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グランツーリスモ3単独スレ
【RIDGERACER 7】リッジレーサー7 1レース目
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【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.176】
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【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.184】
- 1 ：2020/02/04 ～ 最終レス ：2020/02/13
- ※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
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■公式HP：グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
https://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
https://www.gtplanet.net/
※次スレは>>950が立ててください。
無理だった場合は他の方が宣言をしてからスレ立てをお願いします。
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.182】（実質part183）
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1576475928/
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- 2 ：
- スレ立て乙！
>>1にヒュンダイ・ジェネシス Gr.4をプレゼントする
- 3 ：
- 乙
褒美に昨日デイリーで当たったゴミカスみたいなfiat500をやろう
- 4 ：
- >>3
実車なら欲しいぃ
都心部ならあれで充分
- 5 ：
- >>4
nuovaの方だけどええか？
- 6 ：
- Dirt Rallyに「車内視点だと獲得クレジット上昇」みたいなのがあったと思うんだけど、次回作のスポーツモードで取り入れるのもありかなぁと
- 7 ：
- こっちではアスペオタクくんがいないことを祈る😢
- 8 ：
- 次回作ではレーシングラグーン並みの改造が出来るようにして下さい！
- 9 ：
- リアスポ追加したり少しフェンダー叩いて太いタイヤ履かせるだけでカッコよくなるノーマル車は多いんだよなぁ。レーシングモディファイまではいらないけど見た目のカスタマイズはしたいな
- 10 ：
- 俺もたくさん車あるより車減らしてでも一台一台の改造範囲を広くしてくれた方がいい
エンジン載せ換えとか改造パーツ、アルミやエアロも複数から選択したい
芳香剤やドリンクホルダーなどのネタアイテムもほしい
オンで車被ってもそれぞれ違うから飽きないしな
- 11 ：
- >>6
常にコクピ視点だから何かしらボーナスあったら嬉しいわ～視点限定のデイリーとかあったら面白いのに
- 12 ：
- 今週末のネイションファイナルの東京エクスプレスって抜ける所がそんなに無さそうだからアンダーカットかオーバーカット狙いが特に有効そうに思えるけど実際どうだろう？
ザラっと走った感じターン2と箱崎PA前のヘアピン勝負しか無いように思えるけど
- 13 ：
- 久々にレース映画来たのにRーリフォードのあの車に対して何もしないの？
金で買えるようにするとか
- 14 ：
- 無いんだろ、映画の車
- 15 ：
- 映画で登場した車の配信してほしいな。
デロリアン、インターセプター、ナイト2000、007シリーズのアストンマーチンやロータスエスプリなど名車がいっぱいある。
- 16 ：
- いや今時珍しく車の映画やってるんだから何かしら乗っかって欲しい
- 17 ：
- Rーリにはやく488を追加してくれ～
458はさすがにもうお役御免でしょ
- 18 ：
- >>15
ナイト2000とインターセプター以外ならFORZAにはあるよ。
その二台もベース車ならあるし、FORZA勧めたいところだか如何せん走るのがダルいんだよな
ちなみにバラードCRXとかもあってメカドックごっこ出来るかと思ったら、魔改造してもFRにしか成らずにガッカリした
- 19 ：
- 処刑ライダーの車が良いな
- 20 ：
- 新型GT3はACCの存在が…
- 21 ：
- >>18
FRにはなるんかw
- 22 ：
- 映画になった男が作ってるレースゲーだから実質GTSに収録されている全車が映画の登場車と同等の価値がある
とでもポリフォは思ってそう
- 23 ：
- >>21
FRと4wdだったと思う。
エンジン換装もEKと現行型か何か持って来て載せるだけみたいな
- 24 ：
- アセコルコンポに鈴鹿来たな
- 25 ：
- >>24
スパ、バサースト、キャラミも一緒でインターコンチネンタルGTシリーズの開催コースで出したっぽいな
それはそうとキャラミは割と興味あるからGTでも走ってみたいけど向こうの契約って独占契約なのかな
>>20
他ゲーがしっかり揃えてるからこそGTも追従して欲しいんだがなぁ
720Sとか新型ヴァンテージのGT3はともかく488とコンチネンタルが未だに未収録ってどういう事よって
- 26 ：
- >>25
他ゲーはっつったってちゃんと揃ってるのACCだけだぞ。収録されてるゲームはあるにはあるけど揃ってるというレベルではないしガチで独占の可能性大
現に仕事が速いForzaもPcarsも現行GT3については何のアクションもないし
まぁワールドツアーなんざやってる金で権利買えって話ではあるんだがw
- 27 ：
- 市販車もっと活躍できるようにしてくれ
レースカーいらん
その替わりにウイング装着で自動的にフロントダウンフォース付くように
- 28 ：
- 菅生とエビス追加はよ
- 29 ：
- ストレートで並びかけた時に押し出されて、
コースアウト、相手ノーペナ
これからは押し出します
- 30 ：
- 押し返したらええんやでDTMみたいに
- 31 ：
- PS5で完全新作グランツーリスモはいつ発売されるか
とりあえずロンチでGTスポーツのPS5対応版は出して欲しい
- 32 ：
- グランツーリスモホライゾン出してもええんやで
- 33 ：
- 個人的にはオープンワールドにするよりコースメーカーを進化させてめっちゃ自由度上げてほしい
- 34 ：
- PS4ではついにGT系で２作出なかったのは初めての快挙
開発が難しいPS３でも２作はちゃんと制作した
- 35 ：
- GTのペナルティはおみくじ
最近透明状態の車に触れてもペナ喰らう時有ってポリフォの技術力の無さを実感した
- 36 ：
- 6のコースメーカーの一方通行コースなんか違うなって思ってたんだけどコース幅広すぎるんだよね
洋ゲーの日本の峠コースもそうだけどもっと狭いのが欲しい
ゲーム的には抜きどころ無くて向かないとかあるんだろうけどコースメーカーで道幅とか設定できるようにして作らせて欲しい
- 37 ：
- グランツーリスモHDがあるから3作
GTHDはパッケージ版もあるんだな
- 38 ：
- GTHDは本当に次世代が来たって感じがしたな
- 39 ：
- 全盛期のWSPCのレースとかCam-Am、JSPC、ルマンなどの当時の有名なレースの名シーンを残ってる記録映像などから
全マシンデータロガーとってGTのリプレイとして再現できる機能がホシイ
- 40 ：
- >>31
PS5の発売までに次期GTのPV
PS5発売日に次期GTの体験版
これらを作ることが至上命令だから、GTSにかけるソースがないんだよ
体験版はとりあえず動けばいいとはいえ、ハード変わるから制作に時間がかかる
- 41 ：
- パッドとハンコンは鯖別にしてほしい
パッド勢のミサイル、カマ掘り率ヤバすぎる
あとリプレイで見ても動きカクカクしてるから醜いし
- 42 ：
- 三千円ちょいでこれだけ遊べれば満足です。
久しぶりにハンコン出そうかな。
- 43 ：
- なんだかんだで発売からずっとプレイしてるし、やってきたGTの中でも一番長く遊んでるな。レベル50が遠すぎてトロコンは未だに出来てないけども。
- 44 ：
- >>31
PS5の開発機上でGTSは移植済みだからロンチありそうだよね
- 45 ：
- パッドとハンコンっていうけどモーションセンサー勢も忘れないで(´・ω・｀)
- 46 ：
- >>45
忘れられたと思った理由がいまいちわからないけど、モーションはパッドの操作方法の一つだよ
- 47 ：
- >>43
この1ヶ月くらいでLv40くらいになったんだけど発売からやってても50行くのそんなかかるってことは40台の必要経験値結構ヤバい感じ？
- 48 ：
- デイリー、マニュとかのガチ勢は経験値入りにくいだろうね
- 49 ：
- >>47
50までいくのは結構大変
意識してレベル上げ経験値稼ぎしないとホントに時間かかるわ
- 50 ：
- ランカーなんて当然発売からやってると思うけど
配信とか見てても50いってる人の方が少ないよな
- 51 ：
- レベル上げたところで大した特典もないしな
- 52 ：
- >>27
グループBがいらんな～
ダートもスノーもコース追加されねーし
NSXやスカイラインのグループBカーがダートを走るのがイメージしにくいのもあるが。
コース増えるならいいんだがなー
- 53 ：
- >>44
GTSはナンバリングがついてないからeスポーツ路線でもある程度許容されていたのに
ナンバリングでFIAだとか次世代のモータースポーツとかやり出したら世界規模のボイコットに発展するぞ
ロンチじゃなくてもいいから原点回帰のGTを作って欲しいしそれなら結構な数のユーザーも戻ってくるんじゃないかな
- 54 ：
- MR-Sがほしい
- 55 ：
- パッド勢で世界大会に出てる人もおるからなぁ
上手い人は何でやっても上手い
- 56 ：
- どこの業界でも「～してくれたら買うのになぁ～」なヲタクはいざ望みを叶えてあげても買わないというのが常識だから懐古ユーザーは無視する方がむしろ正解
むしろ中途半端にカーライフシミュに寄せて今のユーザーを大量に喪失してしまう方が危険
- 57 ：
- レベル50は20億車の資金稼ぎしてたら、いつの間にか達成していた。
- 58 ：
- >>56
ここの人たちはもう買ってると思う
- 59 ：
- ボイコットなんて起きんしGTは今の方向性でいいよ
- 60 ：
- >>56
86BRZなんかが良い例で、今でさえ中古とかを若者が買うようになってるけど発売当初は中高年のおっさんが購買層の中心だったんだよね
そして彼らはが若い頃黄金期のJDMに憧れていた世代。望む物をちゃんと出せば買う奴は買うし現に86BRZはマイナーチェンジを繰り返しながら愛されるロングセラーになってる
ヲタクは出しても買わないだなんてそれ萌豚向けアニメの円盤の売上だけの話だろ
>>59
GT6の初期のゴミっぷりで実際にGTPでボイコット起きた事知らないの？
- 61 ：
- 次期GTは「VRモードに完全対応」しないなら絶対買わないだろうなー
GTSがそれだったからPCのVRレースゲーに移動した口だし
一回VRでレースやったらもう戻れない
- 62 ：
- >>61
Gが無い世界にVR要るかね？
...あ、まあモニター連中とレースするなら有利なのか
- 63 ：
- GTSの下手くそな縦笛みたいなﾋｮﾛﾛ～っていうミッションノイズはなんのかならんのか
- 64 ：
- ミサイルじゃないけどコーナーで突っ込まれアウト側で1秒ペナ
コースアウトから復帰しようとしてる他車がタイミング悪く透明解除されて接触ペナ
どんどん落ちるSR マジペナゲー
- 65 ：
- 今作にはほぼ満足してるしGTシリーズであれば今後もナンバリング問わず買うと思う
いずれにしてももうeスポやオンライン専用タイトル路線から逸れることはないと思うけどな時代的に
GTはドラクエみたいなRPGじゃないんだからw
- 66 ：
- キャンペーンモードのGr.4カップで、敵車や周回遅れにわざとボコボコぶつかって、コースアウトさせてみたんだけど、クリーンレースボーナス獲得して苦笑した
自分も思いっきりコースアウトして壁にぶつかってるのに、クリーンレース判定とか、もう訳がわからない
スポーツモードで黒いシロッコ Gr.4（AT車）で蛇行運転するオーストラリア人がいる
見るからに嫌がらせだが、単独でも常に蛇行運転しているので、もしかして障害を抱えながらも頑張って遊んでいるのだろうか？
- 67 ：
- きっとハンコンが壊れて必死で修正舵切ってるんだよ
- 68 ：
- マジレスするとビギナーリーグだけクリーンレース基準が低いだけ アマチュアリーグで同じことするとわかる
- 69 ：
- >>62
路面の起伏が非常にわかりやすかったり、ブレーキングポイントを体感でつかみやすい
モニター視点はあくまで前面固定だけど、VRは車に乗った自分の視点であって
車の進行方向とずれたトコが見れるのも良い
レースに有利なのもあるけど、ぶっちゃけ乗ってて本当に面白い、これに尽きる
- 70 ：
- VR1回やった事あるけどマジで10秒くらいで酔ってダメだったな
慣れれば面白いんだろうけど慣れるまでに何回吐くか分からん
- 71 ：
- 体質的に合わないのもあるだろうし、ゲームによっても酔いやすい、にくいがある
無印PS4だとフレームレート安定しない&画質が汚すぎて酔うとも聞く
あと瞳孔間距離をきちんとあわせて無くてもくるものがある
- 72 ：
- パッドでVRやると速攻で酔っちゃった
- 73 ：
- ていうかマジでディープフォレストまだなのかな
- 74 ：
- ラグナセカ来てくれたのはうれしいけどディープフォレストはよ来い
- 75 ：
- 前に誰かいつになるかわからないけどそのうち入るとか言ってたけどもうそろそろかな
- 76 ：
- GTS含め他のタイトルは全然大丈夫なのに、VRのスカイリムは本当に吐き気がして無理だったからsteamの返金制度初めて利用させてもらったな
VR自体は平気でも個人的に苦手なタイトルはあると思う
- 77 ：
- >>56
むしろ今のランカーが過去作の楽しさを山肉に気付かせたんだよなぁ
どこまで思い出して理解してるのか知らんが
- 78 ：
- 今までにアプデ無してあった？
- 79 ：
- ディープフォレストとかいらねーよ
欲しいのは菅生だろ
- 80 ：
- あと岡山国際
- 81 ：
- 一般車でドライブするならやっぱりディープフォレストいるだろ
- 82 ：
- 俺はトラ山の方が好きだなぁ
- 83 ：
- ドライブするならシエラがいいな
- 84 ：
- 市街地コースも出来れば欲しい
- 85 ：
- ディープフォレストやトライアングルマウンテンは昔から継続収録して来た所はあるし最初からあって当然っちゃ当然だけどなぁ
>>26
一時期のEAのポルシェ独占みたいなガチガチな契約結んでたらGT3に関しては本家の新規収録は無理でRCZとかC4みたいなオリジナルで稼ぐしか無理そうだな
流石にコースの独占契約はそうそう聞かないからキャラミぐらいは収録出来るんじゃないの
- 86 ：
- 菅生と岡山国際ともてぎとエビス
- 87 ：
- RUFって長らくゲーム界隈でポルシェ代わりに起用されてきたけど、実車関係の記事や動画で見たことない
- 88 ：
- ディープフォレスト
虎山
銀石でいいよ
菅生とか岡山国際なんざオートポリス出て来た時2年前くらいの使い古しのやつ出てくるだろうな
- 89 ：
- 最近やり始めて始めて買った中古のレガシィで
ブイブイ言わせてた頃を懐かしみたかったのに
ないんかーい
- 90 ：
- >>52
グループBの実在車はともかく
VGTとGT特製ラリーカー要らんよな
- 91 ：
- しかし、昔のインプレッサの内装ショボいよねー
軽トラみたい
- 92 ：
- アバルト500乗ってて楽しいわ
ちっこいのにガンガン攻めて踏んで行けるから楽しい
- 93 ：
- >>64
レコードラインを走っているだけで2秒とか運営は全部の理由を説明出来るんだろね
まさか運営自身が説明出来ないようなペナルティを付ける程無能じゃないんだろし
- 94 ：
- >>89
スポーツカーじゃないからねB4も
- 95 ：
- >>85
GT3は収録無理でもポリフォお得意のオリジナルカーでどうにかなりそうだし最悪それでもいいから来て欲しい
720sGr.3とか488Gr.3とかでいいからさ
- 96 ：
- せっかくCr.ってお金の概念があるんだから
出場料取るとかレースでぶつけたら修理費取られるとかすればいいのに
そうすればミサイルマンは一文無しになってそもそも参戦できないようになるじゃん
ほかの人たちもぶつけないように立ち回るようになるでしょ
- 97 ：
- そうそう機械的なペナルティだけじゃなくて
ユーザーにリスクがあるようなペナルティじゃないとマナーは成立しないよ
- 98 ：
- ぶつけられた方も修理費かかるなら報復合戦にる気が…
- 99 ：
- フロントは修理費高め、リアは安いとかにすれば良いかな
報復合戦になってもお互いが損するだけだし、ぶつけられたからぶつけてやろうなんてちょっと低俗すぎると思う
- 100 ：
- デイリー、ミサイルだらけでストレス溜まりまくり
安易にオンラインはやっちゃダメだね
かといってオフもやることない
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