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鉄道模型【終活】総合スレ part1


1 :2018/01/08 〜 最終レス :2019/07/26
鉄道模型の終活について語り合いましょう。
終活する際の模型の処分方法や相談。或いは、あの時あんな事があったなぁ〜などの思い出語りも可。
勿論、難しいレイアウトの処分についてもOK。
悔いのない余生を過ごしましょう。

2 :


3 :
★あまり嬉しいスレではないが、モデラーも高齢化が進み、鉄模の終活について「今はまだ語るべき時ではない」とはいえなくなったようだ。
★過疎化しないよう、諸兄の書き込みを期待する次第である。(やま)

4 :
模型だけでなく、大量にある鉄道模型雑誌の処分も
聞いておきたいです。

5 :
>>1



>>4
そっちは絶望的だな

新古が天4で3冊100円で売られているくらいだし
本オフに持ち込んでも、美品が一冊5円がいいところだろう

6 :
>>4
ヤフオク
メルカリ

7 :
>>5-6
雑誌は重いから持って行くのも面倒だし
資源ゴミ行きですかね

8 :
雑誌は買取店に持ってく手間を考えたら資源ごみが一番だわ
ムサシノや天の釜は箱は資源ごみに出して模型本体は台風なんかで川が増水した時こっそり流そうと思ってる

9 :
雑誌は自炊したいが手間考えると恐ろしいな

10 :
>>4
交通文化社のような鉄道に特化した古書店はどう?

http://www.kotsubun.jp/TM-bs01.html

11 :
おい!佐々木幹夫!お前に相応しいスレが立ったな!
皆さんの終活計画を良く読んであの世へRよな!
この禿げーーー!!

12 :
雑誌は道沿いにある古紙回収ボックスに投入。

雑誌はもう買ってない。
車両はオクかメルカリに流すか。

車両ももう買ってない。

13 :
>>10
貴重な情報ありがとうございます。
かなり古いTMSで状態良ければ売れそうですが、
所有している年代だと、買取価格は
期待できなそうです。

14 :
終活はともかく
数年後に来る津波と大地震が怖いわ
浸水予定より遥かに低い土地だし数百万の模型がなぁ

15 :
根室本線夜行普通列車では、
200号代のTMSを買い入れてくれなかった

雑誌は、倉庫で腐りそうになる程在庫があるそうだ

16 :
ヤフオクで試しに出してみたら?
イベントで衝動買いした記念切符や硬券を捨てるよりましかと思ってまとめて出したら、諭吉ゲットした事もあったしな。
それに鉄道雑誌って特定の号だけ欲しがっている人って案外いるものだよ。

17 :
おい!佐々木幹雄!お前のジャンクOJはゴミ箱行きだ!R!ハゲ!

18 :
N、HO、Gゲージの車両と雑誌とレイアウトと材料他で8畳と6畳の部屋が埋まってる
相続人は兄弟が二人だけで全部ヤフオクで売れば高級外車が買える位あるぞと嘘言ってある
兄弟からは面倒だし価値も売値もわからないから早めに現金化しておけと言われてる
まあその以前に両親の遺品整理にすら来ない兄弟だからな まあ死んだら好きにしくれ

とりあえず雑誌だけでも誰か自炊してくれるか出版社が責任とって電子化してくれないかな
車両は今後は飽きた物や出来の悪い物からぼちぼちオークションにでも流していけば
食費の足し位にはなるかな

Nの車両は新製品すぐ出るし流通量多いからすぐにヤフオク落札価格が下がって捨て値だけど
HOは相当古いブラスが捨て値になってるとかプラでも明らかに質の悪い物以外は
最低でも定価の半額から3割引き位にはなってるみたいでたまにプレミア付いてるな
ただ天賞堂のカンタムシリーズの不人気車種は値落ち幅が大きいから早めに処分するかな

>>14
うちは津波想定が最大で10m位で標高8m位の所に住んでる
とりあえず模型関係は全て2階に置いてあるが地震で家が倒壊するか津波で
流されたら終わりだけどその時は自分も死んでるだろうしあきらめてる

19 :
模型もだけど撮りためた写真もゴミになるだけだろう
SLブームだったころに活動してた人間は団塊の世代以上
毎年何万枚っていう写真が燃えるゴミになってるんだろうな

20 :
やがて終わりが誰にも例外なく来るんだから、
あまりきにすんなよ。

21 :
時期見て撤退かね。
ヤフオクとか中古の転売サイト使う気ない。頭がおかしい奴に絡まれるから
遅くとも秋葉原の鉄道模型屋が消える前、早ければ次の引っ越しまでで終了。
2016年販売以降のカトー電車に集約。富と蟻は全廃済。
家の近所にポポンデッタあるが、あくまで秋葉ぞぬまで持って行ってる。

22 :
漫画アニメ特撮玩具なら海外も譲る先になるが鉄模はガラパゴスだな

23 :
いずれブームは去る。
かつてのブルトレや、最近のオレカパスネットみたいにだ。

朝娘写真集やアホカスブスCDなんぞオフですら買い取り拒否され、仕舞いには山中に不法投棄。

売るなら暴落する前に売れ!


ってとこかな?

24 :
天のブラスもどうなるか。今は中古でも異常な人気で中古オクでもなかなか落札できないんだが。

25 :
おい!佐々木幹夫!骨は踏み潰して、砂巻き装置に入れてやる!ありがたくおもえよな!

26 :
おい!佐々木!お前も諸先輩方に質問しろ!

27 :
>>18
うちは海抜2mくらいだけど
予想されてる津波の高さが30メートルちよいとかいう馬鹿げた数値だから諦めてるわ
山の上に物置用意してもいいけど安全性がな

28 :
>>18
電子化については、書籍全般において国会図書館が進めている
著作権の関係もあって、閲覧場所は限定的だが、
戦前刊行物とか、完全に切れたものは、自宅からでも閲覧可能

やがて、全ての書籍が見られる時代が来るかな?

>>27
模型助けても、自分が助からなかったらしょうがないよな

29 :
津波の心配無くとも、火事のリスクは誰にでもあるわけたし

30 :
おい!佐々木幹夫!お前も諸先輩方に教えを請えよな!このはげー!

31 :
>>28
実家に置いていた大事箱を勝手に処分された知人によれば、コレクションが無事で自分が死ぬならそれで良いと。
持ったまま死ぬ方が幸福だそうだ。

32 :
>>31
コレクションを売る位なら
死んだ方がまし、ですか。
コレクターの性ですねえ。
だから終活は難しい。

33 :
自分の命よりも模型の方が大事な人も多いんだな。
自分が死んだ後もその模型を大事にしてほしい。
しかし、その末路は天4のハイエナの群れにたかられて終わる。
悲しいな。でもそれが大抵のコレクターの末路なのかもな。

34 :
死んだら模型は適当に処分業者が換金して終わりでしょう。
鉄道模型が2000万馬券に化けてくれるなら話は別よ。
ポポンデッタ社の登場で、ブームは進むどころが
売り買いが成立する場所がネット庭先に変わったようなもんだから、
昔の規模に戻るだけだと思う。

35 :
死期島買った奴いる?勿体無くない?

36 :
四季島は検討外。指紋が〜って騒ぐことが目に見えている。

37 :
>>35
ここの住民でNゴミをやってる奴はいないだろ。
ここは主に16番をやってるジジイが住むスレだw

38 :
>>37
16番自体の終活でもあるよね。
天4のハイエナの群れだって、
退職して居なくなるだろうし。

39 :
おじいちゃん達に聞きたいんだけどED75の50〜100号機の前面プロテクター(防護柵)って装備された事あるの?
写真とかないから当時のことは分からんのだ

40 :
HOと16番の区別がつかない若者たち

41 :
>>40
芋店員乙

42 :
>>39
おじいちゃん達は、東北本線電化前の蒸機時代までが興味の範囲なの。
ED75なんて 知らん!
という状況、わからないかなぁ、わからないだろうなぁ

43 :
>>38
16番の終焉か。
天4に行っても若い奴はあまり見かけないもんな。
この趣味は一気に凋落することはないけれど、確実に衰退してるな。
最近では真鍮至上主義者も徐々に死んでいる。

44 :
>>43
>天4に行っても若い奴はあまり見かけないもんな。

65歳以上が、人口比の50%以上を占める
限界集落化しているのではないでしょうか?

45 :
>>39
冬季に装備された事ならあるよ

>>42
分からないなら分からないと素直にそれだけ言えばいいのにあんたみたいな無知を必死で隠して能書き垂れるようなのが大きい顔してのたまってるから16番に若いのが入ってこない原因の一つなんだよ
若者からしたら敷居が高いと感じるわけだな…

46 :
おい!佐々木幹夫!早くお前の終活プランを書き込め!このハゲ、クソ!

47 :
>>18雑誌とかスキャンしてネットにUPするのは犯罪?

半額で売れるのも今のうちだろうな。

10年くらい前の話だが、 古本屋にSFの文庫本を大量に持ち込んでる人がいて
店主に気持ちだけでもいいですからと懇願してた。 1000円札渡してたww
1冊1-5円くらいだろう。 
もうひとつは、もっと前だが電電公社時代のテレカを完全収集したひとがいてな、
ブームも去って誰も集めないのでやっとコレクションが完成したと喜んでた。

48 :
商売として成り立たないもの=経済的無価値
でも、集める人がいるかどうか。

ここに飛ぶスレにあった、母の友人の老婆にそうだんされてる話だけど、
未亡人とかに聞くと、夫の遺品がいつまでも残っているのは
いやだという人が多いそうだ。 

49 :
10年前は「ムサシノモデルが最上のメーカー」と言ってるハゲがいたが、今は何処が最上なのかな?
あ、教えろよハゲ?

50 :
タミヤ or フジミ

51 :
KATOでしょう。
しかも海外からもリスペクトされてる日本のメーカーは
他に見当たらない。

52 :
>>50
プラモならアオシマだよ。

53 :
ムサシノOJと、過渡、だな


コスパにおいて、他の追随を全く許さないのは

54 :
OJは処分に困るな。
くたばる前にサッサと処分しないとな。

55 :
KATO HO のE5系新幹線は人気ないのかな?>>51
ヤフオクで新品10両編成が4万円でも回転寿司で入札がない
海外向けに売ったほうが高く売れそうな気はするけど

最近量販店でも長期在庫でかなり安いからと手を出してシマッタ

56 :
>>55
人気ないのもだけどその後(E6系)がないからさらに売れない
KATOが新幹線に力いれれば新幹線市場の拡大ができると思うけど…

今のとこプラで新幹線やったのは、果糖と天だけ
500系は爆売れしたけどやはりその後がない
加えて16番プラ大手3社の内2社が新幹線やったけど富だけやらないのもやはりお察しなのかもしれない

57 :
>>56 造形村

58 :
日本の男性の平均寿命は80歳くらい。
16番ユーザーの平均年齢は70歳くらいか。
時間はあまり残されてないな。

59 :
>>58
>16番ユーザーの平均年齢は70歳くらいか。

でしょうね。しかもこの団塊世代は人数が多い。
70歳過ぎると、健康寿命を越えてくるので、活力が低下してくる。
銀座なんて遠くて行けなくなるし、山のようなキットを作る気力もなくなる。
夢のレイアウトは、夢のままで終わる。

60 :
俺もキットならかなり買い込んでる。定年後の愉しみにと思ってたけど、おそらく作りきらない。
でも誰か言ってたな、キットは夢を買ったと思えと・・・

61 :
知り合いの独身実家暮らしは、
ストックしたプラモデル5000箱を
定年を期に2000箱を売却したそうです。
それでも3000箱あるので作り切れるはずがないのですが、
全ては売れないでしょうね。

62 :
アオシマのDD51買ったけど、取説読んで恐れをなしたまま箱ごとディスプレイしてある。

63 :
>>59
確かに70歳を過ぎると活力が低下するな。
自分の死後、レイアウトは残された家族にとっては邪魔なだけだからな。
終活においてレイアウトは1番最初に処分すべきかもしれんな。

64 :
集めるのはすごく簡単だけど、
処分するのは本当に難しいことだからね。

どんどんたまっていくのをどう処理していくのか
たいへんなことですなあ

65 :
おい!佐々木幹夫!お前のジャンク模型は俺が踏み潰してやる!終活の手間が省けるだろ!クソハゲR!

66 :
>>65
踏み潰したら痛いから10t油圧プレスにしとけ

67 :
反日在日糞朝鮮人で蓄膿症の馬鹿原(塚原)の趣味は鉄道模型

68 :
死は必ず訪れる。なぁ佐々木幹夫。

69 :
nゲージは捨てればいいけど、
ojは博物館に寄付したい。

70 :
先週に16番プラの終活品とおぼしき大量のヤフオク出品あったねえ、愛知の業者から。
富の青箱多かったからそんなに値段高くなかったが。
過渡凸貨物更新(レールセット同梱限定)が最高値。\31000もしてた。

71 :
>>69
博物館は多額の寄付金なら喜んで受け取るが、OJは邪魔なゴミだと思ってるから受け取らない。
OJは所有者が思ってる程の価値は無い。
だから処分に困る。

72 :
近江鉄道が「ガチャコン」やってられない状態だとは知らなかった。
名鉄が6両維持が限界だったこと思えば
赤字私鉄が使わない機関車10両維持するの無理だわ。

73 :
>>71
そうなのか。ならある程度の年齢になったら気兼ねなく捨てることにするよ。

74 :
リユース品はこれが人気! いまさら人には聞けない? 鉄道模型の奥深い世界(3)
https://trafficnews.jp/publicity/tetsudomokei20171130?gpcd=130075&rocd=0001
このデータ面白い!
天よりメルクリンが人気ですと!
HOは中古の方が新品よりシェア高いそうだから
HOは売り時かも?

75 :
今は「欲しい」よりも「役にたつもの」の方がいい。
鉄道模型走らせてる、他の片づけやって、要らないものをゴミ箱の脇に投げる。
模型に当たって脱線する。

自分が買ってきた模型の重要度って「低」なんだなあと感じる。

76 :
>>4
雑誌は読み終わったら即刻処分。模型雑誌も週刊誌も。

77 :
これはお爺さんたちだけの問題かと思っていたけど勘違いしていた。
若者ですらいつ死んでしまうか分からない世の中だし。
自分は模型の処分はせず生涯現役で模型鉄を楽しんで、後は残った者で好きにさせようと思っている。

78 :
>>76
俺も、必要なページだけ写メ撮って町内会の廃品回収に直行。

79 :
今の収入に対して模型の負担額が高すぎる。
模型は段ボール1箱分なのに、重量があるから引越費用がバカにならないと
業者さんと話してた。

80 :
>>77
鉄道模型のASSYパーツでも生活に支障が出るから油断できないと思う。

車輛の部品が落下する→床に散乱する→間違えて踏みつける→部屋の中で転倒する
→骨折→会社休む→労災でないから補償が出ない
ってやらかしてから、段々フェードアウトするようになってきた。

81 :
火葬場の予約どうしてる?

82 :
>>81
予約できるのか?

83 :
今は写真も見ないなぁ
否、プリントしたのは見るがデータだけのは撮って放置のまま忘れてるのが多い

84 :
最近やりたいことと模型の予算が釣り合わないと感じる。
毎月2万円ずつ買う・・・年間30万円分購入。
30万円を3年で償却の予定だったけど、1年間で貸しレイアウト利用料10万円分も
走らせないとわかって、購入価格と釣り合わない。
あと・・・そこまでして模型の電車に足引っ張られて機会失うんじゃ話にならん、
どっかでマスコミにちやほやされて、全国展開してる業者いるが、適当な店構えで
従業員が接客放棄してるところは、ショッピング戦争で淘汰されるから行かないし。
ある程度のまとまった数の処理は済んだ。さようなら。

85 :
おい!佐々木幹夫!お前の終活プランを早く書き込め!この禿げ、チビ、デフ!

86 :
チンパンチンパンチンパンチンパンチンパンチンパンチンパンチンパンチンパンチンパンチンパンチンパンチンパン

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

87 :
メルクリン、アーノルト、トリックスなどの模型ごっそり売ったが、悲惨だったな
コレクションってやっぱり集めるまでが無上の楽しみなんだと悟ったよ
今の若いやつらは鉄道模型なんて眼中にない、というか非正規社員が多いから趣味どころじゃないのかもな

88 :
買取店の店員なんてガキばっかりだから価値がわからんのだよね
みんなゴミだと思ってる

89 :
いやいや、マニュアルに沿って値付けしてるから若いの老いのなんてまるっきり関係ない
そんなに価値を出したいなら鑑定に出すか、それこそ本場で売却しないと

90 :
>>87
欧州型はオクに出すのが一番だよ。
詳しい人が落札してくれるよ。

91 :
オクはトラブルが怖くてな

92 :
それなら捨て値で買い叩かれてもしゃあない。
おケツに入らずんば叔父を得ず。
リスク取らなきゃリターンもないよ。

とはいうものの、ヲクだって出品実績あまりない奴がいきなり良品出品しても
良い値はつきにくいけどな。

93 :
両国や天4には外国型を漁るコジキが来るから、持ち込むに良いかもなw

94 :
売却先として海外にも日本車マニアがいればいいが
人気があるのは新幹線ぐらいか

95 :
鉄道模型に限らず最近オクにSLのナンバープレートの出品が増えてきた
ほとんどが現役時代の関係者の遺品だろう
そのころのSLブームのときの写真も莫大な枚数がゴミとして処分されてるんだろうな

96 :
>>87
犬屋の査定はいい加減だしな!
海外市場(Ebayとか)で超高額で取引されているようなモデルがはした金で買取されて
店頭で二束三文で売られている状況だからな
買う方からすれば大歓迎な状態だが、売る場合にはこれほど厳しいことはないな

たとえばVetschの模型は精密機器メーカが副業で手作りしてて、
最初から説明書は添付されていないし、完成した時点で塗装は怪しく、
あちこちの手すりなんかは既に歪んでるんだが、
犬屋の査定だと「破損」扱いで、とんでもなく買取価格が低くなったりする
このせいで、定価250000円のモデルが買取価格2000円、店頭価格9800円(税抜)とかになるわけだ

救われねえなあ( ^ω^)・・・

97 :
関西在住なのですがオススメの買い取り店を教えて下さい

Nを卒業してHOに移行したんだがNをどこに売ればいいのか・・・
さすがにトラコレやバスコレ カーコレの買い取りしてくれる店はないよな

98 :
>>97
ヤフオクで自分で売った方がいいですよ
上のレスで「犬屋の査定はいい加減」と書きましたが、
中古買取では犬屋が最も高額をつけてくれるのは経験上確かです。
間違ってもブックオフやハードオフ、ポポンデッタやイモンに持って行かないことを強くお勧めします。
ブックオフやハードオフは、鉄道模型に興味が無いので買取の動機が薄く、「売りたいなら買ってやるよ、ただしこちらの言い値でな!」という態度、
ポポンデッタなどの専門店は、専門店ゆえの専門的なうん蓄をまくしたてられて難癖と付けられ、極端な低額で買取されてしまうからです。

99 :
ちなみに、中古買取ではない、委託販売という形でしたら、
大阪の エルマートレイン江坂店(大阪府吹田市江坂)が私見ですが最良です。

  http://elmer-ju.com/shop/abouts/

100 :
>>98
お返事ありがとうございます
ヤフオクですか なかなかハードルが高そうですねぇ

興味は有るんですが・・・


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