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756 :
>>753
まあ不作動も誤作動のうちなわけで…ってツッコミはともかく、誤作動(不作動含む)を起こしたらどーすんだ!ってのが怖くて
なかなかレベル3から上には踏み込みにくいんだよね。
メーカーもそうだし、管轄する警察庁とかも「いざって時にそんな急に運転できないでしょ」って冷めた見方してるし。

このスレでもたまに下道でシステム使って成果報告しちゃう人がいるが、万が一の時にそれが自動運転の未来にどんな
影響を及ぼすかって考えもしないから、メーカーもユーザーを信用できない以上なかなか難しいのよね。

もちろん成果報告してる本人は科学の進歩に貢献してるつもりだと思うが、例によって「地獄への道は善意で舗装されている」に過ぎん。

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