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【2015卒】日本郵便株式会社 新卒スレ7
日本橋郵便局
非正規社員たちが正社員を目指す(人生のTP36)
勤務指定日でない日に職場へ来るな
不在連絡票だけ入れて配達しない無能配達員
郵政、郵便、かんぽ 3社長辞任
郵便局辞めて障害年金ライフ
【パワハラ】姫路郵便局part2【放置】
局内の恋話 第11弾★
大分県内郵政グループスレ

組合に入ってよかった事、得した事


1 :2011/10/14 〜 最終レス :2017/04/12
誰か、組合に加入して、『加入しておいてよかった!』や
『組合に加入してたから助かった』ってゆう事ある?
あったら書いて。
俺は、何もない。

2 :
タダで飯が食える

3 :
>>2
毎月、高い金取られて、ただ飯だけ?

4 :
>>3
後は、保険みたいなもんやな

5 :
>>3
保険?何の?
クビ切られる時は切られるよ。
ストライキしたら、した社員は処分されるし。

6 :
>>5
ストライキなんて、したいの?

7 :
>>6
いや、したいとは思わないけど、本来、会社側の理不尽な要求なんかがあれば、
ストライキ出来るのが、組合員の権利なのに。

8 :
>>7
それを当局と対話してるのが、組合じゃん

10 :
ない
ない

11 :
ん〜、やっぱり、金集め集団って感じですね。
どうせ、守ってもくれないし。

12 :
今だにわからない

13 :
>>4
保険ww
無力な御用組合に守る力とかあるわけねーだろJK
入ってるヤツが馬鹿。
振り込め詐欺で騙されてるヤツと同レベルwwwww

14 :
支社からのメール文書でJP労組のこんにちは運動の人が来たらよろしく
みたいなのが書いてあった。
何なんだ、こいつらと思った。

15 :
絆の再生の演説を聞けた。生き証人になれたことが唯一良かったと思うこと。

16 :
ボーナス下げておいて、きずなの継続の用紙だけは一生懸命送ってくる
搾取団体

17 :
組合の幹部は皆からかき集めた組合費を溜め込んでいて、
JPグループが破綻した時に、組合幹部だけで、会社を立ち上げると噂で聞いたんだが…本当かな?
あくまで噂だが。

18 :
jp労組になってからない。が、両陣営の本音だろ。詳しくは言わなくてもわかるさ。どの会社も、もう賃金、雇用守れないよ。家族、恋人の顔浮かべてみろ。心中はしたくないはず。しかし、管理者も労働者もなあなあ適当。いつか終わりがくるさ。醒めない夢はない

19 :
神奈川県
日本郵便藤沢支店
○池聡 泉○義次
平山○衣(現、横浜港支店)
組合費を搾取し続け
さらに○池聡に妊娠中絶を
されてしまった
平和学園出身の
平山○衣さん

20 :
組合辞めたら、組合役員から無視されるなんて事、よく聞きますね。
なんか陰険ですね。

22 :
御用組合ほどこの世で最低のものはないでしょう。
課長から聞いた話だがかつてはよく支社人事部から支店の課長に「全郵政の誰々を昇進させろ!」と
電話で直接、要求してきたそう。
その要求をはねつけ拒否すればその課長は左遷させられ一生冷や飯を食わされるとのこと。
郵政の人事は能力や努力は一切無視され御用組合に入って上にゴマをすっていれば昇進できるというとんでもない代物。
だから郵政は本社、支社はもちろん管理職ほとんどすべて馬鹿ばっかりというとんでもない組織になってしまった。
諸悪の根元は御用組合と人事部にあると言えるでしょう。

23 :
>>22
もうかったぽ(善帝)もクソだろJK

25 :
アソコはもはやカルト教団にしか思えない。
誰かカルトの布教をやめさせろよ。
脱退届を貼って回る労力と熱意には敬服するが、元組合員なんて腐ったリンゴだろ要らねーよ。

26 :
だよなー。
組合って、創○学○と同じ位に、カルトっぽいよな。
自分は組合員だけど、正直、気持ち悪い。

27 :
「正社員のJP労組未加入者は絶対にこれを許さない」という信念をもっているからね。

29 :
なんばしょうとかい。

31 :
組合に所属していれば低学歴で能力がなくても管理職になれること


32 :
あるわけね〜だろう!!泥棒組合www

33 :
キャバクラ代が無料になりました。
by組合役員

34 :
>>33
バカが。消えろ。

35 :
>>33
局名と名前晒せよ。
このくそが!!!

36 :
これで会社を辞めました
http://space.geocities.jp/ems01br

38 :
キャバクラ野郎にお金を貢ぐなんてバカバカしいよ。
私はとっくにやめたからいいけどね

39 :
そもそもある程度活動に参加してないと
常日頃何を行っているのかも分からないし、まして
「金を払うから守れ、得させろ」ってな人間では話にならんでしょ。

40 :
金を払わないで組合に無償奉仕しろと?
お笑いやってるんじゃねえぞw
金払って組合貴族の遊興費貢いでいるだけでもありがたいと思え。

41 :
>>40
お笑いなら毎年組合イベントに呼んであげてるでしょ?

42 :
:

43 :
:

44 :
715


45 :
組合幹部の給料に消えてると思うと…

46 :
御用組合とは
組合員からお金を徴収するだけ徴収しといてまったく何もせず経営者側と結託して組合幹部だけ管理職となり
組合幹部だけ甘い汁を吸う組合のこと。

47 :
>>46
そもそも組合幹部になるのが大変じゃん(-。-)y-゜゜゜

48 :
アホか お前は、どんな低学歴でも組合幹部になってるよ

49 :
おっと、難波奨二の悪口はここまでだ

50 :
組合に入っていても、いじめられる。

51 :
>>50
組合に入ってるからイジメられるんだよ。

52 :
毎月ヤクザに3,300〜4,900円恐喝されてるようなものだろ

53 :
>>51
そうそう。

54 :
組合や宗教団体は集団ストーカー、個人攻撃のプロフェッショナル。
ゴロツキと同じでヤクザや暴力団よりもタチが悪い。
5000通もの速達郵便を遅配した宗教団体幹部は宗教団体本部から派遣された弁護士の助言により
郵便法違反をしらばっくれて嘘ついている。宗教団体というものがそういうものだと言えばそれまでだが
日頃、「この宗教は最高の道徳です」とか言ってるくせにいざとなったら5000回の 郵便法違反はしらばっくれる、集団ストーカーはやるわ、こいつらほんと人間のクズ です

56 :
 

57 :
カレーのあんちゃんは暇人か?

58 :
エキスパート社員の半減要求にワロタ

59 :
エキスパンダー社員

60 :
良かった事:なんちゃんがイク を購読できる
悪かった事:なんちゃんとイク はやってない

62 :
組合に入ってよかった事、
無し
得した事
無し

63 :
組合を辞めて良かった事
なし
得したこと
月に一回居酒屋で飲めるようになった事

64 :
自分に凄く親切にしてくれた先輩ゆうメイト、二人とも組合入ってたけど、職場でパワハラにあって困ってても、組合は何にもしてくれなかった。みて見ぬ振りだった。
結局パワハラで追い込まれて退職させられた。

65 :
ちょっとした役させられてるが、調研費として毎月小遣いもらって、
会議とかの後には懇親会があって飲み食いさせてもらってるし、十分組合費の元はとれてる。

66 :
>>65
その調研費とやらの為に
搾取されるだけの組合員がどれだけいるか考えた事ある?

67 :
搾取?そう思うんなら役員やってみたら。歓迎してくれるよ。
誰もやりたがらないからどこの支部も後継者選出に苦労してる。
人一倍文句言う奴に限ってそういう役はなぜかしたがらない。

68 :
こんな労働貴族の為に組合費が浪費されてんのか…

69 :
役員が飲み食いに使っちゃうのは町内会やPTAでも一緒だろが。

70 :
良かったこと 無し

71 :
>>67
誰もやりたがらない事やってるから組合費で豪遊して当然ですか
恐れ入ります労働貴族様

72 :
御用組合は
雇用者(使用者)側が実権を握っている労働組合を指す
経営者と癒着した労働組合幹部が労働貴族と化すことも少なくない
御用組合とされる労働組合
 ・JAL労働組合
→・日本郵政グループ労働組合
 ・日本鉄道労働組合連合会(JR連合)
 ・キリンビール労働組合
 ・KDDI労働組合
 ・全日本教職員連盟
労働貴族とは
経営者や政治家などと癒着したりして
一般の労働者の擁護とは懸け離れた行動をする労働組合幹部を揶揄する言葉
活動の過程において、財力や権力を得ている人達のことを指す

73 :
組合の辞め方
今すぐ下記のアドレスから用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送しよう
http://kie.nu/X0a
宛先は↓
〒110-0015東京都台東区東上野5-2-2
日本郵政グループ労働組合中央執行委員長

74 :
民営化の時にそのまま新会社に行けた事しかない
同期の酷労はミルクスタンドとか売店に行かされてたけど

75 :
組合は労働貴族の為だけに存在します
それ以上でもそれ以下でもないのです

76 :
労働貴族以外は今すぐ下記のアドレスから用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送しよう
http://norukasorukka.blog.jp/lite/archives/12650407/comments/2528261/
宛先は↓
〒110-0015東京都台東区東上野5-2-2
日本郵政グループ労働組合中央執行委員長

77 :
唯一無二のよかったこと。
ろうきんのローンが優遇金利で組める!!
だけどそれはもう昔の話だな。
どっかのスレで、来年以降を思うと…とあったが、自分もそう思う。

78 :
貯金は労金を、保険は全労済をディスる話法でカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(東京)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「江戸川平井郵便局 ブラック企業」でググると出て来る。

79 :
よかった事、何もなし。
損したことはあるが、得した事何もなし。
存在意義がわからない。

80 :
給料が減ってるのに組合費が下がらない。ぼったくりだね。

81 :
退職の時は組合からお金が出るの?

82 :
じゃあ変わりに役員やってくれ・・・
もうめんどくさいよ〜(_TдT) シクシクアイーン

83 :
今まで払った組合費をちょっとでも取り戻す為に広報紙の懸賞に応募。
それで数回チケットなどゲット。もちろん自爆したハガキ使って。
保険や共済は一切入らず。

84 :
>>82
組合自体早く辞めろ
>>83
懸賞に当選して嬉しいか?
それ以上の金払ってるんだから、
組み合い辞めて自腹で行け!

85 :
>>84
脱退を勧めるなら、具体的な方法も書いておくべきだろう。
労働者は団結してカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(東京)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。

86 :
■■■JP労組の度重なる要求によって、新設される新西東京郵便局(仮称)■■■
〜持株会社の株式上場のためだけを考え、労働者の通勤手段・勤務環境はそっちのけ〜
孟母三遷で言えば、墓場みたいな場所にある。
実際、新西東京に近いところに墓地がある。
http://farm3.static.flickr.com/2737/4126650115_0cfae3f3e6_o.jpg
この絶壁の下、右側に新西東京が建設中である。なお、写真の自販機は現在はなく、周辺には自販機も店もない。
こんな駅(和光市駅)から外れた場所でも住宅はあるものの歩行者はほとんどいない。
「ちかんに注意!」の看板があり、 治安はあまりよくないのだろう。
新西東京までの道は平坦ではなく、上ったり下ったりの坂が何度かある。
雨や台風のときは歩くのも大変だろう。
シャトルバスを運行するというがいつ廃止するか分かったものじゃない。
新西東京の前の崖に「エコヴィレッジ和光」と「リーベスト和光II」という
マンションがあるので、物件情報や住民の掲示板をみてみると交通手段や
どんな場所かが分かる。マンションのゴミ集積場への、部外者による不法投棄
で悩まされているなど場所柄様々な問題もあるようだ。
産業廃棄物運搬車が行き交い、対岸には荒川水循環センター(下水処理場)がある。
新西東京建設現場の近くの道路に至っては自分以外歩行者はいない。
高速道路の近くで空気は綺麗ではなく、鼻の穴が真っ黒というのは大げさにしても汚れる。
高圧送電線も新西東京のすぐそばを通っている。電磁波の影響は定かではないが、人によっては
頭痛を訴えることもあるだろう。
コンビニはH26.12.16〜H27.2.20の工事期間で土地区画整理事業地区内に設置されるらしいが、
噂されていた大型商業施設が設置されることはないという。
労働者の通勤手段・勤務環境よりも、インターチェンジの近くということのみで
設置を了承するJP労組の姿勢が分かる郵便局である。
実際に、和光市駅から30分程度かけて新西東京の建設現場まで歩けば、
JP労組が真の労働組合ではなくエセ労働組合ということが分かるというものである。

87 :
和光市に行ってみた人は東上線で男衾駅まで行き、ローソンのカレー(http://kie.nu/29Bw)を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。

88 :
今日行ったよ和光市駅から建設中の新西東京郵便局まで
歩いて20分ちょいだったが
途中かなり上り下りがあるので徒歩だと疲れる
着替えや弁当、飲み物など持って徒歩で通勤するのはちと厳しいと思う
あと本当に何もない荒涼としたところだから気分的に落ち込む
新木場駅、夢の島公園も初めて行った時はビックリしたが
それを上回る

89 :
和光市に行って気分的に落ち込んだ人は東上線で男衾駅まで行き、ローソンのカレー(http://kie.nu/29Bw)を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。

90 :
age

91 :
和光市に行ってみた人は東上線で男衾駅まで行き、ローソンのカレー(http://kie.nu/29Bw)を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。

92 :
組合を脱退した奴が組合活動バリバリの役員からあからさまに冷遇されるようになったのを感じて寒気がした

93 :
組合費を払ったつもりで積立した方が何かあったとき役立つ。

94 :
■JPグループ労働組合■

労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう!

◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・ 呑み・食い・レク! ◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・ 呑み・食い・レク!

■マスコミ各社様、日本郵便株式会社は自爆営業と不払い労働を日常的に社員にさせています。
  ★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

●日本郵便では冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか?

■降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか?
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか?
また、5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか? あなたの郵便局の業務車両(バイク・軽四)雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう!
1.労働基準法違反(就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など)
2.安全衛生法違反(日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など)
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業(埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ!

95 :
何かあった時に役立てる金を積み立てるために力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【戦いは】戦う、ゆうメイト8【これからだ】」でググると出て来る。

96 :
age

97 :
松本人志です。
まじめだけが取り柄な郵便局員です。
僕がイメージアップをしています。
バカが着くくらい真面目です。

98 :
松本人志のまじめ局員
もっともっと割引してあげたい
無料にしてあげたい
バカが付くほど真面目です

99 :
堺西部支部長のパワハラBBA
西嶋結花頼むからこの世から消えてくれ

100 :
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

101 :
■ヤマト、時間帯指定の配達を見直しへ 運転手の負担軽減■・・・朝日新聞デジタル 2/28(火) 21:18配信
 
宅配便最大手のヤマト運輸は、ドライバーの労働環境の改善に向けて、時間帯指定の配達を見直す方針を固めた。今春闘の労使交渉で組合側に提案する。 

ヤマトは、荷物の受け取りを指定できる時間帯として、午前中▽正午〜午後2時▽午後2〜4時▽午後4〜6時▽午後6〜8時▽午後8〜9時の六つを用意している。

配達が特定の時間帯に集中すると、ドライバーの負担は重くなるため、指定が比較的少ない正午〜午後2時と、時間帯の幅が短く多忙になりがちな午後8〜9時の二つの時間帯の指定をとりやめ、

正午〜午後4時のように時間帯の幅を広げることを検討している。ドライバーの負担軽減につなげる狙いだ。 

インターネット通販の普及で、宅配便の荷物量は急増。

組合側は今春闘で、荷物の取扱量の抑制を要求しており、再配達の有料化など、より抜本的な対策が求められる可能性もある。

102 :
松本人志のまじめ局員
もっともっと割引してあげたい
無料にしてあげたい
バカが付くほど真面目です

103 :2017/04/12
金だけむしりとられて終わりだから







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