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【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ15【国産】


1 ：
経済力もクルマエンゲル係数も家庭環境も人それぞれ
最後に乗ってみたい車について、思いを語って下さい
前スレ
【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ14【国産】
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/cafe50/1565865227/

2 ：
次スレ立てから使い切って欲しかったなー
ということで、思いを語ってください

3 ：
>>2
乙
乙さん

4 ：
早く完全自動運転の時代が来ないかね
自分がクルマに乗れなくなる前までに間に合って欲しいわ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191213-00050344-yom-bus_all

5 ：
自動運転時に事故したら責任はメーカーになるのか？

6 ：
いや、ならない。レベル3の場合、緊急時は運転手の介入を要す。
それに自動運転できるのも高速道路のような領域に限定される。
レベル4になれば緊急時もシステムが対応するが、領域の限定は残る。

7 ：
【Twitter】損保ジャパンが炎上　100:0の事故で一切の費用を払わないと被害者へ連絡　担当「受け入れない場合は法的措置を取る」
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1576297122/

8 ：
いちおつ

9 ：
>>6
結局のところ自己責任ならば、自動運転なんて要らないのではと思ってしまう。
何らかの理由で、車が暴走しても運転手の責任というのは腑に落ちないな。

10 ：
ベンツの2.5-16レボリューションが欲しい若い頃買っとけば良かったよなー
年取ると古い車が懐かしい

11 ：
う〜〜ん
あれは見た目がなあ・・・

12 ：
>>9
今の自動運転は発展途上なんだと思う。それでも自動ブレーキのように
着いてて良かったと想像できる機能もあるし、自分的には価値あるよ。

13 ：
今の自動運転って 長距離とか楽するためのアシストだよな。こないだ900キロ1日で走ったけど 全然疲れなかった。ACCすげ〜

14 ：
いや最近長距離乗ると目が疲れてさー

15 ：
ブルーベリー喰っとけよー

16 ：
効くのかしら？

17 ：
あれ飲んでると夜でもよく見えるぞ

18 ：
飲んでみようかな

19 ：
アントシアニンは吸収率悪い。

20 ：
年寄りは吸収悪い

21 ：
なんかもうプリウスでも良いかなと思ってる

22 ：
何気なくレクサス店て見たLC500に一目惚れしたわ。特にV８サウンドに痺れた。トヨタなんてHVプリウスのイメージしか持って無かったからやられた〜。
R35の50thの湾岸ブルーもカッコ良かったし、今西悩みに悩んで一番楽しい時間だ。

23 ：
７年落ちの車検たっぷりのゴルフバァリアントを買った。
殆ど１０年ぶりの自家用車だが、安かったから故障が
少々心配だが、週末にまた好きな釣りを再開できると
年甲斐もなくワクワク

24 ：
ワクワクできるっていいね
俺もウン十年ぶりにMT車を買ってみようかと思ってる

25 ：
どんどん買えや。健常者のうちに。でないと後悔する

26 ：
んだな
元気と金のあるうちに

27 ：
そして事故る

28 ：
とはいえ若いころに比べると腕も落ちてきてるからなぁ
先日、走りなれた峠でキャッツアイふんじゃって右側のホイルとタイヤ交換するはめに
腕に見合ったレベルの車に替えようかな・・・と

29 ：
自分も500psオーバーから300ps程度の車に乗り換えた
次はプリウス

30 ：
>>28
じゃあリヤカーだな

31 ：
>>27とか>>30
とか夢の無いつまらん事書くなぁ
好きな車買えない人種の妬みか？

32 ：
いやリアルでもそういう人いるじゃん
一切付き合わないけどな

33 ：
眼とか運転に支障が出るような体力が衰える時期って75歳くらいじゃん。それまでにやりたい事は全部やっとかないと。親の話とか聞くと、75も過ぎると物欲含めてやりたい事が無くなってきて金も使わなくなるらしいよ。
馬力あっても自制心働かせりゃいいじゃん。うちのも300馬力越えだけど 高速とかはオートクルーズで100以下で走ってる。軽自動車とかに抜かされても気にしない。峠道だと飛ばすけど。

34 ：
衰えは個人で違うからね
オレ50後半だけど最近白内障が出てしまった
夜間の対向車のライトが眩しいのなんの
一気に夜間走行が嫌になったわ

35 ：
夜間用のイエローグラス使ってみようかと思うけど
少しはましになるかしら

36 ：
好きな車っていうより今まで乗ったことのなかった車に乗ってみたいんだよね、残り時間も少ないし
俺はS130から始まってRWD車ばっかりだったからFFハッチバックに興味がある
アルトワークスとかいじり倒したら面白そう

37 ：
>>17
おいおい、あれは効果なしって何年も前に研究結果が明らかにされてんぞ

38 ：
マジでか？じゃ ナンチャラ効果

39 ：
>>37
てかそれ読みたいから貼ってくれ

40 ：
レクサスの営業がダメダメだったのでFMC前LSから現行ベンツSクラスに乗り換えてほぼ満足してるけど、
2回目の車検が近づき買い替え検討中。
ホントは次期Sクラスが一番いいと思うけど、
SクラスのFMCが来年以降になりそうなので困ってる。
レクサスの営業担当変更させて現行LSも考えてるけど、
やはりSクラスからLSへの買い替えって格落ち感あるよね？

41 ：
最悪だね

42 ：
ベンツs660 からレクサスLSて面白く無いわ。
金有るならベンツs660 、俺は庶民に毛が生えた程度だからレクサスLC買おうか悩んでる最中

43 ：
ベンツSねw

44 ：
ベンツとかレクサスとかつまんねー車w
ま、人それぞれだけど

45 ：
SクラスやレクサスLS、冬どうしているの？
雪国だけど、ポルシェのオーナーの多くは、冬は別の車に乗っているんだって。
スタッドレス1セット50万円だって。

46 ：
北海道でBMW M4普通に乗ってる
スタッドレスもそこまで高くなかったし
発進気をつければそこそ乗れる
86だってZだっていっぱい走ってるしね

47 ：
昔のダンディな爺さんはベンツのSLとか新車で買って20年位乗り続けたりしてカッコよかったわ
今はそんな車がないな

48 ：
同じ車でも乗り方によってかっこよさが変わる。
キレイに洗車してゆったりと走ってるドライバーはセンスの良さを感じるし、
追い越し車線を前車に貼りついてるのは下手に見える。

49 ：
車は500万くらいまでだなぁ
クラウンに乗りたかったけど届かない値段になってしまったね
自分が追い付ければ良かったが追いつけなかった

50 ：
>>49
クラウンの中古は、コスパが最高。

51 ：
>>34
更に雪が降ると最悪
スキーも暗くなる前に引き揚げの
大名スキー

52 ：
コルベットに乗ってるが取説にはスタッドレスもチェーンも禁止、雪が降ったら乗るなってことだね

53 ：
派手にケツふりながら走れって事じゃね

54 ：
人生最後の愛車にはまだ間があるので好きに今、選んでる。
回りから馬鹿だと云われてるが、バブルのときに収入が少なくて買えなかったソアラや、シティのオープンカーで程度の良いのをさがしてる。
ソアラに関しては探せば程度が良いのがことのほかあるんでびっくりしてる、昨今です。

55 ：
>>50
中古みたら確かにコスパ最高だね
次は中古の高年式クラウンにしようかな

56 ：
>>51
そうかあ雪もだめなのか
スキーも最近は電車だわ

57 ：
>>54
ソアラは結構生息してるね最終型はよく見るな
初期型が一番かっこよかったなー
元気なうちに乗っておきましょう

58 ：
>>57
うん、レスありがとうございます。
幸いなことに、値札より、車の程度を見れるので
人生がんばって良かったなと。

59 ：
何を選ぶかというよりまずは環境だよな
屋根付きガレージがあるかどうか、セキュリティはどうか、
さらに自分でメンテできるスペースがあるなら選択肢も広がるだろう
一軒家の人が羨ましい俺は独身

60 ：
そりゃシャッター付きガレージが最強だが、そんな恵まれた環境の奴が何%いるんだ?どう考えても雨晒しが多数派だろ

61 ：
>>60
だよね。マンション暮らしの青空駐車が多いんじゃない？
だからコーティング屋が儲かる。

62 ：
うちのシャッター付きガレージ
9月の台風でシャッター壊れたけど未だに修理に来てくれなくて外から丸見え

63 ：
北海道だけど冬は4年前に買ったポルシェのカイエンターボとプリウス4駆、夏は空冷ポルシェのオートマとR488スパイダー。
趣味車はローバーミニ 。
買い換えるほど欲しいと思う車はないなぁ。
ハイテクばかり発達して便利なんだから余計なんだか分からん装備も多い。
20代のねーちゃんと旅行に行くことが多いので、だだっ広い車よりは適度にタイトなスポーツカーが好きだわ。フレアスカートで助手席に座ったねーちゃんの太もも触りながら走るのが楽しい（笑）

64 ：
>>63
北海道の農業は儲かるんだな羨ましいのう

65 ：
人生最後の車のつもりで走行32,000kmの中古のゲレンデ(G350d)を去年買ったけど、大正解だった。1年半で28,000km走った。3泊4日で2,000kmくらいの長距離ドライブも行ったし。

66 ：
年間28000は凄いな。もうリタイヤしてんの？

67 ：
だな

68 ：
>>63
き〇

69 ：
>>63
初夢はまだだぞw

70 ：
>>66
1年半で28,000kmと書いてある

71 ：
>>66
1年半で28,000kmだけど、、リタイアはしてないよ。週末(金曜夜も含めて)にたくさん運転してるよ！

72 ：
あー1年半か。にしても通勤じゃなくて週末だけでそんなに走れるもんなんだな。オレは週末だけでようやく9000キロってとこだわ

73 ：
1年半で体重を50キロ落とした俺はフルバケを入れようと思っている

74 ：
Gクラスイイよな。ACCとかついてるやつ？

75 ：
>>71
ガス代すごそう。

76 ：
>>74
あんまメカ(？)とか興味ないので、ACCというものが何だかもわからない汗 カッコとセレブっぽい雰囲気だけで選んだから！2016年式のG350dです。

77 ：
>>76
乗り出し1000位じゃん。イイ車乗ってるね〜。リセールも良いだろうし大正解だね。

78 ：
そこでジムニーです

79 ：
ゲレンデって芸能人に人気だよね

80 ：
>>79
分かりやすいからな
色々とw

81 ：
自分的にはゲレンデというと当時買えなかったVWゴルフカントリーを思いだす。
対して今のゲレンデ、1年半で28000kmも走れる車は、きっと乗るのが楽しくて
シートも疲れにくいのだろうね。

82 ：
>>73 フルバケ疲れなくて良いよ〜
ちなみにSPARCO愛用

83 ：
ああ、子供にお年玉むしられた。気晴らしに走りに行ってくるか。まだ孫がいないだけマシか。

84 ：
郷里でダチのエリーゼに乗せてもらった、136PSのやつ
最近のスポーツは電子制御てんこ盛りで車に乗せられてる感があるんだが
ああいう原点回帰系のスポーツはいいね
俺も年だしカローラにでも買い替えるかと悩んでたんで良い刺激になったわ

85 ：
>>84
あれ系は今こそがチャンスだ
電子制御満載は本当のジジイになってからでいいわ

86 ：
>>84
自分は友達の86を運転せせてもらって、スポーツカーより乗り降りしやすく運転しやすい車がいいやと思った。

87 ：
50代で86はチト寂しい

88 ：
86のオープンでてれば買ったのに(´・ω・`)

89 ：
レバタラ言う人は買わない法則

90 ：
俺たちの年齢で恥ずかしくない原点回帰系って何があるかな
ミツオカでロックスターの実車を見せてもらったんだが案外とカッコよかった（完売だそうだが）
エリーゼはちょっと覚悟がいるが124あたりなら面白いかも

91 ：
原点が好きな人もいれば最新が好きな人もいる
クルマは楽しいね

92 ：
>>90
嗜好や使い方も人それぞれたから恥ずかしいとかは考えないで好きなの乗ればいいんじゃね?どのみちそんなに先は長くないからね

93 ：
>>87
オレの周りにも結構いるよ。60代の車付きも86。若い頃AE86に憧れてたそうな

94 ：
60代で若い頃にAE86に憧れた？有り得ない気がするわ〜
27レビンくらいじゃないの

95 ：
いま51だけどちょうどAE86世代、免許取って初めて買ったのが中古の86レビン

96 ：
安い86に飛びついたら85だったとかｗ

97 ：
>>96
85じゃ無かったけど、装備があまり無いGTV
重ステ、手動窓、エアコンレスだったわ
学生時代からバイトで半額貯めて、残り半分は親から借りた

98 ：
>>95
57の俺こそがAE 86世代だぞ
20歳で仕事はじめて全部借金でトレノGTVを買った
エアコン、カーステは後から付けたが、間もなく免許取り消し人なったが…orz

99 ：
ハイソカー全盛だったし6気筒しか興味なかったな
86もそうだけどランタボとかCR-Xとか魅力的な車はあったんだけどねぇ

100 ：
俺はバイクにばっかり熱中してたからクルマは安い中古のスポ車だったなー
29万円カーばかり


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