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遠鉄バス24号車


1 ：2019/11/11 ～ 最終レス ：2020/05/11
遠鉄バスこと遠州鉄道のバス部門のスレです。

遠鉄バス公式サイト
https://bus.entetsu.co.jp/

【注意事項】
・個人への攻撃や行動観察が目的のスレではありません。
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーしてください。
・誹謗中傷や罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう。

前スレ
遠鉄バス23号車
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1566860426/

2 ：
>>1
乙

3 ：
日曜日に浜松駅の案内所で新しい路線図をもらってきた。
袋井市内が無くなった分全体的に大きくなったのか？
旧大須賀町はまとめて書かれていたけど。
ナイスパスの使い方も載っていたけど、他社のカードが使えないと一言も書いてないのは、あくまでも地元向けなんだろうな。

4 ：
江の電きもちわる

5 ：
浜松出身のバスヲタが郡山のバス会社に迷惑をかけているらしい
出っ歯や東風の比じゃないキチガイだぞ
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1571815901/169

6 ：
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1571815901/159-160

7 ：
遠鉄マニアを経て進学とかで他の県のバスマニアになったヤツらはキチガイばっか。
今の遠鉄マニアすら、東風を筆頭にほとんどキチガイしかいないと思うけどww

8 ：
かいそーはホモ化したし

9 ：
三方原の某ウテシが運転中にルービックキューブやってた

10 ：
キュービックがどうした？と思ったらルービックキューブだったわ

11 ：
最寄りのバス停の名前が城之崎であって、住所が城之崎とは限らなくね？

12 ：
ヨイショしすぎたな

13 ：
623どうなった？

14 ：
遠鉄バスにもいるけど、バスの運転士さんだってバスマニアがいるし。
仕事が休みの日に自社や他社のバスの写真を撮りにいっているし。

15 ：
長尺車入れろ

16 ：
>>13 誰かが廃車になったとか言ってた　そしてその代車が230なのかも

17 ：
>>14
その代わり、本社の人間はマニア嫌いが集まってる、
そんなんだからバスイベントが開催できない

18 ：
>>17
だから儲からない路線は容赦なく切り捨てているんだな

19 ：
まあ、バス会社ってのはもちろん営利目的で事業を行っているのだが。
数年前までは、結構バスグッズを売り出していたね。最近リリースしないのはやはり本社の影響？
もうじきツーステップ引退するらしいし、何らかのグッズ販売してほしい。チョロQとか。バス型貯金箱やバス型警報ブザーとか。

20 ：
鉄道部門は、トレインフェスタやったりしてるけど。(黒字だけどファンや利用者獲得のため)
バス部門は、赤字で利用者獲得の啓発もやらない。ファンを嫌う？バス離れが加速？
鉄道部門はマニアやファン想い？嫌いな人もいる？
遠鉄百貨店とグッズ開発してほしい。

21 ：
ほんと全く更新しなくなったな

22 ：
Facebook辞めたな！

23 ：
>>22池沼ヲタのせいだな

24 ：
Facebook閉じたのは、Twitterと統合するためだと思われる。けど、そのTwitterも更新頻度低いし。
結局、バス部門の本社の人はマニアと関わりたくないのかも？
なぜバスフェスタをやらなくなったのか？開催スペースだけの問題ではなさそう。

25 ：
あかでん部門は、マニアに割りとオープンな関係。記念乗車券売り出したり、毎年トレインフェスタ開催して、鉄道部品販売したりするから。鉄道部門は、本社はあまり関わっていないのかな？鉄道営業所の裁量に任せてる？

26 ：
バスは営業所が複数あるからなー

27 ：
>>23
予想はつくな

28 ：
なぜ、バス部門の本社の人がマニア嫌いになったの？バスフェスタとかでマニアと何らかのトラブルがあったの？経緯は？
池沼オタの主犯って誰？

29 ：
自演くん乙

30 ：
自演

31 ：
隣の静鉄バスは明後日24日日曜日に静岡市の駿府城公園で、静鉄ばすまつりを開催。

32 ：
遠鉄バスはバスマニアは採用しないってこと？
運転士が不足してるならそんなことはない？

33 ：
自演

34 ：
東風

35 ：
>>25
結果が出てる部門と
出てない部門の差そのもの
赤電例えば
駐車場を増やせば利用が増える
賃貸や委託なら元手少なく手っ取り早い
沿線駐車場と言う性質上、
自土地は将来の宅地転換候補地
これがものすごく重要
駐車場の認可が降りれば
宅地転換はしやすくなるから
「鉄道の利便向上」という公共系名目で
本来好き勝手開発できない市街化調整区域を荒らしまくれるから
これほど愉快な施策もない。
駐車場の大半は市街化調整区域。
いずれ宅地にするための撒き餌みたいなものだ。
市街化調整区域なんて、いくらでも空き地あるからな。

36 ：
謎ですね

37 ：
鉄ヲタよりバスヲタの方がキモいからに決まってるだろ

38 ：
えのでん信号オタなのか
形状とか色味なんか多彩だからな
なかなかセンスある

39 ：
今朝、746が市野バス停前でハザード付けて止まってた。
警察も来ていて何かと思ったら、高校生らしき自転車もいたので接触したのかもしれない。

40 ：
2730全く走らない

41 ：
安定

42 ：
チャリンカスか。
高校生の野郎のチャリは飛ばすからな。
いきなり横断したり、ながらスマホ、イヤホンやヘッドフォン音楽とか危ない。
とばっちり受けたらたまったもんじゃないぜ。
バスは、死角が多いから怖い。

43 ：
3ヶ月点検前に廃車か？

44 ：
ボチボチだよね

45 ：
また自演バカ

46 ：
自演

47 ：
年末の終バス延長もすっかり
気賀と舘山寺の0時のみにまで落ち着いたものだな。
赤電の方が規模もどんどん拡大して
すっかり冬の定番イベント化してるのとは
あまりにも対照的。
あの異様な混雑は、もはや祭りだわ。
23時過ぎても第一通りにびっしり人がいる光景は
ラッシュ時ですら見られない
普段赤電使わないと同じ市内とは思えない異様な光景だわ。
夜間は遅延してもさほど問題視されないことを半ば悪用して
途中駅夜間無人の対応は通常と変わらないから
(集札で遅れるのが当たり前)
それで客がやたら増えるなら荒稼ぎだろう。
今や浜松まつりや鹿島の花火より
稼げる一大イベントだろう。

48 ：
南395事故、さきほどSBSニュース
歩行者はケガで済んだのが幸い
バスロケで午前中富塚で止まったままんでなんかあったかと思えばこれだった

49 ：
採金事故多いな

50 ：
南は深刻な車両不足

51 ：
富塚の事故は、富塚じゅんかん？それともひとみが丘線？上り？それとも下り？
何コース？

52 ：
遠鉄ってなんで着車時に歩道に寄せないで止まるの？

53 ：
わからん

54 ：
じえん

55 ：
395走ってた

56 ：
自演

57 ：
憶測

58 ：
じえ

59 ：
年末年始の大阪線、JR西便のみ京都深草、千里ニュータウン通過で遠鉄便は長島通過だけで深草とかは止まるのな

60 ：
168がおかしい

61 ：
来春はますます人手不足で
酷い減便になりそうだ。

62 ：
細江168がおかしいって？どこが？
三方原93ならエンジンがシュルシュルいってたけど、治ったみたいだ。
ところで、南167って5速高速域からの減速時、すごい音(ムォーーン)するけど、他の個体と違いデフだかギヤ比が違うのかな？

63 ：
廃車か

64 ：
2735動いてた

65 ：
2735にマニアが群がってた

66 ：
南と舘山寺じゃ、前幕の市役所神田原の大きさ違うな

67 ：
2730どうなった？

68 ：
舘山寺営業所南側の用水と営業所のフェンスの間の敷地って常識的に考えたら入っちゃいけない場所じゃないのかな？

69 ：
おっさんを盗撮する障害者
困ったものですね

70 ：
ニートの日記帳か

71 ：
>>61
そんな人が足りないのか。たまに教習中のバスを見かけるけど、みんなすぐに辞めちゃうのかな

72 ：
あれ

73 ：
書き込み少ない

74 ：
2734と2735が整備センターにいたらしい。
2730もいたそうで。
2741は磐田営業所にいるのか？
舘山寺にナンバーなしのオムニ2台と
南にナンバーなしのオムニ1台ありと某Twitter
情報より。
離脱したオムニの車番が気になる。
舘山寺の2台は後部広告枠があった。2786か
2787あたり？

75 ：
>74
2787と2807ではないかと。
ともに以前入っていた広告が他車に移ってたんで。
間違ってたら失礼。

76 ：
南に留置の幕なしオムニは何号車だろう？
Twitterの写真見たら、光の関係でシートの
色が見えなかった。他の営業所から疎開
されてきた車もあり得る？
2802じゃないよね？パートリア広告になってるから、しばらく安泰だろうし。
2785や2796は稼働していた。

77 ：
無理だと思うが2730と2741は残してほしい
平成の証しとして
縦にスラッとしたデザインが洗練されてる

78 ：
南は2802かも。

サイドの広告が他車にもってかれてた。

79 ：
>>77
残念ながら、遠鉄は他のバス会社(沖縄)みたく旧型車は動態保存(静態保存も)しないだろうね。維持費もかかるだろうし、ましてや今の本社は、「マニア」嫌いだからそんな事しないに決まってる。それだったらとっくに「ツーステップ引退イベント」とかやってる。

80 ：
>>78
2802だとしたら、リアパート広告車では初の廃車って事になるよね？(諸事情の623を除いて)
昔の広告板のままの車両が優先的に廃車になると思って。
2802のリア広告は、解体の「ヤマキ」だったよね。

81 ：
えんてつの交通広告で調べてみた。
従来の「後部広告板」に代わり、最近増えたのが「後部リアラッピング」という商品。
後部広告枠を撤去し、後部の面積を使い、ラッピングシートの広告を貼るというもの。
初期のふそうオムニバスの一部もこの「後部リアラッピング」になっている車両がある。

82 ：
貼り付け広告が出てきて、枠付け広告がちょっとレアになりつつある
見た目はその古い枠付けのほうが人の目をひくような気はするけど
バスは走る広告マンだから多彩な広告はどんどん取り入れるといいね

83 ：
20年くらい前は、回転式後部広告ってのもあったね。いすゞCJMにも付いていた車両もあったっけ。エンジンの動力でパタパタなるんだよね。

84 ：
回転式はどっかのバスにあった、CJM最終型は後ろ上部にエアコンのふくらみあってカッコよくテールランプきれい
市営移籍車はあの時代遠鉄で唯一の引き上げ窓で使い勝手がよかった、座席個別に窓あるから

85 ：
>>74　今日2786動いてた

86 ：
運用落ちと廃車を勘違いしている人多数

87 ：
昔の舘山寺線の幕って前は紺色で横は白のパターン多いな

88 ：
動物のイラストが入っても国民宿舎行きだけは番号のままだし

89 ：
>>87
舘山寺線だけ、どうして幕が紺地の白抜き文字なんだろう?
山の手医大線、中ノ町磐田線も、なぜか他の系統と違う。

90 ：
医大は50が新設された当初に
元からあった47、67医大じゅんかん区別して分かりやすく表示するためとむかし聞いた
舘山寺はなんだか分からない

91 ：
80は磐田山手線になってから白抜きになったよね。50と合わせるためだと思うけど。
30も昔は普通の幕だった

92 ：
その白抜きの分かりやすい行き先もあと3年ぐらいで車両ともに終わりで
LEDのみになったら見やすくカラーにしてほしい

93 ：
天竜切り捨ての本性むき出しの
雑すぎる区割り案ワロタ
いくら財界のバックがあるとはいえ
市長がこんな自治悪化の管理側ご都合区割り提案とか
傀儡をもう隠すつもりも全然なくて
逆に潔い。
こいつが市長になってからしたことは
すでに存在した都市計画以外は
都田に工業団地作ったことだけだよな。
んなもん、浜松のロケーションで
金と土地があれば誰でもできるわ。

というか、議会で少数派なことわかってて
こんな提案するのは
いよいよ財界も高齢化で
商工会議所すら会長の異例の延命されてるように
ボケ老人だらけということかね。
遠鉄会長は会長打診固辞したらしいけど、
そりゃこんなこと言わされるのでは
やりたくないわな。
大して地域性関係ない
クルマ売りやトラック屋とは
立場全然違うからな。

94 ：
FacebookかTwitter

95 ：
フルカラーに期待

96 ：
舘山寺390が「遠鉄の不動産」ラッピングに。
細江168と天竜450がナンバー切られた模様。
ツーステップ4台もナンバー解除。
2730はナンバー解除の数日前ラッピング剥がされてノーマル状態になった模様。
ツーステップ4台は、「安全運転訓練車」になるのかな？

97 ：
緑ナンバー付け戻しでいいｗまだ全然使える
病院系統に入れなければいいだけ

98 ：
27、28番のオムニダメなのとそうじゃないのとの差はなんだろ

99 ：
営業所の敷地外より写真取ろうとするとさりげなく出てくる件
南の整備士メガネのブーちゃんうぜえ
あのバカづら教習車に乗ってぐるぐる回りだすからな

100 ：
>>99
晒せばいい


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