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[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -22-
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TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 15周目
- 1 ：2018/06/11 〜 最終レス ：2020/05/05
- TOMIXのファイントラックや旧型の茶色・灰色道床レールを語ろうぜ!!
前スレ
TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1469282880/
- 2 ：
- 過去スレ
TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 13周目
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1367829983/
TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 12周目
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1322072306/
TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 11周目
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1273312449/
TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 9周目（実質10周目）
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1248391653/
TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・茶/灰色道床レール信者の会 9周目
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1219474125/
TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・茶/灰色道床レール信者の会 8周目
http://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1191781336/
Tomix ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・茶/灰色道床ﾚｰﾙ信者の会 7周目
ttp://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/train/1168259237/
ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・茶色道床ﾚｰﾙ信者の会 その６
ttp://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/train/1148215374/
ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ信者の会 その５
ttp://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1144851493/
ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ信者の会 その４
ttp://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1128604490/
ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ信者の会 その３
ttp://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1108879836/
ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ信者の会 その２
ttp://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1086178102/
ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ信者の会
ttp://hobby6.2ch.sc/test/read.cgi/train/1060232515/
ﾄﾐｯｸｽ茶色道床ﾚｰﾙ信者の会 その1
ttp://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1137956186/
- 3 ：
- 公式
●ファイントラック
http://www.tomytec.co.jp/tomix/nyumon/finetrack/top.htm
●新製品情報
http://www.tomytec.co.jp/tomix/new_product/
関連スレ
[KATO]ユニトラック信者の会 Part4[UNITRAM]
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1521209417/
- 4 ：
- >>1の前スレ スレタイミス ごめん
連投規制うぜぇ
- 5 ：
- 品番
91043
品名
高架複線階層駅セット(レールパターンHB-B)
価格
18,800円（税抜）
特徴
●立体構造の大型の駅を再現できます
●地上部分と高架部分に<4273>島式ホーム(都市型)と同仕様のホームを採用(付属品は<4273>と同じ内容)
●2階から3階へつながる勾配を作る際に必要な橋脚台が付属
●別売りの<91042>高架複線基本セットと<91074>高架複線立体交差セットと組み合わせて大きなレイアウトが作れます
●別売りの<4046>高架駅A、<4047>高架駅Bを1階に設置した場合に使用する橋脚台が付属
●別売りの階層高架ビームでさらに高さを高くしたり延長する事が可能
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/91043_a.jpg
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/91043_b.jpg
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/91043_d.jpg
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/91043_e.jpg
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/91043_c.jpg
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/91043.html
製品内容
●島式ホーム(都市型)×2セット●高架橋S140-55.5×6(R・L各1個含む)
●複線ガーダー橋×2●PC橋脚P10×18(カップリング受けなし)
●階層高架ビームM×2●階層高架ビームL×7
●ストレートレールS140-PC(F)×5●ストレートレールS280-PC(F)×4
●カーブレールC605-10-PC(F)×4●スラブストレートレールS140-SL(F)×5
●スラブストレートレールS280-SL(F)×4●スラブカーブレールC605-10-SL(F)×4
【付属品】
●ランナーパーツ：階層高架ビーム用●ランナーパーツ：1階ホーム用屋根隠し、柱
●ランナーパーツ：1階ホーム用階段●ランナーパーツ：高架駅用橋脚台
●ランナーパーツ：階層高架橋脚台●ランナーパーツ：複線レール用橋脚アダプター等
●パーツ：カップリング●シール：ホーム用
- 6 ：
- 延長用、あるいは自分で手持ちの4275 島式ホームセット(都市型)照明付などを組み込むための
パーツの小売りはあるんだろうか
- 7 ：
- 遅れたが
>>1乙
- 8 ：
- >>6,7
は同一人物
- 9 ：
- 広告塔が無くなって300円値上げｗ
品番 4218
品名 総合ビル(ホワイト)
価格 2,500円（税抜）
製品内容
●本体
●広告塔
●シール
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/4218.jpg
品番 4245
品名 大型ビル(グレー)
価格 2,800円（税抜）
製品内容
●本体
●シール
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/4245.jpg
- 10 ：
- 9階建てが11階建てになったのか
- 11 ：
- むしろお買い得？
- 12 ：
- 中間階層のパーツ別売りにしてほしいね。
- 13 ：
- >>9
そういえば最近の中層建築は塔屋が無いのが流行なのか？
東横インも最近の店舗は洗練された感じを受けるが
塔屋が無いため夜になると青く光る「東横INN」の自己主張が弱い
- 14 ：
- >>13
あれってエレベーターの機械室だと思ってたんだけどそうでもないのか
- 15 ：
- >>14
水道の水タンクをつけてるとこもある
今はポンプが良くなったのと水タンクの衛生管理が問題になってつけない
- 16 ：
- 高層ビルの屋上施設と言われて思い付くのが階段の延長で屋上の出入り口、高圧受電配電設備、冷房用冷却器、エレベーターの機械室ってイメージがあるな、最近は減っているけど空調関係にボイラーを使う設備もあったから吸排気の絡みで煙突もあった
外側から見ると看板に隠れて見えないか、あっても視覚的に目立たない感じで
最近のビルだと電気系はキュービクル入りである程度以上の大きさになると地下や屋内の電気室に収められている
冷房用冷却器はデパートみたいな建物と共通でそれなりの数が並んでいる感じだな
昔のデパートなんかは屋上遊園地の一角に金網で隔離された碍子の栄える変圧器もあった
エレベーターの機械室も屋上に突き出しているスタイルが判りやすいけど最近のは地下や半地下構造の機械室になっている
技術の進歩でわざわざ屋上に設置しなくても済ませられる設備になったと言う理由もあるけど、のっぺりした屋上はなんか寂しいね
- 17 ：
- 勉強になるな
では屋上にお稲荷様を
- 18 ：
- 忘れ物ですよ
つω
- 19 ：
- >>18
それは"お稲荷様"違いw
- 20 ：
- >>13
ちょっと脱線かもしれんが、ここ15年くらい？で新たに建てられた小売店や商業施設などは看板が屋根に載るタイプでなく、壁面に付けられるタイプが多いな
>>9にある大型ビルは、商業施設というよりオフィスビルなどをイメージしてあえて地味な色にして看板を付けていないのだと思う
- 21 ：
- 階層高架ビーム・M(4個入)
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/3244_d.jpg
製品仕様画像きてたのね
- 22 ：
- >>21
プラレールでたまに見かける橋脚を何段も重ねた展示があるけど
Nでもやってやれないことはなさそうだな
- 23 ：
- 良いな〜と思ってたけどPC橋脚って5mmが無いから出来ないプランあるな
普通に使ってもアプローチ垂れ下がってエンコするからいい加減に5mm追加して欲しい
- 24 ：
- >>23
つレンガ橋脚
- 25 ：
- れんがだと高架ビーム使えないでしょ
重層から更に勾配橋脚足す時に55mmの次が65mmになっちゃう
- 26 ：
- 昔に比べていろんなことができるようになったねぇ
だけどアイテム数増えすぎて欲しいときに欲しいものが手に入らないことがあるのがね
- 27 ：
- 5mmなら高架ビームだけでいいじゃん。
- 28 ：
- >>27
分かってないね。
もっと理解してから書き込みしよう。
- 29 ：
- PC橋脚の5mmってステップ使うか、橋脚ベース使うかのどっちかでしょ。
だからステップの代わりに、高架ビームを使うんだけど。
- 30 ：
- ビーム平置きでよくね？
- 31 ：
- >>30
2Fから3Fの勾配を作るときに、60mmに相当する高さが作れないっていうことでしょ。
- 32 ：
- 茶色道床時代ってステンレスレールだっけ？
磨きまくったら普通に通電したから固定レイアウトに使おうかと思ってるんだが
今の洋白と比べて劣化スピードや電気抵抗とか考えるとやめた方がいいかな？
- 33 ：
- 茶色でも最初期(ジョイント先が丸い)以外は洋白らしい
踏面傾くヤスリじゃなくユニクリーンかピカールがいい
- 34 ：
- >>33
ユニクリーナーも持ってるが富のレールクリーナーと何か違うのか？
- 35 ：
- >>34
富のは匂いがマイルド
- 36 ：
- >>35
結局それだけかよｗ
- 37 ：
- >>33
マルチレールクリーニングカーのパッドにピカールつけてやったわ
一瞬で20年以上前のレールがピカピカになったよ
- 38 ：
- ピカールより便利な物があってだな
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/451.jpg
100均なんかで売ってる右の奴
- 39 ：
- >>38
ピカールよりは入手しやすそうだな
- 40 ：
- >>35
混ぜちゃった、どうしよう・・・。
- 41 ：
- 混ぜるな危険!!
- 42 ：
- 質問です
電動ポイントのコードの長さ教えてください
- 43 ：
- わかりました
- 44 ：
- よろしくお願いします
- 45 ：
- コード80です
- 46 ：
- >>45
ありがとうございます
意外と短いですね
延長コードも買わなきゃ
- 47 ：
- 自分で延長しれ
- 48 ：
- >>45
www
>>46
電動ポイントだけじゃなく手動ポイントやS70もコード80だよ
- 49 ：
- >>48
ググったらコード80には別の意味があるみたいですね
まんまと騙されました
- 50 ：
- 自分で確認したんならおまけ
電動ポイントのコード長は120cmほどだよ
1畳のプランやる程度なら延長コード要らない
- 51 ：
- >>50
親切にありがとうございます
測ったらビミョーでした
一応延長コードも購入しようと思います
- 52 ：
- 実際、数字の上では足りてもピシッと直線に貼れないでしょｗ
線路を迂回させたり、線路の下を潜らせたり、余った長さを束ねたりと取り回しが必要だから
短いよりは延長コードを入れて余裕を持たせることを勧めたいな
線路の下を潜らせるのにトラフガーダーがあると便利
- 53 ：
- >>52
そのトラフガーターが売ってない。
- 54 ：
- 品薄になると踏んでグリーンを8個買っておいたんたが
いざレイアウト組んでみると足りない
- 55 ：
- 車用の0.5の電線で延長しとけ
切って繋ぐだけだろ
- 56 ：
- いつの間にか複線レール繰り下げになってた
- 57 ：
- 階層高架
1:35〜
https://youtu.be/M0niWMdnaRw
ちょっとだけ紹介してるよ
- 58 ：
- 真談話室が更新されないんだけど、俺だけ？
- 59 ：
- >>53
店頭で気になって、運良く入手してた>トラフガーダー
最大の問題は車庫用レールセット（91016・17）だ、全国レベルでほぼ間違いなく見かけんわ
情景用にも有用なパーツが色々と入っていると言うのに…
脱線ポイントとか…その黒ランナーを入手したことで、冨線路のフィーダー穴が
一部製品で3穴化してたことを初めて知った次第
早く再生産して欲しい、冗談抜きで
- 60 ：
- https://www.1999.co.jp/itbig53/10536121b4.jpg
https://www.1999.co.jp/itbig53/10536121b5.jpg
https://www.1999.co.jp/itbig53/10536121b6.jpg
https://www.1999.co.jp/itbig53/10536121b7.jpg
https://www.1999.co.jp/itbig53/10536121b8.jpg
https://www.1999.co.jp/itbig53/10536121b9.jpg
https://www.1999.co.jp/image/10536121
- 61 ：
- 高架駅に見慣れないパーツが
- 62 ：
- 懸念だった5mmのパーツも入るのね
- 63 ：
- 青砥じゃん
こういうの面白そうで良いよね
- 64 ：
- 組んだりバラしたりするの大変そう
- 65 ：
- >>59
ついでに複線間隔28mm規格も作ってほすい
- 66 ：
- 先輩諸兄に質問です。
トミックスのファイントラックでお座敷レイアウトを組んで模型を走らせていますが、レール接続部の爪（差し込み部の凸部）が二股になる部分が折れたり、同箇所の根元が白化して弱くなってしまいます。
組み立て、片付けを何度も繰り返して弱くなってるみたいですが、弱くならないようにする対策等は有りませんか？
- 67 ：
- 仕舞うときに出来る限り長く繋げたままにする
- 68 ：
- >>66
回数減らすしかないでしょう。いよいよ繋がらなくなったら買い替えましょう。その頃には十分元取ってるはず。
- 69 ：
- >>67
>>68
お返事ありがとうございます。
やはり、買い替えが手っ取り早いですね…ポイントレール等はお金がかかりますが、仕方ありませんよね
私のはちょうど旧レールからファイントラックに移行した頃に買い揃えたものです。
新しく買うレールは、差し込み部が噛み合う部分を削り取るかしようかと考えてます。
- 70 ：
- ガイドは折れても問題無いって言えば問題無いんだけどな
折らない対策は基本ではあるけどゆっくりと真っ直ぐ抜く事
ロックされてるからコジって抜きたくなるけど必ず接続部に指を添えて真っ直ぐ引き抜く
- 71 ：
- >>70
アドバイスありがとうございます。レールだからと、油断して取り扱った心当たりがあります。今後は気をつけたいと思います。
同時に、旧レールのグレー道床バージョンも探していますが、なかなか見つからず。品番90934のマイプランLTを今更ながら展開したいのですが…
確か、2本づつの袋入りで販売されていた記憶があります
- 72 ：
- 以前出した
腕木式信号機はあれっきり再生産もリニューアルもなし？
- 73 ：
- >>65
曲線を半径の大きいカーブだけに限定すりゃ
すれ違いも問題ない かな？
- 74 ：
- 今更だけど、PCレールは爪が改善されたり収納に考慮されたりで良くなったと思うけど、爪の弱かった旧レールや茶色道床のレールと比べると接続時の隙間が気になるな
- 75 ：
- 茶道床で何本折って反対側に詰まったままにしたことか
- 76 ：
- >>75
高架橋でも同じ経験あります
- 77 ：
- 島式ホームでもやらかしたわ
- 78 ：
- 焦って動くからだろ
興奮してるのは分かるが落ち着け
- 79 ：
- 床でも焦ったらダメ
じっくり取り組めば男の子に恵まれるらしい
- 80 ：
- 性交の方法と受精卵の性別には関係はないぞ
精液を遠心分離機にかけてやっと確率がちょっとだけ上がることはあるらしいが
- 81 ：
- おっぱじめる前に側転しまくればワンチャン？
- 82 ：
- おまいら トノスは使ってるの？
- 83 ：
- 自転車として漕ぐにはちょっと重いよあれ
- 84 ：
- 1階と２階を繋ぐ階段？はあるけど駅舎どうすんの？
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/91043_b.jpg
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/91043_d.jpg
- 85 ：
- >>84
地下に駅舎があるってことにするんだよw
- 86 ：
- 既製品だけで恰好をつけるには2，3階線路にして1回は高架駅使用がベストかもな
- 87 ：
- 三原や福山みたいにホーム上に橋脚をもって来れる構造が出来ればなあ
- 88 ：
- 1Fを島式ホームにしなければならないルールは無いと考えると少し出来る事が増えると思う
- 89 ：
- >>84
現状では 外に出れない乗り換え専用駅
>>88
対向式ホームにしても、Tomixには近代的な駅舎は無い（いなかの駅 １択）
- 90 ：
- いや、この辺でなんとか…
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/4046.jpg
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/4033.jpg
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/4040.jpg
- 91 ：
- >>86
こうするしかないのか
https://www.1999.co.jp/itbig53/10536121b6.jpg
- 92 ：
- >>91
その上下段が重層高架の青砥駅タイプが一番無難な構成だろうね
既存プラン集にある駅直上を鉄橋が跨ぐ８の字立体交差から
秋葉原駅のような立体交差の乗換駅へ差し替えられないかと考えているけど
そうすると今度は階段の位置が合わなくなるジレンマも・・・
- 93 ：
- 近鉄 布施は無理か
※ 島式穂ホームの外側に通過線がある ２層式駅
- 94 ：
- 2面4線のホームもビームを切り継ぐとかしないと無理だろ
強度的に問題があるけど(中央に支柱を追加するとか)
- 95 ：
- これ3Fの駅が出来るのはいいが、勾配の橋脚はどうするんだろ?流石にれんがはミスマッチだし。
- 96 ：
- >>95
現状、改造無しだと複線橋脚セットしか無いのかな
PC風とはいえあの丸っこい橋脚を使うのもミスマッチだけど
- 97 ：
- >>60の最後の画像で勾配見本あるやん
とはいえ実際に110mmまで上げようとしたら相当なパーツ数だな
レインボーブリッジ風、今宮-新今宮とか夢は広がるけど現実にそんなスペースないわ…
- 98 ：
- なんか凄くプラレール感を感じるのはオレだけ
- 99 ：
- >>98
俺も
リアリティが不足
- 100 ：
- >>98
展示品の画像を見た最初の印象が正にそれだった
とりあえず組めるように作っただけ、みたいな感じ
100〜のスレッドの続きを読む
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