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【就職相談】都バス採用関係スレ 〜その2〜


1 ：
合格発表日です

※前スレ
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1560549413/

2 ：
もう死にたい

3 ：
勤務時間の質問多いから前スレのこれテンプレでいいよ↓

>出勤→30分後出庫→4時間(時には5時間)ぶっ続けで走る(割とマジで)→中休(2~5時間)又は食入(1時間くらい)→出庫→3~5時間ぶっ続けで走る(割とマジで)→退勤


あと一週間の流れは週休２日
中休ダイヤ2日→早番か遅番3日
月１で６日間勤務(たまに三連休)があって休みの曜日がズレていく

4 ：
>>3
営業所によるけど
早番は0530-0630出勤
中休は0630-0930出勤
遅番は1200-1400出勤を目安に、
ローテーションはがっちり決まってる。

5 ：
次は40歳以下の募集らしいから、40以下の人はかなりチャンスあるんじゃない？？

6 ：
>>3
民間だとその「ぶっ続けで走る（割とマジで）」が三回ある感じだからなぁ
もうヘトヘトだよ

7 ：
>>6
だよね〜。
うちの営業所も３回戦は時々増務で組まれるけど

8 ：
某けち王は三回戦が毎日とかですけど？

9 ：
ここの試験は応募から発表まで長すぎてなぁ

10 ：
次頑張れ。

11 ：
とはいえ、過去「よし受かった」って声が一つぐらい上がるもんだけど、今回はないな。

12 ：
次の試験受けます！

13 ：
死にたい

14 ：
死ぬな！君ならGoogleに入社できる

15 ：
最終61名って…今回惜しくも残念だった人は面接実技健康診断なんとか無理いって休みとったのに報われないね。40代は藁にもすがる思いで受けたよな

16 ：
養成受ける予定の24歳ですがここの養成はどんなもんですか？
横浜と川崎にも養成ありますが横浜はあまりいい評判聞かないので、都営か川崎で悩んでます

17 ：
>>16
よくわからないけど、両方受けて受かった方いけばいいと思うよ。

18 ：
24歳？君なら即合格よ

19 ：
名ばかり養成だからね
民間みたいにしっかり教え込んでくれる訳じゃない

民間からやっかまれて、とりあえず養成コース作ってみました程度やから、それなりに覚悟して入る必要あり

20 ：
て事は実質、仕事出来ないさんの出来上がりですか？

21 ：
横浜も民間と比べればいいから受けて皆
会社はかなりうるさいけど休出させられまくるから稼げるらしいよ

22 ：
そもそも300人通過が間違ってんだよ！
二次試験に向けて健康診断と面接で2日有給取ってんだよ受験生は！
なんのための一次試験なんだよ！

何回も受けてる奴多過ぎて、クレベリン対策で皆足し算の練習してて、みんなクレベリン成績良すぎて人数落とせかったんだろうけど。
学課試験は、運転手みんな出来ないからクレベリンの成績で決める。
そして、クレベリン対策バッチリだから振り落とせず300人通過っとこだろ！

本当有給無駄にしたわ！
試験対策もう少し考えてほいし・・・

23 ：
>>22
落ちこぼれ落第者のヤッカミが実に香ばしいwww

24 ：
自分はその程度だという考えにはならないんだなｗ

25 ：
>>21
でもやはり、小田急東急などの大手には負けてしまいますよね…
入れるなら都営がいいですよね

26 ：
>>22
クレベリン、、大幸薬品かな

27 ：
何年か前みたく一次試験学科⇒二次試験面接⇒三次試験⇒健康診断実技にすればいいのに。
そうすれば二次で落ちても面接で落ちてるなら諦めつくし有給１日で済むし三次で落ちても最終まで残って自信になるし次受けようってなると思う。

健康診断１人15000くらい！？
300人で450万！
さすが東京都お金ありますね！
税金大事に使ってください！

受かった人は素直におめでとう
倍率7倍を勝ち抜いたんだから本当すごいと思う

⏩22あなたが交通局の人だったら、落ちた人をバカにするような言葉は止めたほうがいいと思います。
あなたは公務員なんですから！
公務員だからって落ちたひとを見下すのは止めたほうがいいと思う。
いま流行りのＮＨＫをぶっ壊す
既得権益をぶっ壊すみたいに、公営バスをぶっ壊すみたいなユーチューバーが表れない事を祈っております。

28 ：
次頑張れw

29 ：
毎年こういうバカ出てくるよな。
受かったら何も言わなかったくせに、
落ちたら「受験者の負担を考えろよ！」とか。
最初から日程は発表されてたし、それ読んで応募してるクセに。
そんな奴は一生不合格でいいよ。

30 ：
試験で3回も出向くのはキツイ
せめて2回にして欲しい

31 ：
キツイなら受けなくてええやん
受けるのはお前の都合なんやから、文句言うなよ
文句言うなら受けるなボケカス

32 ：
まあ、今時、面接はSkypeだよな。
国際的に人材集めてたりすると特に。

33 ：
まぁ落とすなら変な期待と時間の無駄だから１次で落としてほいし
学科なんて全部適当に答えて受かってるし

34 ：
1次で実技と筆記をやって、
通過者は健康診断と面接をやったら良い

しかも合否の発表はホームページのみってなめすぎ
書面でお祈りをよこさないとか、非常識
こんなクソ会社落ちて良かった

35 ：
前期：約450名申込→約150名一次合格→40名最終合格
後期：約400名申込→300名一次合格→61名最終合格

どう考えても一次300名合格は異常。
受験者もさることながら、試験する側も大変だろ。2次で300名なんて。

36 ：
>>34
良かったね、バイビー😁

37 ：
しかも今回は1次406人ってなってけど、前期の合格者が受けてないから事実上360人位受けて60人しか落としてない。
一応公務員試験でしょ！？
ちゃんと公平性あるのだろうか！？
順位開示請求したい

38 ：
俺も一般教養は2割くらいしか出来てなくて、クレペリンも変な形になった。
知能検査も脳がオーバーヒートしてほとんど出来なかった
それでも通過って、ザルすぎだろ

39 ：
確かに受ける奴の勝手だから文句言うのわおかしいが、それは公平性あっての試験ならね！
今回の１次300人通過は異常すぎる
遠くから来てる人は、前泊だの交通費かかってんだから、１次試験でそれなりに振るいかけてほしい

学科も図形もクレペリンも適当にやって受かるって！笑
これ公務員試験でしょ！？

40 ：
合格基準や採用基準は採用側が決めることであって、受ける側が決めたり文句言う立場にない
そんな基本的なことも理解できないのうな低脳はタクシーでもやってろやw

41 ：
まあ落ち着け俺が受けた時もそんなもんだった
次受かるやつはすぐに落ちた原因を自己分析して対策始めてるぞ

42 ：
去年の後期も一次通過300人だったよ。
たしか申込人数550人くらいだったけどね。

43 ：
公営系の筆記はHPは読んでおくとして、あとは高卒警官とか地方初級で勉強すればおけ？
だとしたら結構難しいんだな

44 ：
都営の養成受ける予定なんだけど、問題は地方初級レベル？

45 ：
そんなに高く無い
中学生レベルだよ
あとは交通局（バス以外も）の問題が出ます

46 ：
せめて成績開示してくんないかなぁ。
他の公務員試験はやってるのに。
健康診断なんかやるだけやって、結果を返さないていうのはどうよと思うけど。

47 ：
男らしく頑張れ。

48 ：
>>46
電話してみなよ。「受験番号1番の鈴木ですが、今回不合格だったので、成績の開示と健康診断の結果の開示をお願いします。」って。

49 ：
落ちたのに、なんの成績知りたいの？
受かるか落ちるかしかないのに
なにをどう採点して合否決めるかなんか受ける側は何ら一切決めることできないんやから、黙って受けろよ
納得いかないなら受けんなカスw

50 ：
一次はクレペリンだけしとけばOK
二次は身体検査油断しなきゃOK
会社の健康診断で要観察経過とかだと落とされるぞ
来年の試験までに足し算練習と健康診断異常なしやっとけばOK
勉強嫌いだけど公務員なりたい人には公営バス運転職が簡単になれる公務員の道だから頑張ってな

51 ：
どうでもいいけど、
もし健康診断の結果でレントゲンに怪しい影があったら教えてくれるのかな？
「不合格ですが、精密検査を受けてください。」って。
来るわけないか。

52 ：
確かに東京都交通局だけ点数開示しないのは怪しくはないが不思議だよな
横浜市交通局、川崎市交通局、名古屋市交通局でもやってるのに

53 ：
都営バスの大変さがよくわからないけど、京王や東急や小田急と比べて、ダイヤや拘束時間や接客が厳しかったりするのだろうか？

54 ：
>>31>>36>>40
おー吠えまくってんな
清々しいまでのネット弁慶
リアル対面すると下向いて目も合わせられないヘタレチキンｗｗｗ

55 ：
49まで解禁された時は700人以上いたがな。
倍率は10倍、その次も30人募集で400人以上いたぞ。
7倍って言っても前期試験の被りいたし実質5倍程度だろ。
それで落ちて文句言うなら10倍を超えてきた奴等に失礼だぞ。
皆有給やら当欠やらして来る、条件は同じ。
そこまでしても入りたい奴は来い、って事だろ。
ケチ王みたいに試験会場監視する奴がいても受験する奴は後を絶たないし、
受けたい奴はいくらでもいるからな。

56 ：
4、5回以上受けて受かった人とか居る？
心が折れそうになるわ

57 ：
この試験を4回も5回も受けたくないよな
申し込みから発表までほぼ半年、発表はたった一瞬
切ないなぁ

58 ：
川崎市バスのほうがいいよ

59 ：
一回受けた事あるけど、複数回はしんどいなぁ
3回も休み取らないと行けないし、都内に行く交通費もかかるし
面接の1分間自己PRもツラい

60 ：
まあ小田急受けなよ。
後悔しないよ。

61 ：
>>56
4,5回がいけないというわけじゃないけど、
あんまり、4,5回まで受からない人って少ないと思うよ。やり方見直した方がいいかもな。

62 ：
自分は前回落ちてしまいましたが、筆記の勉強ポイントは掴めましたし、実技も内容を覚えたので予習が出来ます。
面接を有利に進めるコツも掴めました。
次回は必ず受かると思います。
4.5回も落ちてる人は学習能力が無いし諦めた方が良いと思います。

63 ：
どの口で言ってんだよ

64 ：
>>63
私はまだ30代と若いですし、地頭も良いので、今回は落ちましたが、次回は必ず受かります。

複数回落ちてる人は、税金を無駄使いしてますし、本当に諦めて欲しいです。

3回受けて受からなかった方は、一生受からないと断言させて頂きます。

65 ：
30代でバス運転手なんかやってる時点でお察しだと気付けないアホ

66 ：
>>62
煽りで書いてるとは思うけど
書いてる内容はその通りだと思うよ
何度も落ちてる人はちゃんと対策をしてるのかと疑問に思う
試験の内容は昔から一緒なんだし

67 ：
やっぱりRIZAP行って体質改善してまた受けるかな
お腹出まくってるから、きっと身体検査で落ちてんだな
面接4割・身体検査4割・実技2割てな感じですか！？

68 ：
>>62
俺も複数回は受けたが、
結局何故落ちたかを考えない奴は受からない。
知り合いは7,8回受けてる奴もいるが、落ちた原因を考えないから受からない。
筆記も実技も面接も、満点取る気で受ければ受かるよ。
身体検査は脳波や血圧で引っ掛からなきゃ多分平気。

69 ：
>>64
同期で４回で受かった奴もいるよ。
下手な鉄砲もなんとやらだが、４回以上で受かった奴は少ないなー。
今は年齢はあまり関係ない。
４０以上は多い、寧ろ２０代の新人は少ないよ

70 ：
20代でバス運転手やろうとする奴がいないからな

71 ：
都営は5勤2休のようですが、横浜と川崎はどのような勤務体系かご存知の方はいますか？

72 ：
横浜4勤2休を3週。4週目は5勤1休。
川崎4勤3休だったか？

73 ：
休むことばっかりうるせーな

74 ：
>>72
川崎の3休は嘱託だけでは？
公務員だから休日数は横並びで同じだよ

75 ：
公務員はブランドですもんね！
やっぱりブランド物好きな運転手さん多いんですかね！？
都バスの運転手さんいい腕時計してますもんね！
高卒で対した勉強しないで公務員！
やっぱり憧れるわ

76 ：
スベってんで

77 ：
水素のバスは選ばれし精鋭が運転するんですか？東16で月島で追いつかれるとかあるんですか？

78 ：
それもスベってんで

79 ：
川崎市バスはコネがないと厳しそうですね

80 ：
都バスは諦めるかー
民間だとどこがいい？

81 ：
都バスの厳しいところを現役の方々にお聞きしたいのですが、民間よりは緩くて楽なのでしょうか？
長く続けられるかがポイントになるので。

82 ：
横浜は二次試験一回だけで終わるようだからチャンスだよ
養成は3時があるみたいだが

83 ：
>>80
都バスのアタマに「は」を付けた会社がオススメです(*´･ω･｀)b

84 ：
同じ都バスの仕事してて、待遇の差がありすぎるしお客からは公務員だと思われいじめられ、とてもじゃないが委託の運転手は無理
全営業所直営にするか全て委託かにしないと、委託の運転手なんか集まらないぞ！

85 ：
それは鳩さんの問題だから、本体はもーまんたい！

86 ：
はとバスの社員は、やはり都営を目指したが落ちた人がほとんどなのですかね？
私も都営を目指している者ですが、無理だったら小田急か国際にしようと思ってます

87 ：
地下鉄に募集の案内出てた。
多分、養成だと。
１１月２４が一次試験だとさ

88 ：
>>81
仕事量は民間よりは少ないかも。ただ内容が濃い。多客だし、折待ちないし。

89 ：
都バスだと公務員だからっていじめられそうでなぁ
待遇いい民間の方がいいんじゃないかとも思う

90 ：
客層は間違いなくきびしなイメージありますね。

91 ：
てか民間大手も生易しく入れないぞ。
東急バスが合理化でトランセと一つになるそうだ。

92 ：
せちがらい世の中だのぅ

93 ：
>>89
まだ入局5〜6年だけど、客から｢公務員のクセに〜｣なんて言われたことないぞ。

94 ：
>>93
俺も〜。

95 ：
じゃあ俺も

96 ：
いやおれが先だ

97 ：
都バス入るなら小田急、次点で国際で頑張った方がマシだぞ

98 ：
小田急なんてやめた方がいいよ。ここが良かったなんて昔の話。最近期待して入ってきてやめる奴多過ぎ

99 ：
>>98
中途半端な歳で入って全然稼げないと言って辞めるの多い
そりゃそうだ若いうちから入れば将来的に900台はなるだろうが40、50で入っても21歳の奴と同じ金だからな、仕事量も民間だから当然多いし

100 ：
民間は年齢給ないからなぁ
40過ぎで入って基本給上げてくのキツイからな
でも、なんで鳩さんって基本給14万あんな安いの！？


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