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51 :
>>29-31,48
直流モータは、下面と上面にあるカーボン取替や整流子の点検が必要です。
上面作業は上側から行うため、ふつうは作業しやすいように床に点検ふたが
あります。
交流モータは、この作業が不要なので点検ふたが省略されている場合が多い
ようです。大阪市交の車両は、よくわからないのですが付随車化されて、
ふただけが残ってしまっているのかな?

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