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韓国海軍KDX『257番艦』
- 1 ：2019/02/21 ～ 最終レス ：2019/05/01
- 指揮権委譲は先延ばし、最新兵器あっても弾薬・燃料・保守部品無し。
開戦と同時に敵前逃亡、もしくは全滅。
軍隊というより、兵士の群れ。
それが栄光の韓国海軍スレです。
※陸に上がったり空を飛んだりしても驚かないように。
※陸軍だって空軍だって話してもﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ。
※2ゲットした人はテンプレ貼ること。
忌避した人は名誉朝鮮人と見なします。
前スレ
韓国海軍KDX『256番艦』
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/korea/1547293284/
- 2 ：
- 参考資料はこちらでどうぞ◇
◆Welcome KDNet(Korea Defense Internet)◆
http://www.mnd.go.kr/
◆海上自衛隊ホームページ◆
http://www.mod.go.jp/msdf/
◆South Korea Navy Introduction◆
http://www.globalsecurity.org/military/world/rok/ship.htm
◆Japan Military Guide Ships◆
http://www.globalsecurity.org/military/world/japan/ship.htm
◆KOREA COAST GUARD◆
http://www.kcg.go.kr/ ホーム
◆韓国軍総戦力（１９９８年）◆
http://www.eurus.dti.ne.jp/~freedom3/skorea.htm
◆北朝鮮総戦力（２００３年）◆
http://www.eurus.dti.ne.jp/~freedom3/northkorea.htm
韓国軍の有事の際の軍の指揮権は、国連軍（実質アメリカ軍）が持っていますので、
韓国独自の軍事作戦は行えません。
- 3 ：
- >>1
乙です。
- 4 ：
- あっ知的障害者ネトウヨのスレやんけ
- 5 ：
- ネトウヨ＝チョン
確かにチョンはキチガイだな、よくわかってるじゃないか。
- 6 ：
- なんかF-21戦闘機というのが出てきた。軍板で話題になってる。デザインはもろF-35なんだが。
インドでF-16Vを売る代わりに提案してるのかなあ？
英語もっと勉強しとけばよかった。
- 7 ：
- 韓国海軍新型護衛艦「大邱」、実戦投入5カ月で故障
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190221-00080005-chosun-kr
韓国海軍の新型護衛艦「大邱」（2800トン）が電力化から5カ月が経過した今年1月、推進システムの異常で
運用できなくなったことが20日、分かった。「大邱」は韓国海軍の次期護衛艦のうち、初めて電力化された先導艦だ。
軍は2013年から合計3400億ウォン（約335億円）をかけて「大邱」を建造した。
- 8 ：
- 納品直後の公試とかやっていないわけ？
その前のメーカー試験もしていない？
- 9 ：
- 翻訳ミスかと思ったら、ガスか電気なのか。
いっそオール電気のほうがよかった気もするがなあ。
- 10 ：
- >「大邱」は電力化前からエンジンなどの推進システムの問題を指摘され続けていた。
戦力化と電力化が混じってる気がする
やはりハイブリッド推進装置は複雑すぎたんだろう
それでなくても曳航ソナーから浸水とかいわくつきの艦だが
- 11 ：
- >>6
クフィルじゃね>F-21
- 12 ：
- 「戦力」「電力」
「戦車」「電車」
基本よね
- 13 ：
- 日本の慢性的な開発能力不足で小松も軍用車両を放棄した。
一応日本の軍用製品は、政府に納品するのにしか開発経験がなく、政府が無条件購入してくれるという考えにモラルハザードが深刻だ。
小松の場合もやっと自衛隊に納品しただけを想定するので、開発能力は無くなり、政府も無条件で購入する基調が弱くので、
ますます地獄に、、、
韓国のKIAが全世界的に戦闘用ではない軍用車両を輸出するのと比較される。
韓国のKIAは歴史的に、フィリピン、インドネシア、イランなど、アジアと中東を網羅、輸出成果を出している。
非殺傷のmulty-purpose Utility軍用車両をこのように輸出しているのを見ると、やはり韓国の開発能力が優れていることがわかる。
1981年にもイランに軍用車両1000両以上を輸出したことを見れば、その歴史の深さを知ることができる。
これらの部分が日本の小松のような企業が応じて来ることのない部分である。
日本の軍用車両は、むしろ韓国ですべて輸入することはよい。
- 14 ：
- 最強電車「黒豹ブラックパンティ」
- 15 ：
- >>11
クフィルなの？
32BOTは相手しないように。
- 16 ：
- 韓国の新型護衛艦「大邱」実戦投入5カ月で故障、復帰には1年とも
http://news.livedoor.com/topics/detail/16052307/
- 17 ：
- 韓国の軍用車両のラインナップはかなり多様で、最近の東南アジアで脚光を浴びている。
装甲車、トラックやライト戦術車両などの新概念車も普及しており、
様々なバリエーションが存在する。
Korean KIA military vehicle line-up
https://www.youtube.com/watch?v=DnPXYGbyiL0
最近、日本の小松が軍用車両製作を放棄したが、
日本政府の武器の導入政策の変化基調も起因するという考えだ。
日本政府は、最近、米国からAAV7を輸入するなど,
海外で軍用車両の導入を多く推進する傾向にある。
このようなものが完全に日本政府のみに依存する小松のような企業が
軍用車両製作を放棄する主要な要因の一つであることは否定しがたい。
- 18 ：
- >>17
キヨタニみたいに曖昧模糊な表現を使うライターだな
- 19 ：
- 日本が最近海外からかってる装備は、これまで国内で開発してこなかった新規導入の装備がほとんど
既存の更新や開発の時間がとれるものは国内開発するよ
- 20 ：
- まともな乗用車を作れず、まともな戦車のパワーパックも作れない韓国の軍用車両を買え、ってのは寝言以外の何でもないなw
- 21 ：
- テレビで外国ロケとか見てると特亜のバスを良く見るんだけど
日本製のトラック・バスが日本で普通に達成する１００万キロ無オーバーホールとか出来てるんだろうか？
大型ディーゼルでも少し劣化すると振動が出たりして気になるのに
- 22 ：
- >19
小松製作所はすでに防衛事業は、これ以上ないという意志が見える。
軍用の開発力が低いのは明らかであり、様々な物議が増えてきたのは、
やはり安倍政権の防衛輸出宣言によってメディアの注目を受けたからである。
韓国も防衛輸出の胎動期にメディアから多くの注目を受け、国会でまで追及して、多くの記事が乱発された。
日本でも安倍政権による防衛輸出への関心が高まり、日本の防衛産業が非常に政府に依存であり、生産性、開発力が低いことが徐々に明らかになりつつ、ネット右翼やメディアの追及を受けながら防衛産業をする代わりに、
元よくしていたこと、建設機械などに集中するという意志を見せたものと推測できる。
日本の武器開発力は、政府だけが消費者であるため、
世界市場の競争では、競合することができないことを意味。
- 23 ：
- 小松の技術の低さと日本の技術力を意図的に混同してるなw
- 24 ：
- それ32BOT
- 25 ：
- 小松も金がないんじゃないの
不況も長いし
- 26 ：
- また負けた
- 27 ：
- >15
米海軍・海兵隊にクフィル C1 がリースされた（アグレッサー用）時に、米軍呼称として F-21 ライオンと
名付けられてるんですよ。
- 28 ：
- 木村延夫 （きむら のぶお）
〒 761-4434
香川県小豆郡小豆島町西村甲362-2
父：木村延次（死亡）
（ ´Ｈ｀）y-~~
- 29 ：
- 木村延夫 （きむら のぶお）
〒 761-4434
香川県小豆郡小豆島町西村甲362-2
父：木村延次（死亡）
（ ´Ｈ｀）y-~~
- 30 ：
- ＞また負けた
日本軍だと民間人がひとり死ぬまでに兵隊が2、3人死ぬ計算だけど、朝鮮だと兵隊ひとり死ぬまでに民間人が4、5人死ぬという。
太平洋戦争だと本土空襲が始まるまで民間の被害は少なかったが、朝鮮だと開戦劈頭から同族の南北が揃って民間人を虐殺し始めるという。
- 31 ：
- >>22
あれは陸自から日本の道路規格に合わせてサイズを決められてしまったので、装甲板を入れるスペースが無くなったというオチだったかと。
- 32 ：
- >>6
F-21ってクフィールだった記憶
- 33 ：
- >>11
＞クフィルじゃね>F-21
F-16を近代化したバリエーションにF-21という名前をつけ直して「インド国産戦闘機」にするという話。
115機で180億ドルの規模だとか。アメリカ製戦闘機の現地生産が、インドのF-35導入に結びつくかも、と。
http://www.thedrive.com/the-war-zone/26575/lockheed-martin-deletes-claim-that-its-rebranded-f-21-could-be-a-path-to-indian-f-35s
で、LMの公式。
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-21.html
>>27
＞米海軍・海兵隊にクフィル C1 がリースされた（アグレッサー用）時に、
米海軍、海兵隊はアグレッサーではなくアドバーサリー。
アグレッサーと言ってたのは空軍だけど、その空軍も最近じゃアドバーサリーと言ってる。
USAF Releases RFP for Contracted Adversary Air 8/29/2018
http://www.airforcemag.com/Features/Pages/2018/August%202018/USAF-Releases-RFP-for-Contracted-Adversary-Air.aspx
フロッピーは相変わらずだな。
- 34 ：
- ロシアから未組み立てのMIG-29の初期型あたり譲り受けてとりあえず。MIG-21の更新すればいい気がしてきた
- 35 ：
- 韓国海軍新型護衛艦「大邱」、実戦投入5カ月で故障 原因未だ不明 復帰まで1年かかる予定
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1550717777/
- 36 ：
- 新型なら不具合は出て当然では
- 37 ：
- 大邱級は8番艦まで大宇と現代に発注済み。
- 38 ：
- 普通の国ならな、だがチョンだぞ。
こいつらがまともな事するとでも？
原因不明と言う事は欠陥だと言う事だよ。
- 39 ：
- >>35
「電力化」はよくある誤訳だけど「付属貧」で吹くw
- 40 ：
- 大邱級の場合、統合電気推進（CODLAG）なので”電力化”で正しい部分もあるのが面倒くさい
- 41 ：
- それなーｗ
- 42 ：
- 原因不明なのにいつ直るか判るコリアンジョーク
- 43 ：
- アナログ技術を甘く見ていたのが原因みたいだな。
重電は技術者のノウハウの蓄積に負うところが大きいので、デジタル回路しか扱った事が無い韓国企業は苦手な分野。
こんなんでリチウム潜水艦なんて作れるんかねぇ。
- 44 ：
- 韓国旅行スレ Part68
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/oversea/1548601951/
- 45 ：
- >>33
>F-16を近代化したバリエーションにF-21
F-21
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-21.html
F-16V
https://www.lockheedmartin.com/en-us/news/features/2016/meet-the-f-16v--the-most-technologically-advanced-4th-generation.html
間違い探し～
多分、レーダーがイスラエル製とかだろうか@インド用
- 46 ：
- >>33
>>45
ごめん。チト時間がなくなったんだ。あとでリンス見ますが、F-21と呼ばれてるのはフランスが関係あるの？
F-16の派生機。
明日時間があるときに見てみます。
- 47 ：
- >>43
海自が就役させるのみて、自分たちも欲しがってるんですのねえ。
リチウムイオンは発火しやすいとか、海自の潜水艦を沈めましょうとか好き勝手言ってる。214が欠陥で稼動してないのはすっかり忘れてる。
- 48 ：
- 英海軍も電化でボロボロだけど
チョンコってパクリ文化ちゅうか上辺でブッコむよね
- 49 ：
- 例えばチョン潜水艦リチウム積んだのが完成したとする、
潜行試験中突然リチウムが火を噴き自沈となりそうだ。
- 50 ：
- 高圧電力を扱う機器はヤバいよな。
負荷がかかると一瞬で吹き飛ぶ。
電気抵抗やら熱損失やら冷却やら全部をバランスとってマージンを入れると、なんだこりゃ～ってぐらいバカでかくなるし。
下手に電化するより化石燃料のエンジンの方がコンパクトになるんでないかな。
- 51 ：
- >>45
＞間違い探し～
＞多分、レーダーがイスラエル製とかだろうか@インド用
なんか勘違いしているようだけど、インドは高性能機を買いたいと言ってるわけ。
MMRCAへの応札は、ラファール、タイフーン、グリペン、スパホ、フルクラムにフランカー。
F-35以外の生産中の戦闘機は全部顔を揃える勢いだし。
部品兵装訓練サービスを含むにせよ、1機あたりなら邦貨で200億円ちかい金を突っ込むわけ。
LMとしてはインドに上得意になってもらって日豪同様にF-35を買ってもらいたい、と。
タタと組んでインドで生産ってのもそのためだし。
The company, which had earlier offered its F-16 fighter, has claimed that the F-21 fighter jet is
specifically configured for the Indian Air Force and will strengthen India's path to an advanced
airpower future, the firm said on the opening day at the Aero India 2019 air show in Bengaluru.
https://www.businesstoday.in/current/corporate/lockheed-martin-unveils-new-f21-fighter-jet-to-be-made-make-in-india/story/320634.html
F-21は最新アビオも適用したインド空軍向け特別仕様だろ。
F-16Vと比べたら、F-35のを持ち込んだのか、みたいな作りだし。
https://www.ainonline.com/sites/default/files/uploads/2014/08/webelbit-f-16-upgrades.jpg
https://i2.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/02/F-21-MFD.jpg
別に番号分捕ってくるあたりFSXで「そーだねー、F-16JじゃなくてF-2だよねー」とやったみたいな？
>>46
＞F-21と呼ばれてるのはフランスが関係あるの？
コンペのライバルだね。フランスはラファールを売る気で居るから。
- 52 ：
- ちょっと仕事の都合でここしばらくのぞけなかったんだけども
>>28と>>29はあぼーんされてるみたいだけどなんかあったの？
- 53 ：
- 最近電話番号書いてあるレスが散見しているから、それだと思う
- 54 ：
- >>52
個人情報が書き込まれいたからけされたんだと思う
必死チェッカー見るとわかる
http://hissi.org/read.php/korea/20190221/c0ZtSi90RnM.html
なにがしたいかわからんが
- 55 ：
- 個人情報が書き込まれた
- 56 ：
- ありがとう。
どこも荒らしばっかだな
- 57 ：
- 個人情報が書き込まれいた
- 58 ：
- >>57
たしか個人情報書き込まれても申請しなきゃ消されないやろ？
- 59 ：
- 岩屋毅防衛相は２３日、東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）の拡大国防相会議（ＡＤ
ＭＭプラス）の事務レベル会合に合わせ、４月２９日から５月２日まで韓国・釜山沖
で行われる海上共同訓練に海上自衛隊が参加することを表明した。一方、韓国国防省
は２２日に海自は参加しないと発表。日本側は戸惑いを
見せている。（戸惑い？最初から参加などするべきでは無い）
南朝鮮側は日本を相手にしていないのに何故尻尾をフリフリ朝鮮のご機嫌伺いをするのか？岩屋毅防衛大臣には恥と言う考えはないようですね。
日本を敵国扱いする朝鮮とは未来永劫友好など結べるはずも無いし結ぶ必要も無い。
日本の政治家も少しは気概を見せろ。
日本国政府や外務省がまた韓国に腰砕けな対応をしないよう申し入れ致しました、
申し入れ先は下記です。
首相官邸
https://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken_ssl.html
内閣官房
https://www.kantei.go.jp/jp/forms/cas_goiken.html
外務省
https://www3.mofa.go.jp/mofaj/mail/qa.html
自民党
https://ssl.jimin.jp/m/contacts?_ga=2.40616033.2109126024.1541549601-889700939.1483964272
- 60 ：
- >>59
岩屋はもともと媚韓派の議員。
小野寺大臣からバトンタッチされた時に不安の声は多かった。
案の定という感じかな。
- 61 ：
- >>59
これは、公海上なら、韓国が何を言おうと訓練はできるし、そもそも、韓国関係なく
日本が組織すればいいとおもうよ。韓国が邪魔する権限もないし。
- 62 ：
- >>51
ますます分からなくなった。あとでよく読んでみます。
- 63 ：
- ＞南朝鮮側は日本を相手にしていないのに何故尻尾をフリフリ朝鮮のご機嫌伺いをするのか？岩屋毅防衛大臣には恥と言う考えはないようですね。
お前、頭おかしいんじゃないの？
＞岩屋氏は長崎県佐世保市の陸上自衛隊相浦駐屯地を視察後、記者団に「釜山への入港は見送るが、
＞後のプログラムは全部参加する」と述べ、訓練に参加する考えを明言。その上で「適宜適切に判断しな
＞がら日韓の防衛協力も進めていきたい」とも語った。防衛省幹部も「多国間訓練への不参加は日本に
＞もプラスではない」として、韓国側の２２日の発表を否定した。
＞
＞韓国国防省は、２１～２２日に釜山で開かれた日韓の事務協議で海自の不参加を合意したと説明している。
https://www.asahi.com/articles/ASM2R4S65M2RUTFK006.html
＞（戸惑い？最初から参加などするべきでは無い）
何を勝手に勘違いしてトンチンカン並べてるわけ？ 瀬取り監視訓練に日本が参加するのがイヤって話だろ。
そもそも多国間訓練であって、朝鮮人が主催するわけでも参加を許可するわけでもない。
それを勝手に「来ないって言ったもん」と「また」発言を捏造しているから「なんでお前がそれを言ってるわけ？」
と「戸惑っている」んだろ。
- 64 ：
- >>1
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- 65 ：
- >>63
シンガポールでの訓練に参加してクズ共が低空威嚇だ！と騒ぐまでが予定
- 66 ：
- 日本が訓練に参加すると144㍉速射砲をピンポイント誤射してくるから怖いってるんだろうな
一発なら誤射だしw
- 67 ：
- とにかく日本の負けだ
- 68 ：
- >>67
チョンの負けだよ。競取りやった制裁を受けるんだよ。
- 69 ：
- 小松って建設機械の世界的大手なんですけど。
- 70 ：
- >>69
配当額は増えても連結配当性向は下がるという好調ぶり。
https://home.komatsu/jp/ir/individual/achievements/
- 71 ：
- 建設機械で大手だろうと軍事関係の世界では無名
- 72 ：
- タンクって元々、土木機械を改造したもんだしなあ。
小松はやればできる子だと思うよ。やる気がないんだろうけど。
- 73 ：
- コマツは儲けに聡いので利益率が低ければ撤退するよ。
技術はある。
売った自社の機械をモニターしていて、連絡とかしてないのに直しに来たって技術者を
送り込んでくるくらい謎な世界だし、GPSとか使ってブルドーザーを自動調整して平すからね。
- 74 ：
- >>72
やる気満々だったんだけど、防衛省の要求が一般道を普通に走れて装甲板も十分な厚さにしつつ乗員も確保しろという無茶振りが原因だけどね。
- 75 ：
- 見苦しいな
いつもの精神的勝利でﾎﾙﾎﾙしろよ
- 76 ：
- >>74
そもそも、その要求は誰にも実現不可能なの？
- 77 ：
- >>74
｢ウチがやるウチなら出来る｣って受注したんだから作るのが当然の責任だし
それが出来なきゃ批判されて当たり前
防が出してきた条件じゃ無理だってなら｢こんな条件じゃ作れない｣っていって最初から入札降りるのが筋
- 78 ：
- >76
乗員の身長や体重を制限するような、どこぞの共産主義国家の戦車のようなことをいえば、無理矢理どうにかできるかも
（冗談ですよ？）
・一般道を普通に走れる → 道交法上の制限である横幅最大 2.5m に抑えろ
・装甲板も十分な厚さにしろ → その分車内容積は減る
・乗員も確保しろ → 減っている車内容積に詰め込めと？
となるわけで。ガタイのよい大人4人じゃ無理だから体格のちっこい……ってガルパンかーい！
- 79 ：
- >>76
最近、高速道路を走ってる2連結のトラックみたいにすれば可能かもね。
まあ、防衛省が難色を示すだろうけどw
- 80 ：
- インド軍がジムニー使ってるから問題無いやろ？（ﾃｷﾄｰ）
- 81 ：
- >>76
＞そもそも、その要求は誰にも実現不可能なの？
対地雷防御をモダンな設計でガチにやると、背が高くなるのよ。
https://www.youtube.com/watch?v=Zjiietz2q7A
背が高くなるから、車両の安定のためには幅を広くするしかないんだけど、防衛省は先に幅を決
めて守れっつってるから、いろんなところでもうどうにもならない。ミッションモジュールのパクリ元
であるボクサーは、MBPSもあってこんな配置だけど。
https://u0v052dm9wl3gxo0y3lx0u44wz-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2018/03/Boxer-Armoured-Engineering-Vehicle.jpg
小松はベンチシート。事前の政策評価でPKOと言ってるのに、地雷防御がてんでダメなんだから。
耐弾性能以前に弾が飛んでこないところでも地雷に引っかかったら陸自隊員が死んじゃう。
https://img01.militaryblog.jp/usr/n/e/w/news/Japan-ATLA-unveils-New-Gen-8x8-APC-made-by-KOMATSU-004.jpg
>>77
＞｢ウチがやるウチなら出来る｣って受注したんだから作るのが当然の責任だし
三菱も小松も無理って言ってたそうだけど。せめてパトリアAMVなみの2.8にしようと言っても却下。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Patria_AMV_Karlovac_2009_2.jpg/1280px-Patria_AMV_Karlovac_2009_2.jpg
小松は2.5メーターの装輪装甲車のシリーズがあるから、それ流用して安く作れとでも言ったんだろ
うけど、ボクサーで高さが2.4メートルなのに試作車が2.9メートルとか「お前の言うとおりにしたらこう
なるんだよ」感がありありなんだが。本業好調だし、防衛に付き合いきれなくなったんだろ。防衛省
は20億円の返還を求めるとか言ってるけど、小松にしてみれば安い手切れ金だわな。民主の随意
契約潰しまくってどんどこ防衛から撤退させる作戦は大成功ってこった。
- 82 ：
- 海自観艦式、韓国を招待せず レーダー照射で溝
http://news.livedoor.com/article/detail/16069854/
自民党国防族は「観艦式は首相も出席する海自の一大イベントだ。レーダー照射問題を棚上げにして韓国海軍を呼べば、
日本が許したとの誤ったメッセージを送ってしまう。韓国が事実を認め、謝罪しない限り招待はあり得ない」と語る。
- 83 ：
- まあ、あたりまえかと。
- 84 ：
- こっそり将軍旗を持ち込むかもしれないし
- 85 ：
- 技量が未熟で危険と説明すればいいw
- 86 ：
- 戦犯旗を上げるべきではないと言い出しそうだし
- 87 ：
- 招待してないけど押し掛けてきそう
Z旗と火器管制レーダーアリアリで
- 88 ：
- 招待など無くても韓国軍は急襲的に強制参加が可能なわけなんだがな
- 89 ：
- >>88
いいね
今はそういうほのぼのしたコリアンジョークが必要なんだ
最近のお前らは自殺志願者のようで面白く無い
- 90 ：
- ＞＞89
国ごと自殺しつつあるからな＞韓国
朝日新聞と共産党による慰安婦強制連行捏造という第二のゾルゲ事件で、
中華民国のように消えつつあるのが韓国。
実際問題、朝日の悪列さは度し難いけど、
朝日新聞が謝罪した後も、それをきちんと理解せず、
慰安婦問題を解消できなかった韓国の能力の低さも原因だからなあ。
さようなら韓国。
- 91 ：
- >>88
是非やってください、世界中の海軍高官や海軍が居る前で。
あぁ勿論来るときは日本海でやっているように敵味方識別信号消して、軍艦旗も掲げず、FCS全開でお願いしますね。
- 92 ：
- >>91
領海侵犯すか！！！胸熱な展開ですよ、兄貴！
- 93 ：
- 観艦式と言えば核
- 94 ：
- まだアルビオンは極東にいるのかな
- 95 ：
- >>88
中国海軍も呼んであるらしいけど暴れても大丈夫？
- 96 ：
- https://img.huffingtonpost.com/asset/5c63e116360000690d6af1b7.jpeg
- 97 ：
- 韓国の若者に広がる徴兵制への嫌気 「北朝鮮は敵ではない」
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3212103?cx_part=top_category&cx_position=2
- 98 ：
- >94
昨年11月に本国に戻って、現在は Devonport 基地にいるようです。
- 99 ：
- 【海自観艦式】 韓国を招待せず レーダー照射で溝 [02/25]
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1551059857/
- 100 ：
- >>99
観艦式でレーダー照射しそうだもんなw
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