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【旭4】相鉄バス【桜木町駅】
車庫・営業所でのバス撮影を許可してくれない会社
■■■■■名古屋市交通局其之四拾伍■■■■■
/Q\フジエクスプレス【東京・神奈川】Part2
公営バスの民営化問題を考える
☆★★復活のバス路線図&時刻表3★★★
西鉄の高速バス綜合スレッド 1号者
知多バスのお客様専用スレッド
【三条】八十里越バス【只見】
馬鹿山バス菜蛾 season10
681 :
奈良交通に久しぶりに乗ったら、10種対応の準備だと思うが、ICリーダーが首都圏と同じ
小型のタイプに変わっていた
以前はこのタイプ↓だったが、これでは10種対応はできなかったのかな?
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/0d/0e79ab057b0bc92c7374f5020ecee343.jpg

だがその新型リーダーとモニターが、なんとボロボロの小田原の運賃箱に
外付けで付けられていて、掃除機のホースみたいなケーブルで繋がれていて
かなりみすぼらしかったw

県の資料に、10種対応で2億9000万円もかかると書いてあったので、てっきり
ボロ運賃箱自体を取り替えるものだと思っていたのだが・・・
http://www.pref.nara.jp/secure/136910/siryou6.pdf

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