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http://ai.2ch・sc/test/read.cgi/newsplus/1513679698/
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2017121901001922.jpg
> 593 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2017/12/20(水) 08:39:17.23 ID:Px10yBPs0.net
> この会社の現役乗務員だけど ここ腐ってるわ
> 事故起きた後に、このような事態が起きたらどう対処とかじゃなくて、お客様への言い訳はどうしろって指示が来たんだから
> 今だに事故についても何も知らされてない。だから乗務員同士情報集めしてる状態。
> やっぱ西の編成かってみんな納得してたよ
> 整備悪いし、やばい揺れで走るからみんないつかは脱線ならずともでかい事故起きるって言ってた
> 598 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2017/12/20(水) 08:50:06.40 ID:UVwvIVOL0.net
> >>593
> 乗務員は客への案内係なんだから、客へ案内する内容を知らされるのが当たり前。ちゃんと目の前の仕事をしろってことだ。
> 電車区員に客へどう案内するか指示も来なくて当たり前。そういうもんだ歯車なんだから。
> 601 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2017/12/20(水) 08:52:56.28 ID:Px10yBPs0.net
> >>598
> 車掌って巡検資格ってあって車両の修理とか点検も大事な仕事なんだわ
> まずそっちだろ
> 東海の車掌が異常を見つけたのは巡検車掌だったから
>
> 客の相手ばかりが仕事じゃねえぞ
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