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車離れは、買わないじゃなく、買えないらしい
- 1 ：2018/03/21 〜 最終レス ：2020/05/05
- 要するに車はいらないじゃなく、低所得なので買えない維持できない人が増えたから
- 2 ：
- アメリカでは小学生の子供を運転させるんだな。
運転うまいww
https://youtu.be/o-Px8g81P98
- 3 ：
- 要は３０年以上前に戻ったってことだろ。
ただ当時と違って東京一極集中はますますひどくなったものの、
トータルでは公共交通は衰退したし、手軽に行ける店も減った。
ネットやコンビニがあるから、なんてのは阿呆の台詞。
- 4 ：
- 知ってた
それでも東京人に言わせれば買えないんじゃない、買わないんだ！
って一緒じゃん
- 5 ：
- 費用対効果に見合わないときに、買わない、と表現するか、買えない、と表現するかは
人それぞれだからな。そこを突いてもあまり意味はないよ。
- 6 ：
- 車は一般的になったが、維持購入費が高くなってる。というか所得が上がらないのに、過剰設備で車が高い。
結果、コスパが悪いと判断される。 あと、コスパが悪くても所有する喜びが有れば、多分無理をしても買うとおもうが、最近はモノを所有することより通信サービスの利用で充足感を得るひとがふえた。
- 7 ：
- >>4
買おうと思えば買えるけど使わねえから無駄金ってことだろ
実際多摩の方でもない限りあんまり乗ることもない
- 8 ：
- 100万の車で用が足せるなら300万の車を買う必要はない
だからいくら貯金があっても車の予算は100万までしか出ないんだよ
俺が働いて貯めた金の使い途は
働いてない家族が決めるんだ
貧乏してるとホントみじめだよ
- 9 ：
- ほんとだな、わからないしわかりたくもないが
もっと稼げるようになるといいね
- 10 ：
- 昔は500万だせばかなりの高級車だったけど最近はすぐ1000万超えだもんな、
- 11 ：
- >>8
正しい判断かも
使い道も使い方も同じなら100万でいいかも
蹴られて凹んだりゲロ吐かれたり放尿されるようならなおさら。
- 12 ：
- 俺たちには縁がないが東京にはカーシェアなるものがあってベンツだのレクサスだのが乗り放題だからもう誰も買わんらしい
- 13 ：
- 結論としては買わないということなんだな。まいった。
- 14 ：
- 現代の車ってつまらないから軽自動車でいいよ。
もう車に金使いたくない。
車で国に取られる税金も最小限にしたい
- 15 ：
- あーそれ逆な。部分自動運転とか色々ついてよくなった。
- 16 ：
- >現代の車
<｀∀´ > ≡ ＜呼んだﾆｶ♪
- 17 ：
- 本当の自動車になるには時間がかかりそうだね。自動運転になるまでもうすこし我慢。運転とかアホくさい。
- 18 ：
- 自動運転とか、運転する楽しみも糞もないわね。
90年代初頭、真っ赤なZ32ヘヤレディーZコンバーチブルで、海岸線をドライブしたわ。
リヤを流しながら左右にタコ踊りして、砂浜に突っ込んだあと何も無かったかのように、涼しげに日焼けを楽しんだわ。
- 19 ：
- 【国民に負担だから廃止しろ】 『死刑』『皇室』『株式市場』『敷金、礼金、保証人』『戸籍、履歴書』
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1522111634/l50
- 20 ：
- 暇じんのじじいとババアじゃあるまいし運転する楽しみ？遅れてるー。
- 21 ：
- 登録、税金、車検等のシステムが理解できなくて買えない連中も多いけどね。頭悪過ぎだわ。
- 22 ：
- >>18
昔は好きだったけど今乗れと言われたらさすがに生恥だわ。100万くらいもらえるなら考えてもいいレベル。波止場に足かけて海を見つめるくらい恥ずかしい。
- 23 ：
- >>22
例えが秀逸でワロタ
- 24 ：
- なんでも機械任せだと、感覚が鈍って愚鈍になるわよ。
- 25 ：
- >>18
コントっすか。
- 26 ：
- >>24
インジェクションすら否定するか😫
- 27 ：
- とことん古いならカッコいいけど
半端に古いと恥ずかしい
- 28 ：
- どんな車であれ２ケタナンバーだとひれ伏してしまう
- 29 ：
- >>28
次は3桁の計算頑張れ。小学生。
- 30 ：
- 毎月10万貯めても4年位掛かるから
簡単に買えないよな
- 31 ：
- >>30
上見すぎだろ。
中古の選択肢はないのかな?
- 32 ：
- 田舎もんは哀れよな。東京では新車のベンツやら高級SUVやらすぐ近くに何十台もあって、ガソリン込みで１日数千円。ガソリン代込みだよ。まあ月1万もあればお釣りくるよ。
- 33 ：
- >>32
っつう元田舎者が一番恥ずかしいな〜(笑)
所詮、借り物は自分のものではない。悔しかったら自己所有してみなよ！
- 34 ：
- >>32
マジで？ 羨ましい。クソみたいな仕事辞めて東京行きたい。その前に東京で仕事探さないとダメだけど。ないよなやっぱり
- 35 ：
- >>32
東京じゃベンツも宝の持ち腐れ
アウトバーン走らせる車なのに
渋滞にはプリウスが最適
- 36 ：
- ラブホとレンタカーは安い方から埋まっていくよな
- 37 ：
- 新型プリウスもガソリン込みで2800円だよ。人気ないから余りまくってるけど。ちな自分はハリアーとレクサスをちょくちょく足代わりにしてドライブしてます。友達と乗るんで大体1日でガス込みで900円くらい。ベンツはブレーキホールドが使いにくいよね。
- 38 ：
- ガス代込みでプリウス借りる奴はおらんやろな…
１日でガス使いきるってまるで拷問
- 39 ：
- >>37
都会人はいいなあ。シェアカーが腐るほどあって。駐車場代だけでも月に10万くらいしそうな一等地に700万レベルの新車がバンバン置いてある。なんでペイできんなかなあ。都市伝説より不思議。
- 40 ：
- >>38
ちんぷんかんぷんで何もわかってない人いるんだねw
- 41 ：
- それなら都会の人はかうわけないよね。ますます御金が溜まるんだような。田舎ではひくい収入で100万代のみすぼらしいクルマを必至で買って乗ってます。ないと生活できない。ボケた爺さんだろうと生活保護だろうと。
- 42 ：
- >>39
凄いの一言。都会ではいつの間にかそんな世の中になってたんだなあ。田舎で何年も金貯めてベンツとかアホ丸出しだったんだな。格差がひどい。
- 43 ：
- でも都会だと年収600万は無いとキツい
田舎なら400万あれば大丈夫
- 44 ：
- 人生の1/10である通勤時間を電車で過ごすより高級車で過ごした方がいいと思うんだけど都会の人は電車が好きなのかな
- 45 ：
- 東京人だと平均年収1000万くらいで田舎者の場合は300万くらいなんじゃないのかあ。東京は金さえあれば美味しい食べ物と上手い酒を出す店がいっぱいあるからやっぱり楽しいんだよね。日用品は宅配だし車はバッテリー上がりを防ぐために乗ってる感じ。
- 46 ：
- >>44
田舎の人は考え方たがステレオタイプ。電車通勤1時間なんてお上りさんでしょ。都心で歩いて10分以内の、人も多いしタワーマンションの上から降りてくるだけの人もいる。移動は、タクシーでシェアさえ使わない猛者も多い。
- 47 ：
- 自然ばかり見つめていては人間ダメになりますよ。いろんな刺激も必要。
- 48 ：
- 東京でも最底辺は年収200以下がいるけどな。
なお頭悪過ぎて東京から脱出出来ない模様。
- 49 ：
- >>46
東京の平均通勤時間は片道50分を超えるみたい
引っ越しや転職も考えると人生での平均はそんなもんよ
- 50 ：
- 東京を妬むなよ。
憧れる気持ちは分かるけど。
たかが東京！
されど東京！
- 51 ：
- 車に興味無ければこんな板に来ないからな〜
猫とアジア人の狭いとこ好きはなんなんだろうね
- 52 ：
- 華麗な東京人と矮小な田舎者の関係は天才モーツァルトとその才能を妬む凡人サリエリのようではないか。
- 53 ：
- >>48
東京出たら100万以下になりそう
- 54 ：
- 東京は車がいらないとかいうけど、環七より内側でも必要な所はいくらでもあるよね
持つほどの財力がない人の詭弁だと思うの
- 55 ：
- シェアいっぱいあるからなあ。本当にいらないんだよ。これが現実。
- 56 ：
- 経済的に買えないものは欲しくならないようになる人間の脳の働き、俺も自家用ジェットやヘリコプターを欲しいとは思わない
- 57 ：
- いまどき生活保護でも車持っとるでしょ。俺なんてニートだけど車持っとるで。
- 58 ：
- 東京を例に出しちゃうと聞くからに駐車場代がきつそうだもんな
駐車場代だけで月4〜5万って地方での軽自動車の総合維持費の倍くらい高いし
んで自動運転車とかほざいてる>>17>>20
下手したら今世紀中の自家用の実用化は無理よ
ウーバーの事故は報道されたが、テスラ社もまた死亡事故起こしたクセに、日本では全然報道されない
あまりにも早い段階で早期実用化に期待しすぎた
- 59 ：
- 本当に買えない人と
買えるけど価値としての優先順位の上位に車が来ないという人がいるんだろうな。
今現在、年収1000万超え？ 都心 駅から10分未満という立地に住んでいる人で
駐車場代に10万払うなら其の分家賃にプラスして住みやすいところに住みたいと言っている従兄弟がいる。
車使う時はタイムズなどのレンタカーを利用しているとのこと
- 60 ：
- ベンツとか運転してる人は高速ではもうぼぼ自動運転だよ。ステアリングも行ってくれるから基本手を添えてるだけ。首都高はカーブきついから無理。あと一般道は信号認識しないシステムなので無理。地方の高速だと1時間くらい何もしなくていい。
- 61 ：
- 自動運転は客観的に見ると時間の問題だと思うわ。いつ間にか自動ブレーキとか当たり前になってるしな。昔なんてナビすらなかった。
- 62 ：
- ナビ無かったよなあ
助手席で地図が見れない彼女とケンカしてたのが懐かしいw
今では高速でアクセルブレーキ操作しないでいい車に乗ってるけど、あの頃は想像も出来なかった
- 63 ：
- 助手席でスマホばかり弄る女とは、その場で降ろしはしないが、次は無いな。
- 64 ：
- Nボが販売台数首位らしいけど、今の時代、新車Nボを購入できるのって経済的勝ち組だろ
- 65 ：
- >>64
ホンダクレジット使えば高卒新人でも買える軽自動車が勝ち組なわけがない
- 66 ：
- 残クレが始まった時点でよほど高価な車種でなければわからないよね
- 67 ：
- 田舎なら400万もあれば余裕でRーリ買えるよ。
ちなみに私の年収は45万前後だが、Rーリ488やランボルギーニウラカンを所有できている。
- 68 ：
- 親がたっぷり金かけて保守してきた実家にパラサイトしてミニカー集めしてんの？
- 69 ：
- >>67
わらた
- 70 ：
- >>4
東京なら要らないよ
なんで遅くて時間通りに到着しなくて高い乗り物に乗るんだよ。とにかく移動手段として遅いストレスしかない
- 71 ：
- 年収45万でRーリってタイヤ代にもならんな
- 72 ：
- >>33
負債でしか無いもの所有したく無いだろ
お前のご自慢の所有車の買取価格は幾らなの？それが世間からの価値だよ。幾らで買わされたの？養分君
- 73 ：
- 知り合いがジムニー買ったけど乗り出し180万円だってさ。
- 74 ：
- 軽は割高
- 75 ：
- 昔Rーリのキーホルダー使ってた。
- 76 ：
- 車の値上がり方はちょっと異常
メーカーは糞利益出してるし
貯金500万とかで車に何百万も使う価値ない
汗水働いて貯めたのになんで車なんかに使わなあかんねん
- 77 ：
- 丁寧に扱ってれば少なくとも20年は持つ訳だから妥当な値段だよ。
維持費が高いだけ。
- 78 ：
- >>77
20年も乗ってるヤツいるか？
オレは5年がいいとこ
- 79 ：
- 今は安全装置てんこ盛りだしな
あとグローバリゼーションの影響で値段上がってる
- 80 ：
- 安全装置を過信するバカが増えるだけ。
ハンドルに両足のせてスマホやってるやつもいる
- 81 ：
- >>80
バカに釣られてやるけど、ハンドルに足乗っけてスマホいじって自動運転で走れる車って何よ？
- 82 ：
- 体柔らけえな。
- 83 ：
- 今じゃなくて将来そういうバカが出てくるって事だと思うんだが
- 84 ：
- 探偵ファイルにそういう記事あったような→ハンドルに足
- 85 ：
- 清水（葛飾区青戸6）のK
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
- 86 ：
- >>77
平成10年式の車に乗ってる奴を10人連れて来たら許してやるぞ？w
- 87 ：
- 車買うくらいなら株買うよな
インフレ率上げないと物なんか売れんよ
昔は現金の価値がどんどん下がるからドンドン買うし、ドンドン借りてたダケ
- 88 ：
- >>83
どういう先入観があればそう読み取れる？
- 89 ：
- 実質諸費用のみの中古車があり、それでも売れないのだもの、金額の問題じゃ無いな。。
- 90 ：
- >>89
高級品と廉価品しか売れないと言われる時代。
しかし！！あまりに破壊の進んだポンコツ中古車は低価格でも売れないということでしょうね〜w
- 91 ：
- >>90
諸費用だけの車なんて
自分で直せないと高くつくし、機械の事を知らないと問題のある車かどうか判断できない
- 92 ：
- 諸費用無料の方が買いやすい気がする
- 93 ：
- スイマセンこのあいだ10年落ち12万キロのボロ車購入しました。
通勤と業務兼用だから全然キニシナイ。
20万キロで捨てる予定。
- 94 ：
- いくら
- 95 ：
- >>94
本体17.9万の2リッターミニバン
タイヤとバッテリーはほぼ新品だった
車検通して貨物登録に変更して重量税と自賠責払って２５万だったね。
- 96 ：
- >>95
緑ナンバー？
業務が何だか知らんけど16万キロくらいで大きな仕事の途中にプスンと止まらんことを願うばかりだw
- 97 ：
- >>73
N BOX増車したけど230万乗り出し
ジムニー安く感じる
- 98 ：
- 22万キロ超えた
維持費は新車買うより高い
- 99 ：
- メンテや乗り方がいい加減でも、もしくは年数でも維持費高くなるし
距離だけが指標じゃないのでなんとも言えん
- 100 ：
- ワンオーナー25年で、クラシックカー減税でもやらねーかな？ｗ内外装共に欠品が増えていき、確保するコストも
掛かり出す、お年頃って事で。。
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