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【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 131【(´-ω-`)】
- 1 :2019/06/22 〜 最終レス :2019/08/20
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・次スレは>>950が立てる事。無理な場合は代わりの人を指定して下さい。
・立つまではレス減速!スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
──────────────────────────────────────
☆教えて下さいテンプレ
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└所持工具/サービスマニュアル・パーツリストの有無
※相談者はお礼はもちろんの事、事後の実践レポートをお願いします。
☆【備忘録&リンク集】 整備するぞっ@2chバイク板
http://www.wikiroom.com/mente/
※前スレ
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 129【(´-ω-`)】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1559061902/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- お、立ったか
- 3 :
- 真の次スレ
【(`・ω・´)】■整備しよう ぜっ 130【(・ω・)】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1561192162/
※ワッチョイあります
- 4 :
- 131で立てたうっかり八兵衛です
130使って下さい
- 5 :
- なんで?急にキチガイ全開スレになったんだ
- 6 :
- なんか向こう怖い
- 7 :
- >>5
なんて書いてあんの?
読んでないからわからん
- 8 :
- 二つのスレを建てたのは同じキチガイみたい
もう怖くてこのスレに来たくない
- 9 :
- そうなんだ、じゃあね
- 10 :
- 暑すぎて整備も洗車も出来ない
工事現場の人が着ているあのジャケット買おうかな
- 11 :
- >>10
青空整備?
- 12 :
- 空調服は涼しいとは思わんが一日の疲れはずっと軽減されてるな
- 13 :
- 青空ではないかな、軒先整備
- 14 :
- >>13
なら日陰でしょ。
半袖着て扇風機の方が良くね?
あのジャケットは長袖だよ。
- 15 :
- ベストの空調服もあるよ
それに直接陽が当たらないから長袖の方が涼しく感じるかも知れん
使う機会も少なくてその割に高すぎて買う気になれない物のひとつ
- 16 :
- 整備で長袖だとすぐドロドロになりそう
- 17 :
- 洗濯すりゃいいじゃん
- 18 :
- 洗濯機ないんだろw
- 19 :
- なんか排気音うるさいなっと思ったらエキパイフランジのナットが1個取れてたんだけど
エキパイフランジに使うナットって普通にホームセンターで売ってるやつでいいんかな?
かなり高熱になると思うけど
あと素材は鉄とステンレスどっちがいいんだろ?
純正で付いてるのはサビサビだから鉄なんだろうけど
なんか下手にステンレス使ったらかじるとか言うよね?
- 20 :
- >>19
1個何十円も部品なんだから純正部品買えばいいと思うよ
自分は材質とか強度とか調べる手間と時間が割に合わないと思うから全部純正部品取っちゃうw
- 21 :
- いちいち聞くような奴は純正を使っとけとしか言いようがない
- 22 :
- 純正ナット注文したけど2個と送料で500円以上かかった・・・
まあそれはいいけど使われてたナットはセルフロックナットらしい
セルフロックナットって今見たら再利用不可らしいけど前にエキパイ外した時に普通に再利用してしまってた
それで緩んだのかな
前にナット締めた時に手応えあるまで締めたら絶対にソケットがナットにくっついてソケットはずれなくなったんだけど
セルフロックナットだからそういうふうになったんかな?
ちょっと緩めたらソケットは抜けるんだけどまたちゃんと締めたらくっつくの繰り返しで
結局弱めにしか締められなかった
- 23 :
- バイク屋とか2りんかんで注文すればよくね?
モノタロウ使う時はうまく組み合わせて3000円にして買うといい
- 24 :
- 良く外す部品、無くなる部品は大目に買っとけ
例えばヘッドガスケットは5枚以上、ピストンピンクリップは10個以上
- 25 :
- >>23
なじみのバイク屋無し
2輪館微妙に遠くて行ったことない(この暑さでは行く気にもならない)
だから純正パーツ注文はWebikeばっか使ってるな
小物なら送料250円で送ってくれるしモノタロウよりいいわ
- 26 :
- >>23
モノタロウは今、送料無料は3500円以上
- 27 :
- モノタロウだと純正部品でも10%オフになるから欲しいものはとりあえず全部欲しいものリストに入れて特売日に組み合わせて買ってるわ
年々お得感が無くなってるから純正部品以外買うことは少ないけど
- 28 :
- >>27
バイクと車の純正パーツをまとめて注文してるわ。
- 29 :
- ヨドバシが純正部品扱ってくれたら最高なのにな
送料無料
10%ポイント還元
- 30 :
- キタコだかのブレーキパッドのグリスに「二輪車専用」って書いてあるんだけど、クルマのと何か違うの?
- 31 :
- キャリパの数
- 32 :
- 手が蝋でベタベタになったときは何で洗うといいのかねえ?
蝋も油脂類ではあるのでパークリか?それとも中性洗剤?アルカリ石鹸?
- 33 :
- >>32
ユーゲル粉石鹸オススメ
- 34 :
- 蝋って整備で使う?
- 35 :
- 察してやれよ、あれ床とか寝具につくと大変なんだぜ
- 36 :
- 固形ワックスじゃないの?低温ろうそくでもベタベタした状態って相当体温高いだろw
- 37 :
- レザークラフトの蝋引き糸使ったあとなもんで
整備スレなら詳しい人いるかなと思って質問してみました
ユーゲル調べてみます
- 38 :
- 蝋とは違うがグリスでネトネトなったらスクラブ入りの手洗い洗剤で洗うとさっぱりするね。
スクラブ手洗い で検索すると色々出るよ。
- 39 :
- ルーゲルは手が荒れるから嫌う整備士も多いよ
クレンザーみたいなもんだからね、油汚れなら中性洗剤原液を手にとって揉み込んでから水で流せば大体落ちるし
- 40 :
- ま、素人ならクリームクレンザーでいいよ
手荒れるけどたまにだし本職用は要らんだろ
- 41 :
- SM嬢に聞くのが一番な気がする
- 42 :
- 低温ロウソクでも水道水をかければ固形化するから、普通に手洗いすればパリパリと落ちる
- 43 :
- 蝋もやはり油と同じ洗い方でいいのか?
- 44 :
- 6年ほど寝かせてたドリーム50
4、5月でほぼ仕上げて、あとは細かいセッティングだけだった
今日夕方になってセッティングを詰めようとしたらウインカーが点かない
ヘッドライトは点く
タコメーターも動かない
どこを最初に見ればいい?
- 45 :
- ウインカーの電球
多分スイッチだろうけど
- 46 :
- ラジエター液の交換って、ドレンから抜いて上の口から満タンになるまで入れればokですか?
ラジエター本体を外さなくても大丈夫でしょうか?
- 47 :
- ジミに固形石鹸がいいよ
- 48 :
- すぐに聞くんじゃなく調べなさい
- 49 :
- だれかこの部分わかるやつおらん?
> 前にナット締めた時に手応えあるまで締めたら絶対にソケットがナットにくっついてソケットはずれなくなったんだけど
> セルフロックナットだからそういうふうになったんかな?
> ちょっと緩めたらソケットは抜けるんだけどまたちゃんと締めたらくっつくの繰り返しで
> 結局弱めにしか締められなかった
あの時なんでソケットが抜けなかったのか
セルフロックナットだったからなのか
だとしたらその対処法を知りたい
ググってもセルフロックナットだとソケットが抜けにくくなるとかって出てこないから
違う原因なのかなとは思うけど
- 50 :
- そんなの工具とナットの精度が違って喰ってるだけじゃん
サイズ違いもあるけど、そんなマヌケじゃないだろ
- 51 :
- 頭も腐ってんだろ
- 52 :
- あまり整備したことないんだろうな、文でよくわかる
- 53 :
- 排気系は特に錆びやすいから、錆びてナットが一回り痩せたんじゃね?
12角のソケットとか14以下は便利さよりリスクの方が高いと思ってる。
ドライバー、六角、中ラチェのボックスはメーカー品以外の安物工具は結局リカバリーの工具が必要になったりとかで論外。
- 54 :
- >錆びてナットが一回り痩せた
金属は錆びると膨張します
- 55 :
- 錆びが落ちると減る。
- 56 :
- >>54
お前のはもう膨張しないのにな…
- 57 :
- ヤスリで削り落とすか、原型を留めないほどボロボロに朽ち果てない限り
剥がれて取れる分より膨張する分の方が大きいよ
http://www.corrosion-center.jp/pdf/news/No.040/No.040.pdf
- 58 :
- >>50
精度のことはよくわからんがナット側はサビサビではある
てかボルトはよく締めるけどナットは思い返すとそんなに締めたこと無い気はする
ナットってのは締め込むと膨張してソケット側に食いつきやすいとかある?
- 59 :
- >>58
錆びた時点でサイズ変わるんだから喰って当たり前なのよ
- 60 :
- まあスタッドとナット交換だな
- 61 :
- 抗不安剤の出番かな
- 62 :
- 錆びて太るほどのナットがスタッドに固着してじきに折れるのが見えます。
デパスでいいでつか?メイラックスがいいでつか?
- 63 :
- >>59
普通にはめる段階や回していく段階では全然食ってこないんだよ
でも締め付けがきつくなると食い込んでくる
そのままじゃソケット抜けないからナットをちょっと緩めたら食いつきは解除される
錆びたナットってこういうもんなの?
新しいセルフロックナット買ったけどそっちは締めても食いついてこないんだろうか
- 64 :
- >>63
うん、ごく普通そうなったら、ナット交換するのよね
- 65 :
- ナットの角が潰れてナメかけているとか、工具側がヤワすぎるときもそうなるな
- 66 :
- なんで交換もせず、さびも落とさずそのまま使っているんだろう・・・?
- 67 :
- 電気ショック食らわせたい
- 68 :
- ねじ山が変形してたり局部的に山か谷がきつくなるのはよくある。
ナットをタップして直ったりするけどタップよりナット新品のほうが
ずっと安いぞ
- 69 :
- 自分のもエキパイのナットがサビていたから純正ナットで交換した
でも半年もしないうちにサビが出てきた
高温だから仕方ないのか
- 70 :
- チタンにしよう。
- 71 :
- 今後外す予定がないならローバルとか塗っとけばいいと思うが、錆びる前にね
- 72 :
- スレッドコンパウンドでないの?
排気系のあたりだとスレッドコンパウンドじゃ短期間しか持たない的な?
- 73 :
- ドリーム50
今日はウインカーもタコメーターもなぜか動いた
セッティングなんだが、全開走行後回転数が下がってストールしそうになる
アクセルをひねれば止まらないんだが
アイドリング回転数が低い?
スローの番手を上げる?
- 74 :
- >>73
アイドリング回転数をマニュアルに合わせよう
今いくつだい?
- 75 :
- ガリソンがちゃんと通っていない
タンクキャップの空気穴かガリソンラインの詰まり
- 76 :
- 2りんかんのレジの女性店員がベトナム人だった。
- 77 :
- >>74
SMだと1800±100
情報出してなくてすまない
ノーマルはスロー38
1と1/4回転戻し
パワフィル仕様にしたのでスロー45
1と1/2回転戻し、アイドリング1800で安定
2000くらいでもいいかなと
- 78 :
- グッモーニン、ベトナーム!
- 79 :
- >>77
プロセスがおかしいような気がするよ
可能な限りノーマルにしてきちんと動くようになってからパワーフィルターなり、ジェット変更に手を出すべき
長期冬眠車を起こすついでにまとめていろいろやってセッティングしようとかドツボにはまるだけ
個人的にパイロットジェット#38→45はやりすぎ、42でさえ大きいかなと思う
- 80 :
- >>79
そのとおりだな
まず純正エアフィルターの仕様で調整してみるよ
ありがとう
>>75
タンクキャップ?
それは盲点だ
キャブはよく洗ったんだが、そっちはノーチェック
明日見てみよう
- 81 :
- >>76
高校生のころはバイク通学で3人乗りとかしてたんだろうな
- 82 :
- でもこの時期に冬眠起こしとかエアコン付きのガレージなんだろうな。
うらやましい
- 83 :
- >>72
スレコンは焼付き防止だから脱着時にスムーズになるだけで用途が別だね
- 84 :
- バイク整備なんて
クーラーなくても日蔭で十分
- 85 :
- 明日は車検持込だ。
- 86 :
- 車検場ってお盆休みじゃないんだ
- 87 :
- >>85
ちゃんと予約しろよ
- 88 :
- >>86
休まないよ
業者がほとんど居ないから並ばずすぐ終わる
- 89 :
- 並んでスカスカ。おお俺の番だとセルスイッチ押すも、カチカチ!!
バッテリー死亡。ってのが昨年のパターン。
列から離脱し、ひーひーいいながらけんさじょうのから出して
坂で押しかけ。20kmを恐る恐る帰ってバッテリー外したら、一層割れてたw
ジェルタイプだったんだけどーー。漏れなくてよかったわ。
中華5000円の新品かって挑んだ二度目のユーザー車検でした。
- 90 :
- 車検場で検査の順番来たり検査中に突然トラブルの良くあるね。
行きつけのバイク屋の親父とその話をしてたらバイクも緊張するんだ!と言ってた。
- 91 :
- チェーン清掃の為にユニットのリフトスタンド買ったんだけど、持ってる人いる?
なぜかわからないけど車体が上に上がらないで横にずれるばかりなんです
角度や高さ調整しても同じ
床が水平じゃないのかな
- 92 :
- 湿度計が振り切っている。
- 93 :
- ウィンカー点きっぱになったわ
リレー転がってたらくれ
- 94 :
- >>93
頑張って>>950をとって次スレ立ててみたら?
ひょっとするとスレ立て乙とともに誰かリレーくれるかもよ?
- 95 :
- 初歩の点検的清掃はどうやってます?
水にウエス、CRCにキムタオル、カークリームにキムタオル
- 96 :
- >>93
ごめん
スレ立て乙ドラマともにいろいろもらえるのは違うスレだった
- 97 :
- >>91
今までやってたより足をもっとスイングアーム側に寄せるんだ。
それでシートレールを持ち上げながら上げると上がるよ。
- 98 :
- ブレーキマスターシリンダーリザーバータンクに窓がないと車検通らないのですか?
W1とかZ2とかはどうするんですか?
- 99 :
- >>98
あの窓が保安基準に必要かどうかは知りませんが
保安基準は基本的に遡及しないので当時の基準になければ無くていいです
- 100 :
- >>99
ありがとうございます。
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