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荒川サイクリングロード 河口から352
車道走るチャリは死にたいんか？
パーツやホイールを黒で固めてる奴のキモさは異常
自転車ライト専用110灯
【道交法】逆走・無灯火・並走・スマホ【違反】
4万以下のクロスバイク 66台目
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 266 ☆
うちさぁ…ﾛ-ﾗ-台あんだけど、乗ってかない？106
多摩川サイクリングドーロ 37往復目
カジュアルサイクルウェア 17枚目
電動アシスト自転車総合Part19
- 1 ：2020/03/06 〜 最終レス ：2020/03/15
- ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう
□関連スレ
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part1
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1581902944/
E-BIKE イーバイク総合 #2
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1570287284/
【YAMAHA】YPJシリーズ PART.9【ヤマハ】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1569642241/
避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/
□購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 86台
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/kankon/1578134721/
□前スレ
電動アシスト自転車総合Part18
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1582371318/
- 2 ：
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 3 ：
- 文旦もそろそろ売り切れやで〜
https://www.mercari.com/jp/u/580622729/
- 4 ：
- 店行って来たが普通に電動アシスト自転車売ってたぞ
よ〜分からんがデフレか消費税10%なのか？
- 5 ：
- ママチャリならいっぱいあるね
通勤通学用のシティタイプが少な目
スポーツタイプは店に1台置いてるかどうか
ベロスターはなぜか3台並んでたが
- 6 ：
- >>2
発煙してるのお前の糞頭だって馬鹿こら
- 7 ：
- ここか？
- 8 ：
- >>2
発火バカの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 9 ：
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 10 ：
- >>9
ごみニートをリコール
- 11 ：
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 12 ：
- >>11
こいつがステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 13 ：
- >>11
ブリジストンはベルトが伸びる
パナクソニックはバッテリーが燃える
ヤマハはアシスト上限突破
もう、何買えばいいかわからんね
- 14 ：
- >>13
すなおにチェーンのTB1e買えばよろし、どこにも無いけど。
- 15 ：
- >>13
ヤマハだろ。
上限以上にアシストしてくれるんだぜ。
- 16 ：
- >>5
ベロスターってどの店にも在庫あるよなw
どんだけ造ったんだよ…
- 17 ：
- ベロスターは電アシでは最低価格に近く安いけど
ママチャリタイプは嫌だって人向け
普通はビビSXかパスの一番安いやつの方が良い
- 18 ：
- >>16
今は店頭在庫が最強だからね。
注文してもいつ納車になるかわからないし。
有るやつを買うのがイチバン。
- 19 ：
- 高校生の通学用にはベロスターかTB1eかだろう。
納期未定のTB1eじゃ4月からの通学に間に合わない恐れが強い。
店に有るベロスターを選ぶ人が多くなりそうだ。
- 20 ：
- ベロスター重いしデカイじゃん
高校生にはキツイんでは
- 21 ：
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 22 ：
- ベロスターはブレーキがクソだから論外
ヴィエンタの在庫が無くてベロスターが売れ残ってるのはそういう事
バッテリー容量は大容量に交換できるから大した問題ではない
何故ｖブレーキにしなかったのか
- 23 ：
- ベロスターはトップチューブの位置を付け替えただけのママチャリ
カゴつけてたら奥様お買い物かしらと思う
- 24 ：
- 公道OKの「電動キックボード」が春にも街へ！たった5人の会社が世に出す“新時代モビリティ”の可能性
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200307-00010003-fnnprimev-bus_all
- 25 ：
- >>24
これじゃないくて
Aみたいな形の折り畳みのくっそ遅い電動原付乗ってるやついて可哀想だった
購入した事確実に後悔してるんだろうなと思うけど
若いうちならいい経験になると思う
- 26 ：
- >>23
それは素敵なママチャリで結構じゃないか。売れ残りの一番の原因は
バッテリー容量だろ、16Ahにするのに45000円ならジェッター買う。
ブレーキなんか安いから上位のローラーに換えればいいだけ。
- 27 ：
- >>26
バカかお前は
上位のローラーブレーキも上位のキャリパーも両方ゴミだから問題なんだよ
ママチャリにしか乗ってない様な奴はよく効くと勘違いしてるんだろうが
普通に構造的に欠陥品だからｗ
- 28 ：
- 実際に乗らない馬鹿が偉そうにネット番長するのが2ちゃん
街中走るだけならローラーブレーキで足りないなんてこと無い
まあ10キロの峠下りとかには無理が出るけどな
フロントはゴムをちょっと良いやつに替えれば多少キツい坂でも大丈夫だ
- 29 ：
- とにかくケツが痛くならなければ何でいいです＼(^o^)／
- 30 ：
- ブレーキはフロントが重要
なのでリアがローラーでフロントVブレーキならアリ
- 31 ：
- >>30
ベロのフロントはママチャリ用キャリパーブレーキ、
ブレーキシューを交換しても絶対的な剛性不足はどうにもならない。
- 32 ：
- >>31
たまには部屋から外に出て自転車のれよ
- 33 ：
- >>32
オマエモナ
- 34 ：
- >>21
発火キチガイ
- 35 ：
- パナのブレーキっていいの付いてないよね
なんでなの？
- 36 ：
- いいものじゃなくても止まれるから
- 37 ：
- キシリア様に届けないといけなくなるから
- 38 ：
- >>24
この手のマイクロモビリティって歩道走れるかが分かれ目なんだよな
走れないなら電アシのが便利だし原付のが早くて快適
- 39 ：
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 40 ：
- 文旦だいぶ減ったけど
相変わらず寝かせて熟成させたやつ、30kgくらい積んで戻って来てる
月末越えると途端に入札者減るから、ちょっとピンチ
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/cqe21505
- 41 ：
- >>40
文旦売ったりリコール貼ったり忙しい奴だな
- 42 ：
- 前輪のブレーキがキーキー言うから少し角度変えて鳴らなくさせたんだけど正解だよね？
ブレーキ充分効くから大丈夫だよね？
乗ってから一年ちょっとなんたけど。
- 43 ：
- >>35
このクラスの電アシを買う人たちは
ブレーキなんて素人は気にしないからね。安すければok
- 44 ：
- 前スレで免停食らって電アシ自転車どれにしようとか
言ってたアホです;
さっきホムセンでパナソニックのハリアを
頼んできました〜( ﾉ^ω^)ﾉ
閉店間際だったのと、オプションの泥除けと
前カゴを注文したので、車体の引き取りは
カゴとかの取付け後になりました。
皆さん、色々と貴重なご意見、ありがとうございましたm(__)m
- 45 ：
- 6km通勤で坂道一切ない都内だが
7マンくらいのおすすめない？
- 46 ：
- ある
- 47 ：
- >>45
イオンのポムミーが6万台で強モードで22km走れるやつ売ってる。
今、入学時季だからいっぱい自転車並んでるよ。
イオンとかホムセン行ってみな。
でも毎日乗るなら10万前後のメジャーなやつ買っとくのをおすすめする。
- 48 ：
- >>45
坂が一切無いなら自分ならクロスバイク買うなぁ。スピードは出ないよ電動。坂が無いなら価値が半減。
- 49 ：
- ID:g4utAvvd
>>39
この馬鹿またやってるのか
- 50 ：
- 都内、平地6キロ、信号でのゴー、ストップの繰返しなら、電アシて正解。
- 51 ：
- 返事ありがとう
都内の住宅街から勤務なんだよな
- 52 ：
- >>39
発火バカニートの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 53 ：
- 片道６キロの自転車通勤で、今の季節は電動じゃなくてもいいけどこれから暑くなると辛そうなんで
今から電動アシスト自転車探してるんだけど、パナのEZってどうなんですかね？見た目だけ？
しばらく待てるからここで名前が出まくってるtb1の方がいいかな？
- 54 ：
- そこでEZ気になるか
- 55 ：
- 片道6キロしかないなら何でもいいと思う
見た目だけとはどういう意味か分からんが
- 56 ：
- 片道6km程度ならPAS-Cでもええな
てかあれは名機と思うわ
- 57 ：
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 58 ：
- >>57
文旦は売れたのか?
- 59 ：
- 電動でも、完全に自走ができる自転車は、モペッド・原動機付自転車の扱いになるからね…。
モペッドは、原動機を稼働していない状態でも二輪車の
乗車用ヘルメットをかぶって、車道に出なきゃいけない。
モペッドのエンジンは原始的なエンジンであり、小型のエンジンを積んでいる
農機と同様、燃料補給時に2ストオイルを混合しなければならない。
はっきり言って、エンジン付きは扱いが面倒。
- 60 ：
- >>53
各車のアシスト力にそれほど違いは無いから、EZ見た目格好いいし
本当に通勤と近所回りだけの利用で、充電が２~３日ごとでも苦に
ならないなら良いと思う。
たまには休日に遠出してみようか、なんて考えてたらTB1eが一番。
- 61 ：
- >>57
こいつがステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 62 ：
- >>44
おめでとうございます。やっぱりイオンのEXP800はダメだったかな。
- 63 ：
- たまに休日に遠出するのにtb1eとかアホだろ
実際あれで長距離ツーリングとかしたらストレス溜まるだけだ
つまんない宣伝は専用スレでやれや
- 64 ：
- >>53
往復12キロ、週に計60キロ。
スタンダードモードで60キロ以上走れるヤツならどれでもいいんじゃない。
週イチ充電で済むし。
- 65 ：
- YPJ-Cって日本オリジナルモデルなんでしょ？
TB1eみたいな町乗りクロスにすればいいのに
今のままだと何の価値もない
- 66 ：
- >>41
リコール貼ってるのはオレじゃ無いぞ
そもそも、そんな事してないことは
お前以外の住人全員知ってる
- 67 ：
- >>65 ってヤマハや日本の電アシって海外発売してんの？
- 68 ：
- >>65
街乗り短距離通勤用として活躍してくれてるよ。
でも普通の電アシだと思って乗る人には向かないのは間違いない。
- 69 ：
- 自己解 めちゃしてた 中国や北米はフルアシスト車バンバン走ってて売れないのかと
思ってたわ。
- 70 ：
- >>67
売ってるようだけどね。
日本とはプログラムを変えてるんじゃないのかな？
- 71 ：
- RやCはプログラムを変えようがないか。
25キロまでフルアシストのヨーロッパ仕様にしたら、バッテリーが10キロも保たない。
- 72 ：
- >>63
しっかりアシスト効いて楽々漕げるのに何でストレスたまるのかな。
スピード馬鹿の暴走族なの？
- 73 ：
- >>62
ありがとうございます。イオンのも現物を見てみたかったの
ですが、昨日は土曜でイオン周辺は駐車場待ち渋滞してたので
飛ばさざるを得ませんでした。仕事が五時に終わりなので
モタモタしてると色んな店を見て回れない;
で、自転車専門店や前日に行かなかった店やら回って
気づいたのが、そもそも今、店に電アシ車があまり無いこと。
あっても数が少なくてあまり選択肢が無い。
気になって店の人に聞いたら、
今は売れる時期だし、やはり中国がアレで車体が入ってこないとのこと。
明日は日曜だし、迷ってるうちに無くなったら色んな意味でヤバい。
免停講習は16日。電車やバスはコロナが怖いから
できれば自転車で行きたいけど、免許センターまで20キロ近くあるから
実際に車体に乗ってみて行けそうか判断したい。なら、
すぐにでも車体が欲しい。となって、無難そうなハリヤに決めました^-^;
助言をあまり生かせなくて申し訳なかったのですが
色々と考える材料をいただけて有りがたかったです。
どうもありがとうございましたm(__)m
- 74 ：
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 75 ：
- ベロスターはミニが出て大化けしたな
ミニのデザインは洒落てる
気負わなくて良いデザインになってコンセプトが明確になった
要するに楽でお洒落なママチャリって感じ
俺はカスタムを楽しんでいくつもりだけどね
- 76 ：
- BESV JF1ほしい
- 77 ：
- >>72
長距離走るのにモード下げれば低速しかアシストは効かない
自力で20km/h以上にスピード出して踏むのを止めたらブレーキが掛かって減速を繰り返してストレス感じない人なら問題は無いぞ
e-bikeは勿論だがジェッターやベロスターに比べても巡航速度はかなり落ちるから趣味の遠乗りには向かない
パワーモードで回生オフにすれば関係ないがそれだと距離走る為には予備バッテリーが必要になりtb1eを選ぶ意義が無い
- 78 ：
- ・・
文旦みかん
今夜締め切りなのに1円ワロスｗｗｗ
お前ら、絶対買っちゃダメ！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p749585703
- 79 ：
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 80 ：
- >>77
毎回君乗った事ないのバレバレだから
- 81 ：
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 82 ：
- >>76
オレも欲しい。でも田舎だと売ってない
- 83 ：
- >>59
昔玩具でさ、今もあるかどうかはわからないけど自走できる乗り物あったじゃん？
時速1kmも出ないカートみたいな。
自転車の特性は、走っていないと安定しない乗り物だから
時速2km位で押し歩きできる機能はつけてもいいと思う。
ヤクルトのおばちゃん雪の中でも自転車押して歩いてるから
乗って安定する速度じゃないならサポート機能つけたら助かる人いるんじゃないかと。
- 84 ：
- >>75
ミニはかつてのリトルビーと今のJコンセプトの上位互換。
多段化されて快速ミニベロなのは間違いない。
- 85 ：
- >>77
>>減速を繰り返してストレス感じない人なら問題は無いぞ
その通り、せいぜい20km/hで景色見ながゆったり走るので平地回生有りでも
全然苦にならないのだ。それでもパワーモードで平地無風だと25km/hくらい
で走れちゃうことがあるけどね。
こないだも城山湖梅見ポタでパワー多用で２方向から登り下りやって50km程
楽しく走ってきてバッテリー50％残りだから最高。
- 86 ：
- BESVは1ヶ月で売った
- 87 ：
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 88 ：
- >>73
ハリヤは太いタイヤとサスで乗り心地もいいので会場までの20ｋｍくらい
楽々でしょう、ただしアシスト範囲内速度でね。通勤も楽しくなるかも。
- 89 ：
- ID:qXGc9e8g
ID:HxMTySNU
>>79
発火キチガイ
- 90 ：
- BESV JF1 16?でよさそうだが
- 91 ：
- 通販にあるから買ってみたら分かるよ
- 92 ：
- コビト用サイズしかないよ
- 93 ：
- >>85
城山湖回って50kmなら立川発くらいの距離だろ
なら是非都民の森くらい行って感想を聴かせてくれないか
帰りはほぼ下りだから都民の森迄届けば楽に帰ってこれる
発地が町田ならヤビツ峠でもいい
往復100km弱だからギリバッテリーは保つ筈だ
それなりに売れてる割にそういう感想は全く出てこないから貴重だぞ
ただ巡航スピードが遅いと日が暮れる前に帰ってこれないけどね
- 94 ：
- >>77
アホかな？
- 95 ：
- >>86
そもそもお前買ってないじゃん
- 96 ：
- >>92
それすら乗れないお前ｗｗｗ
- 97 ：
- >>93
確かにウバ勢以外の走行報告無いな、でも車が多い道を走るのは怖いから
秋川沿いの裏道探してリタイヤ覚悟で風張挑戦してみるか、早起きして。
ただ、行ったとしても、何km/h平均でバッテリーを何%使ったやっぱり
疲れた尻が痛い、とか以外には感想がないと思うが。
- 98 ：
- >>97
なんちゃってスポーツ風ママチャリなんだから1日に100km以上走る奴とかまずいないだろ
電池が持つってのは一般人にとっては充電忘れてもまだ走れて良かった程度のメリットでしかない
- 99 ：
- >>97
50パーセント位の残量から走り始めて、坂を登って電池切れしたらUターン、もとの地点までは降って、回生でどれだけ回復するかの報告が一番重要だ。
- 100 ：
- ブレイスでもうすぐ2万kmになりそうなんだけど
モーターってどんくらい持つもんなんだろう？
逝きそうになったら買い替えようかなーと思ってんだが。
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