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日本郵便狭山支店
組合に入ってよかった事、得した事
期間雇用社員(旧ゆうメイト)情報交換外務★318
■■ＪＰ労組のバカな書記長が弱いものいじめ！■■
職場でやった、見た悪いこと
■■日本郵便の安全衛生法違反と労働基準法違反■■
【総社市】岡山郵便局【もんげー】 Part.2
札幌北局ってどーよ
【特送】特別送達 3通目【裁判所】
AIで郵便局員が不要に

AIで郵便局員が不要に


1 ：2017/10/31 〜 最終レス ：2020/06/10
これからはAI で全て出来ます。

2 ：
銀行もすでに導入している。

3 ：
時代の流れただよ。

4 ：
自爆要員いらんな(>_<)

5 ：
導入が遅い。

6 ：
このスレはAIによってスレ立てされました

7 ：
他の銀行は既にAI が進んでいる。
これからは店舗に人はいらない。

8 ：
税金泥棒の郵便局員がここでグチャグチャ言ってるのを見ると、本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信する。

9 ：
専門役がまず不要だろ。AI云々の前に（笑）

10 ：
人が多過ぎて赤字です。
(>_<)

11 ：
銀行では既にAI が導入されている。

12 ：
AIで郵便局員がカレーに

13 ：
AIとコンビニエンスを使えば、郵便局員なんかいらない。

14 ：
AIで4000億円の損失もなかったことに

15 ：
人件費が赤字の原因。
早くAI化を。

16 ：
トール社の赤字もAIで解消&#10071;

17 ：
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで

18 ：
もういらない。

19 ：
郵便局じたいがいらない。

20 ：
むしろ人足らなさすぎてやばいんだが

21 ：
愛で郵便局員が不要に

22 ：
大赤字で郵便局員が不要に。

23 ：
コンビニエンスとAIが有ればOK 。

24 ：
AIと関係なくいらんだろう。

25 ：
AIで郵便局員が華麗に

26 ：
現場の人間は、ＡＩが全盛となっても、必ず人手が必要となるところが出てくる。
コンビニ無人店舗と言っても、実際は人を０にすることはまず出来ない。
トラックで納入されて来たペットボトルの箱を開け、商品棚の裏手に回り、必要な分を置くべき場所に
陳列する。こんな単純な作業でもAIロボットがやるにはあと５０年掛かると言われている。
また人を減らせば減らすほど、店の中が無機質になる事は避けられない。
ちょっと前におでんツンツン事件があったが（若者が悪戯で指先でおでんをツンツンしてそれを
インスタグラムに載せていた）人が居ない店舗と言うのは、客もそのようなリスクをより
大きく感じるという事だ。
もちろん、バックオフィスをを完全自動化すると言う手もあるが、その為の設備投資は莫大だ。
そう簡単に新規開店できないし、撤退も難しくなる、何よりも商品群の変化に弱くなる。
逆にこれからAIで要らなくなるのは、マネージャー（管理職）や経営の一部だろう。
マネジャーはよりプレイングマネージャー化するか、経営者もよりAIに評価管理され、
日本のサラリーマン経営者なら、殆どAIに不要と認定されるんじゃないだろうか？
そしてこのポストは、大きく人件費がかかっている。現場を削ろうとするＡＩの使い方より、
中間管理職、経営者にメスを入れるＡＩの使い方を優先する企業の方が、今後は
株価は伸びるよ。

27 ：
AI化したら人はいらんだろう。

28 ：
ええ来年辞めます

29 ：
人が余り過ぎるだよ。

30 ：
AIは自爆してくれんだろ。自爆要員は一定数必要

31 ：
AIでカレーになる郵便局員はカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進したらいいっちゃ？
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「【河北新報】仙台中央郵便局【カレー】」というスレに書いてある。

32 ：
赤字体質だからリストラした方がいい。

33 ：
AI以前に人が多過ぎるでしょう。

34 ：
郵便局は無愛想だ。

35 ：
AIに自爆してもらったら。

36 ：
AI が自爆する日がくる。

37 ：
自爆要員になるか？

38 ：
AI関係無いだろう。

39 ：
AIで赤字解消だ。

40 ：
そりゃそうだろう。

41 ：
仕事は全てAIロボットにやってもらおう

42 ：
AIで赤字解消。

43 ：
物流はなくならない。が、戸別配達制度
は無くなると思う。つまり配達員無し。
受取人が郵便局に出向いて郵便物、荷物を
受け取るようになる。
ただし、受け取りに行けない人がいるから
国の補助で配達制度はほそぼそと残る。

44 ：
郵政なんかコンビニエンスに委託した方がいい。

45 ：
赤字解消&#10071;株主配当&#10071;

46 ：
AIに美味いカレーを作ってもらおう

47 ：
窓口は全てAI化
浮いた人員を外務に職変

48 ：
窓口はAIした方がいい。

49 ：
>>47
訪販自体が時代遅れ。
それらもAIで事足りるだろ。
アマゾンが大反響なのを見れば一目瞭然。

50 ：
まずは局長からAIにしていこう

51 ：
そもそも局長が不要。というかミーティングを長くしたりして全体の残業に繋がるし局長単体もコストは高い。
ってか局長って何かあった時に頭下げる以外に何か仕事してんの？
判子捺すだけか？

52 ：
郵便局員は多過ぎるよ。

53 ：
斜陽産業の日本郵政(>_<)

54 ：
年賀状もAIに？

55 ：
消えゆく仕事、ワースト17
第１４位

郵便局長

だよな

https://www.businessinsider.jp/post-106747

56 ：
>>55
こりゃまた随分とピンポイントで来たなw

57 ：
テラーもイラネェだろ。
どうすんだ 俺たち。

58 ：
郵便局はいらん

59 ：
年賀状やめたら。

60 ：
カレーは必要

61 ：
基本椅子に座ってる職業はAIでいいな

62 ：
郵便局の数が多過ぎると思ってないのか？

63 ：
それは都市部や地方でまた意見が異なってくるな

64 ：
東京の都心に郵便局はいらない。

65 ：
郵便局は殆んどいらんだろう。

66 ：
椅子に座ってカレー食ってるだけで給料がもらえる未来

67 ：
全てA.I人工知能型コンビニのATM にとって
変えられて地域郵便局員はリストラしますw
そう近くない未来の話、みずほ銀行はもう
始めている。切手とか紙媒体は無駄！
全てデジタルで置き換えたなら人件費印刷代
コストカット。本社勤務連中以外は全部アルバイトにして本社モニタールームで各支社、
郵便局を遠隔監視、管理指示すれば十分。
郵便局は無駄が多い！トヨタのカイゼン方式を採用するも改善できなかった無能連中。
総務省の子会社だと勘違いしている。
役所かぶれの半グレ民営化クソ企業。
それが郵便局である。

68 ：
郵便局は時代にあっていない。

69 ：
早くAI化したら？

70 ：
愛が止まらないスレ

71 ：
AI使えない高齢者でJPCC大忙しだなw

72 ：
早く郵便局をリストラしたら？

73 ：
AIで殆んどの郵便局員は不要だ。

74 ：
郵便局は多すぎる。

75 ：
トール社の件で大赤字。

76 ：
年賀状はいらんだろう。

77 ：
何処の銀行もAI化しているだろう&#8252;

78 ：
AIでかなりの仕事が無くなる。

79 ：
銀行はみんなリストラ発表。

80 ：
銀行が無人店舗に切り替えていくんだから
郵便局も相当人員削減出来る

81 ：
このまま破綻？

82 ：
今夜はサトウのごはんとレトルトカレーにしよ

83 ：
郵便局多すぎない？

84 ：
今夜も明日の朝も佐藤さんはレトルトカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進したらいいっちゃ？
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「【成績】かんぽカウンターセールス自主研5【UP↑】」というスレに書いてある。

85 ：
他の銀行は既に導入済み。

86 ：
銀行のほぼ無人店舗が増えている。

87 ：
>>51
局長っているの？

88 ：
書類デジタル化すれば事務センター不要

89 ：
■■ブラック企業日本郵便■■・・・・2017年度年末年始繁忙期労働基準監督署チェック

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！ 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便　ヤマト運輸の方が断然，時給が高い！

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。

90 ：
>>89
自爆は無くならないのか？

91 ：
>>89
郵便局員が多いのになんで人手不足？

92 ：
デスクワークはAIでいいだろ
その社員を配達に異動させろ

93 ：
全てAI化したら？

94 ：
>>55
将来は統廃合で店舗が無くなるな(>_<)

#東京大学

95 ：
早く郵便局をAIに。

#ブラック企業

96 ：
>>79
銀行は大リストラ。
日本郵政は？

97 ：
>>80
AI化してリストラしろよ。
トール社の赤字取り戻せ。

98 ：
>>92
大手銀行はみんなリストラ。
日本郵政はどうなの？

99 ：
AI化しても基礎データがDOSSではろくな結果が出ないから、まずDOSS至上主義を何とかしないと。

100 ：
AI化しないから赤字？


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