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【時速140km】首都高の分離帯に車突っ込み大破 23歳ヤンママ死亡


1 :2018/07/11 〜 最終レス :2018/07/13
http://img.2ch.sc/ico/yukidaruma_3.gif
東京・目黒区の首都高速で10日、軽自動車がコンクリートの分離帯に突っ込む事故があり、運転していた23歳の女性が死亡した。

警視庁によると10日午後8時半ごろ、首都高速中央環状線内回りの大橋ジャンクション付近で「軽自動車が分岐点に突っ込んでいる」と110番通報があった。

軽自動車は中央環状線と首都高速3号線が分かれる地点のコンクリートの分離帯に突っ込んで大破したという。

軽自動車には男女4人が乗っていて、運転していた埼玉県の中村美里さんが全身を打つなどして死亡し、中村さんの息子とみられる5歳の男の子を含む他の3人も軽いケガをしているという。

警視庁は、事故の詳しい状況を調べている。https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180711-00000012-nnn-soci

2 :
軽なんかに乗るなよ

3 :
被害者が出なくて本当によかった
こう言うニュース聞くとホッとする

4 :
埼玉、ヤンママ、軽自動車、3900点

5 :
ボルボなら助かったのに

6 :
5歳の子供に罪はないからなあ

本人だけ自爆して済んだなら幸いか

7 :
やーん(笑)

8 :
道に迷ったら真ん中

9 :
他の三人が生きてるのが凄いな

10 :
あるある

11 :
4人乗った軽で140km/hなんて出んの?

12 :
軽はね

13 :
朝飯はお中元に貰ったローストビーフでサンド作るわ

14 :
さすがマンさん

15 :
件の分離帯だが質問ある?

16 :
若いうちはやりたいこと何でも出来るのさw

17 :
軽自動車は走る棺桶っていったろ

18 :
普通車のセダン、RVなら死ななかったと思うと

19 :
140とか普通車でも大破するだろ

20 :
助手席側にダメージ与えず我が身で受け止めたか
まああっぱれだな

21 :
660馬力だからな

22 :
ヤンママってヤンキーママの略だと思ってたが…

23 :
>>22
23歳で5歳児持ちならおおかたそうだろ

24 :
新東名で追い越し車線を140km/hで必死に走る軽四あぶねーよ

25 :
真ん中に突っ込むようなジャンクションか?道を間違えてあわてて突っ込んだのかな

26 :
中村美里ってあの柔道の?

27 :
煽られたんじゃね?

28 :
三郷で事故ればダブルミサトでカッコいいのに

29 :
他人を巻き込まないでこういう輩だけ死んだのか
良かったなw

30 :
早く産むべきとか言いながら、実際はヤンキー呼ばわりかよ
結局幼い女とヤりたいだけなんだろwwww

31 :
最近西部警察並みの片輪走行を挑戦する奴が多いな

32 :
こういつ首都高のジャンクションで強引に追い越し車線から分岐にねじ込んでくるやついるから、巻き込まれた可能性がもあるな

33 :
ヤンママが首都高で死んだのさ とってもいい奴だったのに♪

34 :
黒のワゴンRでダッシュボードには白いムートンやキティちゃんぬいぐるみ
白ハンドルに浜崎あゆまか湘南乃風かUVERworldのステッカーを貼ってるんだろうな

35 :
>>27
いろいろ調べた方がいいね。しかし、足まわりがしっかりしてない車で飛ばすのは危ないというのを自動車学校でも教えた方がいいね。プリウスとかで飛ばしてる奴怖くないのかね。

36 :
18の時に産んだ子か……

37 :
大橋JCTは速度超過すると普通に怖い

38 :
ソースに140kmなんて書いてないだろ

39 :
首都高怖すぎる
どっちに行くか迷ったらぶつかりそうなところが何か所もある

40 :
高度成長期に首都高計画時に、アメリカさんが「ジャップよ2車線高速道路ではダメだ!片側6車線はいるだろ」って助言したのに、クソショボい高速道路作った当時のヤツらRよ! いや生き返れよ 殺してやるわw

41 :
顔による

42 :
あらら。馬鹿だねぇ〜
馬鹿の運命はこんなもん。

43 :
どこに時速140kmのソースあるの?
もしソース無いなら悪意酷くないか

44 :
>>31
俺はナウでヤングな世代だから、片輪走行というといすゞのジェミニしか思い浮かばない
https://www.youtube.com/watch?v=ikWSo-eqjFM

45 :
>>5
ボルボもかつては特別に補強した車両を使って安全cmを打って
公正取引委員会から指導入ってcm打ち切りになったことあるから微妙

46 :
首都高とかいっそ廃止してゼロから作り直せ

47 :
軽自動車なんだろうな〜
って思ったら本当に軽自動車だった

48 :
首都高道幅狭いくせにみんな飛ばすからこわいんだよ

49 :
軽140km/mでコンクリート突っ込んだら軽も体もぐちゃぐちゃ

50 :
>>11
そもそも出ない。メーター表示はあるけど実測132くらいが限界

51 :
ニュースの画像見たけど
あのコンクリ柱には
どんな車でも勝てんわ

140キロはガセだろうけど
四人乗って飛ばしすぎて曲がり切れずに突っ込んだんだろ

52 :
高速で4人乗って軽はさすがにきついな アクセルベタ踏みになるから怖い

53 :
なんかそれっぽいのがフェイスブックにいるな
フィリピン系の

54 :
>>48
テールトゥノーズでスピード落とさずシケインにみんなで飛び込んで行くからな

55 :
一家無理心中だろ

56 :
>>28
音楽は渡辺美里かけててほしいな

57 :
>>37
あそこは円形かと思ったら実は楕円でいきなりカーブがキツくなるハイレベルなトラップだからな。
直前まで分からないあの構造、設計した奴すげーよ。

58 :
自爆だけで済んで良かったな

59 :
スマホでもいじってたんだろ

60 :
首都高って場所によっては40km・hとかあったよな

61 :
居眠りか急病だろうな

62 :
「子どもを乗せてよくそんな運転できるな」ってお母さんドライバーのなんと多いことよ(詠嘆

63 :
軽のタイヤって1本3000円ぐらいか
そんな靴より安いようなの履いてフル乗車とか自殺志願者だな

64 :
子供もDQNまっしぐらだろうから一緒に死んだ方が幸せだっただろ。
本人的にもしゃかいてきにも

65 :
被害者無しか。よかったよかった

66 :
>>35
プリウスはコイル暖まったらさいつよ

67 :
>>1
運転手が死亡ほかが軽いけがって
これシートベルトしてなかったんじゃないの?

68 :
軽で飛ばすとか自殺行為だろ

69 :
>>66
コイルってなるべく冷やさないといかんのでは

70 :
首都高を軽で140キロは死にに行くようなもん

71 :
分離滞さんの安否が心配ですね(´・ω・`)

72 :
>>5
ハマーなら勝てたのに

73 :
95年生まれか 阪神淡路大震災あった年やな

74 :
首都高走り慣れてても新しいところは直前まで右か左か迷うことあるからな
お母ちゃんいなくなっちまって子供可哀だな

75 :
分離帯の自己は身近にもあったし、俺も過去危なかった
20年前ぐらい初めて首都高乗って、6号をずっと走って東北自動車道に行くはずなのに、
ナビがいきなり5号線??だっけに誘導しやがった
悩んでいて分離帯真ん中寸前で5号に行った記憶がある
GTOだったから良かった、軽だったら転がっていたわw
後ろの軽トラの人は怒っていたと思うけど、すまぬ田舎者で
おぬしらも、お気をつけて

76 :
>>74
うん、結構いきなり分岐になるから焦る

77 :
>>56
まーれぼががががーん

78 :
どこに行こうとしてたんやろ 3号と中央環状大橋JC内回りてことは
羽田方面か

79 :
>>2
乗るよ
当たらなければどうということはないしな

80 :
>>63
最近そのくらいのタイヤでも割と良くなってるから怖い

81 :
23歳で5歳のお子さんか…
生き急ぎすぎや

82 :
>>30
ヤンキー呼ばわりしてるのが男とは限らんが
女の敵は女って言うし

83 :
煽られていたとか・・・?

84 :
また、煽りクズの北海道か
軽で140kmで突っ込んで残り軽症なわけないだろう

85 :
軽でそのスピードは自殺志願者

86 :
昔、外環から関越入る所で割り込もうとしたパジェロをブロックして分岐に激突させてやった事はある。

87 :
>>86
犯罪の告白かよ

88 :
ちなみに、ヤンヤンマはポケモン

89 :
>>86
それはおまえが悪い

90 :
若槻千夏の運転マナーが酷すぎと炎上してたよな

91 :
首都こうで煽られた事なんかねえだろ
いや阪神高速もだし名古屋高速でもだし福岡都市高速でもだし
てか高速道路で煽られるてねえよな
片側一車線なら知らんが
それでも煽られたことない

92 :
>>79
零戦みたいな思想だな

93 :
ワークスってもっと出るの?

94 :
生き急ぎ過ぎだな

95 :
>>86
お?通報したらええんかこれ?

96 :
>>86
それはダメだわ、危険運転な

97 :
高速道路で煽るって10年前にそんなもんいなかったわ
テールツーノーズで走ってたことはよくあったが
お互い信頼して走ってたもんな
今は蛇行とか前にわりこんでブレーキとか高速道路でやるんか
凄い民度低下しとるな
信じられん

98 :
首都高ってキッチガイじみてる

99 :
>>86
記念真紀子

100 :
この恐ろしいほどの民度低下はあへが原因だろ
それしかねえ

101 :
140kmをホイホイ信じるようなのが軽批判してて笑える

102 :
>>92
ガンダム世代じゃないのね

103 :
かわいそう

104 :
>>66
頭冷やせよ

105 :
首都高速を高速道路と勘違いしている馬鹿Rが死んだとはおめでたい
首都高速は自動車専用道路で、速度制限は一般道より厳しい50キロだ。
それを知らない西日本の土人ナンバーを煽ると笑えるWWWW

106 :
女性はボインで衝撃やわらげるって聞いたけど

107 :
>>34
DADは?

108 :
午後8時頃の大橋JCTで140キロ出せるくらい空いてるの?

109 :
>>97
20数年前に部下に運転させ金沢に行くとき
関越道は順調だったが金沢に近い暫定施工区間いわゆる片側1車線でダンプに煽られ捲って
ハザード出させ減速して車を止めさせて
ダンプの運転手を叱ったことはある

110 :
>>4
見事な役だな

111 :
軽は煽られ率高い、煽ってる奴見るとプリウス、レクサス、外車、ダンプ、大型トラックだが軽も遅い運転で中央寄り車線で道を譲らず走行してるからなんとも言えん

112 :
首都高をレースするゲームとかアニメとか発売禁止にすべきだな。普通の高速道路と勘違いする馬鹿を増やさないためにも。

113 :
>>75
そのGTOはATだった?

114 :
首都高速を高速道路と勘違いしている馬鹿Rが死んだとはおめでたい
首都高速は自動車専用道路で、速度制限は一般道より厳しい50キロだ。
それを知らない西日本の土人ナンバーを煽ると笑えるWWWW

115 :
軽140kmなんてアクセルベタ踏み車体ガクガクだろ?
高速でも飛ばしてる軽がいて危険だしほんと邪魔 (´・ω・`)

116 :
もう軽自動車の規格無くせばええのにな
あの枠がなけりゃ死ななくて済んだやつもいる

117 :
大橋ジャンクションのとこで140km出すなんて構造的に無理
実際に通ってみたらすぐわかる
これだから田舎もんは

118 :
140なんてどこに書いてあんの?

119 :
>>34
まあコレだわな

120 :
>>114
お前群馬じゃん。

121 :
>>86
ワロタw

122 :
西日本の方言がウザい

R土人

123 :
>>114
湾岸80km/hやん

124 :
>>86
秘密の告白

125 :
子供とはいえこれだけ人間載せて140キロ出せてたんだな軽なのに。

126 :
C3の内回りか?
よくあんなところで飛ばせるな。

127 :
凄いこと気づいた
やはり原因はあへだわ
10年前でもこういう自動車専用道路

軽自動車なんか見たことね

まじで

128 :
>>86
パジェロ!パジェロ!

129 :
DQNは死ななきゃ治らない

130 :
女はトロトロ運転か飛ばしてるかの極端な印象

131 :
>>39
東京にかかわらず都市にある高速はみんなそんなもんだよ
わからなかったら潔くどっちかに行く、と決めて運転しないと
都内なら下りて戻っても大したことないんだから

132 :
中央分離帯で軽自動車が逆立ちしてたな

133 :
いや凄いことがわかったよ
そうだわ 俺が長距離降りたの2006年だけど
その頃に高速道路で軽自動車なんか見たことなかった
まあ免許持ってないお前らは信じないだろうけど

134 :
>>110
こうゆう打ち手は地味に強くてキライ

135 :
>>130
周囲をちゃんと見てない人は多いね

136 :
中央環状線を埼玉から走って来て3号線との分岐点に衝突したってこと?
クルマの流れも速い路線だけどこの時間帯で140km/hはスピード出し過ぎだわな

137 :
>>128
あーっ…たわし〜

138 :
>>102
ヘルメットがなければ即死だった

139 :
>>79
赤くしないと

140 :
運転で性格わかるって言うけど、運転してる女は全員性格悪いな
まともな運転するのが1人も居ない

141 :
ランクルなら助かってたな

142 :
>>136
そんな感じみたいね。
つうか、あそこ事故るところかね。

143 :
青春あばよと死んだのさ

144 :
軽だと100キロ辺りから接地感を感じなくなる
前走る3ナンバーのセダンとか車体安定して曲がって行くのに

145 :
>>114
50kmはc1だけだろ、田舎者

146 :
街の仲間たち、頑張ってるな

147 :
いくつで子供産もうとその人の人生だから勝手にすればいいけど、軽で首都高は有り得ないわー( ´・∀・`)

148 :
ヤンマRがイッてしまったか

149 :
>>79
カッコイイな

150 :
あんなペラペラのスペアタイヤみたいなの履いてかっ飛んでいく軽自動車を見ると「この人しにたいのかな?」って思うわ

151 :
あそこで140も出せないだろ
って1が書いてるだけか

152 :
>>86
ウィンカーも出さず無理やり入ろうとする輩やDQNの強引な割り込みは入れてやらないが、普通なら入れる
じゃないと渋滞の引き金になるんだわ

153 :
96式装輪装甲車だったら死なずにすんだだろうに。

154 :
>>1
18歳のときの子供か

155 :
ヤンママは、ヤンキーママだと思ってた
シンママは、新米ママだと思ってた
違うのな

156 :
そもそも地方の田舎以外で軽自動車なんか見たことなかったもんな10年前

なんでこーなった日本
あへのせいだろな

157 :
軽でマルチリンクとかってあるん?

158 :
また富裕層が逝ったか

159 :
>>4
埼玉が1飜なら大阪は3飜か?

160 :
>>156
Rぞゴキブリ朝鮮人、さっさと日本から出て行け!

161 :
どうせナンバーだけ白にしてるんだろ?

162 :
>>155
え?違わないだろ

163 :
>>79
死ぬ時は単独でお願い

164 :
これよりすごいの?

https://pikarinnews.net/wp-content/uploads/2017/04/axvHuHS-1.gif

165 :
本気で攻めるならロールケージは組んでおけ

166 :
スレタイの140kmって、どこかに書いた?

167 :
どうせ片親だったんだろうから、親が居ないほうがこの子には幸せだろう

168 :
昔の人はよく首都高ナビなしでいけたと思うわ
普段行かない所は右から左から入ってきたり出たりでマジでわからない

169 :
だから高速道路を軽自動車が走ってたらうおおおおおお軽自動車が高速道路走ってるよてくらい珍事だった10年前
首都高で軽自動車なんか一回も見たことねえよ10年前

安倍晋三は国民をスゲー貧乏にしとるね

170 :
>>23
ヤングママだと思ったんじゃない?

171 :
子供達は児童養護施設行きか…

172 :
やぁん

173 :
>>171
母親の両親が健在ならまずそちらで養育することになるだろうが
不仲だったら施設に行くしかないな

174 :
>>1
時速140kmってどこに書いてるの?

175 :
>>114
首都高速は高速道路だぞ

176 :
安倍チョンが登場するまで軽自動車は田舎のおばあちゃんが買い物に行くとき乗る車だったが
GDP底なわけだ

177 :
>>86
車はワンボックスか?

178 :
ちゃんと任意保険とか生命保険入ってたのかな
最近車の任意保険入らない馬鹿や子供いるのに生命保険入らない人たまにいるからな
23歳ヤンママとか聞くと不安になるわ

179 :
>>79
やっぱり通常の三倍のスピードが出るの?

180 :
>>105
いわゆる高規格幹線道路だけを高速道路と呼ぶんだと思ってるんだろ?

181 :
>>35
高速で飛ばしてる奴のプリウス率 w

182 :
>>4
ヤンママに二役つけろ

183 :
>>139
シャアだけに

184 :
なんで真ん中に突っ込む

185 :
安倍の国民不幸にするパワーは凄まじいな
それでも大人気らしいなw

186 :
スマホ弄ってたんだろうな

187 :
>>177
やめろw

188 :
http://www.news24.jp/images/photo/2018/07/11/20180711-050657-1-0001_l.jpg

189 :
でも気持ち分かるわ
ダライアスの分岐のところで、壁に当たって死んだこと何回もあるし

190 :
>>181
意外に早いからね、2500ccクラスより早いんじゃね? 直線だけは

191 :
>>181
それは足回りしっかりしてる部類

192 :
子供たちが軽いけが住んで良かったけど

Rはど真ん中なんで狙うかなぁ〜

193 :
>>22
あってるでしょ

194 :
>>106
授乳後で萎んでたので、残念ながら助からなかったのでは

195 :
死亡事故だったんかー でもさー下道は混んでるかもしれんけど
あの辺で中央分離帯に突っ込むレベルなら大人しく下道走ってた方がいいよ
無理して首都高乗らなくてもいくらでも道はあるんだし
乗り方知らないなら乗らない方がいいよ もうたまに乗るような奴らには
修羅な環境だよ

196 :
軽で140kmだしたら普通に走っててもパーツバラバラなりそう、こわいw

197 :
>>186
ジャンクションのとこの事故は「どっち行くの?ねえどっちなの〜あ〜ん!」ド〜ン

まん様の事故は100%これだぞ

198 :
ヤンママとは、ヤンキーママ??ヤングママ??

199 :
>>188
うわあ、このサスで飛ばしちゃあいかん

200 :
140とかまず出さねーわ

201 :
>>188
こんなしょぼい軽で140とか自殺じゃないか?

202 :
首都高速ってカオスだよな。
車の流れが合流ではなく、クロスだったときはまじでビビった

203 :
>>201
140`は>>1の嘘

204 :
>>188
見事にそそり立っているな。

205 :
>>4
家族だか知人だかと子供同乗分、乗せ忘れてるぞ

206 :
18で産んだって事は17の時には妊娠してたんだな
て事は恐らく中卒か
車の免許は高校卒業してる奴じゃないと取れないようにしろよDQNの死亡事故多過ぎだろ

207 :
軽自動車:軽油
原付:原油
重機:重油
トレーラー:ラー油
消防車:しょう油
ハイブリッドカー:廃油
トヨタアクア:水
トラック:灯油

208 :
運転手自身が死ぬのは自業自得として、その他が軽い怪我程度で済んだのは不幸中の幸いだな

209 :
My Revolution

210 :
https://i.imgur.com/FqxSbyP.jpg
これかよw
どうやったらこんなになるんだ?

211 :
首都高では昔 箱崎から江戸橋ジャンクションを宝町方向に抜ける左カーブを勢いよく行ったら路面にオイル垂れててスピンしそうになったことがある
それ以降見通しの悪い所は慎重目

212 :
>>30
5歳の子供ってことは18歳で生んでんだろ?それはいいわ
んでもって軽だろ?そして軽に乗ってながら高速で飛ばしすぎて中央分離帯とキスだろ?
そりゃ子供や他の同乗者いてそれだけ馬鹿重ねたら頭わるい=ヤンキーママって呼ばれるよ

画像みたら140kmは嘘だとしても、相当スピード出してただろこれ

軽はエンジン乗っけた豆腐みたいなもんだって思って走らなあかんよ、事故ったら死ぬでほんと

213 :
>>210
回り将棋なら10マス進める

214 :
>>5
ボルボってそんなに装甲良いのか
乗ってるのに知らんかったわ

215 :
技術も学科ももっと複雑にして交付して欲しい

216 :
ケース(1)
ヤンママ「ほーれほれすごいスピード出てるよ〜wっw」
子供「ママ〜こ〜わ〜い〜、やめてよ〜(;;」
ヤンママ「ビビってんの???www ビビってんの???www 手放ししちゃうよほらほらwww」
子供「こ〜わ〜い〜(;;」
同乗者「wwwwww マジビビってんじゃんやめなよ〜wwww」
グシャー

ケース(2)
ヤンママ「首都高でビューン」
子供「ママぁ〜」
ヤンママ「ちょっとあんた、お菓子食べていいけどゴミ落とさないでよね(よそ見」
同乗者「ちょ、おま、前みてm」
グシャー

ケース(3)
ヤンママ「え、これどっちいったらいい?」
同乗者「えーっとどっちだっけ、右じゃね?」
ヤンママ「え、え、どっち?どっち?どっち〜!」
グシャー

ちな全部実際に目撃した実例が基です、グシャーはなってないけど

217 :
>>34
もしくは三代目

218 :
普通に運転してたら事故るとこじゃないだろ
自己中な運転してたんだろうな

219 :
>>1
軽で140km/hなんて出ないわ

220 :
こんなになるほど早かったらこの後の連続スパイラルでぶつかってるだろう

221 :
140なんて出るわけがない

222 :
皆Rばよかったのに

223 :
軽で140は無理があるな

224 :
>>45
ボルボってマツダのアテンザのガワを変えただけって思ってたけど違うのかな?

225 :
>>11
メーター読みでは出るよ。軽自動車は140km/hでリミッターかかる仕様だからリミッターが
無ければもっと出るんじゃないかな?実測値は知らんが。

226 :
>>216
ケース1俺の親父やん
広い空き地でドリフトとかして怖がる俺を見て楽しんでたわ

227 :
DAD

228 :
細いタイヤにショボいサスな軽でよく走る気になるなあと、高速の右車線にいる軽を見てる

229 :
煽られたのかどうかは不明だけど、
女って周囲の邪魔になってるって感覚が乏しいよね。
何でこんな邪魔な場所で突っ立ってるの?とか大杉。
特に後方にほとんんど意識がいかない。何か先天的なものがあるのだろう。
後ろに人を並ばせてても平気だし、尖った傘の先を後ろに振りながら歩くのも女が多い。

230 :
車線を間違うぐらいなら真ん中に突っ込むのが武士道なり。

231 :
引かぬ媚びぬ省みぬ

232 :
>>8
その結果が分離帯って訳だな

233 :
車が立つとかどんなぶつかり方したんだ

234 :
ガキ乗せて無茶苦茶な運転しやがる

235 :
18で産んだ子…

236 :
つーか軽自動車で高速道路乗ってる時点で違反じゃねーかよw

237 :
運転手だけ死んで他は軽いけがって珍しいな

238 :
>>236
ひょっとしてバカなのか?

239 :
分離帯のコンクリートって丈夫なんだなw

240 :
>>237
分離帯が運転席にめり込んだんだろう
車の形残してるし80キロは出てないように思える

241 :
>>34
あとあのもみじみたいな形の芳香剤もな

242 :
>>188
茶柱が

243 :
軽でキレイに運転手だけ潰される形になったのが幸いしたな
真ん中からいってたら全員やばかったと思う

244 :
18の時に産んだガキも可哀想

245 :
>>164
何の妨害もないのに真っ直ぐ分離帯に突っ込むとはw

246 :
子供が無事で良かった

247 :
な、なんで?
右!左!いややっぱり右!
みたいなこと?

248 :
まあ運転手だけで良かったな…

249 :
大橋ジャンクションってどこだって思ったら渋谷線とC2の合流のとこか

250 :
トヨタ?

251 :
>>188
これで一人死亡で済んでるだからすげえよな

252 :
>>4
ハンドルカバー・マリファナの葉っぱの芳香剤があればさらに加点要素。

253 :
首都高は巡行速度60キロ設定の構造です

254 :
はやく!どっち?どっち?ドカーン

255 :
子連れの女とか子供に気を取られて運転が散漫になってるやつたまにいるから結構怖い

256 :
午後8時半内回りかよ俺直前にそこ通り過ぎてたわ

257 :
軽はいいけど
首都高で軽は 怖いな

258 :
>>240
手前のポールはそのままだから、左車線を真ん中よりに走って、運転席側からぶつかったんだろうな。

259 :
>>2
首都高の事故の場合軽関係なしに死んでるからなー

260 :
>>256
その時間帯の交通量とか速度はどんな感じでしたか?

261 :
ヤンママは、ヤンキーとヤングの2つの意味があるのか
シンママは、シングルマザーのママの略なんか

262 :
軽じゃ無くても分離帯に突っ込んだら普通車でも死ぬわ
近所の一般道でも高架の分離帯に
ベンツが突っ込んで死人が出た事あるしな

分離地点で、同乗者が道が違うとか余計なこと言って
ドライバーが迷ったとかかね

263 :
>>188
fortniteでこういうのよく見るわ

264 :
>>22
合ってるよ
18歳で出産の時点でお察し

265 :
5歳じゃ人の死を認識できるよな。

母親はだったアホかもしれんが、子供にとってはあまりにも残酷だ。

266 :
これ車何?

267 :
>>260
交通量はそんなに多くない。しっかり車間距離取りながらバス、トレーラー、乗用車が混走。
速度は右側車線はぶっちゃけ85km〜100kmぐらい。
c2で60kmで走ってる車なんかほとんど無いよな。そんな車いたらみんなどんどん追い越すし。

268 :
>>11
今はなき三菱の軽ワゴンはメーター読みで156でた

269 :
同乗者「あ、違うココ右だよ!!」
パニR インド人を右へ

270 :
>>267
サンクス それなりに速度の出やすい感じだったのね

271 :
mh23s ワゴンR?

272 :
>>261
シンゴジラは、シングルゴジラか(錯乱)

273 :
分岐で迷ってにしては速度おかしいし普通にアホなんだろうな

274 :
やんまーんwwww

275 :
MH22SのワゴンRか
運転席PWスイッチ周りが銀色だ 

276 :
ヤンママとRしたいわ

277 :
>>276
だいたいマグロ ご期待ください

278 :
10年前のワゴンRかー
最近の軽だとどうだったのかな

279 :
運転していた本人以外助かったのか。最近珍しいケースかな。不幸中の幸いだな。

280 :
こういう風に親をなくすとどんな思いして育つんだろうな
かばって死んだとかじゃなくて自爆で道連れの可能性もあったわけじゃん

281 :
660馬力だから仕方ないよね

282 :
>>4
子供がいるからドラが乗ってる

283 :
人間っていろいろ便利にできてるから
たぶん「自分の親は昔交通事故で亡くなった」程度の都合のいい記憶と認識に収まって
女とか友達への悲劇の幼少時代アピールに使われるくらいっしょ

284 :
オートクルーズコントロールで、前の車に連なれば楽なのになあ

285 :
うでもないのに なぜ飛ばす?

286 :
>>282
不謹慎にもクスッときてしまった

287 :
>>4
どう見てもリーチ(直立)>>188してるだろ

288 :
おクスリですか?

289 :
車買う時に警官の友人が、軽はマジで死ぬからやめろって止めてくれた。

290 :
高速道路の定義は、高速道路自動車国道法によって定められています。実は首都高速はそれに含まれておらず、地域高規格道路とされています

291 :
もちろん後者も広義の意味では高速道路といえるのですが、厳密には自動車専用道路という扱いです。そのため首都高速では、一部路線をのぞいた都心部を走る道路の速度制限は60キロに定められています。これは一般道と同じものです。

292 :
何せ660馬力だからな140なんてあっという間よ

293 :
軽自動車は乗ってるのが大抵危ないのばっかりだから普通に運転してても警戒する

軽、ミニバン、ハイエースキャラバン
ここら辺が本当に危ない

294 :
軽で4人乗って140キロとか分離帯関係なく自殺行為だろ
ブレーキ効かねーよ軽とか。。。

295 :
ヤンま〜〜ん

296 :
>>212
キス!(笑)

297 :
あそこの分岐わかりにくいんだよな
手前がカーブしてて導入路が短いから
俺も一回ビビってことがあるわ

298 :
軽で140とか自殺行為

299 :
首都高は分岐の作りがクソだから間違えやすいが間違えたら諦めてそのまま進め
分岐で無理に戻ろうとすると死ぬ

300 :
>>282
うむ

301 :
女の運転は無茶苦茶だけどスピードだけは出さないから死亡事故は少ないんだよな
ヤンママはやっぱ違うな

302 :
>>287
リーチは立直じゃなかった?

303 :
>>188
これまだ救出されてないときだよな

304 :
グッドキル

305 :
>>291
いや自動車専用道路も高速道路なんだって

306 :
>>8
ネプリーグのトロッコかと思った

307 :
これだけ多くわかりにくいって書いてる人間がいるんだから
設計したやつが悪いんだろうな

308 :
>>282
場合によっちゃドラになる息子ってことか深いなこのレス

309 :
>>24
少しの上り坂で急に速度落ちるから邪魔なんだよな

310 :
>>164
ちゃんと免許持ってる奴が運転してるか知らんが

こんな池沼ゴミクズが運転免許証取れるような教育システムだったら事故は減らないわ

311 :
Rと年寄りは運転すんなよ

312 :
>>291
拾っただけなのに自分が賢くなった気になれるよね

313 :
これだけ多くの人間がわかりにくいって書いてるんだから
設計したやつが悪いんだろうな

チラッと見えてるのは頭だよな

314 :
>>4
はねて5200なんだよなぁ

315 :
他人乗せてたらいつも以上に安全運転するけどな
ましてや、我が子乗せてるのに飛ばすとか意味わからん

316 :
そのまま突っ込むって恐ろしいな
ジジババはブレーキとアクセル間違えたってのはよく聞くけど

317 :
つーか首都高こえー
もうね、設計めちゃくちゃ

318 :
軽は危険というわかりやすいフレーズに飛びついて相対的に普通車の安全を過大評価する向きがあるけど、
死亡率は軽が若干高いとはいえ突出してるわけでもないし単独事故に限れば普通車のほうが高い
過信せず安全運転しろ

319 :
コンクリートの分離帯に正面衝突なのか

320 :
>>293
事故車の画像見たら怖くなりました。
先日ハイエースで第二東名、110キロで走りました。
試行区間なので違反じゃないけどもうしません。
すみません。

321 :
走り屋のヤンママか

322 :
前の車にベタ付けで走ってたんだろ
ほぼ直線の先にあるあんな分岐に突っ込むとか考えられん

323 :
分岐でどっち行ったらいいか迷ってるうちにドーンか?
ナビあるこのご時世に考えにくいか

324 :
あそこは分岐よりその先すぐの結構急な右カーブの方が怖い気がするな

325 :
>>5
衝突安全性は普通だよ

326 :
299336179
299336179
299336179

ばっかいどういい加減にしろ!お前にスレタイ面白くとも何ともねーんだよ!しね!

327 :
>>3
だな

328 :
軽で高速乗ったけど風に煽られるわ80km/hで体感120km/hでクソ怖かった

329 :
アメリカなら、衝突したはプシューて水を噴き出す緩衝具で助かったのに
ジャップは猪瀬ポールで対策した気になるからなwww

330 :
>>329
じゃあアメリカ池

331 :
299336179
299336179
299336179
299336179
299336179
299336179
299336179
299336179
299336179 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


332 :
首都高で140kmでこれは無いわ^^;280kmならまだ分かるけど…

333 :
>>293
車で括るのかよ
そんなの運転してる奴次第だろ

334 :
>>4
息子も死んでりゃ満貫あったな

335 :
>>282
ザンクドライチ

336 :
軽で140kmなんて怖すぎだろ

337 :
ホースくだちゃい

338 :
首都高ってすぐカーブくるのに怖くないのかな

339 :
>>323
古い車のナビだったんだろな
この現場は昔は左分岐だったけど今は右分岐なんだよねー
多分大いに焦ったんじゃねえかな

340 :
入り口緩くて徐々にRきつくなる初見殺しが怖い
安全運転大事

341 :
>>339
もしくはスマホかね。
こういうときは車速センサー付いてる備え付けのナビの方が精神衛生上いいね。地下でもある程度は自車位置把握できる

342 :
ゲームの首都高バトルで柱が建ってる狭い道で
良く相手をぶつけて勝ってたな
そこ?

343 :
右から左から合流しまくってくるしカーブ多いしここでスピード出す勇気がない

344 :
間違ってもいいからどっちかに入るのが判断出来なかったんだな

アホだろ

345 :
>>34
クリスタルのスティックも追加で

346 :
>>282
泣いてるからな

347 :
首都高って60制限だろ?

348 :
軽かよ
ヤンママだからベルファイア()とかかと思った

349 :
>>86
通報しといた

350 :
>>86
唐突な自慢ワロタ

351 :
>>333
そうは言ってもトールワゴンとかミニバン選ぶ人間は走行性、安全性より広けりゃいいって考えだからお察しよ

352 :
まぶしい夏の山手通りから富ヶ谷入口に入ると一瞬真っ暗ですぐ右側合流なので
左ミラーに直進車のライトが映ったかどうかだけで合流を判断する
一方大橋ジャンクションから降りてきた車がこの合流でライト点けてないと危ない

353 :
箱型を扁平タイヤに車高落としてうるさいマフラーにしてやたら飛ばしてるやつとか
怖いからよう近づかんわ
勝手にひっくり返って巻き込まれそう

354 :
>>183

355 :
ノーバン投球式で140km

356 :
首都高って60km/h制限なんじゃね? 規程の2倍以上かよ.. そんなDQNは逝って良し。

357 :
軽だから軽傷で済んだ

358 :
すげぇ事故現場・・・
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/f/5f2f0_1110_20180711-050657-1-0001.jpg

359 :
外観
https://i.imgur.com/fMGzMJI.jpg
https://i.imgur.com/oXMtKIZ.jpg

構造
https://i.imgur.com/j9ysnL9.png
https://i.imgur.com/OQEYIlk.jpg

360 :
>>358
660馬力だからな

361 :
>>358
よくこれで子供軽傷で済んだな

362 :
軽は660馬力だから仕方ないね

363 :
>>212
なんで「衝突」じゃなくてわざわざ「キス」とか使うの?
馬鹿じゃねえのあんた

364 :
>>79
当たってるやんけ

365 :
>>358
なんかAKIRAっぽい

366 :
ちゃりで行け!

367 :
埼玉で23歳で軽自動車で4人乗りでは首都高はハードル高かったんじゃないかな

368 :
>>11
荷物200キロ乗せたNAエブリイでも頑張れば140出るから
ターボ付きの乗用なら余裕だろうしNAでも頑張れば出せるでしょう

369 :
>>177
わらたwww

370 :
>>34にレスできる奴は地方民

371 :
>>347
40,50,60,70,80いろいろありまっせ
事故地点は60だったと思うけど

372 :
>>359
GPS入らずどっち行こうか迷ってズドーンって感じ?
貧乏スマホナビが原因?

373 :
>>2
首都高の分離帯に直撃なら
クラウンでも生存率は低いぞ

374 :
>>359
分岐の仕方は一緒だから看板さえ見とけば分かりやすそう

375 :
>>1
何嘘書いてんの、スレタイなら何やっても良いと思ってんのか

376 :
軽って660馬力だから危険なんだな

377 :
前にTVでやってたが
まんさんは何キロ出ててもハンドル切れば車は曲がると思ってるらしい
物理法則が通じない人たち

378 :
ヤンママ一匹だけで済んだんだから運が良かったな

379 :
>>188
フロントを下にして立ってるのか

380 :
>>363
「アンダルシアに憧れて」たんだろ

381 :
>>372
地下で迷われると危険だから、スマホナビをメインにするのはやめてほしいよね。それか車両センサーをBluetoothで得られるよう義務化するべき。

382 :
山手トンネル内ってことか?

383 :
将棋?

384 :
ガキが生きてて良かった
まだ更生できる

385 :
個人タクシーのクラウンを煽り倒してる軽が
三宅坂のカーブをクラウン同様に曲がり切れずケツを壁にぶつけてるのは見たことある

386 :
>>40
アメリカそんな事言ってたのか
そして今も「アメ車を買え」と言ってくる

387 :
>>5
今はもう中国製じゃなかったっけ?

388 :
(人を)ハネまーん
売(春)まーん
産廃まーん
薬(中)まーん

389 :
>>385
スピードは同じように100キロとか出せるから同じ車だと思うんだろうけど、足まわりのことを意識してないんだろうね。一度高級車に乗った方がいいよね。

390 :
バカは死んで子は助かる
最高ですやんか

391 :
>>374
えっ?右?違った左!ガチャン!!
まんさんの頭はこんなもの

392 :
>>363
事故る奴は不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだよ

393 :
子供乗せてそんなスピード出せない
まぁ運転手以外軽傷なのは不幸中の幸いなのかな

394 :
軽で140出したら異音異振動ありそう

395 :
まんさんって車間詰めて走るよね(笑)

396 :
>>4
親まーん 12000点

397 :
さいたま土人に首都高は無理

398 :
>>1
なんだよミクロイドS終わりかよ

399 :
>>113
カッコイイ、マジで。

400 :
そんなに急いで、トイレに行きたかったんだろうか
アホや

401 :
>>356
おまえら、栃木県民は深夜の新4号を150km以上で走っているじゃねーか
何が制限速度だよ

402 :
な?これが紙装甲な軽自動車の末路よ
普通自動車だったら助かったかもなぁ

403 :
>>1
規制速度を60キロだし車大破してないし(立ってるけど)140はないな
子供2人軽症みたいで良かったけど・・・・
http://www.news24.jp/images/photo/2018/07/11/20180711-050657-1-0001.jpg

404 :
>>164
砂はいってんの?

405 :
>>404
砂じゃない、水が入ってる

406 :
>>402
なるほど
ルーミーに買い換えるか

407 :
平日の夜中とかタクシーがものすごい速度で走ってるけど、タクシーのこういうの聞いたことないなぁ
1台とかじゃなく殆どサーキットの如く飛ばしてるのに

408 :
>>398
「ヤンマ」じゃなくて
「ヤンママ」だから….



どうするんだよ、これ…

409 :
全員、逝ってほしかったわ❗

410 :
タイヤ滑ったからブレーキ踏んだんだろ
ほんと下手くそは運転するな

411 :
昨日通りかかったよここ。ジャンクション手前の緩い右カーブが少し混んでてジャンクション混んでるかな?と思って速度落としてたら後ろから黄色い白バイが三台パッシングしながら凄い勢いで抜いていった。
あ、事故か。と思ったら分離の所で車が縦になってた。
東名に抜けるのですぐ脇を走ったのだが、コンクリートの部分に運転席が直撃してて潰されていて、血だらけの白っぽい服を着た女の人が運転席でぐったりしてた。
中年の男性がそのしゃがみこんでその女性を茫然自失状態で眺めてたよ。黒いTシャツ来てた。
小型のトラックと、紫色の変な小さな車、事故車、その先に黒い普通車の四台が止まってた。
厳しいかなと思ってたがやはりお亡くなりになったんですね。
ご冥福を。

412 :
首都高でLINEすんなよ

413 :
>>164
コレが出るまで163レスとか

414 :
ドラ息子三個ノリでハネマンやんけ

415 :
首都高バトルでライバルを分岐や柱に引っ掛けてハメて勝つパターンが楽しい

416 :
ガキが乗ってるのに安全運転できない奴って脳に障害でもあるのか?

417 :
>>416
「子供が乗ってます」ステッカーを免罪符と勘違いして滅茶苦茶な運転するやつたくさんいるでしょ

418 :
ククク…魅せられちまったのさ あの車にナ

419 :
でもこれ運転手は生き残ってて後部座席が死ぬパターン多いのに
今回の運転手だけ死亡であと軽傷っておかしくないか?
運転していたのは別の奴じゃないか?

420 :
>>37
あそこはハンドリングがいい車でも60km/h出すと怖い。

421 :
軽自動車で140とか出ないだろ
その時点でバラバラになるし

422 :
>>358
車の形してるんならまだましだろ
燃えた形跡もない

423 :
>>417
単車のヘルメットに張ってたな俺

424 :
>>358
後輪サスペンション。めっちゃシンプル。

425 :
>>56
週明けの第三京浜選んだーーー

426 :
>>424
ミニカーみたいだな

427 :
>>424
そのトーションビームは、強い。

428 :
>>424
I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式サスペンション

最近のスズキの軽自動車はFFがトーションビーム式になった
(4WDはI.T.Lのまま)

429 :
>>419
運転席が潰されて挟まってたよ。
入れ替われないよ、あれは。

430 :
大体カーテン付いてるよな
コイツら

431 :
140`なら全員死んでるな

432 :
>>421
NAの軽自動車で140km出るよ
そのために軽自動車には140kmで作動するリミッターが付いている

433 :
>>40
それは無理でも今の両車線が片側なら相当良かったのにね

434 :
>>1
ナイス。
ヤンキーママって事ね

435 :
>>2
安全な速度安全な車間
これを守るだけで走る棺桶も走るCPUぐらいまでに下がるからな

436 :
>>34
浜崎あゆまワロタwww

437 :
高速で大抵とばしてんのは軽だからな

438 :
分離帯に突っ込む事故わりとあるけど
首都高の分離帯ってそんな突っ込みやすいとこにあんの?

439 :
>>22
まじかヤングママかと思ってた

440 :
軽って一般道でも余裕ないやつ多過ぎない?先日オッティーが急に割り込んできた。あいつら追い抜かれるの大嫌いみたいね

441 :
30年前のハイソカーだけど、ABSもエアバッグもBピラーも無いぞ
こんな俺でも生き続けられてるのに軽自動車はヤバイなやっぱり

442 :
駐車場でよくそんなにスピード出せたな

443 :
Rだ、ハネなしのワゴンRか、さあどーしよ この時間帯じゃ初めて見る車みたいだが
ほう――― いいのか、ここから先大橋JCTはあんがいむつかしいゾ
あんまりツッツキたくないが…こーゆー場所をこーゆー時間帯にワゴンRで走っているんだ その気ってコトだろ

444 :
>>432

> >>421
> NAの軽自動車で140km出るよ
> そのために軽自動車には140kmで作動するリミッターが付いている

そもそも140kmで走行してたなんてソースのどこにも書いてないだろ

445 :
>>37
かといってスピードを落とすと後ろからトラックやら無謀姉ちゃんが煽ってくる。

なんであんなスピード出すんだよ。
案の定曲がりきれなくてアウトに膨らんだりするし。

446 :
>>438
通行車両の多さだけで
あ!あっち方面だったって気づいて急ハンドルきるから事故になるだけじゃないかね

447 :
>>441
ソアラとマーク2の3兄弟以外にハイソカーは認めないぞ
ツインカム24な

448 :
>>411
都民はタイヤはよくわからんけど一番高いの選ぶから
タイヤ代ケチるカッペがPilotsports4と同じ速度同じコースで突っ込んだらそら事故りますわ

449 :
そもそもその場所の最高速度何km/hだよ?

450 :
>>448
パイロットって昇天って意味ですか?

451 :
軽で高速で140キロで我が子乗せてとか狂ってるのか?

452 :
>>403
腐れ底辺ばっかいどうのスレタイに釣られるなよw

453 :
>>396
そこはお役御免も込めて
「役まーん」
だろ。

454 :
>>449
60km/h

455 :
割り込み失敗だろうな
さすがまーんさんwwwww

456 :
道間違えたか、ブロックされたか、
意識が分離帯に行ってないって事だから
別のところ、ナビか他の車両にフォーカス
してたとしか思えない

457 :
ナビが右折ですって言ったんだよ

458 :
>>34
浜崎あゆまか、とは

459 :
特攻隊
薄い装甲
酒のみ
巨大艦隊

460 :
ナビ「今すぐハンドルを切らないと手遅れになります」

461 :
このスレ誰も可哀相と思わないってすげーなw

462 :
どうせ携帯いじってたんだろ?もっとRばいいよ

463 :
>>461
子供が軽傷だったからな

464 :
スレタイに車カスやRて入れんのか?

465 :
>>109
一人じゃ怖くて何も出来ないクセに(笑

466 :
>>282
むしろ親なら5800かと。

467 :
>>21
スーパーK
小室さんかよ

468 :
首都高はカーブ結構あるし高低差もあるしスピード出ても80〜90くらいだわ。流れ的にもそんなもんだろ

469 :
首都高は分岐・合流が初見ではついていけない
ジャンクションとか怖い

470 :
>>1
スピード書いてないじゃん。まぁ、その時間じゃ低速道路だけど。

471 :
>>358
なんか右にめくれ上がってる部分が顔に見えてくるんだけど…

472 :
首都高で140とか自殺行為だろ(´・ω・`)

473 :
>>452
wなに必死こいてるんだ?www

474 :
>>461
残された子供はかわいそうだ

475 :
>>468
ほぼ毎日走るけど時間帯にもよるが車多くて普通に流れてる時だと60〜70くらいが一番多いと思う
90までいったら首都高だとかなりスピード感じる
右車線がたまにそうなるけど合流や右車線から路線変える場所なんかではめちゃくちゃ迷惑な走りだあれ
湾岸とかは別だけど

476 :
他人に迷惑掛けるよりマシ?
https://youtu.be/eWuK-fi-D_w

477 :
シングルマザーだとしたら残された5歳の子供は悲惨

478 :
どうせ軽だろって思ったら、やっぱり軽だった(´・ω・`)

479 :
寝てたのか

480 :
埼玉から中央環状線の地下部分をほぼ100キロ巡航できる道で速度感覚麻痺している状態で分岐とカーブ

481 :
>>運転していた埼玉県の

「埼玉狩りだー!」と追われていたんだろうな。

482 :
>>476
日本だと、事故の原因を作ったって事で結構キビしく罰せられるよ
例として、道路を横切ったチャリが原因で起きた事故で、チャリに乗った人が
罰せられてた

483 :
真面目なハナシ首都高なんて素人が走れるような道じゃねぇよなありゃ・・・(´・ω・`)

484 :
140キロて何があった

485 :
学生の時、女の先輩がちっこい車でやたらとばしてたんだよな
従姉妹もめちゃくちゃ運転荒かったし

若い女が運転好き=飛ばし屋のイメージついてしまってるわ

486 :
衝突といえばこのgif
https://i.imgur.com/dxbgbJt.gif

487 :
生き残った息子もやがて成長し、母を殺した分離帯に復讐を試みるのであった。

488 :
>>476
トレーラーおもらししとる(´・ω・`)

489 :
>>4
埼玉、ヤンママの合わせ役サイママ3翻にして満貫で頼むわ。

490 :
なるほど結構引っかかるもんなんだな
140km信じたまま書き込んでる人はTwitterでデマの拡散とか気をつけろよ

491 :
>>214
30年、40年位昔は強かった
今は大差ない
むしろ、硬すぎるボディは死亡率上げる場合がある位
生存率上げたいなら大型車買った方が良い

492 :
>>34
ブラックライトとウーファーがないやり直し

493 :
>>469
ついて来れなくていいんだよ、早めのウインカーと曲がる意思を周りに示せばそれに他車が一瞬で合わせる
絶望的な車間距離とスピードで流れていてもね
怖いなんて思いながら運転されるとこっちはもっと怖いんだが

494 :
まーんがスピード出して運転するとこうなる

495 :
子供はトラウマだろうな
軽傷なら意識ははっきりしてたろ。母ちゃんが目の前で死んでるんだぜ辛いよな。原型をとどめてない死体なら精神的に詰みそうだよ

496 :
https://www.gorebrasil.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/07/WhatsApp-Video-2018-07-06-at-08.22.12_tfw_ffmpeg_web.mp4

497 :
23で5歳の子供?
残り2人は夫と子供?

妻の運転だったのか?

498 :
>>1

  /\___/\
/ ⌒   ⌒ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < だっせぇなぁwww
|   ト‐=‐ァ'   .::::|    \_____
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
https://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4
https://youtu.be/t4OUV6XiStw?t=12m45s

>>1 こうなればよかったのにwww
http://imgur.com/cXjYxTe

499 :
<がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
  DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
  電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
  強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
  車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
  持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
  常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
  カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
  致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
  細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。
【マンホール・横断歩道路面標識ライン】
  地味だが雨の日には抜群のスリップ力を発揮する名アシスト役
【パトカー】
  忘れちゃいけない彼の存在。赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む
  絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー

【落ち葉】
  秋の紅葉をさかいにヒラヒラと道路に降り積もり見事に珍をスリップから激突もしくは
  死亡へと導くすぐれ物

500 :
ご愁傷様、ブリキの軽ならこの速度でなればの結果。ベンツ以下ドイツ車ならベルト締めてれば打撲に鞭打ちで済んだ事故。

501 :
自分は運転がうまいと思い込む年齢だな
その後サーキットで自分の実力を思い知らされ公道では超絶安全運転に切り替わる

502 :
>>325
そうなの?
20年以上前のはドアがものすごい分厚かったよ

503 :
>>214
今どきのボルボなら勝手にブレーキしてくれるんじゃないか

504 :
ゴミ女が死んで皆幸せ

505 :
車種わからんけどどーせタントかムーブだよな
家族構成知らんけどどーせシングルマザーだよな

506 :
軽乗りのイキり運転ほど笑えるものはない

507 :
>>5
他が迷惑するからやめろw
自滅で済んだのは幸い

508 :
>>506
直線だけは強気なんだよな

509 :
>>501
サーキット走る方が楽だよ余計なものないし

サーキット行って勘違いしてる馬鹿が事故起こす

510 :
>>282
子供の名前で加点されそう。

511 :
>>486
衝突するやつ初めて見たわ

512 :
またクソ北海道の【】か

513 :
最近の軽四のエンジンは強固ダナー

514 :
税金普通車と変わらなくなったのに軽に乗る意味が分からない

515 :
Rが臭すぎて自殺?

516 :
小さいのは便利だよ、市内買い物が殆どとかの場合な

だが軽で140km/hとかただのバカ

517 :
新宿古着屋ワタナベも人生大破ですダイバクショウ

518 :
140キロは軽じゃ出ないぞwww140でぶつかれば98パーくらいみんな死んだはず
しかも首都高で出せるかねwww



車乗らないか首都高走ったことないかのどちらかだね

519 :
この前のGWに浜崎橋jcで割り込んできた黒のアルファード
絶対に許さないからな

520 :
>>514

自動車税は一番安いのでもまだ3倍近い差があるんだけどなんの税?

521 :
近くのディーラーにクラクションが間隔置いて勝手に鳴っちゃう車が来たが運転中は地獄だったろう
と思ったら結局違う場所に行かされてたww

522 :
>>164
事故車の左横を走ってる黒いプリウスちょっと釣られてるな

523 :
>>19
当たり前だよな。

524 :
>>514
13年以上落ちの軽に乗ってるんですね

525 :
ここ走ると分かるが罠みたいな分岐がいくつかあるよね

526 :
>>31
方輪走行ならナイトライダーのKITTだな。

527 :
銀座の下なんかセンターにいきなり柱が出てくるもんな

528 :
>>164
なんで皆知らん顔して通り過ぎてるの

529 :
>>19
140キロ出てたなど>>1の虚言、妄想以外には記事に無えよ

530 :
>>486
これの日本企業バージョンがyoutubeにあったはずだが見つからず…

531 :
>>195
上京したての頃、知らないうちに首都高走ってた事がある

532 :
>>4
やっすw

533 :
バカ「最近の軽自動車は140なんて余裕で出るけど」

爆笑www

534 :
>>514
たしかにガソリン税、石油税、軽油取引税、消費税は一緒だもんな

535 :
NWGNのターボで高速乗ったら無理してないのに140くらいすっと出てびびった
あれはリミッターつけないと危ないぞ

536 :
まん!

537 :
>>164
死んだの?

538 :
>>308
不謹慎だがワラタ

539 :
>>11
メーター読み140km/hリミッターだがGPSで調度130km/hだったりする
ちなみに昔のキャブターボの軽はリミッター無くてメーター振り切ってた

540 :
将来を悲観して自殺したのかもな

541 :
分離帯さんの無慈悲さ

542 :
はいはい、高速道路で出せる最高速度に
リミッターつけない国土交通省が悪い。
なんでリミッターつけないの?
なんでリミッターは180キロなの?
そんな速度で走れる道路なんて日本にないのに

543 :
名古屋は140km/hなんかでチンタラ走ってたら煽られる

544 :
人が亡くなっているのだから不謹慎だぞ。
首都高はやはり危険な高速道路だわ

545 :
140で他は軽傷なんか

546 :
内まわりってことは登っていくところか。
ナビが追従しなくて焦ったのかな?

547 :
>>396
いいね!

548 :
メータ読みだったら初期型2気筒トゥデイでも余裕で出たな
あの頃のホンダのエンジンは凄かった、NAの550ccで十分なパワー

549 :
>>522
ちょっ!道がない!左に回避!車いるし!って
感じじゃね?

550 :
田舎走ってるとよくいるコレ貼ってるやつの脳ミソ叩き割って見てみたい
これがオシャレなの?なんなの?まじでわからない

https://i.imgur.com/NbbuUSA.jpg

551 :
分離帯さんお疲れ

552 :
死んだのが無駄にナガイキされたら損な年金3号ゴミカスで良かったわ、中央分離帯GJ

553 :
埼玉のどの辺りの人かにもよるが、
熊谷あたりのカッペが慣れない首都高で無駄に気張って運転してたんだろうと推察。
素直に電車か下道使えと。

554 :
ダイアナさんと運転手はベンツで130キロぐらいだかでトンネルの壁に激突して死んだし

555 :
555ゲト><

556 :
衝突実験で検証してるのはせいぜい60キロなので普通車でも100キロ前後だと未知数というか軽に限らずほぼアウトだろうと思う
この事故が何キロで衝突なのか知らんが

557 :
>>91
首都高とかむしろ一部常に煽り状態だろなんだよあの車間距離

558 :
何と言うかテクニカルな事故りかただな

559 :
貴重なヤングマRが

560 :
>>205
ドラ扱い

561 :
あそこの壁にミニ四駆みたいになって擦った跡がいくつもあるよなw

562 :
>>559
使い古しは結構です

563 :
中村美里

フリーモデル、撮影会、サロンモデル、PIXTA。浜崎あゆみが永遠の憧れ

https://twitter.com/misato00


これ?

564 :
>>105
都市高速ていう高速道路の規格がある
そこは法令の世界になるからややこしいが
なぜ50キロ制限なのかは都市高速の特徴で車線がせまい急カーブが多い合流が多く短くなるから

565 :
軽で4人も乗ってたら制御不能に簡単になるわな

566 :
首都高はマジで嫌
煽る奴大杉て萎えるしトンネル終わらんし

567 :
>>563
柔道家じゃないのか。

568 :
>>4
親は5800じゃねーの。

569 :
きちょうなビラビラが

570 :
窓にカーテンつけてる軽をちょくちょく見かけるけどあれなんなの?
車に住んでんの?

571 :
分離帯先輩パネーッス

572 :
少子化が捗る

573 :
>>203
とは言え60キロかそこらでこうはならんだろ

574 :
>>563
よくそんなブスな顔で被写体になりたいとか撮影会とか言ってんな。客観的に認識できないんか?

575 :
首都高は昼にゆっくり走ると逆に道に迷う謎

576 :
>>4
軽自動車は50苻

577 :
20符でニンロク

578 :
>>570
右見ないでくるから恐ろしい。カーテンなんてつけてる奴は全部逮捕してほしい。

579 :
男女4人夏物語

580 :
あそこのJCTのカーブはかなり急だからな40制限じゃなかったか。しかも途中合流してくるし。

581 :
>>372
これスマホナビじゃなくても「僕いま何階走ってるの?」状態になるんじゃないの?
https://i.imgur.com/j9ysnL9.png
https://i.imgur.com/OQEYIlk.jpg

うちの3年前新車で買ったクルマのナビも、上下に重なってる道だとどこ走ってるかわからなくなるし。

582 :
>>553
川口らしいが

583 :
まさかスマホながら運転じゃないだろうな

584 :
死の運命なんだよこういうやつって

585 :
>>563
こっちちゃうかw
592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/07/11(水) 12:30:35.85 ID:X0uClBCH
>>582
https://i.imgur.com/lzkeheU.jpg
こいつ?
https://m.facebook.com/profile.php?id=100007669721721

586 :
子供の名前読めなさそう

587 :
>>4
ザンクね!納得

588 :
>>86
合流車に譲る義務あんの知らないんだ

589 :
>>581
ほんこれ(笑)

590 :
>>585
いかにもなヤンママ

591 :
軽が立った!

592 :
>>585
うわー喫煙者か同情できない

593 :
内回りから3号への分岐って
上り坂から右への分岐だけど
スピード出しすぎで見逃しそうになってぶつかったかな
確かに坂のてっぺんで分岐だから視界にはいるのは遅れるかもしれないな

594 :
軽は危ないから60km/h以上でないようにしろよ。

高速?

乗るなってことだよ

595 :
元C1ランナーだが昼間の首都高は恐くて走れない無法地帯

596 :
>>581
なんなのこれ複雑すぎ
絶対首都高なんて運転できないわ

597 :
>>563
なんだよこいつソフマップレベルじゃねーか

598 :
ジャンクション作るスペースに苦労したんだろうねw
無理矢理押し込んでる

599 :
>>542
免許ないん?

600 :
ふん!出ねーよ

601 :
>>22
ヤングママじゃなかったのか

602 :
>>585
顔からしてまともな運転してなかっなんだろうな

603 :
>>585
うわーブッサイク、フェイスブックから写真抜き出して拡散してやれ

604 :
あれどっち行くんだっけ?
えっとどっち行くんだっけ?
どっち…?

ドカーン

605 :
なぜどちらかにハンドルを切らなかったのだろうか
道を間違えても死なないのに
かわいそうになあ

606 :
>>4
血っ血っ

607 :
オォン!(苦悶)アォン!(絶命)

608 :
  ./  ̄/  ̄  / _|__ ___|_
    ―/     /   |/   /|
    _/  _/    |  _/|
                                  /\___/ヽ
    (.`ヽ(`> 、                      /''''''   ''''''::::::\
     `'<`ゝr'フ\                  +  |(●),   、(●)、.:| +
  ⊂コ二Lフ^´  ノ, /⌒)                   |  ,,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
  ⊂l二L7_ / -ゝ-')´                 + |   `-=ニ=- ' .:::::::| +
       \_  、__,.イ\           +     \   `ニニ´  .:::/    +
        (T__ノ   Tヽ        , -r'⌒! ̄ `":::7ヽ.`- 、   ./|
         ヽ¬.   / ノ`ー-、ヘ<ー1´|  ヽ | :::::::::::::ト、 \ (  ./ヽ
          \l__,./       i l.ヽ! |   .| ::::::::::::::l ヽ   `7ー.、‐'´ |\-、
  ___________________________  __
 │二│三│四│二│三│四│二│三│四│◎│◎│◎│伍│|伍|
 │萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│◎│◎│◎│萬│|萬|

609 :
>>31 >>44

ナウでヤングな世代
http://blog.livedoor.jp/grandclose


そ〜いえば、そんな店あったなぁ・・・
http://koko-pachi.com/
( ´Д`)y━・~~ (遠い目www

90年代パチンコ店マップ一覧 - まにあっく懐パチ・懐スロ
http://blog.goo.ne.jp/selfconfide777mc/c/757cd73efd4271afe1c3d67169763353

レア台情報
http://www.asahi-net.or.jp/~rm5m-ootk/pachi_rare.htm

いずれ全部無くなるんだよw
http://blog.livedoor.jp/grandclose

610 :
210 名前:名無しさん@涙目です。(茸) [TW][sage] 投稿日:2018/07/11(水) 10:21:49.14 ID:sBEi8MEg0
https://i.imgur.com/FqxSbyP.jpg
これかよw
どうやったらこんなになるんだ?

611 :
>>610
よく子供軽傷ですんだな

612 :
>>596
ここは分かりやすいし走りやすい
熊野町→板橋JCTとかの合流と分岐が重なってるとこが一番走りにくい
突然車線変更する馬鹿もいるし

613 :
https://twitter.com/AtS660y/status/1016671253980049408
事故後にたまたまそばを通過した車からの動画

614 :
>>610
これで運転席以外みんな擦り傷とか打撲程度だからな
最近の自動車はスパコンで衝突実験してるらしいが
なかなかすげえわ

615 :
白ハンドルカバー
ダッシュボードにモコモコ
運転席と助手席にカーテン
下痢便マフラー

616 :
首都高は60km/h制限な。それ以下で走れよ(´・ω・`)
高速道路の最低速度は50km/hだから、50〜60km/h厳守な。
今、考えて気付いたが、この範囲を外れたら即、違反って何かおかしい。この10km/h差を保つのはベテランドライバーでも難しい。

617 :
まーん(笑)

618 :
>>588
確か「譲る義務」ではなくて「妨害してはならない」だったはずだが

619 :
>>4
この方式流行りそう

620 :
>>22
俺もだわヤングママとは知らんかった

621 :
ヤンママ親ドラドラ

622 :
>>4に関わるレスが皆さん秀逸過ぎる

623 :
軽なのに同乗者三人は軽いけがですむとか車種なによ

624 :
>>389
ワイがBMWで滑るなよと思いながら曲がる横を、結構なスピードで抜いていくミニバン多いから、最近の車は性能いいんやと思ってたわ

625 :
>>22
ラブラブヤンキーママ

626 :
>>22
ヤング+ヤンキーのダブルミーニングらしい

627 :
>>107
DADってなんなん?アパートに停めてあるハイエースの窓にも貼ってあるわ
ドカタのチンピラみたいなにーちゃんが乗ってる

628 :
17〜18歳あたりで妊娠か

629 :
煽られてた可能性は?

630 :
>>596
ここは普通
もっと複雑怪奇な所がある
あとは追い越し車線の右側へ下道からの合流とか

631 :
>>22
ヤンマーじゃないのか

632 :
>>629
この時間帯だと右側の車線は大橋渋滞で分岐の手前から大橋方面に進む車が並んでるくらい

633 :
https://i.imgur.com/jxYzMyX.jpg
https://i.imgur.com/XPcEnoD.jpg
https://i.imgur.com/9b120XZ.jpg
https://i.imgur.com/PcuQCQB.jpg
https://i.imgur.com/fUGaz68.jpg
https://i.imgur.com/IW5OGgR.jpg
https://i.imgur.com/QznrZhM.jpg

634 :
若い頃FDで峠の登りでアンダーで140〜150で事故って一発廃車になったけど
衝撃でシフトノブが30cmくらい盛り上がって運転席側は山面にくっついてたんで
脱出困難だったがムチうちくらいで済んだわ
やっぱスポーツカー自体は安全なのかな

635 :
>>610
今年の正月にも堀切だかでこんなオブジェ状態あったよ。
生で見たわ、あんなん絶対に笑うわ
NHKの昼のニュースで見てまた笑った

636 :
やあよやあよ

637 :
https://matomedane.jp/page/1174

638 :
あれ?正月かと思ってたがまつがいだったか。、

639 :
>>616
首都高は高速自動車国道ではないので、高速自動車国道の最低速度の規定は適用されない

640 :
ワゴンRで140出したことあるけどハンドルがブレだしてヤバかった
いいとこ120までだな…

641 :
c1で80キロキープできない奴は来るな

642 :
エンジンルームが狭いアルファードなら助かったの?

643 :
>>642
助かってたと思うよ

644 :
>>39
都内の一般道に比べれば全然恐く無いぞ。
複数車線ありながら道路標示や線が消えているし、
4〜5車線で真ん中辺りを走っているのにいつの間にか行きたい方向とは逆の専用レーンになっていたり
しかも黄色線になっているので進行方向変えられないわ
その先は一方通行やUターン禁止やらで都内に慣れない奴にはとても恐ろしい。

645 :
>>57
元々首都高の基本形状はドイツ人技師が設計した幕末の用水路で、
その後に継ぎ接ぎで足してった道だからなあ。
買収出来なかった土地の制約もあるし。

646 :
>>15
痛かったですか?

647 :
>>62
しかも大抵の場合、子供は運転する母ちゃんの横に立ってるか
車内で自由に遊んでいる。

648 :
>>177
懐かしいから赤くしとくわ。笑

649 :
軽が高速なんかのるから

650 :
軽じゃ無かったら軽傷

651 :
>>492
ブラックライトとかさすがに10年以上見てねーわ
まぁ浜崎も見てないけど

652 :
追突リタイヤ

653 :
俺のミニカなら60キロしかでないからカタワで助かったかもしれんのに

654 :
普通に綺麗な人じゃん
勿体無いよな

655 :
どっちかに行けばいいのになぜ分離帯に突っ込む?

656 :
パーマンより速い(´・ω・`)

657 :
140出してたとかどこにも書いてないが

658 :
>>550
サッカーJリーグのやつじゃない?
寄付か何かすると貰えるから、貼っている奴は多いな。

659 :
こんなのが綺麗とか、見る目ねーのな

660 :
>>109
仕事の邪魔するなよ

661 :
>>486
開始2コマ目の真正面からの映像で激突後を見たい

662 :
内回りで140なんか出るわけねえだろ

663 :
まんまんお(∂^ω^)

664 :
>>34
「倖田組」も追加で。

665 :
>>1
あぁc2か、c1と勘違いしてた

666 :
いい加減有料道路への軽自動車の乗り入れを規制して欲しい

邪魔だし危ない

667 :
巻き添えを食らう人が無くて大変良かった良かった

668 :
>>655
あそこ分岐先道幅狭い
140も出してて糞みたいなサスペンションの軽で
ハンドルブレたら正確に道トレースすんの難しいかもな

669 :
>>668
でも、上り坂だからアクセル緩めればけっこう減速するからな
分岐の手前のカーブのところに渋滞の最後尾がいるほうが追突しそうで怖いわ

670 :
女子トークに夢中になって自爆したんだろw
まーんは道歩いていても話に夢中になって避けないからな

671 :
>>3
コンクリートさんが怪我しとるやろ

672 :
>>581
何階走っててもいいだろ。出口さえちゃんと見てれば。
ナビしか見て無くて実際の標識を見てないわけじゃないだろ。

673 :
>>596
全線50k規制にすればまだましなんだけどな
関西もそうだけど分岐の看板が出るところと分岐の場所は事故が多い

674 :
>>40
敗戦後はクソジャップは二度と逆らわないように水呑みファーマー国になってもらうって、
アメさんが都市計画をとことん邪魔してくれたんだけどなwwww

675 :
子供の名前が分からないと判断できんなあ

676 :
首都高にそんな出せる場所ある?

677 :
23歳で、5歳の子持ち
17歳で種付け、18歳で出産か

678 :
午後8時の山手トンネルで板橋側からかな?出ても100kmくらい。
大橋から五反田なら交通量減るから120くらいは出せるけど軽だもんな

679 :
>>616
最低速度ねぇぞ首都高は

680 :
>>677
しかもキャバ嬢

681 :
どうやったらあんなところに突っ込むんだよ、、

682 :
そんな事よりFBにいる友達で147cm巨乳の子が気になる

683 :
>>681
いつも突っ込まれる側だから突っ込む側もやってみたかったんだよきっと

684 :
ごめんなさい。喫煙者には同情できません

685 :


686 :
https://www.joc.or.jp/beijing/message/images/nakamuramisato.jpg

687 :2018/07/13
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