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560 :
>>546
>実車が多種多様な形式を1種類で済ませようというのは

>>550
>元来はそれこそが模型製品化で、特定個体別へのカスタマイズはマニアの仕事だった


メーカーが一形態しか出せない上で工作班が特定機に仕立てる図式なら
なるべくスタンダードな形態のモデルを製品化すればいい…のかな?

でもメーカー側も売上良ければ複数形態出すよって意気込みがあるかもしれないし。
それを願って別形態が出るまで買わない人が多ければ
結果売れなかったから展開はやめようというメーカー
…という図式になると悪循環だねぇ。

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