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【FTP】パワーメーター55watts【W/kg】
- 1 :2019/09/21 〜 最終レス :2019/10/23
- 議論は自転車乗りらしくモアパワーで行きましょう
次スレは>>980が立てて下さい
無理なら他の方にお願いしましょう
前スレ
【FTP】パワーメーター50watts【W/kg】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1548315011/
【FTP】パワーメーター51watts【W/kg】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1552994638/
【FTP】パワーメーター52watts【W/kg】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1556701858/
【FTP】パワーメーター53watts【W/kg】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1559224120/
【FTP】パワーメーター54watts【W/kg】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1564092435/
- 2 :
- 質問はどこいったw
- 3 :
- 約一万円のWatteamが届いた
すでにユーザ登録がすんでいれば、新規の機材の登録は可能っぽい(俺は済んでる、これ2台目)
新規でユーザ登録できるかはわからん。 というか新規の人には全くオススメしない、登録できない可能性が高いので
万一どうしても買いたいって人は業者に登録可能か確認して、ダメなら返品できるか確認してから買うべき
安いので関税かからなかったw
- 4 :
- 前スレの話とかみてると
弱小メーカーの修理受付には故障したパワーメーターがうず高く積まれてるのだろうかw
- 5 :
- >>3
一台目も二代目もG2ですか?
- 6 :
- 言われた通りにメルカリに出す人。
- 7 :
- 約50000円で新品同様のvector3買ったった!
届くの楽しみだぜ。
- 8 :
- >>5
両方G2
予備パーツみたいなもんだから、いっしょのでないとあんまし意味ないし
- 9 :
- 地雷を金出してまで買うかw
- 10 :
- 動作しはじめてからは順調よ、しかも両足2セット買って3万円
- 11 :
- >>7
ご愁傷様です
- 12 :
- いやvectorの話な>地雷
新品同様ってのはエラー頻発で何度も交換対応してもらった挙句
いよいよ付き合いきれなくなった前所有者が新品ですって放流したやつだからな。
vector3はどうしようもない。
- 13 :
- みんな、レポート待っててね!
- 14 :
- >>3
パワーメーターシティ?
- 15 :
- >>14
香港の業者からebayで
一つめはcyclingvelo、二つめがanjoycycle
最初のは動かずにebay通してのメールでやりとりした。 認証死んでたのを動かすと言って数日後動き始めたけど、ここに頼んだからなのか、たまたまその時期だったのかはわからん
二つめはまだ届いただけ、特にトラブルなし(まだ取り付けてもいないのでそんなもんだ)
買っておいてなんだけど、新規の人が買うのはオススメしないけっこうマジで。
- 16 :
- >>15
いや俺も持ってんのよ
ナカーマ
- 17 :
- >>12
俺も2度交換してダメだった
某所に「中古、たまに右ペダルロストします」って正直に書いて流したけど、8万で売れて笑いが止まらなくなったわ
メイン機はシマノ、サブ機は片πパワーセンサーに買い換えて超快適。
- 18 :
- >>16
そんな気はしてたんだが念のためw
- 19 :
- 両π使ってる人に聞きたいんだけど片側ずつ片足ペダリングした時左右差の表示が左側100:0、右側0:100って正確に表示される?
- 20 :
- >>17
お前か!
- 21 :
- vector3初期不良ですぐ交換した。
そのあと1000kmぐらいでまた無反応になって愕然としたけど、youtubeにあった手順を参考に接点掃除して導通性グリスぬったらすっかり安定した。
電池もLRで問題ない。
ttps://youtu.be/U7ZuIv3a7UI
- 22 :
- 実走じゃそれでもいいけど、zwiftなんかだと一瞬のロストが確認できるはずよ
- 23 :
- >>21
情報ありがとう!
- 24 :
- シマノのパワメって誤作動ある??
1400wとか出てたんだが
今までいいとこ980wだしそんな出るとは思えん
- 25 :
- >>24
電池が死にかけてんじゃないの?
スマートローラーの送信機が電池交換直後に30,000Wとか出たし
- 26 :
- パイオニアは3000W以上出たことあるな
- 27 :
- >>25
それが7月末に買って先週1回目の充電したばかりなのよね…
ここまで誤作動らしい数値はなかったな
…てことはまさか実力??
嘘ですすみません、キッテルじゃあるまいし
- 28 :
- パワータップ
ベクター2
4iiii
watteam
スパイク出さないのはきっちり調整できたワッティームだけだったな
- 29 :
- >>27
すまんが分からんショップ案件じゃないかなあ
- 30 :
- >>26
はい俺の勝ち
ちなみにVector3
https://i.imgur.com/g9vpjcz.jpg
- 31 :
- >>30
甘いな。ピークは負けるが、FTPならば負けない…
https://i.imgur.com/eCEEEwq.png
- 32 :
- >>31
ツール行ってこい
- 33 :
- ツール言っても圧勝やろ
- 34 :
- パワーメーターってなんだろう
- 35 :
- >>34
ナン(インド料理)ではないだろうwww
- 36 :
- リアルでも馬鹿の一つ覚えみたいに、同じネタをくどくど繰り返してそうだなw
- 37 :
- どっかのスレで見たけど、その人認知症なんじゃなかったっけ。初めて書き込んだつもりなんだけど、結構書いてるの気づかないらしい
- 38 :
- パワー極振りの末路よ
- 39 :
- パワーメーター「またオレ何かやっちゃいました?」
- 40 :
- モアパワー
モアパワー
- 41 :
- モアパワー「力こそパワー」
- 42 :
- パワーオブパワーですよ
- 43 :
- うおォン 俺はまるで人間火力発電所だ!
- 44 :
- 賢さ9
- 45 :
- >>37
バイク板起源の定番の返しだ
一人が書いてると思っちゃうとか統合失調症の疑いがあるから病院行くのを勧める
- 46 :
- みんなFTPって何で計測してる?
- 47 :
- そりゃパワー計で計測してるよ…
- 48 :
- 20分以上上り続ける道でGARMINで計測してる
- 49 :
- >>46
Wattbike
- 50 :
- >>47
意味のないレスいらないから。
>>48
20分で95%って計算法?
- 51 :
- >>50
GARMIN EDGE 820Jが勝手に計算してくれるから計算法わからん
ただパワメつけて全力で上るだけ
- 52 :
- >>46
わしはパワメ
- 53 :
- >>51
ネットで調べたら、ガーミンだとそれが出来るみたいね。俺もガーミンにしようかなぁ。
- 54 :
- >>53
garminも20分最大パワーを0.95倍してるだけだよ
- 55 :
- >>48
平坦で巡航だとパワー上がらないから、登りで測定するってこと?
俺の4iiiiも速度同じでもギア軽くしてケイデンス上げるとパワー下がるんだけど、パワメってこういうもん?
- 56 :
- ちょっと何言ってるかわかんないです
- 57 :
- >>55
平坦でFTP計測レベルでパワー出し続けるのが安全に出来る環境はなかなかないだろう
実走なら上りでやるのが一般的だと思う
俺も4iiiiだけどそんなことはないな
それはケイデンス上げるとペダリングが散らかってるんじゃないの?
- 58 :
- >>57
え、マジで?
パワメって瞬間的にクランクに発生する歪みを数値化してると思ってたから、
同じ速度ならケイデンス高い方がパワー低いんだと思ってた。
単位時間あたりの仕事量で言ったらケイデンスに関係しないと思うけど。。
- 59 :
- >>55
そういうもんでは無いな
あくまでパワー=有効トルクxケイデンスだからシフトダウンしてケイデンス上げたら
それに見合うだけの数字になる
違いが出てるならケイデンスの上げ下げでフォームが崩れやすいだけなんじゃないか?
例えばペダリング上は同じパワーなのにケイデンスが少しでも変わるとホイールが左右にブレて走行抵抗増えるとかね
- 60 :
- >>58
出力(パワー)の計算式は超ざっくり言うとトルク×回転数だからな
- 61 :
- >>58
一般的にケイデンス上げるなら単位時間あたり踏む回数増えるわけだからパワーは上がる
ケイデンス上げるとパワー下がるというならトルクが細ってるってこと
トルク出せる回転数域が増えるようにスムーズに回すこと意識して練習したらいいんじゃないかな
- 62 :
- 何言ってんだコイツ…
- 63 :
- みんなありがとう。
自分のペダリング技術の未熟さがわかったわ。
まずは固定ローラーで練習するかな。
ローラーの負荷一定で、速度も一定のままギア変えてもパワメの値は変わらないってことだよね?
- 64 :
- >>63
負荷一定、速度一定ならそのとおりだね
- 65 :
- >>63
ペダリング技術なら固定ローラーじゃなくて3本ローラーだろ
- 66 :
- オイオイオイ
- 67 :
- 片パイ何だけどトルクレンチで規定トルクでしっかり締めたらパワー明らかに上がってワロタ
- 68 :
- 誰かルール決めてくれよ こんな後出しジャンケンばかりじゃ永遠に平行線だよ?
- 69 :
- >>46
フジヒルだいたい1時間
- 70 :
- wahooがスピプ買収だって
スピプのパワメくるか?
https://cyclingtips.com/2019/09/wahoo-acquires-speedplay-pedals/
- 71 :
- へー
来るだろね
- 72 :
- スピードプレイはクソペダルだから興味ねえな
なんかリング?がすぐ割れるらしいじゃん
- 73 :
- ペダル型パワメも競争過多になってる
ベクター、アショーマ、パワータップ、LOOK、SRM
共通していえるのはクリート問題があること
一番人気のベクターが3世代目なのに地雷抱えてるゴミというあたり
結局のところクランク型に比べたらメジャーではないといえる
スビブレは少し前まで流行っていたけど結局は4つ穴シューズ揃える負担が大きくて
なおかつクリートがでかくて重くて醜いからほとんどユーザーもいなくなった
- 74 :
- ベクターが地雷だからって、他のペダル型のものまで一緒にするなよー。オレのアショーマはとても安定してるぞ。
クリート問題ってのは、クリートがLook KEOに限定される事を言ってるのか?もしそうなら、それのどこが問題なのか分からん。SPD-SL使ってたって、たった2000円の出費でKEOクリートに交換できるしなあ。
- 75 :
- Keoクリートは可動域がカス
グレーはシマノの黄色より可動域大き過ぎるし黒だと狭すぎ
ワイはシマノの青つこてるけどkeoグレーはフニャフニャや
あとkeoグリップの嵌めにくさ
- 76 :
- 普通にシッティングで回してる分には問題ないがダンシングでもがいてスプリントするときにな
クニャクニャするんじゃ
- 77 :
- そう言っても、プロって結構ルックリート使ってね
- 78 :
- ダンシングもがきに縁のない俺にはどうでもいい(´・∀・`)
- 79 :
- >>76
それクリートのせいじゃなく、単に踏み方が悪いだけじゃ?
ルッククリートだからってスプリントで藻掻けないとか別に無いぞ
- 80 :
- >>79
もがけないんじゃなくて気持ち悪い
どっちのペダルでも同じ1000Wオーバー出てるから
1000Wたった5秒だけの雑魚だけどな
- 81 :
- 1000wすごーい、すごーい
- 82 :
- >>74
だから不具合のない他ペダルがベクターより売れてないあたりパイの小さい市場といってんだよアスペ
- 83 :
- ロード始めてからずっとSPD-SLでベクター着ける時にルッククリートに変えたけど特に違和感なかったな
降りてトイレやコンビニ行く時に滑りやすいなとは思うけど
- 84 :
- トイレで滑って転ぶのは悲惨だな
- 85 :
- アスペって言えば自分が正しくなって相手を否定できたと思っている頭の弱い人がいる
- 86 :
- >>70
マジか!
スピプ以外のペダルじゃ生きて行けない俺でもペダル型デビューできるかな
- 87 :
- もうそろそろVECTOR4来る?
- 88 :
- >>80
だから踏み方が悪いだけかと
矯正する良い機会と前向きにとらえればOK
- 89 :
- パイが小さい市場ということをここで主張することになんの意味があるのか。
クランク型であれペダル型であれ、自分自身から出力されたパワーを正確に安定的に取得できればそれでいいのではないかと思うし、そのための議論なら喜んで参加するけどな。
- 90 :
- ペロキャンはシャフト変えて理想のQファクタにできるのが利点なのに
シャフトにひずみゲージ付けちゃったらおいそれと変えられなくなるじゃん
- 91 :
- LOOKが嫌ならベクター2を買ってアルテに換装したらいいよ!
ベクター2最高!今度ヤフオクに出すからね
- 92 :
- >>90
それ
50mmじゃなきゃ買わない
- 93 :
- >>90
禿同
+6mmシャフトとNWのシューズがスタックハイトめっちゃ低くて足でかくても中央よりにセットできるから足裏全体で床蹴ってるような感じにできてめちゃ快適
だがしかしspeedplayのアダプタがずっと欠品で困った
speedplayのスタックハイト低くできて足に合う靴がなくなったら別にLookでもいいからペダル型パワメ買うかも
- 94 :
- 4iiiiの片側5800なんだけどアプリで全然反応しなくなったんだが俺だけかしら?
サイコンにはパワー出るからいいんだけどキャリブレーションが出来ん
- 95 :
- >>94
スマホのgpsオフになってるからでは?
- 96 :
- シマノのやつこうたんやで
- 97 :
- 4iiiiはいつもGARMINで校正してるからわからんわ
今度試してみるわ
- 98 :
- 前スレで4iiiiのパワメの件でPBKの対応を相談したものです。
皆様の助言通り、毎週督促メッセージ・クレジット会社にトラブってるが支払っちゃったものの返金は不能かという相談をしたところ、
「長らくお待たせしてありがとうございました。返金処理が決定しました」と、馬鹿にするような返事が返ってきました。
PBKのサポートは日本人がいないのか、日本語が理解できない・正しく使えない直訳なんですね。
返事の内容も、日本語の文章として成り立っていないので読解に苦労しました。
関税や送料は帰ってこない(問いに対して完全無視で返答が無い)ですが、勉強代と思い諦めます。
6月から始まり、4か月かからず解決した分早い方なのかなと。やはり、4iiiiのパワメ修理は「30日」
ではなく「30か月」待ちなのですね。購入するのであれば、PBK以外の所で購入したほうがよさそうです。
4iiiからの最後のメッセージは「そんなの届いてないぞ。PBKに聞いてくれ」でした。
どちらが糞なのかはわかりませんが、BB90に付く貴重なパワメだっただけに残念です。
これから、6800に装着できるパワメ探しの旅に出ます。
以上、長々済みませんでした。
- 99 :
- PBKは返金対応がクソって聞くね
- 100 :
- >>94
一度ペアリングを解除して、再検索してペアリングすればいけると思う。
あのアプリ、良く見失ったり無反応になるけど、上記対応で問題なく動くようになった。面倒だけどね。
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