TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
　　　　　　　　　　　人形　　　　　　　　　　　
車両ケース総合スレッド　3箱
鉄道5板荒らし憂国の記者スレ
【作品投稿】鉄模雑誌 比較スレ【TMS,Train,RMM】
【痛電】痛トレイン総合スレ【痛DC】
【蒸機好き＆鈴木・出入禁止】スケール／ゲージ優劣比較議論スレ
鉄道模型とプロ野球 4試合目
ＰＥＣＯ以外の道床無しレールは消える運命
【作品投稿】鉄模雑誌 比較スレ【TMS,Train,RMM】
【史上】軽便鉄道模型趣味part2【最強】

【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】


1 ：2016/05/21 ～ 最終レス ：2020/05/06
次スレは>>970を踏んだ人が建ててください。
建てられない場合は、速やかにその旨を書き込んで、他の人に委任してください。

前スレ
【密着】連結器・カプラー総合スレッド８【自連】
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1357108964/

2 ：
過去スレ
Ｎゲージカプラースレッドその１
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1117127287/
Nゲージカプラースレッドその２
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1147955722/
Ｎゲージカプラースレッドその３
http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/train/1165103924/
【密着】連結器・カプラー総合スレッド【自連】（実質４）
http://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1174741469/
【密着】連結器・カプラー総合スレッド５【自連】
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1204508828/
【密着】連結器・カプラー総合スレッド６【自連】
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1241790614/
【密着】連結器・カプラー総合スレッド７【自連】
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1298294464/

3 ：
関連サイト

蒸機の神サイト
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/index.htm

カプラ－関連サイト
ＴＯＭＩＸ（カプラ－分売パーツリスト）
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/index_prt.htm
ＫＡＴＯ　ＵＳＡ（アメリカ型ナックルカプラーがココで購入できます）
ttp://www.katousa.com/
マイクロトレインズ（Ｎ，Ｚ，マグネマティックカプラーのメーカーです）
ttp://www.micro-trains.com/

4 ：
とりあえず橋本乙○郎(笑)

5 ：
ビール、枝豆レベルｗ

6 ：
今までカマにはマグネナックルを入れてきたんだけど、解結がイマイチ
ナックルシャンクとリップシャンクが緩くて開きっぱなしになる(連結する際にピンセットとかでつまんであげたりする)けど、シャンクの角度とかの微調整が必要なのかな？
線路上に乗せるときはいいんだけど、解放あとの連結の時、アンカプラーから離れてても開きっぱなしになる

KDにすると解結は解決するの？

7 ：
KATOの新165用の新型Kカプラー密連、評価はどうなるのやら
Assyパーツも、近郊型の交換のための需要は相当あるんだろうけどね

8 ：
165系葦の密連を試しに買ってみたけど、何に使おう？
銀河のTNアダプターの存在を考慮すると、意外と使える車両が少ない。
近郊形や急行形や荷電はTNの方が都合いいし。
101系の中間先頭車くらいかな。

9 ：
そういやHB-300青池の連結器が新型だったな

ジャンパーやりたいから旧式で構わないのに

10 ：
鉄コレのアーノルドとグリーンマックスのアーノルドと高さ合いません。
どうしたらいいでしょうか？

11 ：
>>10
紐で括っておけば！？

12 ：
まじれすすると、台車をかえる、カプラーを変える、ボディマンにする

13 ：
鉄コレのアーノルドカプラーとグリーんマックスのアーノルドカプラーと
高さが合いません。
どうやって高さを調節されていますか？
教えて下さい。

14 ：
昔からカプラーの高さって、

爺＞加藤＞富

じゃんか。

15 ：
一応国際規格なんだがなぁ･･･

16 ：
ケーディーならハイトゲージで高さとか調整するけど
アーノルドだと下に突き出したピンがレール上面高に触れない程度って感じのかなりアバウトな合わせ方をしていたな
カプラー自体がバカでかいから台車マウントで不都合が出ることもなかったけど
柄が長いのだと垂れたり勃ったりして走行中に自然解放する困りものもあったっけ

連結相手が固定なら下に足れる方のカプラーの上面にプラ板を貼り付けて
強引な高さ合わせ＆自然解放を抑え込むって方法もある

工作が面倒でなければ試してみ


もっとも、そんなふる～～い工作技法に頼らなくても
アーノルドカプラーポケットに入れるＴＮかカトー密連へ交換が一番簡単なんじゃないかな？

17 ：
昔の阪急だっけ
矢鱈に縦長な自連で新旧車両の連結に対応させてたの

18 ：
阪急のことだと思うぜ？

19 ：
上下に厚いアーノルドカプラー造ればえぇんやな

20 ：
新型Kカプラー密連もちょっと加工でTNと連結できる

21 ：
>>20
> 新型Kカプラー密連
あれって結局旧国用と新性能車用で同じなの？

22 ：
>>21
過渡密連旧国用と新型#2は機構上は同じものだね
未加工で飯田線旧国と165系こまがねが連結出来た

23 ：
初心者で申し訳ないんだが現状での最高峰は
自連＝Ｚマグネ
密連＝ＢＭＴＮ
ってことでいいの？

24 ：
Zのマグネマティクは線路の凸凹に弱いから、ある程度の技量がないと使いこなせないと思うよ

俺はZマグネの連結相手には、マグネナックルを使ってる
Zマグネ同士だとフレキシブルレールでもない限り、かなりシビアで途中解放することが多い
機関車に付けると機能・見た目とも一番だね

25 ：
ありがとう

26 ：
ベーカーカプラー好きな香具師いますか？

27 ：
ちょっと朝顔っぽい>ベーカー

28 ：
ベーカー？
うちにゃ大昔のカツミのED100がいてだな、それについている連結器がベーカー。
同じ連結器のエンドウのトム1、トキ15000ともどもまだまだこれからも働いて貰う
ことにしているんだわ。

29 ：
28の追記
目指せ現役100年、といったところか。

30 ：
>>27
ベーカーと朝顔が似てるってみんな思うことなんですね！
>>28
ED100羨ましい！
ベーカーはそういういう模型にこそ似合いますよね！

31 ：
過渡の新型密連カプラー、皆さんは何に使いましたか？

32 ：
>>31
151系伝説

33 ：
通電カプラー、もうすこし良い形ならなあ

34 ：
>>31
115系300番台

35 ：
>>31
クハ、クモニ、クモヤ、クモユニ等、先頭でカプラが露出かつ電連の無い車両用に購入。

特急車両は大概、先頭がダミーカプラかカバーが付いているので、スルー・・・
というか、E259系ダンパーASSYを使っている関係上、変えられない。

36 ：
>>35
先頭同士の連結とかでジャンパーが使えない所にしか使えない罠

富ボデマンから過度ボデマンへ変換出来るアダプターと先頭用電連付きが出たら考えたい
アダプターはGMみたいな感じの奴で

37 ：
>>26
有井のHOプラモデル、今でもベーカーでは？

38 ：
>>37
あれはベーカーで必要十分

39 ：
>>38
KDに変える人も居るそうだ。

40 ：
>>39
そりゃまあ自由でしょ

41 ：
katoさん、車間短縮カプラー再生産マダー？

42 ：
>>41
２月再生産予定になってるけど

43 ：
うーん
Nで過渡ナックルをベースにKDとカトカプにしてたけど、ナックルの動作がイマイチ、特にリップが動かないとか多い
高いけどKD基準にして整備しなおそう

44 ：
幌の部分なんかいい製品出ないかな、隙間空き過ぎて　なーんか萎えるよね
シリコンみたいな素材でも良いし

45 ：
昔から色々と出てはいるんだけどね・・・。

46 ：
そしてあるものは売れ残ってはいるんだけどね・・・

47 ：
かなり昔、TMSだったかに、ジャバラを黒い紙で作ったのを幌にする工作あったな
あれ作った人いる？

48 ：
ＴＭＳは知らんが蛇腹は作ったことある
カーブ外側がほぼ平らになって萎えるけど

49 ：
脱線原因になるし、繋ぐのも面倒だからなあ。

50 ：
蛇腹の部分は布みたいな素材の方がいいのかな
紙では脱線したし
見た目も良い製品出て欲しいな

51 ：
紙の蛇腹だと横には柔らかいけど縦に強くなっちゃう
実際の走行だと横だけじゃなく縦も許容しないとならないから難しいのよ

52 ：
しかしも、鉄道模型は実物ではありえないような急曲線を走るからね。
空いた車両間隔の間で幌が目立つと反って逆効果に・・・

53 ：
古いTMSを読み返したら、ボール紙で幌の外形を切り抜いたのを何枚か作って、布を目が斜めになるように絞りながら貼り、最後にボール紙を切り抜くという手法が載っていた

急曲線は、幌に限らずウィークポイントだね

54 ：
ＨＯだと断面コの字型になる折り方がいけるけどＮだと折れるのかって細かい作業になるな

実車の方が連結面間が空いていそうなＫＡＴＯ氷河特急（カプラー交換後）みたいなもんもあるから・・・

55 ：
言い出しっぺの47ですが、
「Nゲージ 幌 紙」でぐーぐる先生で調べたら出ますね
TMSの記事を覚えてる人多いのね

56 ：
KATOの2軸 貨車のカプラーポケットパーツを改良して66のナックル化にしてくれると
いいな。

57 ：
ｋａｔｏの２軸に短縮カプラー使用の際は旧カプラーポケットが無改造でいい。

58 ：
どこぞの紙工房がNゲージ鎖連結器なんか作っててわろす

59 ：
保守

60 ：
Nゲージのあじあ号のカプラースプリングについて教えて下さい
正規品のスプリングが無くなってしまいKATOのスプリングだと
カプラーを上に向けるとスプリングが飛んで無くなってしまいます
どうしたら良いか教えてください

61 ：
モノがないから憶測だが
カプラーカバー付ける（付けられるかは不明）
カプラーカバーみたいなのプラバンで貼り付け

62 ：
台湾のシンキョーカプラーは富の貨車に便利だったのに最近は
どこも在庫ないな。

63 ：
関西では割と見かけるが、リニューアルとか言ってた方の在庫かな？

64 ：
つい先日レイクタウンのポポで見たけど

65 ：
ハマ芋で見かけた気がする

66 ：
めんどくせぇなあいろいろな種類があってw

67 ：
シンキョーはついこないだ出荷されてるはずだが

68 ：
過渡のタキ1000や富のコキのカプラーを変えようと思ってるんだけど
中間のカプラーは何がいいかなぁ？

車間的には車間短縮ナックルがいいけど自動連結ができないので、
CSナックルあたりかなと思ってたけど、富からタキ1000用の
自連型TNカプラー（CCカプラー対応）というのが出るらしいので
こっちのほうがいいかな？

ところでCCカプラーのCCって何？

69 ：
1.さくら
2.レモン

70 ：
3.ガールズ
4.佐藤

71 ：
>>70
4はGGやろ

72 ：
レモンとガールズは想定していたが、1のさくらは知らんかった

73 ：
>>72
ジェネレーションギャップ？

74 ：
デビルは？

75 ：
飲むんだったらユーCC、ユーCCコーヒー♪

76 ：
>>73
それこそGGやなw

77 ：
>>67
シンキョーカプラー
尼とかで既に売り切れだか…

78 ：
色は見てないが
先週超傷園大須にあったよ＞シンキョーカプラー

79 ：
シンキョー以外に
カトカプに手を加えて(一ミリ穴あけ)でやる方法が有るみたいだが試してるやつ居る？

80 ：
>>68
＞車間的には車間短縮ナックルがいいけど自動連結ができない
　　↓
＞自連型TNカプラー（CCカプラー対応）

え？自動連結できんけど？
それなら車短ナックルで良いんじゃね？

81 ：
>>79
俺も時々やるけど1ｍｍの穴を開けると過渡と富のカプラーが連結できるようになるよ。

82 ：
>>81
ﾚｽ㌧
連結し運転中の自然解放等は無いでしょうか？

83 ：
>>82
ナックルでTN側爪切りでも問題ないなぁ

穴あけなら過渡カプの解放よりは少ないんじゃね？

84 ：
富スレより

478 名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 73c1-QHHb) sage 2017/04/03(月) 11:32:44.59 ID:7rTt3Vzb0
>>477
タキ1000で新しく出たアーノルドだな
端梁の再現のために、カプラーの柄と台車のカプラーポケットがそれぞれ低くなってる
さらに、カプラーカバーが最近貨車に多い上側から閉めるタイプになったから、連結するときにカプラー本体が下を向く

とすると普通の台車につけると、カプラーの高さがかわるのかな？
同一車種の中間連結では問題ないかも知れないけど
とりあえず発売まで待つか


>>80
えっ？車間短縮ナックルも自動連結できるんですか？
Webとかでできないって書いてあったんで諦めてたけど
今度試しに買ってみます

85 ：
自動連結はできません＞車間短縮ナックル

86 ：
>>84
CCも自動連結非対応
だから自動連結要らないなら車短で良いんじゃね？

と書いたつもりだが

87 ：
会話下手同士で意思の疎通ができないっていうのはヲタによくありがち。

88 ：
>>86
> 自動連結できんけど？
を
自動連結できるけど？
って読み間違ってました。失礼

89 ：
クローズドナックルを最初に採用したのはベスゴン・コールポーターだけど､
説明書には車両同士を押し当てて連結するような図が出ている。

実際にやって見るとカプラー同士がせり上がり、ストンと落ちて連結する。
ただし上手く繋がらない事も多くあり、安定性は良くないと思う。

90 ：
だから、クローズドナックルって完全な間違いだと何度書けば理解できるのよw
クロース・カップリング・ナックル・カプラー
　　↑
クロース(形容詞)とクローズ(動詞)は語源も意味もまったく違うんだぞアホが

91 ：
何故そんなに必死になって指摘するのかなw
なるほど間違っていたのは認めるが､重箱の隅を突っつくように偉そうに言われても引いてしまうだけだな。

まあ頑張ってスレッド内の間違い探しに勤しんでくれ。

92 ：
アナルとアヌスの違いみたいなもんだから気にするな。

93 ：
どうしても許せないらしいよ
自分も数年前に同じ事を言われたw

94 ：
めんどいから英語名で書けば良いんじゃね？
アスペ多いし

95 ：
クローズドってw

96 ：
得意分野で喩えるの素敵やん♪

97 ：
終わった話を引っ張るのもアスペの特徴?

98 ：
>>92
エイナスとお呼び！

99 ：
>>98
エイナスでも4と5ではかなり大きさ違うよ。ね。

100 ：
アヌスの鏡


100～のスレッドの続きを読む
東京堂,テクスト信者の会
大阪環状線･桜島線(ゆめ咲き線)を模型で楽しむ
トミーテック 鉄道コレクションスレッド138弾
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part380[ｪｪｪｪｪ]
悪徳商売鉄道模型店ミゼットについて語ろう
鉄道模型でトイレを楽しむ
TOMIX信者の会part284【真談話室262/v5】
☆鉄道模型通販サイトスレ☆2店目☆
ＰＥＣＯ以外の道床無しレールは消える運命
【D&RGW】アメリカ型ナローのスレ【SR&RL】
--------------------
【Switch】Splatoon2/スプラトゥーン2 サーモンランスレ wave246
橋本徹 こいつもうダメだろ
【Switch】Xenoblade2 ゼノブレイド2 part308【モノリス】
浪狼（4号）について
女子高生、夜の公衆トイレに監禁され1時間R　3連休が台無しに [597533159]
【打倒】自民党をぶっ壊す！【安倍政権】
バイトもしてない奴って日中何してんの？ 81日目
サミー777タウン　スキルスレ 25
咲夜さんのバストは…デケデケデケデケデケデケチーン！
中核派てなんなの?
☆★★★秩父鉄道Part41★★★★
FX初心者スレ Part131
【岐阜県海津市】大江川とその周辺　38投目
トランスフォーマースレッド　PART376
保守系皇室ブロガー監視スレ３
セパタクローをメジャーにしよう
空挺ドラゴンズ　Flight1
【レバノンでも逮捕！？】レバノン検察、ゴーン被告に出頭命令　9日に事情聴取
MU 奇蹟の大地 Part 294
【恐竜サバイバル】ARK: Survival Evolved 137tame
TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼