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ハーレーが1番凄い？14


1 ：2019/10/19 ～ 最終レス ：2020/02/09
オートバイ乗らない人にたまに、「ハーレーって何が凄いんですか？」
って聞かれるんだが、どう答えるのが正解なんだろうか？
なるべくハーレー叩きにならない程度で、うまい例えを交えながら教えてくれ。
実際、何にも凄くないんだもんなぁ・・・
ネームバリューは確かに凄いが。
13
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1558887023/
【】お願い】ロケット?が凄いと思う方は別にロケット?スレ立ててそっちでやってください

2 ：
スレが弛んできたら何時でも呼んでね

3 ：
あいつら人のバイクコケにして
ハーレー買えるようになれとか言うよなw
嫌いなバイク買うか？

4 ：
まぁこのスレってハーレーを褒めるようで褒めてないスレなのね。
>>1乙ということで。

5 ：
勝手にテンプレ追加してんじゃねえよゴミクズ

6 ：
ブランドイメージは凄いよなそれは認める
ハーレー知らない奴そうそういないし
だが機械としては別に凄くないよな。少なくとも一流ではない

7 ：
でも知名度が無いのも一流でない
トライアンフとかも
凄いとは思うけどMVアグスタとか日本人の何パーセント知ってるやら

8 ：
結局HONDAじゃないの？無理やり頂点決めるなら

9 ：
売上、販売台数で良いじゃん。
数字なら同じ基準で判断出来るでしょ。

10 ：
価格が違うから売上販売台数で販売できないやろ
車やけどRーリとかランボとかが一流かどうか知らんけどあきらかに販売台数少ないわけやし

11 ：
バイクの話しろよバーカ。

12 ：
だからだよ極論言っただけ
300万と80万で比較できんのか？

13 ：
数字で判断出来ないのはバカだろ。

14 ：
金額で購買意欲が変わる
心理的にそれで実数から判断出来ない
同一金額であれば話は別

15 ：
モノの評価を数字でしかできない方が馬鹿だよ

16 ：
今の日本は数字が全てだけどなw
お前達も数字で評価されてるだろw

17 ：
同じ土台のもので数字で判断されてるがな

18 ：
乗ったことさえないのに良いとか悪いとかどうして言えるんだって話だよね
要は思い込みと自分の狭い価値観に委ねてる部分も大きいと言えるんじゃないかな

19 ：
そもそも、人それぞれで求めるオートバイの姿なんて全然違うんだから
これが頂点とかあり得ないだろ

20 ：
それを頂点だと思い込んで信じてるのがハーレー乗り。

21 ：
大味な振動のおかげで感性の鈍いやつでもわかった気になれるラーメン二郎みたいなバイク

22 ：
埼玉の便所飯、生きてっか？

23 ：
好みとかそんなことは関係なしに実質的な頂点のバイクは存在するとは思うけどな
乗り比べて圧倒的にたちまちそれと分かるバイクは有るよね

24 ：
スポスタは１台欲しい

25 ：
単純にクルーザーやSS、アドベンチャーとか比べてこれが頂点って決まるならカテ分けは必要ないことになる
こんな単純な事いちいち言わないと延々終わらないバカしか集まらないレベルのハーレースレｗ

26 ：
日常生活(あくまで普段使い)の頂点は赤ナンバースクーターだなやっぱりシグナス
私はシグナスさんではないけど
これとウィークエンドの頂点はまた別やし
普段使いなら燃費悪いし取り回ししんどいしロケットさんなんか最下層やで

27 ：
そそ
まともなオートバイライフ送って、盲目的にならず公平に物事を見る目が備わってりゃ
これが頂点、こいつ以外はいらない(ﾄﾞﾔｧ
なんてアホなこと、言えないわ

28 ：
言いたいことは良く理解できる。
頂点のバイクを知るものとして
それはそれとして、それも理解すると言う事もまたその務めとしては有るとしても
知らなくてはならないのは、実際にそれを知っているか知らないかと言う最も重要な事実を無視して、
知っていると仮定した自らが理解できるシチュエーションの中に投影させてしまっているだけと言う事
楽しいバイク、楽なバイク、便利なバイク、刺激的なバイクそれらと頂点のバイクとを混同してはいけません

29 ：
頂点
クソダサいw

30 ：
混同するなってじゃ基準は？
もう混沌(カオス)やな

31 ：
どうみてもロケットさんの書き込みは楽しいバイク・刺激的なバイク

32 ：
思ってるより進化してる

33 ：
内容見てると引っ込みがつかなくなって意固地になってるだけやな。
文章が小学生レベルだわ。
もっと自分の言いたい事書けばいいのに、度量が大きいフリなんかするから余計にアホさが際立つ。

34 ：
ロケットさんもハーレーも本当は乗ってないんでしょ
250はおろか普自二免許持ってることすら怪しい

35 ：
今日はいい天気だからその辺をブラっとハーレーで走るか
だけどハーレー多すぎてバッティングしちゃうし、僻み国産に横に並ばれて煽られるのも嫌だし、スタートダントツ速いロケットⅢかな
今日は峠走りたくなってきたんで久しぶりにセンダボに乗ってみるか　でも途中の一般道地獄なんだよな、
なら逆にSSぶっちぎる楽しみも有るし、一般道も楽で走破能力最高のロケットⅢだな
ロングツーリング６気筒のクルーザーで静かにのんびり走るか、でもワイディングダルいし帰りの高速眠くなるんだよな　　
ならロングも楽で、サスペンションがいいからワインディングのスポーツ走行も楽しいし、最後まで元気でいられるとなるとやっぱロケットⅢだよな

ガレージ入ると他のバイクにもたまには乗ってやらなきゃなーと思うんだけど、どうせ乗るんだったらと思うと、結局ロケットⅢって事になっちゃうんだよね

36 ：
もはやタダのメンヘラ野郎になってしまった…
南無。

37 ：
良い天気…?

38 ：
死国は悪くはないぞ

39 ：
法定速度内でSSを直線番長でぶっちぎりか
つまらんな

40 ：
>>ロケットさん
天気いいんだから妄想日記書けよ

41 ：
ハーレー人脈つかって丸山モリブデン手に入れた。
なかなか手に入らないパーツやオイルでもハーレー人脈つかえば簡単に手に入る。ハーレー乗りで良かったわ。

42 ：
なかなか手に入らないハーレーのパーツって乗ってないと意味もないが

43 ：
1) 性能が悪い/デザインが悪い/精度が低い
2) 売れない
3) 売れないから作らない
4) なかなか手に入らない ←いまここ?

44 ：
>>43
お前はすぐ丸山モリブデン手に入れることができるか？できるのがハーレー乗り。人脈って大事だよな。

45 ：
変な添加剤なんていれないよ。モリブデン自体は安いもんだしね。
そんなにいいものなら、メーカーが純正採用とか使用推奨するでしょ。

46 ：
>>44
ふとおもったのだけど、あなたが"人脈"だと思っているものは、
あなたがハーレー乗りの人脈ピラミッドの底辺で"鴨"にされてるだけじゃないの?
丸山モリブデンもクラブハーレー誌に広告を出せば、
提灯記事を書いてもらえて売り上げさらにアップするかもね。

47 ：
やっぱさハーレー人脈って凄いと思っちゃうわけよ
まさかの丸山モリブデンですよ！普通手に入んないよ
そりゃあ金に物言わせて買おうと思えば買えない品じゃないけど
まずその物までたどり着くまでねが大変なのよ
解んない人はスルーすればいいわけなんだけど悔しいんだろうね
>>41さんも嫉妬されたらここではある意味勝ちだから胸張ってもいいんじゃないの

48 ：
俺のハーレーのチームには昔ヤンチャしてた奴や今もアウトローやってる奴もいる。
たまにハーレーだからと煽りまくるSSやらネイキッド乗りいるけど、やめといたほうがいいよ。俺はお行儀教えてやるぐらいで済ますけど、ヤバイやつもいるからね。

49 ：
煽るっていうか遅いから邪魔なんだよなぁ。
身の程わきまえてるハーレー乗りはスマートに譲ってくれるからいいんだけど、たまにしょーもないプライドがあるのか頑張っちゃう奴が居るのよね。
結局ぶち抜かれるんだから最初から大人しくしとけばいいのに。

50 ：
ぷぷぷ、アウトローだって・・・

51 ：
てかトライアンフさんやろ？

52 ：
アウトローって
新しい国ができた人口わずか１５人
それも全員センスの無い単車乗りばかりがそろってる
みたいな
夕日をバックに彼は言った俺たちの国境は地平線さ
のアウトロー？
やべーな超かっこいーじゃんｗ

53 ：
>>47
サイトーさんからの刺客か？

54 ：
インディアンの勝ち
ハーレーの最高級モデルでもスカウトの下手したらシックス以下の馬力とトルクとか

55 ：
インディアンのFTRに期待してたけどイマイチだった。

56 ：
本田のFTRすきやで

57 ：
晴珍乙

58 ：
日本のハーレー乗りはアウトローファッションであってアメリカのモーターギャングみたいな本物のアウトローではないな。
あくまでアウトロー「風」

59 ：
ハーレー乗りだけど、ぬくぬく温室育ちにはガソリンの味なんて知らないんだろうなぁ。

60 ：
本物の闇っすかw

61 ：
まあちょうしに乗ってハレー乗りをなめると最悪死んじゃうよね
アウトローが直接手を下すとか呪いとか変な病気とかじゃなくて寿命が来たら死ぬ・・・・よね
せっかく神様に貰った命大事にしなよな

62 ：
私がハーレーに乗らない理由は、
ハーレー乗りがキチガイのバカばかりということ。
同類と思われたらと思うだけで生きてゆけない。
ハーレー乗りは恥知らずのバカばっか。
この動画みてもわかるでしょ？馬鹿ですよ。恥知らず。
https://www.youtube.com/watch?v=BbpI3IOc8xQ

63 ：
>>62
何が悪いかわからんけど

64 ：
今から200km先の喫茶店にコーヒー飲みに行く。もちろん日帰りだ。
コーヒーのために200kmなんてバカだって？ハーレー乗りにそれは褒め言葉だぜ。

65 ：
>>64
ごく普通じゃね？

66 ：
>>64 横浜ケンタウ〇スの600マイルブレンドを俺もやってみたいから
横浜で美味いコーヒーの店を教えて下さい
ちなみに愛車はZ400FXじゃありませんが

67 ：
確かにハーレー海苔ってバカばっかだな

良い年こいて、中学生みたいな思考回路で止まってるのを見ると
頭悪いなぁと強く感じる

68 ：
無事に帰ってきたぜ。コーヒー飲むためだけに命をかける。これがハーレー乗り。
危険なシーンもあったが、俺とハーレー人馬一体でなんとか乗り切った。人生と一緒だな。

69 ：
>>68
>コーヒーを飲むためだけに命をかける・・・
あなたの命の値段は500円くらいってことかー。
まあ、妥当な金額だね。

70 ：
ハレ海苔の価値はバイクの1/5000か
悲しいなあ

71 ：
出る杭は打たれるっていうやつか。今は勝利の美酒を飲んでるぜ。
お前らはどうせつまらない人生を送ってるんだろうな。

72 ：
批判だけして、何も挑戦しない。
お前らも何かに"挑戦"しろよな。

73 ：
200キロなんて走った内に入んねぇよ…

74 ：
>>71
何と戦って勝利したの?

75 ：
>>74
学会員だったりしてw

連中は何と戦ってるのかよく分からないが、
しきりに大勝利！大勝利！と叫んでるw

76 ：
>>72
＞　批判だけして、何も挑戦しない。
おれは批判しないよ。どうせいつかは死ぬんだから、
自分のやりたいようにすればいいと思う。
おれは原２スクに乗ってる人工知能の研究者だ。
現在、具体的に人類と戦闘ができる人工知能の開発をしている。
これが楽しくてしかたがない。
気分転換として原２スクに乗って買い物に行ったりする。
これがよい気分転換になってる。

77 ：
このスレっておかしい奴ばっかしが集まるよね

78 ：
>>73
かっけえな
俺もそのぐらいになりたい

79 ：
>>76
俺は外科医だ。普段は人の命を救っている。そして休日はハーレーでツーリング。
人工知能ねぇ。人工知能の研究やる暇あったら目の前の人間救えよ。まずはボランティアからはじめな。

80 ：
現代の半世紀前を走ってるバイクを100万～で買うんだから色んな意味でオーナーは凄いと思う

ハーレーが凄いかどうかは知らないけど

81 ：
欲しいと思う人が居てそれで売れるんだから凄いんじゃね？

82 ：
>>76
人類相手の戦闘AIのまえに、ゴキブリを抹RるAIを開発してください。(切に)

83 ：
>>79
＞　俺は外科医だ。普段は人の命を救っている。

なにえらそうにたれてんだ馬鹿たれが。
金持ちだから受験勉強もできるだろうし、医学部にも行けたんだろうが？
わからんか？
馬鹿だからわからんだろう？

人類など生存する価値はない。
滅びればいいんだよ。

84 ：
外科医などという言葉自体嘘だけどね～

85 ：
>>83
>人類など生存する価値はない。
>滅びればいいんだよ。
好きな女の子はいないの?

86 ：
>>83
自分も人類の一部だよね？

87 ：
ワイも普段は人の命救ってるわ(国民健康保険関連業務)

88 ：
ガキの頃はすっーごいと思ったよ
けど今は止めるとこないし
手動で移動、出し入れ重たいし面倒臭いと
思う

89 ：
ハーレーの長所と短所
長所
１．かっこいいかも？
２．見栄はれるかも？
３．音がいい！
短所
１．重い
２．高い
３．曲がらない

90 ：
ハーレーで見栄はれる相手ってここに嫉妬心丸出しで集まる乞食位だろ
ハーレーなんか道の駅でも行きゃうじゃうじゃ湧いててめっちゃうざがれる存在でしかない
俺はそれでも十分楽しんで乗れるからいいけどさ
ハーレーで見栄とかｗ

91 ：
ストリートとか合コンとか

まぁ見栄の道具ではないと思うけど

92 ：
最近はハーレーもめっきり少なくなったな
道の駅でも高速PAでも1台見るか見ないか・・・
爆音と滑稽な乗車スタイルでメチャ浮きまくってるから
恥ずかしくて駐車場にも入れず、そのまま出ていくw
見栄を張るならドカのようなレアバイでないと無理だし、
本当の金持ちはBMWに移っちまった
まだハーレー乗ってるのは10年ローン組んだ乞食だけじゃねぇの？
いずれこいつらも借金返済と同時にハーレーを降りるだろ

93 ：
休みの日に道の駅や高速のPAに行くとハーレーめちゃくちゃ居るじゃん。年寄りばかりじゃなくてそこその若いでもロードグライドとか乗ってるし。

因みにドカも今や全然レアじゃない。
モンスターは腐るほど見るしパニガは連休になると数台で連んでるのをよく見る。

94 ：
サンデーライダーかよ
どんな連中か察するにあまりある

95 ：
あー平日バイク通勤貧乏人かぁw
バイクなんか休みの日しか乗らないわ。
ご苦労様w

96 ：
どこの国の通勤か知らんけど通勤は125スクーターが最強
トーキョーシティは知らんけど

97 ：
別スレで通勤125スクーターの評判が凄ぶる悪い。
安い命賭けて無謀なすり抜けするなら10分15分早く起きろ、こっちが左折ウインカー出してるのにすり抜けするとかあいつら頭おかしい等など非難されまくり。

98 ：
ハーレーはコケルし、ぶつかるし、曲がらない
日本の道にあってない
アメリカのずーっと真っ直ぐな道を走るために生まれたハーレー
日本で乗るのは間違い
だから日本人は乗らない
ハーレー乗ってるのは在日朝鮮人だけ

99 ：
下道しか走れない貧乏人や高速走れない125cc乗りには分からんだろうが高速道路はハーレーだと丁度いいんだよ。

100 ：
ハーレーの特徴と言ったらこのスレでも分かる通り、国産しか乗れない人から嫉妬されるところだと思う
乗ってみると確かにすべて国産にはない個性が各所に感じられ、国産にしか乗ったことない人からしてみれば異質と言うか異次元のバイクのように感じることが原因なような気がする
国産は良いに付け悪いに付けすべて標準的で全く無難な同一個性が多いから余計異質に思うのかもしれない
予算が限られてる人にとってはハーレーに手が届かないから仕方のないと言う事はあるかもしれないが、一度乗ってみたらその独特の個性を少しは理解できるかもしれないから
国産乗りの人も少し頑張って、自分の小さな殻を破ることは必要なのかもしれないな


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