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【新幹線】鉄道車両の汚染の現状【在来線】


1 :2011/10/17 〜 最終レス :2016/01/31
東北新幹線・常磐線・水郡線など、鉄道車両の汚染の現状を
語ったり調べたりしましょう。

2 :
新幹線の上野駅はかなりヤバい。
地下にあるし放射性物質の逃げ場がない。
あそこでピカチュウの着ぐるみがやってきて
イベントやってたのをテレビで見た。
側にいた子供たち喜んでいたけれど・・・
怪しい物質セシウムさん
嫌らしい存在ストロンチウムちゃん
責任取らないプルト(ニウム)くん
あのピカチュウに、べったりくっついているかも。
そして側にいた子供たちにも。

3 :
東京メトロは大丈夫でしょうか?

4 :
ガイガー持って地下鉄に乗って計測してた人が別スレに居たと思うが
そんなに極端な数値は出て無かったと思う

5 :
総武線の車内で値が高かったって話しがなかったっけ?

6 :
東北新幹線は福島を避けて山形経由に作り直すべき

7 :
モケットのシートって、ホコリが落ちにくいのではないかと思う。
かといって今時、板張りの座席もないわけだが。

8 :
郡山へ陸送した701系の汚染度合いが気になる

9 :
>>5
あれは成田空港行きの快速列車の車内(都賀〜佐倉)の話だね。
外国から来た英語教師が測っていたのが、ようつべに載ってた。
あの測り方では正しい線量は出てこないらしいよ。
再開した常磐線の415系(地震発生からずっと広野駅にほったらかし)
が汚染されているとして、動労千葉&動労水戸さんが暴れています。
広野駅から勝田まで移送して整備したんだけれど
その前に車体の洗浄作業をしていないらしい。整備後も洗浄せず。
作業員も運転手も乗客も駅員も外部被曝の可能性があるとか。
今回ばかりは動労さんの主張は正しいかな。
毎年恒例の花見ストならぬ放射能スト打つかも。そんなストなら許せるw

10 :
おまいら楽しいか?

11 :
鉄ヲタ乙

12 :
日暮里あたりで、東北地震マークを付けた東北新幹線が併走するのを見ると
「汚染地帯を走ってきたんだな」と、ちょっと感慨深いよな
戦場から母港に戻ってきた艦船のようで

13 :
常磐線の方が相当ヤバそう。特急なんか上野まで乗り入れてるし。
東北線は夜行は別として鈍行も区間運転だし、今は長距離の昼間特急や急行はないから…。

14 :
>>12
東京も汚染地帯だろ

15 :
東北新幹線の地下にある上野駅だと車内で計ってγ線モードで0.05μSv/hだから車内外ともきれいなもんだと思うよ。

16 :

 
              -― ̄ ̄ ` ―--  _   
          , ´  ......... . .   ,   ~  ̄" ー _     ブッブー 
        _/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、    ブーン
       , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ      キキー
    ,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
   と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
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       ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
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        (__  ̄~" |       | )) ̄
                  ̄◎ ̄◎ ̄

17 :
>>9
「正しい線量」って何よ

18 :
正確な数値ってことじゃね

19 :
>>18
それトートロジー

20 :
>>17
ガイガーカウンターは0.1とか0.2μシーベルト/h程度じゃ正しく測定できないんだよ
実際値よりも大分上にぶれる
オレの感じだと大体2倍ぐらい多めにでる
で、これを防ぐにはアルミとプラスチック類でしっかりガードする必要がある
現状ではDose RAE-1200がコスパ最強、シンチーレーたー方式でかなり正確
これ以外考えられん

21 :
>>20
おまえが素人だから正しく測定できないだけだ

22 :
>>21
DoseRAE2 PRM-1200買えよ、ガイガーと同じ程度の安さで正確なのはこれしかないぞ
ガイガーなんか所詮安物買いの銭失いだ

23 :
そもそもどの値が正確かなんか、おまえの「感じ」で決められてもなww

24 :
こんな状況でも常磐線用の新型特急の車両を作って、束は何考えてるのかねぇ

25 :
>シンチーレーたー方式
これじゃ計れないだろwww

26 :
電車の空調もフィルターあるんだろ?
フィルターの交換をマメにやるだけでも少しは変わらんかねえ……

27 :
郡山工場に今日も青森の車両が入場した。
被曝列車大量増殖中・・・

28 :
Radiation Express 999

29 :
鉄ヲタって安全厨ばかり

30 :
東海道新幹線の車両は博多まで来てるもんなー。
何せ東京〜浜松はセシウム区間だからなー。

31 :
千代田線の直通電車、春以降の新車と春以前に走ってた車両は
車内の線量が違うよ。
新車は柏付近でも0.09とか出てびっくり。
3月の雨を浴びた車両は車内で0.15くらい平気で出てるね。

32 :

うんこタンクが汚染・・・

33 :
>>31
んー、あまり実感がわかないのだが……
今度測ってみるか……

34 :
100:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん :2011/10/29(土) 00:26:12.27
TPPは危険ですね。

元東京電力女子サッカー選手「なぜ東電を叩くのか」
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/atom/1301824469/

【社会】「Jヴィレッジ」寄贈が契機 自治体が東電に苦情や多額の寄付要求の連鎖 郡山市30億 柏崎市60億 刈羽村40億
http://raicho.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1316202161/

【労働環境】東電、福島第1原発作業員の食事無償提供を打ち切りに [09/14]
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1315974439/

忘れ去られていく作業員
http://hato.2ch.sc/test/read.cgi/lifeline/1317126467/

35 :
誤爆?

36 :
青春18で北に行くのはつらいな。
新幹線だったら、滞在時間は短いし、仙台までノンストップで行けばドアは開かないから、
マスクしてればまあ、やな感じはしないだろう。

37 :
公共のすべての場所での放射線測定をして安全性の確認をすべきだろう。
鉄道利用者の放射能防護を少しは考えているのか?
福島の鉄道員の被曝も大丈夫なの?

38 :
放射性物質の大半が金属だとすると
金属の塊の鉄道がいちばんむごいことになっていそうな気がする
ただ、実際の数値がそれほどむごいことになっていない事実を考えると
磁力のような拡散性があるんだろうか?
それならそれで、除染の方法が見えてきそうなものだが...

39 :
>>37
少なくともJR束は福島の東日本駅伝の協賛やるくらいだし何も考えてないと思う。

40 :
>>38 線路より送電線かもよ。電気が流れると電磁が発生する。
磁性体内除洗の研究ネタが以前あったけど、人工的に磁場を作ってる電車路線そのものが疑わしくなる。
街灯にたかる虫たちのように、電線にたかるセシちゃんたちなのか?

41 :
>>36 残念なおしらせ
「新幹線用連続換気装置」
高速で走るがゆえに窓の開かない密室構造の新幹線では、意外なものが活躍しているのをご存知でしたか?
それは換気装置です。温度や湿度を快適状態に保つ空気調和装置に対し、常に空気を新鮮に保つのが換気装置。
これだけではご家庭の換気扇と同じですが、新幹線では、連続換気装置と呼ばれ、連続的に給気ファンにより新鮮外気を車外から客室内へ送り込み、排気ファンにより客室内空気を車外へ排出します。
さらに、トンネル通過時などの車外圧力の変動が、密閉された客室内へ伝播すること(いわゆる耳ツン現象)を抑制する役割も担っています。
http://www.kawaju.co.jp/jigyo/seigyo/el/case03_01.html

42 :
>>39
福島女子駅伝の冠「東日本」って、JR束のヒガシニホンだったのかw

43 :
>>12
東北地震マークってなに?

44 :
>>43
http://www.youtube.com/watch?v=zr0FpUd3CcA
多分、このマークの事かと。

45 :
史上最低のJRを決めるスレ・15社目
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1310754910/

46 :
>>41
たぶん連続換気装置
スイッチ切だよ
車体には…

47 :
今日は自衛隊輸送に旧客S回と福島周辺で撮り鉄的に絶好の大ネタがあるのに恐ろしく撮りに行けないorz

48 :
だから名古屋から折り返し運転にしろ
リニアなんて作らんでい
名古屋鹿児島間に特化しろ

49 :
672 名前:名無しに影響はない(関東・甲信越)[sage] 投稿日:2011/12/03(土) 20:33:49.19 ID:XFBpzSOt
今は冬場で、さらに混雑してないにもかかわらず
列車内で体調不良を訴えて運ばれたりする人の多さが異常だと思う。
最近の列車の遅れの原因はほとんどがそれだった@関東
だれか各線のを表にでもまとめてくれたら異常さが伝わると思うんだけど。


50 :
64 名前:地震雷火事名無し(WiMAX)[sage] 投稿日:2011/12/09(金) 13:33:11.15 ID:/3d0+RSd0 [2/8]
>>53
福島いたら9割アウトだろ
新幹線はやぶさで一度だけ通ったが、MAX0.4μSv/h
内部被曝対策だ、備蓄だ、不買だ言ってる時に、外部だけで年間1mSvオーバーって

51 :
2011年
12月10日
09:10 294: のぞすけ
西国分寺
3072レ EF66 131 + コキ
編成中ほどにクリーン川崎号のコンテナを積載。瓦礫ですかね。

52 :
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111225-00000515-san-soci
アスベストに関しては敏感に反応するのに放射性物質に関しては徹底無視w

53 :
これ!
http://sakai4.blogspot.com/p/blog-page_24.html

54 :
>>53
これ、感動した。
たった一人で計りまくって、放射能汚染の全容に迫ってる。
それを思うとなんか泣けた。

55 :
311で死んだ日本人は偽ユダヤの起こした戦争で死んだ人々と同じ。ユダヤ国際金融資本によって日本人が殺された。
・原発はCIAエージェントである正力松太郎によって作られた「正力松太郎 原発の父」
・「ナダールの穴」で人工地震掘削工作船ちきゅう丸の船員が2013年から10年以内に、マントルまで掘削する計画があると語った。
・国会の答弁。地震兵器が存在することは、国際常識です。
 http://www.youtube.com/watch?v=dyJfcqLCe6c
・アメリカの公文書にはっきりと日本を地震兵器で攻撃する案が提唱されてるし
 実際に真珠湾攻撃と同じ12月7日に地震兵器で東南海地震が起こされてる
 http://www.e-net.or.jp/user/mblu/ndb/skbk1/sg1/media/earthquakeweapon/PSYCHOLOGICAK%20WARFARE%20EARTHQUAKE%20PLAN%20AGAINST%20JAPANESE%20HOMELAND.pdf
・東南海地震:「地震の次は何をお見舞いしましょうか」とB29がビラ
 http://www.youtube.com/watch?v=AKeH9lRIG4M
・知る=騙せなくなる=支配終了。検索してみようシリーズ。
 「正力松太郎 CIA」「911 CG」「経世会狙い撃ち」「在日 GHQ」「311人工地震」
 「アーロンルッソ」「日銀株主」「電通 成田豊」「MKウルトラ」「トロン 日航機墜落」「コシミズ 中国」
 「東電OL殺人事件真相」「天皇の金塊」「国際勝共連合」「FEMA強制収容所」「ユダヤ国際金融資本」
 「携帯電話移動履歴監視」「対日超党派報告書」「カルト指定」「べクテル」「2ch 統一教会」
 「東日本ハウス 竹中」「ワクチン利権」「衛星サーベイランス」「サイコトロニクス」「RFIDチップ移植」
・「FRBも日銀もユダヤ銀行家のインチキで作られた」
・明治維新の真相「ロスチャイルド→ジャーディン・マセソン(中国インド撃破)→グラバー→坂本龍馬→薩長(実働)」
・何故、日本広告界のトップが在日朝鮮人なのか?ようく考えてみよう。戦後在日に武器を供給したのは誰だ??
・???→偽ユダヤ→米国→CIA→創価学会→公明党→日本国民(奴隷)
               →統一協会→自民党 →日本国民 (奴隷)

56 :
米軍基準だと、東北新幹線は乗車はOKだが、郡山、福島での降車は不可らしいけどな。
なんにせよ、新幹線の電力の周波数を50Hzと60Hzで分断したバカ政治決定がここにきて
幸いしているというのは、なんたる皮肉か。
東海道新幹線は熱海で折り返し、中央リニアも甲府までの建設にして欲しい。

57 :
>>53
安全厨が圧倒的多数の鉄ヲタ界においてネ申のような存在だな(泣)

58 :
37:名無しでGO![] 投稿日:2012/01/11(水) 10:55:32.00 ID:suRwvq4O0
最近は成田臨は軒並み絵入りHMが多いぞ。ただ片側はエンブレムが入っていても反対はナシのようだ。
今日も撮影に行きたかったがガイガーカウンターを貸してもらって現在、自宅室内・家の周り・車の中など計測中。
ちなみに家の中は0.035-0.041μSV/h 通路とか軒下は0.4μSV前後で問題なし。
車の座席は0.6μSV前後、唯一運転席の足元が0.08-0.09と高めなのでマットをこれから洗って除染予定だ。
たぶん千葉県や上信越の汚染土が付いたんだろう…。 脚立が入ってるトランクも高そうだな。
カメラバックや撮影時の上着は意外と低かった。(0.04μSV)
お前らも身の回りの放射能値測定した方がイイゾ!!!

59 :
800 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2012/01/09(月) 05:06:52.60 ID:FhrS1jkO0
原発事故がなければ増えてるはずなのにさ。
千葉の人口減=新京成・京成・野田線などの乗客減だからな。
おまいらDQNとジジババ以外の人を千葉に呼び込め!
千葉県の人口が昨年、1920年の統計開始以来初めて減少することがわかった。
東京、神奈川、埼玉を含めた1都3県の東京圏の人口はこれまで増加基調が続いてきたが、
先陣を切って人口減時代に入る。
 千葉県の毎月常住人口調査によると昨年12月1日は620万9303人で、
年始から7724人減った。
年末に大きく増える要因はなく減少は確実。今年1月末発表の調査月報で確定する。
県は2010年に作った長期計画で17年までは人口増を続けると予測していたが、7年早くなった。
 引き金は、東京に近く、県全体の人口増を引っ張った柏、松戸市など常磐線沿線の東葛飾地域や、
市川、浦安市など東京湾沿いの京葉地域の変化だ。
一昨年は両地域の計12市で計2万8468人増えたが、昨年は12月までの時点で543人増に縮んだ。
http://www.asahi.com/national/update/0108/images/TKY201201080405.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0108/TKY201201080360.html

60 :
555 名前:名無しでGO![] 投稿日:2012/01/16(月) 17:10:19.33 ID:eZSfuY3D0
これを見て今更ながら汚染地域と撮影行について考えさせられた…。
 http://ramap.jaea.go.jp/map/map.html
東北本線の白河-桑折なんか完全にアウトジャン。
今は不通だけど只見線もよくないし、上越(新前橋以北)・信越も行かれない orz。
取手〜柏〜松戸〜三郷〜流山・成田線沿線なんかも長居は無用だな。
前沢〜平泉も汚染地域だ…。

61 :
ベクレ電
ベクレ鉄

62 :
102:名無しでGO![sage] 投稿日:2012/02/02(木) 00:25:05.75 ID:VAGK0j2V0 [2/5]
特雪が走ってる頃は情報をひた隠しにして
ENRが出て予備でしか動かなくなってから情報放出したパン罪一派は
キモオタの正確の悪さの極みだったな。
まあ、特雪が無くなれば都の清掃局勤務という単なる現業の使えない
オヤジだし、人生甘く見たツケはたっぷり払って貰いましょうw
105:名無しでGO![sage] 投稿日:2012/02/02(木) 00:37:25.86 ID:QaiIdSPS0
>>102
都の清掃局なら今頃、たっぷり放射性物質で被曝しまくってんだろうな。
罰が当たったんだなw


63 :
被災地にアンパンマン列車=小学生以下を無料招待―JR東とJR四国
時事通信 2月4日(土)16時6分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120204-00000054-jij-soci
JR東日本とJR四国が、3月下旬から東日本大震災で被災した岩手、宮城、福島3県で
「アンパンマントロッコ号」を走らせることが4日、分かった。昨年7月、仙台市に
アンパンマンミュージアムが開館していることから、被災地支援の一環として企画した。
JR四国が保有するアンパンマントロッコが四国以外で走るのは初めて。運転区間は
被災3県を走るJR在来線の山田線や石巻線、常磐線などが予定されている。期間は
3月下旬から6月中旬で、小学生以下の子供(保護者同伴)を公募し、無料招待する。

64 :
そのままアンパンマン列車は被災地に残ってください。

65 :
人口減少時代の鉄道界を予測するスレ
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1329131910/
こいつらは放射性物質の影響など全く考えてないお花畑

66 :
ロマンだな

67 :
千代田線乗る時は常磐ホットスポットに行かないOE車に乗りたいんだけどなかなか来ない…
JR車は急いでない時はいつもパス。

68 :
803:名無しでGO![] 投稿日:2012/02/18(土) 08:06:20.62 ID:lAdZv0eMO [1/2]
碓井撮りの奴ら今日は激寒なので体に気をつけれ。
俺は、雪景色の碓井を楽しみにしていたが、前日、くも膜下で倒れて入院中だ。
幸い後遺症もなく助かったが、春先まで復活は無料なので、
お前ら俺の分まで良い写真を撮って来てくれ。因みにうpヨロ。


69 :
東武線とかどうだろうな

70 :
121 名前:地震雷火事名無し(関東・甲信越)[sage] 投稿日:2012/02/22(水) 18:58:33.83 ID:4wozy79xO
会津からの帰り磐越西線から新幹線への乗り換えは線量上がる磐梯熱海から
N95マスクに防護服代わりのレインコートと手袋装着し重い荷物持って7分ダッシュしたから汗だくになり疲れた。
そのまま宇都宮手前まで準フルアーマー解除なし。

71 :
>>70
行動で示す 大事だようんうん

72 :
東武って会津鉄道乗り入れしてるんだよね!あの快速電車とか気になる

73 :
70
馬鹿じゃない?
郡山市民は普通に生活してるよ。昨日はしゃぶしゃぶ食べに行ったわ。

74 :
東京〜浜松間で放射性物質を浴びた新幹線が
毎日博多まで走って来てます。

75 :
新幹線の車両は毎日洗車してるはず。どこでやってるのかな品川?
ごみは終点駅ですべて清掃員が回収する。
瓦礫運搬列車は東京駅は通過してないと思うが、赤羽経由新宿−渋谷−大森?

76 :
>>75
東海道新幹線 品川 大阪
東北新幹線 田端 仙台
東北本線(与野北浦和分岐線)浦和→武蔵野線(府中本町)→武蔵野貨物線(鶴見)→南武支線(八丁畷)→川崎貨物駅(小島新田)→城南島(トラック)

77 :
>>72
> 東武って会津鉄道乗り入れしてるんだよね!あの快速電車とか気になる
南会津より日光の方が汚染されてるだろ

78 :
>>73
今は普通に生活できるよ。 あんな線量じゃ直ちに影響でないもん。

79 :
こんにちは。
>>54の地図を作った者です。
こちらのスレから多くの方にお越し頂いていることを知り、来てみました。
地図にしてみて、山を隔てると線量の傾向ががらっと変わるのが
興味深かったです。
福島・郡山間の線量の高さが顕著ですが
「原発から漂って来た放射性降下物が
奥羽山脈と阿武隈山地に引っかかって澱んだのかな」
みたいな、漠然とした印象を受けました。
只見線沿いの勇壮な渓谷、
磐越西線の車窓から見た一面の雪に覆われた会津盆地の美しさ、等々
感動的な風景とは裏腹に刻々と変化する測定器の数値に
一抹の恐怖が入り混じったようなやるせなさを覚えました。
津波と原発事故の影響で細切れ状態になった常磐線では
線路が無くなった所はバスで繋いで、
短い距離でも線路が生きている線区では電車を動かしていて
地元の方々や鉄道員の皆さんの希望というよりは
意地やプライドみたいなものを感じました。

千葉県柏市とその周辺でも電車に乗りながら計ってみたのですが
エリアが狭かったせいか「やっぱ西の方が高そうだなぁ」くらいしか
分かりませんでした。
ttp://sakai4.blogspot.com/p/p.html

最近発売された国産の安価な測定器でも
列車に乗りながら測定して、そのエリアの汚染の傾向を知ることは
可能と思われます。
ttp://sakai4.blogspot.com/2012/02/s_12.html
鉄道好きの方は是非、、、。

80 :
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/355704.html
道、がれき搬入鉄道想定  「東京で安全確認済み」
東日本大震災で発生したがれきの道内受け入れに向け、道がJR貨物によるコンテナ輸送を軸に検討していることが6日分かった。
すでに鉄道コンテナで受け入れている東京都で、運搬中にがれきが飛散するなどの問題が起きていないことから、道は「安全に運べることを確認できた」としている。

81 :
みんな心配し過ぎだな
私は今度の五月連休に、福島と仙台に観光に行くよ  
行きはフェリーで仙台へ、帰りは列車の旅 o(^∀^)o タノシミ♪

82 :
3年後、福島は被曝体験ツアーのメッカになってそうだな

83 :
パソ通ニフティサーブ「自然環境フォーラム(FENV)」元シスオペにしてprweb.org主催者
ttp://prweb.org/index/index.htm.org/supportprweb/history.htm
および2ch鉄道板有名コテハンの「猫が好き♪」氏逝去
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/train/1305116915/530-
534:03/01(木) 23:51 /+ydB0PK0
食道癌みたい
享年53歳
ttp://blog.livedoor.jp/kazucy_i/archives/52530097.html
ttp://eiji.txt-nifty.com/diary/2012/02/post-3d2c.html
ttp://d.hatena.ne.jp/LondonBridge/20120228/1330443389
ttp://d.hatena.ne.jp/Marine-Blue/20120229/p1
ttp://coma7.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/post-3054.html
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:Nekosuki600


84 :
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120308-00000035-mai-bus_all
<近鉄>メガソーラー事業に参入 三重に設置へ
近畿日本鉄道は8日、13年度にもメガソーラー(大規模太陽光発電所)事業に参入することを明らかにした。
三重県内の遊休地で、一般家庭の6000世帯分に相当する出力2万キロワット程度の施設を設置する。
同社によると私鉄のメガソーラー参入は初めてという。人口減少で主力の鉄道事業の成長が見込めない中、新たな成長分野として位置づける。
三重県内の約20ヘクタールの遊休地に太陽光パネルを敷設する。総事業費は数十億円を見込む。
政府が決める電気の買い取り価格などの条件が固まり次第、詳細を決める。 
近鉄は山林や宅地開発予定地など約2100ヘクタールの遊休地を保有し、活用法を探っている。
奈良県内の遊休地では農業を始めており、大手商社の丸紅や近畿大学と連携し、今秋にトマトやレタスを出荷する計画だ。


85 :
2012年
03月22日
11:46 709: いかポッポ@スモーク牛たん(笑)
☆氏家〜蒲須坂
8071列車 EF651082A+コキ 瓦礫コンテナ積載 通過

86 :
402 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2012/03/23(金) 21:31:27.49 ID:MBUA0b4a0
福島原発事故でこの国のキャリアと呼ばれるウジ虫公務員の能力不足が世界中に露呈された。
事故対策の議事録も「証拠隠滅」のために作れないアホ公務員に給料(国民の税金)を払う必要はね〜よ。
誤爆

87 :
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120406-00000021-mai-soci
<JR常磐線>快速電車が松戸駅を通過 乗客20人引き返す
6日午前6時5分ごろ、JR常磐線の勝田発上野行き快速電車(10両、乗客約1500人)が
停車予定の松戸駅=千葉県松戸市松戸1=で止まらず、約100メートル行き過ぎて緊急停止した。
後続電車が接近していたため、8分後に運転を再開。次の北千住駅で客を乗降させた。
松戸駅で下車予定だった乗客約20人は下り電車で引き返した。後続電車も遅れ、約3000人に影響が出た。
JR東日本によると、運転士は「一時的に雑念にとらわれ、ブレーキのタイミングを逸した」と説明しているという。

88 :
https://twitter.com/#!/superj_niigata/status/187867765804236800
わざとらしい理屈wwこの偽善者。
無理やり作った「正論もどき」を展開しているww
県民の生命を守るのが一番なのに
「発電施設に役立つ」とか
「被災地に役立つ」とか、はぁっ!?
私ら、県民税を払っているし
別に「発電施設に役立てる」ために
私達の生活や健康、財産に
被害を受けてもいいとは思ってないよ。
バカじゃねーのw
リツイートして、フルボッコにしてやんよww
情報操作してますねww

89 :
21世紀前半の段階では、人間は原子力を扱うには未熟過ぎる。
原発が、施設としての構造、そして組織としての体制が優秀であれば、外部への損害、自己の被害、共に早期解決するはずである。
それが出来ないのだから、やはり原発というエネルギー産業は欠陥品と評価せざるを得ない。
まず事故は起きると仮定し、対処出来る根拠を示してから再稼働を語るべき。責任を背負う事が出来るのか? 出来るわけがない。
ならばまずするべき事は、廃炉ではないか。

90 :
トラックやバスも危険だろ。
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=2jv96y6FAfk
恐ろしや〜(T_T)


91 :
【画像】常磐線の警戒区域がえらいことに
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/lifeline/1333723645/

92 :
278 :名無しでGO![sage] 投稿日:2012/04/14(土) 15:22:11.09 ID:Co+15kBBO
去年の今ごろは、磐西臨貨祭りだったな
「撮りに行きたいけど、ママが反対して行けません・・・」という書き込みもあったよな〜w
279 名前:名無しでGO![] 投稿日:2012/04/14(土) 17:52:18.76 ID:G1yqQmUo0
>>278
スレチで悪いが、
磐西の石油列車を撮影に行った人はどんな手段で
行ったのだろうか?
オレも行きたかったが、何せガソリンが手に入らない可能性が高かったので諦めた。
鉄道も運休が相次ぎ、旅客列車が走るかどうかも不安だったし……
280 名前:名無しでGO![] 投稿日:2012/04/14(土) 18:45:15.67 ID:cjOdnb+t0
>>279
東京〜会津若松間の高速バスを使ったよ。東京朝発の便に乗って
猪苗代で降りることで上り、下り2本をgetできた。
282 :名無しでGO![] 投稿日:2012/04/14(土) 18:53:45.27 ID:D8vC07uRO [2/2]
>>279
俺は新幹線で新潟入りし現地で友達と合流。
駅前のレンタで車借りてキチガイみたいに追っ掛けしたよ。
去年のこの月は一番エキサイトした毎日で、鉄してる最中
『これがリア充ってやつなんだろうな』
と何回も自分で自分を肯定してたな(笑)
またやんないかな。磐西臨貨!!
できればもっと風光明媚な小海線とかでやってほしかったり/藁
285 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2012/04/14(土) 19:32:10.72 ID:OHhm6yEm0
>>279
結果的にはオタクの方が健康被害少ない。
>>272
確実に寿命は縮んだね。
好きなことして早く死ぬのは本望かな。
アノ頃の福島はどんだけ放射能汚染されていたか…。
自ら趣味のために被曝しに行くなんてあまりに無知で愚行だな。
人間の危険回避の本能の欠如。

93 :
「1年20ミリというのは、現在、1回の胸のレントゲンが約0.05ミリですから、
1年に胸のレントゲンを400回も撮ることに相当します。
また、胸のレントゲンの時には胸だけX線が当たるようにして、
腹部は保護しますから、実質的には400回以上になります。
また女児はおなかに卵子を持っていて、それは一生変わらないので、より厳しいといえます」

94 :
元東京電力女子サッカー選手「なぜ東電を叩くのか」
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/atom/1301824469/

元東電女子サッカー選手「なぜ東電を叩くのか」2
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/atom/1333638974/

【社会】「Jヴィレッジ」寄贈が契機 自治体が東電に苦情や多額の寄付要求の連鎖 郡山市30億 柏崎市60億 刈羽村40億
ttp://raicho.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1316202161/

【労働環境】東電、福島第1原発作業員の食事無償提供を打ち切りに [09/14]
ttp://toki.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1315974439/

忘れ去られていく作業員
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/lifeline/1317126467/

【労働環境】東電、福島第1原発での女性作業員の勤務再開を発表 [03/10]
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1331352299/

95 :
738 名前:名無しに影響はない(関西地方)[] 投稿日:2012/05/02(水) 16:50:00.05 ID:vPNndPte
品川ナンバーで九州まで?何なんだか。飛行機できてレンタカーでいいじゃないか。東京の人間は自分達が汚染地にいるという自覚ないよな。関西圏だと京都の道路マズイかな。
中通りは本来封鎖すべきなんだよな。運輸完了が反対してるの?
740 重要:名無しに影響はない(WiMAX)[] 投稿日:2012/05/02(水) 17:22:45.62 ID:jvaVLRtv [5/5]
>>738
道路封鎖したら物流がストップする。新幹線も折り返し運転。
まず、東北新幹線を管轄するJR東日本がゴネた。それで福島市は
高線量にもかかわらず、避難区域に指定されてない。避難区域に
指定したら、東北新幹線止めなきゃいけない。運輸族が大反対して
放置状態にしてる。「人の命よりカネ」は根深いよ。
日本人が居なくなったら、自分たちの給料が出ないことが、本気で
わからないみたい。

96 :
2012年05月06日
09:23 1001: いちまるいち
EF65 1088+コキ(瓦礫コンテナ積載)
梶ケ谷付近上りました。

97 :

人質、監禁、拘束犯のカナン人一族は「カニバ性人間タンパク質脳症」と「先後天性水銀中毒症」なので やめない、止まらない…
更に高機能障害や発達障害のサヴァンや多面性人格障害です。
又、毒物混入事件の常習犯ですので
「自民党」名のお茶等「不審な差し入れ」に心当たりのある方は医療気機関に御相談下さい。
何卒、人質の解放に御尽力下さい。

98 :

神奈川県内での 不法滞在の朝鮮工作員
「朝鮮総連」や「自民党」と名乗る
「自民党のヒットマン支那(級・科)」一族の拘束、監禁中の世界中から「無差別爆撃・殺人」の脅迫で集められた人質をアジアに御確認下さい。
「朝鮮総連」と言う組織が存在しない事も合わせて御確認下さい。
人質を監禁しながらのサイバーテロリスト一族は「リコール」「砂の器」応用の世界規模の電気と電波テロリストです。
亡命の為の偽装クーデターです。

99 :


    【祝!5月5日】日本の原発全停止【42年ぶり】



100 :
829 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2012/05/23(水) 20:11:47.29 ID:5e6XPABF0
C61 蒸気機関車が「SLふくしま復興号」として福島県を力走します。
SLふくしま復興号 7/28.29
郡山9:55→福島11:36
C61+旧型客車5両 全車指定席
http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2012/05/SLふくしま復興号の運転について.pdf
889 名前:名無しでGO![] 投稿日:2012/05/25(金) 17:05:37.27 ID:NZtEORMV0
郡山〜福島間で煙でる場所ってあったっけ?



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