TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
【Renault】ルノーF1【5基目】
□■2019□■F1GP総合 LAP2128□■メキシコ□■
☆スーパー耐久を語るスレその21★
【ゴボゴボ】 貝島由美子 【はい？】
【SF】スーパーフォーミュラ-180-【SFormula】
【栄光の】加藤大治郎について語ろう【74】 2009
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 375●
□■2018□■F1GP総合 LAP1782■□イタリア■□
【HONDA】F1ホンダエンジン【259基目】
ハミルトン>シューマッハは誰もが認める事実
【NTT】インディカーこそ見ておけよ149【INDYCAR】
- 1 ：2020/01/27 〜 最終レス ：2020/03/15
- !extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードストリートのみ）
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト （2019シーズン用）
https://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ！ ピーノ！まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ 【NTT】インディカーこそ見ておけよ148【INDYCAR】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1574914047/
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- はあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
- 3 ：
- とまん軍曹
- 4 ：
- >>1
クソスレ立てんなキモオタｗ
- 5 ：
- ここを次スレ(150)とします。リサイクルリサイクル
↓次スレ用テンプレ案書いてみました。これなら収まるはず
- 6 ：
- ! extend:on:vvvvv:1000:512
・次スレは>>970 を目安に立ててください。立てられなければ誰かに依頼。
・スレ立ての際に本文1行目を↓にしてください。
!extend:on:vvvvv:1000:512
前スレ https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1580121330/
IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
ttp://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードのみ）
ttp://www.livetiming.net/firestone/
公式YouTube
ttp://www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト（2019シーズン用）
ttps://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
ttp://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
- 7 ：
- 以下はYahoo!ブログ終了によりリンク切れ
ピーノ！ピーノ！まっちゃんの本“松”転倒記
ttp://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
- 8 ：
- >>7
そもそも昨年は更新記事が無かったような
古い記事はここで読めるみたいね
http://telar29.rssing.com/chan-15635445/all_p20.html
- 9 ：
- 前スレで死亡クラッシュ見たい言ってたやつずいぶん前に琢磨の死亡クラッシュ見たいてレスして叩かれまくったやつじゃねーの？w
- 10 ：
- インディー開幕まで、あと25日
- 11 ：
- https://youtu.be/7oc6CiIAZdg
- 12 ：
- ヒンチクリフ、ちょっと紆余曲折あったけれど、いいとこのシート見つけられて良かった。
トロントに出られないのは残念だけれど、今年のインディ500も楽しみ。
- 13 ：
- ライアン・ニューマン退院おめ！
https://twitter.com/NewmanKrissie/status/1230202848912211968
(deleted an unsolicited ad)
- 14 ：
- おめでとう
でもスレ違うぞ
- 15 ：
- ジミー･ジョンソンがインディカーのシミュレーターで遊んでる
https://twitter.com/JimmieJohnson/status/1230216193857945600
なんでランド・ノリスに返信してるんだ？？？
(deleted an unsolicited ad)
- 16 ：
- DJRチームペンスキーの共同オーナーであるディック・ジョンソンが
今年でマクローリンがVASCを去ることを認める
https://www.stuff.co.nz/sport/motorsport/119661453/scott-mclaughlins-boss-confirms-this-will-be-his-last-season-in-supercars
- 17 ：
- RACERによると
マイケル・アンドレッティ(AAS)「アロンソとは合意にいたらなかっただけで、契約上チームは望む人を走らせることが出来る」
マイク・ハル(CGR)「ホンダがアロンソを走らせるなと言ったことは無い」
https://racer.com/2020/02/19/alonso-hints-at-indy-deal-but-where/
- 18 ：
- >>16
これ凄いことだよな
IndyCar目線だとあのチームペンスキーが自チームでルーキーをデビューさせるって事だし、VASC目線だと2年連続チャンピオンがシリーズを去っていくわけだし
多分スポンサーはシェルがメインになるとして、また4台体制に戻るのかな
- 19 ：
- >>15
iRacing仲間なのかな
来年マクラーレンからインディに出るみたいだし交流はありそう
- 20 ：
- >>17
どんな契約だったんだろね、アロンソはだめでヒンチはOKなわけでしょ？インディに残る意思があるかとかそんな感じかな
そして両チームともホンダを擁護してくれてる感は伝わってくる
- 21 ：
- >>16
VASCはホールデンもブランド消滅が決まって激震続きの開幕だな
- 22 ：
- https://racer.com/2020/02/19/more-races-possible-for-hinchcliffe-but-not-toronto-andretti-says/
ヒンチがAASからインティ500とテキサスに出ることが決定。
しかしホームレースのトロントは無理とマイケルがコメント。
しかし、複数のレースで走らせたいとも。
- 23 ：
- >>17
やっぱりアロンソは単純に動き出すのが遅かっただけなのかな
- 24 ：
- https://pbs.twimg.com/media/ERLctgWUEAAvOPZ.jpg
- 25 ：
- >>20
単純にヒンチはスポンサー持ってきたけどアロンソは持ってこなかったとかそれだけかもな
- 26 ：
- >>22
機器輸送の都合とかなのかな？
- 27 ：
- >>22
どこかのチームでトロント走らせてやれないかなぁ
- 28 ：
- >>27
AASで無理なら他のホンダチームでも無理じゃね？
ガナッシもスポットで走らせるイメージないし
- 29 ：
- 最悪でもペースカーはのるかもね
去年ウィッケンスがのったあのNSXどこ行ったんだろう
- 30 ：
- https://racer.com/2020/02/19/more-races-possible-for-hinchcliffe-but-not-toronto-andretti-says/
ヒンチがAASからトロントに参戦できない理由が明記されてた
インディ500とかで増員するクルーは普段ライツや他のカテゴリーで働いてる人達で、トロントの週末にはそっちのレースがあるからヒンチ用に増員できないらしい
- 31 ：
- キモアじゃダメですかｗ
- 32 ：
- トロントの1戦くらい、息子がゆずりゃいいのに
- 33 ：
- >>30
フォーミュラEのニューヨークラウンドがあるね
アンドレッティは母国レースだから手抜きできんわな
- 34 ：
- 今年アンドレッティからIndy Lightsに出場するKyle Kirkwoodが
アンドレッティのFormula Eチームのテストも受けるみたいだ
https://twitter.com/KKirkwoodRacing/status/1230488738876227584
(deleted an unsolicited ad)
- 35 ：
- Kirkwoodなら直接インディカーに上がれそうなものだけどFEテストやるのか
- 36 ：
- >>35
選択肢を広げておくに越した事はない
というかカークウッドってポテンシャルありそうな感じなの？
- 37 ：
- フォードvsRーリ観てきた。
あの作品、フォードのお偉いさん観てないかな？
怒りのインディカー復活宣言して欲しいんだがw
- 38 ：
- ？
- 39 ：
- >>23
アロンソはチーム内の優先権を主張してたんでしょ
さすがに何でもかんでもてのはないだろうけどどっちが勝つかって状況になったら自分を優先させるって感じの
- 40 ：
- COTAのテストにカーリンから参加してたセッテ・カマラは
GEOX Dragonのテストを受けるみたいだ
インディのフル参戦シートは無理そうだしFEのほうがいいかもね
https://twitter.com/GEOXDRAGON/status/1230762267651633153
(deleted an unsolicited ad)
- 41 ：
- >>40
FEのルーキーテストなんて数多くのドライバーが参加するんだから何の参考にもならないでしょ
単純に就活として色々なテストに参加してるだけ
ましてドラゴンなんてFEでも下位のチームだし…
- 42 ：
- https://us.motorsport.com/indycar/news/new-indycar-team-2020-Indianapolis/4690641/
全く噂のなかった驚きのニュース
インディGPとインディ500に新チームとしてCitrone/Buhl Autosport (シトローン ブール オートスポート)が参戦決定
共同オーナーのTom BuhlとRobie Buhlはラリークロスのチームを持っていて、RobieはIndyCarで2勝をあげた経歴持ち
あと実はDRRのチームプリンシパルでもあるらしい
一方のRobert CitroneとNick Citroneはどちらも実業家なのかな
以前からBuhl家とは知り合いで、今年のIMS 2戦に出るために去年チームを結成したらしい
ドライバーやエンジンサプライヤーは未定だけど、今後は参戦レースを増やしていきたいとのこと
- 43 ：
- 新チームのウワサは一切流れてなかったな
どんなチームになるか楽しみ
- 44 ：
- クリーブランド市議会の動画のリプライで
インディカーが戻ってくるってつぶやいてる人みつけたんだけど
https://twitter.com/jimmyb44140/status/1230837927963451392
動画がぼそぼそ声でよく聞き取れない
(deleted an unsolicited ad)
- 45 ：
- >>37ルマンの話だし
インディカーと関係ないだろ
- 46 ：
- >>42
シトロエンに空目してビビった
- 47 ：
- >>42
名前から察するに、フランス系とドイツ系がジョイントしたチームっぽいね
- 48 ：
- >>42
ドライバー誰になるんだろうな
ヨーロッパ系でインディ500を目指しそうなドライバー誰かいたっけ？
- 49 ：
- >>36
カークウッドはロードトゥインディを圧勝してライツまで上がってきてるしかなり強いんじゃないかな
最近話題のフラガにもUSF2000時代に勝ってる
- 50 ：
- >>48
ヨーロッパは全然関係ないじゃん
- 51 ：
- >>42
おー
こういうのワクワクする
- 52 ：
- >>42
Robie Buhlはとにかくいい奴だ！
インディー500のみのチームは全然驚くことじゃない。
- 53 ：
- >>48
オーナー陣は全員アメリカ人だぞ
- 54 ：
- >>42
Robert Citroneってスティーラーズのオーナーのひとりか
- 55 ：
- >>42
ロビー・ビュールってマツーラがインディカーデビューした時に参戦してましたな。
その時のドラで今もフル参戦しているのはスットコさんくらいですかね？カナーンも江戸シャチョーも
パートタイマーだし。
- 56 ：
- >>44
また飛行場でやってくれるのかな
あの広いコース幅が好きだった(´・ω・`)
- 57 ：
- >>50 >>53
ありゃそうなのか、じゃあ本当に誰が来るかわからんな
- 58 ：
- >>42
アロンソ乗れるんじゃないか？
- 59 ：
- >>58
さすがに勝てる体制じゃないだろ
楽して勝ちたいんだから乗らないと思うよ
- 60 ：
- インディの開幕はF1と同じ週か
出切ればずらして欲しかった
- 61 ：
- 閉幕は？
- 62 ：
- 新規参戦を目指すチームが増えつつあるのはいいことだ
欲を言うならインディ500だけじゃなくもっと多くのレースに出てもらいたいけど
- 63 ：
- >>62
それも含めてフォードのインディ復帰とか期待したいんだけどね
フォードvsRーリて何か賞貰っただか候補だって話だがあの作品観てフォードの車買いたいと思う奴は居ないぞw
- 64 ：
- エンジンサプライヤーが次の規定から3社になるって話どうなったんだろうね
- 65 ：
- >>64
まだアウディやアルファが消えてないんだろ？
- 66 ：
- >>62
今後は参戦数を増やしたいって言ってるし気長に待つしかない
そもそもフォーミュラーレース自体が経験ないチームなんだから
- 67 ：
- >>63
あれフォードというよりシェルビー側の話だしね
- 68 ：
- シリーズの歴史はCART時代を数えたってインディ500の半分にも満たないなわけで、良くも悪くもインディ500の存在が大きすぎるシリーズだから・・・。
インディ500のために戦おうと思っても、シリーズ全体でSSWが圧倒的に少ないからメリットも薄い。お金がかかる割にリターンもないし。
チーム増えてほしいとは思うけどなあ。
- 69 ：
- >>68
じつは最初AAAチャンピオンシップカーまで遡ると1905年になるからインディ500より歴史は古いことになる
AAA（1905-1955）→USACチャンピオンシップカー（1956-1984：85-95までインディ500のみ主催）
→CART/チャンプカー(1979-2008ロングビーチ)
→IRL/INDYCAR（1996-）
- 70 ：
- >>68
だから分裂後のCARTチャンプカーシリーズはインディ500に依存しきったアメリカンフォーミュラの方向を変える可能性があったんだよ。
- 71 ：
- 生き延びられなかったけどな。
- 72 ：
- それも競合に人気で負けたのではなくて自滅というのが
とは言え、CARTの失策が無かったとしても隆盛が続いた気はあまりしないな
- 73 ：
- >>72
残った方のIRLにしても結局はロード・オーバル・ストリートの三本柱、強いていうならCARTスタイルのシリーズ形態になってるからこれはもう意識の問題なんだろうな、インディ500依存。
- 74 ：
- インディ500以外のオーバルに人気が出ないのはなんでだろうな……
SSWがインディ以外消えたのも採算取れなくなって消えた結果だし
- 75 ：
- オーバルはNASCARで毎週のようにレース見れるしトラックも買収されちゃったからね
あと例のラスベガスの事故でパックレースが消えたのも大きかっただろうな
- 76 ：
- WECのルマンもそうだけどシリーズの中に圧倒的な権威のあるレースがあるとシリーズチャンピオンが薄れてしまうのは難しい問題だよなぁ
- 77 ：
- 相撲の本場所と地方巡業と思えばよし
- 78 ：
- >>74
テキサス・・・
- 79 ：
- >>78
1.5マイルオーバルって定義上SSWに分類されるんだっけ？
- 80 ：
- ブリストルでインディやって欲しいとか思ったり思わなかったりする
- 81 ：
- ブリストル でやったらどんなレースになるんだろう
- 82 ：
- ブリストルぐらい小さいとNASCARより
0.5マイルが主戦場のISMA Supermodifiedのほうが速い
- 83 ：
- シボレーいわく新チームはシボレーを使用しないとのこと
HPDが2-3台の(インディ500)の追加エントリがあると言っているらしい
そのうち1台が新チームじゃないかというウワサ
個人的にはBuhl SportはデトロイトのGMのビルのすぐ近くにあるので
シボレーの可能性が高いと思うのだが
- 84 ：
- >>83
それってどこに記事載ってる
- 85 ：
- すまん途中で送信しちゃったから再送
>>83
それってどこに記事載ってる？
- 86 ：
- 個人ブログだけど上のウワサについてはTSOの有料記事を引用して書いている
https://oilpressure.com/2020/02/24/a-surprise-announcement-out-of-nowhere/
- 87 ：
- アロンソって結局どうなったの？
そろそろ発表ないといい加減まずくねーか
- 88 ：
- >>86
すげえな
個人ブログまでは流石に読んだ事なかったわ
- 89 ：
- >>87
アロンソはニューヨークにいる
アメリカに渡ったということは何かあるのかもね
- 90 ：
- ナスカーだな
- 91 ：
- 週末にCOTAでWECがあったけど見かけたという情報は無いみたいだね
インディカー界隈でニューヨークだと
ジョージ・マイケル・スタインブレナー４世ぐらいしか思い浮かばないな
- 92 ：
- スタインブレナー4世なら金はいくらでも持ってるし
もう一台チームに追加して実質アンドレッティから出場ということもできるかもね
- 93 ：
- 今年からエンジン走行距離制限だってさ
https://us.motorsport.com/indycar/news/IndyCar-grid-penalties-engine-mileage/4695041/
・エンジン1基あたり最低約2,500マイル以上走らないと交換できない、ペナルティ無しで年間4基まで使用できる
・この走行距離にはテストでの走行距離も含まれるのでテスト用にエンジンを用意することはできない
・走行距離制限に達する前に交換するとロードコースで6位、オーバルで9位のグリッド降格ペナルティ＆10ポイント減点
・クラッシュの被害を受けたエンジンにはペナルティー無し。ただしダメージの証拠を提示する必要があり、クラッシュで故障した部品のみが交換できる
- 94 ：
- >>93
×エンジン走行距離制限
○エンジン1基あたりの最低走行距離を策定
- 95 ：
- >>93
10点減点は痛いな
- 96 ：
- グリッド降格とかポイントペナルティとかややこしいから採用しないでほしいんだけどな
- 97 ：
- インディ500決勝に向けての調整が面倒くさくなりそうだな
- 98 ：
- これは琢磨みたいに一か八かでクラッシュするタイプには痛手だな
- 99 ：
- 狙いはコストカットなのか？確かに載せ替える手間が減るだろうけど、基数自体は変わらないしむしろチームから嫌厭されるような。
- 100 ：
- これ遠回しにオーバルの経験そんなに無いのにインディ500だけ出ようみたいなドライバーやチームを牽制するために制定したんじゃあ・・・
100〜のスレッドの続きを読む
道端ジェシカが可愛すぎる件について
脇阪寿一について語るスレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 28【Red Bull】
【Formula】全日本学生フォーミュラ大会【FSAE】
【HONDA】F1ホンダエンジン【355基目】
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 10【Red Bull】
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP52
□■2017□■F1GP総合 LAP1611■□マレーシア■□
【史上空前】長谷見昌弘 part２【四冠王】
□■2017■F1GP総合LAP1593■□夏休み■□
--------------------
剣と魔法と学園モノ。Final 〜新入生はお姫様！〜
【芸能】浜崎あゆみ 臨月ケア同伴していた、パパ本命バックダンサー（20）
【ジョーニアス】ザ☆ウルトラマン6【アミア】
ピートのふしぎなガレージ 8宇宙人目
【声優】明坂聡美、歩きタバコに苦言「わし、喘息持ち。本当に辛い。通り過ぎようとして火傷した事もある」★2
【ハンギョレ新聞】 皮肉な“ナッツの因縁”…大韓航空「ピーナッツのサービスを全面的に中止」 [04/01]
愛子さまがペットの写真を公開。めちゃくちゃカワイイ [399583221]
◆自民党：党内政局 その399◆
nano・universe ナノ・ユニバース Part 64
【おはよう日本】桑子真帆 Part 36【まほりん】
【ビルメン】日本管財を語ろう4【警備】
これだけはリメイク版をやれってゲーム
【金と欲】プレカリアートユニオン30【訴訟地獄】
作画を語るスレ5565
ﾎｲｰﾀと書くとどんな困難な願い事も叶うスレ111
川本真琴が復活したら世がよくなる
【クールジャパン】日本アニメ、米中が爆買い ネット配信の覇権争い過熱［03/04］
婚活中女子が物申す！この男金無君って見分けるポイント
【悲報】立憲民主、１７日の国会質問の配分が「桜１００％」で炎上！ [701470346]
さっきUFO見た！！！！！！１１
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼