いかけてくる
パトカーの牙の剥き方が半端なくて怖いわ

86 ：
アホか　わざわざ125ccのATだけとった俺の身にもなってくれ

87 ：
一遍事故して車怖くて運転できないからこれは助かる
いま自転車しかないし
だが車より危険な気もするが

88 ：
死人が増えるだろうなあ

89 ：
50廃止して普通免許にくっ付けるだけで良いんだよ
もうメーカーに負担になるだけの50作るの止めさせてやれよ

50は残しスピード制限も残すは警察の点数稼ぎを残したいだけだろもはや
それならもうみんな性能の良くなった電動アシスト自転車買うわ免許も必要無いし

90 ：
それより自動二輪の限定を撤廃しろよ
二輪業界が死にかかってるぞ

91 ：
アシスト自転車なら、一通も逆走できるからなｗ
都内住宅街は一通おおいから、アシスト自転車の方が捗るｗ

92 ：
>>85
ナンバー隠すなよ

93 ：
>>90
もう死んでるんじゃないかな
100万で400買うなら俺も軽自動車買うよ

94 ：
真冬のバイクは拷問
雨降ったら死ぬ
だから今は車

95 ：
>>94
ただのへたれ。東京なんか冬でも暖かい方だろ。

96 ：
普通自動車免許で125ccまで乗れるようにしろよ

97 ：
原付を125まで上げればいいだけだろ？

98 ：
まあ、普通免許持ってる人に限るし、
技能講習の時間が減るわけでもなさそうだし。
原付免許で 〜125ccまで。とかよりは、マシだな。

99 ：
原付が将来的に売れねえからビッグスクーターにシフトしてくれってことだろうなあ

100 ：
ニーグリップ厨はまた生息してたんか


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