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54 ：
クロスバイク車重12kg超でギヤは3x8
全力立ち漕ぎだと空気抵抗に負けて全然速度が出ない。
ハンドルを一番低くして前に伸ばしてロードのブラケットポジションに似せてもまだダメ。
オブリーという人を知りハンドルを抱えるポジションを真似るがジオメトリの関係か足が動かせない。
空力は少々悪化するが足の可動域を広げるため若干起きた状態になって前方に移動。
ハンドルをつっかえにして後ろに蹴り込むスタイルが完成。
40手前まで低い姿勢のシッティングで助走付けてからポジション変更で全力漕ぎ。
力の入れ方は12時から2時まで体の重さのみで回ってここが一番弱い、2時から7時までが体重＋蹴り込みで最大。
7時から12時まで全力引き足で逆足を補助。あくまで感覚なので実際の位置は少し違うかもしれない。
ケイデンス表示が無いサイコンなので速度とギヤから計算すると108RPM。
トップの11Tにすると重くて回らなかったので一個下の13で走った。

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