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【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.185】
- 1 ：
- ※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式HP：グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
https://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
https://www.gtplanet.net/
※次スレは>>950が立ててください。
無理だった場合は他の方が宣言をしてからスレ立てをお願いします。
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.184】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1580758591/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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- 2 ：
- おつ
- 3 ：
- おつ
- 4 ：
- ポルシェ911って型式がネタ切れしたらどーすんのかね?
いつかは999型とかにせざるを得ないよな?
- 5 ：
- 1000に行けばええやん
- 6 ：
- 頭にアルファベットを付けてまた991とか996とかを名乗る。
日本仕様にはJ991、ドイツ仕様にはG991とか。まさかな
- 7 ：
- >>4
なんとでもなるわ
- 8 ：
- スポーツモード頑張ってみてDRAまでは来たんだけど、A+やSとマッチングしだしてから、かなりキツくなってきただよ。
A+の壁が高いなあ。
- 9 ：
- DRのAまではライン取りを覚えたりミスを無くすくらいで行ける感じやね。それ以上はガチ勢も増えてくるから厳しくなるのかな
- 10 ：
- DRBの奴でも3秒くらい違う俺オワタ
快適なオンライン出来ないのね
- 11 ：
- デカールのトレンドに大概ロリコン変態イラストがランクインしてるんだけどユーザー層どうなってるんだ
yamadoみたいなのしかいないのか
- 12 ：
- 自分がオタクであることを隠すどころか伝えたがる人間が増えたからなぁ
- 13 ：
- 追加されたノリと勢いでマニュでDBR9選んだけど遅くねこれ
- 14 ：
- 自分AだけどA+とかS多めのマッチングは逆に美味しい、変な人かなり減るし下位に沈んでもDRそんな減らない。5位以上なってたら自然とバー伸びてく。ヤバイのはB主体に放り込まれた時、勝っても対して伸びないくせに沈むとガツンと減るw 強引、ミサイルとリスクばっかりなのに
- 15 ：
- その辺はAで満足するか
A+以上まで目指すかの差だな
- 16 ：
- DRがBでもウィローで12秒前半のタイム出してから行ったら11秒後半から12秒後半ぐらいのAやA+メインに放り込まれても通用する人らが出てくるからBが一番酷いのは事実かもな
BでマトモなレースしたければSのランカーの1.5から2秒落ちぐらいまで出してそういう人らとマッチングするのが吉
- 17 ：
- ランキングトップから1.5秒落ちが出せるのにDRBって、よっぽどレース本番がヘタクソなんだなとしか思わん。
- 18 ：
- >>4
「911」はポルシェのフラッグシップモデルの車名で、トヨタで言えば「クラウン」みたいなもん。
だから現行型でも911だ。
- 19 ：
- >>18
もう少し勉強しよう
- 20 ：
- ウィローのデイリーみんな予選遅かったな
- 21 ：
- >>17
その辺は楽しみ方の違いもあるんじゃない？
ゲームとして割り切らないと踏み込めない領域には入りたくないってのもあるよ。
個人差で根本的に速い遅いは当然あるだろうけど
- 22 ：
- 視覚は美しいが、音もドライビングも、アセットコルサにボロ負けだろ
- 23 ：
- >>18
911は車名
型番は初代の901、930と続いて現行の992まで来てるけど911という型番は存在しない。
- 24 ：
- アセコルのMOD入れた奴GTS超えるレベルでリアルだったからハイスペ組める人はやってみるといいかもね
PS5になったらGTもあれくらいできるだろうけど
- 25 ：
- ここのスレ民で集まってレースとかしないの？
みんなマナー良さそうだけど
- 26 ：
- それは言っちゃならん
- 27 ：
- 多分俺はこのスレのやつらとどっかのロビーやデイリーで一緒に走ってるだろう。
でも素性は明かさない方がお互いのためにいいだろういいだろう
- 28 ：
- まぁトラブルの元だろうね
時々話して｢あの時のお前だったのか｣くらいが丁度いい
- 29 ：
- トラブル、不満時に直接言わずにこのスレで晒すやつが出てくるのが目に見えてる
- 30 ：
- ここの住民でレースは使ってるリバリーに関して文句やケチ付ける人とか居そうなのがなぁ
>>13
DBR9はストレートがそこそこ速いだけでコーナーはV12バンテージより劣るしタイヤと燃料の消耗も悪いからそんなに使われる事は無いと思う
複数選べるメーカーでもBMWの場合M6しか使われないのと似てるな
- 31 ：
- >>14
A以上になるとこれだよな
だから人の多い時間帯にやればよい
人が多いとマッチングが機能する
人が少ないとAは自分のみ、それ以外全員B以下みたいなマッチングになりリスク高い
なんかあって下位に沈むと一気にDR減るよな
- 32 ：
- 自分A+だけど、Aは正直邪魔なんだよねー
実力差がありすぎる
- 33 ：
- AどころかAプラスもピンキリだししょうがない
- 34 ：
- 930 934 996 997とか進化してくのは分かるが991で戻ってるからな…
素直に998にしとけば良かったものを
- 35 ：
- A+なのにクソ遅いやつなんなん
- 36 ：
- A+が後ろの方に居るから例えば予選をわざと下位にしてそこから追い上げるってのをやってるのかな？と思ったら下位のままとかたまに見かけるわ
得意なコースでデイリーいっぱい回して一気にDR上げたパターンかな
他のコースやったらすぐAに落ちるレベルだろう
俺は苦手なコースでタイムも出なくてスターティンググリッドも良くないなと思ったらもうその週はデイリーお休みだけどな
- 37 ：
- 全員が全戦全力で走ってるわけでもないでしょ
だらだら走りたい気分の時もあるし、縛りプレイとかしてるのかもしれない
- 38 ：
- AとかSとか化け物かお前らは
スカスカのLRトリガーでよく微調整して走れるな
- 39 ：
- スティックでアクセルブレーキは少数派なん？
- 40 ：
- スカスカのLRトリガーとかｗ
PS3のパッドなんかもっとクソだったじゃないかｗ
PS3のパッドじゃGT6まともにプレイ出来なかったぞ
PS4のパッドはPS3のと比べたら形、微調整しやすさ、耐久性とか色々と雲泥の差でまともになったと思うわ
値段も高くなったけどｗ
- 41 ：
- >>38
ちょっとまて、俺はボタン加減速派だ
連打してホイールスピン抑制いいぞ
- 42 ：
- GTSでハンコン使うの面倒になってパッドのモーションコントローラーで遊んでるけど
これはこれでハンドルの切れ方が一定じゃなくて使いにくいな
なんで調整項目無いんだよ
- 43 ：
- R3上下でシフト操作にしてるけど左右確認もR3でしたいから結構困る
ボタン足りひん
- 44 ：
- 俺はハンコン
パッドは貧困
- 45 ：
- >>41
隣で狭着あってる奴がボタン連打してるのかと思うと気が気じゃねえよ
>>43
シフトはXYに割り当てれば良いだろ
Hパターンでもないのに何で上下操作に拘るのかが理解できん。
- 46 ：
- >>14
ホントそれ。今Aだけどまさに自分放り込まれてるもんorz
- 47 ：
- ハンコン安くなったから乗り換えた。
やっぱり没入感は段違いで、楽しみが増えた。
でも長時間の耐久レースすると筋トレ感あるね。
- 48 ：
- >>47
そのハンコンで別のレースゲーすると
GTSのFFBの出来の悪さにうんざりするようになるよ
- 49 ：
- >>45
俺もRスティック上下でシフトしてるぞ
PCレースの360コントローラーではそれがやりやすかった
エリートコントローラーでは背面パドルに変速割り当てるけど、PS4標準だとパドル無いし、四角とバッテンで変速は違和感あるタイプ
左右確認はそれらのボタンに割り当ててるが、レース中に左右は見ないや
- 50 ：
- やたらと比較にあげてGTS下げしてくる奴はなんなんだ
- 51 ：
- >>47
FIAやら連戦するといい運動になるの分かるわ
シートやらプレイ環境にも投資しだすとハマるからご利用は計画的にw
- 52 ：
- デイリーでDBR9使ったけど何か遅くないか。
バンテージのが曲がる気がします
- 53 ：
- 追加されたフィアット500、海外じゃSPORTに見合わないだのネタにされて可哀想だな
アバルト500があるから今作では別に要らなかったのでは?ってのだけは同意だけどさ
続編がナンバリング作ならばこういう姉妹車が追加されても違和感ないんだけどなぁ…
シルビア系にしたって180中期、シルエイティ、S14前後期とか仕様違いが多数あるし
- 54 ：
- スポーツを謳っておきながらレースカーやレースに映える市販車を追加しないのが諸悪の根源でしょ
Gr.3でも旧型R8LMSなりC6コルベットRMを、Gr.2にRS5とM4とヴァンテージとC63のDTM仕様とか持ってくるだけでも全然違って来るぞ
- 55 ：
- まあ追加車種の選定には疑問だわ
コンセプトがブレブレ
- 56 ：
- きっとパーティとか金とか色々あってあれ追加されたんでしょ
- 57 ：
- それぞれの車の特性や、乗った感想などをまとめてるサイトとかってあったりしますか？
- 58 ：
- 次回はドロシーのスカートがスケスケ！
- 59 ：
- >>57
https://grandtouringandsports.co.jp/article/game/reliabilty/confidential/44556/
- 60 ：
- パッドでとりあえずA+まで行ったけど慣れるとハンコンよりパッドのほうが補正効いてるから楽やな〜って感じる
- 61 ：
- デイリーのタイム上位リプレイをダウンロードしてゴースト設定しても
スタートして数秒で消えちゃうんですがバグですかね？
ベストラップのリプレイってそのラップが終わったあと数秒経って切れますが
その数秒間の部分だけがダウンロードされてるんじゃないかと思って
しかも上位タイムのリプレイを再生してるとき、巻き戻ししてもスタートラインの所から始まらなくないですか？
- 62 ：
- >>59
それ、Ipアドレスが見つかりませんて出てるで
- 63 ：
- >>54
DTM無いのは禿同
それだけで日本贔屓とは言われなくなるのに
- 64 ：
- >>63
DTMはどこか版権持ってるみたいだからな
- 65 ：
- >>64
DTMはR3Eが以前に独占契約して収録不可能だったけど実は17年からライセンスが切れて入れようと思えば入れられるのよ
ここの公式wiki見たら分かるけど16年までしか独占契約をしていないらしいね
https://www.google.co.jp/amp/s/w.atwiki.jp/raceroomracingexp/index.amp
- 66 ：
- Class1になったし、最新のSGTとDTMは欲しいな。
それでスパとかモンツァとか…、絶対テンション上がる。
- 67 ：
- SGTも新しいの欲しいわ
今収録されてるのウィングの幅狭くてあんまりかっこよくない
- 68 ：
- SGTはセガが権利握ってる上にClass1だの何だので規格統一がなされたお陰でまたその辺の権利関係がややこしくなってそう
現に仕事の早いForzaもPcarsも契約切れた後に出した作品でも一向にSGTもDTMも入れられてないわけだし
- 69 ：
- セガって普段ろくにレースゲーム出さないくせになんでSGTの権利持ってるんだろ？しかもアーケードだし不思議でしょうがないわ
- 70 ：
- 毎日6時間以上かけて、やっとこさ初めてカーリバリー作ったんだけど、不人気すぎて泣ける
センスが悪かったのかもしれない
- 71 ：
- セールで1000円が定番化してきたな
ディスク入れる気にはなれんしPS5で新作出たらセール待ちでいいな
ハンコン買い直しさせるんだったら卒業するかもしれん
- 72 ：
- >>70
どんなの？
- 73 ：
- >>70
自己満足の為でないと心折れるわな
数字取ってる奴らは営業上手なだけで、決してクオリティが高いわけでもセンスがズバ抜けて良い訳でもないよ
- 74 ：
- >>72
実は完全オリジナルではなく、TS050とかヤリスWRCをモチーフにしたやつなんだ
FT-1 Gr3のDMG MORIとデンソーをメインパートナーにして、マイクロソフトをサブスポンサーに格下げしたやつ
昨日アップしたから、検索したら出てくると思う
強迫性障害のように、カラーの傾斜角度・デカール位置・大きさ・間隔を丁寧に調整したから、無駄に時間が掛かって吐きそうになった
>>73
同じカラーリングのリバリーを使用させて貰ってたんだけど、微妙に手直しして、より自分好みに…と軽い気持ちでやってみたら、曲線すら引けなくて心折れそうになったわ
リバリー幾つも作る人、メンタル強すぎ
そうそう、自己満足と割り切るしか無いよね
- 75 ：
- レースで使いたい痛車レースカー探してるついでに検索掛けて見てみたけどTMGが普通に使ってそうな感じで上手くてワロタ
いいねとかリポストはフォロワーの数やコミュニティに入って絡んでるかもあるから単独プレイかそれに近いスタイルだとそういうのは伸びない傾向にはあるね
- 76 ：
- >>74
ハート貰えるとテンション上がるよね。
でも、フォロワーが付いてないとなかなかハート貰えないのが辛いところ。
自分が一番最初につくった実験的なデカールでハート1個もらえた時は嬉しかったわ。
https://i.imgur.com/ChN1mlZ.jpg
- 77 ：
- 今って車種何台まで増えたの？DLCこみで500ある？
- 78 ：
- >>75
そう言ってもらえると嬉しいな
TMGかTRDロゴも入れようか悩んだけど、TMGロゴは最近見かけなくなったし、TRDはGRとバッティングするからやめた
資金のあるMicrosoftロゴが小さいのは現実的でないとか、色々考えて「架空だけど現実に近ければいいや」で仕上げました
そっか、単独プレイヤーで公開して間もないし、使いたい人は探すだろうしって割り切れるようになってきたよ
>>76
公開して直ぐにハート貰えた時は確かに嬉しかった
知らない人がリポスト？してくれたりコメント貰えたり
毎日デイリーレースを1〜2時間遊ぶ程度だから、コミュニティには参加してないや
ところで、そのアイスバーのようなデカールはどこに使えば良いのかw
- 79 ：
- >>70
いいねしないで落としてく人だって居るしそう悲観しなさんな、リバリー晒しは自己満でいいんだよ
てか普通に良い出来で75じゃないけどワロタw
- 80 ：
- >>75
>>76
誰もフォローせずデカールとリバリーあげ続けてフォロワー1000人越えたけど、何でもない自作リバリーとかはいいね5~10くらいしか来ないし、フォロワーの数はそんな関係ないと思う
要は需要のあるリバリーを作るかどうかじゃない?
- 81 ：
- カーリバリーをたくさん見てもらいたいならカッコいいスケープスを何ショットもアップすることかな
上手くていいねをたくさんもらう人達はスケープスでのアピールが上手い、それで興味を持った人がギャラリーやカーリバリーを見に行くって感じでしょう
- 82 ：
- ブレーキミスして前の車にぶつけてしまったのに何のお咎めも無しだった。
それで前の車がコースアウトしたのに、自分はレース後そのままSRがSになったから罪悪感がハンパない。
今日マニュファクチャラーやってたRCFの人ごめんなさい。
- 83 ：
- DR:A+だけどデイリーやってて思うのがDR:Bの連中が１番ヤバい奴多いな。。。それ以下はそもそも遅すぎて絡むことがないけど、Bはたまに絡むとドライブが荒くて巻き添えくらうことがある。そのせいで下位になるとDRごっそり下がるし。
- 84 ：
- 最近ロビーでぶつかっても謝らない奴増えたな。コロナキッズか？
- 85 ：
- 始めたばかりなんですが、タイムアタックで上位取っても、序盤からとにかく、後ろから横からガンガンぶつけられてコースアウトばかりです
コーナーでミスして失速した先行車をパスしようとしても、無理矢理ぶつけてきて妨害されたり
スタート時より下位で終わる事が多くてランクが全然上がりません
低ランクの間は、こちらもぶつけ合いにいくしか無いのでしょうか
- 86 ：
- >>85
とりあえずSRをSに上げればよっぽど酷い奴とはマッチングしないからそこから始めるといいと思うよ
- 87 ：
- Sでもあんま変わらないよ、スプリントだと1周目は荒れる傾向ある、当てられるかも？と常に思って走る、当てられても諦めないで最善の順位で終えること、頑張れ
- 88 ：
- >>69
スポンサーしてやってるんだから権利ちょうだい
- 89 ：
- 経験上、当ててくる奴は無視！仕返ししないで走るほうが結果良いことのほうが多い。やり返すとペナ食らうかもしれないし、失敗するとかえって順位を落とす。
たいがい当てにくる奴は遅い連中だから、他の人とやりあってる間に下位に埋もれていくし、そいつらをぶっちぎれないってことはスタート上位でもまだまだ速くないってことだな。ぶっちぎれたら自然とSR上がるから、あとは難なく当ててこない人とのマッチングになる。
速い人のレース見てみたらいい。当ててる人少ないから。つまり長い目で見たら当てる＝遅い、当てない＝速い人ってこと。
- 90 ：
- 経験上、当ててくる奴は無視！仕返ししないで走るほうが結果良いことのほうが多い。やり返すとペナ食らうかもしれないし、失敗するとかえって順位を落とす。
たいがい当てにくる奴は遅い連中だから、他の人とやりあってる間に下位に埋もれていくし、そいつらをぶっちぎれないってことはスタート上位でもまだまだ速くないってことだな。ぶっちぎれたら自然とSR上がるから、あとは難なく当ててこない人とのマッチングになる。
速い人のレース見てみたらいい。当ててる人少ないから。つまり長い目で見たら当てる＝遅い、当てない＝速い人ってこと。
- 91 ：
- 公式戦のB帯とか半分動物園じゃないのか？
- 92 ：
- 昔はともかく
今はフォロワー増えてもロクなことないぞ
消されやすくなったり
聞いてないリクエスト貰ったりとかな
それでも増やしたいなら
毎日１つ何かUPしよう
フォロワー以外の目にとまらなければ増えないぞ
- 93 ：
- スケープスのトレンドが「数千フォロワー達成ありがとう！」ってフォトばっかりなのはいかがなものか
- 94 ：
- サンババスに文字書いただけのフォトが伸びるの面白いよな
- 95 ：
- ぶつけられたんじゃなくてキスされたと思いな
ぶつけるほどお前のことが好きなんだよ
- 96 ：
- 横Gも無いのにロールするのはなんでなんだぜ
https://gfycat.com/quickinfinitefowl.gif
https://i.imgur.com/AtDIdzv.mp4
- 97 ：
- >>96
キャスター角、キングピン角の影響
とは言ったもののどこまで計算してんのかなァ…
- 98 ：
- >>97
その影響は否定できないけど、それにしては大きく変化が出すぎなんだよね
話題それるけど、市販コンパクトカーとか実車の場合、車高ガッツリ下げただけだとロールが逆に大きくなるのにGTSだとロールが減るっていう
ローダウンでの重心変化は見てるけど、ロールセンターの変化は見てない臭い
「車高をさげると自動でアライメントアジャスターも入れて最適化してるんです」って言われたら何もいえなくなるけど
- 99 ：
- >>79
ありがとう
最初は悲観してたけど、他の人でもっと手の込んだリバリーでもイイね10個とかも見かけるし、レス下さった方々のおかげで自己満足と割り切れました
「丁寧に作ればイイね数十個貰えるぞ！」という固定観念を無くせたよw
>>81
俺、スケープスなんて一度も撮ったこと無かったw
スケープスって人気あるんですね、ニワカだから知らなかった
>>85
自分は目の前に車がいてもブレーキを少し遅らせて、クリーンレースを心掛けたらすぐにSR:Sになったよ
下位を走っていても、当たらなければ自然と上がっていく感じ
>>90の言うようにやり返さないのは重要だけど、目に余るほど悪質な奴以外に仕返ししたいと思った事は無いなぁ
普通に走っていて過失でぶつけちゃう事は誰しもあるし
SRがSでも、デイリーレースのモンツァの1コーナーでガンガンぶつけられるし事故多発してる
オージーと香港人がぶつけ合いまくっていたり、棚ぼたで1位走っていたら、1コーナーで後方からオージーがフル加速でミサイルしてきたりする
というか、モンツァはコースの特性なのかカオスになりやすいw
- 100 ：
- すいません、最近始めたんですがマイライブラリのミュージックの中から好きなの選んでレース中選ぶ機能はないんでしょうか？
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