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【議論】M・シューマッハは本当に速かったの？ 2
たかがハートレーされどハートレー 3
- 1 ：2018/12/13 ～ 最終レス ：2019/06/04
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
このスレはブレンドン ハートレーを応援するスレです。
残念な事に2018年でF1から離脱してしまいましたが、今後も応援していきましょう。
Official web site
http://www.brendonhartley.nz/
今までの実績
2015年 WECドライバーズチャンピオン
2017年 2度目のWECドライバーズチャンピオン、ル・マン総合優勝
2017-18年 F1参戦
スレに書き込む注意事項
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
たかがハートレーされどハートレー 2
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1543156933/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- 三十路という高齢には似つかわしくないほど華のあるハートレーと対照的な、若くして苦労人のアルボンも
それはそれで応援したくなるよな。
性格は全然異なるが、どちらも日本人に愛されるキャラであることは間違いない
両者、どうなろうと今後忘れることは無いだろう。
- 3 ：
- >>2
コピペ馬鹿
957 音速の名無しさん2018/12/13(木) 21:31:32.41ID:VYyn80dW0
三十路という高齢には似つかわしくないほど華のあるハートレーと対照的な、若くして苦労人のアルボンも
それはそれで応援したくなるよな。
性格は全然異なるが、どちらも日本人に愛されるキャラであることは間違いない
両者、どうなろうと今後忘れることは無いだろう。
- 4 ：
- F1のドライバーにもなれルマン24も2度制覇
ハッキリ勝ち組です
- 5 ：
- このキャリアで不満言ったらクビアトから首絞められるぞ
- 6 ：
- >>3
お前が追加してどうするんだよ！
タワケ！
- 7 ：
- >>3
キモい思い出テンプレって事で…w
- 8 ：
- ざけんな
- 9 ：
- >>6
2には文句は言わない罵倒馬鹿
>>8
悔しかったの
- 10 ：
- 待ってたぜ
- 11 ：
- ハートレーがポルシェ911GT2乗ってるね。
似合ってるね
- 12 ：
- その組み合わせ、
ぶっちゃけレッドブルガスリーよりかっこいい
- 13 ：
- トロロッソ・ホンダ離脱のハートレーに同情の声。「間違いなくパフォーマンスが向上していた」と元F1ドライバー
https://www.as-web.jp/f1/438562
- 14 ：
- 2018.10.21
F1 Topic：ハートレー号の愛称『赤べこ』の地元、福島県会津若松市長からサプライズプレゼント
http://www.as-web.jp/f1/421891
- 15 ：
- 2018アメリカGPでの1周目、ハートレー最後部からのぶっち抜き動画
https://www.formula1.com/en/latest/article.cutting-through-the-carnage-onboard-with-hartley-for-a-crazy-first-lap-in.XicmNyhIk0WieGmswYmSo.html
- 16 ：
- 素浪人・派阿刀礼まかりとおる
- 17 ：
- ポルシェFEのシートが一つ埋まった
もう一つはまだ発表無し
鳩だいじょうぶか？？？
- 18 ：
- どうなんだろう？
先週ポルシェ本社に立ち寄って
今週はニュージーランドに里帰りだから
家族会議やってからレース復帰を考えるんではなかろうか
- 19 ：
- Formula Eを今日見たけど、スピードが遅い
ハートレーはインディの方がいいんじゃないか
- 20 ：
- FEポルシェもう一人はロッテラーだってよ
テチータで出てるから発表されなかっただけ
円満ならつてでインディのホンダユーザーに乗れたかもだけど
僕はポルシェワークスってんじゃ…
- 21 ：
- １年浪人するの？
スピードに慣れ続ける事が大事だと思うのだが
そういやバンドーンは予選5位だった
ハートレーがFE行ったら更なる上位を期待したい
- 22 ：
- 決勝はF1と変わらず完走ブービーの17位やでバンドーン
浪人してまた慣れるまでーとかないない
とにかくスーパースプリントやからいくらPP取れてもスタート苦手のハートレーじゃ
勝てるわけない、もうフォーミュラーは無理だろ
- 23 ：
- >>15
そこらじゅうに飛び散るパーツをギリでかわすとこ好きｗ
- 24 ：
- ニートレー
- 25 ：
- やっぱり畑違いだったと思ってしまう
フランツ・トストは、F1アブダビGP後のプレスリリースで
「LMP1からやってきて、F1のタイヤマネジメントなど、さまざまな事柄に適応するのは簡単ではなかったでしょう。
時には不運な場面もありました。
しかし、彼はシーズンを通じて成長してくれました」
とブレンドン・ハートレーについて語っていた。
- 26 ：
- まあ、元々スポーツカーからF1とか無理だったんだよね
>トロロッソのフランツ・トスト代表が、ブレンドン・ハートレーの今年の働きに対して次のように感謝した。
>「チームと共にハードワークをこなしてくれたブレンドンに感謝したいと思います。スポーツカーからF1への移行は簡単ではありませんでした。」
http://www.topnews.jp/2018/12/01/news/f1/176423.html
- 27 ：
- トスト自体重要なエンジニアに逃げられてる
チーム代表としてどうだったのか反省すべきだろ
- 28 ：
- トロスレがいかにハートレーで持ってたかわかる
- 29 ：
- 28、取られた
- 30 ：
- >>29
ソコまで凝るか？ｗ
残念ながらＦＥ外れたな、期待してたのに・・・
- 31 ：
- F1だから結果が全てだし仕方ないけど
来年もし走れたらどこまでやれたかはやっぱ考えちゃうな
- 32 ：
- 独占インタビュー
http://formularapida.net/hartley-qa-proud-to-have-finished-f1-2018-a-lot-stronger-than-i-started/
- 33 ：
- アブダビGP中って書いたほうが親切じゃないかね、コピペ君
- 34 ：
- 湾岸で黒いポルシェを見たらハートレーと思え
- 35 ：
- ブラックバード？
たとえポルシェに乗ったとしても、イメージは白い鳩だよね？
- 36 ：
- 鳩は平和の象徴のように言われるけど、その実、同類同士の戦いでは
相手の肉をついばむぐらい徹底的に殺し合う。
ハートレーだっていつか黒鳩に変貌するのかも知れん。
- 37 ：
- >>35
https://www.instagram.com/p/BrU7Lcph_ga/
- 38 ：
- >>35
世界最速の超絶マシン・ブラックバードはオムツをして乗るんだぞ！
- 39 ：
- だいぶ来年モードに切り替わって落ち込み期から戻してきたみたいで何より
つーか猫がかわええんじゃあこの野郎
- 40 ：
- 流石にもう2019年モードになるとハートレーの話題が少ないな。来年は浪人かな。
- 41 ：
- こないだハートレーにファンレターだした
- 42 ：
- >>41
英語で？
- 43 ：
- でも、
ポルシェからもホンダからも気に入られるなんて何気に凄い…な。
バトンみたいにホンダで今後のキャリアを積めば、
彼よりも人気愛着が増え片言でも日本語を覚えてツボを突けば、
レース界のマーティー･フリードマンみたいに愛されキャラになれると本気で思ってたりする。
- 44 ：
- >>42
うん
- 45 ：
- >>41
そういうのってどこに送れば良いの?
俺も送りたい
- 46 ：
- >>45
トロロッソにおくったよ
ウェブサイトに書いてたと思う
- 47 ：
- >>46
ありがとうございますー
- 48 ：
- >>46
契約終わってから送るのってありなのか？
- 49 ：
- >>48
たぶんいけるでしょ
さすがに次のチームにわたすなりマネージャーに渡すなりはしてくれんじゃない？
届いてなさげなら別の所へおくるよ
- 50 ：
- トロロッソはF1以外をやってないからポルシェと接点無いだろうし、それなりに手間をかけないと渡せないように思うのだが。
ところで、ハートレーのwebページになんかメッセージが送れそうなフォームがある
なんか注意書きがあるけど俺の英語力のせいで内容はよく分からん
http://www.brendonhartley.nz/
- 51 ：
- >>50
サインｸﾚｸﾚは一人一回までね!よろしく!
こんな感じかな?
これって住所とか書いたらサイン送ってくれるってことだよね?最高じゃん
- 52 ：
- 鳩さんインスタでポルシェ911GT2に載ってる写真アップしてたけど
もうシビックには乗れないのかな？
- 53 ：
- >>52
シビックはあくまで借りてただけじゃないの？いわばホンダの広報車。ホンダとの関係なくなったら返すんじゃない？
- 54 ：
- シビックはもらったんじゃなかったっけ
NSXは借りてたんだろうけど
>ブレンドン・ハートレー選手は、「最初のマイカーが、1996年モデルのシビックだった。最新のシビック・タイプRへのアップグレードに興奮している。唯一の欠点は、多忙なF1スケジュールのために、思う存分ドライブできないこと」と話している。
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/05/07/309381.amp.html
- 55 ：
- https://www.as-web.jp/f1/440252?all
- 56 ：
- ハートレー・・・おまえ動物は視聴率獲れる味を知ってしまったな・・・
- 57 ：
- >>55
アレ？ハートレーはFEからハズレたんじゃ無かったのか･･･？
- 58 ：
- FEの件はあくまで「うわさ話」だけど
デイトナやル・マン、セブリングは決まってんだね
ポルシェGTから出るのか
- 59 ：
- クリスマスディナーのご馳走・・・
- 60 ：
- Top 10 Biggest Crashes of 2018
https://youtu.be/Xsix_VOlRGo
TOP10中4つハートレーの事故が入ってて彼のミスによるものは一つだけ…
こう見るとホント運無いわ
- 61 ：
- ハートレーやっぱまだ観たかったな
- 62 ：
- F1は望み薄かも知れんし、FEも外されたのは残念だったが
FE参戦の噂話が有るならまだ望みは有るな
エンターテイメントに一際拘るFEにはハートレーの様な
イケメンドライバーのスター性は重要だよ
彼は市街地コースが得意だし
- 63 ：
- 【たけしの超常現象特番、本日18時56分】 大槻教授がＵＦＯやマⅰトレーヤを見たらどんな反応するかな
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1545444404/l50
- 64 ：
- >>62
なんだ…ただの馬鹿ウヨだったんだな
- 65 ：
- ウヨの定義が恐竜的進化を遂げてるな
- 66 ：
- 62をウヨと見抜くとは
- 67 ：
- ネトウヨは痴呆老人の戯れ言らしい。
だからどんな妄想にもつながる。
- 68 ：
- >>66
如何と言うコトは無いｗ
他所スレでオレがヒュンダイと朝鮮人をバカにしたレスをしたからだろうｗ
- 69 ：
- FE初年度で見て以来久しぶりに先日のFE開幕戦をいまさら見たんだが
やっぱり1/1RCカーという印象が拭えない…
来季鳩が乗るなら見るかも知れないけど特段乗って欲しいとは思えなくなってしまった
- 70 ：
- ハートレーこそレッドブル昇格にふさわしい。フェルスタッペンの相棒にはガスリーよりハートレーだと思う。
- 71 ：
- そうだと思う
知らんけど
- 72 ：
- ココはあなたがそう思うんならそうなんでしょうね良かったですね
と生暖かく見守ってあげるスレだからなあ
- 73 ：
- >>71
関西の人かい?
知らんけどって関西の人ってよく言うイメージ
- 74 ：
- 関西人は
断定→よう知らんけど
という使い方するよ
- 75 ：
- >>74
へ～そうなんだ
方言って面白いな
- 76 ：
- そんな使い方するかい 知らんけど
よう…知らんは
よう知らんけどな ○○けっこうこうこうらしいで
ええホンマなん!?
- 77 ：
- 方言ってその土地の文化であり誇りだよね
ハートレーはオーストラリア人だから英語もちょっと訛ってたりするのかね?
- 78 ：
- ニュージーランドだよ
- 79 ：
- ニュージーランド訛りは結構きついってどこかで見たな
「トゥディ」→「トゥダィ」みたいに
- 80 ：
- >>74
中部地方でも使うよ
よう知らんけど･･･
- 81 ：
- >>60
絶対ハートレーワザとぶつけられてるよね。
- 82 ：
- バンドーンと誰かに両サイドから通り魔にあってたのは気の毒だが笑ってしまった
- 83 ：
- なんかハートレーはF1界のいじめられっ子的な立ち位置だったな。だから応援したくなったのかも。
- 84 ：
- 鳩🐦
- 85 ：
- 本格トレーニングとしてかは知らんけどクリスマス前に奥さんとカートやってたな
あとおふくろさんとのツーショットは口元がそっくりだったｗ
- 86 ：
- >>60
最初にソニー損保のCMが流れた
サーキットは適応外なのにソニー損保のCM流すなよと思う
使えたら俺の車は何台助かったことか・・・
- 87 ：
- https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-could-target-le-mans-if-2021-f1-options-are-limited/4316926/
これは鳩さんのWEC復帰もありえるんじゃ
- 88 ：
- 参戦してもらってハートレーにはポルシェカーでレッドブルぶち抜いて頂きたい
- 89 ：
- 出来ればFEカーに乗って欲しい･･･
- 90 ：
- 競泳の入江選手は顔が格好いい奴はみんなに見える背泳ぎだとかコーチに言われたそうだ
ハートレーも同じ理由でカウルが無いフォーミュラーが良いと思う
ヘルメット被ったらどうせ顔が見えないとかいう突っ込みは禁止ですｗ
- 91 ：
- ハートレー一家は面白いな
実家がHartley Engines & Motorsportで
レース用のカスタムエンジンを作ってるし、奥さんはカート三昧。
これで鳩が耐久チャンピオンでF1経験もある。
将来的にNZのモータースポーツ振興に努めるんだろう。
まさに勝ち組
- 92 ：
- >>91
知らんかった。いい人生だな。
- 93 ：
- ある意味サラブレッドだな。なるべくしてF1ドライバーになった感じ。
- 94 ：
- ハートレー色んなインタビューで本心からか、あるいは、各チームに選択肢として完全
に忘れられないようにするためのアピールか分からないけど、まだ再度のF1は諦めてい
ないということを強調してるね。
ただ現実的に見るとF1に戻れる唯一のチャンスはポルシェがF1参戦する時しかないな。
厳しいけどライコネンは現代のF1で38歳で優勝したんだから可能性は０％ではないよ。
- 95 ：
- >>94
誰も鳩がF1にドライバーで復帰すると思ってないんじゃないの？
俺は鳩のF1ビジネスの未練はオーガナイザの道しかないと思う。
例えば日本の中嶋悟はF1参戦中の成績はパッとしなくって悔しい思いを残したが
息子をF1ドライバーにしたりで後継のサポートで十分F1界に関わっている。
まあ、それはかなり後の話になるがね
- 96 ：
- >>91
しかもモナコ在住で35億プレーヤーのリカルドが親友
- 97 ：
- 今となっては、ガスリーの俺より速いと言うならレースで抜けばいいって言うのは最もと思う。
- 98 ：
- >>97
来年もガスリーが同じ事言えたらなw
- 99 ：
- >>98
逆にフェルスタッペンに言われそうだが・・・ｗ
- 100 ：
- で、抜きに行ってオコンみたいにぶつけるまでがお約束な
- 101 ：
- >>97
あれだけ露骨なブロックラインとってよく言うわと思ったな。
逆でもたぶん抜けないし。
- 102 ：
- ガスリーも自分が不運のターンに入ったりハートレーが詰め寄ったり逆転したりして来てて
あれ？何か上手くいかないな。こんなはずは・・・って内心穏やかじゃなかった部分もあるんだろう
あの場面もハートレーの方が良い仕事してたからこその展開だったし
俺の方が上とは思うだろうけどポイント差ほど余裕はなかったと思う
- 103 ：
- ハートレー はルノーでリカルドとコンビが理想
- 104 ：
- ルノーはなんか違う気がする
- 105 ：
- ハートレーが持っているハイブリットのノウハウって、どのぐらいのものなのだろうか?
もしメルセデスやRーリで生かせられるなら、またF1に関わってほしい
- 106 ：
- あけおめトレー
- 107 ：
- ことよろ
昨年は鳩のF1応援が盛り上がったな。
今年はポルシェから単発で耐久かー
- 108 ：
- 耐久王として連勝記録を打ち立てるんじゃないかな？
クリステンセンを超える10回の優勝を目指して欲しい。
- 109 ：
- >>107
レッドブルグループにとってはハートレーは必要な男だったよ
幾ら才能のあるドライバーでもフェルスタッペンは親父と同じく
華の無いパッとしない男だし、ガスリーも言われるほど人気が
無いコトは個人スレの伸びを見ても一目瞭然
今年のトロホンは二人共宇宙人コンビで華とは程遠いし・・・
- 110 ：
- >>97
あほか。なんで新品のタイヤ無駄にしてまでチームメイト抜かにゃあかんねん。ガスリーだって散々ハートレーに譲って貰ってたのにあの態度は無いわ。あれでガスリーが嫌いになったわ。
- 111 ：
- レッドブル昇格が決まってから、ガスリーは手を抜いてくれたじゃないですかー
予選でもハートレーが上になるよう手加減してくれたのにー
ハートレーが残留できるよう優しくしてくれたのにー
それでもポイントを稼げなかったし解雇されたわけだから
仕方ないんじゃないですかー
それを同僚のせいにするだなんておかしいでしょー
- 112 ：
- レッドブルで出た指示なら従っただろうし
トロロッソ自体を舐めてるんだろうね、あれで本性が出ちゃったな
- 113 ：
- レッドブル昇格が決まってからトロ・ロッソでヤル気が失せたってか？
本当なら相当腐ったヤツだぜ！ｗ
まぁクソ生意気なヤツ程イザとなりゃハイパフォーマンス魅せるのが
F1ドライバーではあるがなぁ、今年が楽しみだ！
- 114 ：
- 初詣に行ってハートレーに良いシートが回ってくるように呪って来た
- 115 ：
- 俺の予測変換ネガティブすぎるだろorz
まあ、祈ろうが呪おうが良いシートなら結果的にOKだよね
- 116 ：
- >>94
現実的なチャンスは、トロロッソのどっちかのドライバーが壊滅的に駄目だった
時じゃない？その可能性、なくはないと思うが。
- 117 ：
- >>116
或いはガスリーがフェルスタッペンとヤラかして
降格処分でクビアトと交代、更にトロホンで腐って
クビになった場合とか・・・ｗ
- 118 ：
- >>109
フェルスタッペンに華がないって…
個人的に嫌いなだけだろ
- 119 ：
- 鳩インスタでニュージーランドの自然観光資源に詳しく（なった気に）なる年末年始
- 120 ：
- 2021年にポルシェ・エクスペリエンス・センターが出来るな。
是非、開幕式には元F1ドライバーの特別インストラクターとして来日してもらいたい。
- 121 ：
- 今バリの空港いるんだが、アナウンスで「ブレンドン・ハートレー」が呼び出されてる
いるのかな
- 122 ：
- ぜひ確かめていただきたい
君にしかできない仕事だ君にしか
- 123 ：
- 121です
探したが見つけられず、自分の便の搭乗が始まったので仕方なく諦めた
至近距離で見たことがあるので、近くにいたら見つけられると思ったんだけど残念だ
SNSには何も書いてないので、本人だとしたらお忍びか
- 124 ：
- というか鳩は今NZでグループトレッキング中だから同名の別人なのでは
インスタで詳しくレポートしてくれてますよ
- 125 ：
- 今日はNZ Stockcar race の観戦
- 126 ：
- ブレンドン・ハートレーと、同じくウィリアムズのシートを失ったセルゲイ・シロトキンが
主要候補だと目されているという。
http://www.topnews.jp/2019/01/07/news/f1/176898.html
実際ありうるのかね
- 127 ：
- >>126
クビアトみたいにRーリのテストドライバーやって
再来年はトロホンに再復帰か・・・ｗ
- 128 ：
- いい加減、F1の話題は飽きたんだよな。
個人的には耐久に関心がある。
ていうか、鳩の話題すると信者扱いされるから、ここに書き込んでるんだろうが
耐久にうんちくのある人のレスが欲しい
- 129 ：
- >>126
ポルシェワークス契約済みで次のフォーミュラE選手権エントリー濃厚な鳩が
アルバイト感覚で請け負う可能性はあるだろうね
- 130 ：
- 別にシュミレーターだけならスーパーライセンス必要無いんだからF1経験者じゃなくても良さそうだけどね。
- 131 ：
- Rーリに乗るハートレーも見てみたいけど。
- 132 ：
- マクラーレンにも乗るかもしれんよ
- 133 ：
- 母ちゃんが詐欺師の訳の分からん新人ドライバーよりハートレーのほうが良い気がするけどな。
- 134 ：
- スーパーGTでNSXに乗って欲しい。
- 135 ：
- 今年のトロロッソはレッドブルコピーになるからシャシー性能は期待できるしね。
- 136 ：
- >>130 そもそもシュミレーターって人間が運転する必要あるの？ドライバーいらないんじゃね？
- 137 ：
- それを言っちゃあおしめーよ
- 138 ：
- シュミレーターはドライバーの練習用なわけでハートレーさんをわざわざ雇う意味がない
でも一つ言えるのは最新シュミレーターの開発のため元Ｆ１ドライバーを雇いたいのかもしれない
- 139 ：
- シミュレーションで得られたデータとドライバーの感想のズレがみたいんじゃないかな…
- 140 ：
- >>139 なるほど そうなるとトロロッソホンダなんかに乗っていたハートレーさんじゃ役にタタナイワ
- 141 ：
- シュミレーター
シミュレータ
- 142 ：
- 皆さん大好きなハートレーさんは休暇を終えて、レース活動を再開すべく準備中だそうだ。そのうち何か吉報を知らせてくれるよ。
- 143 ：
- トストさんが、ハートレーを例にメディア対応の方がレースより大変だったというような
こと言ってますな。
- 144 ：
- ハートレーがJ・ロシターさんと朝のトレーニング
モーニングコーヒーが旨そうだな
- 145 ：
- そろそろ今年の予定を聞きたいな。出来ればポルシェ耐久マシンに乗って欲しいけど。
- 146 ：
- 変身するコンボイのドライバー
- 147 ：
- このスレまだあったのか
取り敢えずあけおめ
頑張れハートリー
- 148 ：
- トロロッソの新車はレッドブルと最大限共通化するから去年とは比べられないくらい速くなる筈だよね。ハートレーに乗せたかったな。
https://jp.motorsport.com/f1/news/toro-rosso-reveals-str14-launch-date/4328882/
- 149 ：
- Amazonプライムの「ル・マン～レースに懸ける男たち～」見てたらハートレーでてきた
- 150 ：
- >>148
いや無理だろ
去年のパーツだぞ？
チグハグになって去年と同じだわ
- 151 ：
- http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/251489.html
- 152 ：
- >>151
読んでて辛かった…(´;ω;`)
- 153 ：
- >>151
ハートレーはそんな言うほど遅くなかったよ。只運がとびきり悪かっただけで。
- 154 ：
- 個人攻撃のような下衆な真似には走らない所がいかにも鳩らしいというか
- 155 ：
- やはりいい人だった
- 156 ：
- How I'll Remember It
Brendon Hartley
https://www.theplayerstribune.com/en-us/articles/brendon-hartley-formula-1-2019
- 157 ：
- ハートレー良い奴。
俺これからも応援する。
- 158 ：
- 鳩は中学のクラスメートと結婚したのか
- 159 ：
- こんな気持ち悪いプレッシャー受け続けるとか俺なら毎日ゲロ吐く
- 160 ：
- 俺は10円ハゲが20個ぐらいできる
- 161 ：
- 初走行の鈴鹿予選で６番手、強靭な精神力を持つタフガイ
そして何よりも華のあるイケメン！
こんな華のあるドライバーをアッサリと切る丸子耄碌爺様の方が問題だと思うがネ！
- 162 ：
- オールドファンワイ、何となくステファノ・モデナとイメージが被る
- 163 ：
- まずブランクと耐久からの順応とPU開発協力して
そこから勝負だろうって流れなのは見てても分かるのに、いきなりドライバー交代とか出ちゃな
序盤のｇｄｇｄ勢力図の隙間にガスリーがハマッてポンと入賞したのは
嬉しい良い事なんだけどその後のチームの現状把握とハートレーにとってはマイナスだったな
後半戦を見比べたら石もてF1追われるような謂れはないと思うけど
やっぱ年齢とかキャリア的に早くどかしたいって余計な力が働いててそれに抵抗するには足りなかったか
- 164 ：
- ハートレー
「僕を追い出す陰謀はモナコGPの頃からその姿を現し始めた。」
思いだすわー。。。
ずっとルクレールを背中にしょって走ってて
「ルクレールはブレーキを壊したから早く離れろ」
って指示されてんのにずっと背中にしょい続けて案の定
追突されて終わったモナコ。。。
- 165 ：
- モナコではフリーではガスリーを圧倒してたしな～
- 166 ：
- >>164
早く離れろってどうすりゃ良かったのさ
- 167 ：
- ＞＞166
ブレーキ壊れてふらふら走ってるヤツを離すのなんて簡単だぜ？
- 168 ：
- https://www.as-web.jp/f1/373961?all
>>STR「LECはトラブルを抱えているようだ。できるだけギャップを広げておこう」
そう伝えた矢先、ヌーベルシケインでルクレールの左前ブレーキディスクが割れハートレーのリヤに激突。
- 169 ：
- >>168
ハートレーは自分じやどうしようもないアクシデントにしょっちゅうハマってた気がする。追突されたり引っ掛けられてウイング壊されたり急にフロントサスが壊れて飛んでったり、鳥に二回もぶつかったり。それプラスガスリーには道を開けないといけないし、大変。
- 170 ：
- >>168
ガスリーのために抑えて走ってたらオカマされるとか…
それで成績ガーって言われるとか理不尽もええとこやでホンマ。
- 171 ：
- >>164>>167
またこういう叩きたいだけ馬鹿が・・・
元々序盤にルクレールに結構強引に削られてウィング壊れた状態で
あの追突される時点で同じウルトラタイヤのロングで前走ってたサインツより速いペースで走ってんのよ
ルクレールもトラブルとはいってもそれに付いてくるだけの状態は維持してた
でサインツに追いつけそうだぞルクレールは引き離せそうだぞ！ってなってた矢先にブレーキ急に完全死したのが後ろからドーン
- 172 ：
- >>167
十数周目だかにアンダーカットで抜かれてから、ルクレールはずっとハートレーの真後ろを1秒差前後で走ってたんだぞ
クラッシュの前にルクレールのラップタイムは落ちてないから、どうにもならんだろ
不運ではあるが何がどう陰謀なのかわからない
- 173 ：
- べつに大した成果を残せなかったんだし1年でクビになったことを素直に受け止めればいーのに
他のカテゴリーでは優勝してるとか、チームメイトを上回った時も(たまに)あるとか…、しょーもないことばかり喋って
その程度でも世間が同情してくれると思ってる浅はかさがダメなんだと思いますよー
実力に比べプライドだけはやたらと高いみたいですけどね、そんな態度じゃポルシェ内でも補欠扱いでしょうねー
- 174 ：
- 2017年にデビューをしてる訳で2017年でマシン慣れはしたとみなされる。
しかもペイドラじゃないからそこは物差しは高めになる。
会社と現場は違う。
ハートレーの記事読むとそこの認識がない。
シート失うのはやもえないと思う。
- 175 ：
- >>173
補欠扱い(LMP1ドライバー)
後半全部妄想なのは置いといても、お前が言う様なドライバーをポルシェが何年も雇う訳ないだろw
まあでもここでは優等生なコメントをすれば「そんなに大人しいから駄目なんだ」と叩かれ
ちょっと自分の意見を言うと「偉そうなこと言うな」と叩かれ
F1のシートが無いのは仕方ないと思うが、ブランドルも言ってる様にここまで色々言われる程酷くは無かったと思う
まあ本来なら1年F1で走れただけでも万々歳な経歴だけど、本人の人柄やホンダと組んだトロロッソに乗ったことによって、良くも悪くも大変な1年だったろうな
- 176 ：
- ちょっとレス増えるとアンチがすぐ食いついてくるから笑うね
- 177 ：
- >>176
ただまあワッチョイ付いただけマシでしょ
明らかに不自然なアンチ連レスが現スレになってパタッと止んでたのは笑ったけど
ただトロスレにもまーだハートレー貶すレスだけをしに湧くお約束SLIPお約束文体がいるから怖いねー・・・
- 178 ：
- レッドブルにとって利益をもたらしてくれるドライバーなら1年でクビになんてしませんよね
それが去年の5月の時点で「こいつはダメだ」という烙印を押されていたわけでしょ？
早い段階で「使いモノにならん！」と判断されたわけでしょ？
技術が足りないのか、人間的に難ありなのかは知りませんけどねw
- 179 ：
- 恨み節を言わないのは素直に評価出来る
- 180 ：
- 恨みまくってるようにしか受けとれないんだが…
他の馘連中はそんな事すら言わずに次の場所に行ってる
そもそも自分は契約どころか 途中解雇されたやつのおかげで乗れたんだから
途中で放り出されなかっただけ運がいい
のに次も決めれずいまだにぐだぐだ言うだけ…
- 181 ：
- >>180
お前はRば良いのに。
- 182 ：
- ガスリーに対して、予選で勝ったとか決勝で勝ったとか言い過ぎだよ
内容みたら勝ったとはとても言えないんだよね…
本人が一番分かってるはずなのに。
単純に遅いから放出されたんだよ
以上！
- 183 ：
- １人で勝手に総括してて草
- 184 ：
- 誰が見てもガスリーに対して、ポイント差がありすぎだから、
いまさら仕方ない。
トッププロの世界だからね。
フォーミラー向きじゃなかったのかも。
アルボンだって、今年どうなるか分かったもんじゃないよ。
- 185 ：
- >>184
まあ結果が全ての世界だから仕方ないとは言え、ルーキーイヤーなんて皆んなポイント稼げなくても当然だと思うけどなあ。マシンの性能も良くはなかったし。
- 186 ：
- >>163
求められてるのがベンチマークなのに、チームメイトから毎回同じレベルで遅いし
限界まで行けないからベンチマーク運用も出来ないのにノウノウとチームに留まれるなんて
仲良しサークルじゃないっての
- 187 ：
- 人気や同情で残れるほど甘い世界ではないわな
年間4ポイントが全てを物語っている
- 188 ：
- ここでの話はどうでもいいけど、ハートレーには早くレースに出てほしい
今年は何にも出ないのかな
- 189 ：
- >>188
フォーミュラーEは駄目だったみたいだけど
まだ解らないんだろ？出て欲しいよなぁ
- 190 ：
- >>188
メンタルやられてるかもね。
- 191 ：
- トロのどっちかがシーズン中交替になるのを待つというのがプランA
- 192 ：
- 他にティクタムとか予備軍いるし無理ゲーだよ
- 193 ：
- ティクタムはポイント足らんやろ
万全にってアジアF3出たけど付与ポイント無くなった挙げ句、ホンマに大丈夫か？コイツ？って実力にも疑問が付いてしまった
- 194 ：
- シロトキンもWEC再参戦
大丈夫か!?なのはハートレーさんのほうですよ
タイカンデビュー時にポルシェがワークスFEに浪人乗せてくれるとかもう夢レベル
それどころかもう一度F1にとか…は妄想すら超えてる
- 195 ：
- お前がそんなに心配して、わざわざ書きにくいガラケーでこんなところに書き込むほどハートレーが好きなことはよく伝わった
病んでる人の愛情は怖いね
- 196 ：
- ファンなら楽しみに待ってたらいいんじゃないの？？
次にハートレーが何に乗ってどんなレースするか楽しみじゃん
- 197 ：
- うむ。楽しみだよ。
- 198 ：
- 出来ればフォーミュラーEに
レッドブル姉妹チームに波乱があって呼び戻されるも良し！
- 199 ：
- 鳩さんRーリ入りってマジ？
- 200 ：
- とりあえず今年はRーリの開発ドライバーやるみたいね
Ｆ１との繋がりを保つ展開になるとは意外というか、どうなることやら
- 201 ：
- ゲートから記事がポップアップして飛んできた！
https://f1-gate.com/brendon-hartley/f1_47109.html
- 202 ：
- アルボンがダメダメだったら出戻りのチャンスがあるかも？？
- 203 ：
- そうきたか… がんばれ！
- 204 ：
- 跳ね馬軍団公式アナウンス来て・・・マジだ
去年の第一報否定してたハートレー親父さんこの野郎！
めっちゃ休暇楽しんでた裏で話動いてたんだな
本人も今年ワクワクする良い感触のプランがいくつかあるって言ってたから
もう一つ二つ楽しみだな
- 205 ：
- ハートレーおめでとう～。
https://f1-gate.com/brendon-hartley/f1_47109.html
- 206 ：
- 今年はコルセかな。
んで来年は緑色のマシンでF1に復帰だ！
- 207 ：
- >>200
やはりクビアトみたいに呼び戻される予感・・・ｗ
- 208 ：
- 最初からクビアトと交代ってなってたんじゃね？
ま、あのタイミングで放出されてもこれ位しか無いしね…
ポルシェのFE参戦までの繋としちゃ良いんじゃない？
- 209 ：
- これでRーリがチャンピオン獲ればそれはハートレーの功績
ベッテル引退後のRーリ正ドライバーあるで！
- 210 ：
- ハートレー就職おめ
- 211 ：
- これでいくつ自動車メーカー渡り歩いたことになるんだハートレーさんは
やっぱ人徳？
- 212 ：
- Rーリに採用されたな
予定通りっぽいけど
- 213 ：
- まさかRーリ系のチームでF1に帰ってこられる
なんて思ってる人は居ないよね？
- 214 ：
- 今年は赤スーツかー
- 215 ：
- シュミレーター担当ってことはレーストラックでは見る事は無いのかな。それはそれで残念。リザーブドライバーならコースに来るだろうけど。
- 216 ：
- ハートレーおめでとう！ やはり見てる人はいるってことの証明だね！！
勇気もらったよ、ハートレーありがとう！！！
- 217 ：
- Rーリシミュレータードライバー就任おめ
- 218 ：
- >>215
クビアトは1回だけRーリ実車をドライブしてたから、ワンチャンはあるかも
- 219 ：
- 赤ベコから角が消えて、たてがみが生えた訳か
- 220 ：
- ハートレー、就職おめでとう！
素直に嬉しい
状況によっては代走や試走でRーリに乗る機会もあるね。
- 221 ：
- Rーリのリザーブがどうやって決められてるのか分からんが、シムドライバーはプラクティスから週末まで夜通し拘束されて様々なトライアンドエラーをしてるそうだし4人でシフトを組むんだろう。
これから近況が少しずつ漏れて来ると良いな
- 222 ：
- 公式発表
https://formula1.ferrari.com/en/four-drivers-for-scuderia-ferrari-simulator/
Four drivers for Scuderia Ferrari simulator
- 223 ：
- 2020ザウバーで復活して欲しい
- 224 ：
- 他のレース活動への制約がない契約だといいな
- 225 ：
- 少なくともポルシェの活動を優先出来る条件じゃないと契約出来ないんじゃないかな
- 226 ：
- 就職おめ
- 227 ：
- トロロッソに復帰させないためにRーリ入りさせられたのか…
- 228 ：
- >>223
ザウバーなんてもう無いじゃん
- 229 ：
- これで今年アルボンがバカボンだった時に来年のトロロッソ復帰もあるで。
- 230 ：
- >>229
だからRーリは契約ガーを発動させてトロロッソ移籍できなくしたのでは？
- 231 ：
- >>162
確かに。
ただ顔面偏差値はハートレーのがだいぶ上
- 232 ：
- 過去にハートレーみたいな経歴のドライバーが
F1WCに登り詰めたことあったのだろうか？
- 233 ：
- >>229
今年のトロはポイント獲得なんて当然なんだからそんなことは有り得ない（意味深）
・・・まあ今更Bチームに戻る意味なんてないけどね今のF1
- 234 ：
- レギュラードライバーにトラブルや、ルクレールのポテンシャルに問題があれば、
即ハートレーの出番だな。
その時が来たら、思いっきりホンダ勢に仮を返してやれば良い。
- 235 ：
- スクーデリアRーリも、ルマンウイナーであり去年のガスリーの活躍を支えた
ハートレーの功績を高く評価している。
2020年、アルファロメオかRーリでレギュラードライバーとしての復帰も
踏まえた起用であることは、間違いない。
- 236 ：
- ワクワクするレスだ
鳩から不死鳥に進化してしまう
- 237 ：
- 赤べこから紅い馬へ
- 238 ：
- 昨年の走りを見る限りルクレールは間違いなく速いから結果出すだろうし、更迭は無いだろうな。
従ってハートレー様の実戦での出番も無いだろう。
- 239 ：
- あるわけないだろ
Rーリのシミュレータードライバーに就任した4人の中の１人ってだけで
他にもウェーレイン、アントニオ・フオッコ、ダビデ・リゴンもいるんだから
- 240 ：
- >>239
他の3人はあまり聞いたこと無い名前だけどハートレーよりも速いドライバーなの？
ルクルーゼはまあ間違いなく速いでしょ。ベッテルと比べたらどうなんだろね。
- 241 ：
- ウェーレイン知らないとか
- 242 ：
- シミュという仕事がら、リアルと仮想のギャップを知る必要があるから、一度は試走させてくれるとは思うが、
それはプラクティスやテスト日の一シーンだよな。
- 243 ：
- 鳩さん、跳ね馬就職おめ。鈴鹿で鳩さんとジュリアーノのツーショット見れる時が来ると個人的に嬉しいな。
- 244 ：
- シミュレータ乗るときってレーシングスーツ着るの？
それとも普段着でもおk？
知ってる人いたら教えて
- 245 ：
- ルクレールがダメダメでハトが代わりに昇格だ
- 246 ：
- >>245
ルクレールは車が良ければ速いでしょ。遅い車を速く走らせる事は出来ないけど。
- 247 ：
- >>244
Rーリはワカランけど
尼プラで「グランプリ・ドライバー」という枕のドキュメンタリが見れるけど、バンドーンはスウェットを着ていた
お外用のレーシングスーツを着る必要はないよね
- 248 ：
- >>247
スウェット！
サンキュー
- 249 ：
- 作戦担当「セバスチャン、明日の決勝のために本部では徹夜で全部のデータを入力してシミュレーションしたよ。プランAでは或るドライバーがタイムは平凡だが200ラップもしてくれた」
ベッテル「ああ、名前は言わなくてもわかるよ」
なんかRーリを応援してしまいそうだな
- 250 ：
- 今年は間違いなくハートレーの年になる。
いや、シーズンが始まってみれば分かるよ。今季の中盤くらいにドライバー
交代劇が起こるから。
序盤はホンダ×メルセデスの構図になるが、業を煮やしたティフォシからの圧力で
必然的にハートレーをレギュラーに抜擢する時が来るから。
まぁ見ててよ(笑
- 251 ：
- Rーリは、2019年F1マシンの発表会2月15日（金）の現地時間10時45分（日本時間18時45分）からをウェブサイトでライブストリーミング中継することを発表した。
https://f1-gate.com/ferrari/f1_47138.html
- 252 ：
- >>250
まぁ、見てるから交代劇なくても、今のコテハンで板に登場してくれよな。
- 253 ：
- >>250
シュミレータードライバーって途中交代で F1ドライバーになれるの？
- 254 ：
- >>253
悲しい事故も時として発生するからなぁ。
ライセンス持ちで、現行モデルに乗り馴れてるシミュドラなら、緊急時の戦力としては計算しやすいし。
- 255 ：
- ブレンドンハートレイ、WEC復帰
セブリングでバトンの代わりにSMPでドライブ
- 256 ：
- https://twitter.com/autosport/status/1093457800905310208?s=19
バトンの代わりでWECに復帰と
(deleted an unsolicited ad)
- 257 ：
- セブリングとF1第1戦いきなり被ってるしw
オーストラリアGPのシミュレータのお仕事はお休みかな
- 258 ：
- バトンは何するん？
- 259 ：
- 流石、必要とされるハートレーさんや。
- 260 ：
- >>258
SGT
- 261 ：
- シミュレーター要員は4人いるしなw
絶対強者トヨタさんいるから勝利は無いかもだけどsmpにとっちゃ良いドライバー空いてるじゃーん！って感じじゃろね
- 262 ：
- >>250
は？？？
いや釣だろ(笑)
- 263 ：
- 今週の京都記念も走るからお前ら応援してやれよw
- 264 ：
- >>239
ポイント足りてりゃ不測の事態の場合は、ふぉっ子が乗るだろう。
- 265 ：
- ハートレーは、今季限りでトヨタを去ることが濃厚だと言われているアロンソの代わり
に来季トヨタでWEC参戦するかもよ。ブエミがFEとWECダブル参戦してるように
ポルシェでFE参戦、トヨタでWEC参戦というのは結構可能性ある。
トヨタとしてはWECで2度もドライバーズチャンピオンを取りまだ年齢も若いハートレー
は是が非でも獲得したいはず。
- 266 ：
- >>265
～はず。って結局お前様の妄想じゃねーか。
真面目に読んじゃったよ。
- 267 ：
- ハートレー調子いいな、スポット参戦か
- 268 ：
- 股間を蹴られるような辛さか・・・
もう少しマシな表現ないのかよ
- 269 ：
- SMPレーシングがどの程度のレベルかはわからないけど
常勝ポルシェからの乗り換えとブランクで
メルセ時代のシューマッハやマクホン時代のアロンソみたいになりそうで怖いな
- 270 ：
- >>263
紐で押さえとくwww
- 271 ：
- ブレンドンが動き出したな。
https://twitter.com/BrendonHartley/status/1093568351182438403
今年はWECとRーリ、そしてトロロからの引き戻しもあるかもしれない。
忙しく、慌ただしい年になるぞ。
(deleted an unsolicited ad)
- 272 ：
- >>271
>I’m still together with Porsche and part of FE development.
FEについては噂程度だったのだが、開発の現場で何らかの役割を担ってるんだな
- 273 ：
- >>232
強いて言えば31歳でF1デビューしたデイモン・ヒルが近いだろうか…
- 274 ：
- ヒルはバイクレーサーから転身して上り詰めたんだよなあ。
それに比べればハートレーはずっと恵まれてる。
- 275 ：
- 鳩がカナリア諸島へポルシェのトレーニングキャンプに参加
あれか、巨人の宮崎キャンプみたいなものか・・
- 276 ：
- >>265
ポルシェは自分とこのドライバーがWECでトヨタに乗ることは許さないよ
それはロッテラーが証明してる
- 277 ：
- >>275
テネリフェはサッカー選手の柴崎岳が在籍していた場所。適応障害起こして心配していたがヘタフェに移籍したとか。日本からは最果ての国で鳩がトレーニングしてるとは不思議な気分だ。
- 278 ：
- 今日の京都記念にハートレー出走
- 279 ：
- 合宿なんてするなら最高の場所じゃないかテネリフェ
- 280 ：
- レーシング・ドライバーのキャンプって何するんだろう？楽しそうではあるけどもw
- 281 ：
- BBQとカレーは必須だね
- 282 ：
- Feb,11,2015
Porsche GT pilots in training camp
https://newsroom.porsche.com/en/motorsports/porsche-gt-pilots-training-camp-2015-10949.html
全員参加、1週間、毎日6時間の運動、チーム養成
ランニング、エクササイズ、ボールゲーム等
- 283 ：
- >>265
無能
- 284 ：
- Rーリ加入なんで大出世じゃん！！！
- 285 ：
- F1の表舞台からは姿を消すことになってしまっても、ここまでレスが伸び続けるのは本当に彼の人間性によるね。
加えて受けた扱いの酷さもあるが。
- 286 ：
- >>285
いや、まだまだわからんよ。アルボンの出来次第ではシーズン途中の電撃復帰ある？いやRーリのシュミレータードライバーって事は今シーズンは復帰は無いのか？
- 287 ：
- 何でRーリなんかにとられてるんだ？
ホンダ独自に囲うコトは出来んかったのか？
山本のオッサンは何をしてたんだ！
- 288 ：
- ホンダはエンジンメーカーだってこと理解しないAHOがまだいるとは。
- 289 ：
- ハートレーの存在は空気のように消えて行くだろう。今日のレスはワイを入れて5件。シーズン始まれば、ほとんどの人から、そんな奴居たっけ？となる。それが敗者の定め
- 290 ：
- 俺はハートレーの情報は追っかけるぞ。
- 291 ：
- ポルシェFEでレーサー、RーリF1でテスターとか豪華過ぎる
- 292 ：
- おまけにバトンの代役でWEC
- 293 ：
- 1年だけでもf1やってたってすごいことなんだけどなw
元f1ドライバーって肩書きは何処でも通用する
- 294 ：
- >>293
いや、また走って欲しい
- 295 ：
- 忙しそうでなにより。(^^)b
- 296 ：
- ガスリーが今年大活躍したら
自然と鳩さんの評価も上がるだろう
- 297 ：
- >>296
ガスリーは言い訳がましいんだよなぁ・・・
- 298 ：
- 鳩ファンのほうが言い訳がましいだろｗ
- 299 ：
- ワロタｗ
- 300 ：
- Rーリ、2019年F1マシンの発表会
2月15日（金）現地10時45分（日本18時45分）
Live Stream Site
https://singleseater.ferrari.com/en/
https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari
https://www.instagram.com/scuderiaferrari/
- 301 ：
- ホンシンはほんとに気持ち悪いなぁ
- 302 ：
- 今シーズンのマシン開発の命運は、ブレンドンにかかっていると言っても過言では無い。
https://www.formula1.com/en/latest/article.hartley-gets-ferrari-simulator-role-for-2019.4DuI8S7NwPyE5d5Hsg3rPz.html
さすがに新車発表会にブレンドンは呼ばれないとは思うが、もしレギュラードライバーと
3人で登場する事があったとしても、全く不思議では無い。
つまり、一応見とく必要があると言う事だ。
- 303 ：
- まさしく「たかがハートレーされどハートレー」やんｗ
- 304 ：
- 発表会はレギュラーとリザーブドラまでだろ出るの
- 305 ：
- ブレンドン以外にリザーブを務められるドライバーは居ない。
- 306 ：
- >>300
見た。
Rーリアカデミーの小僧っ子共やスタッフが紹介されたが、開発ドライバーは招待されなかったみたいだね。
それとボンボンの背広が高級そうだw
今年の新車はリヤを絞っていてスリム。これは今年のトレンドなのかな
まあ、テスト日に鳩が顔を出すのかどうかに期待
やっぱRーリはカッコイイね
- 307 ：
- Hartley set to return to Le Mans 24 Hours in LMP2 with RLR MSport
https://www.autosport.com/wec/news/141521/hartley-set-to-make-le-mans-24-hours-return
ハートレーがルマン24時間に参戦！
- 308 ：
- 要はベッテルはハートレーのご機嫌取りをしなければならないということ。
ハートレーの気分を害するとマシン開発が滞ってチャンピオンを逃す結果になる。
主従は逆転したと言える。
- 309 ：
- >>307
"待"ってたぜェ‼︎ この"瞬間"をよォ‼︎
- 310 ：
- ぶっちゃけ、諸々の政治的な理由から昨年の前半線の段階でハートレーの放出は決定して
いたんだよ。
来期まで契約のあるハートレーは、開発能力が皆無のガスリーを陰ながら支えつつ、実戦の
中でエンジンやシャシーの開発を身を挺して行っていたんだが、昨年の後半戦あたりで開発
の目途が立った事もあり、開発の役目から解放されたハートレーが本来の走りをした途端、
当然の事だがガズリーを上回る速さを見せつけた！
この事態に慌てたレッドブル陣営は、すぐさま意図的にハートレーを抑え込むかのような操作
をトロロに指示した。
放出が秘密裏に決定しているドライバーに、将来のスタードライバーが負かされることはマー
ケティング上許されないからである。
以上は、AUTOSPORTに掲載されているハートレーの不可解なコメントにあるとおり、中学生でも
でも理解できる話である。
つまり、Rーリがハートレーに触手を伸ばしたのは当然であり、必然だったのだ。
- 311 ：
- WECのSMPレーシングは、たった2戦だけスポット参戦するハートレーに対して諸手を挙げて歓迎
している。
https://www.as-web.jp/sports-car/450286?all
「ブレンドン（・ハートレー）はポルシェワークスの下でWECやル・マンで多くの経験と勝利を
得ている。そんな彼が加わることでBR1の開発において興味深いアイデアを共有できると考えて
いるんだ。最後になるけどブレンドン、SMPレーシングにようこそ！」
- 312 ：
- 昨年の後半戦でのハートレーの活躍と、ザウバーがアルファロメオになると言う予言を的中
させた、私の長年の見識から言わせて貰うのだが・・・。
今シーズン中の交代劇は必ず起こる！と確信している。そして、ハートレーが不死鳥の如く
F1界に返り咲くことになるだろう。
それはアルファロメオレーシングなのか、トロロなのか、はたまた本命のRーリなの
か・・・それは諸兄のご想像にお任せする事とする。
- 313 ：
- 今シーズンはレッドブル・ホンダが大躍進する事になると思われるが、その内訳を知り尽くして
いるのは他の誰でも無いハートレーなんだよ。
そのハートレーをRーリが欲しがるのは当然の話だし、そのハートレーをホンダが黙って
放っておけるはずはない。
アルボンのポテンシャル不足と、クビアトの不安定さは想定内であるのは言うまでもないが、
Rーリ陣営のアントニオ・ジョヴィナッツィのポテンシャルも未知数であるし、ライコネンは
シーズン中にへそを曲げて突然の引退劇も無い話ではない。
- 314 ：
- とにかく、ハートレーにとって今年も忙しくアグレッシブな年になると言う事だ。
- 315 ：
- 昔のマンセル、ピケ全盛の時代を、全日本の中嶋、星野、(Gさん)が精力的に鈴鹿で開発を行って
陰ながら世界のホンダを支えていた時代と違って、今は実戦で開発をしなきゃならない時代なんだよ。
レッドブルの二人は、自分のチャンピオン獲得しか考えちゃいないよ。てか、世界のトップドライ
バーなんて、そんなもんだよね。じゃあ誰が開発するんだよ？ www
- 316 ：
- ハートレーで妄想ごっこ、まだ続いてるんだ。
- 317 ：
- ハートレー応援するが、妄想長文垂れ流し知る奴はイラネ。
- 318 ：
- 去年ハートレー解雇の噂を流したのはどうせマクラーレンでしょ
キー移籍交渉の流れで材料の一つにノリス貸し出し案が出たんだろうけど
それに勝手に嫌悪感を抱いたマクラーレンが「ハートレー解雇か？」という形に
すり替えてメディアに流した
ノリスの件が裏打ちとなって信憑性が生まれるから噂はなかなか消えないし
去年マクラーレンがメディアを使って散々やった汚い裏工作の一つだと思うよ
- 319 ：
- しかし相変わらず元相棒のガスリーより人気有るな！ｗ
何だろうな、彼の持つこの華は・・・
- 320 ：
- 昨年中盤まではガスリーの方が人気あったと思うけどねぇ…
- 321 ：
- ガスリーがタイヤ終わらせてハートレーの蓋をするパターンが多かったからな
- 322 ：
- さすがにタッペンの前ではガスもキャラが弱い
- 323 ：
- 鈴鹿に行ってたけどやっぱりガスリーの方が人気あったよ
俺はそのガスリーで埋まる観客席で思いっきりハートレーのキャップに赤べこ載せて観戦してたけど
- 324 ：
- ガスリーはNow we can fightの時に惚れた奴が多いんだろう
- 325 ：
- >>318
なんやこのキチガイ
- 326 ：
- ガスリーは流石にレッドブルでは立場弱いな。大体去年もスペック3になってからはハートレーの方が速かったしな。
- 327 ：
- ハートレーはアグレッシブさはないけど、丁寧なドライビングするからね。
- 328 ：
- ハートレーはラリーとか長距離走るの向いてそう。スプリント向きでは無いのかも。ダカール・ラリーとか出ないのかな。
- 329 ：
- 皆さ～ん。
３月９日〜１０日のWECセブリング合同テスト
鳩さん参加ですよ～。
でも見れんか？
- 330 ：
- ハートレーか
2015年のホープフルSは良かったんだけどねw
- 331 ：
- 今回のバルセロナテストでホンダ勢が目を見張る走りを披露しているな。
これで、ハートレーの株は益々上がった事は想像に難しくない。
ちなみに、レッドブルのガスリーが初日にクラッシュしてエンジンを載せ替える
はめになっている事でも分かるとおり、彼はまだ若くて速いだけなのが露呈して
しまったと思う。
メルセデスを追いつつ、ホンダに追われる立場であるRーリは、ハートレーの
卓越した開発能力は絶対に欠くことは出来ないと確信したはずだ。
- 332 ：
- 頭文字Dで例えるならハートレーが池谷先輩でガスリーは樹君
タッペンが拓海とした場合リカルドが樹君ってことでいい？
- 333 ：
- 2日目と3日目のタイムを見てわかるとおり、ルクレールもクビアトも自分の速さを
アピールすることで必死だし、実況板のボーイズ達も目先のタイム更新に夢中の様子
だ www
しかし、首脳陣はそんな所は見ちゃいない。あのホンダをここまで成長させた要因は？
開発ドライバーは誰なのか？
そこを見ている。
- 334 ：
- >>331
ガスリーがクラッシュしたのはテスト二日目。
ガスリーの初テスト日な。
鼻息荒くて妄想入り80%でも目を瞑るとして、誤解のない表現を用いましょう。
ハートレーのファンの株が下がるから。
- 335 ：
- 今年のトロロッソが早いのは半分くらいハートレーさんのお陰だそ。
- 336 ：
- >>334
初日はマックスしか走ってませんけど？
- 337 ：
- ガスリーにとっては、初日は2日目って事ですよ？
- 338 ：
- 2流のジャーナリストでも、一応分かってるみたい。
【F1LIFE解説】B・ハートリーらRーリ入り
https://www.youtube.com/watch?v=ukoFkgb1fas&t=1s
- 339 ：
- シミュレーターは所詮シミュレーターに過ぎない。メルセデス勢がタイムを刻まずに
テストに専念している事でも分かるとおりだよ。
実走行で、どれだけのフィードバックを得られるか？それこそが「鍵」なんだよ。
それを実戦で自らのキャリアを挺して行ってきたのがハートレーだって事。
- 340 ：
- >>333
クスっとした
今年もテストドライバーはゲラエルらしいから彼だよ
- 341 ：
- >>339
ふふふ、ゲラエルでしょう
- 342 ：
- なんでもいいから今年のトロロッソでハートレーのタイムを見たかった。。。
- 343 ：
- アルボンと途中交代あるかなーとちょっとだけ期待したけど、無さそうだわｗ
- 344 ：
- >>342
ほんとそれ
アルボンが速かろうがクビアトが速かろうがいいとこ取りされただけだよなぁってかんじたま
- 345 ：
- >>336
ガスリーの初テスト日が、テスト初日と読解されるとは思いもしなかった。
- 346 ：
- 何かあってもレッドブルには帰ってこないやろ
来年はティクトゥム乗せる気まんまんですぐ切られるのわかってるし、Rーリがシーズン中の情報持ってるドライバーを流石に離すとは思えない
- 347 ：
- トロロのラインナップに、今後更なる発展が見込まれるユーロシアのクビアトと、
ASEANのアルボンが抜擢せざるを得なかった事と、ホンダがイングランドから撤退
するニュースは完全にリンクしている。
巨額の資金が必要なF1の世界は常に政治的な力が影響する。
じゃあハートレー去就は？？？
それはシーズンの中盤あたりで動きがあるはずだよ
(・∀・)
- 348 ：
- 昨年の不調が嘘みたいに調子が良いトロとホンダだが、上位陣とどこまでやれるかだな。
Rーリが絶好調なのは喜ばしい限り。中盤で開発ドライバーに試乗させてやってくれ、
- 349 ：
- >>347
中盤辺りで動きなくても、書き込みに来てくださいね。
- 350 ：
- ハートレーを諸手を上げて歓迎している
https://twitter.com/SMP_Racing/status/1097425539089002496
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- 351 ：
- 白のレーシングスーツが似合うね。
かっこいい。
- 352 ：
- >>347
鳩ヲタって頭に障害持ってんのな
- 353 ：
- スルーできずに個人スレにわざわざヘイトを撒き散らしに来ちゃう君もね
- 354 ：
- っていうか352みたいに思わせたい言わせたい（言いたい）が為に
長文電波褒めちぎり連投で餌撒いてるんでしょ
- 355 ：
- >>351
でも、トロロッソのスーツが一番似合ってたな
あくまで見た目の話ではあるが
もう一度フォーミュラで走ってる姿を見たいな
- 356 ：
- まぁ三級ドライバーにふさわしいね
- 357 ：
- アルボンが意外に速かったから今シーズントロロッソからの電撃復帰はないな。
- 358 ：
- ポルシェとのフォーミュラEについて
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-e/porsche-conta-sulla-consulenza-di-hartley-formulae-422124.html
https://twitter.com/FormulaPassion/status/1099214137987616769
舞台裏では、ストーブリーグが加熱してる模様。
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- 359 ：
- ハッキリ言うけど
ここは鳩応援スレだから、いくらでも鳩応援妄想長文してもかまわんよ
むしろいまだにF1に復帰出来るとか妄想出来るのはスゲーと思う。
- 360 ：
- >>358
誰か訳して。
ハートレーってもうレッドブルのメンバーじゃなくなったんだっけ？それともレッドブルとポルシェとRーリの掛け持ち？
- 361 ：
- ちなみにクビアトは、レッドブルからシーズン途中でトロロに強制降格させられ、
そのトロロもシーズン途中でクビになりRーリのシミュドライバーに成り下
がったクビアト。
シーズン途中でクビという、最高の辱めを2度も受けたクビアトが、まさかの
トロロに不死鳥の如く再起用される事を予測できた人って、関係者以外では居ない
よね？
F1界では何が起こるか分からない、それくらい政治的な駆け引きが重要なファクター
だって事。
じゃあ、ハートレーは？
>>360
右クリックで日本語に翻訳。
- 362 ：
- >>361
幾ら政治的駆け引きでも今回は流石に
頼む方も頼む方だし受ける方も受ける方だと思ったｗ
まぁ結果オーライならソレでイイんだけどネ・・・
- 363 ：
- ポルシェは2月22日、ドイツ・シュトゥットガルトで3月7日に開幕する旧車イベント「レトロクラシック2019」において、ポルシェ博物館が収蔵するポルシェ「917」（Porsche 917）の最初のプロトタイプを初公開すると発表した。
https://s.response.jp/article/2019/02/25/319476.amp.html
懐かしいな鳩がデモで乗らないかな・・
と読んでいたら1970年ルマン24時間で、ポルシェが1-2-3フィニッシュを達成、三位にはルディ・リンス/ヘルムート・マルコ組・・
とあり丸子爺はポルシェと古くからつながりがあるんだなと感慨深く思った。
- 364 ：
- ハートレー氏の記事が上がるときはそのカテゴリーのスーツを着た写真にして欲しい。
いつもトロの服の写真ばかり。
- 365 ：
- ダブルヘッダーも決まったか
- 366 ：
- IMSAも出るんだ、
相当忙しいみたいだな。
- 367 ：
- なんだかんだと引く手数多だなw
- 368 ：
- 今のハートレーの方がいきいきしてる気がする。
- 369 ：
- なんせ、日独伊の三国のメーカーを股にかけてるからね。
(・∀・)
- 370 ：
- IMSAも
https://www.as-web.jp/sports-car/455913?all
- 371 ：
- >>369
世界を股に掛けて、
来期も耐久なら富士に来る事もあるが
来期はフォーミュラEだろうからな
- 372 ：
- >>371
日本で開催しないのはアカ共がウルサイからか？
初のF1も2年で打ち切りになったのはジル・ビルヌーブの事故に便乗して
当時のアカ共が騒いだからだとか・・・
- 373 ：
- 何を言ってるのかさっぱりワカランが
2019-20 WEC富士6時間は開催される予定
- 374 ：
- >>373のレースは今年の10月開催で、FEのエントリーリストが確定するのもその頃だから状況的に鳩がポルシェFEに選考されるのが自然だろう。
F1に復帰する可能性は若干残されてるが
- 375 ：
- >>373
鳩がWECに参戦するか調べたらEntry の締め切りが今年2月初めだから、しないみたいだ。
- 376 ：
- ガスリーがテスト最終日にクラッシュか・・・。
https://www.formula1.com/en/latest/article.gasly-suffers-big-crash-on-penultimate-day-of-f1-pre-season-testing.1pBc53nJA2rY6rC71Iwxm8.html
https://twitter.com/F1/status/1101130810768478209
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- 377 ：
- あ、ガスリーにとっては最終日って事ですからね？
念のため。
- 378 ：
- そろそろマルコから電話が来る頃だな
マルコ「ブレンドン、ピエールはダメだ。すぐにトロロッソへ戻ってこい。 蕎麦を食べながらゆっくり話そう」
- 379 ：
- ガスリーのガはガッカリのガ。
となって欲しくはないが、ハートレーが今年のホンダエンジンで走りの見たかった。
- 380 ：
- ガスのメンタル心配だねぇ
特に序盤は完成度の高いSTR14に遅れを取る場面もちょいちょい出てくると思うので
そこでパニック起こさなければいいんだが
- 381 ：
- 昨年のハートレーもそれ以上のプレッシャーや周りからの雑音と戦ってきたんやからガンバレよとしか思わない
昨年RB入り決まってから伸びてた鼻折るのに良い薬じゃねかな
ここで挫折するならクビアトコースだし、奮起できるなら良いドライバーになるよ
- 382 ：
- あの状況から後半少し良くなったハートレーはメンタル強いな
- 383 ：
- ガスリー調子が良いときクルマはサイコーと言って、自分がヘマした時はネガティブ言う癖直ってないのな。
遅かれ早かれタッペンとぶつかるな
- 384 ：
- 自分の非を認めてはいけないのがフランスの教育方針らしいからね…
- 385 ：
- Rーリ速いのは鳩のおかげw
シュミレーションなら僕は強いんだ
- 386 ：
- ハートレーの開発能力が評価されいずれレッドブルホンダのテストドライバーになるんじゃない？
そんでそれからちょこっとスポット参戦になるハズ
- 387 ：
- 俺はF1出なくてもいいかな。
活き活きしてる王子様をみれたらカテゴリーはなんでもいい。
GTレースも取り組んで欲しいなとは思う。
- 388 ：
- 去年の後半は明らかにハートレーの言ってる事が正しかった
トロロッソではガスリーの政治力が勝ったかも知れないが親牛でそれは絶対にない。
- 389 ：
- バーレーン成績良かったからな
- 390 ：
- 素直な分、鳩さんのほうが伸びしろあったんじゃない。カスリーは鳩さんの初期に比べれば速かったけど後半は鳩さんのほうが良かったし今年のトロロみても二人はカスリーより優秀。フランス人って要らねーよ。
- 391 ：
- 伸びしろってハートレー何歳だと思っているんだよｗ
- 392 ：
- フォーミュラカーブランク多しの28歳だったら
まだ良くなる余地があっあっとしてもおかしくはなかったと思う
経歴的にも地道＆苦境からじわじわタイプっぽいし、本人がエゴ出してきてからは
前半の紳士的ナイスガイだけど頼りなさげ（＋不幸）な印象とはちょっと変わってたしな
- 393 ：
- 【悲報】ベルからハートレーに今シーズン用のレッドブルホンダヘルメットが届いてしまった模様 なお
- 394 ：
- >>382
赤べこの置物がハートレーの心を支えてたんだよ
鈴鹿GP前にトロカラーの赤べこをサクラで貰ったりアメリカGPで山本部長から大きめの赤べこ手渡されたり
- 395 ：
- 彼の人柄がにじみ出てるな。
https://twitter.com/BrendonHartley/status/1101876134944243712
人間として、器がデカい証拠だよね。
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- 396 ：
- いいねー１個欲しいわー・・・
- 397 ：
- 8/6188の倍率だね
- 398 ：
- ガスリーとタッペンがいいねしてるやないかーい
- 399 ：
- 昨日書き込まれたモタスポ板のIDは1062点なんだよな。重複考えたら1000人いかない。
その6倍の人々が鳩にコメントを残してるのは人気がある証拠だろう。
- 400 ：
- 数年後に国内シリーズに参戦するハートレーしか想像できない。
- 401 ：
- 6922人のコメント
インスタの人達は鳩が好きなんだな
- 402 ：
- 7007人じゃなくて7007件のコメント
実際人数は数えるのが面倒だが多いのは間違いない
- 403 ：
- ヘルメット配り終えたら、マルコから代走のオファー来たりしてなー。
- 404 ：
- iTunesでふざけて検索をかけてみたら…
なんだコレ？
https://i.imgur.com/5wQF8XX.jpg
- 405 ：
- 7350件のコメント確認
- 406 ：
- The Porsche LMP1 channel will become the Porsche Formula E channel on 6th March. Stay tuned for more updates.
https://twitter.com/Porsche_Team/status/1102598885518860288
ポルシェがFEについて3月6日に何か発表するのか？
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- 407 ：
- >>404
(・∀・)
>>406
ポルシェは、ハートレーのツイートをこまめにリツイートしてるね。
つまり、何かあるかも？ね。
- 408 ：
- ポルシェF1で参戦する時のファーストドライバーだからな。
- 409 ：
- 7436件のコメント確認
もはや住人のコメント合戦の感ががが・・・
- 410 ：
- ハートレーの愛車はポルシェなのかRーリなのかどっちだろう
- 411 ：
- レッドブルの限定キャンペーンが始まるが、こちらのプレゼントのミニチュアカー
の画像が、ハートレー車である事。
レッドブル×ホンダ限定缶発売！
https://www.as-web.jp/f1/458695
この前のヘルメット画像といい、これが何を意味しているのか？
https://twitter.com/BrendonHartley/status/1101876134944243712
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- 412 ：
- >>411
>>こちらのプレゼントのミニチュアカーの画像が、ハートレー車である事。
すごく言いづらいんだけど、
多分これミニチャンプスのSTR13/B.ﾊｰﾄﾚｲが大量に売れ残っ･･･
- 413 ：
- 7483件のコメント確認
鳩さんが当選者を発表。ミニヘルメットをもらった人はおめでとう。
ま日本人はいないけど・・
今はアメリカに移動中
- 414 ：
- >>413
ハートレーさん程になるとやはりファーストクラスかな。
- 415 ：
- プライベートジェット
- 416 ：
- タッペンの例
「飛行機でダブルブッキングが起きてしまい、エコノミークラスの、トイレの近くの座席に座ることになってしまった」
「彼は『問題ない。ここが使えるなら、ここに座るよ』と言ったんだ。それが、彼に爽快さを感じる理由だと私は思う」
ハートレーもファーストクラスやプライベートクラスより、こういうキャラの方が似合うと思う
- 417 ：
- ゴメン
プライベートクラスって何だw
- 418 ：
- 富豪かよ
- 419 ：
- そういえば、先週の土曜日に鈴鹿に行ってきたんだが、見事なくらいハートレー絡みのものが無かった。
唯一有ったのはプレミアムショップの直筆サインキャップだけっていうね。
- 420 ：
- ガスリースレ荒らすなよ糞共が
- 421 ：
- ？
- 422 ：
- ガスリーは被害者だからな
遅いハートレーに勝ってしまった為に、ガスリーは調子に乗ってしまった
器じゃないのにRBにいって、去年のハートレーのような目にあってしまう
ガスリーも今年でF1撤退かも
- 423 ：
- >>422
撤退って事は自らやめるのか？そういう性格では無さそうに思うが。
- 424 ：
- 去年はハートレー今年はガスリーと扱き下ろすのにウキウキなのが既にテストから跋扈してるからねぇ
ただまあ頭悪くガスリー矮小化被害者扱い同時に逆恨み責任転嫁に持っていくにしても
せめて対象は正確にリカルドにしておきなさい
どうせリカルドの事もルノー移籍で粘着攻撃してたような輩だろうけど
- 425 ：
- ハートレーが真ん中に立ってる！
スゲーよ、ハートレーがエースだ！！
https://pbs.twimg.com/media/D1ONJawVsAENyON.jpg
https://twitter.com/SMP_Racing/status/1104381532150493184
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- 426 ：
- >>425
すごく凛々しくて、カッコイイけど、おでこが気になっちゃう。
- 427 ：
- 「オッス、おらハートレー！」とか言い出しそうなワイルドな雰囲気だな
- 428 ：
- こう見ると、レーシングドライバーって大変だな。
ほぼ１～数年ごとに勤め先が変わる。
しかも、勤め先ではそこそこ中心的役割を最初から担わなくてはならない。
チームの国籍が異なると、言葉、コミュニケーション文化、食事も変わる。
普段からカメラで狙われるから、立ち小便もできない。
- 429 ：
- 外資なら普通
- 430 ：
- 既に裏でポルシェRーリで何かやってた可能性もあるが
もうすぐ今シーズンの実業務スタートが12時間耐久レース2連勤とか中々おもしろやるじゃない
IMSAの方は勝ちも狙えそうな体制かな？まあどっちも出来る限り上手くといいな
- 431 ：
- >>426
あと2～3年で電撃ネットワークの南部みたいになるんだろうな
- 432 ：
- >>425
ハートレーに対する期待の大きさが出てるな。
- 433 ：
- >>425
耐久戦隊ハトレンジャー
- 434 ：
- >>431
いっその事、ヘア無し王子様はワイルドそうで楽しみ。
でも、F1以外の彼の方が活き活きして、カッコイイ。
- 435 ：
- >>425
レーサー版エクスペンダブルズって感じでグッとくる
- 436 ：
- わー！ペトロフ、鳩さん号壊すなよ！
ま、ペトロフ号でもあるんだけど。
とはいえ無事で何より。
来週は修復して頑張ってね～
- 437 ：
- >>428
でも年間数億から数十億貰う
スターだから普通
- 438 ：
- >>437
そんなにもらえるのは一部では
- 439 ：
- >>419
日曜のレッドブルショーランの帰りにホンダのウェルカムプラザに寄ったら
ハートレーのTシャツをまだ売っていた
なんだかしみじみしたぞ
- 440 ：
- SMP Racingのtwitter見てたら、ハートレーのヘルメットが写っていて、
レッドブルのロゴが見えた
まだ関係が続いているのかな?
ttps://pbs.twimg.com/media/D1PnrRCX4AAiAUY.jpg
- 441 ：
- >>440
置いてあるやつか
最初被ってる人のヘルメットで探してたw
- 442 ：
- レッドブルアスリートとしての契約は続いてるってことではないかな
- 443 ：
- 長身爽やかイケメンって事で相当に得してるよね
ハートレーは。
- 444 ：
- >>440
ハートレーはレッドブル育成は外されたけど
ずっとレッドブルアスリートではあったからな。
平川やキャシディみたいに、レッドブル地域法人とのアスリート契約なんだろうけど、
何だかんだ今や元F1ドライバーのWECチャンプだし、
オセアニアでは最高クラスのドライバーなのだから、販促効果は高い。
- 445 ：
- >>441
すみません、説明不足でした
>>442 >>444
ハートレーはレッドブルとの生涯契約を結んでいるでしょうか?
クリーンな人柄は好感が持てるので、スポンサードする価値はあると思いますが
- 446 ：
- >>445
常識的に考えて期限付きでその都度更新だろ
広告ビジネスは同業他社のスポンサー被りがご法度
生涯契約なんて結んだら将来の選択肢が潰れてドライバーが困ることになる
- 447 ：
- 日本人からのリプの多さが凄い
https://twitter.com/BrendonHartley/status/1105532864081342464
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- 448 ：
- >>205
耐久で鍛えたテストドライバーとしての能力は凄いんだなやっぱり
- 449 ：
- 前から薄々思ってたんだけどもう新シーズン
ハートレーにtwitterのヘッダー変えないの？って伝えた方が良いのか
だが臥薪嘗胆的にわざと変えずにいる可能性も・・・？
- 450 ：
- ツイッターはついでに気が向いた時しか使ってない感じだし忘れてるんでしょ
ちょこちょこ替える気無いならNEXTレースとかしなきゃ良いのにねw
- 451 ：
- 今年のブレンドンは忙しいなぁ！
https://twitter.com/BrendonHartley/status/1106302807009837056
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- 452 ：
- バカボン、カスリーよりハートレーのほうが良いドライバーだな
- 453 ：
- WEC第6戦セブリング1000マイル
予選5位おめでとうございます！
あ、1位アロンソっす
- 454 ：
- アロンソみたいな過去のドライバーはどうでもいい。
名誉だけに固執する醜い男よ。
- 455 ：
- 勢い無いなあ。こりゃ次戦までにハートレーって誰だっけになるな
- 456 ：
- 露出がないのにスレだけ進む方が変だろｗ
- 457 ：
- 鳩さんファンのみんなは明日のセブリング1000マイル見るの？
- 458 ：
- 当然の事だが、歓迎されてる模様
https://twitter.com/AX_Racing/status/1106584351926599680
https://twitter.com/AX_Racing/status/1106553389561860108
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- 459 ：
- >>453
ルネアルヌーのような、コッスイ輩に要は無い。
- 460 ：
- >>456
トヨタのアロンソはともかく シロトキンの後塵拝してるのに何の露出がないんだよ…
ここの奴らはファンでもなんでもないだけだろ
- 461 ：
- 3/16 4:30～13:30
J SPORTS 3（BS 244ch）CS
FIA世界耐久選手権(WEC)18/19 第6戦 セブリング1000マイルレース
実況スレ
WEC 世界耐久選手権 2018/19 Lap11
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/dome/1552677292/
- 462 ：
- 鳩さん、wec順調だね
IMSAの予選もなかなかだし良い結果出して欲しいね
大忙しだけど、頑張れ鳩さん！
- 463 ：
- 現実的ベストターゲットの表彰台圏来てるな！
あと僅か無事に終われますように
- 464 ：
- WECが終わったらお抱え運転手にしてやるぞ
- 465 ：
- おめでとう；；
- 466 ：
- 復帰表彰台おめ
LMP-Tカテゴリを除いたらLMP1優勝してるじゃんやったぜ（錯乱
スパでもう一戦残ってるけどバトンの代役で結果に繋げられてまずは良かった
- 467 ：
- おめです！
トヨタは別レースみたいなので、実質優勝w
- 468 ：
- おめー！
- 469 ：
- 鳩おめ
- 470 ：
- 今日のガスリーに関して一応言っておくんだが、バルセロナテストでの無能ぶりと
今日のFPから予選にかけての走りを見て分かる通り、去年のガスリーはハートレー
の下支えあっての速さだった事が、確実に証明されたと思う。
それと、ホンダエンジンをここまで進化させたハートレーが、今シーズンは
いないと言う事が、一体何を意味しているのか？
つまり、シーズン中盤にはレッドブル並びにホンダも失速してくる可能性が
あると言う事だ。
ブルが放出したハートレーに対し、多数のメーカーやチームからのオファーが
絶えないのは、ボーイズ達でも簡単に理解できる話だと思う。
- 471 ：
- ちなみに、ブルはまだハートレーを手放しちゃいないよ。
https://twitter.com/AX_Racing/status/1106634946452602883
ていうか、手放す訳ない www
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- 472 ：
- やはり今年のトロロッソでハートレーのは知りみたかったな。
- 473 ：
- IMSAの方はキャデラック勢チーム良い滑り出しだ
- 474 ：
- 雨大変そうやね
- 475 ：
- ムスタングが2位に上がった
- 476 ：
- 現状トップを走ってる
- 477 ：
- ハートレーが103周目でファーステストラップを取ったり生き生きしてるねえ
- 478 ：
- 鳩さんやっぱり箱車の走りが染みついてるんだねぇ。
しかし、引く手数多で実際に良い走りしてるのを見てるとホッとするわ。
- 479 ：
- ハートレー車が3位に入った
- 480 ：
- 今どき『ムスタング』言う人も珍しい(煽りじゃなく懐かしい響きだったので)
- 481 ：
- 優勝した31号車がスタートからほぼほぼ終始一貫して盤石の速さだったから
2位をなんとか・・・と思ってたけど10号車もペース良くてきつかったね
でもまあ連続表彰台は中々の結果
- 482 ：
- >>481
ナッサは夕方になってからFASTESTを出すとか、欧米人は夜目だよな
アロンソも夜に強いし
まあお疲れ
- 483 ：
- さすがにAUS-GP見るのは眠いが
ガスタッペンコンビがどうなるか気になるw
- 484 ：
- アルボンに付いてるメカニック組がハートレー組だけど、相変わらず戦略糞だと思ったわ
- 485 ：
- トロロッソにホンダ乗っけただけのゴミマシンじゃなく
レッドブルのパーツありのトロロッソで走ることができていたらハートレーの人生もかわってたかもな
- 486 ：
- ガスリー、クビアトとのバトルの末ノーポイント・・・。
https://twitter.com/F1/status/1107176049291481088
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- 487 ：
- 箱車でいい走りしてるしスーパーGTでもちょっと走ってくれないかな
- 488 ：
- あっ！忘れてた。
オーストラリアでベッテルとルルルが車の
バランスわりいとずっこけてるぞ。
鳩ちん早くマラネロに行ったげて！
このままじゃ今年も
俺たちのRーリ
になるじゃないか。
- 489 ：
- あれ？マラネロって書いたけど
どこでシミュレーションするんだろ？
勤務地どこだ？
- 490 ：
- RーリのF1シミュレーターはマラネロにあるけど
https://www.as-web.jp/past/Rーリ、最新鋭のシミュレーターをシェイ?all
2019年RーリのF1マシンの開発に携わるシミュレータードライバーは、
別にハートレーの他にも、パスカル・ウェーレイン、アントニオ・フォコ、ダビデ・リゴンと計4人いるから
https://www.as-web.jp/f1/449301?all
- 491 ：
- あと1か月ちょい、こちらが目に出来る仕事はなしかな
シミュ作業や開発テストも良い流れになると良いな
- 492 ：
- ハートレー君は今疲れ果てて寝てるやろ
ダブルヘッダーした人の中で唯一ダブルポディウム獲得した人やで
https://sportscar365.com/lemans/wec/hartley-completely-drained-after-double-podium/
- 493 ：
- SGTに参戦しないかな
- 494 ：
- ブレンドンはよく頑張った、確実に結果を出してるもの。
https://twitter.com/BrendonHartley/status/1107435033277665280
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- 495 ：
- 最強のＦ１視聴スタイル
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1107304224201809920/pu/vid/1280x720/jAUfAKM_t6MG0drr.mp4
- 496 ：
- 近所の宮司に聞いたけど
先週ハートレーが藁人形に五寸釘打ち込んでいたらしい
- 497 ：
- ハートレーのヘルメットはまだレッドブルなんだな
- 498 ：
- 今回の予選でハートレーがガスリーの立場だったらめちゃくちゃ批判されてそう
コンマ1秒遅いのが悪いとか言われて
- 499 ：
- >>496
ほんとかな？？？
- 500 ：
- ダブルヘッダーでダブル表彰台なんて、さすがハートレーさんや。
- 501 ：
- >>488
FORZA FERRALI!
俺も覚えちまったw
今年はどうなるかねえ
このままだと竜のごとく上昇中のRBRにやられそうだ。
- 502 ：
- 3点星>> 跳ね馬vs赤牛か
- 503 ：
- WECとIMSAでダブル表彰台獲得のハートレー、元耐久王もさすがに「疲労困憊」 https://www.as-web.jp/sports-car/463885
- 504 ：
- あの細身でダブルヘッダーはすごいな
スタミナが半端なさそう
- 505 ：
- 「レッドブルとカフェインを摂取していたし、レース中はアドレナリンも出るから気分はよかった。だけど、さすがに最後の連続4スティントでは苦しくなってきたよ」
う～ん、プロだなハートレーは
疲れ切っててもスポンサーアピールを忘れない
- 506 ：
- ハートレーカッコイイ。
今のハートレーの方が好き。
- 507 ：
- 本当にハートレーの箱車の実績は凄いねぇ！願わくばＦＥよりＷＥＣとかで今後も戦ってほしい。
ポルシェのＦＥでチームの準備が十全な状態は望めずに走ってバンドーンの二の舞になってほしくない(´・ω・｀)
- 508 ：
- F1で攻めること覚えて更に進化した感
- 509 ：
- トヨタさん
アホンソをクビにしてハートレーくんと入れ替えて下さい
- 510 ：
- 元トロロッソ、ハートレー耐久ダブルヘッダーで輝きを放つ
https://www.youtube.com/watch?v=bBZHx8OnJe8
- 511 ：
- ハートレー頑張っているんだね
F1辞めて良かったな
やっぱり適材適所だよドライバーも
- 512 ：
- F1への順応もあるけど、トロロのチーム方針と合わなかったのは致し方ない。
- 513 ：
- F1開幕戦はセブリングと重なって参加できていないはずだけど
次からは期間中シミュレーター回しまくりになるのだろうか
Ｆ１復帰可能不可能狙う狙わないは関係なく
ＦＥやRーリの環境でのテストでドライバーとして
新たにドライビングなり知識なり得る物があればいいな
- 514 ：
- 昨年からの開発が実を結んで大躍進を遂げたホンダエンジンと、ハートレーの下支え
を失ったガスリーの凋落ぶり、そしてセブリングで期待に確実に答えた彼の素晴らし
い走り。
開幕戦でいきなり不調に見舞われたRーリがこの現実を見た時に、ハートレーに
対して期待が高まらない理由は無いよね。
- 515 ：
- ヤフーのニュースになるくらいだもん。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190322-00000011-msportcom-moto
益々忙しくなってきそうだね。
- 516 ：
- 今年の方がハートレーのニュース多くなって素直に嬉しいぞ。
- 517 ：
- 今年の方がカッコイイ姿が多い。
- 518 ：
- >>517
昨年はいろいろな重圧に耐えながら、我慢のレースが続いたからな。
でも、今年は思いっきり自分の走りが出来てるし、結果も付いて来てるから、
表情が全然違うよね。
- 519 ：
- 箱のりのプロか。
ロングディスタンスが得意なら将来的にパリダカにもいいかも
- 520 ：
- ヤフーの記事見て初めて知ったわ
ダブル表彰台オメ
今年はガスリーと運が逆転したみたいやね
- 521 ：
- 赤べこのご利益は年をまたぐのかも知れん
- 522 ：
- >>514
これからRーリは盛り返すかな
>>515
眼がイイよね！
この男はヤル男だよ！
レッドブルは実に勿体無いコトをした・・・
- 523 ：
- >>520
去年末ではガスリーがレッドブルに昇格、ハートレーはシート喪失・・・
しかし、年が明け蓋を開けてみればこんな運命が待っているとは
全く人生は何が有るか解らんモンだよ・・・
- 524 ：
- ガスリーは一発屋
ハートレーのような実力者ではない。
- 525 ：
- ガスリー1戦目から崖っぷちだからなぁ
レッドブルは優しいコメント出してもアッサリ切るし。
これが身の丈に合わんってやつか
- 526 ：
- そもそもガスはオフのテストから無茶苦茶だった。
テストプログラムを計画通りこなしていたら、開幕戦でマックスはハミルトンを仕留めていた。
- 527 ：
- たらればの話はなしで。
7戦までは様子見しようよ。
- 528 ：
- ツイッターからハートレーのオフィシャルホームページのリンクがあるんだな。
前からあったっけ？
- 529 ：
- 無かったような
- 530 ：
- リンクもページもだいぶ前からあったよ
ホームページはデザイン変わったりしてるけど
- 531 ：
- ハートレーは初めて乗るマシンの挙動とか限界を察知する能力が高いんだろうね、去年のＳＴＲ13もハートレー的には乗りにくい不完全なマシンだったんだろうな
- 532 ：
- >>524,531
すごいなハートレー
それ絶対レッドブルや他のチームも気づいてないから、教えてあげた方が良いよ
- 533 ：
- F1出されて幸せになった人って珍しいんじゃね。
普通はバンドーンみたくなる。
ちゃんと居場所があって成績が残せるなんて、よかったな。
頑張れハートレー！
- 534 ：
- ハートレーは真の実力者だからね。
- 535 ：
- レッドブルのキャンペーンに応募しようとレシートの写真を送ったけどポイントが付与されない・・・
機械が読み取るとは一体何なのか
結局人が確認するパターンなのだろうか
- 536 ：
- ウィリアムズのランスストロールにポイント負けとるからな。F1ドライバーの実力に達してないと判断されても仕方ない
- 537 ：
- >>536
必死だな w
- 538 ：
- バンドーンは予選などの一発勝負ではしっかり結果だすし、じゅうぶん仕事してるぞ？
レースはHWAがデータ持ってなさすぎて駄目駄目なだけで、F1で言う今のウィリアムズに上位取れって言ってる様なもんだ
ポルシェもFEに参加したとこで初年度は似たような感じになると思うけどね
ハートレーは頑張ってて凄いとも思うが、変に他と比べちゃあかん
- 539 ：
- >>527
レッドブルは７戦も待ってはくれんと思うぞ！
- 540 ：
- 実力の世界で他と比べるなって…
世界で一つだけの花なんかレーシングチームは求めちゃ無いぞ
世界で一番速い奴が一番偉い世界なんだから
- 541 ：
- ハートレーは残念だけどカムバックないよなあ。
F1はシートが少な過ぎる。
- 542 ：
- ティクタム、アホボン共にコケたらクビアトのように復活するのかもしれない
もしくはリカルドの推挙でルノー入りとかも
- 543 ：
- ニックキャシディもいるよね
レッドブルは無名の若者が成功するストーリーが大好きだから
- 544 ：
- アルボン大コケする未来が見えない
謙虚さをきちんと持ってる
- 545 ：
- まぁまぁ。
とりあえず今の仕事先の話でも。
まだフリー1だからなんとも、だけど、
第２戦俺たちのチームは悪くなさそうだぞ。
- 546 ：
- 今頃マラネロで仮想走り込みしてんのかな
ただ情報は出てこないだろうしテストドライバー4人体制だから
本当に参加しているのかどういう稼働スケジュールなのかよく分からんけど
- 547 ：
- ブレンドンの下支えを失ったガスリーの醜態を見てると、さすがにつらいな。
出来上がったマシンで速く走る事だけに優れた2人だと、行き詰ってしまう。
これは当然想定されてたことだよね。
まだエンジンはコンペティブなのが幸いだが、それも中盤戦あたりで他社との
性能差が顕著になってきたら、最悪の展開になってくるよな。
ガスリーが可哀そうに見えるが、これも試練だ。
- 548 ：
- メッキが剥がれただけだしな、
マックスが調子悪くても5位に入れてくるんだから言い訳できん。
純粋に腕の差だもの
- 549 ：
- ハートレーは耐久が合って良かったな
ガスリーはどうすんだろ
FEにでもいくのかね
バンドーンコース
- 550 ：
- ところで、開幕戦で不調だったRーリがバーレーンでは打って変わって好調
になったのは？
ブレンドン効果だったりして？
シミュドライバーは、フリー走行が始まってから決勝セットが決まるまでは大忙し
だからな。
- 551 ：
- >>550
ああ、初戦はレース出てたんだよな！
- 552 ：
- >>547
まだそんな事言ってる君が気の毒でならない
もうあいつはF1に居ないし戻ってくる事もない
F1に求められる人材は、君の希望とは違う
そろそろ巣に戻るんだ
- 553 ：
- あ、ココが巣だった
- 554 ：
- >>550
おんなじこと思ってたｗ
まぁ実際はそんな単純な事じゃないんだろうけど、そう思うと夢があっていいわな
Rーリが速いと嬉しいと感じるようになったよ
- 555 ：
- ハートレー幸運の置物説
- 556 ：
- >>555
自分を犠牲にライバルに幸運を呼ぶんやな
- 557 ：
- >>549
二人続けてだめになるとSFって微妙なんじゃないかってイメージがつきそうだな
- 558 ：
- ハートレーって誰？
- 559 ：
- ハートレーを知らないヤツはニワカ
- 560 ：
- ハートレーは非常に多くのフィードバックをチームにもたらしてくれる。
つまりそれは、走行後のフィーリングをエンジニアに伝えるのに、数時間
を要したとも言われた、往年のアイルトンセナにも通じるレベルである。
マシン全体に神経が行きわたっているかのように、とても繊細かつ敏感に
感じ取って、事細かに伝える能力を有している。
だから超高速で長時間走行し、かつ勝利しなければならないルマンカーを
仕上げる事が出来ると言うわけだ。
これは、先月のセブで驚きの活躍劇を見せたことでも明らかだろう。
「ノーパワー！」だの適当な事だけ伝えて、後はエンジニアが仕上げてくれ
るのをただ待ってるようでは、全くお話にならないと言うことだ。
昨シーズン、ハートレーが実戦で開発してきたエンジンは、開幕から非常に
コンペティブであるが、シャーシは開幕前テストで開発が停滞してしまった。
不調を強風のせいにしているが、強風はレッドブルにだけ吹いてはいないぞ（笑
https://www.as-web.jp/f1/469135?all
この状態が続けば、ファクトリーの開発が暴走して益々神経質なマシンに
なってしまう可能性は否定できないよね。
- 561 ：
- 私には、「映画 栄光のル・マン」の主人公を思い起こされる英雄が、
現世に甦った位に衝撃的な存在感があるドライバーです。
https://twitter.com/jEp6zKBwi2I6xtO/status/1112163751006879745
https://twitter.com/nn_jpn/status/1113047095798226944
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- 562 ：
- >>560
やっぱりガスリーよりハートレーがレッドブルに行くべきだったな
ハートレーのドライビングスタイルだったらバーレーンはなんとかなった
- 563 ：
- ガスリーはハートレーから何も学んでいないようだ。自らの事を「乗客」と
言ってることが、全てを物語っている。
「昨年のトロロッソよりも苦労している。あのクルマの方が僕のドライビング
には合っていたよ。現時点では僕はまだ乗客みたいな感じなんだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190402-00000000-fliv-moto
ルマンカーは、自分のドライビングスタイルだけでなく、他のドライバーの
好みまでを含めてトータルでセットアップしていく。
ガスリーは、ハートレーがセットアップの道筋をつけて、そのデータにただ
乗っかって有頂天になっていただけでは無かっただろうか？
未来のチャンピオン候補でもあるガスリーよ、ここで自らを省みてハートレーの
背中から真摯に学ぶべき時だろう。
- 564 ：
- ホンダエンジンに関しては他の3人より1年のアドバンテージがあり、本来ならガスリー
が他の3人を牽引する立場にあるし、しかも空力面ではマックスより有利な条件にある。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190406-00000009-msportcom-moto
だが、オフシーズンテストから第2戦までの流れは、あまりにも酷いと言わざるを
得ない。
もうハートレーはいない。この現実を真摯に受け止めて自らを戒めよ。
- 565 ：
- ハゲートレイ
- 566 ：
- 「ピエール・ガスリーがトロロッソに戻ることになっても驚きではない」
https://f1-gate.com/villeneuve/f1_48533.html
ガスリー、ヒドい言われようだな。
首後と交換とかあるかもだが、どや顔の伏線作りとしか思えない。
- 567 ：
- 去年巡り合わせが良かったのがガスリーで悪かったのがハートレーってだけな気がしてきた
- 568 ：
- >>566
これも、遠まわしにガスリー批判だと思われる。
「F1に昇格するドライバーは、すぐにでも競争に加われるような
準備ができていなければならない」とビルヌーブは付け加えた。
「つまり、準備期間中に多くのことを学んでおかなければならない
ということだ」
https://www.as-web.jp/f1/469950?all
- 569 ：
- Rーリのウェアに身を包んだブレンドン
https://twitter.com/natskat/status/1115666715361386496
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- 570 ：
- >>569
青の次は赤か
中々忙しいヤツだな･･･
- 571 ：
- >>569
なんか、メカニックみたい
- 572 ：
- 意外と腕毛濃いんだな
- 573 ：
- このメンツを見ると、ハートレー以外はお子様だと言わざるを得ない。
つまり、知識と経験、積み上げてきた実績が違い過ぎるんだよ。
https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1115665194661896193
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- 574 ：
- クビアトもそうだったけど、Rーリの裏方になるとSNSの発信が制限される契約事項でもあるのかな？
- 575 ：
- >>569
ガソリンスタンドのあんちゃんにしか見えない
「水抜き剤どうっすか？あ、そろそろタイヤやばいっすよ」
- 576 ：
- 全然違うだろ
ガソリンスタンドは石油商品の宣伝を貼付けるが、レーシングチームはスポンサー企業のワッペンを貼付けている。これだけでRーリの開発にどこの企業が出資しているのかが分かる。
- 577 ：
- >>575
君がSHELLのワッペンを見てガススタンドのサービスマンを想起するならハートレーは十分宣伝効果があるといい事だよ。
- 578 ：
- >>569
汚らしい感じになったな
- 579 ：
- >>576
ヒゲの話ちゃうの
- 580 ：
- でも、ワイルドハートレーもセクシーと思う。
元がいいからラフなのも似合う。
- 581 ：
- ハートレーは箱車ならイケイケやね
- 582 ：
- RーリはKasperskyから支援を受けている。俺はKasperskyのソフトを使用している。つまり俺は間接的にRーリとハートレーを支援しているのと同じだ。
今年のRーリは強い。中国GPもベッテルかルクレールが勝つだろう。
- 583 ：
- もちろんハートレーもRーリの勝利に開発ドライバーとして貢献している。
- 584 ：
- >>573
ウェーレイン本当に２４歳？
髭が似合いすぎて「パパラパー」とか言いそうな風貌になってきた
- 585 ：
- >>582
シェルでガソリン入れた俺もRーリ支援者だな
- 586 ：
- もうチプカシじゃないのな
ウブロ？
- 587 ：
- ４人とも同じ時計してるから支給品でしょ
ウエアの一部みたいなものじゃないの
- 588 ：
- アルボンがスペインの鳩みたいな事故してる
- 589 ：
- ハートレーよ見てるか
お前を超える逸材がここにいるのだ
- 590 ：
- 中国GPの予選結果を見ても、ブレンドンのハードワークが実を
結んで、ほんと良かったと思うよ。
https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1067382319261016065
https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1067382549389881344
アメリカ経済が危機的な状況である今、北米依存から中国シフトを
画策するホンダとしては、マーケティング上ブレンドンの契約を反故
してまでもアジア人のアルボンとロシア人のクビアトを選択せざるを
得なかった。
これもまた現実なんだよね。
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- 591 ：
- Brendon Hartley chez Toyota ?
https://www.autohebdo.fr/wec/actualites/brendon-hartley-chez-toyota-202292.html
- 592 ：
- >>591
要するにアロンソの代わりにトヨタと合流するかもという話だが、
5月4日のBR1(#11)車でのスパ・フランコルシャン6時間をすっぽすとか眉唾だ。
ハートレーはポルシェのFE開発に関わっているし、オープンホイールに未練もある。様子見だな
- 593 ：
- >>592
すっぽす ×
すっぽかす〇
- 594 ：
- ハートレーのトヨタ合流は本当なら嬉しいけどポルシェワークスドライバーの契約があるのに競合のトヨタに乗れるのかね？
- 595 ：
- ポルシェの契約を継続するなら絶対乗れないはず
それが可能ならいの一番にロッテラーが乗るw
もし乗るならポルシェワークスを外れてRーリ開発ドラとトヨタでやっていくんだろう
そうなれば今年からファン感とかトヨタとホンダ併催だしまた日本に来てくれるかもね
- 596 ：
- 去年のハートレーバッシングよりも今年のガスリーバッシングのほうがキツイ
- 597 ：
- ブレンドンは、フォーミュラEも似合うね。
https://twitter.com/PorscheFormulaE/status/1118792786453643264
https://twitter.com/BaronVonClutch/status/1118795324364087296
(deleted an unsolicited ad)
- 598 ：
- ほれ。
https://newsroom.porsche.com/en/2019/motorsports/porsche-formula-e-car-test-calafat-spain-17491.html
- 599 ：
- もうちょいしたらまたSMPでスパだけど
久々に表沙汰になる仕事いいねー
本当はRーリでどういう風にやってんのか知りたいけど
機密上有り得ないんだろうしなぁ
- 600 ：
- >>596
ハートレーはモナコから騒がれ始めたが、ガスリーはテストからだからなあただ順当に経験を積んでるんでF1に残る可能性が大きい。
>>597
2枚目がハートレーのヘルメットに似てるしセカンドドライバーとしてリプしてるのな
- 601 ：
- というか、今年のハートレー忙しすぎてやばくねえ？
事故おこしやすい状況
- 602 ：
- Hartley: “I’d Love to Be Involved” in Porsche Race Program
https://e-racing365.com/formula-e/hartley-id-love-to-be-involved-in-porsche-race-program/
- 603 ：
- 女？
https://i.imgur.com/dYXbCAd.jpg
↓
イケメン
https://i.imgur.com/4df8v3S.jpg
↓
渋いダンディ
https://i.imgur.com/auMbF0N.jpg
- 604 ：
- >>603
イイ男だなぁ
今一度F1に帰って来て欲しい！
- 605 ：
- くっそ男前やな
ホンダにいなくても応援したくなる
- 606 ：
- この画像もどうぞ
https://twitter.com/tssntn/status/1115858185473208320
(deleted an unsolicited ad)
- 607 ：
- Rーリ、ポルシェ、ホンダ、トヨタ・・・。
https://sportscar365.com/lemans/wec/hartley-tipped-to-replace-alonso-at-toyota/
F1、WEC、FE、カテゴリーを問わず引くてあまた。
- 608 ：
- 引くてあまたねえ…
F1のレギュラードライバーとしてのお呼びは現実として有り得ないってことだけは認識しておいた方がいいよ
- 609 ：
- 去年巡り合わせが良かったのがガスリー
去年巡り合わせが悪かったのがハートレー
ってだな気がする
ハートレーは幸運の置物っぽいけどね
今レッドブルでガスリー叩いてるのは去年ハートレー叩いてた奴だろw
- 610 ：
- 引く手あまたなのは事実なのに何言ってんだこいつは
- 611 ：
- まあF1で花開けりゃ名声も金も、だろうが、
現役長く出来るのは箱とか耐久だしな。
- 612 ：
- 実際ガスリーはまだ結果出せてないしな
ハートレーのが上とは言わんけど
- 613 ：
- 噂ではルマンでのリザーブまであるのか
そういえば昔トヨタがポルシェの経営救ったことがあったらしいな
トヨタからポルシェに話があったら断れないだろ
- 614 ：
- こんなに他のカテゴリーで活動してるとRーリのテストはおざなりになりそう。
せっかくの機会だからテストに没頭してもいいのにね。
箱や耐久は後ででも機会はあると思うのに。
- 615 ：
- >>613
トヨタOBの生産管理の専門家を招いて、生産コストを大いに削減したことか？
会社が出資したって話は聞いたことないが。
- 616 ：
- "Porsche Motorsport continues its Formula E preparations in Spain"
Regular driver Neel Jani and test and development driver Brendon Hartley ....
https://newsroom.porsche.com/en/2019/motorsports/porsche-formula-e-car-test-calafat-spain-17491.html
ポルシェの公式発表
- 617 ：
- トヨタのドライバー候補にハートレー浮上か
https://www.as-web.jp/sports-car/473623?all
- 618 ：
- ハートレーは体力オバケだからF1と耐久の掛け持ちとか離れ業をいつかやってほしい
- 619 ：
- >>618
それなんてジムクラーク？
- 620 ：
- Nato lands RLR Le Mans seat vacated by Hartley
https://www.motorsport.com/lemans/news/nato-rlr-msport-hartley-lmp2/4373307/
ルマン24HのRLRでナトーがハートレーの代わりに出場するみたい。
スパ6HのSMPもバンドーンがバトンの代理を務めるから、
これで両チームのシートの空きがなくなった
ハートレーがトヨタのリザーブで今年のルマン出場が濃厚かな。
- 621 ：
- へ？来年じゃないの？
2019-2020シーズン
- 622 ：
- >>621
来年の噂もあるけど
アロンソが今年のルマンに出場する予定だろうが
ハートレーがトヨタの今年のリザーブになるなら6月2日のルマンのテストに出る可能性があると
>>591で既にリークされている。そして、今現在ハートレーの耐久出場予定はない。
- 623 ：
- ブレンドンのバックアップを失ったガスリーの凋落ぶりが、あまりに酷すぎて
泣けてくる。
ピエール・ガスリー、ファンによるF1ドライバー評価で最下位
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_48766.html
- 624 ：
- FEのテスト走行について、ブレンドンが語ってますよ。
https://twitter.com/PorscheFormulaE/status/1119559477697634305
(deleted an unsolicited ad)
- 625 ：
- 表情が貴公子みたいで素敵。
- 626 ：
- アロンソがwecの総合チャンピオンに興味持ってなかったら、アロンソは引退してハートレーが乗ったりしないかな。
- 627 ：
- 2019年は多忙なスケジュールをこなしている。
https://f1-gate.com/brendon-hartley/f1_48776.html
- 628 ：
- スポットでもいいからRーリ乗ってレッドブルぶち抜いて欲しい
- 629 ：
- スポット参戦はそんなに甘くないだろ
2009年のバドエルみたいになったら目も当てられないから、そういうの考えないようにしてる
- 630 ：
- ハートレーがF1復帰するならザイドルつながりで枕、リカルドのコネでルノー、クビアトのように赤牛復帰あたりかな？
- 631 ：
- なんでそんなにF1復帰を望むのかな？
今年の方が魅力的で素敵。
F
- 632 ：
- >>631
本人がやり残したことがあるって、戻りたいような発言してるからね
ポルシェＦＥが無理なら、F1にカムバックしてほしいと思うよ
- 633 ：
- F1復帰とかさすがにないわ
そもそもどこが乗らせてくれるんだよｗ
それよりほかで活躍してくれ
- 634 ：
- フォーミュラーには向いていないのはみんなが分かったからな
- 635 ：
- F１で見たいのもわかるが今の方が本人もファンも幸せだと思うよ
- 636 ：
- ハートレーは幼なじみの彼女と結婚したてで、浮ついていた感じはあった。
巡り合わせが悪かったかな。
FEがほぼ内定だから、そこで評判を挽回して欲しい。只耐久からもオファーがあり、両方やるかどうか思案中なんだろう。
- 637 ：
- それとF1で何をやりたいのか？が不明確だったか。F1で走るだけで満足してしまったような・
いずれにしても年齢的に昨年がF1でやる最後だったんじゃなかろうか。
- 638 ：
- >>636
おっ？！FE出場するのか？！
ソレは楽しみだ！
- 639 ：
- FEで結果出すの厳しいだろうな・・・
ベルニュの様に後ろからわざとぶつけたり
横に押し出したりとか
相当汚い手使わないと上位に行けないからな
安定走行が取り柄の優等生ハートレーじゃ無理くさいな
- 640 ：
- ああ、そういう意味？
それは本人が一番良く分かってんじゃないの？
ラフプレーが許容されるんならやれば良いと思う。むしろ豹変する事を期待する。
ま古巣のポルシェが採用するかどうか五分五分ではあるが
- 641 ：
- >>636
FEで結果出したって評判なんか上がらんよ
- 642 ：
- FEがほぼ内定したかどうかなんて現時点で外部からはわからんだろ
ジャニとロッテラーのコンビになるとも考えられるし
FEみたいな混戦した超接近戦の抜きつ抜かれつのレースなんて
ハートレ―に最も合わないジャンルのレースなんじゃないのかね
- 643 ：
- 最初は完全にロッテラーとジャニのコンビでいく予定だったのが、案外とロッテラーが駄目そうだからハートレーを次善の策として用意した感じ
- 644 ：
- ガスリーは計量義務違反でピットレーンスタート
なんか入れ替わってるみたいだな
- 645 ：
- まあ抜く時も抜かれる時もジェントル心がけてるっぽいしな
接触しても知らねえよてめえのせい避けない退かないならてめえが悪い
みたいなグレーゾーンに良くも悪くも染まる意識改革出来たらどうだろうな
そういうハートレーは見たいような見たくないような微妙なとこだがｗ
- 646 ：
- 鳩🐦
- 647 ：
- >>645
そういうハートレーならF1生き残れたと思う。
- 648 ：
- ワロタ
https://image.redbull.com/rbcom/010/2015-07-30/1331738240617_3/0001/1/3000/1/red-bull-junior-team-2010.jpg
- 649 ：
- 一人ロックミュージシャンがいるぞ
- 650 ：
- >>648
これは貴重な画像やなぁ！
- 651 ：
- いけめん
- 652 ：
- >>648
ブレンドンは1人後ろに佇みながらも、この5人の中で1番のオーラを放っている
ように見えるのは気のせいだろうか。
- 653 ：
- 神々しいオーラを放ってるな
- 654 ：
- FFに出てきそう
- 655 ：
- クラウド
- 656 ：
- なんか知らんがリカルドは臭そう
- 657 ：
- 状況は良く分からんがハートレーがガレージまで乗ってきて、仲間のRBチルドレンが群がって来たところかな。
結局ﾓｯﾃｶﾚﾀ・・
- 658 ：
- ロンゲ時代は、すごく綺麗な金髪だな
女でもこんなに綺麗なの珍しいと思う。
- 659 ：
- 美人
https://i.imgur.com/dYXbCAd.jpg
- 660 ：
- よく見つけてくるなー ＴＨＸ
確かに美人というか、クレア女子より美人だと思う。
- 661 ：
- 鳩さん、トヨタ入り
https://toyotagazooracing.com/jp/wec/release/2019/0501-01.html
ホンダ→トヨタは国内でよくあるけど、海外でもあるとは…
- 662 ：
- >>661
ふーん、
2019-20WECをTOYOTAで走るとして、FEはどうすんだろ？
FE優先事項でもあったら被っても走れるが。
ポルシェ次第だねえ・・
- 663 ：
- 楽しみだわ
- 664 ：
- ハートレーｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!!
- 665 ：
- ハートレー忙しすぎる
- 666 ：
- 鳩さん持ってるなーw
- 667 ：
- ワークスドライバーのハートレーがポルシェに何の相談もなくトヨタと契約出来るとは思えないし
ポルシェに優先権を残しつつ上手くやれるように調整はされているんじゃないのかな
何にしてもハートレー頑張れ
- 668 ：
- ハートレーの実力はレース界が注目してるからね。
マルコ爺には見る眼が無かった。
- 669 ：
- 耐久限定な
- 670 ：
- ホンダが上げてくれた日本での知名度をめちゃくちゃ有効活用してるなw
ホンダがスーパーGTに誘わないから取られちゃったじゃないかw
- 671 ：
- 愛されキャラ・ハートレーの起用は
チームに無形の恩恵をもたらすのだよ
シートが与えられて良かった良かった
- 672 ：
- TOYOTAが東京近郊でファンミーティングするんなら
見に行ってあげよう
- 673 ：
- トヨタにとってハートレーの評価は、WECポルシェでの実績のみだろね
もちろん、トロロホンダに乗ったお陰で日本での認知度が大幅に向上し
そのイメージも悪く無いってのも広報プロモーション的にはプラス要素だとは思うけど
一応ルマンも制したチャンピオンドライバーが市場に売り出されていて、特に予定もなく、（きっと）ギャラも安い
他に市場に出ている獲得可能なドライバーと天秤かけて評価すると、普通に買いだろ
- 674 ：
- ハートレーが活躍する姿見れるのは嬉しいな。
- 675 ：
- 今知った嬉しい、おめでとう～
- 676 ：
- トヨタ車にレッドブルのマーク付くことあるんだろうか？
ハートレーのヘルメットにはまだレッドブルマークついてたよね？
- 677 ：
- >>662
ポルシェって、ファクトリードライバーの契約が緩やかなのかも
ロッテラーはFE、マコヴィッキィはスーパーGT、
ハートレーはWECやRーリのシミュレータードライバー等、
ポルシェ以外の仕事もしてるから、トヨタからWEC出場しても、
日程が被らなければ、FE出場も可能なのでは
- 678 ：
- >>676
何をいまさら言っているの？
その前にブエミがレッドブルのスポンサード受けているだろうが
車にRBのマークなど無い
- 679 ：
- カテゴリーは違うけど、ホンダで得たハイブリットPUのノウハウがトヨタへ行くのかな?
- 680 ：
- ブレンドン、おめでとう！
https://twitter.com/Toyota_Hybrid/status/1123510396898435072
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- 681 ：
- 時代はハートレーだな 売れっ子すぎる
- 682 ：
- >>676
レッドブルがトヨタにスポンサードすりゃつくよ、としか。SGTではトムス３７号車にデカデカとついてるし
今みたいにドライバーにだけなら当たり前だけどつかない
- 683 ：
- 活躍の場が出来るのは嬉しいが
身近なトヨタに乗るニュースは更に嬉しい
- 684 ：
- ホンダに関わってたドライバーがその後トヨタで走るパターン多いなw
しかしハートレーの活躍が見れそうだし楽しみだ。
- 685 ：
- 新型スーブラ乗ったハートレーがみたい
- 686 ：
- GAZOOのWEC用アカウントのハートレー写真が
GAZOO総合アカウントが貼ってた去年のトロハートレーの
首から下レーシングスーツ合成なのに草
- 687 ：
- >>686
少しでも早く載せたかったんだろ？
トヨタもソレ位ハートレーを待望してたんだろ！ｗ
- 688 ：
- やっぱRBのサポートは受けたままなのか
- 689 ：
- ブエミ二世みたいな
- 690 ：
- >>647
いい写真。右二人の近況がね…
- 691 ：
- 去年末つらいは予定が発表されずにやきもきしてたけど考えてみりゃルマンチャンプなんだから暇なわけがないよな…なんにせよおめでたい
- 692 ：
- WECの帝王が帰ってきた
- 693 ：
- >>684
ハートレーはホンダに関わっていたと言えるのか？
アロンソと違ってホンダが金銭出していたわけでもなく、契約はトロロッソ(レッドブル)とだし。
どちらかというと、ポルシェでWEC出てたのにトヨタはよく声かけたなとびっくりした。
勿論ハートレーには頑張って欲しい。
- 694 ：
- 「トヨタが毎戦ケータリングで極上のすしや和食を提供してくれると約束してくれたの
が契約の決め手だったよ。」
- 695 ：
- >>328
ラリーはまた別の才覚よ
- 696 ：
- 本人も喜んでいる様子
https://twitter.com/BrendonHartley/status/1123634341807050754
去年とは打って変わって今年は笑顔が映えるね。
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- 697 ：
- >>693
何よりイケメンでスター性がある！
もしかしたらトヨタ車のCMにも出演するかも知れん！！
- 698 ：
- >>693
>ハートレーはホンダに関わっていたと言えるのか？
言えるでしょう。
昨年のトロロッソは唯一のホンダユーザーだったから、
開発に尽力したと思うが。
- 699 ：
- >>693
思いっきり関わってただろ
和食を食いにモーターホーム毎度通ってたじゃないか
- 700 ：
- トヨタを選んだのは和食が関わっていたんだろうか？
- 701 ：
- 日本のレース走ってくれ
応援行くから
- 702 ：
- トヨタが和食と称して、名古屋めしをゴリ押ししてきそうな…
- 703 ：
- 海老フリャーに味噌煮込みうどん、天むす・・・
運よく甘党なら小倉トーストも食わせてみたい・・・
- 704 ：
- トヨタ入か ホントだったんだね
俺は76年からf1を楽しんでるんだけど この15年で一番うれしいトピックだな
この人はf1にはもったいなかったから 向いてなかったとも言われたけど
今年のトロロッソがいいのは去年がよかったから ガスリーも良かったけどさ
マシンを作るところからコツコツ考えてる人だったからねぇこの人は
久々にクローズドが楽しみだな
- 705 ：
- ルマンのテスト走行から日本食食べてるハートレーが見れるんですね
- 706 ：
- 鈴鹿のなんとかフェスでSTR13をドライブするハートレーが見たい
最後にホンダの感謝祭に契約切れたから呼んでもらえずファンがガッカリしたからさ
トヨタと合同のフェスなら可能だろうしSTR13はハートレーが乗ってた時のマシンだしね
問題は合同のフェスに外国人ドライバー呼んでくれるかどうか・・・
そのあたりはホンダとトヨタがうまく話つけてなんとかして欲しい
- 707 ：
- クビになったチームの車乗るなんて嫌だろw
- 708 ：
- でもレッドブルのスポンサーサポートはまだ続いてるぜ
- 709 ：
- トヨタはＦ１やってないし、やる予定もないから、
ハトさんの人気しだいでは意外とありえるんじゃない？
カテゴリー違えば、結構許されたりするとおもう。
2012年からあるぼっさんのスレが500台、2018年の10月ぐらいからあるこのスレがこの状態 ハートレー大人気だし
Ｆ１に本人が戻りたいって意思があるうちは別カテならイベント召集ってありえなくもないとおもうよ。
- 710 ：
- >>705
ハッキリ言ってトヨタのメシは如何なんだろうな
鈴鹿GPではリーズナブルな弁当が沢山あるらしいが
トヨタが富士で開催したF1グランプリ弁当を考えると
イヤな予感しかしないんだが・・・
- 711 ：
- >>710
メシは知らんがトヨタのWECはとにかく予算が少ない
ポルシェの半分とか言われた
- 712 ：
- アロンソが富士に来た時に、ビジネスホテルみたいな宿に泊まって面白がったとか逸話もあるしな。
- 713 ：
- 「新鮮！ 部屋のサイズはものすごく狭い」アロンソが語る日本のビジネスホテルと、F1日本GP鈴鹿?WEC富士予選日
https://www.as-web.jp/sports-car/419391
- 714 ：
- ハートレー、レッドブルのスポンサードまだ続いていたのか。
なら、ガスリーとは仲悪くてもレッドブルやホンダとは別に何でもないのかな
- 715 ：
- >>712
一人用の糞狭い部屋に泊まりたかったのに、二人部屋サイズでがっかりしたとか言ってたな
でもハートレーはモナコの部屋結構狭かったし、なんとも思わんよな
- 716 ：
- ポルシェの頃からトヨタが金ないのは知ってたから怒りはしないだろ
- 717 ：
- カジキがレッドブルのスポンサード受けてくれれば、赤牛御一行様になって楽しそうだけど
RB側がホンダに配慮しそうだから流石にそれはないか
- 718 ：
- ルマンで優勝したらRED Supraスープラくらさい。（ハートレー）
- 719 ：
- >>718
シビックR「えっ？」
GT2RS「えっ？」
- 720 ：
- >>710
ひょっとしたら可夢偉が寿司を握ってくれるかもしれないw
- 721 ：
- >>718
可夢偉「トヨタってドライバーだから優遇とかそういうのないんですよね。前にヤリス買おうとしたら普通に抽選落ちましたw」
- 722 ：
- >>720
やはり今のデブった可夢偉はレーシングスーツよりも
豆絞りと割烹着が似合うなｗ
引退したハインツ-ハラルド・フレンツェンが実家の葬儀屋を手伝って
霊柩車を運転してるそうだが、可夢偉も親父さんの後を継いで
寿司職人になるべき！
- 723 ：
- >>717
>RB側がホンダに配慮しそう
motoGP KTM
- 724 ：
- ハートレー「(バンッ)これは僕が知っている日本食じゃない!」
数年後、NSX-GTのコクピットに収まる鳩さん
「これだよ!僕が知っている日本食は!!」
にっこり微笑む、山本部長
※フィクションです
- 725 ：
- >>724
寒い
- 726 ：
- ポルシェが芸能事務所みたいになってるな
- 727 ：
- 芸能事務所だと貸し出して金を取れるだろうが、そうとも思えない。
そうなら記事になる。
比較的拘束が緩いんだろうね。
- 728 ：
- 以前、ハートレーがサラさんをボスと呼んでいたし、
今まで二人三脚でやってきたと述べてるエッセイがあったから
サラさんがハートレーのマネージメントをやってるんではなかろうか
- 729 ：
- サラさんをボスと呼んだのは結婚してからだから
マネージャは言い過ぎかな
いずれにしても、ヨーロッパ人は結婚すると家庭の意向が強くなる印象
- 730 ：
- >>722
エビかイカかなんかのアレルギー持ちやから無理やぞ
- 731 ：
- >>721飯田章はLFA貰ったのに可哀想だwww相当社長のお気に入りなのかな
- 732 ：
- >>731
SGTのドライバーはレクサス貸してもらえるみたいやね
- 733 ：
- >>722
へー！フレンツェンって今葬儀屋やってんだ
3勝した元F1ドライバーに最後を送迎して貰えるなんて羨ましい！ｗ
- 734 ：
- 昨年の今頃のトロロッソは面白かったな
ハートレーはガスリーの引き立て役になってしまったが
にしても世渡り上手がハートレーの実力だな
近い将来F1に戻るだろう
- 735 ：
- >>734
ハートレーはSFでオーバーテイクの練習しないとフォーミュラではダメだ
- 736 ：
- ポルシェ Rーリ トヨタと乗りこなすハートレーは実はホンダの密偵なんじゃないか？
- 737 ：
- ハートレーがトヨタとかホンダ関連に乗ると俄然糞おやじが湧いてくるのが、
なんともウザい。
ポルシェ一本でやってくれる方が応援する方としては楽だ。
WECも年間8戦しかないんで、鳩としてはFEもやりたいんだろうな。
- 738 ：
- モナコ周辺か他所のトレーニング向けリゾートか知らんけど
リカルドと一緒だったみたいだな
- 739 ：
- >>717
SuperGTだとレクサスだしホンダに配慮とか別に無さそう
そもそもレッドブルってメーカーやチームよりドライバー個人の支援をするイメージ
スーパーフォーミュラなんか顕著
- 740 ：
- >>710
F1グランプリ弁当ってよくネタにされてるけどあの弁当が特殊な超高額企画物だっただけで普通の食い物は鈴鹿も富士も大差無いぞ
- 741 ：
- F1グランプリってつけると、FOMに上納金納めないといけないから
そのせいで高かっただけで 本来の中身はせいぜい30000円ぐらいの弁当じゃなかったっけ？
- 742 ：
- 売値が10万円の弁当になりそうだなそれは
- 743 ：
- >>710
トヨタのメシは2017年頃に予算が多少増額されて立派なモーターホームも建てられるようになったので、ホテルの朝食ビュッフェ程度のご飯は出るようになったよ
ちなみにそれまではサトウのご飯とかカレーメシとかのレトルトご飯が山積みされてたw
当時テストドラだった可夢偉が一貴の朝飯をチンしてあげる微笑ましい写真などが上げられていた
- 744 ：
- >>737
どう見てもお前が湧いて出た糞おやじだが
- 745 ：
- >>744
わざわざアッチコッチのスレに悪態ついてんじゃねーよ、糞ガキ
- 746 ：
- ホンダ「トロをクビになってこれからどないすんねん」
ハートレー「耐久レースがしたいです」
ホンダ「うっとこ耐久レースやってないからトヨタに聞いてみたるわ」
ハートレー「お願いします。それまでの間アルバイト探して食いつなぎます」
ポルシェとRーリでシミュドラのアルバイト見つける
トヨタとホンダの鈴鹿合同フェスにて
ホンダ社長「ホンダは耐久レースやってないからトヨタはんとこでハートレーの面倒みてやってくれへんか」
トヨタ社長「ルマンで優勝経験あるからええよ。ただ今はシーズン途中やし来シーズンからになるけどな」
ホンダ社長「たのんます」
- 747 ：
- あかべこ「我が力を持ってすれば、この程度はたやすいことだ。。。」
- 748 ：
- 糞ガキに糞ガキと言って気づいたが
年配の世代はスポーツカーもF1カーも親しみのあるカテゴリーで
F1がダメならスポーツカーに乗ればいいじゃんという気楽さがある。
だからこのスレも耐久色に染まるのが早かった。
>>744 若い人もスポーツカーを楽しもうねw←もう遅い
- 749 ：
- >>748
あっちこっちで悪態つかれるような糞な書き込みしてんなよゴミ
- 750 ：
- >>749
アッチコッチ書いてねーぞ、おまえ
- 751 ：
- >>749
君もハートレーを応援しよう。
WEC19-20は9月から始まる。10月には富士がある。考えてみたら結構忙しいぞ。
- 752 ：
- >>749
今年になってからホンダ関連スレには全然書き込みしてないんだが、ハートレーの話してる人が多くて不思議に思う。元F1レーサー、ハートレーは本当に人気があると思う。
- 753 ：
- 海外のファンもトヨタ入りを祝福ムードな感じなのかな？
- 754 ：
- >>753
Twitterとかインスタ見ればすぐ分かるけど、祝福する人はいれどネガティブな事言う人いないな。
- 755 ：
- >>746
ネタだとは思うけどハートレーはホンダのドライバーではないのでそこまで面倒を見る理由は無いし権限も無い
- 756 ：
- https://twitter.com/SMP_Racing/status/1124749105421606912?s=19
乗らなくなったスパ6Hでバンドーンが3位に、いいねするハートレー。トヨタでなくSMPに声援を贈っているのが鳩の性格の良さだな。初耐久で表彰台のバンドーンに自分の事のように喜んでいる。
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- 757 ：
- >>756
お前気持ち悪い
- 758 ：
- Toyota Gazoo Racing WEC
Fantastic to celebrate our @FIAWEC World Championship victory with so many of our colleagues, friends and family.
https://t.co/3LmB5SiCy8
https://twitter.com/Toyota_Hybrid/status/1124761930000994304?s=19
忘れていた。ちゃんとトヨタ優勝もいいねしている。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
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- 759 ：
- >>757
君もハートレーを応援しよう。
- 760 ：
- トヨタ車は嫌いだけど
ダイハツ・ムーヴとかのCMに出演してくれたなら
オレ、ムーヴ買うぞ！！
- 761 ：
- ムーブくらいしか買えないの間違いだろ
- 762 ：
- https://twitter.com/Toyota_Hybrid/status/1125788721905852416
ハートレーがシート合わせを終える
ユニ姿がポルシェ時代ともトロロッソ時代ともなんか違う印象だね
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- 763 ：
- 寝坊したみたいな雰囲気だな
- 764 ：
- 耐久のマシンって3人で乗り継いで行くのにシート合わせるの？普通にレカロが入ってると思ってた。
- 765 ：
- >>764
それぞれのドライバーの体格に合わせて作った補助の小さなシートをドライバー交代の時に付け替える
- 766 ：
- 多分ないだろうけど、
ブエミ 可夢偉 ロペス
コンウェイ 中嶋 ハートレー
の組み合わせになったら対象的すぎて面白いな
- 767 ：
- >>765
なるほど、ドライバー毎にそんな補助シートがあるのね。ハートレーがトヨタに乗ったらそりゃ勝つな。来年のドライバーミーティングには日本に来るかな。
- 768 ：
- 俺は可夢偉応援してるからハートレーと可夢偉くっつけてくれ
- 769 ：
- >>755
同意だな。
初めは髭を剃って欲しかったけど、見慣れてしまうと似合ってるように見えてしまう。
- 770 ：
- フォッコ、“元同僚”ルクレールとともにRーリからF1インシーズンテスト参加へ
https://jp.motorsport.com/f1/news/fuoco-set-for-ferrari-f1-test-run-in-barcelona/4382367/
>22歳のイタリア人ドライバーであるフォッコは、F1スペインGPの直後、5月14日（火）から2日間行われるこのテストで、RーリSF90をドライブする。
>なお、Rーリのシミュレータードライバーはフォッコ以外にブレンドン・ハートレーとパスカル・ウェーレインも務めているが、
>彼らはF1フル参戦の経験があるため、若手ドライバー起用義務を満たすことができない。
- 771 ：
- >>768
ホモセックス的な意味で？
- 772 ：
- 相変わらずイケメンだけど、作画がしりあがり寿っぽくなってきたな。
- 773 ：
- 目の輝きが薄れている気がする・・・
疲れてんのかな
- 774 ：
- RBのロゴは無いんだな
- 775 ：
- チームのスポンサーでなく、ドライバーのスポンサーなんだろ
- 776 ：
- ブエミもレッドブルのロゴはヘルメットとドリンクボトルだけでしょ
- 777 ：
- ブエミはリザーブだからわかる
レッドブルがなんでシミュドライバーで鳩使わなかったか謎だったんだけど、案外クビアト離してやるから鳩よこせとか、Rーリとの密約があったのかも
だったら鳩とレッドブルの関係は意外と良好なのかもしれない
- 778 ：
- そろそろ王子様から王様にジョブチェンジするかな？
- 779 ：
- もしかすると、鳩のトヨタ入りは鳩の独断でポルシェは怒ってるのかもな。FEの開発ではシミュが主体らしいがトヨタに漏らしたくない情報は金輪際ポルシェは鳩に話さないだろう。
ポルシェとトヨタのどっちかを選ぶならポルシェの方が断然良いんだが・・
早まったか、鳩
- 780 ：
- ポルシェが怒ってるなんて話全く無いのによくそこまで妄想膨らませられるな
- 781 ：
- 独断で勝手に他メーカーに乗れるとか…
とんでもない妄想できるもんだな
- 782 ：
- いや、俺は鳩にポルシェFEに乗って欲しいだけだ。杞憂であって欲しい。
- 783 ：
- 妄想癖の人って人間関係大丈夫？って心配になるわ。
- 784 ：
- >>779
は？アホなの？馬鹿なの？低脳なの？ポルシェのワークスドライバーのハートレーがポルシェの許可なくトヨタの乗れる訳ないだろ。ちゃんと許可とってるよ。
- 785 ：
- 契約とは法的な罰則が及びます。
契約無視する社会人はいません。
- 786 ：
- FEなんかじゃなくて何かの間違いでRーリにスポットでのってガスリーをブチ抜いてほしい
まあ無いんだけど
- 787 ：
- >>777
ハートレーが「レッドブルF1の内部は政治的な事があった」みたいな事を言いだしたので
口封じに小遣い程度をあげているらしいですよ。
- 788 ：
- >>784
許可は取ってるだろが、鳩からだって事。FEのセカンドは決まってないんだよ。
- 789 ：
- だから妄想じゃなくてソース出せ
- 790 ：
- ハートレー って誰？
- 791 ：
- その者青き衣をまといて金色の野に降りたつべし
- 792 ：
- Rーリのピットで
赤い服にちょっと違和感
- 793 ：
- それは王蟲の血に染まる前の色じゃ
- 794 ：
- 赤い服のハートレーいたね
- 795 ：
- Rーリのウェアのハートレーはん！
- 796 ：
- 何か揉めてたのか？
- 797 ：
- ハートレー元気そうで良かった。
- 798 ：
- いいもんみれたｗ
- 799 ：
- 見た。
元気そうで何より
車のセッティングについて話し合ってるみたいね。
- 800 ：
- 主要メーカーを制覇していくハートレーさんhttps://i.imgur.com/eBAIRET.jpg
- 801 ：
- 赤色に合いそうな感じだったけどこう見るとなんか違和感しかないな
トロロッソの青は似合ってたが
- 802 ：
- 金髪と似合ってはいるけど、なんかチャラく見えちゃう。
でも、こっちの方がモテそう。
- 803 ：
- やっぱチプカシじゃなくてウブロか
- 804 ：
- >>803
まあスポンサー様だから。
- 805 ：
- >>800
後ろがレッドブル
偶然だろうけど、気配りできる人だね
- 806 ：
- メシはホンダのモーターホームに食いに来てるんだろか・・・
- 807 ：
- 鳩ってF1ではイマイチだったけど業界では大人気だよな
耐久レースの王になれ
- 808 ：
- F1まで経験してキャリアも年齢も脂が乗っていて体力オバケでハードワークもきついスケジュールもこなしてくれる…そりゃ引く手数多になりますわな
- 809 ：
- 今やブレンドンは、Rーリ陣営の即戦力ドライバーでもある。
https://twitter.com/F1/status/1127195289721372673
もし、Rーリやアルファに何か不測の事態が起これば・・・。
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- 810 ：
- >>809
もう一度、F1で走るハートレー見たいけど
シミュレータードライバーにウェーレインもいるからなぁ…
- 811 ：
- https://twitter.com/m_yoneya/status/1127545454374395904
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- 812 ：
- 削除依頼出しとくね
- 813 ：
- 削除される謂れはないはずだが
- 814 ：
- シュミレータードライバーって実車に乗ったりはしないの？
- 815 ：
- >>814
昔と違って走行テストの機会が極端に減ったからね
たまのテストも新人を使わないといけなかったり
- 816 ：
- 「引く手数多」だとか、ありもしないF1復帰だとか煽ってるヤツは何なのかと
あまりにも現実の事実とかけ離れたレスで煽るのは害悪にしかならないからね
- 817 ：
- >>816
ただ現実を見て分析してるだけだよ？シミュドライバーが本戦日にパドックに来て
エンジニアと話込むなんて、まあ見ない光景だからね。
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1127490014374506497
それより、君は何をそんなに怒ってるのかな？
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- 818 ：
- >>817
いちいちわざわざ何で上げるのかね
意味もなくスレを上げるヤツにロクなヤツはいないけど
- 819 ：
- そういえば、wecで可夢偉と同じ車に乗ったら、タイム差で実力わかるかな。プロトタイプはフォーミュラーカーとは違うかな、やっぱ。
- 820 ：
- フォーミュラーカー以上に実力わかるよ。
- 821 ：
- まあ身長からいって一貴組になるんじゃないかなとは思うけど
逆にアロンソはなんで一貴組だったのか謎
ドラポジ調整するの大変そうw
- 822 ：
- そういうのを苦にしないドライバーでないと務まらないカテゴリー
セッテイング全てが自分好みでないのが普通だよね
- 823 ：
- クビアトだってRーリウェア着てパドックに居るところちょくちょく撮られてたしオコンはうざいぐらい映ってるし見ない光景と言うほどでもないが
- 824 ：
- ホンダのとこで日本食食べたかどうか気になるw
- 825 ：
- >>824
その情報欲しい。
俺は食べてないと予想してるけど。
- 826 ：
- Rーリで食べるのも初めてかもしれないから今回はRーリかもね
レッドブルのスポンサード受けてるからレッドブルには行きやすいかもね
昼にバッタリホンダのスタッフに会って誘われない限り気を使うかもね
今度はトヨタドラにもなるから
- 827 ：
- https://youtu.be/tK7ZO4wQ5vo?t=24
ハートレーが首後のインタビューに映ってる
- 828 ：
- いい笑顔だな、今年はいろいろと上手くやっているようで嬉しい
- 829 ：
- >>827
Scuderia Toro Rosso1 日前
Yep, he came to visit!
ほっとした（；ー；）
- 830 ：
- ハートレーはRBにスポンサードされてるからWood Houseを訪れる事もあるよね。
- 831 ：
- >>827
華麗なカットイン
- 832 ：
- ブレンドンが、TS050ハイブリッドをドライブする。
https://www.as-web.jp/sports-car/481529?all
- 833 ：
- >>827
ハートレーお天気お姉さんの中継に入ってくる小学生みたいな笑顔だな。
- 834 ：
- >>816
本人が戻りたがってるのに
それを応援するレスも害悪扱いとか、独りよがりのいいとこだな
- 835 ：
- そんなあり得ない話を真に受けたアホが
F1本スレやトロロッソスレやレッドブルスレに出張してくるのが迷惑なんです
このスレの中だけで能天気なお花畑にいるような話をされてるだけなら全然結構なんですが
- 836 ：
- ハートレースレに出張してくるお前も同類だよ
- 837 ：
- ブーメラン刺さってる奴居てくっそワロｗｗｗｗ
- 838 ：
- タミヤからTS050のプラモ出るけど去年のル・マン仕様なんだよなー
- 839 ：
- まだアンチがハートレー気になって監視してるのがうける～ｗ
- 840 ：
- 「ハートレー の奇跡」として
彼がドライブしてきた2020までの歴代レーシングカーのミニカーセットを出して欲しいわ
- 841 ：
- モタスポ飯の本を出して欲しいな
- 842 ：
- 本はともかくウェブ配信ならアリかもね
「まいう～」ってカタコトで言ってほしい
でもマジレスすると、あの体重を維持するために結構な食事制限をしてるんじゃないかな
- 843 ：
- 自伝の出版準備はしてると思う。
- 844 ：
- インディぼろ負けしたアロンソがWECに戻ろうとしそうで嫌だな
- 845 ：
- >>844
アロンソが来年何やるか知らんけど、耐久に来るかもだがトヨタのシートの空きはないんでプライベートチームなんじゃないの？
アロンソがインディカーに参加するにはまずマクラーレンの意向次第だが、何も決まってないし宙ぶらりん状態だね。まF1は絶対ないが。
- 846 ：
- FEの方も動画うｐされてるけどプロジェクト進んで来て
レギュラーやるのかあくまでテストかどうなる事かね
あとはRーリもどうやらシミュレーションや開発の方向修正で
新たに本格的な発見や動きが出てるみたいで貢献してるといいな
想像の域は出ないけど去年何かしら携わってたであろう今年のトロマシンはだいぶ良い感じだし
強みを活かして業界渡っていくのだ
- 847 ：
- >>844
予選落ちのレッテルがそんなこと許しませんよ。
- 848 ：
- https://i.imgur.com/mQiCSEA.jpg
- 849 ：
- 陽キャかよ
- 850 ：
- >>848
「コレからホンダのモーターホームへメシ食いに行くんだ！」
- 851 ：
- 鳩さん、モナコも来るかな?
昨年の映像では自宅から徒歩通勤してたみたいだけど
- 852 ：
- >>850
位置的に言うとホンダで飯食った後だろ
カメラマンの左側歩いてるしw
- 853 ：
- >>852
>>829はYTのコメント
レッドブルのホルツハウスから出た所。
https://www.as-web.jp/f1/478966?all
- 854 ：
- つまり
首後IN, 鳩OUT TO SWAP w/Rーリ
と言うシーンをトロが茶目っ気で編集したんだ。
- 855 ：
- Hartley Gets First Laps in Toyota At Spa Test
Double WEC Champion and 2017 Le Mans winner tests TS050
22 May 2019, 3:44 PM
http://www.dailysportscar.com/2019/05/22/hartley-gets-first-laps-in-toyota-at-spa-test.html
- 856 ：
- ハートレーって誰だっけ？
- 857 ：
- スーパーヒーローだよ
- 858 ：
- ハートレー:バードストライク男。車が自然に壊れる男。実質最下位チームの中での争いに負けた男(しかし、シーズン後半はチームメイトを上回る事も)。
みんな大好きキウイ系男子。仕事が無くなることはない。
- 859 ：
- ハートレーは耐久でポルシェの世界チャンピオンでもあるのだが、日本人が知っているのはF1ドライバーでの実績がほとんどだ。残念だが日本で耐久時代のハートレーのファンは殆どいない。
トヨタが来期のドライバーに抜擢したのも耐久の時の実績を買った結果。
ここを覗いている人も何かの縁、来期のWECでのハートレーの活躍を期待しましょう。それまでここは開店休業です。Rーリでも応援してやって下さい。
- 860 ：
- >>859
https://www.youtube.com/watch?v=aCzfZUMMN_Q
- 861 ：
- >>860
鳩オタ発見
ずいぶん古いファンがいるんですね。
ちょっとビックリ。
- 862 ：
- >>860
やっぱり女の子にモテるなぁ
超イケメンだもんなぁ・・・
- 863 ：
- >>860
高身長で笑顔が爽やかなクソイケメンだな
- 864 ：
- SGTほどじゃないけど生粋のWECのファンだって少なからずいるよ
サーキットサファリとかも好評だし
https://www.youtube.com/watch?v=JQpWUA5LY5I
- 865 ：
- >>860
眼鏡のブスがめっちゃ発情してて笑った
- 866 ：
- >>860
クッソイケメン
- 867 ：
- 生で見たら勃起しそう
- 868 ：
- 嫌な顔しないでサインしてくれる鳩さんカッケーわ
- 869 ：
- >>860
0:08辺りの「あっ」て言うのは何があったんだろう？
当然「あ」とか反応するのは万国共通だろうけど
なんか言葉の壁もなくて親近感沸いてしまったｗ
- 870 ：
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190601-00000004-msportcom-moto
もしかしたらある？期待していいものか
- 871 ：
- なんだあのチャリで来た軍団は
しかしにこやかにアロンソと絡んでる画像や映像を見ると
なんだか不思議な感覚に
- 872 ：
- >>870
ポルが、ハートレーを引き留めてる理由はこれだろうね。
- 873 ：
- >>870
俺もハートレー好きだけどポルシェのF1復帰は絶対ないとおもうよ。
- 874 ：
- WECトヨタ加入のハートレー、ポルシェのフォーミュラEシート獲得は可能？
https://jp.motorsport.com/wec/news/hartley-toyota-drive-no-barrier-to-porsche-fe-seat/4416470/
- 875 ：
- 奥さんと幸せに暮らしてくれればそれでいい
- 876 ：
- トヨタRーリポルシェって、すげえな
- 877 ：
- 今幸せだと思うのにF1に戻したいと思ってる人は不幸にしたいのかな？
- 878 ：2019/06/04
- 今年のルマンで、アロンソかトヨタで一番遅いドライバーを鳩さんに交代してほしい
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