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☆中古HO・16番スレ−第37章−★
さんけい 昭和の駅舎シリーズ
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part286-1000[ｪｪｪｪｪ]
こんな鉄道模型のギミックがあったらいいのに
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小田急模型スレ


1 ：2019/07/09 〜 最終レス ：2020/05/07
さあ語ろう

2 ：
テンプレよろ

3 ：
>>1
乙

4 ：
あるのはBトレ鉄コレの通勤車ばかりだな
蟻の2600旧塗装5000新塗装売ってしまってから10年も

5 ：
糞スレ 伸びないw

6 ：
つーか、湧いたので様子見だったはずだが、
ここが荒らされないってことは去ったのか？

7 ：
>>6
阪急模型スレ荒らしてる模様

8 ：
阪急スレは完全に機能不全になってるみたいだな…

9 ：
テスト

10 ：
安全確認が取れたため、運行を再開いたします。

当スレは　「小田急電鉄を模型で楽しむスレ　18E」となります。
次スレは19Eとなりますので、お間違いにならないよう、お願いいたします。

スレ建ては>950の方が行ってください。
出来ない場合は、次の番号の指名を行ってください。

前スレ　小田急電鉄を模型で楽しむスレ　17E
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1491670204/

11 ：
中古でRSE(改良型)購入した
造形はそんなに悪くない
ライトは弱い
走りは噂通り良くない

が、問題はカプラーだった
個体の問題である可能性はあるが
ところどころ、上に反り返り気味の物があり
噛み合いが弱い

こういうのってメーカーに部品売ってもらえたりは無理だよね・・・

12 ：
RSEはそのうちマイクロが出しそうな気がする

13 ：
どうかな？
鉄道模型展行ってきて、モデモも出店してたが、RSEのボディ
余ってて売ってる感じだ

新品も一箱売ってたぞ
しかもAmazonに出てるのより安値で

14 ：
終了

15 ：
>>11
カプラーだけならカトーあたりの分売パーツ買ってきて
カプラーとスプリング交換すればいいんじゃね

16 ：
>>15
やったことないですね・・・検索して、過渡と富のカプラー交換例見ましたけどドリルで穴開けたりしてますね

うーん

17 ：
>>16
いや、TNとかカトカプへの付け替えではなくて、モデモの元々のアーノルドカプラーが歪んでるのを、カトーとかの分売してる精度の高いアーノルドカプラーに交換したら？ってことでは

18 ：
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/20190808-7.pdf
これは引退セットと同じってことかね？
「ライト周りの再現を緻密に」とはあるけど新規製作とは書いてないし

19 ：
どちらにしろ有り難い。HiSEカラーはまともな中古すら見かけないからな

20 ：
ラストランが順調に売れたんだろうな。俺も買ったけど、ライト周りとウィリーが改善されて許容範囲に入った。古い製品だけど全体の造形はなかなかいい。

21 ：
>>17
遅くなりましたがレスありがとう

やったことないけど、挑戦してみようと思います
出来れば、反応がよろしくないモーターや発光の弱いライトもどうにかしたいけど、壁が高そうだなあ

22 ：
>>18
そうなるんじゃない？
折角更新したライト周りのパーツを生産したんだから
その分設けないと

ただ、中の人らしき人がカキコしていた
金型が駄目になってるっていうのは、どうにかしてないんだろうな

23 ：
ヘッドマークは「はこね」セット済み
他のにしたければシールか

更に翌年、通常色の再販する悪寒

24 ：
新百合ヶ丘駅乗客排除事件

25 ：
>>23
透明プリズムとシールってなってるが

内側に貼れるって事なんだろうか？

26 ：
花小金井のホビーオフ、またRSE出ているな・・・
なんか、もう手に入らないかもしれないとか思っていた自分がバカみたいに思えてくる

27 ：
厳密には小田急ではないが
犬で371系あさぎりを中古で購入、
ほぼ未使用の美品で２１ｋ也

28 ：
厳密どころか全く違う

29 ：
小田急限定発売のNSEとマイクロのA8156の更新車ってパッケージ違うだけ？

30 ：
フムー、形状的に仕方ないのだが
富のシングルアーム、脆そうで怖いな

31 ：
新5000形、模型化するのはどのメーカーか？
やはり爺だろな。蟻にはかつての勢いねーから。
意表ついてポポンデッタかも？

32 ：
これから量産していく中で細かくバージョン変わっていくだろうから
その辺のフットワークの軽いGMが一番良さそうな気もする

33 ：
フットワークが軽い？

34 ：
私鉄系はそうじゃない

35 ：
LSE新塗装の試作品出てるけどライトと愛称板ラストラン仕様より細くなってる？

36 ：
>>35
ん？どこで？
神田の店？

37 ：
神田の店詳しく

38 ：
>>36
NGIの写真

39 ：
>>37
トミックスワールド
大宮から神田に引っ越したじゃん
レーンはないが、新製品は発売前に展示するって話だ
まだ行ったことないんだけどね
>>38
レスサンクス、ちと検索してみる

40 ：
見てきた
N情報室にも載っていた
ラストランの彩色してない試作モデルかね？
しかし、先頭車だけでなく中間車も彩色なしになってるな・・・

41 ：
過渡東京メトロ16000リニューアルだってよ
今回は5次車がプロトタイプ

42 ：
そんなのいらないから9000出して

43 ：
富のじゃないLSEが欲しいですぜ

44 ：
蟻も過渡も全く手を出さないよな
人気車種だろうに

45 ：
過渡から再びHiSEを！

46 ：
>>45
それね、今なら室内灯
LEDで昔より省電力だしね

47 ：
・・・来月発売なのに、塗装前の試作品の写真しかないね
延びるんだろうか？

48 ：
各々好みはあろうが、μ鉄2000のコラボと比較すると偉く貧相やなw　＞VSE

49 ：
今後はRSEどこが製品化するんだ？

50 ：
今の1000・2000系のフルカラーLED仕様のステッカー、どこか出さないかなァ。

51 ：
LSE新塗装やはりライトレンズ改良してきたな
もっと早くこうしていれば…

52 ：
>>51
画像みたけど、ヘッドライトの大きさがやや扁平したな。
窓サッシとライトの間に塗装を入れる為だと思うけど、、

53 ：
やっと塗装済みの画像見れた
湘南ラインのイベントレポートな

54 ：
富のLSE新塗装、月末かあ・・・
まあ、買ってしまいそうだ

55 ：
あのねあのね

56 ：
懐中時計　買って来た

57 ：
最近は電波時計の事業者多いよね
スレチスマソ

58 ：
サスガにLastRunほどじゃないが
堅調な売れ行きみたいだな>LSE新塗装

そんな中、ライト改良前の旧製品
高値で売り続けている店が
チラホラあって驚いた
他人事ながら、大丈夫なのかいな？

59 ：
それ中古品でしょう？

60 ：
>>59
そうだろうけど、
ライト改良された新品の倍以上の値段だぜ？
まず売れないだろう

61 ：
LSE新塗装届いた
箱を見て一瞬旧製品買ってしまったかと焦ったが
そういえば特装品じゃなかった
GSE、LastRunと続いたからなぁ

62 ：
KATOのHiSEは、後期ロットだと
もろかった連結フックが改善されてるんだっけ？
室内灯をLED化して再生産してくれないかな・・・

63 ：
LSE
良さげだな、、
まさかラストラン仕様から更に
改良してくるとは思わなかった。
買うか迷う

64 ：
VSE ４月に再生産か・・・

65 ：
ぱぱー　今日ナマズ電車見たよー　と子供が言っている。妻に聞くと小田急の新車が走って来たとの事。
顔がナマズみたいだったとはこれ如何に…　　恐るべし一般人の感性！

66 ：
よろしくしんご君の事かな？　　　慎吾君はアーバンライナーとE233京浜東北の切継ぎで
作ろうと思っている。

67 ：
3月の年度末を越し
やっとゆっくり出来ると
LastRunと新塗装を並べてみてビックリ
思った以上に新塗装のライトの方が良い
引退記念モデルなんだから
このレベルが欲しかったと思うほどに

68 ：
マジかよ新塗装嫌いだから登場時塗装版出してくれよ

69 ：
nanoの5000.5200組んだ人いる?
なんか問題あった?

70 ：
スマホの写真だとライトが余計に広がって見える感じですが
差はこんな感じ
https://i.imgur.com/ttJArUd.jpg
https://i.imgur.com/RhBjemB.jpg
https://i.imgur.com/7gimFKo.jpg
https://i.imgur.com/JIi9yAG.jpg

71 ：
>>70
これは単なる露出ミス

72 ：
写真の腕は全然ありませんので
この様なもので申し訳ありません
ライトユニットの光方の違いと
室内パーツと外装の合いに差があることぐらいは判別つくのではないでしょうか？
LastRunの方が発光部分が前にあって
光量が強く、室内パーツの隙間から光が洩れてます
テールライトは、ライトユニットの内側に反射してしまってますね

73 ：
新塗装のライトボックス旧製品に移植とか出来んのかね
根本的に変わってんのかな

74 ：
>>73
自前のライトを加工していた先人の方は、
外装に上手くライトを通すのに苦労していたようだな・・・

75 ：
>>7０
うわー今の製品は本物のライトっぽいいろだねーｶｺｲｲ!　ウチのは何故か緑色だわ。

76 ：
>>75
相当走らせてないようだね、それLED素子の内部劣化による変色だよ。LEDをはんだで外して
付け直さないと直らない故障。ブログとか見てると箱根登山とかも同様の劣化があるね。

77 ：
緑色LED

78 ：
>>76は騙しなのか、最も旧いLSEを知らない世代なのか

79 ：
おっちゃんの時代はのう
えるいーでーは緑しかなかったのじゃよ

80 ：
赤が先だったような気もするが。
あぁ、ヘッドライト利用で　
という意味じゃのぅ。

81 ：
赤の方が先じゃなかった？

82 ：
マイクロ辺りからRSE出ないかな
ハセガワから出る可能性低そうだし

83 ：
>>82
鉄イベ会場で、かなりの数のRSE車体をジャンク品販売してるぞ
たまにセット品売りも出すようだ
今イベント自粛中だけどね

84 ：
>>70
ラストラン生産時にライト部の型が駄目になって、やっと型変が出来た結果です。
かなり以前から提案としては出ていて、ラストランの時もプリズム改良時にライトも一緒にやろうとしたんですけどね。
このタイミングでのライト改良になってしまいました…遅すぎですよね。

85 ：
>>84
苦労されてるんですね
新塗装で更なる改良をいただけたことに感謝します

86 ：
来年のロマンスカー博物館開館に伴って各社なんか出すんだろうか？
蟻が、現状の半分SE残り半分がSSEとか出してきたりして
過渡は、改良されたHiSE出してくれるといいなぁ

87 ：
tomixにLSE新塗装の仕様で登場時verを出して欲しい。
katoから出して貰えるのが最高だけど..

88 ：
>>87
LSE登場塗装ライト改良版はLastRun買ったオイラ涙目

と言うか、引退に合わせた記念モデルで商売しようと言うのに
ケチりすぎではなかろうか？
結局、新塗装でもう一度手直しして余計なコストかけてしまっている

>>87
過渡に、その気があるなら宣伝打つだろね
LSEは人気車種だから

89 ：
>>88
(´･ω･`)ｵﾚﾓｰ＞ﾗｽﾄﾗﾝ購入

90 ：
KATOはむしろHiSE希望

91 ：
じゃあワイは5200

92 ：
1800 2200
新旧どちらも可　

93 ：
出来れば、デキをですね

94 ：
>>90
そうだな

95 ：
新5000とかTOMIXが出すのかな

96 ：
千代直に必須アイテムの
過渡の東京メトロ16000系5次車発売されたな
グレードアップシール2もGW明け発売

97 ：
>>86
サハ3000は、右半分がSE仕様で
左半分がSSE仕様とか

98 ：
次回RSE出すとしたら蟻からかな？

99 ：
>>98
ハセガワのは、車体は悪くないけど
ライトが暗く、モーターの反応も良くないんだよね
希望は分かるけど、今更やるかな？

100 ：
>>90
俺も期待してる

101 ：
KATOのHI-SE、なんか欠点あったっけ？

102 ：
連結用の爪

103 ：
>>101
ツメは室内の色と合わせて青と赤があるけど、赤が劣化で折れやすい
室内灯装備済だが、LEDじゃないので
当時は出力の低いパワーユニットには負担が大きかった
NSE出した事だし、期待はしちゃうよね

104 ：
>>103
爪は後期製造で改良されてたよ。
ホビセンでパーツ買って付け替えた記憶が、、
あと、通電カプラーでは無いけど
2台車1両集電方式だから
チラつきが少なくて優れてた。
NSE は片台車集電だからその点
は退化してしまった、、

105 ：
>>104
改良されたという話は聞いてるが、
ロットを見分ける術はあるんかいな？
青側は大概平気だが、赤は材料の性質で劣化が起きるとも聞く
見た目折れてなくても、やっぱ脆くなってたなんて、オチは怖いし
過渡自体が早々に取扱いやめたから、中古見かけても不安しかない

106 ：
>>105
フックの真ん中に窪みがあるのが
旧ロットでフックに窪みがなく
∪型なのが改良品だよ。確か。

107 ：
>>106
左様ですか
検索してみましたが、
他に該当情報は見当たりませんでした
88年発売ですが
89年11月のロットでも
フックの破損があるようですね・・・
いつから後期ロットなのやら

108 ：
>>107
ググったらありました。
https://hatoumokei.exblog.jp/25828440/
このサイトの対策品って書いてある
製品
90年代のロットだったはず。

109 ：
>>108
他にも見分ける方法としては、
対策済ロットはパンタグラフ部の保持用の板バネが無い、セットケースの蓋内側が緑色(初期ロットは白い)
など。

110 ：
>>103〜Thx！
どうも初期ロットらしいのよね。
値段も安くないから考え物やなあ・・・・・

111 ：
http://haijima-yuki.com/shakujii_exp/oer/index.htm
このサイトなかなか良いな

112 ：
>>110
kato製品はトミックスと比べて造形がかなりいいから、ロマンスカー好きならば手元に置いておく価値はあると思うよ。
標識灯点灯、ヘッドライトテールライト造り分け、壁面内装別パーツ(ホワイト)、連結面間隔、動力車座席表現、チラつきのない点灯等々
室内灯は豆電球だけど、電球色で違和感もないし、、
確かに連結器はネックだけどなぁ。
飾っとくだけでもカッコいいかと、、

113 ：
>>112
中古なんで、店に色々状態聞いてみるわ。

114 ：
色々情報ありがとう
オクはこの連休中に売れちゃったみたいだな＞」HiSE

115 ：
KATOからHiSE完全リニューアルで出して欲しいよな

116 ：
>>115
それが望ましいが
このご時勢だ、本もとの完成後が高いのだし
オイラは部分改良でも許容できる

117 ：
ご時勢と完成度の関連について

118 ：2020/05/07
このご時世→コロナ禍で業界もユーザーも低調だから改良は望み薄
完成度→もともと高い部類だから、出すとしても単に再生産で、改良は望み薄
ということでは。

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