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【距離料激安？】　日産シェアモビ


1 ：2018/06/06 ～ 最終レス ：2020/05/10
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距離料盗るまでは激安なのに、無いんで時々建ててるｗ
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2 ：
超都心限定な上に、ホムレス回線晒すから
初代に続いて、所有できないだけのお前らは書込めまい　(^-^)？

3 ：
カーシェア事業立ち上げ中 (@CarShare123)さんをチェックしよう https://twitter.com/CarShare123?s=06

4 ：
11/30まで月額無料延長！！

5 ：
俺下手したら1日500キロとか余裕でドライブすんだけど、
これ超逆ザヤになるんちゃうんか。

タイムズの6時間パックでさえ、平気でガス代の方が
高いのに。

6 ：
>>5
24時間パックで約600km使ってみた。
途中給油1回で満タン返しはしなかったので
正確なガソリン消費量はわからないけど、
40リッター台分くらいかな?

事故渋滞に巻き込まれて結局4時間くらい
時間オーバーしたから
利用額1万近くなっちゃったけど、
ゴリゴリ1泊ロングドライブ旅行用途なら
格安レンタカーよりもいいね。

7 ：
その後2回利用してみた。

■1:リーフでビジネスナイトパックで温泉。

ピュアEV乗ったことないので興味本意で。
しかし、高速走行しすぎるとEVシステムが
過熱で速度制限かかるわ、
アップダウン激しい山道だと充電グングン減るわで
気難しいクルマだなーと痛感。

MAXだった充電が30%くらいまで減ったので、
ちょっと充電しよっかなーと
コンビニ併設スタンドに寄ったら
別のシェアモビのLEAFが充電してた(笑)。

仕方がなく次の行き先の途中にある
日産店をナビ指定して行くが、
やっぱ充電が10%近くなったり
走行可能距離が30キロ切ったりするのは
メンタルに良くないな。

行き先の日産店でようやくCHADEMOカマすが、充電率が30%代にしか回復しない。

えっ!? 7割くらいまで回復してくれるもん違うの?
(続く)

8 ：
続き。

まあでも次の廃墟探訪のために
グイグイ走り出す。
途中にある道の駅に急速充電機があることを
ナビで知って、でも営業時間が9時5時となってて、
「ディーラーとかならともかく、
道の駅なのに、そんなんあらへんがな～」
思うて寄ってみたら
ホントに道の駅の営業時間しか使えない充電機でビビる。
※充電代が完全無料・設置自治体負担の
特殊な運用の充電機でした…。

焦って近くの日産店に駆け込む。

9 ：
続き。

今度こそCHADEMOが何発いったら
満充行くんか、仮眠しながら試す。

一発目)
やっぱ30%台。うーん。

二発目)
ファッ!まさかの50%台!?

三発目)
これでようやく86%なんか…。

30分ごとに1回、眼を覚ましては
カードタッチっしてボタン押す
CHADEMOゾンビと化してた。
つっかそんな30分ごとにきっちり
起きれる訳もなく、余裕で1時間くらい
睡眠ぶっこいてたよ。

夜中で、田舎の、閑散日産だからいいけど、
これ、日中の高速SAや道の駅PAだったら、
同じことはできないね…。
つか、EV順番待ち殺人とか起きると思う。

10 ：
>>9
まあ充電も気力も復活して、廃墟探訪。

朝5時到着。もう空も明るんできたなかの
廃墟群を見て「趣なさすぎ」と思う。

渋滞する前にせっせこ飛ばして
7時過ぎにステーション返却。

残ったのは、EVを楽しんだというより、
なんか「充電のプレッシャー」かな…。
ロングドライブでも満充200kmがLEAFの実質実力だねえ。

11 ：
横浜からビジネスナイトパックだと新東名名古屋ループが限界だね
とにかく途中から充電しても増えない

12 ：
てすと

13 ：
新スレ！！

14 ：
今夜もビジネスナイトでかっ飛ばす

15 ：
埼玉唯一のシェアモビ借りてきた
新車は綺麗で良かったけど、ブロック塀横に運転席ドアがある関係で既に傷が…
タイムズみたいにナビがやかましくないのがいいね

16 ：
都内のSTでも、これ慣れてない人、車出せんの？って位狭い所ある。次に借りたく無いレベルで。もうちょい場所選んで欲しいよなー。

17 ：
切り返さないと道路に出れないところはあった
まあどっちにしろ看板置くからいつも一度駐車スペースの前に車とめるけど

運転席側がコインパーキングなんで
返すとき左ギリギリに寄せて戻した

18 ：
オープン予定のステーションが超ギリギリまで日程出ないのなんとかしてほしい

19 ：
ここの会社ってヤル気無いって言うか何も管理でき無いみたいだね

20 ：
価格.comでリーフを時間で返せなかった奴がレビューに文句タラタラ書いてるぜ。途中の充電が思うようにできなかったんだと。

21 ：
もう11月間近なのにステーションオープン予定は10月中旬で止まってる
中旬オープンのステーション見に行くとスタンドだけはある。。
中の人は放置なのか

22 ：
入会申請すら処理出来ていないらしいよ

23 ：
メンテ後から新車争奪戦が始まるな

24 ：
雪国にも配置してるからスタッドレスにする予定あるのか電話したけど今の所その予定はないらしくて残念

25 ：
ええ、新潟とか山形とかどうすんのよ…

26 ：
タイムズもスタッドレスが増えたのは最近からだし、そのうち対応するんじゃないかな

27 ：
サンシャインのとこ、増車すんのかな？スタンドが6つに増えてた。

28 ：
初予約でワクワクしてたのに故障したとか何かでキャンセルされた…

29 ：
>>28
他社では同ステーションの他車や上位車種へ無償アップグレードとか
近隣ステーションへの代替案と往復のタクシー料金負担有ったりする

30 ：
週末予約を繰り返し直前キャンセルするヤツの家が判明したわHahaha

31 ：
先日入会して初めて借りました。
普段はカレコユーザーでノートe-powerを試したいというのが動機でしたが
なかなか楽しかったです。さすがモーター、停止時からの加速はすごいですね。
150キロぐらい高速半分、一般道半分でのりましたが燃費は22キロ。すごい。優しく乗ればもっと伸びますね。
これなら通常の乗り方であれば距離料金なくてもそこまでの負担じゃないかなと。
ワンペダル（ノートだとSモードのこと？）は楽は楽ですがそこまで便利とも思いませんでした。
自動追従のクルーズコントロールはいいですが、停止すると切れてしまうので高速の渋滞には使えない。これ残念。
あと個人的にはインパネに時速を表示したかったですが、燃費関連の表示だけでできない感じでしょうか？

32 ：
>>31
真中の車両情報ディスプレイの事なら時速表示以外だね
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/E-POWER/1709/index.html#!page?he12j1-8133927f-969e-4273-b884-a50550cd63af
クルーズコントロールは時速25km以上無いと解除で他社もほぼ同じ
高速道路用だけど信号が無い田舎道で前に付いていく時とか楽々

33 ：
リーフも乗ったら面白いよ

34 ：
31です。
なるほど。インパネ表示とクルーズコントロールはやはりそうなんですね。
リーフも乗るチャンスないだろうから、１１月中にちょろっと乗っておこうかな。
とはいえ、池袋・目白だと週末は空いてないな。。こんだけ予約詰まってると、借りた瞬間に電気半分以下なんてこともあるんですかね。

月に１回遠出すれば1,000円の会費払っても他社より安いとおもうんですが、
１２月以降継続するか迷うところです。

35 ：
月千円で悩むなら辞めた方が気が楽でしょ

36 ：
池袋サンシャインとか微妙に使いにくいところ増やさんでくれ。

37 ：
前も似たような話題あったけど
サンシャインの駐車場は道の入り口から駐車スペースまで結構時間かかる

38 ：
セレナ早く導入してくれ

39 ：
清瀬なのになんで埼玉なんだろうって思って地図よくみたら埼玉だった。

40 ：
有料化で週末の予約取りやすくなってくれるかと思ったら無料継続か

41 ：
有料実施後のクレームの嵐に対応できない？

42 ：
そんなクレーム出す頭おかしいやついるかなぁ

43 ：
結局月額無料継続するのね
ST増やしてくれれば使う

44 ：
さっさと有料化してユーザー数ふるい落としてくれると嬉しい

45 ：
千里山田のコーナンリーフ逝ったああ
午後様子見てきます

46 ：
https://youtu.be/lIZgdgRxnKU?t=26
ビジナパック使われていれば無事だったのにな

47 ：
やっと月額無料キャンペーンが出なくなった
年度末までに500拠点達成するのか？
マップでのステーション検索も早く作って欲しいわ

48 ：
31です。
増車された池袋でリーフ予約できました。
楽しみです。また報告します。駐車場迷わないようにしないとですかね。

49 ：
いやもう報告は結構。ブログでやってください。

50 ：
31です。
Twitterアカウント作りました。

51 ：
ここのノートはリコール対象なのかしら。

52 ：
リーフ乗りました。意外と荷室が大きいのにびっくり。キャンプぐらい行けますね。
また初めて自動駐車を試しましたが、うまく枠を認識させることができればその後は時間もかからずスムース。実用的でした。
信号待ちで隣にボクスターが停まったので、アクセル全開でスタートしてみましたが０キロから７０キロまでの加速では少し遅れをとるぐらいでした。

先輩の教えで覚悟はしていましたが、サンシャイン駐車場は迷路。。返却時B2からB3に行くのに苦労しました。
後から地図をみたら、南B入り口から入ればB3に行きやすい気がします。
あと隣のリーフの空き駐車場に、だらりと充電コードが置き去りにされていましたよ。。

53 ：
その入り口から入っても大抵B3入り口が封鎖されてるよ。

54 ：
>>53
なんと！　じゃあ今度乗ったとき、サンシャインパーキングの地図をドアポケットに入れておきます。
あ、ついでにカーナビの自宅に登録がなかったのでサンシャイン登録しておこう

55 ：
さいたま市川口市多すぎ

56 ：
トコットを東北にも置いておいて欲しいんやが...一台も無くてチケット使えん

57 ：
>>56
誤爆

58 ：
結局1月100ステーションオープンなんて無理だったな
どんなスケジュール管理してんだこの会社

59 ：
スノーリゾートキャンペーンのDMがちょこちょこ来ますが、やはり使われてないんでしょうね。
あんな、特定スキー場しか行けない仕様では借りる気がおきません。
スタッドレスタイヤ装着車のレンタル費は割高で構わないと思うのですが、
タイアップスキー場のリフト券を割引価格で別途買えるという仕組みにして、
その他の雪道利用も可能の形にしてほしかったなぁ。

60 ：
買わなくても使える

61 ：
>>60
そうなんですか！？
webからは予約できないから、とりあえず電話して聞いてみろってことですかね。
だったら、聞くだけ聞いてみたらよかったです。
借りれないと思ってカレコのスタッドレス付き車両を2回予約しちゃいました。

62 ：
いくらか割引になるの？

63 ：
おー、ついに。
そういや4月からは月会費取られるのかな。

-----
【e-シェアモビのカーラインアップにセレナe-POWERが登場！】
e-シェアモビのカーラインアップとして、日産リーフ、
ノートe-POWERに加え、ご要望の多かった待望のセレナe-POWERを
2019年4月下旬ころ追加予定です。

64 ：
3月末で辞めるかな
近所にステーションがないから
パックが使いたい時に遠くのステーションまでわざわざ行ってた

65 ：
早く月会費有料にしてステーション整備しろと何回も要求してる

66 ：
月会費はいいんだけど、家族内の交代運転手は無料で登録させてほしい。

67 ：
今なら無料
月会費始めても他社の様に2ヶ月とか
月会費無料お試しやるんじゃないかなー会員増えて無いらしいし

68 ：
家の近くにステーションないからなぁ

69 ：
月額0円プランが発表されたね
とりあえず会員だけは続けとくか。

70 ：
プラン変更しようと契約情報ページに行ったら
プラン名が "日産レンタカー会員以外の方" になってて
翌月からの選択肢にも月額無料プランが出てこないな

71 ：
15時過ぎからって書いてありましたよ。

72 ：
プラン料金えらい高くなったなー

73 ：
うわぁ、４割近く値上がっているな。なんじゃこりゃ

74 ：
ステーション増えてきたから使える機会が出来そうと思った矢先のパック値上げｗｗ

75 ：
高いと思う人は退会してくれれば良いんじゃなかな

76 ：
月額1000円プランを選んでもパック料金今より値上げになるんだね…。そこは維持して欲しかった…残念。

77 ：
>>71
ホントだ
ありがとう

78 ：
１日とかだと
遠距離でなければカレコのがお得
普通のレンタカーのが数千円安い

なやむな。。

79 ：
ノートe-power とか　リーフは運転も楽しいので
月額無料プランで維持して、たまの土日の旅行などで借りようかな。
軽井沢とかまでで土日一泊３６時間、往復400キロレベルだと、まだ10-15%安い。
とはいえ、ステーションが自宅から遠いので実際借りるかは迷うところ。。。

80 ：
距離料金かからないのは依然でかいね
ナイトパックのためだけに無料会員を続けても良いかな

81 ：
急用とか、短時間ならまだ使えるかなー。まあ、カレコ平日とかのが安いけれども。

一日単位だと会社契約の福利厚生のレンタカー割でノートe-powerでも
一日７千円程度で借りれる上に自分のetcマイルもためられるので。。
etcのことを考えるとむしろ軽自動車のほうが安い。

82 ：
予約の時、四月からの料金値上げに同意される方のみ予約してください、といちいち表示されるけれど
同意しなくとも月額代は取られるんじないか？
なんか気持ち悪いな、シェアモビ。

83 ：
同意しないなら予約しなけりゃ良いだろ
お前の方が気持ち悪い

84 ：
月会費有料と無料が選べるけど利用料の差があまり無いねえ
パッケージ月2回以上利用するので有料かな

85 ：
日産ディーラー内のステーションが徐々に増えているから
今後に期待してる。近所のディーラーにステーションが設置されたら
TCPから乗り換えるわ

86 ：
大きい駐車場で稼働率高い所を複数台にすれば良いのにな
週末全然取れない

87 ：
今日の料金改定の再案内メールでは

>お客様からご要望の多かった待望のミニバン「セレナe-POWER」追加(19年春ごろ)

ってなったからこの会社的に6月追加されたら御の字か

88 ：
日産て嘘吐きイメージ

89 ：
ステーション増やせよ
借りに行くのに30分家に戻るのに30分かかるわ

90 ：
同意しなくとも勝手に千円かかる仕組みがシェアモビ

91 ：
4月にパック3回予約してるのでした
前より空いてる気がする

92 ：
そりゃ4月から値上げしたから稼働率低下するわな

93 ：
予約しやすくなって良いじゃん

94 ：
デイズ導入は20年度くらいか
料金は抑えてくれよ

95 ：
大幅値上げ日もスルーなほど超閑古鳥わろたｗ


結局やる気あるとこは、三井かＴＣＳだけになったｗ

96 ：
いつもかなり汚れていて車内掃除で15分は消えて行くが誰も使わなければ楽になりそう。
先月は複数ステーションの車借りてきたがどれも不思議なくらい汚れてたな。車体は常に最高に汚い。付属雑巾では無理で洗車が自腹になるからあたりまえだけれど。
正直値上りした今としては普通のレンタカーをたびらいレンタカーなどで借りた方が安く綺麗なのだろうな

97 ：
近所のステーションがむっちゃ増えたんで入会したった
リーフ乗るん楽しみ

98 ：
下り坂をe-Pedalで行くのが運転しやすくて最高だった
(ブレーキランプが点かなくて、後ろの車には試練かもしれん)

99 ：
>>98
ブレーキランプは点灯するよ
運転操作ガイドにも説明が書いてある

100 ：
減速スピードによって
ブレーキランプを点灯させなきゃいけない基準があった様な


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