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バイク野郎の防寒スレッド★53


1 ：2018/01/02 〜 最終レス ：2018/03/14

※前スレ
バイク野郎の防寒スレッド★52
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1511514428/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
次スレは>>970が立ててください。

3 ：
やなこった

4 ：
>>2
おう、任せろ

5 ：
ほしゅ

6 ：
こっちが本スレ？

7 ：
>>1乙

8 ：
前スレでオススメされたウインドストッパーのフェイスマスク使って、500km走ったよ
首から上の防寒忘れて走った行きの500kmよりよほど楽だったサンキュー。
メガネは曇り止めしても曇るけど、高速はシールド閉じても問題無し、街中はシールド半開きで対処出来る感なのでメガネマンでも全然使えた
半開きでもフェイスマスク無しでシールド閉じるより全然あったかい

9 ：
>>8
良かった！
強盗スタイルは仕方ないけど、
風速30m/sの数時間巡航は甘くないしね。(^_−☆

バイク野郎の防寒スレッド★53
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1513250574/66

10 ：
夏用薄手靴下の上にカイロ貼って、その上に厚手ウール靴下が俺の中で流行ってる

11 ：
スポーツアパレルでも防風効果が重要視されているようで
現在のミドルだけでなく、気が早いながらも春秋のアウターにも使えるようにと思い
ゼビオのXTSというプライベートブランドが出している二種類の防風パーカーを
昨日と今日で二種類買った
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/supersportsxebio/10619204301.html
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/supersportsxebio/10567837901.html

で、気になったのが独自構造らしいWIND-Xというもの
ttp://www.supersports.co.jp/special/boukan/wind-x/
オフィシャルサイトの説明を見ても分かりにくいんで詳しい人に聞きたいんだけど
これって、よくあるフィルム成型ではないものの
フィルム並みに目を詰めて編み込んだ織物ということで合ってるの？

12 ：
ユニクロのブロックテックスリムフィットチノを買ってみた
スリムフィットだし裾からの風の侵入も少ないかなと思ったけど
ナウく裾を短めにしたのでやはり寒め

ストレッチ素材なので生地が伸びて脚に張り付く面積が広く
風は通さないけど冷えた生地の冷たさが脚に伝わる
ストレッチ素材でないもののほうがオススメだ

13 ：
しかし防風フィルムもストレッチチノ素材に合わせて伸び縮みするのか？
ふしぎ
伸び縮みするにしてもやはり異素材の追従性は違うだろうし
フィルムが剥がれるのも早そう
手持ちの初代防風ジーンズはまだ機能してるけど

14 ：
>>13
でもエイジやGWを始めとするゴアW/Sも伸びるからね。
ゴアテックスでストレッチってのは見たことないけど、ゴアW/Sは大抵伸びる。
だからこそ耐水性能や透湿性能表記はしないのかもね(´・ω・`)
ワイルドファイアも最近はストレッチだし、ワークマンのH008もストレッチだったりする。

15 ：
ちょっとびっくりしたことを伝えたい…

バイク歴10年以上で防寒にも気を遣って気になる商品は試しているんだけど、今回「もちはだ プレミアムホットウェアー」てのを試したんだが、小さくきつすぎて、オススメできないと書いたらレビュー消されたよ…2回も消された！

もちはだ 着ている人います？暖かさどうこうよりサイズおかしくてキツくないですか？

16 ：
https://i.imgur.com/aykjx4c.jpg

17 ：
>>15
数年前にどっかでそんな書き込み見て買うのやめた

18 ：
風防が一番だよ
むしれ風防無いと乗れない
カブだから足元まで風よけあるし
ハンドルカバーしてても軍手では冷たい

19 ：
カブで防寒なんていらんよ
新聞屋や郵便配達は氷点下でもノーグラブで走り回ってる
仕事じゃなきゃ下もサンダルで無問題

20 ：
ここは寒さにツエー俺カッケー自慢のスレじゃないんで
お引き取りください

21 ：
【仕事初め】「これ見て、これ見て」 わめきながら自転車露出男が寒風の中を疾走中 ／足立区
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1515141882/

22 ：
>>15-16
これどのサイト？

23 ：
今日は阿蘇山山頂までセローで上がってきた。午前10時位で積雪は15センチ位。
ペアスロープの革ジャンにサンステートライナー＋初夏でも着れるシャツ２枚で余裕だった。やっぱサンステートは真冬の北海道でも通用するからすごいわ。三愛周りで市内まで帰ってきたけど手足以外は全く大丈夫だった。

24 ：
>>15
メイドインチャイナであの値段だから....
気にはなってたけど購入見送りました
ひだまりチョモランマ試着したら感動しますよ
個人的には光電子のザムザってインナー
オススメします(上下)

25 ：
タイチのモトレックジャケット着てる人いる？

26 ：
>>18
むしれ風防とは、聞いた事がない名前やな
どのメーカーの風防かな？？

27 ：
>>23
プロテクターはなし？

28 ：
>>23
山頂まで行けるの？
少し前に行ったときはロープウェイ駅までで上は通行止めだった

29 ：
噴火警戒レベルが上がってたんやろ

30 ：
>>26
むしれ風防はメーカーじゃないよ
布垂れんとこがむしれたようなダメージ加工してあって
ラットスタイルのバイクの定番カスタムアイテムじゃん

31 ：
>>25
モトレックウインタージャケットのことなら着てるけどなに？

32 ：
それ暖かい？
なんか前スレに言うほど暖かくないとか書いてたけど実際どうなんやろと思って

33 ：
軽くてとてもあたたたたかいよ
雨も防いで股間に集めてくれるし
透湿性能無いから蒸れるけど
買って良かったと思ってる
柄が毎年変わるから売れ残りも視野に入れて探せば
気に入った柄も見つかるかも

34 ：
>>29
前に噴火してから火口まではずっと行けんくなっとるんよね

35 ：
>>28
セローで上がったってんだから、阿蘇山頂ドライブイン（ロープウェイの下）まででしょ。

36 ：
サンステート面白いな
Vネックあったら買いたい。

37 ：
>>36
Vじゃないがクルーネックはあるようだ(´・ω・`)
http://www.pair-slope.co.jp/winter/sunstate-inner.htm

38 ：
>>37
ありがとう。販売職なもんで、仕事中制服の下に着れたら無双だよなーと妄想していたけど、
よく考えたらアルミだから室内は無理だな。
コミネVネックWS（室内）とBライナー（室外）の組み合わせが強力すぎて、その先が見つからないんだ。
しかし都内でも最近深夜走行は冷え込むので、熱反射素材か電熱を模索し始めているんだよね・・・。

39 ：
>>38
RR7978が面白いかもな。
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2016/05/rr7978.html
ただシンサレートなんで室内じゃ保温力高過ぎるかも？(´・ω・`)
旧型RR5334は室外も最強で、着たまま羽毛布団で寝れるスペックだったけど。
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/08/rr5334-235b.html
ちょっと試しにRR7979履いたまま寝てみるよ。
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2016/05/rr7979.html
もし暑くて脱ぐようなら報告する。

40 ：
>>39
上下実験あざーっす＾＾
中綿の嵩張りが若干不安要素だけど、スペック的にはそこらになるよね。
ゴアWSの透湿力は折り紙つきだしな。

41 ：
ひだまりチョモランマ着たら、それ以外を着れなくなる。
ある意味禁断の薄手防寒着。

42 ：
20年前のラカンと15年前のラカンと最近買ったダウンのフィールドコートの３着で着回してるけど、最新のラカンの評判をご存知の方教えて下さい

43 ：
4年前買った通勤用緑ラカンと先月買ったプライベート用黒ラカン使ってるけど聞きたいことあれは答えるよ

44 ：
>>39-40
実験してみた。
外気温1℃、室内温度8℃
シモンズベッド、西川羽毛布団の上に西川毛布。
アンダー光電子ヘビーウェイト上下。下のみRR7979。
朝まで脱がすにさらっさらだった。
やっぱラフロのゴアW/Sは凄いわ・・
正直ビビった。

45 ：
オレも10年ほど前にラカンの上下買ったけど、ジャンパーは完全に撥水性がなくなり
オバパンは股の繋ぎ目から浸水しまくりなんだがイージスには触手が伸びなかったんで
最近の情報を教えて欲しいわ。

46 ：
>>44
サラッと寝具自慢しやがって
煎餅布団のワイさめざめと泣く

47 ：
足先の防寒てどうしてます？
ブーツだから風は入らないんだけど直に風が当たるから中が冷えちゃうんですよね

48 ：
>>46
いやそんな意図はないｗ
ホントは寝具の中の温度まで測りたかったんだが面倒だし想像に任せようと。
アウターにセボナーカーゴ履いて0℃の高速を2時間走りそのまま20℃以上のネカフェで昼寝したことあるからその透湿性が分かると思う。

>>47
過去スレに出てきて実際に使用者がインプレをした防寒ブーツたち
http://www.sorel.jp/items/NM1000/
http://www.sorel.jp/items/NM1440/
http://www.columbiasports.co.jp/items/BL1620/
https://www.caravan-web.com/product/23010/
http://m.keenfootwear.com/ja-jp/product/shoes/men/winterport-ii

49 ：
冬用に足先に余裕のあるブーツ履いてる

50 ：
防寒性付き進めてくと、スノボーとか登山ブーツに行き着くよね
バイク向けブーツで中綿どっさりなやつとかほんと見ない
バイクの場合、降りて出歩くって状況が多いからだろうけど

51 ：
なんとなく北海道とか北国に行くと売ってるもの自体が違ってて暖かさのレベルが違うように感じる

52 ：
防寒靴に抵抗のある人は、手持ちのライディングブーツのインナーソールを抜いてみて。(´・ω・`)
https://i.imgur.com/dIkgIoz.jpg
防寒靴の特徴はゴツくてアウターシェルから肌までの距離があってそのデッドエアによって暖かいから、
ライディングブーツでその環境を作るには、インナーソールを抜いて中を広げるしかない。
オススメの靴下はスマートウール のPhDアウトドアヘビークルー。厚手で暖かく蒸れにくいんで、蒸れ冷えも少ない。
https://www.amazon.co.jp/dp/B017UTDZQE/
防寒靴に比べたらやっつけ仕事にはなっちゃうけど、それまでの寒さよりは確実に効果あるよ。
シンテーゼやらコミネブーツやらにインナーソールが入ってるのかは分からんけど。

53 ：
でかブーツに厚手靴下使ってるけど、もうひと回り厚手の靴下を仕込める余裕はある
でもそれやったらデッドエア分が減り、血流も悪くなって逆に冷えるのだろうか

54 ：
>>53
ないない。
余裕があるなら履くべき。
厚手靴下そのものがデッドエアだから。
あくまでシェルから肌を離すのが目的で、隙間を作るためじゃないしね。
もちろん素材の性能はまた別の話だけど。

55 ：
あー、
でも厚手＝蒸れやすさでもあるから、そこは個々かなぁ。
確かに俺もSORELで中に十分な余裕があるけど、ウールを二枚重ねで履くと蒸れやすくなるから基本は厚手を一枚だね。
高速では二枚履くけど。
ハンカバが余裕あるからと中一杯のグローブする人は居ないしね。
ただ靴の場合、どうしても操作性やら履き心地の点でシェルに肌が近づきやすいんで、それを避けるために厚手靴下や二枚履きって感じかな。
そんな環境が最初から出来てるのが防寒靴だしね。

56 ：
>>43さん
一番知りたかったフィールドラカンの会社が生き残ってるってのが知れて良かったです。
HPが更新されてない感じがしてどうしたものかと。黒良いですね。有難う！

>>45さんと同じく、表皮が少しくすんだ色になって撥水しなくなってます
裏側まではしみないけど雨降ると重いです

通勤に羽織るだけなので問題なく着られてますが、
現行も丈夫なら買い換えようかなって思った次第でして
エンジと緑持ってるので黒色を検討してみます。おおきにでした！

57 ：
上着は買ってないから解らんが、もちはだタイツ(極厚の一種類だけなのかね？)はかなり暖かいよ
年末に冬パンツの下に穿いて三浦半島(5℃前後)行ったけど走行中は暖かさは無いが寒くもない、バイク降りたら汗かく位に暑い

58 ：
>>56
メーカーいわく、エントラント爺さんは8年くらいで詰むみたいよ
撥水は俺のも3年目くらいから所々効かなくなってきたので、年イチでゴアテックス用撥水スプレー吹いて撥水キープしてる
あと昔のと今のとではハンドウォーマーポケット端部に補強入ってたりして細部が微妙に進化してるぽい

59 ：
>>57
その種類は知らないけどタイツは俺も履いてみて暖かさに驚いた
安物だったけどジーンズの中に一枚あるだけで全然違うのな

60 ：
編みタイツ履くことにしました

61 ：
サーモヘアソックスおすすめ
高いけどかなりいいよ

62 ：
>>59
大事なのは空気の層を作ることだからな
運動性とか無視して考えれば一番の防寒対策はとにかく重ね着

63 ：
南極でキャンプして死なない装備を詳しく知りたい

64 ：
>>63
つ 気合い

65 ：
人肌

66 ：
>>54
隙間は多少あった方がいいぞ
「靴下そのものがデッドエア」ってのは誤解
靴下は逆に、外気で冷えた靴の冷気を足に伝えるヒートブリッジになってしまうこともある
ぴったりした重ね着はかえって寒いというのが俺の経験則

67 ：
新品のパイル生地靴下は１回目だけは温かい
数回洗濯すると役立たずだけど

68 ：
>>67
あと湿気な
どんな保温素材も、湿ると水分が熱を媒介してしまい、断熱性能が著しく落ちる

69 ：
>>63
毎年元旦に宗谷岬ツーリングにいく友人とTV番組の南極特集を観てたら、友人が南極の気温見て宗谷とたいして変らんと言ってた
なので、元旦宗谷の連中のブログとか見ると参考になるんじゃないの

70 ：
>>69
それ夏の南極だよ（南半球）
白夜だから意外と暖かい
冬の南極は想像を絶する寒さ
そもそも日が昇らねえし

71 ：
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=1066
関東南部在住休日の昼間下道専門でモタード乗ってます。今はイージス着てますが比較するとコイツは防寒的にはどうでしょう

72 ：
関東南部ってどこの事？

73 ：
上総のあたりじゃないの

74 ：
東京も南部だったきがする

75 ：
やっぱ千葉東京神奈川って感じ？

76 ：
千葉神奈川伊豆じゃないか？
場合によっては東京も含まれるかな

北関東は茨城栃木群馬


埼玉は北なのか？南なのか？

77 ：
伊豆って静岡じゃ？静岡は関東？

78 ：
埼玉は中部？

79 ：
南関東は東京神奈川千葉埼玉の一都三県らしい

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E9%96%A2%E6%9D%B1

80 ：
埼玉は関東のへそ


へそのゴマ

81 ：
あったか〜い防寒ツナギでおススメ教えてくれメンス

82 ：
>>81
鬼神でggれ(´・ω・`)
蒸れるけど。

83 ：
暖かいライジャケって重ね着前提？
コミネのハードシェルはタイト過ぎてキツかったんだけど
緩めのイージスにあれこれ着込んだ方が暖かくないかいね

84 ：
緩めのコミネにあれこれ着込むという発想はないんか

85 ：
緩けりゃいいってわけじゃないだろ
締りがよくないと色々と

86 ：
ユルユルのガパガパだとチョッとな…。

87 ：
>>71です
神奈川の横浜市在住で三浦半島や湘南辺りを日中流すだけで、イージスでも良いんですが見た目をもうちょいカッコ良くしたくて

88 ：
>>82
早速ググった。レビュー見る限り中にTシャツパーカーだけでもすごい暖かいってあるから相当暖かそう。でも着太りするとこがネックか。しかし、どこも売り切れなんだなぁ

89 ：
>>88
畑のオンナと海のオトコ ってとこにたぶん在庫あるよー。

90 ：
>>88
いつの間にかエイジから
耐水20,000、透湿10,000のツナギが出てんな。
http://www.powerage.jp/collection08_02.html
中にRR7978とRR7979着れば最強じゃないか？(´・ω・`)
もしくはエイジのダウン上下。

91 ：
>>90
オリーブええなと思って背面を見たら絶望した

92 ：
ケツが猿ｗ

パワーエイジは普通っぽいのを目指してるのは分かるがなんか貧乏くさいんだよな
クラシックバイクには似合うかもしれんか
後気になるのが襟元のタグのデザインがひどすぎて
見た瞬間にお前昭和かと言いたくなる

93 ：
昭和ならKISSって書いてあるか、NANKAIだろうw

94 ：
>>90
Wファスナー付いててもあの構造じゃオシッコも大変じゃん

95 ：
オシッコやウンコの事を軽視する防寒は許さん！

96 ：
オムツをすれば良いんじゃない？
（自分は嫌だけど。）

97 ：
オムツは頭に被るもの

98 ：
>>90
尻www.

99 ：
>>95
後ろにチャックつければいいんじゃね？

100 ：
おむつはけば解決する

101 ：
>>99
ウルトラマン乙

102 ：
ウンコは仕方ないにしてもオシッコは考えろよって思うな

103 ：
インナーパンツで社会の窓が無いのは防寒の面では良いのだろうけど、トイレの時は面倒に感じる。

104 ：
>>102
ウエットスーツでは海中でおしっこそのままだし
それどころか尿で身体を温めるんだぞ
はっ、そこに防寒のヒントがある！

105 ：
若くして前立腺肥大の俺様が陽の目を見れるのか？

106 ：
っていうか、コレどうやってウンコするの？

107 ：
>>106
丁度肛門のあたりに穴が空いてるからそこからするんだよ

108 ：
>>107
やめるのだそこは出し入れする穴なのだ

109 ：
これでよくね
http://www.bibilab.jp/product/hfd_l_m/

110 ：
>>109
乃木坂46の子が着てたな

111 ：
>>109
その女の子買うとツナギが付いて来るのか？

112 ：
>>108
ちょっと待て出しは分かる
入れってなんだよ入れって

113 ：
肛門を入り口と呼んだ故水野晴郎先生なら分かるはず

114 ：
防寒着買ったのに肝心のバイクに乗っていない
steamのゲームよろしく買って満足した

115 ：
>>113
大爆笑) 有り難う御座いました

116 ：
首と顎の先が寒すぎて辛い

117 ：
つネックウォーマー

118 ：
薬局行ったら、45℃まで発熱する腰痛用カイロが売ってた。
試した人いる？

119 ：
いくら底辺でもそれくらい自分で買って確かめろよ

120 ：
キリバイのマグマ買っておけば真っ黒のパッケージでコレは行けそうと思うよ
コーナンで10p1袋で380円で売ってた

121 ：
>>118
要らない

122 ：
オーバーパンツだと、膝までズボンおろさないとオシッコができないんだよなぁ
さらに寒いと縮まってて大変だ

123 ：
雪に「バイク」って字を書こうとチャレンジ。

２日かけて「バイ」まで成功して
ワクワクしながら3日目にシッコしに行ったら
除雪されてた。

バの点々書きは、苦労したんだがー

むかついたわ

124 ：
そうか、おしっこで書くのか。
大変だな（いろいろと）

125 ：
除雪作業員「バイブか、盛りのついた糞ガキの仕業だな」

126 ：
ここの防寒スレって気温何度を想定してるの？

127 ：
気温0℃高速一時間巡航

128 ：
除雪マン「俺はノンケだバイ野郎」

129 ：
防寒スレで色々試行錯誤してるうちに冬が終わりそうだ
結局今冬はまだ1回もツーリングに行ってない…

130 ：
1時間でいいの？
気温0度高速100キロ巡航だとは聞いてたけど…

131 ：
>>126
新聞配達屋が耐えられる防寒。
あながち間違っていないと思う。

132 ：
学生の頃に新聞配達バイトをやっていたことがあるが
寒く感じるのは配り始めてせいぜい５分ぐらいまでで
その後は冬の普段着でも十分すぎるほど暑かったものだ。
ほとんど駆け足状態の新聞配達と
ほとんど座った状態のツーリングと一緒にするとは
冬季早朝に新聞配達をやったことがない証拠だろ。

133 ：
新聞配達の人って軍手すらしてない人居るよな
スポーツブルゾンみたいなの着てる人が殆どな印象
あとマンションの廊下にタバコポイ捨てしてカメラで特定されてクビになってるイメージ

134 ：
>>131
新聞配達の運動量は全く参考にならんよ
バイクから手が届くとこにポストあることのほうが少ない
降りて自重トレーニングしてまた走ってんだから

135 ：
新聞配達の人間は高価な防寒着買えないだろ

136 ：
動いてるからそんなに寒くならないんでしょ
お前たちみたいにずっと乗ってるわけじゃないからね

137 ：
これを購入してみた

https://www.amazon.co.jp/dp/B001HYAVXO/ref=cm_sw_r_cp_api_6QmxAbFPNEZZV

指先が取れちゃうような痛みから解放された
おススメ

138 ：
スマホに対応してないのはちょっと

139 ：
>>137
ナックル部分が風でめくれようなこと無い？

140 ：
ボクサーかよ

141 ：
気温５，６℃なら電熱とかいらないと思う。

142 ：
これならスキー用のミトングローブで良いような気。。が。。

143 ：
>>141
確かにそのくらいの気温ならMAXにする必要はないけど
無段階のコントローラーあれば、じんわり効く程度の温度にしてヌクヌクできるよ

144 ：
>>141
その気温なら熱源なしの革ジャンでもツーリングできるよね
実際行ってたし

145 ：
俺、東京、千葉、神奈川メインに走っててこの地域だと
真冬でも電熱の必要性を感じないんだよね。
指先、冷たいなって感じることはあるけど、我慢するってレベルにはほど遠い感じなんで
ここので電熱って言ってる人たちはどこの地域とか、何度ぐらいの気温を言ってるのかなぁ〜って思って。

146 ：
同じエリアだけど、「肌寒いかな?」を放置すると風邪をひく体質なんで
ハクキン、電熱、降りた後のニットキャップが手放せん。

147 ：
積雪や路面凍結あるとそもそもバイク乗れないんだから、東京近郊かそれと似たような環境だろよ
電熱の利点は電熱を使わない場合より薄着でバイク乗れること、これに尽きると思う

148 ：
高速なら一桁になってしまうと厳しいな。1時間以上連続走行していると電熱無しでは指先が冷え切ってしまう。
同じ気温でも、下道なら無くても大丈夫。
シーンによって所感は全然違うし、個人差大きいしね。参考程度に。

そう言えば、以前紅葉時期にメッシュでも暑かったって言っていた奴がいたな。たまたま暑い日でも紅葉時期にねぇとは思った。

149 ：
>>145
必要性を感じないなら無理に使う必要もないでしょ
俺も今は全身電熱マンだけど、電熱に手を出す前から既存の装備で
一応真冬のツーリングでも問題ないという解は得ていたし
でも年々着用する人が増えてきている電熱に興味出てきてね
バイクも電熱繋げても問題ない発電容量あるし
価格的にも新たなウインタージャケ購入するより安いしで
いっぺん試してみっかと4年前にクランのベスト購入したのが最初だったな
そしたら目から鱗だった
真冬でも寒くないから積極的に暖かいに変わった
保温と加温の違いを身を持って体験したよ
今じゃ冬場に電熱なしは考えられない
今シーズンはメーカーもウォーム＆セーフに変えて
袖有りのジャケット・パンツ・ソックスとフル装備になったよｗ

150 ：
手はハンカバ装備で解決なんだけどな
140以上で巡航するならGWのでも改造必須になるけども

151 ：
俺ツーリング行くとだいたい家につくのって夜の８時とか９時が多いんだよね、時には11時とか。
だから電熱があると、日が暮れて寒くなっても安心なんだよね。

152 ：
>>145
まず人によって寒さに対する耐性が違うことを考えよう

153 ：
>>145
23区内住み、足の原2でも電熱使ってますけど

154 ：
雪降ってもバイク通勤な俺の財布に金はない

155 ：
>>145
ハンドルカバーが、カチンコチン、
前ブレーキが凍りついくんで、シッコかけして走ってる新聞屋です。

店のボロカブだから。

156 ：
>>145は昼間しか走ってないんだろな
早朝や夜は都内といえど流石に冷える

157 ：
>>44
スレ見つけて来たら中々よいレビュー。
ラフロが暖かいと知り、ゴアWSのネックウォーマーと足首ウォーマー？買ったが段違いよね。
7979と7978の上下もかなり良さげな感じだが、耐久性ある？

158 ：
>>157
足首やなくスネウォーマーやろ
アンクルな

159 ：
間違えた、アンクルやない、ニーウォーマーや

160 ：
また間違えた、アンクルはかかと、ニーはひざや
スネは知らん、やっぱりスネウォーマーや

161 ：
>>158
そうやね、ありがと。
足首も気にしてたが物を知らなかったからよ。
今は快適やわ。
2月にワンフェス行くから、今年は室内もバイクの上も快適にしていくぜ。

162 ：
今の私のフル装備だが、始めてのライジャケ達が5年ほど使い続けて、買い変え時分からん状態。
洗えばいいし、破れもしないので…
上、コミネのオールシーズン、下、夏コミネ、冬ヘンビギの安かったヤツや…
みなさん、買い替えとかジャケット買い足しは何がきっかけですか？

163 ：
>>160
レッグウォーマーじゃないの？

164 ：
レッグウォーマーとはまた違う
スネが風で冷えるのを防ぐのにWSで巻くもの

165 ：
あったか脛当てでいいよもう

166 ：
>>162
冬用はヘタってきたかな？と感じたら新しいの買って古いのは通勤用に格下げ
冬以外は革ジャンなので10年に一着買い足すくらい
古いのは25年くらい着てる

167 ：
これをライパンの下に履いてる
http://imgur.com/cXGEblb.jpg
暖かいし見えないし巻き込み風も入ってこないしいい感じ
脚がある程度細くないと履けないかも知れない

168 ：
生足だと思って開いたんだぞ！

169 ：
太股用サポーターを使ってる。

俺の使い方
ブーツと透湿レインパンツの繋ぎ目をサポーターで覆って塞いで、風の侵入をシャットアウト、防寒的にはこれで終わり、でも見た目ダサい気がする。
んで、上からその日の気分でアウターパンツをチョイス。
オバパンとかウインドブレーカーパンツとか普通にジーンズとか。

って、たった今思い付いた！

170 ：
レインブーツカバー、中々よい。

171 ：
やっぱり手だね
足先も蒸れたら寒い
顔とか体は鈍感なのか
そうでもない

172 ：
首だなあ。
ネックウォーマーしてるけど風邪入る。

173 ：
>>44
亀になって申し訳ないが、検証ありがとね。
蒸れないという事は通気性は担保されているってことだね。
アウターがしっかりしているなら、中綿WSは十分有力な選択肢だな。

174 ：
>>172
バラクラバラクラ
コレの防風保温保湿のバランスが気に入っている↓ https://www.amazon.co.jp/dp/B00RGFSZHC/

175 ：
>>174
いやだーこんなの。強盗じゃあるまいし。
コンビニ入る度に脱ぐのも面倒だよ。

176 ：
銀行もな

177 ：
>>172
ボリュームのあるスヌードがおすすめ
フルフェイスの隙間が完全に埋まるので、全く風が入ってこないよ

178 ：
>>175
ラフロのこの形の使ってるが、ホッペとメットのインナーが当たらないようにネックウォーマー式の口出しかぶりするだけでも温かさ違うよ。
あと、頭まで被っても頭の違和感あるし、やはり強盗感あるからやってるひと少ないかと。
この形のをネックウォーマーとして使うと中々首ピッチリで良いぞ。締まる感じは皆無やから大丈夫やぞ。

179 ：
銃の代わりに、お金構えて入店すれば何も言われないよ

180 ：
>>177
しょうえいのx14のウインドガードかなり長くて良いぞ。
メットも、スポーツライディングモードあるし、SSよりの前傾バイクにはよい。
あと、高いメットだけに頭のホールドと高速での振動や風が当たってる感が無。
100kmで、無風をメットに感じたのは初めての感覚だわ。前以外を向いたら低速でも抵抗が異様に強くて前以外を向くなと言うメット。
口元も2ヶ所開けれるし、顔に風を感じにくいがバイザーの曇りを早く取るとか気遣いの出来てるすごいやつよ。

181 ：
被る時なら解るがバラクラ脱ぐのが面倒って、、、

！！ヅラがもってかれちゃうとか！？

182 ：
スヌードかその発想は無かったわ

183 ：
フルフェイスでバラクラバは無理かと諦めてたけど
昨夜モゾモゾしてみたら上手い具合になったので
試しに走ってみたら非常に良かった

184 ：
>>174
自衛隊？と思ったらキャブが作ってんのか
あそこもいろいろとやってんだな

185 ：
>>175
所謂目出し帽と混同してないか？
このタイプは両目が繋がって空いているので其処から簡単に頭が出せる
メット取って1秒で顔出せるよ

186 ：
>>185
穴が伸びちゃうじゃないか。
と思ったが、目の部分の開きが大きいね。

187 ：
>>185
かぶったまま、目の部分をガバッと下に引っ張って広げるってこと？
そんなんめっちゃまぬけやん

188 ：
>>187
え?!ボケで言ってるの？

189 ：
>>188
自分、目の部分から顔を出すって書いてるやんけ

190 ：
>>174のリンク先のとは違うけど、これならかぶったまま頭を出せる包茎スタイル帽
https://i.imgur.com/is7lyZU.jpg
https://i.imgur.com/97dW2Pd.jpg

191 ：
>>190
似たような中華謎ブランドの持ってるけどサイズきつめで縫製雑、生地の質も荒かったりして使ってない。
同じ中国製でも有名メーカーの管理下の品質は別物だな

192 ：
タイチのタンドラウインドパーカー思ってたより寒い。

ユニクロのシームレスダウンの方が暖かった

193 ：
>>171
昔から防寒は三首さえしっかり守れば何とかなると言われている
首、手首、足首な

194 ：
カリ首をお忘れなく

195 ：
じゃあ乳k…

196 ：
月曜に備えよう

197 ：
>>196
おやすみ

198 ：
>>192
俺も使ってるが、あれは真冬用ではないな。

ユニクロ、ウルトラライトダウンボトムとか、出してくれねーかな。

199 ：
しかし　こんな防寒製品を試せる　寒さなんて
最高だな！！

200 ：
手が寒さで千切れそうだよぉおおおおおお
今年寒すぎなんだよ！電熱グローブ買っとけばよかった…

201 ：
>>199
そのポジティブな姿勢


好きだぜ

202 ：
つか、そこまで寒くなったらどこが凍ってるかわかったもんじゃないんだから
バイク乗ることないだろ。せいぜい3℃ぐらいまで対応できれば十分じゃね？

203 ：
レバーが冷たい。
社外品はもっと冷たい。

204 ：
そんな時は股間のレバーを…

205 ：
レバーは生が好き

206 ：
ヒーター付きのレバーってないのん？

207 ：
レバーよ、お前は冷たい奴だな。

208 ：
レバーにカバーをかけなさい
おっと、標準装備だったか

209 ：
ビッグスクーターに似合うハンカバが欲しい

210 ：
>>209
http://www.goldwin.co.jp/motorcycle/ec/pro/disp/G/GSM19450

211 ：
>>210
それ持ってるけど、狭くて薄手のウインターグローブしか使えないんだよな
それならハンカバつけずに本気ウインターグローブでいいやってなっちゃう駄作
ハンカバはデカい箱型じゃないと意味ない

212 ：
これハンドル回りのケーブルや配線から冷気入りまくりだろ…

213 ：
>>212
それは構わないのよ、走行風直撃さえ避けれればよくウインターグローブ使用前提のハンカバだからね
だから手を入れる開口も塞がれてない

214 ：
>>209
https://rocketnews24.com/2013/11/13/387183/

215 ：
樹脂製のレバーってないんだろうか。
ママチャリにはあるけど。
経年劣化で突然折れて危険だから？
ママチャリだって折れたら相当危険だけどなあ。

216 ：
普通にこけたときに、金属製なら曲がるだけでも樹脂では折れちゃうってことじゃない？

217 ：
レバーにちくわぶ付けとけば？

218 ：
>>216
金属でも衝撃によっては折れるぞ

219 ：
レバーに付けるちくわぶ売ってるよね

220 ：
ホムセンに塗装用のローラが各種
各自の大きさに合わせてサイズ選ぶといいよ

221 ：
ローションも買っておくか…。

222 ：
>>215
そこはママチャリのプラレバーに合わせろじゃなくてママチャリのプラレバーは危険だというべきとこなんじゃないの？
なんでバイクがママチャリを手本にすんのさw

223 ：
ちょっと待て、ママチャリの樹脂レバーって中に金属の芯入っとらんのか？

224 ：
>>216
コケて折れるなら、折れたら乗らなきゃ済むけどな。素材の劣化で走行中に折れるとマズいだろうが。
そういう非常事態でも止まれるように、ふつうは前後別系統になってるし。

225 ：
出先で折れたら……

226 ：
中折れ

227 ：
ママチャリ乗ってウン十年だけどレバーが折れたことなんて無いし見たこともない。

228 ：
>>216
折れやすいように中央辺りに凹形状になってるたろ。

229 ：
折れるならココという場所な
曲がるよりパキンといく

230 ：
防寒スレ…だよね

231 ：
だってレバーがつめたいんだもん！

232 ：
生レバー

233 ：
>>225
フロントブレーキだけ使えない状態が違反になるかどうかは知らんが、わかった上でわきまえた走りすれば、公道をふつうに流れにのる分には、実際に走ることは可能だろう。

>>230
ブレーキレバー折れる話になっちゃったけど、手がかじかんでブレーキレバー握れないようになったら、と読み替えてみた。
違反になるかもしれないが、後輪ブレーキだけでも実際の走行は可能たろうな。

234 ：
そういう話じゃ無いと思うんだが

235 ：
>>226
おっと、俺のトラウマの話はそこまでだ！

236 ：
マジだけど生、、じゃなく樹脂レバー
https://youtu.be/EtHSB1djUKk

237 ：
レバー
http://www.momoti.com/blog3/Windows-Live-Writer/c9cd9a4ba1ed_13EFC/IMG_2957_thumb.jpg

238 ：
最近、鉄分不足でな。

239 ：
レバ刺しってまだ食えるんだっけ？

240 ：
馬ならば。

241 ：
https://store.shopping.yahoo.co.jp/st-ride/928-1477.html?sc_e=slga_pla#&gid=itemImage&pid=1
皆こう言うの使ってないの？
流石に基本だと思ってた

242 ：
オナホは使ったことないな

243 ：
だからちくわぶだべ

244 ：
雨で溶けちまうな
ちくわぶはだめだべ

245 ：
ゴムの奴なら使ってるが、マシにはなっても冷たいもんは冷たい。

246 ：
週１で使ってる

247 ：
週１とはタンパクな奴だな。

248 ：
淡白というか加齢のせいではなかろうさ

249 ：
俺は生

250 ：
マツコ有吉の南極隊員のそうび観てインナーが全然知らない奴だった山とか行かないからかな、メリノとかジオラインとかその辺が出ると思った
良さそうだけと高っかかったわ

251 ：
>>250　装備一覧

http://news.livedoor.com/article/detail/14242303/

（1） 靴下　マウンテニアリング・Smart wool（3,348円）
（2） 目出し帽　SONIC BALACLAVA・OUTDOOR RESEARCH（5,400円）
（3） 手袋　メリノウール インナーグローブ タッチ・mont-bell（1,512円）
（4） 上半身インナー　Capline TWクルー・patagonia（1万1,880円）
（5） 長袖シャツ　R1 Hoody・patagonia（2万1,600円）
（6） 防寒キャップ　Expedition Cap・THE NORTH FACE（1万2,960円）
（7） ネックゲーター　ストレッチ CP200 ネックゲーター・mont-bell（1,944円）
（8） フリースジャケット　Super Versa Loft Jacket・THE NORTH FACE（2万7000円）
（9） オレンジ色のアウター　ポーラーダウンパーカー・mont-bell（3万9,420円）
（10） 下半身インナー　Capline TW ボトム・patagonia（1万1,880円）
（11） ズボン　ポーラーダウンビブ・mont-bell（2万9,700円）
（12） 靴　IMPACT・BAFFIN（269.99カナダドル/約2万4,000円）
（13） ゴーグル　GUEST-MPDH・SWANS（1万5,120円）
（14） 手袋　セキュアサーモ ネオ・AOI WORKS（2,980円）

252 ：
靴下は買ってみようかなと思った

253 ：
靴が凄かったな長渕剛も愛用してるらしいし

254 ：
>>252
分厚いから大きめサイズのブーツいるで

255 ：
>>251
サンキュー。
ググって真似できそうな所から試してみますわ。

256 ：
ググってって来たが、風呂やシャワーの兼ね合いからか、インナーは、防臭と通気性に特化した衣装ばっかりやね。
ミッド系も、そっち系と透湿重視でかなり金かけてるし、アウターが意外と安めやね。
足首用の普通のゲイター無しか…
やはりただひたすらに寒いところで過ごす装備だがバイクだとちょっと足りないね。

257 ：
靴単体で馬鹿げた防寒断熱が出来ているし、バイクブーツ用のアウターカバーないやろかね？
レインカバーも風は止まるが冷えたらヒートシンクになるし。
やはり空気の溜め込める層をいかに複数個、厚くするか考えていくしかないか。

258 ：
>>257
レイン用のカバー使えばわかるけど、底面の痛みが激しくて長く使えない
あきらめてツーリング用のブーツ買ったほうが早いと思う

259 ：
>>256
アウターはモンベルだから安いだけだぞ
ノースで同等品ならこの2倍の値段する

260 ：
厳冬期登山装備の変型だけど、バイクに合わないのも多いから注意

261 ：
蓄熱やヒートテックなどの熱を逃がさない素材も大事だけど
防風インナーも必要だし効果絶大だと思う。
真冬に出かけて家に帰り、寒い部屋で防風インナー脱いだらめっちゃ寒さを感じる。
部屋の中は無風なのにそう感じる。

262 ：
自衛隊式防寒してみた人いる？
アンダーウエアの上にビニールカッパ着るやつ。
あれ、ビニールカッパの代わりにウインドブレーカーじゃダメなのかな？

263 ：
ビニール一択

264 ：
>>262
原理は同じだろうけどビニールの方が防風蓄熱性能高いと思う。

265 ：
極寒の時は　一回り20キロ位走れば良し
それ以上は何着ても無駄　凍えてくるだけ。

266 ：
>>262
ウォータープルーフ系のインナーでやったことあるけど超蒸れるぞ

267 ：
それそれ、蒸れるの嫌だからウインドブレーカーで良いかなと思ったの。

268 ：
>>258
タイチの005が普段、ツーリングはまだ新品な006を使ってるぞ。だが、ブーツが冷えきったら足も冷えてくるし、レインカバーで時間は稼げてるが、もう少し何とかしたいのさ。

269 ：
ウインドブレーカーだろうが蒸れるでしょ＜自衛隊ルック
身体から直に熱反射するから、必要以上に体感温度上昇し、
体温逃がすために発汗→外気がアウターの非防風エリアを侵食してお陀仏。

270 ：
アウターの非防風エリア？？？

271 ：
>>262
いつも冬はインナー、フリースの上にカッパ着てからアウターだけど防風保温には上々だと思う
インナーの上にカッパだと蒸れて冷えるし外気の冷えが伝わりやすい気がするからインナーとカッパの間にデッドエアーが欲しいね

272 ：
フリース＋フリースの重ね合わせは毛が絡まって動きが取れなくなる
平織りか綾織りのもんを間に挟む方がいい

マイクロフリース、クールマックスジャージ、プロテクター、フリース、インナーダウン、アウター
の組み合わせが多いな
クールマックスジャージで汗を分散させてるつもり　動く量が多い時はウールシャツ
プロテクターの下はちょっと厚みがないと乳首が擦り切れる

コーティングなしのウインドブレーカーは適当に通風して結露しないので、追加に使えるね
雨具使うと短期的には良いけど内側結露が・・・・

273 ：
シミテックスになってしまったゴア雨具、防風用に中に着るときはあった

274 ：
アイロン当ててゴアゾンビにせんかい

275 ：
ユニクロがｳﾙﾄﾗﾗｲﾄﾀﾞｳﾝ　ﾎﾞﾄﾑｽﾞｲﾝﾅｰ、なんてのを出してくると良いんだがなぁ。

276 ：
>>275
むせる

277 ：
ウドの雨は重い

278 ：
白バイが信号待ちで横に並んできたから、寒くないの？
って聞いたら寒いですと。
防寒性能無さそうなウェアやらグローブで冷たくなりそうなブーツだけど
我慢も仕事のうちなの？

279 ：
２〜３時間走り続けるツーリングじゃ無いしね

280 ：
防寒用の装備支給してやれば良いのにね

281 ：
自前で装備しちゃいかんのか？
米軍のGショックみたいに

282 ：
ダイソーにあるアルミ蒸着のペラペラマット？シート？
をライのパン膝パッド入れるポケットにかまぼこ型にギリギリの最大サイズで切って折って入れてみた。空気の層もあるし、走ってみたが違和感無いし、冷えに対して時間稼げるわ。

283 ：
登山用ゲイターの裏にもクリップでアルミを内側に向けて貼ったがこれも中々効果あるっぽい。レインブーツカバーも併用したから中々長時間行ける。
幕張メッセまでの今月のダッシュが今年は無問題で走れそうだ。

284 ：
>>281
官給品は合皮だから自前革パンを履いてたりする

285 ：
白バイ隊員はジェットヘルだから顔と首が寒そうだな

286 ：
彼らは職務柄顔を覆えないからねぇ
ハンカバもNGだし修行やな

287 ：
久々に来た。
もう荒らしは消えた？

288 ：
トイレに行きたくなったら署に帰るんかな？
コンビニとかガソスタのトイレ借りてるの見たことない。

289 ：
誰を荒らしとするかだが。

白バイは晴れた日に交差点で違反者をジッと待ち、
見つけたら赤灯回して数百メートルを追尾、バイク止めてのんびりサイン会。
俺らが原ニでコンビニ行くのと変わらん。って毎年話されてるんだが(´・ω・`)
深夜早朝の高速を二時間とか走る訳じゃないしな。

290 ：
>>288
白バイは、立ちションできないからな
交番かな？

291 ：
クッソ寒い朝でも横横で週に2、3回登りを走ってるぞ？
幹線道路も結構長く走るし

292 ：
少し前傾になるとジャケットの胸部に空間ができてじわじわ冷たい空気がたまるのがつらい
胸にタオル詰めたが1枚や2枚では足りないし
首元までファスナー締めると首締められて苦しい。日本人そんなに腰長くないわ
やはりネックウォーマーの強いやつが必要か。いまはワークマンの例のかっぱについてきたのを使ってます。

293 ：
づ防風タイプのネックウォーマー

294 ：
>>293
どうもありがとう。ファスナーを上まであげるのがキツイので、首より少し下も防風したいけどネックウォーマーはジャケットの中につけるようなものばかりで。

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード:ウォーターシールドクルージングチタンジャケット

のアウターネックウォーマー見て、これだ、と思ったけど売ってないかなあ、作るか。

295 ：
胸元の冷えはほぼｾﾝﾀｰﾌﾗｯﾌﾟからの冷気侵入だよ。
それを止めるにはｱｳﾀｰを見直す必要がある。
でもなんとかやっつけ仕事したいなら、今の装備の上からﾍﾞﾙｸﾛﾌﾗｯﾌﾟ付きのﾊﾞｲｸ用ｶｯﾊﾟを着ればほぼ解決する。
ﾊｰﾚｰ用のｱｳﾀｰﾈｯｸｳｫｰﾏｰとか使ったことあるけど一般道ﾄｺﾄｺならともかく、高速やら走ると結局巻き込むよ。
RR7659は持ってるけど、ｱﾚ邪魔だから使ってないよ。

296 ：
>>294
自分もアウタージャケットの首元キツキツなので、上まで完全には上げてないけれど、そんなに寒くはないよ。
ちな、タイチの防風発熱タイプのネックウォーマー使用。

297 ：
>>295
ハンドル握るために腕を前に出すとどうしても胸元の生地が寄るから隙間ができるね
コムでもなければ仕方ないのか…
ジェットヘルのシールド下端に布を垂らすとか

298 ：
>>296
おお同志よ！
やはり外側から防ぐしかないか

口周りの保温のネックウォーマー
胸元に冷気をためないための防風ネックウォーマー
の二段構えが必要か

299 ：
>>292
そこでウインドブレーカーですよ。
フード被ってからヘルメットでバッチリ。
ウインドブレーカーはいつものサイズより二つ上でゆったり着れる。

後、アウターの下だからな。

300 ：
通勤時の話だけど寒い時は背負ってるメッセンジャーバッグを前に持ってくる。

301 ：
>>297
ｶｯﾊﾟ以外の方法論では、基本的に中だよね。
GWの中堅ｸﾗｽの冬ｼﾞｬｹを買っても高速ではｾﾝﾀｰﾌﾗｯﾌﾟが甘いんで、そこでﾀﾞﾌﾞﾙ防風なる防寒法が出てきた。
けどその代わりに保温層であるﾀﾞｳﾝなどを省くのは不安な場合に、GWのﾌﾞﾚｽﾄｳｫｰﾏｰなんてのが使われた。
https://i.imgur.com/coy3Gxm.jpg
人はこれを、金太郎と呼ぶ(´・ω・`)

302 ：
>>298
いやいや、フツーに着用してるだけだよ。
ジャケ（襟）内側にネックウォーマー装着。

303 ：
あ、防風タイプのネックウォーマー１枚ね。

304 ：
フードの上からとかバラクラバ被ってからヘルメットとかいう書き込みをたまに見るけど
皆そんなにユルユルなヘルメット被ってるの？

305 ：
フード？
パーカーとかのフード被ってメットかぶるのは無理じゃね？
ゆるゆるのメットはこわい！

306 ：
昔ゴールドウインのカッパ(多分ベクター2とか)に付いてたフードなら
豪雨の時それ被った上からメット被ると首すじから雨水滴ってこなくて捗った

307 ：
極寒の中300km/hで走るわけじゃなし、せいぜい中央道を走るのにｱﾝﾊﾟﾝﾏﾝﾒｯﾄは要らん。
下手すりゃｲｰｼﾞｽだのvansonだのとﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝなんか気にしない防寒ｽﾚでﾒｯﾄのﾌｨｯﾄ感とかぶっちゃけ防寒にはｶﾝｹｰない。
GWのﾏﾙﾁﾌｰﾃﾞｯﾄﾞを草臥れたAraiのﾌﾟﾛﾌｧｲﾙMの中に入れて走ったけど中央道の雪の中最強だったよ。
ちなみに普段はｱｽﾄﾛの新品でｱﾝﾊﾟﾝﾏﾝ。近所の原ﾆはゆるゆるｼﾞｪｯﾄ。
防寒装備に何十万も使ってるやつは、ﾒｯﾄごとき3個以上持ってるよな(´・ω・`)

308 ：
よう！半角！久しぶりだな

309 ：
>>308
久しぶりじゃねーだろ。
革スレじゃ随分叩いてたようだが？(´・ω・`)
まぁんなこたぁカンケーねぇ。防寒ネタが出来りゃ何処でも良いｗ

310 ：
>>301
ベルスタッフのそれ持ってるわ
ニンジャっぽくなるマスクも一体のやつ

311 ：
>>304
ラフロのは、髪の毛ある辺りが薄い生地だから気合いで押し込んでる。メットのX14は最後に素手で首側とバイザー側から押し引きして位置決めとるよ。
ギチギチ過ぎて元々隙間は無いわ。だが、入れた方が段違いに暖かいから押し込んでる。

312 ：
>>302
おれの場合は胸元に冷気がたまるからネックウォーマー二重は外せないんだ…
それか豊胸するかだ

313 ：
>>301
これのアウター版ほしい！
聞いてよかった、知らない知識が増える。
みなさんありがとう。

314 ：
>>299
アウターの下（中）にウインドブレーカーだと胸元に冷気貯まる現状は防げません
アウターの外なら行けるかも！

315 ：
>>312
豊胸したら揉ませてくれ
片手だけで…

316 ：
>>301のアウター版…割烹着?

317 ：
>>313-314
防風そのものは基本的にアウターの仕事だよ。
あとウエアの着用方法に間違いがあるかもしれないから下記のレスを参考に検証してみて。
バイク野郎の防寒スレッド★53 IP無し
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1513250574/12

318 ：
>>317
首が苦しいのでファスナーを完全に上げられません
なのでそもそも着方に間違いがあります…

319 ：
>>318
首が苦しいのはタイトな革ジャンなんかの場合も同じだからそれはいいのよ。
俺もvansonのファスナー閉まらないし。
ただネックウォーマーをミドルの上にちゃんと出来てるか。
ミドルの上にネックウォーマーをかぶせてないと首から入った冷気が肌に直撃しちゃうんだよね。
それはダウンだろうがウィンドストッパーだろうがフリースだろうがみんな着方は同じだよ。

320 ：
俺とか高速乗る前はミドルにネックウォーマーをかぶせるためにわざわざアウターを脱いでまで装着するしね。
一般道とかは適当でもいいけど、高速でこれを怠るとウェア内に冷気が抜けちゃってジリジリ効いてきちゃうし。
面倒くさがりの友人はこれをしないから高速に乗って10分もしたら胸が寒いだの背中が寒いだの始まって、サービスエリアに寄る羽目になる。

321 ：
首上げきらなくてもいいのか！
ジャケットのみでお手軽に、とは行かないね。防寒なめてました

322 ：
>ネックウォーマーをミドルの上にちゃんと出来てるか
フリース地に透湿防水のフィルム入りのバイク用ネックウォーマー使ってるが
バイクの場合はアウターの外につけて防寒するものだよ
バイクウェアはスキーやスノボウェアのように首回りの中にネックウォーマーを
収めることを考慮したサイジングになってないからミドルにその装着の仕方では
バイクウェアのアウターが首上まで締まらないしそこから冷気が侵入してくる

323 ：
１枚目はミドルにかぶせ２枚目はアウターにかぶせてる俺に死角はなかった

324 ：
ファスナー上まで締められない人です
みなさんいろいろ教えてくれてありがとう。

現状、
・首が苦しいからジャケットのファスナー上げられない
・腕を前に出すとジャケットの胸部が寄せてあげて状態になって隙間ができ冷気がたまる

なので対策として
・ジャケットの中（ミドルの上）にタオルやネックウォーマーで隙間を埋める
・ジャケットの外に防風素材のネックウォーマーつける
・背中のプロテクター厚くする
をやつてみます。

バイク用ジャケットってやたら腕周り細いのはなんでだろう、長袖少し着込むと腕は曲げられないほどパンパンなのに胸はスカスカ（男です）

防風ネックウォーマーはあまり大きいのがないのが残念

325 ：
>>322
俺もミドルの上につけるな。
俺の場合、アウターの上からだとネックウォーマーを抑えてない状態になるから微妙に隙間が出来て高速なんかだとそこから冷気が入ってくる。
ミドルの上につけてアウターのジッパーで抑えるともちろん全閉はできないけど、隙間できないから寒くないし俺はこの方法で着用してる。
まあ当然アウターとの相性もあるだろうし、首が締まり過ぎないようにインナーに襟が高くないものを選ぶの事も必要にはなってくるけどね。

326 ：
>>324
胸元に冷気が溜まるのは、防風が完璧なんだとしたら断熱が出来てないせいだと思うよ。タオルだと保温は出来ても断熱はできないから（生地はスカスカだから空気が循環する）。
ダウンとかのインシュレーションをインナーに来た方がいい。個人的にはモンベルの半袖ダウンがオススメ。首も圧迫しないし、あなたがキツいと言ってた腕周りもこれなら問題無いと思う。

327 ：
>>326
タオルと防風ネックウォーマーで結構いい感じでした。
実はタオルなしでも走行中は寒さを感じなくて、信号待ちで電熱ウエアの暖かさを享受するためにジャケットの胸部を押さえつけるとヒエヒエになったジャケットがあたってげんなりしてました。
ぴったりサイズが基本だろうけどなぜか腕がパツパツなのでアドバイスにもあるとおりユニクロのダウンベストを導入予定です
みんな鳩胸なのかなあ

328 ：
俺はガリ痩せだよ
アウターはルーズフィットのヤツでインターはダウン着てる

329 ：
>>328
アウターが浮いてるってこと？なら、そこに冷気がたまりませんか？
ルーズフィットって調べたら「余裕あるけどフィット」みたいのが出てきたがよくわからぬ…
今日ユニクロのウルトラライトダウンの袖無し襟アリを買ってみました。

330 ：
>>329
アウター浮いててもミドルが二輪用防風素材ダウンジャケ、具体的にはGWフローターダウンジャケだから冷気は感じないな
米軍フリースとか英軍セーターやらの防風なしミドルだと冷気を感じることはある
ルーズフィット最大の利点はその気になれば冬物ライジャケを下に着込めること
欠点は見た目のスマートさに劣ること
ちなみにモノはラカン

331 ：
>>330
内側も強そうなの使えばいけるのか…
とこを強化するか明確にしないと無駄骨になるってことですね
アウターネックウォーマー作ってみよう、それでいけそうな気がする

332 ：
アウターネックウォーマーってヒョードーになかったっけ

333 ：
バイクの種類やポジションでもかなり変わってるんじゃないかな
アメリカンやオフみたいな殿様乗りだと首の防風はそれほどシビアじゃない
スクリーンの有無でも大きく違う

334 ：
>>332
イージス付属のと似たような感じでした
もう少し胸部が大きいものが欲しい…
>>333
スクリーン割れてからつけてなかった！それだ

335 ：
ツナギ着る場合中はなんでもいいのかな？

336 ：
不二子スタイル推奨

337 ：
全裸＋革ジャンか

338 ：
>アウターネックウォーマー作ってみよう
バイク用の防風仕様のネックウォーマーでいいじゃんコミネだと2000円ぐらいであるよ
アウター首までちゃんと絞めてその上からウォーマーでフルフェならメットで抑えると完璧に
寒風はシャットアウト
ただしアウタージャケ側のセンタージップの作りが甘いとそっから冷気が侵入してくる
ミドルで補うってのもアリだがそうなるとアウターが仕事してない状態なんで
そのアウターは役立たずのゴミだから捨てろって話になる

339 ：
>>338
アウターのファスナーを上まで上げられない人なんです

340 ：
仕事がゴソゴソしてて3週間近くバイクに乗れなかったが、昨日久しぶりにバイクに乗ったが大して寒くなかった・・・
暗くなるまで粘ってみたが、高速乗っても上半身最低、下半身（指先とつま先含む）も半分くらいの出力で足りてしまった
一番寒い時期を逃したなあ

341 ：
SHOEIX14でワンフェス行ってきたが寒かった。
顎のウィンドガードスカスカメッシュやんけ。
埃を止める程度にしかならんぞ。
とりあえず改良したわ。

342 ：
あんまりガッツリ蓋すると
シールドに水滴たまるぞ

343 ：
>>342
X14は、顎に2個開閉があり、下が頬のパッドへ風を流し、上がシールドの曇り止め。
上が幅広いし多分大丈夫そうやぞ。とりあえず厚紙と適当な布で頭入れる時に当たらない程度に塞いだよ。

344 ：
昨日ハンカバ外した
オマイラとも秋迄お別れだ

345 ：
寒の戻り！

346 ：
スレが寒くなる時機の到来か

347 ：
俺も外したけどまだ油断はしない
いつでも再び装着できるようにトップケースの中にしまっておく
けれど電熱は、全身装備だったのを今日からはジャケットのみにした
春はもうそこまで来てるな

348 ：
もう冬ジャケ&パンツをクリーニングに出してきた
これだけ暖かくなるといや暑くなると寒の戻りの時に体調崩してバイクどころでは無さそうだw

349 ：2018/03/14
GWの北海道まではハンカバ外せない。

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