【最終戦争】福岡vs大阪vs名古屋vs東京
福岡叩きたいだけの名古屋人乙
“踊る？ピカチュウ大量発生チュウ！”が8月開催決定
ポケモンは、『ポケットモンスター』のピカチュウが大活躍するイベント
“踊る？ピカチュウ大量発生チュウ！”を、神奈川県横浜
みなとみらいエリア一体で、2015年8月8日から16日に
開催することを明らかにした
／) ／)
/ ⌒ ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ●_ ● | ＜ ピカチュウ大量発生チュウ！
(〇 ～ 〇 | | 横浜みなとみらい一帯で
/ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |_/ |
ヽ ＿ヽ
|_/￣|_／
いや､大阪人でしょ。
福岡人は割とマジで全国で嫌われてるよ。特に関西で
順位 店舗名＊＊＊＊ 売上高＊ 昨年比 地域
*1位 伊勢丹新宿本店 2654億円
+12.1％ 東京＊ (1)
*2位 阪急梅田本店＊ 1922億円
+32.8％ 大阪＊ (4)
*3位 西武池袋本店＊ 1844億円
+2.9％* 東京＊ (2)
*4位 三越日本橋本店 1736億円
+6.4％* 東京＊ (3)
*5位 高島屋横浜店＊ 1353億円
+2.7％* 横浜＊ (5)
*6位 高島屋東京店＊ 1299億円
+3.0％* 東京＊ (6)
*7位 松坂屋名古屋店 1241億円
+9.7％* 名古屋 (8)
*8位 高島屋大阪店＊ 1206億円
+0.6％* 大阪＊ (7)
*9位 高島屋名古屋店 1203億円
+9.1％* 名古屋 (9)
10位 そごう横浜店*＊ 1098億円
+4.4％* 横浜＊ (11)
福岡以外の人がたてたとしたら福岡なんていれずに横浜or京都入れるだろ
明らかに福岡人が建てたでしょw
住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。
文化がない。風情もない。
ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。
飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。
（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば
「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。
文化から町並みや人間が変わると言うものではない。
町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
しかも福岡が先頭とかｗ
ホント、福岡ッペは恥とか慎ましさとか皆無だな
横浜・神戸の４０倍
圧倒的規模の大阪大都心
http://blog-imgs-65.fc2.com/o/s/a/osakacityview/hrks140315_32DSC_0845.jpg
路上に放置された死体の数かなんかか？
日本第三の都市圏なのに？w
都市圏人口560万、実勢1000万
もう少し知識つけなきゃ(^-^)v
市街地だけなら、名古屋と規模は変わらないからね。
大阪は市街地に商業施設が沢山あるが名古屋駅前の高層ビルや商業施設が少な過ぎる。
栄も１キロ先は住宅地か田んぼ。w
名古屋駅前の高層ビルは６本程度。全然迫力が無い。
大阪や横浜の方が迫力がある。
横浜や神戸は仙台より小さいだろw
栄から１キロの距離にある田んぼ教えろ。
嘘だったら責任取って自決しろよ嘘吐きバカ
名古屋知らないのに、捏造なのか、ネットの、胡散臭い話を鵜呑みにして知識にしてるマヌケなのか、知らないけどさぁﾌﾟｯw
栄えから一キロで田圃？w
それ、横浜じゃねえかw
栄えから西に三キロ先、名駅
東に５キロ先、池下辺り
南に4キロ金山
北に三キロ、名古屋城
どこも、栄えからずっとオフィスビル、雑居ビルが途切れる事なく、続いてますよ～w
濱のカッペは、捏造や嘘ばかり。
悔しいのか？w
で、名駅に６本？
何の話？w
横浜全域で、２本しかない、
１７０M以上の高層ビルの事？
名古屋駅前は、８本です！
100Mの高層ビル合わせたら何本になるやら(^^;
横浜で、目立つ100Mの高層ビルも、名古屋駅前では、目立たないからなぁw
これの事か？w
耕地面積
読み方：こうちめんせき。
農作物を育てるために利用している土地の実質的な面積。
横浜 2,933ha
名古屋 1,134 ha
横浜市は、農地面積が、名古屋市の三倍近く広大な農地天国。
名古屋市農業委員会
https://www.nca.or.jp/card/view/karte/city/23100
横浜市中央農業委員会
http://www.nca.or.jp/card/view/karte/city/14100-2
http://saitotakeo.main.jp/_src/sc659/20071101_2.jpg
http://www12.ocn.ne.jp/~webhoumu/renkonniyama.jpg
http://randonneur.way-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/26/dsc04254.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/wakuwakuy/imgs/c/3/c3c508c1.JPG
横浜が、小さいからって、名古屋を巻き込むな(^^;
一キロ先って、栄と並ぶ繁華街、大須だろ。
こいつは、大須が田んぼに見えるらしいw
大須商店街パレード:
http://youtu.be/kEJKOxrFpQM
世界コスプレサミット:
http://youtu.be/FiC2Br1QMJ4
栄を中心に東西南北1キロ増すごとに三階建ての小さな小さな汚い昭和の古ぼけたビルが目立って来る。
横浜は駅から離れても８階建ての中層ビルが続き、
そこから先は住宅地になるが、
新横浜付近から再び大都会が現れる。
超高層プリンスホテルの勇姿が見え、新横浜付近は新大阪を凌ぐ副都心と進化した。
名古屋にはこのような光景は何処にも見当たら無い。
これは実際に横浜に出向いて
街ウォッチした感じがでてるな
いいレポートだと思います ＧＪ
>>24
(笑)
横浜は、小さい繁華街から、出たら農地や住宅街、そしてショボい小さな小さな繁華街モドキあるだけ。
名古屋は大きな繁華街から出ても、ビルが、点在する、中小規模の繁華街に広がる。
横浜は途切れ、住宅地や農地の後、少し商業地ある程度、
名古屋は途切れず続く。
名古屋は、横浜には無い様な繁華街が、栄、名駅、大須とあり、
中規模繁華街が、金山、新栄、今池、星が丘、千種、大曽根、藤ヶ丘、池下、等々途切れず続く。
横浜では決して見れない街の広がり。
分かりやすく規模で説明してあげると、
横浜の最大繁華街より、大きな繁華街が二つあり、中華街が大須。
そして伊勢佐木クラスの中小繁華街が、10近く点在してると考えてくれたらいいよ。
てか、動画見たら一目瞭然じゃん。
名古屋動画の中盤から街並み動画になってるから見てみな、
カットカットで進むから、見やすいはずだ。
最後の方は、名駅から８～１０キロ先だ。
お前の捏造がバレちゃうけど、自業自得。
恥を噛み締めて悔い改めろ。
横浜じゃどう転んでも無理だから。
名古屋ＰＶ ０５２ver.gekikara:
http://youtu.be/08ML7ZHMa_Y
横浜ＰＶ ０４５ver.３:
http://youtu.be/2av2iIhVFec
>>24
やっぱり、嘘や捏造するもんじゃないな、恥ずかしい思いするだけだもん。
■10階以上中高層ビル
名古屋市３３３２棟
横浜市 １８３５棟
■中心市街地の範囲（雑居ビル＆オフ ィスビルが続く範囲）
名古屋
名古屋駅～千種～池下駅（ 東西６．２キロ）、市役所駅～久屋大通り駅～上前津駅～金山駅（４．６キ ロ）
横浜
横浜駅～元町・中華街駅（ 南北４．９キロ）、黄金町駅～伊勢佐 木長者町駅～日本大通り駅（２．５キ ロ）
名古屋は陰険だな。
大人は大人らしく具体的な数字を示して
過ちをただしてやってるだけだろ、スネ夫くん。
いつまでもママに買って貰ったドローン自慢してんじゃねえぞ。
まずはおねしょ治してから来い。
あべのハルカスみたいなリスキーなものをあんな立地に
建ててしまう感覚がオメデタイというか狂気
ビル自体も新築の高層ビルというだけで内容は昭和時代のビルと同じ
何の目新しさもなく画期的な要素もないから話題にもならない
一見の冷やかしばっかりでリピーターも根付かない
ランドマークタワーを越えたということだけが目的
しかし古いランドマークタワーの方が立地もデザインも良いという皮肉
グランフロントやあべのハルカスで嬉しがってる大阪だが
それぞれ足を引っ張り合ってる関係という皮肉
食い散らかしてるだけの無秩序な大阪の街は
互いに潰し合いをしているばっかで共存共栄というものが無い
大阪は昭和の大阪万博・高度成長期のセンスのまま止まってる
296.00m 横浜ランドマークタワー（1993年）
199.95m 海岸通団地・北仲通北地区Ａ-４地区（2018年）建設中
185.00m 東高島駅北地区C-1地区タワー棟（2022年）建設中
185.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーA棟（2022年）建設中
185.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーB棟（2022年）建設中
171.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーA（1997年）
170.00m 海岸通団地・北仲通北地区Ｂ-２地区（2018年） 建設中
156.50m 横浜ダイヤビルディング（2009年）
152.50m 横浜銀行本店（1993年）
152.20m 横浜三井ビルディング（2012年）
151.90m 三菱重工横浜ビル（1994年）
以下
https://www.youtube.com/watch?v=eGAeLLXexII
横浜市内
https://www.youtube.com/watch?v=zxgUixXKK1E
名古屋は池下あたりで伊勢佐木長者町くらいの密度
星ヶ丘にいたっては蒔田よりも密度が低い
世界基準 500フィート以上の超高層 500フィート = 152.4 メートル
名古屋 13本
（最高層247m 2番目は245m）
横浜 6本
（最高層296m 2番目は171m）
神戸 6本
（最高層190m 2番目は170m）
広島 4本
（最高層193m 2番目は167m）
千葉 4本
（最高層190m 2番目は157m）
仙台 1本
（最高層180m 2番目は150m）
札幌 1本
（最高層173m 2番目は143m）
福岡 ０本
（最高層145m 2番目は143m）
名駅から星が丘の距離まで行くと、横浜は山か田畑じゃん。
物事は正確に伝えなければならない。
横浜は町が小さく、ビルで埋まってる街ではない。
名古屋ＰＶ ０５２ver.gekikara:
http://youtu.be/08ML7ZHMa_Y
横浜ＰＶ ０４５ver.３:
http://youtu.be/2av2iIhVFec
日本で8番目なんだし。
名古屋駅から星が丘まで約10キロくらい。
横浜駅から伊勢佐木まで、約2、８キロ位しかない。
蒔田に至っては、横浜市でも人口密度が高い場所で、横浜駅から5キロ弱。
いずれも星が丘の様な商業地と比べられないほど小さい町。
横浜は小さい町。
物事は正確に伝えなければならない。
https://www.youtube.com/watch?v=eGAeLLXexII
横浜市内
https://www.youtube.com/watch?v=zxgUixXKK1E
名古屋は池下あたりで伊勢佐木長者町くらいの密度
星ヶ丘にいたっては蒔田よりも密度が低い
名古屋駅から星が丘は約８キロ、今池までは４キロ
横浜駅から蒔田は約６キロ
蒔田の２キロ先には上大岡
街がフェードアウト
横浜は同じ距離移動して上大岡
上大岡を県道２１号線側から
ストリートビューすればその差は歴然
横浜・神戸の４０倍
圧倒的規模の大阪大都心
http://blog-imgs-65.fc2.com/o/s/a/osakacityview/hrks140315_32DSC_0845.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org175596.png
大都市圏の衛星都市と都市圏の中心都市を比べても意味ないだろ。
横浜の場合、都市の構造が他と違って特殊なだけ。
市街地が繋がってるというより
駅周辺だけ栄えてて、それ以外は田んぼか山か民家群という光景が多い
お世辞にも市街地が連続してて大規模な都市群を形成してるとは言い難い。
名古屋はいかにも地方の大都市という感じで、
中心部は巨大でも、市内から一歩外に出たらすぐに田園風景になる。
おぐらトースト→発想が基地外
味噌カツ→脂っこい
味噌煮込みうどん→なんか知らんが高いし味は普通
きしめん→平べったいうどん、普通
天むす→美味いけど発祥は三重
エビフライサンド→想像通りの味
シロノワール→カロリー劇高
手羽先→やっすい捨てるとこをリサイクルしてるだけ。食うとこほぼ無し
あんかけスパ→胡椒が辛すぎ。味覚障害かよ
ひつまぶし→美味い鰻ならそのまま食えばいい
スガキヤ→店舗ラーメン界のチキンラーメン。要は不味い
https://www.youtube.com/watch?v=eGAeLLXexII
横浜市内
https://www.youtube.com/watch?v=zxgUixXKK1E
名古屋は池下あたりで伊勢佐木長者町くらいの密度
星ヶ丘にいたっては蒔田よりも密度が低い
名古屋駅から星が丘は約８キロ、今池までは４キロ
横浜駅から蒔田は約６キロ
蒔田の２キロ先には上大岡
名古屋は星ヶ丘あたりまで行くと
街がフェードアウト
横浜は同じ距離移動して上大岡
上大岡を県道２１号線側から
ストリートビューすればその差は歴然
名古屋駅から星が丘まで約10キロ弱。
池下まで6･5キロ
横浜駅から伊勢佐木まで、約2・８キロ位しかない、
横浜は2・8キロの伊勢佐木と、
6・5キロ離れた池下を比べるレベル。
蒔田に至っては、横浜市でも人口密度が高い場所で、横浜駅から5キロ弱。
10キロ弱離れた、星が丘と比べるレベル。
しかも、名古屋の様に、名駅からずっとオフィス、雑居ビルで街が続いてる街ではない。
横浜は、名古屋の様な街の距離を進むと、中心街から外れ、民家、田畑等になり、それを越えると、
小さな蒔田の様な住宅地が現れるだけ。
しかも、星が丘、池下の様な商業地と比べられないほど小さい町。
そうなると、名古屋は、
名駅から
東に3キロ、栄、３キロ強、新栄
4キロ、今池、
6・5キロ、池下、10キロ弱、星が丘
名古屋駅から
南？に６キロ、金山、10キロ、
柴田、等々、こうなります。
他にも、藤が丘や、大曽根もあり、
横浜では見られない、複数の商業地があります。
全て、横浜の様に、民家群田畑挟まずにあります。
しかも、名古屋の星が丘等、三越がある。
横浜の外れの町？住宅地は、ただの小さな商店街に過ぎず、名古屋に点在する商業地とは、比べて良いのか怪しいですけどね。
物事は正確に伝えなければならない。
横浜、蒔田
http://itot.jp/14105/wp-content/uploads/2012/06/96211_22-01maita.jpg
副都心、横浜上大岡
http://www.mhs.co.jp/site/uploads/2011/11/1ff80995bb90766ffe51333e264e018a.jpg
名古屋、星が丘
http://askayama.net/machicard/aichi/nagoya/hoshigaokatr2.jpg
名古屋、金山
http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/02/aa/b2/4f/caption.jpg
名古屋、池下
http://blog-imgs-44.fc2.com/t/r/u/trumansion/gmikeshitatower-kuusatu.jpg
言うまでもなく、その差は歴然かと(^^;
名古屋駅から星が丘まで約10キロ弱。
池下まで6･5キロ
横浜駅から伊勢佐木まで、約2・８キロ位しかない、
横浜は2・8キロの伊勢佐木と、
6・5キロ離れた池下を比べるレベル。
蒔田に至っては、横浜市でも人口密度が高い場所で、横浜駅から5キロ弱。
10キロ弱離れた、星が丘と比べるレベル。
しかも、名古屋の様に、名駅からずっとオフィス、雑居ビルで街が続いてる街ではない。
横浜は、名古屋の様な街の距離を進むと、中心街から外れ、民家、田畑等になり、それを越えると、
小さな蒔田の様な住宅地が現れるだけ。
しかも、星が丘、池下の様な商業地と比べられないほど小さい町。
そうなると、名古屋は、
名駅から
東に3キロ、栄、３キロ強、新栄
4キロ、今池、
6・5キロ、池下、10キロ弱、星が丘
名古屋駅から
南？に６キロ、金山、10キロ、
柴田、等々、こうなります。
他にも、藤が丘や、大曽根もあり、
横浜では見られない、複数の商業地があります。
全て、横浜の様に、民家群田畑挟まずにあります。
しかも、名古屋の星が丘等、三越がある。
横浜の外れの町？住宅地は、ただの小さな商店街に過ぎず、名古屋に点在する商業地とは、比べて良いのか怪しいですけどね。
物事は正確に伝えなければならない。
横浜、蒔田
http://itot.jp/14105/wp-content/uploads/2012/06/96211_22-01maita.jpg
副都心、横浜上大岡
http://www.mhs.co.jp/site/uploads/2011/11/1ff80995bb90766ffe51333e264e018a.jpg
名古屋、星が丘
http://askayama.net/machicard/aichi/nagoya/hoshigaokatr2.jpg
名古屋、金山
http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/02/aa/b2/4f/caption.jpg
名古屋、池下
http://blog-imgs-44.fc2.com/t/r/u/trumansion/gmikeshitatower-kuusatu.jpg
名古屋、今池
http://tamagazou.machinami.net/image/nagoya/chikusa-imaike-38.jpg
言うまでもなく、その差は歴然かと(^^;
続き
名古屋駅から10キロ弱の星が丘越えると街がフェードアウト？
東にはね。
名古屋は東西南北に広がってます。
横浜は4キロも行けばフェードアウト、田畑や民家群抜けて、小さな住宅地。
名古屋の様に10～8キロも行けば、農地、民家群しか残らない。
ちょっと横浜はオマケされ、名古屋は池下までの距離まで、として見てもこれ。
■中心市街地の範囲（雑居ビル＆オフ ィスビルが続く範囲）
名古屋
名古屋駅～千種～池下駅（ 東西６．２キロ）、市役所駅～久屋大通り駅～上前津駅～金山駅（４．６キ ロ）
横浜
横浜駅～元町・中華街駅（ 南北４．９キロ）、黄金町駅～伊勢佐 木長者町駅～日本大通り駅（２．５キ ロ）
http://www3.tvk-yokohama.com/hamahen/1110k-1.jpg
その差は歴然でしたね。
名古屋を100の円形としたら、横浜の田畑抜いた円形要領は65～70って所ですよね。
しかも、面積だけなら、100キロ以上、横浜は広大な土地にも関わらず。
やはりベッドタウンと、中核都市の差は歴然。
こんなデータもありますよ。
これで町の広がりが、分かるんじゃないかなぁ。
■10階以上中高層ビル
名古屋市３３３２棟
横浜市 １８３５棟
■飲食店数
名古屋市22,866店
横浜市 16,033店
名古屋駅から10キロ弱の星が丘越えると街がフェードアウト？
東にはね。
ちょっと違う
東山公園 星が丘 上社～長久手の逆からの動画
上社は名古屋一都会の景色ていわれてたくらい
http://www.c-ksd.com/wp-content/uploads/2015/02/%E6%9D%B1%E5%B1%B1%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%AE%E7%9C%BA%E3%82%81-1024x768.jpg
東山から名駅 星が丘より先は入ってない
https://www.youtube.com/watch?v=eGAeLLXexII
横浜市内
https://www.youtube.com/watch?v=zxgUixXKK1E
名古屋は池下あたりで伊勢佐木長者町くらいの密度
星ヶ丘にいたっては蒔田よりも密度が低い
名古屋駅から星が丘は約８キロ、今池までは４キロ
横浜駅から蒔田は約６キロ
蒔田の２キロ先には上大岡
名古屋は星ヶ丘あたりまで行くと
街がフェードアウト
横浜は同じ距離移動して上大岡
上大岡を県道２１号線側から
ストリートビューすればその差は歴然
横浜・神戸の４０倍
圧倒的規模の大阪大都心
http://blog-imgs-65.fc2.com/o/s/a/osakacityview/hrks140315_32DSC_0845.jpg
色んなテレビ番組で
福岡ｖｓ名古屋 日本第３の都市の検証がなされてる。
http://ameblo.jp/init-d/entry-11929400140.html
マツコの夜更かしと県民ショーか
どちらも福岡県民の浮世離れっぷりが晒されてるだけだな
この情報化の時代に現実を見れない妄信っぷりがむしろ凄いw
文化がない。風情もない。ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。文化から町並みや人間が変わると言うものではない。町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
http://blog.livedoor.jp/takutaku2946/archives/51255821.html
２２兆７３００億円（実質値）と、
名古屋市よりも多い
県内総生産と比較すると、
北海道や兵庫県などの都道府県よりも多い
国内総生産と比較すると、
ヨーロッパのポルトガルや中東のカタールよりも、
経済規模が大きい
また、大阪市は高層ビル（100メートル以上）が、
124棟もあり、
名古屋市よりも沢山高層ビルがある。
証拠のデータ http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm
>>365
また都合よく書いてる君か(^^;
名古屋駅から星が丘まで約10キロ弱。
池下まで6･5キロ
横浜駅から伊勢佐木まで、約2・８キロ位しかない、
横浜は2・8キロの伊勢佐木と、
6・5キロ離れた池下を比べるレベル。
蒔田に至っては、横浜市でも人口密度が高い場所で、横浜駅から5キロ弱。
10キロ弱離れた、星が丘と比べるレベル。
しかも、名古屋の様に、名駅からずっとオフィス、雑居ビルで街が続いてる街ではない。
横浜は、名古屋の様な街の距離を進むと、中心街から外れ、民家、田畑等になり、それを越えると、
小さな蒔田の様な住宅地が現れるだけ。
しかも、星が丘、池下の様な商業地と比べられないほど小さい町。
そうなると、名古屋は、
名駅から
東に3キロ、栄、３キロ強、新栄
4キロ、今池、
6・5キロ、池下、10キロ弱、星が丘
名古屋駅から
南？に６キロ、金山、10キロ、
柴田、等々、こうなります。
他にも、藤が丘や、大曽根もあり、
横浜では見られない、複数の商業地があります。
全て、横浜の様に、民家群田畑挟まずにあります。
しかも、名古屋の星が丘等、三越がある。
横浜の外れの町？住宅地は、ただの小さな商店街に過ぎず、名古屋に点在する商業地とは、比べて良いのか怪しいですけどね。
物事は正確に伝えなければならない。
横浜、蒔田
http://itot.jp/14105/wp-content/uploads/2012/06/96211_22-01maita.jpg
副都心、横浜上大岡
http://www.mhs.co.jp/site/uploads/2011/11/1ff80995bb90766ffe51333e264e018a.jpg
名古屋、星が丘
http://askayama.net/machicard/aichi/nagoya/hoshigaokatr2.jpg
名古屋、金山
http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/02/aa/b2/4f/caption.jpg
名古屋、池下
http://blog-imgs-44.fc2.com/t/r/u/trumansion/gmikeshitatower-kuusatu.jpg
名古屋、今池
http://tamagazou.machinami.net/image/nagoya/chikusa-imaike-38.jpg
言うまでもなく、その差は歴然かと(^^;
横浜・神戸の４０倍
圧倒的規模の大阪大都心
http://blog-imgs-65.fc2.com/o/s/a/osakacityview/hrks140315_32DSC_0845.jpg
海が横浜人一のステータスw
自分達から、名古屋意識して、絡んどいて、フルボッコにされたら、次は、名古屋人が妬んでるとかw
こっちは事実を伝えて、勘違いしてる横浜人を、いさめてあげてるだけ、
横浜人は、名古屋に勝てないコンプレックスから、
名古屋を妬み、羨ましがり、逆恨みして、発狂とか(^^;
もう少し知識を付けないと。
お洒落な町横浜w
民家と、農地の横浜だろ(^-^;
横浜をお洒落な町w
名古屋、西区方面から空撮。
http://www.ace-photographer.com/_src/sc286/20131212nagoya_0025.jpg
名古屋空撮。
http://www.kintetsu-re.co.jp/nagoya/gokisoeriapj/gokisoekimae/images/access/access/img02.png
横浜、みなとみらい方面から空撮。
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/images/2007/11/09/yokohama1.jpg
横浜、西側、星川駅方面から。
http://cache5.amana.jp/preview640/10684004318.jpg
横浜は西横浜から、みなとみらいに延びる通りも、通り沿いだけビルが立ち、一本中に入るだけで民家群。
http://amamadai00.up.n.seesaa.net/amamadai00/image/aerial_photo.jpg?d=a0
そもそも、名古屋が見栄っ張り、ケチって言うのは1980年代タモリとメディアが作ったものだからな
特に朝日とタモリは酷かった
朝日は五輪をソウルに、タモリは福岡の名古屋コンプレックスによるもの
が意気投合して叩いていた
今でもタモリの発言を崇拝している福岡人がネットで名古屋を叩いている状態
過去のタモリの発言を調べる人いないのかな
1980年代のいいともやオールナイトニッポン、その他タモリの出演データ持ってる人いないか？
見栄っ張りでケチというのもタモリが作ってメディアが拡散したものだってこの記事見たらわかる↓
http://f.st-hatena.com/images/fotolife/g/gryphon/20130909/20130909083754_original.jpg
産業がない、仕事が無い
終了
星ヶ丘にいたっては蒔田よりも密度が低い
名古屋駅から星が丘は約８キロ、今池までは４キロ
横浜駅から蒔田は約６キロ
蒔田の２キロ先には上大岡
名古屋は星ヶ丘あたりまで行くと
街がフェードアウト
横浜は同じ距離移動して上大岡
上大岡を県道２１号線側から
ストリートビューすればその差は歴然
横浜駅から上大岡と反対方向に５キロ行くと新横浜
上大岡→新横浜１５．７キロ
http://www.jorudan.co.jp/norikae/route/%E4%B8%8A%E5%A4%A7%E5%B2%A1_%E6%96%B0%E6%A8%AA%E6%B5%9C.html
名古屋程度に勝ち目はない
会社名 売上高 営業利益 純利益
ＪＲ東日本 2,756,165 427,521 180,397
ＪＲ東＊海 1,672,295 506,521 264,134
ＪＲ西日本 1,350,336 139,774 *66,712
(平成17暦年連鎖価格) 前年比
大阪府 38兆9062億円 (―. 0.0%)
愛知県 37兆1140億円 (△+4.7%)
神奈川 32兆3376億円 (▼-1.0%)
【平成24年度(2012年度) 国内総生産 名目】
GDP 前年比 全国シェア
大阪府 36兆8430億円 (▼0.8%) *7.8%
愛知県 34兆3592億円 (△5.1%) *7.4%
神奈川 30兆2578億円 (▼1.0%) *6.1%
兵庫県 18兆2732億円 (▼0.4%) *3.9%
大阪と愛知で第２の都市決定戦
福岡は兵庫と同じくらいで将来的には神戸を抜くと思う
東京は大阪と愛知と神奈川を足したくらい
JR東は管轄が広すぎるんだよね
東北地方を北海道に譲るべきだと思う
そんなことしたらＪＲ東の利益が上がるでしょう
北海道もＪＲ東に管轄させるべきでしょう
「ななつ星」効果も ＪＲ九州、売上高、利益とも過去最高
http://www.sankei.com/economy/news/141107/ecn1411070056-n1.html
確かに利益がどうだろうが完全にＪＲの体質は西高東低
検索数
「JR東日本 嫌い」 約857,000件
「JR東海 嫌い」 約1,260,000件
「JR西日本 嫌い」 約457,000件
「JR九州 嫌い」 約372,000件
「JR東日本 接客悪い」 約129,000件
「JR東海 接客悪い」 約303,000件
「JR西日本 接客悪い」 約75,100件
「JR九州 接客悪い」 約80,900件
「JR東日本 苦情」 約278,000件
「JR東海 苦情」 約645,000件
「JR西日本 苦情」 約172,000件
「JR九州 苦情」 約171,000件
「JR東日本 サービス悪い」 約803,000件
「JR東海 サービス悪い」 約1,440,000件
「JR西日本 サービス悪い」 約523,000件
「JR九州 サービス悪い」 約328,000件
ＪＲの自殺者数
ＪＲ東海＞＞＞＞ＪＲ東日本＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞ＪＲ西日本＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＪＲ九州
検索数
「JR東海 自殺」 約1,070,000件＞＞＞＞「JR東日本 自殺」 約779,000件 ＞＞＞＞＞＞ 「JR西日本 自殺」 約467,000件＞＞＞ 「JR九州 自殺」 約303,000件
愛知が福岡より鉄道がしょぼい証拠だ
はなっから勝負にならない戦い挑んでもしょうがないのよw
京都市南区の介護施設職員、飯田宏輝容疑者（３１）を逮捕した。同署によると、容疑を認めている。
逮捕容疑は、インターネットの出会い系サイト「スマとも」を通じて知り合った京都市の中学３年の少女（１４）に現金２万円を払う約束をし、
６月１３日未明、自宅で性交したとしている。
同署によると飯田一―容疑者は同月１２日、サイト上に「中３です、絡んで」などと書き込んでいた少女に、「援交しよう」と持ちかけ、
中京区内で落ち合った。当初、２万円を払う約束をしていたが、自宅に連れ込むと「金出さへんし、持ってへんし、Rする」などといい、性交に及んだという。
その後、自宅に戻った少女が１１０番した。
飯田一―容疑者は、１３日午前８時ごろ、無料通信アプリ「ＬＩＮＥ（ライン）」で、
少女の裸の画像を送りつけ「ばらまかれたいんか」などと脅して再会を要求。
通報を受け少女に同行した同署員が飯田容疑者を確認し、裏付け捜査を進めていた。公認会計士
飯田一ー容疑者は母親と２人暮らしだったが、犯行時、母親は海外旅行中だったという。
■名古屋地区
①東山線＿ 131,239（名古屋市）
②名古屋線 101,273（名鉄）
③名古屋線 *88,196（近鉄）
④鶴舞線＿ *75,410（名古屋市）
⑤犬山線＿ *72,528（名鉄）
⑥常滑線＿ *65,507（名鉄）
⑦名城線＿ *63,206（名古屋市）
⑧桜通線＿ *56,031（名古屋市）
⑨東海道線 *45,429（ＪＲ東海）
⑩瀬戸線＿ *40,912（名鉄）
⑪中央西線 *28,589（ＪＲ東海）
⑫上飯田線 *25,457（名古屋市）
⑬関西本線 *13,339（ＪＲ東海）
⑭青波線＿ *12,867（名臨海）
■福岡地区
①地下鉄線 *65,725（福岡市：空港線・箱崎線、七隈線）
②大牟田線 *44,109（西鉄）
③鹿児島線 *32,695（ＪＲ九州）
④篠栗線＿ *20,345（ＪＲ九州）
⑤筑肥線＿ *10,129（ＪＲ九州）
⑥香椎線＿ **5,870（ＪＲ九州）
在来線ＪＲ、地下鉄、民鉄とも名古屋が福岡を圧倒
※平均通過数量（乗車密度）=旅客人ｷﾛを年間延べ営業ｷﾛで除したもの
いわゆる人口密度の鉄道板
柳本顕
特別区になると、住民サービスは下がります
↓
橋下市長
具体的に何が下がるのか言ってください
↓
柳本顕
何を下げるかは、収入減らされた区長が5区それぞれに考えて（区の重点度を考えて）実行することになる
だから、何が下がるかはわからないが
住民サービスが下がるのは確定事項
☆区ごとに特色でて、弱い住民サービスは切り捨てられていきますよ。収入が奪われて、仕方ない状況に100%追い込まれる
維新は、そうならないよう目標としているが、あくまでも目標で、約束はしない
信用できるわけない
いままで、散々に裏切ってきた橋下さんを信用できる人はいますか？www
↓
橋下市長
こういうこと
（バラすなよw、ばれちゃ困るのよ）
橋下さんにまた騙される？
www
☆ 中学校の冷えた給食と同じになる都構想
その名古屋の路線の実態
名古屋から1駅先の八田駅
2両×2本/h
つまり30分に1本しか走らないローカル線
福北ゆたか線よりひどい輸送力しかないということでしょう
■名古屋地区
①東山線＿ 131,239（名古屋市）
②名古屋線 101,273（名鉄）
③名古屋線 *88,196（近鉄）
④鶴舞線＿ *75,410（名古屋市）
⑤犬山線＿ *72,528（名鉄）
⑥常滑線＿ *65,507（名鉄）
⑦名城線＿ *63,206（名古屋市）
⑧桜通線＿ *56,031（名古屋市）
⑨東海道線 *45,429（ＪＲ東海）
⑩瀬戸線＿ *40,912（名鉄）
⑪中央西線 *28,589（ＪＲ東海）
⑫上飯田線 *25,457（名古屋市）
⑬関西本線 *13,339（ＪＲ東海）
⑭青波線＿ *12,867（名臨海）
■福岡地区
①地下鉄線 *65,725（福岡市：空港線・箱崎線、七隈線）
②大牟田線 *44,109（西鉄）
③鹿児島線 *32,695（ＪＲ九州）
④篠栗線＿ *20,345（ＪＲ九州）
⑤筑肥線＿ *10,129（ＪＲ九州）
⑥香椎線＿ **5,870（ＪＲ九州）
在来線ＪＲ、地下鉄、民鉄とも名古屋が福岡を圧倒
※平均通過数量（乗車密度）=旅客人ｷﾛを年間延べ営業ｷﾛで除したもの
いわゆる人口密度の鉄道板
福岡ｗｗ
日本の西の端っこ恥っこ僻地フクオカｗ
笑えるｗ
ｗ
ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=R05wl_IjYsA
……………………
自分も愛知人が一番嫌いです。工場では老人の口に花火を爆発させて、唇と歯を大破させて遊んだり、
あの狂った民主党が最も支持されている県ですし、
愛知＝いじめ＝管理教育（スクールカースト）＝工場奴隷の巨大収容所です。
優しさ、思いやり、感情を持たないブルーカラー愛知人が、弱者や下の立場の人間を徹底してイジメる風土があります。
JR東海は徘徊して跳ねた老人の遺族に莫大な慰謝料を請求。
警察官やDQNの犯罪は立件されないが、弱者やオタクの犯罪は重罪を課す。
自動車は歩行者に一切遠慮しないし、いじめの自殺は日常茶飯事で、教師も一緒に加担する。
小学校で妊婦の教師がいれば流産させようと、イスのネジを外したり給食に劇物を入れたりもする。
街並も巨大な新興住宅街みたいな秩序だったもので、収容所のキャンプにしかみえない。
商店街なんてものは廃墟で、民主党が推し進めるロードサイド型のジャスコにDQNが殺到している。
人間には個性が全くない。力のある人間の奴隷でしかない。会社の多くはブラック企業。
言葉が早口で何を言ってるか分からないし、人間はＤＱＮと知障しかいない。
SKE48のメンバーのモチベーションの低さなんかは、いかにも名古屋人だと思う。
他にも飯がクソまずい。味噌かける料理しかない。
JR東海は豊橋以東はロングシート各駅のみ。新幹線に乗れない低所得者に対する嫌がらせでしかない。
勝負や争いの体裁を保てない差があるのにね。
東京＞大阪+愛知+福岡
都道府県別GDPランキング
１位 東京都 92兆3877億
２位 大阪府 36兆6000億
３位 愛知県 31兆8815億
４位 神奈川 30兆4221億
５位 埼玉県 20兆3700億
６位 千葉県 18兆7995億
７位 兵庫県 18兆3136億
８位 北海道 18兆2630億
９位 福岡県 17兆9459億
比較的小さな、地方の大都市同士が飛び地で合併すれば良いかも。
「小さな」大都市でも力を合わせればもしかして。
地方の融和を説くのは中央の役目だからね。
名古屋 職人
東京 農民
福岡 芸人
人口と面積は大きく、GDPと一人当たりGDPの小さな、質より量の、道府県の誕生。
都道府県の地域を越えての合併は夢があるね。
夢のような自治体を仮定しないと、中央に近い自治体ができない為、無理矢理仮定した苦しさの産物ではあるが。
名古屋 職人
東京 農民
福岡 芸人
道案内の説明で「○○ビルを南に…」とシンボルタワーで説明できるのが都会。
「○○交差点を…○○一丁目を…○○小学校の…」っていう説明は田舎のどこででもできる説明。
本当の都会じゃビルが多すぎて、どれが「〇〇ビル」かなんてわからないだろｗ
天王寺みたいに「毛が一本」なら可能だけどなｗ
【東海地区】
愛知県 大阪府
-------------------------------
岐阜県 ○3221人 ＞ 136人
三重県 ○1979人 ＞ 440人
静岡県 ○*987人 ＞ 150人
【北信越】
愛知県 大阪府
-------------------------------
新潟県 ○280人 ＞ *93人
富山県 ○183人 ＞ 144人
石川県 286人 ＜ 317人○
福井県 ○337人 ＞ 243人
長野県 ○521人 ＞ *19人
【関西地区】
愛知県 大阪府
-------------------------------
兵庫県 686人 ＜ 1194人○
京都府 141人 ＜ 1770人○
滋賀県 ○511人 ＞ *165人 （京都は滋賀に対して497の転出超過）
奈良県 ○264人 ＞ *263人
和歌山 105人 ＜ 1576人○
大阪府 ○903人 ＞ -903人
※愛知県は大阪府に対して903人の転入超過
【九州・沖縄地区】
愛知県 大阪府
-------------------------------
福岡県 ○796人 ＞ 396人
熊本県 ○420人 ＞ 187人
長崎県 ○385人 ＞ 224人
佐賀県 140人 ＜ 205人○
宮崎県 ○142人 ＞ 114人
鹿児島 166人 ＜ 227人○
沖縄県 ○230人 ＞ -122人
※大阪府は沖縄県に対しては転出超過
人口の流入は経済状況を表している
愛知県＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪府 ということだ
田舎者には理解出来ないかなぁ…
分かりやすく説明してやると。
名古屋→→→→→→→星が丘
街が続く→
横浜→→民家群森→新横浜
名古屋じゃ街が続く範囲内なんだよね。
街の広がりが違いすぎる。
お前は、民家群田舎挟んでるから、離れた場所に町があると勘違い。
名古屋の街の規模が１０
横浜の街の規模が4
名古屋
その、１０越して民家群挟んで、いくつか町が点在する。
横浜
その、４越して民家群森挟んで、いくつか町が点在する。
田舎者には、この違いが、感覚が
理解出来ないかなぁ…
お前は名古屋中心市街地、過ぎると、何もなくなるとか思ってるんじゃね？(^^;
しかも、名古屋中心地は、どの通りもビルで埋まってる。
横浜は、メイン通り、一本入ると、民家群じゃん。
だから動画見てこい。
動画に入ってるのは、カットしまくってるけど、中心市街地の半分くらいは入ってる、
あくまで中心市街地だけな。
それだけで、名古屋と、横浜の、街の規模、広がりの違いは、余程の馬鹿じゃない限り分かるはずだ。
横浜スタジアムから新横浜へ:
http://youtu.be/YRk_6RbacIA
名古屋052 車載動画:
http://youtu.be/05_brFnme1U
名古屋NGYオマケ
今をときめくAKｰも名古屋歌い、MVも全面名古屋
AK-69 -Go Hard or Go Home- / NGY :
http://youtu.be/YyXoxYT8hbg
横浜では見られない、複数の商業地があります。
横浜の外れの町？住宅地は、ただの小さな商店街に過ぎず、名古屋に点在する商業地とは、比べて良いのか怪しいですけどね。
物事は正確に伝えなければならない。
中心地離れたら、まともな町は、２つしかない。
副都心、横浜上大岡
http://www.mhs.co.jp/site/uploads/2011/11/1ff80995bb90766ffe51333e264e018a.jpg
新横浜
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/images/2008/06/23/yokohamashin08061.jpg
後はただの小さな商店街あるだけ。
横浜、蒔田
http://itot.jp/14105/wp-content/uploads/2012/06/96211_22-01maita.jpg
言うまでもなく、名古屋と比べてしまうと、その差は歴然かと(^^;
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