[FRPボート] スモールボートでの釣り 14隻目[ゴムボート]
釣果や艤装など、ボート釣の情報交換にお役立てください。
（小型船舶免許要・不要の括りはありません どなた様もお気軽にどうぞ）
各種ボート関連メーカーは>>2と>>3に。
遍歴は>>4に。
（保険>>4）。
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※前スレ
[FRPボート] スモールボートでの釣り 10隻目[ゴムボート]
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1541137143/
[FRPボート] スモールボートでの釣り 11隻目[ゴムボート]
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1549220200/
[FRPボート] スモールボートでの釣り 12隻目[ゴムボート]
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1557631964/
[FRPボート] スモールボートでの釣り 13隻目[ゴムボート]
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1566644109/
オーパクラフト http://www.opacraft.com/
リョービ http://www.ryobi-fishing.com/
ケンマリーン http://www.ken-marine.gr.jp/
アキレス http://www.achilles-rf.com/boat/
ジョイクラフト http://www.joycraft.co.jp/
ゼファーボート http://www.zephyrboat.jp/
BEEボート販売 http://beeboat2003.com
AFボート http://afboat.co.jp/
http://www.wp71.com/
INTEX http://rubberboats.com
株式会社キサカ（ウイザード・ステーサー）http://www.stacer.jp
岡田商事（ミンコタ・ボイジャー）http://www.okada-corp.com/
モーターガイド http://www.motorguide.jp/
株式会社キサカ（マーキュリー）http://www.kisaka.co.jp/mercury/
ヤマハ発動機 http://www.yamaha-motor.jp/marine/
スズキ国内マリン http://www1.suzuki.co.jp/marine/
トーハツマリン http://www.tohatsu.co.jp/marine/
ホンダマリン http://www.honda.co.jp/marine/
ジェイモ株式会社（1馬力船外機・モーターマウントなど） http://www.jmo-co.jp/
http://www.jci.go.jp/
海上保安庁
http://www.kaiho.mlit.go.jp/
Yahoo!天気情報トップ > マリン
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/leisure/marine/
Yahoo!天気情報トップ > 釣り
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/leisure/tsuri/
気象庁
http://www.jma.go.jp/jma/index.html
【少数派】手漕ぎゴムボート釣り【海】
http://sports7.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1119584860/
【少数派】手漕ぎゴムボート釣り 2艘目【海】
http://sports9.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1155028243
スレッド名変更
【手漕ぎ】 ゴムボート釣り仲間集合 【２馬力】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1208109171/
【手漕ぎ】ゴムボート釣り仲間 2馬力【船外機】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1225116129/
【手漕ぎ】ゴムボート釣り仲間 3馬力【船外機】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1241102318/
【手漕ぎ】ゴムボート釣り仲間 4馬力【船外機】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1248846466/
【手漕ぎ】ゴムボート釣り仲間 5馬力【船外機】
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1258433069/
【手漕ぎ】ゴムボート釣り仲間 6馬力【船外機】
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1284994578/
【手漕ぎ】ゴムボート釣り仲間 7馬力【船外機】
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1307936036/
【手漕ぎ】ゴムボート釣り仲間 8馬力【船外機】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1316571340/
【手漕ぎ】ゴムボート釣り仲間 9馬力【船外機】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1341283306/
【手漕ぎ】ゴムボート釣り仲間 10馬力【船外機】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1370052423/
続く
[FRPボート] スモールボートでの釣り [ゴムボート]
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1403850669/
[FRPボート] スモールボートでの釣り ２隻目[ゴムボート]
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1452904339/
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↓
[FRPボート] スモールボートでの釣り 8隻目[ゴムボート]
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1532617389/
[FRPボート] スモールボートでの釣り 9隻目[ゴムボート]
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1535589441/
[FRPボート] スモールボートでの釣り 10隻目[ゴムボート]
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1541137143/
いわゆるO型と言われるタイプのゴムボートで船尾もチューブになっているもの。
最近では、このタイプにモーターマウントを搭載したタイプが多数存在する。
日本国内では内水面においては大きな割合を占めるが海上運用での割合は少ない。
フロートトランサムタイプ
現在ではBEEボートとAFボートが採用するタイプのボートでA型とも呼ばれる。
非トランサムタイプとしては最高の船尾浮力を確保している。
トランサムタイプ
船尾が船外機搭載用の板になっているタイプのボート。
このタイプは船外機の大パワーを安全に受け止めかつパワーロスが少ない仕様となっている。
もちろん船尾浮力は強力。水面を滑走できるのはこのタイプだけ。
アキレス製低価格帯ラウンドタイプボートに採用されている素材。
軽くてしなやか。基布は主にナイロン231を採用。
海上で使う人はほとんどいないが後付けマウントで1馬力未満の動力なら対応できそうだ。
ＣＳＭ（ハイパロン ）
アキレス製ボートの高級素材。 ジョイクラフトでも一部機種で採用されている。
耐候性に非常に優れ長寿命。使用する基布がナイロンとポリエステルのものがある。
PVC
ポリ塩化ビニール。世界中に広く普及している。
基布にポリエステルを採用しており剛性感は非常に高いい。
船外機を搭載するパワーボートには最適の素材だが、しなやかさがあまり無いので収納時に多少苦労する。
また接着部分の経年劣化・加水分解等に弱くＣＳＭに比べ寿命が短い。
「免許なしで乗れるボートの安全ガイド」準備編 http://www.youtube.com/watch?v=ZyQNN8VAnBE
「免許なしで乗れるボートの安全ガイド」パート1 http://www.youtube.com/watch?v=HCJIl1BIanI
「免許なしで乗れるボートの安全ガイド」パート2 http://www.youtube.com/watch?v=7RQ506uWJhs&feature=user
「スモールボート」とは？ http://www.youtube.com/watch?v=Y5N6oChib6c&feature=user
「膨張式ボート」 http://www.youtube.com/watch?v=6VRWo-NjFtM
「ゴムボートの転覆と対処法」 https://www.youtube.com/watch?v=e1EpNBC_GJQ
次スレは>>950が立ててください
廃業した・しそうなメーカー・事業者が多くなってきたなぁ。
ほ
サップボードはお手軽だけどやはり釣りメインで出るときは船外機付きのボートのほうがいいねぇ。
サップも結構スピード出るし、楽しいんだけど釣りに全然集中出来なかった…。
お値段はいくらくらいですか？
またバッテリーはどれくらい持ちますか？
バイソンウェーブ社
http://www.bisonwave.co.jp/
本格的な釣りと出会って25年、小型ボート釣り歴21年、フローターに至っては23年以上の経験を活かし
13年前に使う側から「造る側」になった際、譲れないコンセプトとして「釣り人目線」を常に心がけています。
ですので、物作りが下手です。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
自ら物作りが下手だって言ってるけど大丈夫なのかこの会社の製品ｗ
ちゃんと売らないと
会社は潰れるからな…
ある意味誠実・・・なの・・・か？ｗ
ここの熱溶接の品質がどの程度のものなのか興味あるわ
ちゃんと普通の接着より長持ちするのかね？
会社は潰れて中国工場が独立したのかな
アキレスのPVCゴムボートのバルブの黄色いツマミの部品って買えますか？
工場が日本に会社作ったっていうこと？
看板だけ日本のメーカーなんて沢山有ると思うけど…
潰れた会社を清算する時って、業界内の会社に生産ライン買いませんかって打診が行くことが多いけど…
これはどこかの会社が親会社として会社丸ごと買い取ってる様な気がするなw
趣味半分の片手間の事業として元ゼファー社員の中から適当に社長選任してやらせてる感
ゼファーと書かずにゼ○ァーとか濁してるし多分借金逃れだと思う。
空冷なのにおかしいやん
エンジンは空冷だけど
ペラ周り部品は水中で冷却されながら使う前提に作られてるんじゃないのか
知らんけど
でも、説明書には絶対に水中でエンジン掛けろって書いてあると思うよ
ペラが水に浸かってないと、負荷がかからずに回りすぎるから。
俺もアキレスだけど安物の電動エアーポンプにチューブで口径合わせて使ってるよ
確かに自分で加工するしかないすね。。
今の時期の冬場だとメインは何を選べばいいかな？
普段ボート借りて釣りしてますけど自前のボートってボート屋さんがやってる近辺で
勝手に自前ボート浮かべて釣りしてOKなんですか？
こういうこと言うと嫌がられると思うけど
皆がやってるからとか、2chがいいって言われたからとか
そういうのを自分で調べて自分で判断できない人は
ミニボ釣りしない方がいいよ
この趣味は死んでも自己責任だから
もちろん漁業権上、漁師の活動範囲で釣り禁止の場所はあるよ。定置網付近とか漁してる周りとか
ほんとは儲かってるよね
そうなん？
荒れて無いのか？
無理すんなよ〜
・・・無茶しやがって
>>50
湾内だし入り口狭いから余裕だったよ
その代わり1km沖に出ても水深10mだし青物も皆無だから幸か不幸か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200103-00000036-at_s-l22
何釣りしてるんですか？
おう、無事ならいいんだ
若干フラグっぽかったから、つい、なｗ
心配ありがとう
ボート乗ったら自分の体船体に繋いでおくことを推奨する
落水したら潮流、風、波、で船に這い上がるのは困難だからな
浜辺の五目かな
大物もいないし水質もあんまり良くないけど、安全なのは何よりありがたい
転覆の手こぎボート漂流 男性２人死亡
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200105-00000014-kobenext-l28
風が吹いてるのに出たのかな？
今の時期は１時間放置されたらRるから大差なし
今の時期だと濡れた体でボートの上で救助を待つのがいいのか
海水の中でボートにしがみ付いていた方がいいのか
どっちがいいんだろうな
映画タイタニックだとジャックは死んでローズは生き延びた
だいたい事故起こすのは2人釣行
助け合える思うて判断力が鈍るんやろな
ほんとは一人の方が安全やけどな
サーフィンやってるけど、セミドライスーツってスゲーわ
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/200105/afr2001050002-s1.html
鹿児島ぐらいで冬もダイビングしてたけそ防水の上下着てればウェットスーツみたいになるから海中の方がもつかも
海面より上がった瞬間に寒くてちびる
全身打撲らしい
最寄りのボート屋(仮屋ボート)では8馬力でも行くなと言われるのに
実際のとこ、どうなんだろ？
釣り人と登山家は必ず行く奴が出るんだよなｗ
え、そんなに潮速いの？
俺フツーに6馬力で行ってるけど、2馬力どころかカヤックまで居るぞ
確かに浅瀬で波がブレイクするから近づきはしないな
逆にでかいボートでは無理だけどゴムボートなら行けるようなとこはいっぱいあるぞ
そういう意味ではなく？
エンジンオイルは純正のものにしました
エンジンオイルなんか純正使うことないぞ
ボート買うってことは車があるんだろうから車の使えばいいよ
自分で車のオイル変えるやつなんて少数なのになぜ当たり前のように言えるのか
ギヤオイルはCastrol の 80W-90使ってる。
ギアオイルはよくわからんから純正使ってる
そっちのがちょいやすいですね！
20L8000円のだからエンジンオイル変えるときに一緒に変えちゃう
純正たってトーハツで精製してる訳じゃないからSAE90でGL5なら同じだよ
位やん?そこケチる?
お前らちゃんとやった？
シーズン始まる事に？
最初に使う時にそろーっとアクセル開けて
ポイント付いてもずっとアイドリングにしとけばええやろ（鼻ほじほじ
1時間でいいよ。
軽くやって海でるわ。
普通は暫くはスロットル全開にしないとかじゃないのか
3.5馬力エンジンやし全開にしても6〜7割くらいの出力やし慣らしいらない気がするが
マニュアルの慣らしも、「○時間まではX回転まで」なので
それを遵守しただけです。
まあ、売る時には「ちゃんと慣らしをして△時間使用しました。」
と胸をはれますし、荒れてきたときに一発で始動するようにとの願掛けでもあります。
慣らし運転ってのは、
新しいエンジンとの信頼関係を積み上げる過程では？
バケツに水突っ込んで放置じゃあかんのか？
俺は陸上でバケツに突っ込んで回してた
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