マニュアルを運転出来ない男ってダサいよな？
ポルシェ911の930時代のMTは運転できまい
クラッチミートが超シビアで慣れない人が乗ると必ずガッコンガッコンしてかっこ悪い
マニュアルなんて若葉マークのやつでも運転できるから
ギア切り替えが分からないようなクラッチ操作楽しい
そうなるだろうと思ってAT限定で少し楽した俺
免許取ってから13年、困った事は無い
まぁ車を楽しみたいか、移動の足とだけ考えるかで違うんじゃね
今、嫁の父ちゃんに笑われながら指導してもらってる。
尚ATすら運転したことない
単純に操作量多いと安全確認はわずかな時間遅れたり不足すると思うわ
ネットでそう聞くから会社の若い奴等に聞いてみたらさ、男なら殆んどの奴等がマニュアル可免許だと言ってた。
俺の地方は車社会だから、都会とかまた違うのかもしれないがな
こういう車の運転に酔ってる奴が一番ダサい
上手いというのは、安全な運転でかつ他車や同乗者に危険を感じさせないことに尽きる
けどほぼATの時代だから免許自体はAT限定で取っても困らない
曲がるときにきっちり減速、しっかり進んでからハンドルを切る
その程度のことすら出来ないやつは下手くそ
他車じゃダメだろ
他者だぞ
男でAT限定のガイジは車の仕組みがわからないから何故かわからないんだろうけど
もちろんレーサーのようにはいかないけど
首都圏は就職の為に取るだけだからな
たまに社有車運転させてもマジ怖いから上司が運転したりってあるある
はじめからATで良かった
教習をもっと厳しくすべき
当時はめんどくさいと思ってたが後の人生で何度かMTに乗る機会があってあの時に乗ってて体が覚えてよかったと今では思う
でもバイクはMTじゃないとな、CBR600RRは実に楽しい
今の時期は暑くて乗る気しないけどw
女子に混じって私運転できないって言うやつwww
港区辺りだと見た事ないけど
わざわざ限定免許とるメリットがわからん
軽バンとか極一部の趣味性が高いスポーツカーくらいかな、3ペダルのMTは
Dセグメント以上の車はMTなんてほぼ無い
ただでさえダサいイメージなのに
これがAT免許のほうが5万安いとかならわかるけど
悪いけどAT限定男でもMT乗りよりカッコいい車乗ってる男の方がいいw
仕事で〜、とか言う人もいるけど運送業か土建屋でもない限りMTは不要
今どき営業車がMTなんて社員の疲労を考えてない証拠
発展途上国行ってこい(笑)
若い人なら始動か私有地でちょこっと乗れば楽勝だろう。問題は免許証か…
売ってる車がほぼAT
無理して乗る機会のないMT取る必要あるんだろか
ミッションとクラッチをカチャカチャしてないと
運転した気がしない、そんな空気だったわ
そもそもMTを運転する機会なんて有るのだろうか、車が趣味では無い人間が普通に生活してて
女はいちいちAT限定なのかなど気にしてない
３０代以下ぐらいか？教習所にＡＴの車が入ったのは・・・
まあＡＴ乗るようなオカマにはなりたくないね
俺は軽も持ってるけど、ＡＴじゃねえよ
ハンドルにギアチェンついてる
ATはなんかダサいイメージあるし、多分ATしか乗らないと思うがとりあえずMT取っとくか
普通こうなる流れじゃね？
AT免許を選択する意味が分からない
取り直すとなると高いからなぁ
最初にとらんなら一生限定だろう
免許ないんだから運転する機会なんかあるわけないわ
年齢書いて発言してみろよ
友達の引っ越しを手伝った時や会社の雑用でトラックの運転させられた時はMTだった
まあ運転できなければ頼まれもしなかったとは思うけどね
>>53
もし電卓が無かったら算盤の経験が役に立つかも、くらいか。
運転出来ないので徒歩→筆算(笑)
少しくらい若いもんと絡んで今の時代を感じたほうがいいで
マニュアル？なにそれ普通そんなもんとるかよって一喝されて終わり、ヤンキーは知らないけど
てかそもそも免許取っても全く乗ってないやつばっか
マニュアルなんか乗る機会無いって皆言うわ
だいたいそういう奴は学歴とか年収とかそういうところで劣ってる奴なんだけど
今どき土方とかの底辺職じゃなきゃMTなんか乗る機会ないしな
フィットやノート、プリウスなんかに燃費気にして乗ってる奴がダサいよ
脳に障害でも抱えてるのか？ｗ
未来人キター
しょーもないことでマウントとるのは運転免許の他に自慢することもないクソ虫
逆に取ろうと思えばすぐ後からでもAT限に追加できるもんを誇ることがおかしいのにちょっと考えれば気付く
レベル1自動運転はすでに達成されてるぞ
昭和ボケ老人か？
上位モデルはATしかないんだよね
どうしてもMT欲しかったからランク下げた
そら限定免許しかないから乗る機会はないだろ
自動運転？多分一生縁無いわ
周り見えてない左右確認すらできてない
遅くてもゆずらない
無駄に加速
車庫入れ下手
とにかくダサイ
高齢者の若い頃より運転下手くそ
と、上司が言ってた
おいらクソ下手ドライバー23歳
彼女より車庫入れ下手くそです
車種は？
止まる時にクラッチ踏むから店に突撃は少しは減るだろ
最先端の時代で車だ持ち家だって時代遅れのダサイ考え方。
MTどうの言ってる奴は顔面ブスのじじい
これだけはわかる
偉大なるおもちゃになり果てたな
好きだけど消えゆくジャンルだろうな
事故の殆どが手動運転のやつ原因になりそうだからめっちゃ叩かれそうだが
公道で走行禁止とかになるかも
運転に集中してないのが増えたからね
運転を簡単にすれば楽にはなるが事故は減らない
ツーストがないのは残念だが
だよな
普通に何の苦もなくとれるのにな
限定しかないほうがおかしいだけ
ただAT限定免許だとダサいだけの話
女は全く気付きもしない。
あくまでも
学歴>ビジュアル>免許種別
出来ないことを必死に自己擁護するからAT限定はダサいんだよ
むしろMT取って威張ってる奴見るとダサって思う
MTは一部の業種の人が仕事で必要になるくらいの認識。
いまの若い子はほとんどAT限定だよ。なぜならATが主流で必要になる場面がないから。
MTとった人の理由は何？
もし、あった方がいいという漫然な理由で取ったなら、ATより高い金支払った挙げ句、ATと比較して教習時間3分の1くらい増えてそちらのほうがダサいよね。
もしMTが必要になれば、限定解除すればいいだけの話。
エアコンつけるだけでパワーくっそ落ちるけど楽しいから非常に満足してる
MTのデメリットて加速中に飲み物飲みにくいぐらいだぞ
昔なら安かったけど、今は逆に高いし不便だし意味がない。
今はMTスポーツカーなんてダサい車の筆頭格だぞ
ラグジュアリークーペはありだけど、羽が付いてたりボンネットがポストになってる車は…w
爆音マフラーなんて更にありえない
家族持ちとかいろんな事情があるによせあれは完全に業務用の車だろ
ただの四角でクッソダサい
なんでDQNはヴェルファイアとか乗りたがるのか理解出来ん
自分で答え書いてるじゃん
家族4人とかでセダンとかハッチバックなんて不便極まりない
子供が何かスポーツやってれば荷物も積まなきゃならないし、車も出さなきゃいけない
そうなるとミニバンが一番となる
マジか？
F1ってATなのか？
でもAT限定とか言われると私たち女は吹き出しちゃうのよ。
ソッコーで別れようと思うの
だって彼氏が限定だなんて恥ずかしいじゃないw
左足がプルプルしだして悲鳴を上げる
それ以外はAT取るのが一番効率的
半クラッチや断続を、習うんだろ？
無事故無違反、毎日運転してるけど
あくまでATの車だけ
教習ではおっかなびっくりマニュアルやってたけど
通常運転に余裕ある今なら
楽々マニュアル運転できるんかな？
それともやっぱ別物？
マニュアル乗る機会がないから試すこともできない
好きな車種で乗れないのは悲しい
車嫌いならATのみで良いわ
下手がMT乗ると迷惑だし
ちなみに26歳
ハイエースのミッションは良いよ。
排気量もあるから気持ち良く吹かせるし。
今でも年寄りに多いアクセルとブレーキ間違えた場合MTならエンストするから安全なんだよななんだよな
でもお前オッサンだろ
運転の基本であるハンドルやアクセル・ブレーキを操作する。
つまりMT車はAT車より高度なマルチタスク能力が要求されるわけ。
運転技能の習得の際にMT車に乗ってるとそのマルチタスク能力が鍛えられる。
MT車で免許を取った者、つまりより高いマルチタスク能力が身についた者が
AT車に乗るとほんとに楽に感じられる。MT車の半分以下の労力で運転できる。
そうなると余っているマルチタスク能力で周囲の車や歩行者を注意し、
その動きを予測したりなどにも余裕で意識を回せたりするわけ。
つまり事故防止に繋がるんだよな。
しかしAT車で免許を取った者はハンドル・アクセル・ブレーキの操作だけで
マルチタスク能力は足りるし、そしてそれがその者の限界値となる。
そういう者が路上に出るとちょっした想定外のことでパニックになり操作をミスる。
こういうことを考慮すれば、AT車しか乗らないからAT限定などという短絡的な
理由ではなく、あえてMT車で技能実習を受け、免許試験に合格する道を
選ぶのはなんら無駄ではないと思う。
それにより自分はより高いレベルのドライバーになれるのだから。
自動運転じゃないやつは迫害される時代になる
1文字にまとめろ
普通免許もってれば特に不要
マニュアル運転でスムーズな運転するのって難しいんだぞ。
7、8割のドライバーは、本人以外上手いと思われてないと思う。
実社会では男でAT限定だとあからさまにバカにしてくる奴が結構いるからな。
まあそういう時にも笑ってスルーできるだけの度量は持っておくことだ。
口を尖らせて必死に反論なんてしてたらいい笑い者だぞｗ
うまいとか下手でなく運転を許可されているか、いないかだから。
限定は上手い下手じゃなくて運転出来ない。無免許運転になる。
言い訳するくらいなら取ればよかったのになぁ。
数学を使わない仕事なんて土方くらいしかないだろ？
普通の仕事は、売り上げや何やらで数字を出さなきゃならない。
誰と戦ってるんだ？
ん？算数？
長文ご苦労さん
だが踏み間違えでコンビニに突っ込んでるのはMTしか無かった世代の人間ばかりだろ？
君の理論だとMTを運転していた世代の人間はATで踏み間違いを起こさないはずだが？
逆にAT免許でATしか運転しない人間は特化しているから踏み間違えは起こしにくいのではないか？
いや俺は、昔の人間だから持ってる。
無駄に中型まで貰えた時代の人。
マニュアル運転してた時期あるけど、同乗者をオートマ乗ってるくらい快適な運転をするのが難しかった。
他人が運転すると乗ってて首が前にグイってなったりするから酔っちゃうんだよな。
マジ下手な奴多すぎ。
トラックの運転手くらいだと上手いけど、趣味でマニュアル乗ってるタイプは、同乗者の事を考えて運転してない奴が多いから、ほぼ酔う。
上手けりゃマニュアルでも良いけどな。
ボケた老人よりマシだから限定免許のボクはすごい！
ってことかな？
そしたらオートマ車が全て出払っててマニュアル車しか残ってなかった。
日本からオートマ車で予約入れてたのに急な故障で足りなくなったとのこと。
嫁もオートマ限定だったもんでハワイでのオープンカードライブは渋々諦めた。
なんか嫁に申し訳なかったよ。
せっかくの新婚旅行がこんなしょうもないことになってさ。
『オートマ限定でごめんね…』って謝ったよ。
嫁の目にはダサい男に映ったろうな…。
トラック乗れませんってやつが一番カッコ悪い
いや普段、マニュアル乗ってなきゃ急に乗れないよ。
講習以来のマニュアル運転じゃ慣れるまで数時間かかるし、慣れても同乗者が酔うよ。
普通にエンストするし、乗らなくて良かったと思うよ。
事故ったりした方が格好悪い。
いるよな、そーゆー人間
俺はAT免許だけどw
同僚「えー、お前AT免許なのダセーwで、車何乗ってるの？w」
俺「現行クラウンアスリートの3.5っすよ、○○さん何乗ってるんすか？」
同僚「えっ…スイフトだけど…」
俺「スイフトいい車っすよねーww」
同僚「まぁな…」
結局は高い車に乗ってる方が上になってしまう
いや普通の仕事の人は、引っ越し以外でトラック乗るタイミングないだろ？
ちなみにトラックの格好良いと思うところは、色、形、メーカーのどこなの？
「お前、AT限定だよな？エンジンの回転数とギアの関係性わからないだろｗシフトチェンジのタイミングわかるの？」と。
するとそいつは「中高と自転車通学で12段切り替えのに乗ってたんでなんとなくわかります。す」だってｗ
「お、おうそうか…」と返すのが精一杯だったわ。
トヨタ直６FRターボ２８０馬力マニュアル車に乗っています
ドリフトも少しだけ出来る
マニュアルのタクシーは一般道で８０キロとか出す奴が多く、危険。
マニュアル乗りってスピードを出して「格好良いだろ？」みたいな奴が多いイメージ。
後輩がボケてるんだから反応してやれよ
つまらない人間だと思われたぞ
去年知り合いの稲刈りを手伝って軽トラに乗ることになったんだけど
20年ぶりにマニュアル車乗っても普通に運転出来たわｗ
最初1回だけエンストしたけどｗ
若いときに身につけたことはいざって時でもできるもんなんだろうな。
ガチで車が好きなら良いんじゃないか？
事故って誰かに迷惑かけない程度に楽しみなされ。
静岡の方とか走り屋多いよね。
タイミング無くても何でも乗れないやつはカッコ悪いぞ
セダンに乗れるけどハイエースに乗れませんとかそれと一緒
最低でも2トン車ぐらい乗れるようにしとかないとダサいぞ言い訳言うやつカッコ悪い
教習の時間が増えるのは2時間だっけ？
たったそれだけしか違わないのにさ。
ほんと>>116の言うとおり、マニュアルで取ってればオートマ車なんて屁みたいなもんだ。
マニュアル車をマスターするってことは、マニュアル・オートマという形式関係なく
車を操る能力そのものが上がるということだわな。
両手両足をそれぞれ動かしての運転にテンパって一杯一杯になってた。
そこで先生の提案でAT限定にコースを変えて仮免受けたのね。
そしたらその子サクッと一発で合格してたもんなぁｗ
「オートマ簡単すぎーｗ」って満面の笑みを浮かべてたの覚えてるｗ
しかもその子はその後もAT限定組では運転が上手い部類だったから笑える。
スポーツカーですらオートマの時代にこんなこというやつは大体小汚いおやじ乙でーすww
そんな奴いないでしょｗ
だって「普通」のことだから。
解散
あー、その通りだな。この人ガチで運転知ってる人だ。
俺バスドラで土日は下手くそサンドラウォッチングして楽しんでるが、AT大好きミニバンの奴ら9割はミラー見ないで運転してるわ。前しか見てねぇ(笑)そのくせ、割り込み上等で特攻してくる。今のクルマ本当に性能いいのな。土日は１日百回はため息つくわ。
高齢者のブレーキ踏み間違い事故
これＭＴならほとんど起こらない
レーシングカーがパドルシフト付きのオートマなのは、人がクラッチ操作やシフトチェンジをやるより速くシフトチェンジができるからってだけ。
簡単だから、楽だからでAT限定免許を選ぶ奴とは何の関係もない。
なんでそれにしたかというと連れに簡単だと聞いたから。
理由はそれだけで深く考えなかった、子供だったし。
でも免許取ってからアルバイトしたり社会人になって社会に出ると色々わかった。
男でAT免許はバカにされるということを。
結局、教習所に行ってAT限定解除をしたよ。
法律上は4時間の教習を受けるだけなんだけど、みんなが30時間以上かけて
身につけたことをたった4時間でマスターできるはずもなかった。
補習もして7万くらいかてやっと普通免許を手にすることができた。
こんなことなら最初からマニュアルで受けとけばよかったと後悔したよ。
AT限定を馬鹿にするやつなんて顔も不細工で運動もできない駄目駄目な陰キャしかおらんぞw
普通のやつはなんとも思わんし、たいして難しいものではないしまず馬鹿にする発想に至らない
まぁこれ
学歴とかある奴は別にどっちでもいい
中卒とか高卒で他のこと出来ん奴はせめてMTにしとけ
両方乗れる身からすればどうでもいいこと
AT免許の奴が必死になって自己正当化するからこの手のスレは決まって伸びるんだよなｗ
ムキになって自己正当化するAT免許持ちと、それをからかう普通免許持ちという流れが延々続くとｗ
昔はスターレットのマニュアル、パルサーのマニュアル、レガシーワゴンのマニュアル乗ってた。
喋り相手いるならATでいい。
トラックでもいいから久しぶりに操作したい
アツいねぇ〜。
パルサーがGTi-Rなら相当な物好きだ
レクサス乗ってる俺が勝ち組
ATは楽で簡単だけどつまらん
実際その辺のおばさんが取れる程度だし、費用もほとんど差がなく、AT限定免許取れるならMTも当然取れるはず
なのに面倒臭い、お金が勿体ない、なんとなく難しそうという理由で取らないのは恥ずかしい
いや、大卒が中卒馬鹿にしてると同じく
当たり前の事が出来ない出来損ないが馬鹿にされてるだけかと
俺は馬鹿にしないよ
「その程度の能力 財力の人間なんだなー」
とは思う
パルサーはNAだった。友達からの譲り受け。
限定さんチースッ
喧嘩しないとスレが伸びないからｗ
頭が良い人が生きていくうえで必要ないと感じてるのは間違いない
でも数時間クラッチ操作教えてもらうだけで誰でも運転できるようになる
ただ教え方が下手なやつに教わると数時間以上かかる
AT限定ってこういう虎の威を借る朝鮮人みたいのばっかだからいつまでもバカにされるんだよなww
数時間教え方が上手な奴から教わればどんな下手くそでも覚えられる
あんなの乗ってたら不健康になるよ
健康を維持したかったら、MT車に乗り、しかし、なるべく車には乗らず、
徒歩とバスと鉄道の生活に慣れたほうがいい
AT車とかに慣れてる田舎者のじいさんとかおばさんは、ほんの数メートルでも車を使うだろ？
あんな人間になっちゃいかんよ……
残りはガテン系の作業車でしょ？
ダサくていいからオートマでいいや
運転できない人やAT限定ができる人に対して無理矢理マウント取ろうとするレスがけっこうあってワロタｗ
R.S.じゃなくて、CVT（だっけ？）のGTラインを選ぶ奴はセンスが悪いと思う
まあ、ああいう奴はAT限定免許なのかもしれんがな
どの辺りに楽しみを感じるんだろうか
MTならわかるが、わざわざS4を選ぶ奴は、
AT限定免許のかわいそうな人間だな、と思わざるを得ない
いや、運転なんか作業なんだからMTでも楽しくないだろ
ATの運転はもっと楽しくないがな
むしろ、高級車のAT車とかに乗ってる奴のほうが、カーライフを楽しんでるんじゃね
MT選ぶ理由は、車を思い通りに動かしたい、勝手に変速してほしくない
自分の思ったところでシフトアップダウンしたいってだけだから、楽しいとか楽しくないではないのよ
こちらに断りもなく勝手なお節介されるのがいやだってだけ
MT車は好きだけど、足と手をガチャガチャ動かしたところで別に楽しくない
自分の思い通りの加減速が得られるなら別にMTである必要はない
ただ、最近の多段ATはどこのでも本当出来がいいんだよな
CVTだけはゴメンだが
高い車乗ってて安い車をバカにするのもMTが限定をバカにするのも同レベルだな
将来的にMT車なんて乗る気は無い、MTが必要な運送業とかドカタをやる気なんてさらさら無い
教習料金は2万くらいAT限定の方が安く、教習時間も少し短い
なら、AT限定でいいと判断するのは合理的ではある
そういう車種より、ドイツ車あたりの高級なAT車に乗ってるとか、国産の高級ミニバンに乗ってるとか、
そういうAT車に乗ってる人のほうがリア充なのかもしれん
ただ、俺はフィアットやプジョーのAT車には乗りたくないけどね
MTなんてギアめんどくさいしエンスト不安つきまとうし絶対乗らない、とういかもう乗れないって思ってたわけ
でもどうしても、どうしても仕事でMT乗らないといけなくなってドキドキしながら嫌々初MT
それから6年、もうATなんかに戻れない
便利過ぎてなんか何でもやってくれる電子レンジに乗ってるみたいで全然楽しくない
まず劇的に運転楽しくなったし、不思議とATより疲れない
ATはやることなさすぎてかえって疲れんのかねえ
これからもよろしくMT！
運送屋でもない限り営業車だってMTなんてほとんど無いだろ？
俺の勤め先はエブリィ、サクシード、ハイエース、CX5、エルグランドで計40台くらい有るけど全てATだよ
シフトフィールを楽しむんだよ
高価なおもちゃぐらいの感覚だ
だから、楽チンである必要がないのよ
面倒なほど良いわけ
機械を自分で命令して動かしたいわけ
勝手にやってほしくないの
そう、趣味だな。
トラックでも運転するの？ｗ
って思われてるよ。
出来ないよ
免許とらなきゃ運転出来ないよ
みうらじゅん画伯を馬鹿にするな
マニュアル車では免許試験通らない鈍臭い奴が選ぶという先入観がやっぱりあるのよな。
マニュアル車で何度も仮免落ちるような奴でもAT限定だと即受かるのは、AT限定はそれだけ簡単で
そのなかには鈍臭くて下手くそな奴がいるのは事実だし。
子供が手を離れたんで再びMTに乗り換えたけど、単純に楽しい。それだけ
別に商用トラックとか運転しなければMTいらねーよ
自動車という乗り物を運転するスキルが高いのはAT車でも
普通免許＞AT限定 だわな。
その理由はまさに>>116の通り。
取捨選択ができてる
ミッションで取ったけど、一度も乗った事ない
もうないよなあ
どんなにオートマの人を貶めても
もう乗りたい車すら新しくは出てこないんだから（´・ω・｀）
オートマ馬鹿にしてるマニュアルノリは左足ブレーキ出来るのか？
あれ速いらしいけど
俺はようやらんな（´・ω・｀）
たった２万しか変わらないならMTも運転できるほうを選ぶのが合理的だと普通は考えるｗ
これから一生使う技能を習得するのになぜそこで楽をしようとするのかね？
それも運転というのは自分や人の命を奪いかねない危険なことなわけで。
一生に一度のことなんだから高い技能を身につけておくにこしたことない。
>>116のようにマニュアル車で試験受けとくとオートマ車に乗るとほんとに楽だし
そのぶん他のことに意識を回せるんだよ。
警察が出してる事故白書でもAT限定免許の方が事故率が高いとある。
これは飲酒などの危険運転による事故や高齢者による事故を省いた純粋な過失事故の数字。
いや、逆だろ？
車＝実用的な移動手段だからMT車なんだよ
車＝趣味・遊びならAT車でも選んでればいいじゃない
単独で死ぬのは大いに歓迎だが若者殺して年金暮らしとか、マジイラネ
そもそも趣味で車の免許取る人ってどれだけいるんだろ？
俺は車なんてただの道具だから楽な方がいいと思ってる
自慢に聞こえてしまうんだ
そうだよな
そして免許は手間も費用も大差ないなら限定なんかないほうがいいに決まってるわ
どうなんだろうな
どうせ乗るなら…というのか
やっぱり好きなのか
俺の場合はオートマだとやることなくて本当に注意力散漫になって事故起こしそうで
怖くて乗れない
まあ左足ブレーキの使い手にでもなってたら別かもしれんが＾＾；
飛ばし屋は飛ばし屋で警察に捕まらんかの悩みがあるだろうしなあ
どうせ乗るなら、か
俺の場合運転やマニュアルの楽しさってのは2輪に求めちゃってるからなぁ
バイクの免許は100%趣味で取ったと断言できる
ああバイクか！そっちがあれば車は完全に道具になるだろうね
なかなか季節を問う厄介な乗り物だけど
それだけに楽しさもひとしおなんだろうな
そういや両方好きな人とかはいるものなのかねえ
