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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ49
- 1 ：2019/05/17 〜 最終レス ：2019/05/26
- 物を運ばないと何も始まらないんだぞ！
商品を運ばないと会社の売り上げにならないんだぞ！
運送、配送、配達は凄く重要な仕事なんだ！
前スレ
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ47
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1554089982/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1555808548/
- 2 ：
- >>1乙
以前、足が臭くて困ってるって書き込みした者です
だいぶ改善出来たので参考までに
風呂上がりにラヴィリンフットクリームを塗り込む
ラヴィリン フットクリーム
https://i.imgur.com/6B8auSK.jpg
靴下を履く前に8×4メンフットスプレーを噴霧
https://i.imgur.com/Y6NdFpv.jpg
これでかなり改善出来ました
足汗も減って靴下も長持ちしそうです
お困りの方は試してみて下さい
効果無かったらスイマセン
- 3 ：
- 入ってはいけない運送業一覧
20190517改定
会社の設立が1990年、規制緩和よりあと
会社の事務所がプレハブ
トラックの駐車場が土または砂利
自家用車用の駐車スペースがなくトラックと自家用車を入れ替える
従業員の自家用車が古い軽、中古車
資本金が一千万以下
トラックの台数が30台以下
トラックの色が白で会社カラーに塗られていない
日野が一台もない
社員数が30人以下
会社名に商事荷役ライン変な横文字が入っている
求人誌、求人折り込み、ハロワに常に募集が入っている
社長の車が型落ちの元高級車
HPがない
オイル交換やタイヤ交換を運転手にさせる
冬でも夏タイヤ
トイレが工事現場のレンタルトイレ
雑種の犬を飼っている
プレハブ事務所のソファーテーブルの応接室
社長の嫁が経理、配車をやってる
簡単な就業規則もない
新車を殆ど買わず中古ばかりのトラック
運んでる荷物が食品または建材
求人誌でやたらアットホームや社員仲良しアピール
- 4 ：
- この時期五本指しか履けないわ
一日五セット
- 5 ：
- >>2
靴をローテしても臭いの？
- 6 ：
- >>5
自分は脂足で靴を脱ぐと激臭です
運転時靴を履き替えると臭いが溢れ出る為履き替えも躊躇する位でした
安全靴は1足ですがこまめに中敷きを変えてます
帰宅後は湿気取りを靴に突っ込んで出勤時に靴用脱臭スプレーを噴霧してる次第です
運転時靴を履き替えても臭いが激減したのでフットクリーム、フットスプレーの併用は大成功でした
- 7 ：
- 朝６時起床で間に合う仕事が天国に感じてきたわww
- 8 ：
- 足の臭いに困ってるのならグランズレメディ試してみろ
一瞬で消える
- 9 ：
- 仕事終わって取り敢えず待機。
昼からの仕事が何を回されるか怖い。
- 10 ：
- 内勤フォークマンはバイトや派遣の草刈り場になってるな
- 11 ：
- 降ろし場で他社のドライバーと話してるとフォークや作業員上がりが結構多い
- 12 ：
- ４トンの横持ちで自分でフォークリフト操作してパレットに積んでる段ボール束を積む。下ろしはフォークマン。
運賃4000円。こんな仕事したくない。
- 13 ：
- >>12
二時間以内に終わるならいいんだがなぁ
- 14 ：
- >>9
○○くん
明日の仕事建材入ったんだがお願い
昼から現場手下ろし
- 15 ：
- >>6
ベビーフット効くぜ
硬くなった足裏やかかとの古い角質を丸ごと剥がすから、1週間くらいかかるのがネック
- 16 ：
- トレーラー運転手募集してるぞ 未経験で37万円 これなら文句ないだろ [726590544]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1558095558/1
- 17 ：
- 【川崎】クレーン車にはねられ女子大生(１８) 骨盤骨折などの重傷
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1558085200/1
- 18 ：
- 115 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ ae12-8NB0)[] 投稿日：2019/05/18(土) 00:33:59.13 ID:K9MlGdY70
首都高5号線で事故を起こしたタンクローリーの損害賠償額ｗｗｗｗ
今の日本でトラックの運ちゃんなんてやるやつはアホしかおらん
これなｗ
- 19 ：
- >>18
いくらだっけ？
- 20 ：
- 32億8900万円ｗ
- 21 ：
- うわあああぁぁぁぁぁぁ！！！！！
- 22 ：
- 俺だったら糞みたいな考えだけど人を引き殺したり大きな事故を起こすと、社会的にも経済的に抹殺されるけど、裁判官と警察と遺族に反省してるふり+慰謝料払うふりして弁護士と相談して刑事と民事裁判を減刑してもらって数年間耐えたら夜逃げするな。
仮想通貨でひゃっはーしたい。
- 23 ：
- ドライバーの求人に電車通勤想定で応募するのは変だよね？
- 24 ：
- >>23
そんなの仕事次第だろ
- 25 ：
- >>23
この業界は終電が終わってから始発が始まる前スタートがあるからやめた方が良い。
- 26 ：
- >>23
通勤すんのめんどくさいだろ
トラックで寝とけ
- 27 ：
- うちの運行管理 PC見てると思ったらネットサーフィン スマホ見てるな〜と思ったら彼女にLINE なぜ事務所に？と聞くとドライバー時代数回事故って内勤勤務になったと...うちの会社は自分含め みな運管持ってるが ドライバーと仕事ナメてる
- 28 ：
- >>23
都内の大手運送屋ならそれが普通
痛勤電車に耐えられるなら有り
- 29 ：
- >>27
基礎講習受けに行こうかと思ってるんだけど営業ナンバーで一年勤務しないと受けれないの？自社便で5年位経験あって最近普通の物流に転職して有給やるわって言われたからいい機会だから三日使って基礎講習受けに行こうかと思ってるんだけど
- 30 ：
- 起訴講習に受講資格はないよ
誰でも受けられる
- 31 ：
- >>30
ほんまかいな有難う
- 32 ：
- >>3
小泉の規制緩和で出来た黄金コンボ会社
- 33 ：
- >>27
運行管理って給料ドライバーより高いの？
- 34 ：
- >>33
時間換算では上だけど責任が増えるからおすすめはしない
- 35 ：
- >>33
自社の管理だけならまあまあだけど、下請けの管理も加わると気を使うよ
下請けの社長や専務からやいやいと文句言われて辞めた人知ってる
- 36 ：
- 運送業は50人以上勤務してると大手なんだな。
- 37 ：
- 1年間無事故無違反だったら5千円のボーナスが支給された
- 38 ：
- >>37
うちは一年間無事故なら一万円アップ
(五万円まで)
- 39 ：
- 楽天銀行カードつくったんだけど佐川のおっさんが本人確認で免許証だせっていうから出したら、なんかスマホを充てたまま5分経過・・・
「お待たせしました！今認証通りました！」とか言って免許証返してくれたけど、なんか不正使用してねぇか心配だ
あれなにやってのかな
- 40 ：
- >>39
ちょっと意味がわからない
日本語で頼む
- 41 ：
- >>38
昇給一万円は羨ましいわ。
- 42 ：
- >>38
バンラインか？
- 43 ：
- 20代で運送業に転職して2年目(2社)。20くらい歳が離れたおっさんやもっと離れた人でもとにかく会社の人が集まると下ネタ話してるんだけど、皆さんの会社はどうですか？
正直同年代の人や友達とならまだ話せるけど、なんでおっさんと下ネタ話さなきゃならんのかって思う。
- 44 ：
- うちはパチンコ、風俗、酒の話ばっか
営業から転職したから会話のギャップに戸惑ってるよ
- 45 ：
- この業界で読書や筋トレのような自己啓発的な趣味とかオーケストラや舞台鑑賞みたいな文化的な趣味を持ってる奴なんか見たことないよな
- 46 ：
- >>43
お前に気を使って下ネタ話してんだよ
下ネタ位しか共通項ないと思ってるんだから
うざいなら止めてくれって断れよ
- 47 ：
- 釣り好きなやつも多いよな
- 48 ：
- >>45
そういう趣味だとバカにされそうだな
- 49 ：
- >>42
M橋○部
- 50 ：
- >>45
筋トレは割といるしYouTuberにも居る
漫画や雑誌を除く読書や、文化系の趣味は畑違いから来た奴なら居る
中小零細には全く居ないけどな
- 51 ：
- >>45
まずそもそも健康で文化的に生活出来る職業じゃないよ
まともな労働環境なんて１〜２割じゃないの？
週休１日でも明け朝早く前日夜遅い配車じゃ寝て終わりだよ
- 52 ：
- 牽引二種免許取得するのと、宇部興産のダブルストレーラーに乗ることが許されるのってどちらが難しいのだろうか？
- 53 ：
- 宇部興産という大企業におまえが入れると思うのか
- 54 ：
- >>45
くそしばは？
- 55 ：
- 独身者が多い会社か妻帯者が多い会社かで会話は違ってくるだろう
うちの会社は30以下がほとんどいない会社だけど、8割以上家庭持ちだから会話はそれなり
まあヤンキー臭さは抜けきれないが、みんな小遣いでやりくりしてるしなあ
- 56 ：
- １人行動、黙々作業好きな方歓迎なんて書いてあったプレハブ運ぶ運送屋に就職したが連棟プレハブばかりでトラック3台とかで配達で皆で設置作業とか団体行動ばかりで１人で配送、作業したい俺には地獄だわ。たまに単棟とかあると１人で快適だけど辞めたい…
- 57 ：
- >>47
共通点は一人で好きなときにできるのと形が残らない消費型の趣味ばかり
- 58 ：
- >>57
釣りは釣竿とかアイテムが残るから良い方じゃない？おれも全く関係ないサラリーマンから転職して3ヶ月だけど、パチンコ、下ネタ、釣りが話題になることが多いんでびっくりした。
このスレの人たちみんな俺の会社なんじゃないかと…。
ただ、気を使って共通の話題を探ってる感じもするから別に悪い印象は無いかな。
前職の銀行の時も普通に50代の独身の上司と一緒におっパブにハマった時期もあったし。
仕事的にドライバー同士で飲んだりできないんで、サラリーマン程深く関わらないんでそこが楽かな。
おれはアニメが好きだけど、誰も興味なさそうなんでそれは秘密にしてる。なんか、まだアニメが市民権を得てない頃の中学生の時みたいな気分。20年以上前の感じ。
- 59 ：
- >>57
たしかに浪費型、刹那的な趣味のやつが多いドライバー業界
パチンコ、風俗、車の改造、マージャン、たばこ、晩酌、エロ動画鑑賞、こんなんばっかだろ
- 60 ：
- この業界はやる気のないおっさんしかいない
四六時中、仕事の文句や愚痴ばっかりを聞かなきゃならない
荷物を積んで運ぶという仕事を選択しておきながら
荷物が多いと文句を言い、荷物が少ないとニコニコしてる
変な業界だよ
- 61 ：
- 化粧品メーカーの商品ってどうなの？
ビンとかあると荷崩れとかしたら弁償だよね？
- 62 ：
- >>61
化粧品は運んだことないけど、明治(乳製品)専属の会社は始末書的なのを書いて数回管理者と同乗して終わり、色んな下請けで何でも屋の会社は免責5万だった。キリンの飲料なんかは弁償するけど物は貰えないらしい。
結局その会社がどういう条件にしてるかだと思う。
- 63 ：
- ドラッグストア系ならオリコンにその手のものがいっぱい入って運ばれてると思うが
揺れるのが前提だからそうそう破損しないよ
積んだオリコンが倒れて地面にぶちまけた、、となったとしてもほとんどフィルムで個装してあるからなかなかダメにはならない
化粧品てそもそも質量がたいしたことないじゃない？なんでピンを落としても軽いから簡単には割れたりしないよね
- 64 ：
- >>63
ところが､田舎の中小化粧品メーカーだと、大小さまざまな箱で運ばせるところがある
パレットにも雑多に積まれていてトラックに上げるまでからハラハラ
いろんな形の箱をばら積みだから、不安定に成りやすい
ボーッとしてか、化粧品のキャップが横向きになるよう積んで液漏れして弁償した運転手もいるよ
- 65 ：
- 4トンから大型って普通横乗り期間はどれくらいかかるもの？
- 66 ：
- http://i.imgur.com/uMPQhX2.jpg
http://i.imgur.com/UbPtOMA.jpg
月給20〜30万円
荷物の積み下ろしの時は大きいところだと人がいるが
小さい規模のところだと自分でやらなければいけない
高速道路はできるだけ使わない
眠気との戦い
到着時間は死んでも守らなければならない
これマジなの？
- 67 ：
- >>66
中小零細に入るとそうだよ。
そんな目にあわないためには優良運送屋に就職できるようなスペックが自分にないといけない。
- 68 ：
- あはは、優良運送屋なんてないよ
どこもグレーかブラック
運送屋はどこまでいっても運送屋
- 69 ：
- >>66
この漫画のタイトルを教えて！
即、買いに行くわ
物凄く読みたい！
- 70 ：
- >>69
マンガじゃないじゃないか！
フェルミ研究所のケンジじゃないか
https://youtu.be/L9AbI_rK1KA?t=69
- 71 ：
- 砂利敷きにポンコツが数台止まってるようなプレハブ零細に入るとそうなる
ドラえもんやるなら最低でも業界中堅以上には入っとけ
基準としては従業員と車両台数が1000台以上なら検討の価値あり
高速でよく見かける会社ならまず間違いない
- 72 ：
- 誰もドラえもんなんかやりたくねーよ
- 73 ：
- 軽貨物の面接決まったけど勝ち目あるかな っていうか書類選考無かった
- 74 ：
- >>73
中卒高卒が多いわそれ
- 75 ：
- >>71
台数だけじゃ判断できないよ！
うちの会社、船会社の陸運子会社だけどトラックめちゃ少ないのに労基法完全厳守でドラえもん主任の年収700だよ。
- 76 ：
- >>71
そこらへんの規模になると経験より年齢重視だからなぁ
- 77 ：
- >>71
零細にしか採用されないんだが
- 78 ：
- それなら自分の人生はそんなもんって諦めろ。スペックないのに高望みするな
- 79 ：
- 今は大手も採用基準緩いよ
まともな常識があって面接にスーツ着ていけば大抵受かる
飲酒ひき逃げでも起こしてない限りは落ちない
- 80 ：
- うち16時間走ってもらうことあるけどできる？
とか面接でいうとこはやはり真っ黒？
熊さんのマークのとこ
- 81 ：
- >>80
16時間以上は違法だから完全ブラック
ウチは2000台以上あるけど16越えたら所長呼び出しレベルでヤバい事になるからまず無いな
今ならウチは未経験でも短期退社繰り返してるのも入れるけどついこないだまでは敷居高かったからなぁ
- 82 ：
- >>79
それで受かる大手はせいぜい引っ越しぐらい
- 83 ：
- このスレでよく見るけど船関係のトラック運転手って待遇良いの？海まで片道1時間かかるから近場に無いんだけど…
- 84 ：
- >>81
週に2回までは16時間運行は法律でも認められてるよ。
- 85 ：
- >海まで片道1時間かかるから近場に無いんだけど…
だから？
- 86 ：
- >>83
港湾荷役業はガチガチに守られていて新規参入不可。
今ある会社同士も仕事を分け合いつつ賃金が下がらないように協力してるし、この前あったストライキみたいに組合もめっちゃ強い。だから港湾荷役会社の運送屋は給料がいいよ。
- 87 ：
- ワンボックスとかライトバンでの配送探してるんだけど月13万からとかあって泣ける…
- 88 ：
- 近くにそういうとこあるけど、港湾荷役は給料安いし
トラックも長距離上がりのような人を想定してるってことでさほど高待遇ではないようだったが、、まぁ運転手は積み下ろしはしないとは言ってたけどね
会社はとても大きいね確かに
- 89 ：
- >>87
そこらへんやるなら委託で集配した方が遥かに儲かるな
- 90 ：
- >>86
そうなんだ、サンクス。なんか港湾荷役って聞くと山口組とかヤクザ関係の仕事を想像してしまう…
- 91 ：
- すまん。質問いいか？
2tロングまでの経験しかないけど4t平の募集で採用もらった
エアーブレーキとか経験ないけど面接官が大丈夫だからってさ。
やっぱり無謀かな？
明日から行くけど心配すぎてマジ卍
- 92 ：
- もちろんヤクザのフロントだろ
建築土木と港湾は昔からそうだよ
- 93 ：
- >>91
慣れ。
- 94 ：
- >93,
慣れか。ですね。
がんばります、
怖いなぁ
- 95 ：
- >>94
敷地出て最初の信号は注意すればよろし
慣れりゃ快適よ
- 96 ：
- そりゃ港湾はヤクザよ
だから他社が参入できなくて運送業界みたいに規制緩和で運賃暴落とかがない。
上組も山九もマークがモロ菱形だしフジトランスだって、、、。
でも今の時代働いてる人は普通だよ。多少口が荒いだけで冷凍倉庫や配送センターにいるような根暗な意地悪リフトマンよりマシだよ
- 97 ：
- >>91
それが人に物を聞く態度かおいそんな人間に運送なんか勤まると思ってんのかエアーなんて5回も踏めばすぐ慣れるし新しめのトラックなら昔のほど効きムラもないし何の心配もない
けつふりだけ要注意な
- 98 ：
- いじめの山九トランスポート
川崎のメガへの移転では、嘘を付き騙して協力トラックを集めた
- 99 ：
- >>97
偉そうに吠えるな
キモオタハゲ
- 100 ：
- 4トン平って建材でも運ぶの？
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