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【三河･尾張】愛知県の自転車乗り3【名古屋以外!】
☆★☆自転車ダイエット☆★★158kg
群馬在住人でサイクリングを語る◎その32
【下ネタ】50代以上の自転車乗り 20【only】
千葉県のサイクリングコース48
MTBで山を走る人たちのスレ 65本目
境川CR Part65
【国内版GARMIN専用】GPS 18周目【JP/日本】
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 279 ☆
【YPJ】電動アシストスポーツ6【XM2 シマノSteps】
【国内版GARMIN専用】GPS 18周目【JP/日本】
- 1 ：2019/08/12 ～ 最終レス ：2019/10/18
- ここはガーミン日本語版専用スレです。
過去の経緯により
①日本語版を使用して質問すると、まともなレスが返ってこない。
人格攻撃にも似たひどいレスが付くので、日本語版を使用している人が書き込まなくなる。
②報復とばかりに逆に海外版を使用する人を煽るレスが付く。煽って楽しむ輩が出る。
など日本語版、海外版双方の使用者に益がない状態が続いています。
ここでは、海外版の話題は一切禁止になります。
ご協力お願いします。
次スレは>>989が立てて下さいね
前スレ
【国内版GARMIN専用】GPS 17周目【JP/日本】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1557965613/
【国内版GARMIN専用】GPS 16周目【JP/日本】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1539782237/
【国内版GARMIN専用】GPS 15周目【JP/日本】 ･
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1528804096/
- 2 ：
- 3年前に「犯行予告をした犯罪者にはgpsを埋め込んで監視対象にしろ」と言った、山東昭子という自民党議員いたけど、ふざけるな。
「日本は、過去の戦争の反省と償いを、ドイツと同じようにしろ」という、そこら辺の犯罪者より危険な基地外共にこそ、国外追放するか、gps埋め込んで監視対象にしろ。
「日本は、過去の戦争の反省と償いを、ドイツ以上にしろ」というテロリストは、カタワの障害者になれ。
アジアが平和になりますように
- 3 ：
- edge530だけど、ストラバやらルートラボで作成したルートが
スマホから読み込もうとしてもエラー吐いてしまう
何が悪いんだろか
- 4 ：
- 頭･･･
- 5 ：
- 前スレ998さん
ありがとうございます。
まだ未確認ですがクライムプロの設定にPCが必要では830にした意味がなくなりますね
坂道に差し掛かると自動的に切り替わるみたいですし楽しみにしていたのですが、もしかしたら小豆島の坂道がショボすぎただけかも知れませんね。
- 6 ：
- >>5
PCに限らずコースデータを作って、コーストレーニングすれば出る。
climbとして認識して出る条件は、距離1km以上の平均勾配が4%か5%以上っぽい
- 7 ：
- コースを読み込ませてないと何やっても出ない
- 8 ：
- >>5
俺が住んでる東方のど田舎の地元民しか知らないコースでも
スマホのConnectアプリから530にコース設定して走ってみたら
登り区間でクライムプロが起動したからPC必須なわけでもないとおも
- 9 ：
- ちなみに530にコースデータを入れてあっても
メニューからコースをスタートしないで
同じルートを普通に走るだけだと
クライムプロは起動しない
- 10 ：
- トンネル内の標高が地表面になってしまうルート作成サービスが多いと思うのだけど、
奥多摩湖から青梅に降りるコースを走ったら、トンネルの度に存在しない檄坂のクライムプロが表示される。
コース作成時の獲得標高もトンネルがあるとがっつり狂うし、なんとかならないものか。
それとトンネルに入ると衛星をロストしてコースアウト判定になり、ナビがUターンしろとか言い出す。
衛星を再捕捉するまで、警告を遅らせても良いと思うんだけど。
- 11 ：
- 山登っててもGPS途切れてクライムプロ終わらないんだけど
- 12 ：
- 延々に登れって事だろ
- 13 ：
- 530
クライムプロの途中区間でルート呼び出したら無限リブートループに
止まって保存はなんとかできたが
あとどっか設定が変なのかストラバのセグメントが出ない
- 14 ：
- 登録したセグメントが出ないのは俺も同じ。
出る時もあるが出ないときもある。。。
- 15 ：
- 来年からブルベに参加しようと思い、試しにルートラボのコースを Edge530 に入れました。
そこで質問なのですが、
ルート上に立ち寄りポイントをセットして、そこに着いたら警告音を鳴らすようにしたいです。
（ブルベのチェックポイントを想定しています）
設定する方法がありましたら教えてください。
- 16 ：
- すみません自己レスです。
Garmin Connect でコースを作成またはインポートし、「コース上にポイントを追加」で設定できるようです。
- 17 ：
- 次のチェックポイントのクローズ時間と、残り距離と、必要なペースが表示されたらなぁ…
- 18 ：
- GARMIN connect mobileでポイント設定出来るようにする気は無いんか？
- 19 ：
- ブルベはPC毎にルート分けた方が間違いがないよ、530／830はサクサク動くからストレスも少ないし間違いがなくなる
- 20 ：
- あ、いいよ無くなったのか、今気がついたm9(^Д^)
- 21 ：
- 530なんだけど、2台のバイクにつけたスピードセンサーの周計自動計測は
それぞれのセンサー分が記憶されるようになっているの？
- 22 ：
- 820から830に変えたら、同じ山道でもGPSの途切れが半端ないです。
ソニーチップのせいとは存じますが、衛星はどちらがいいのでしょうか？
- 23 ：
- 520Plusに追加して530買ったんだけど、ボタンの「押した感」がイマイチ
こっちの方がいいって人もいるんだろうけど、、
- 24 ：
- 530のボタンはクソだけどシリコンケース被せたらあんま気にならんようになった
- 25 ：
- ブスに紙袋被せてセックスするようなもんか
- 26 ：
- そのブスですらセックス出来ない俺ら
- 27 ：
- >>24
シリコンケースってボタンの反応が悪くなるかと思って敬遠してたけど使い勝手変わらない？
- 28 ：
- むしろ付けた方が良いまである
- 29 ：
- https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=12819
こ、これは
- 30 ：
- 1030もソフトウェアアップデートでクライムプロとか盗難警報とか830と同等の機能が追加されるのか
- 31 ：
- CPUが一世代前だし素直に新しい10x0を出してほしい
- 32 ：
- なんで1000の次が1010とかじゃなく1030なんだろう
次は1050とかかな
- 33 ：
- 520/820とあったから、xx30で世代で統一したかっただけっしょ。
よくある
- 34 ：
- 520にもクライムプロ来て欲しいけどまぁ無理だろうな30の売りの一つだし
- 35 ：
- ライムプロはコースガイド中しか機能しないのがなんだかなぁと
セグメント的な動作を期待してたよ
- 36 ：
- スピードセンサーDualとケイデンスセンサーDualの国内販売始まるのか。
- 37 ：
- コース起動してたらバッテリーめっちゃ減らない？
- 38 ：
- 地図付きモデルの地図更新ってどう言う頻度で来るの？
①こまめなバージョンアップの際に地図もちょいちょい更新されてる、古いモデルも更新され続ける。
②数年に一回更新されるくらい、古いモデルはそのうち更新されなくなる。
③基本購入時から更新無し。
1000Jが激安価格で叩き売りされてたので衝動買いしそうになったけど古いモデルなので地図が心配。
①なら1000J買うけど②なら稼働時間も長いし830Jかなと。
③の場合はカーナビみたいに結局地図が古くなったら使いづらくなってグーグルマップ使う様な気がするんで530Jで良いかなと思ってる。
- 39 ：
- 更新は無いよ
- 40 ：
- >>2
はいはい、おまエラはとっととトンスルランドへ帰って好きなだけウンコ食ってろ。
- 41 ：
- >>26
仲間だと思うな！(-.- )凸
- 42 ：
- 830使ってるんだけどdi2の認識が自動でするときと手動で認識させないとダメな時があるんだけどなんでだろう？
ちょっとめんどくさいわ
- 43 ：
- もしかしたらと思い 人柱で
日本語版Edge 1030に
USで配布してる
Edge 1030ソフトウェアバージョン7.85ベータ
を入れるの試みたけど
なにも起こらなかった、、
ファイル置く場所間違えてるのかな？
日本のバージョン7.85リリースは
いつになるやら、、
- 44 ：
- んな事、先人達が散々やってるさ
あれはねー、FWのファイルの中身の言語を見てるんだよ
日本語版なら日本語版のファイルじゃないと何も起こらない
- 45 ：
- わいの530の最高ケイデンス表示がおかしくて、個体の問題なのかFWの不具合なのか知りたい
計測中のケイデンスの値は正常に取れてトレーニング終了後にグラフも平均ケイデンスも正しく表示されるんだけど
最高ケイデンスの値だけがおかしい。例えば平均60 最高17みたいな感じ
そしてgarmin connectと同期しているstravaでアクティビティを見ると正しく平均60 最高 90みたいに表示される
なんでしょうかねこれ
- 46 ：
- >>45
再起動して直らなきゃ修理
- 47 ：
- >>38
回答ありがとうございます。
ググって見たら2015年に主要自転車道を網羅した地図更新があったみたいだけどそれ以外基本的には無いって事ね。
カーナビ感覚だと３年位地図更新され無いと結局スマホ使ってしまうけどサイコンだったらどうなんでしょう？
店舗を検索する事が多いカーナビに比べて、そうそう増減しない一般道と名所メインのサイコンなら地図は古くなっても使い勝手悪くならないものなんですかねぇ？
1000J使いの皆様実際使っててどうです？
- 48 ：
- アンカ間違えた。
お礼は >>39 さんですわ。
ありが㌧。
- 49 ：
- 教えてください。
インスティンクトでログを取ると高度がいつも不正確です。高度、気圧をどのように設定すればいいのですか。
基本的に高度の正確性を求めるのは無理なのでしょうか。
- 50 ：
- >>38
1000Ｊ 地図更新 過去にありましたか？
持っていないのでうる覚えでしたが
当時 流石フラッグシップだなと
思った様な、、
1030もバージョン7.85更新タイミングで
830/530と同じ地図になるかな？
830/530のコースナビ中の地図、
小窓で高度、コース進捗状況わかる様に
なってるんですね、
この機能もいいなぁ
- 51 ：
- >>49
持ってない機材だけと、気になったから調べた
https://support.garmin.com/ja-JP/?faq=qyfmQF7Au284m7pXMi5ie9
一時間に1回ずつ校正を繰り返せば15メートルの誤差に収まる、らしい
- 52 ：
- >>51
標高が判ってるポイントでマメに校正かけるしかないんだな
- 53 ：
- 都民の森と有馬峠でclimbpro使ってみたが不正確すぎて全く参考にならんかった
短い坂なら正確なんだが
- 54 ：
- >>51
ありがとう。ここは自分も見ました。でも分かりづらいです。。
自転車乗っているときに途中でいちいち高度補正するのも面倒だし、そこの正確な高度をスマホで調べて訂正してもそれまでのログはおかしいままです。そしてまたすぐおかしくなります。。
知りたいのは、インスティンクト含めて高度を測れるスマートウォッチの設定です。例えばふだんは自動校正オフがいいとか、ウォッチモードは高度にしておくとかです。
別にインスティンクトでなくてもいいです。ガーミンウォッチの多くが高度測れると思うので普段どうしているのか教えてほしいです。
- 55 ：
- >>53
確かに少しズレはあるが、初めて走る峠ではこの後斜度きついとか少し下るとか目安になって役立った
- 56 ：
- >>53
ClimbProと言うより使ってるルートソフトと昭文社の地図でずれてないか？
先日柳沢峠へ行ったらトンネルでClimbProが反応してたのでソコラを疑ってる。
- 57 ：
- ルートを読み込ませると、一旦端末の地図の近傍の道路にマッピングしなおしてる。
ナビの警告表示は、このマッピング後のルートに対して出るみたいで、ルートと内蔵地図が乖離しているグダグダになる。
一方で、高度表示はルートのデータがそのまま使われているみたい。
クライムプロもマッピング前に一覧が出るので、恐らくルートのデータそのまま。
- 58 ：
- 530でFTP測定できた人いますか？
何回やっても終了後にエラーで測定できない
- 59 ：
- >>56
使ったのはGarmin connect mobileアプリのルート作成機能です。
Stravaで作ったデータは色々やっても読み込み後に必ずクラッシュして使えませんでした。
- 60 ：
- 830の自動ポーズの音が聞いてたのと違うんだよな
もっと大きい音でピロッ！だと思ってたんだけど
- 61 ：
- 530だけど、520より音が小さくなって、しかも高音になった。
年寄りは高音を聞き取りにくいんだぞ＞ＧＡＲＭＩＮ
- 62 ：
- >>58
530できたよ。
パワーメーターとペアリングしただけで、毎回FTP値更新される。
- 63 ：
- 530充電したら85%で充電終了しちゃう。
再度Usb繋ぎ直すと100%いく。
この症状て仕様？
- 64 ：
- 逆に電池寿命長くなってうれしいやん
直さないでほしい
- 65 ：
- >>63
俺のは普通に100%時点で画面表示消えるよ。
- 66 ：
- >>59
軽く調べてみた
※嘘書いてたら突っ込みお願い
Garmin connect mobileで作成したMAPは、地図は、googlemapだけどルートデータはOSMと同様みたい
問題の標高データはダメダメ
https://imgur.com/a/jr93LNi
上：Garmin connectで作成した標高データのグラフ
中：同じルートに「すけログ」さんDEM10マップで標高を付けたグラフ
下：BaseCampで昭文社地図のルートで作成しなおして標高を付けたグラフ
>>57さんの通りだと非常に微妙
- 67 ：
- Ride with GPSで有料会員になると、トンネルの入り口と出口の高度を一直線に平滑化する操作が使えるようだけど、
これは普通にルートを引くとトンネルの高度はダメって事だよね。
- 68 ：
- >>67
上で上げたデータは、埼玉県飯能の有間ダム-有馬峠の標高データで途中にトンネルは無かったりする(汗
トンネルと橋の標高も見たけどgarmin connect(web)だと考慮した標高だけどfitファイルにするとダメっぽいなぁ
- 69 ：
- >>65
ありがとう。
十分変えて試したら1Aだと100%いきました。
2Aの充電器だと85%で止まるみたい。
- 70 ：
- >>69
十分ってなんだ充電器の間違いです
- 71 ：
- >>69
こんなことありうるんですか
全くの初耳です
- 72 ：
- 830に5V 2.4A (Max) の充電器を使ってるけど100%までいくよ
- 73 ：
- >>72
あれれ、530は違うのかな？サポートに連絡してみます。
- 74 ：
- win7のPCにルートラボのデータをダウンロードしまして、同じくPCに520jを繋ぎnewfileにそのデータをペースト。
普段であればそのまま反映されるのに「コース」を見ても反映されていない。もう一度PCに繋ぎなおして「コンピュータ」を開いてみると520jのアイコンの左下にチェットマークが付いておりました。諸先輩で見事解決された方がおられましたら何卒よろしくお願い致します。
- 75 ：
- >>73
充電器のアンペア数の問題ではなく、その充電器が故障してて過電流か何かで自動停止してるのでは？
- 76 ：
- >>74
まずwin7を何とかしたほうが良くね
あとやり方を変えてみるとか
自分は820だけど、PCのConnectでルートラボのデータ登録→スマホのConnectでEdgeに同期ってやってる
デバイスのストレージに対して直接書き込むのはトラブル起きやすいからあまりしたくない
なるべくデバイスのOS自身が書き込むようにしてる
- 77 ：
- >>76
ありがとうございます。
コネクト経由でやってみます。
- 78 ：
- >>63
https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=14885
英語版のほうだと4.10で
Fixed an issue where the battery would not charge to 100%.
って修正が入ってるのでバグなのかもね
- 79 ：
- >>78
情報ありがとう
- 80 ：
- 問題は国内版ファーム更新が果たしていつ来るのかってとこだな
- 81 ：
- 結局、ルートは何で書くのが一番良いでしょうか？
Garminコネクトで引いたら、登山道のような狭い路地、実際には道がないような所で誘導することがあった。
海岸線で平坦なのにClimb proが起動することがあるけど、道もなさそうな一段上の丘をルートとして認識してそう。
- 82 ：
- Stravaのヒートマップが俺的にはすごく有用だけど、edge530ではルートが40km超えると読み込み時にハングアップしてしまい使えない。
GarminConnectのルート作成機能は操作性とヒートマップのデータがアホすぎて使えない
クライムプロもめちゃくちゃ
Stravaヒートマップを参考にkimootでルート作ってedge側の地図はOSM入れるのが一番ましかも？
初めて行くややこしそうな場所は結局スマホのosmand使ってる
- 83 ：
- ５３０ですけど、
ナビってると、右折なのに「１００ｍ先左折」とか表示される。表示されてる地図は合ってるんだけど。
それからライド中に突然バーチャルパートナーは完走しました、って表示されたり。
セグメントの途中なのにセグメント完走しましたって表示されたり。
セグメントの最後まで走ったのに終わったよって表示してくれなかったり。
よくわからん。
自分の使い方の問題なのか、５３０の不具合なのか切り分けができなので解決できず、
結局スピードと距離しか信用できなくなってきた・・・
- 84 ：
- 有料β版デバッグお疲れ様です
- 85 ：
- https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=1488
英語版ならいろいろ治ってるんだがな
今回初めて日本語版の方が安かったからそっち買った。
英語版の方が安いならそっち買ってた
- 86 ：
- 83だけど５３０に関して追記します。
ナビって走っててルートを外れるとオフコースって表示されるけど、
その後正規ルートに戻っても正規ルートを逆方向に行けって案内されてしまう。
（つまりスタート地点に戻る方向に案内される）
地図や現在地は合っているので、実際に問題になることはないかもしれないが。
でも、不具合ならどれもバージョンアップで直るであろう問題だからいつか直るでしょ。
Ｈ／Ｗ的には、警告音が小さいのが難点。よく聞こえない。
ボタンが押しづらいという情報もあるが、全く問題なく操作は快適。
ＵＳＢ端子が本体裏面ではなく本体下部にあるのも良い。モバイルバッテリから
給電しやすくなったので、雨天の６００Ｋブルベでも心配なさそう。
- 87 ：
- グロ版は事あるごとにバグが出て数ヶ月後に解決する
アジア版はグロ版より更新頻度が減ってリリース時期が後ろにずれるから、バグの発生頻度は減るけど解決時期も遅い
そもそもの問題は開発体制だけど、これの改善は無いだろう
- 88 ：
- 日本語版(Edge530 ASIA)のアップデート情報は日本語のページがまだないけど
今後はASIA版として下記に載るのかな
https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=14927
- 89 ：
- 確かに、530は警告音が小さい。
特にバイクアラートは、爆音を期待してた。
- 90 ：
- >>89
830のバイクアラート音もめちゃ小さい
- 91 ：
- 820から830への買い換えだが、同じく音が小さく感じる
- 92 ：
- 830は音の小ささは気にならないけど静かな所走ってるからかもしれない。
それより気になるのが急カーブの警告。
まだ慣れてないから他と聞き分けられなくて、アラーム音鳴るとつい見ちゃうけど音だけで完結できる方が安全だよね。
他のアラームともっと全然違う音にしてくれないと役に立たないで邪魔なだけかな。
- 93 ：
- カーナビみたいに喋るようにする？
「右方向です」とか「急カーブに注意してください」とか
- 94 ：
- 530とか830ってbluetoothセンサーともペアリングできるんだよね？
腕時計型の心拍計、スマートウォッチとかでbluetooth接続してる人いるかな？
やっぱりANT+と違って遅延が激しかったり電池の減りが激しかったりするのだろうか。
- 95 ：
- >>94
vivosmart 4とペアリングしてるけど遅延も電池も気になるところは無いな
- 96 ：
- >>95
vivosmart4ってBTでも心拍転送できんの？
- 97 ：
- >>96
あ、訂正、スマホとはBTだけどEdgeとはANT+かもしれん
- 98 ：
- >>93
スマホにBT接続でガミコネ起動してるとスマホからだけど
音声案内したね
- 99 ：
- ガーミンコネクトモバイル更新きたけど、
そろそろ1030の新しいファームウェアも来るのか？
いや、まだまだ先か、、そんな早く来るわけないね
- 100 ：
- 質問ですが、edge830や,1030のカラーのナビ画面は晴天時日中も見えますか？私のスマホではそういう時はホント見えにくいです。光度を最高にしてもダメです。有機elということもありますが。ガーミンのモノクロは見やすいですがカラーはどうなのかと。
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