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山梨を走る 24日目
- 1 ：2018/08/21 〜 最終レス ：2019/06/01
- 前スレ
山梨を走る 23日目
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1515690063/
>>980踏んだかたは次スレ建ててください
- 2 ：
- 山梨観光情報
http://www.ykj.or.jp/
山梨県観光部観光振興課
http://www.yamanashi-kankou.jp/
山梨県道路規制情報
http://www.pref.yamanashi.jp/dourokisei/
山梨の林道事典 〜どこまでも行こう林道の旅〜 <=超おすすめサイト
http://y-rinj.net/
山梨の温泉宿
http://www.journal.co.jp/yamanashi-onsen/
吉田のうどん
https://www.city.fujiyoshida.yamanashi.jp/forms/info/info.aspx?info_id=362
山梨ラーメン紀行
http://www.geocities.jp/electric_sun/ramen_y.htm
宿泊施設/山梨
https://www.yamanashi-kankou.jp/mice/syukuhaku/index.html
県内の道の駅一覧
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/Michi-no-Eki/search/map_yamanashi.html
- 3 ：
- >>2のテンプレも陳腐化して閉鎖サイトがあるようなので>>4にリニューアルしたサイト一覧をのせておきますので次回からこれをテンプレに使って下さい
- 4 ：
- 山梨観光情報
http://www.ykj.or.jp/
山梨県観光部観光振興課
http://www.yamanashi-kankou.jp/
山梨県道路規制情報
http://www.pref.yamanashi.jp/dourokisei/
山梨の林道事典 〜どこまでも行こう林道の旅〜 <=超おすすめサイト
http://y-rinj.net/
吉田のうどん
https://www.fujiyoshida.net/about/udon.html
山梨ラーメン紀行
http://www.geocities.jp/electric_sun/ramen_y.htm
宿泊施設/山梨
https://www.yamanashi-kankou.jp/mice/syukuhaku/index.html
県内の道の駅一覧
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/Michi-no-Eki/search/map_yamanashi.html
- 5 ：
- スレ建てありがと。OCNからは無理だった
- 6 ：
- おれもocnだけどな
- 7 ：
- >>1 おつおつ
- 8 ：
- 関連スレな
ヤビツ・宮ヶ瀬・道志みちとその周辺220ってことで
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1534000077/
- 9 ：
- 隣県スレね
【正丸・定峰】秩父スレッド【大滝・中津川】127
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1533858550/
【ツーリング】伊豆・箱根スレッド71【2018も後半】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1533985114/
【長野】 信州 Part64 【信濃】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1531919192/
神奈川スレ part152
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1532522474/
- 10 ：
- 山梨のバイク海苔の鑑餅
https://www.youtube.com/user/taiidana
山梨観光スーパーガイド
https://goo.gl/maps/VBFALwH4F9S2
- 11 ：
- >>9
これも宜しく。
R411〜奥多摩情報スレッド〜
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1526041663/
- 12 ：
- >>980
>>10はテンプレではないので次スレを立てる時は削除してください。
- 13 ：
- あ、ごめん奥多摩スレ忘れてたわ次から>>10を無視して整備しとこ
- 14 ：
- テンプレでは無く、テンプラだ
- 15 ：
- ほしゅ
- 16 ：
- じゃあ俺も何となく保守
- 17 ：
- 山梨ってドライブ楽しめる道路があんまり無いよね？
走りやすいけどただの広域農道とか
山の方は田園風景かと思いきやけっこう住宅街だったり
- 18 ：
- >>17
あ〜何となくわかる気がする
- 19 ：
- >>17
柳沢峠「おっそうだな」
昇仙峡「確かに我々ドライブ程気楽ではないな」
富士宮鳴沢線・道志「それはあんたらだけ」
- 20 ：
- >>19
中道往還「あづさ二号はノンビリ楽しんでくれたけどなあ。」
笹子旧道「俺もヘナリには前後篇で満喫して貰えたぜ。」
松姫旧道「お、俺だって近いうちに平沼が…っ。」
- 21 ：
- 井川雨畑線「長畑まで行けるようになったぜ、あと藻前の魔力次第だ」
足馴峠線「あと数年で完抜だ、待てない香具師が多いみたいだな」
観音峠大野山線「通れても通れないと言わざるを得ない大人の事情、わかってくれ」
- 22 ：
- 結論。
山梨には「ドライブを楽しめる道路」は売るほどある。
ただ、ちょっと技量と覚悟が必要なだけだ。
- 23 ：
- >>22
大弛峠越えのドライブですね、わかります
- 24 ：
- >>23
山梨の話だからなあ。
山梨側「は」あんまり覚悟は要らない筈。
- 25 ：
- >>24
自転車乗り的にはヤバい方のおおだるみと言われている
- 26 ：
- そういや大弛登ってたら丁度チャリが降って来て、目の前でコケてたな
いやーこの道路ヤバいっすね！とか行って悲しそうな顔してた
もちろん長野県側の話
- 27 ：
- 川上側からはドミネータとかアフリカツインでも登れるんだけど下れと言われたら死亡フラグだかんね
- 28 ：
- オフ車も持ってるけど下るのはイヤだなw
- 29 ：
- 山梨側から峠までは車で行ったことがあるけど長野側はそんなに酷いの？
- 30 ：
- >>29
ボルドールで中津川クリアして『こっちからなら上りだし行けるだろ』と思って突入したら100ｍくらいで無理ってなって引き返したわ
オフ車でもレベル上げてから挑まないと苦戦するんじゃないかと
- 31 ：
- >>29
そこまで行ったなら県境を見てくれば良いのに
くっきりハッキリ変わるぞ
- 32 ：
- >>30
>>31
精進湖近くの中道往還より全然厳しい感じですか？
最近クロスカブに乗り換えたんで行ってみようかと思ったんだけどそう簡単にはいかない感じですね
- 33 ：
- クロスカブじゃ登りも下りも大丈夫だよ、やっぱり軽さは正義です
ただ車体はどうしても傷ついちゃうけどそれも勲章と思うなら全然OK
- 34 ：
- >>32
大雨が降った後は結構荒れているので注意。
- 35 ：
- >>33
>>34
なんだか行けるような気がしてきました
神奈川からなんで連休が取れたら泊まりで行ってみたいです
- 36 ：
- >>23
長野側は今通れないぞ。越えられない。
- 37 ：
- >>32
中道往還の厳しい所で、川上牧丘長野側の比較的楽な所くらい
拳大の石がろくに締め固めもせず敷かれてる急坂が一番の難所
- 38 ：
- >>32
中道往還はオン車向きのダート。
http://img2.imepic.jp/mobile/vga/20180825/737700.jpg?guid=ON
俺もこれ↑にクロスカブを増車した。
今後、未舗装路はクロスカブで偵察してからCBで乗り込む方針。
- 39 ：
- 軽自動車でとうれる？
- 40 ：
- >>39
ジムニー以外はお勧めしない
6月に行った時の写真
まだ良いほうかな、ここは
https://i.imgur.com/b0uhkPu.jpg
- 41 ：
- 川上牧丘も
https://www.youtube.com/watch?v=p8EKlHkyEzY
中道往還も
https://www.youtube.com/watch?v=w5-QK7dyVT8
気合次第なんだな
- 42 ：
- >>41
カワサキか…。
じゃなかった。
オフ車か…。
- 43 ：
- 125のオフ車で語られても…せめて原二スクーターで行ってもらわないと。
- 44 ：
- >>43
この人は二回やってるな。
一回はスクーター、一回はカブ。
http://www.geocities.jp/wxfff590/
- 45 ：
- そういや林道のプロを自称しておきながら、川上牧丘で息きれて2回も休憩したヤツもいたな
- 46 ：
- そういや林道のプロを自称しておきながら、林道でクソした奴もいたな〜
- 47 ：
- 御坂の旧道の砂防ダムのウラでビチクソした俺のことか〜
- 48 ：
- 川上牧丘林道は登りは5回やっているが下りは１度もやっていない。中津川林道とセットが楽しいのに今年も無理かな？
- 49 ：
- >>44
つまり変態さん？(笑)
- 50 ：
- 中津川は当分無理じゃないかな。崩れてんの1箇所だけじゃないし
- 51 ：
- 秩父市もあんな道を押し付けられて困っているだろうな
有料林道のままの方が維持費の足しになったんじゃなかろうか
- 52 ：
- 旧中津川林道の現在の法的地位は秩父市道大滝幹線17号。
当然維持管理は秩父市の予算で行われるわけだが、
市HPに掲載された崩壊状況の写真を見るに到底一「市」の手に負えるものとは思われない。
http://www.city.chichibu.lg.jp/4573.html
一方で県や国が肩入れするほど高度な生活上或いは産業上の機能をあの道が担っているわけでもない。
よって復旧工事は乏しい市予算で長期に亘って少しづつ実施するしかないが
その期間中にも荒廃は進行する上に新たな災害損壊も間違いなく発生する。
再開通には十年単位の年月が見込まれるが、
昨今必要以上に厳しい「費用対効果」評価がそれを許すか否か。
放置期間を経て廃道、と云う可能性は低くない。
コラ、何をﾆﾔﾆﾔしてやがんだよ平沼。
- 53 ：
- >>52
ゆゆうじゃん と思ったら最後で＼(^o^)／
ゲームなら
中津川林道 難易度★★☆
中津川林道(世界崩壊後) 難易度★★★★☆
ってとこか
- 54 ：
- 一番下の崩落個所は徒歩でも嫌だな・・・
- 55 ：
- YouTubeの宣伝は余所でやれ
- 56 ：
- 雁坂〜中津川〜川上牧丘はオフロードツーリングには最高だったんだが、残念だねえ
井川雨畑と並んで幻の林道となってしまうのか
- 57 ：
- 早川の雨畑へ行く川沿いの砂利道は楽しかったな
車で速度全然出さなくてもWRCごっこ出来た
- 58 ：
- 林業が衰退してるから使用頻度の低い林道はこのまま廃道になるのかな？県と県をつないでいる林道は復旧して欲しい。
- 59 ：
- 酒気帯び運転か 県職員を逮捕｜NHK山梨 20180303
酒気帯び運転の疑いで逮捕されたのは県の富士・東部建設事務所吉田支所の技師、武川佑太容疑者（２３）です
- 60 ：
- ｸｿｹﾞｰﾄを生け贄に捧げたら林道が復活するかも
- 61 ：
- 彼は疫病神なので他人のためになる事はしません。
- 62 ：
- 先日、新しくできた道の駅なんぶに初めて行ってみたけど、
ずいぶんオシャンティな施設があんな山中にできたもんだ
レストランのメニューも結構 気合い入ってるね
その代償か、とみざわのガラガラぶりときたら
長年R52を支えてきたタケノコの里も、もしかしたら余生はそう長くないかも知れないな
- 63 ：
- そんなん出来たんか。良い事聞いた。
何時もあの辺り身延線に沿って移動してたけど飯屋が少なくて往生してたんだよな。
飯の時は52号線に出てみることにするわ。
- 64 ：
- メシの話なら、身延山久遠寺近くのR52沿いにある、
「ゆばの里」って施設のレストランもそこそこオススメできる
ゆばメインなんでガッツリいきたいときにはちょっとヘルシーすぎるけど、
駐車場も広いし入りやすいよ
- 65 ：
- >>64
サンキュー。取りあえずググるマップのスター付きにしといたぜ。
- 66 ：
- 身延線沿いのr10の方が圧倒的に走りやすいから、
あの道沿いにメシ食えるところがあると良いんだけどね
身延駅の近くになんか食堂あったような？気がする
あと山梨方面から見て、身延駅すぎたあとグルービング舗装のヘアピン坂道を登りきったとこにも
なんかレストランかカフェみたいなのあるよね、「竹炭」って旗が立ってるとこ
30超えたソロのバイク乗りが気軽に寄れる感じのお店じゃなかった記憶だけど
- 67 ：
- 身延駅の南に和食の店あったな。一度連れてってもらった
- 68 ：
- 内船駅前の食堂とジンギスカンが食える店が気になる
- 69 ：
- >>68
ジンギスカンどこ？
- 70 ：
- 生贄も何も、井川雨畑は超絶自己責任ながら通れるが魔法スキル次第
長畑は背丈ほどの海苔面をクリア出来るか否か
県境は下を潜らせることが出来る車種、もしくは愛科技があれば勝利だ
一方、中津川は無理ゲーだ、徒歩でも無理
他に徒歩でも無理で負けたのは、大月の小金沢山線だな
謎のトンネル3本のうち、最後の一本だけいけなかった屈辱
命あっての魔法だからな、引き際を知るも大人の嗜み
- 71 ：
- >>69
駅前の「石狩」っていう飲み屋っぽい店
暖簾にジンギスカンって書いてある
- 72 ：
- ゲート突破を魔法とか言うなや。
- 73 ：
- 大人はゲートがあれば引き返す。
- 74 ：
- 大弛峠からちょっとだけ下って様子を見てきた
日も暮れかけてて、華奢な腕と脚なので疲れたので引き返した
https://i.imgur.com/8xaNoiQ.jpg
- 75 ：
- 徒歩で行けないってどういう状況なん？
そんな完璧なバリケードはあり得ないし
- 76 ：
- >>71
サンキュ。
しかし、googleマップからたどると閉業になってました。
- 77 ：
- >>75
中津川林道。
http://img2.imepic.jp/mobile/plane/20180828/768190.jpg?guid=ON
- 78 ：
- >>77
笑いしかでねぇwww
- 79 ：
- 自然のバリケードかよ
- 80 ：
- >>75
バリケードじゃなくて、法面崩落が最強なんだよ
踏むとズルズル滑り落ち、上の方に大きな岩が辛うじて止まっている
ってな感じで、更に幅が長ければ流石に漏れでもRないんだ罠
人工物たるゲートは基本的にエアーｗだけど、例外もあって
葛野川ダムのトンネル内にある土室日川線へのゲートは無理だ
ベルリンの壁より硬いかもしれんぞ
トンネル内に天井近くまで鉄柵があり、先端は剣山の如し
しかし、先人が先端をカットｗしたようで、一部は剣山が無いのだが
反撃なのかオイル？グリースのようなものが塗布されていて
とてもでは無いがチェレンジしようと思えなかった・・・
- 81 ：
- バカだねえ
- 82 ：
- >>77
直るの時間かかりそう
- 83 ：
- 夜
https://www.youtube.com/watch?v=yTC_Ns7yU40
- 84 ：
- >>83
笹子を走って鹿に驚かれても、なあ…。
それにこの当時ってまだ松姫が開いてたんじゃなかったか。
せっかく大月まで行ったんなら夜松姫だろうよと。
で、当然このすぐ後に「夜の上日川峠」篇があるんだよな？
- 85 ：
- あまり人気が無いかもしれないけど黒野田林道が好き。通行止め前に行った時は大雨の影響でモルタル擁壁がかなりヤバイ事になってて通るのが怖かった。今年は無理かな？
- 86 ：
- >>85
去年あたりに存在を知って走りたいと思った時には既に通行止め、今に至る。
早期復旧を願う。
これも以前から走りたかった湯之奥猪之頭林道、こっちは今年中に何とかしたい。
- 87 ：
- 地味な存在だけど、黒野田には展望台があったり意外にいい舗装林道だと思う
途中で分岐して笹子に抜ける林道も渋くてよい
- 88 ：
- 東屋からの富士山はいいね。たまにカモシカ、猿、猪、鹿などに会える。ただクマさんは未遭遇。
- 89 ：
- 雨ばっかりでアル中になりそうずら
- 90 ：
- >>89
お前なんかいない方が世の中が平和になるからアル中になって死んでどうぞ
- 91 ：
- 笛吹市の塊泉という24時間滞在OKの温泉施設を発見したんだが
滞在時間長ければネットカフェより温泉付きでお得な気がする
ここでモバイルバッテリー充電等で電気使わせてもらえる？
- 92 ：
- 大月から笹子までの20号線、川の冷涼を楽しみながら走れました！
笹子の旧道は台風の後だからか枝葉が散乱してましたね
- 93 ：
- 山道では、ゴミの不法投棄が非常に増えてきた。
たまに捨てている現場も見かける。
秋は、マツタケドロボーが増えるから
ゴミ野郎は減るかもしれない。
- 94 ：
- 先月初めのこと、中津川通れない腹いせに初めて川上牧岡突っ込んできた。山梨側から。
100mで半べそモード入ったが降り切ったよ。
2回こけたがな！
低速で立ちごけみたいなもんだから大した被害はなかったけど。新車だったんだ。。
- 95 ：
- >>94 乙 ちなみに車種は？
- 96 ：
- 無茶しやがって(笑)
- 97 ：
- >>95
WR-R。
白状すると新車はちょっと盛った。
購入後ちょうど1年で気分はまだ新車ってことで許して。。
- 98 ：
- >>97
ガレ場をシートに座った状態で下りました？
- 99 ：
- スタンディングです。
上にもあるけど、拳大の石が浮いてる状態なんでブレーキ使うとそのままズルズルコケそうでイヤだった。
実際にこけたのはガレ場抜けたダートのとこで轍に足取られたのと、停車失敗して立ちごけ。
- 100 ：
- うっかりゴロ石に乗ると前輪をすくわれるような挙動になり着座では対処できませんよね
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