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過渡・富・藻は京阪の車両を製品化すべきだな


1 :2010/09/07 〜 最終レス :2017/07/15
鉄道模型業界も活性化するだろ

2 :
    ∧__∧
    ( ・ω・)   いやどす
    ハ∨/^ヽ
   ノ::[三ノ :.、
   i)、_;|*く;  ノ
     |!: ::.".T~
     ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"

3 :
>>1
削除依頼は?

4 :
規制解除ついでに炬燵禁止

5 :
       酒
    _, ,_∩
  (.*゚∀゚)彡 アインプロージッ!アインプロージッ!
  ( 酒⊂彡
   |   |
   し ⌒J


6 :
バスヲタいる?

7 :
藻だけ認める。
80とか800とか

8 :
>>1
よう!!童貞!!

9 :
京阪ファンの俺としちゃ>>1に同意せざるをえないw

10 :
京阪模型業界は活性化するかもしれないが
鉄道模型業界の活性化の寄与よりも
不良在庫による足の引っ張りのほうが問題だと思う

11 :
エンドウはどうすかエンドウは?
5000とか3000とか

12 :
藻は製品化しそうな感じがする

13 :
(´‐`)ノ京阪の鉄道模型ゎ廃止ゃでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

14 :
阪急、京阪ときたら次はどこなんだろうね
西鉄?

15 :
>>14
鉄コレか?

16 :
富・過渡・蟻・爺・藻
の5社グランドスラム達成した大手私鉄って小田急だけ?
西武は藻から出てないし

17 :
4社→西武、名鉄、近鉄
3社→阪急、京急、相鉄(自慰キット旧7000入れるならば)
うーん、それ以上は思い浮かばない。

18 :
>>17
漏れのコテハン入れ忘れw

19 :
そういえば東急も3社じゃな?譲渡含むと4社じゃな。それと幻の東急5000青蛙が過渡に有ったよね?

20 :
>>19
蟻にも幻のアオガエルが…

21 :
5000系(もちろん京阪の)は過渡が製品化してくれたら良いんだが

22 :
長電は自慰が8500を蟻が3500を過渡が導入予定の253を製品化したら面白いのに

23 :
>>22
句読点くらいつけろよ…

24 :
>>23
ケータイからだと意外と面倒なので察してあげてください

しかし、藻から京阪80形の採寸依頼来ないな。
極楽寺にゃよく来てたのに。

25 :
>>23
すまん
>>24
PC持ってない(所有歴なし)から携帯から書き込んでるんだ

26 :
過渡・富・藻で京阪やるとしたら何がある?
藻で京阪80形・びわこ号、自慰で新800系かな?
鉄コレネタは1700登場時・2000スーパーカーかな?
残念だが、過渡・富で出せるネタは京阪には無いでしょう…

27 :
あと頼みは自慰or蟻の5000だな。

28 :
>>26
京阪800は藻以外には考えられない。
過渡:全数京阪買い取りで更に生産ラインが開く感じでないと受けられない
爺:いや〜ちょっと
蟻:動力から何から全て新規なので・・・
富:ハナから問い合わせせず
全て中の人と非公式に話した結果。

29 :
大手私鉄で大手鉄道模型メーカーが出さないところは、鉄道会社側が版権出してない事が多いんだよ……
鉄道模型で国鉄型が圧倒的に多いのは、
「国鉄車両は国民共有の財産」という考え方から、
国鉄が知的財産権を主張しないことになっていたから。
模型どころか実車も無版権でつくれた。
(非電化地方私鉄にキハ20系コピーが多かったのはそのせい)
JR化以降の新形式はJRが版権出さないとつくれない。
北斗星やトワイライトエクスプレスは24系だから版権なくてもつくれた。

30 :
版権?
許諾の間違いじゃ・・・・?

あと最近だと許諾というよりは模型化する上での鉄道会社と模型メーカーの打ち合わせ的になってる。
鉄道会社が模型メーカーに対してここはこうして欲しいとか、逆にそこは技術的にこうだからこうさせて欲しいとか。
そうやって京阪の卵形断面の2車種は・・・・・

31 :
>>29
鉄コレスレで沸騰してた、版権許諾論議かいな
昔いたよね、EXEの許諾は東京堂に独占で与えられたものだから
他社からは永久に出ないとか言ってた人
あの人最近何してるんだろうねw

32 :
昔は、許可なくの模型化を「宣伝になるから」と見逃してくれるのが
優れた鉄道会社なのだと議論してた覚えがあるな。

33 :
>>30
メール1〜2通しか関わってないくせに何を思わせぶりに
ぷちらま続編マダー
我々は5年待ったのだ!

34 :
なにげに本スレより盛り上がってる件について

35 :
コテハン率多くね?
登場順にSo What、昴、着払、神奈川アスペ。

36 :
>>31
東京堂倒産で許諾も独占ではなくなっただろ。

37 :
過渡も久々に小田急HiSE再生産してくれ

38 :
>>36
会社が倒産しても、所得した権利は債権者へ支払う財産の一部として清算が完了するまで
凍結されるので、他社が勝手に使って良いと言う事にはならないぞ
基本的に、その権利を債権者なり管財人なりに対価を支払って入手しない限り、使えない
のが現実

39 :
>>33
ぷちらまの続編は無いと思ってください。
おいらとDDFの関係は別にどうという事無いけど、
上栄町の窓口やった奴とDDFの間ではかなり・・・


40 :
許諾って権利なの?
その辺の言葉の意味するところが、いまいち良くわからない
外国文学だと、翻訳権独占(やわらかくて翻訳権取得)ってのはあるし
鉄道模型だと商品化許諾ってのはあっても
模型化権独占or取得ってのは見たことがない
許諾を出す出さないは権利だと思うけど、
許諾をもらうってのは権利をもらうことと一緒なんだろうか
ややこしいこと考える前に、仕事しようね俺w

41 :
>>40
許諾に当たっての契約内容次第
契約内容に独占して使用する権利(他社には許諾を出さない旨)の記載があれば、
その権利が保護される
商品化に当たっての許諾に独占権が明記されていれば他社は手出し不可能になる
というべきかも

42 :
まあ普通に考えて模型化許諾程度で独占権なんか与えない罠。

43 :
いまさら昴兄のIDが大変なことに気が付いたw
許諾済み、許諾申請中から関係各所連絡済まで、いろいろですやねえ
まあ明らかになってないから適当な妄想も生まれるんだろうけどw


44 :
>>43
そいつは少なからず鉄道会社・メーカー共に中の人と係わりあるからねぇ。
いろいろ話は聞いてると思うよ。


45 :
京阪本線の車両で模型化された車両
・エンドウ
  3000系、5000系
・マイクロエース
  3000系3次車7連、3000系DD組込8連
  8000系7連、8000系DD組込8連
  2200系初期更新車、2630系
・GM
  6000系、9000系、9000系新塗装、10000系
  2400系1次車更新後、2400系1次車新塗装、2400系2次車更新後
  新3000系
発売予定
・マイクロエース
 8030系
 8000系新塗装
 5000系3次車更新後、5000系4次車更新後新塗装
・GM
 2400系1次車更新前、2400系2次車更新前

46 :
鉄コレ
1900の2扉

47 :
>>43
2ヶ月以上経った今気づいたw
つまりそれだけこのスレ見てなかったって事よォ

48 :
(・∀・)過渡・爺・藻も相鉄を模型化すべき

49 :
相鉄って何?
どこ走ってんの?
鶴ヶ峰?

50 :
>>26に昔の俺がいる。
26 :New神奈川アスペ ◆4IglLJTTP6 :2010/09/11(土) 06:38:15 ID:NqrG8D8K
過渡・富・藻で京阪やるとしたら何がある?
藻で京阪80形・びわこ号、自慰で新800系かな?
鉄コレネタは1700登場時・2000スーパーカーかな?
残念だが、過渡・富で出せるネタは京阪には無いでしょう…
あれから過渡・富・藻は京阪に関して何の進展が無いのね…

51 :
富・過渡にこそ、8000系DD車組み込み編成8連を製品化して、
富「ベーシックセットEXおけいはんスペシャル」
富「ジオコレ建コレ 京阪枚方市駅」
過渡「DCCスターターパスポートスペシャル おけいはん」(DCCシステム搭載済みのスターターセット)
過渡「ジオタウン ひらかたパーク」
を無謀にも希望

52 :
大阪府側の島式ホーム2面4線を有する駅で昔から残っているのは香里園駅くらいか
後は皆高架化されてしまった

53 :
森小路ェ…

54 :
京津80型を作れば売れる!

55 :
土居−野江間は土盛だけど、立体交差化されているから
高架駅扱いじゃないか?

56 :
うんそうや

57 :
東武に抜かれるまで天満橋〜萱島は日本の民鉄最長の ※高架 複々線だった。

58 :
高価でも、効果が高い、高架複々線。
だったかな?
(古い話でスマン)

59 :
地鉄10030系ならそこそこ売れるかも。

60 :
京阪なら7000系などがGMから出てるではないか?
あれはキットとはいえ、実質的には完成品と変わらんだろう?
カトーやトミックスなど要らんわい!

61 :
京阪7000系は作るの一苦労だぞ。
使える正面窓は透明塩ビ曲げて作るかBトレ正面から切り出すかしないと。
それでも窓と扉の配置が9000系のままだからタイプにしかならない。

62 :
GMから出ている本線の車両は9000系、6000系、10000系、2400系

63 :
新3000系を忘れていた

64 :
HTTも出してほすぃ

65 :
>>61
合わせ目が未処理で申し訳ありませんが、6014です。
http://pita.st/n/bcnopw57

66 :
新3000系同意

67 :
銀線01を路面軌道のレイアウトでデモするんだったら京津800頼むわマジで

68 :
Nゲージャーって、塩ビのきれいな曲げか方も知らないのか…………
レベルが低いな。

69 :
エコーの窓セル曲げたときはドライヤーの温風で温めながら曲げて、
白化したところも温風当てて消した。

70 :
>>68
知ってますが何か。
つか誰に言ってるの?
誤爆?

71 :
ところで800系はまだか?

72 :
台所でもいいから800頼むわ

73 :
路面電車関係は藻が得意とするところだな。

74 :
そしてプラッツが参入

75 :
しかし動力はどうするんだろね?>HTT
やっぱりベルニナ動力?

76 :
GMベースで決まったみたいですね。
ベルニナ動力買いに行きます。

77 :
ウチの大量に余ってるベルニナボディ復活の為にベルニナ動力買ってくるかな…

78 :
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る

これです
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

男性を侮辱して見下した人が要望する女性専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性専用車両
みなさんも徹底批判しましょう
のべ30万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/user/TokyoMovielllTVCM

79 :
>>1
富技から来年600が出るぞ。
良かったな。

80 :
    人
   (__)
  (__)
  (,, ・∀・)   あとはメトロ01系をユニトラムで走らせて展示したアソコが…
  ( つ酒O     
  と_)_)

81 :
びわこ号age

82 :
鉄コレ製品化記念

83 :
80の模型化てなぜ 出来ないんやろ?

84 :
>>83
…え?

85 :
80形模型化発表age

86 :
80形ならキットが出ていた筈だけど。

87 :
>>86
宮沢=タツヤのエッチング(屋根だけレジン)キット
K's Craftのレジンキット
どっちももう手に入らないよな。

88 :
okaでキット無かったか?

89 :
あげ

90 :
モデモで出せ80系

91 :
大津線600形模型化age

92 :
     ↑
たぶん、この間約1年。
     ↓

93 :
>>93
寝屋川車庫の70型構内入替車がいいな。
しかしホンマに1年間書き込みが無かったな。

94 :

× 構内入替車
○ 構内入換車

95 :
それだけもう出し尽くした感じなんだろな
あとは800くらいか
これが鉄コレで出たらもう過渡富藻の出番は永遠にないだろな
(小径車輪の問題をクリアしないといけないから鉄コレだとハードルは高いが)

96 :
残念ながら蟻でした

97 :
富は鉄コレとして京阪を出してるじゃないか。

98 :
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

99 :
鉄コレの限定品はありがたいが中間車の分売が無ければ困るよね。

100 :
>>97
富ではなく富技な。

富技は動力化&ライト点灯化改造しなくてはならず、
動力付き&ライト標準装備仕様をキボンしたい。


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